افعل ذلك بنفسك إصلاح التعليق تويوتا هارير

Toyota Harrier WhiTe Fog ›دفتر التسجيل› افعل ذلك بنفسك سؤال إصلاح التعليق الخلفي Toyota Harrier!

مرحبا جميعا! صباح الخير!
في وقت سابق ، على موقع HARRIERVRAZBOR المحبوب بالفعل ، طلبت مجموعة من الرافعات (جميع القطع الست) منذ أن تبين أن نوع القنفذ الخاص بي هو نوع من القنفذ! نظرًا لأن لدي أيضًا فرامل يدوية (للقدم) لا تعمل ، فقد طلبت إضافة محاور خلفية بأقراص وكابلات كتجميع ... هناك أيضًا اشتريت مثبتًا أماميًا (نوع من القنفذ مسلوق أيضًا) وخلفي واحد (لم يكن موجودًا على الإطلاق!).

مقدمة: أقوم بتغيير الفوط بنفسي ، الروابط ، الزيت ، المرشحات ، تنظيف الموقد وما إلى ذلك ... وماذا عن الرافعات؟
والسؤال الآن هو:
من خلال تجربتي في استبدال كل أنواع الهراء ، هل سأتمكن من استبدال مجموعات الرافعة بنفسي؟
من غير نفسه؟ هل هو سهل أم صعب؟ ما الأداة التي ستحتاجها؟ توصيات؟
اتمنى مساعدتكم حيث انني لم اصعد الى التعليق باستثناء الروابط!
من المتاح:
الأيدي (مستقيمة في الغالب) ، مجموعة من الأدوات 101 قطعة على ما يبدو ... سيكون مرآبًا به حفرة!
كالعادة جزيل الشكر لمن استجاب! شكرا لكم على الدعم!
وأيضًا لا تنسَ المصابيح الأمامية المعروضة للبيع!

لماذا بحق الجحيم لشراء سيارة لا يمكن صيانتها ، قدت مثل تويوتا والآن مثل VAZ ، ولكن في الجزء الخلفي من تويوتا

أنت لا تفهم ذلك بعد ، يا بني.

مع كل الاحترام. في هذه الحالة ، قطع الغيار الأصلية ليس لها بديل. سوف تموت العائمة الصينية في غضون أسبوع. المطاط في القضبان المستعرضة بسبب الكتلة العالية للسيارة على النمس ، لن تلعب لكزس rx-e دائمًا بشكل ملحوظ في الزوايا ، مما يزيد من سوء المناورة ، ويزيد من تآكل المطاط مرتين. التقارب من الخلف إلى الصفر لن ينجح أبدًا. لا يمكن استبدال نعومة الكتلة الصامتة العائمة بأي شريط مطاطي ، أي ستفقد الراحة. مرت ، التحقق منها. مورد الدفع الأصلي هو 100-150 طنًا ، فقط عند التجميع تحت الأنثرات ، لن يكون من الضروري إضافة مواد التشحيم (لا تبلغ الشركة المصنعة لزيوت التشحيم).
هذا صحيح عندما يكون من المستحيل شراء قطعة غيار عادية. تكلفة الجر في النسخة الأصلية هي 6-8 أطنان. ليست مكلفة للغاية بالنسبة للموارد والراحة.

من المفصلة ، يحتاج زيت التشحيم عمومًا إلى الاستبدال. أفهم أن التعليمات لا تتم قراءتها غالبًا في منطقتنا ، ولكن في بعض الأحيان تتم كتابة أشياء مفيدة هناك. المفصلة معبأة بشحم الشحن الذي يجب تغييره أثناء التركيب. بشكل عام ، فيما يتعلق بقطع غيار Rex ، بدءًا من الجيل الثاني ، معظم الأجزاء في شحم الحفظ ، لم أكن أعرف كيف طرت في التقاطع (على التوالي ، لتحقيق التوازن) وفي مستشعرات وضع الجسم (على pneuma هم على كل عجلة)

إنه أفضل من العوم! كما ستعمل. بل وأفضل. سمارتيز.

إذا كانت حلقاتك ملحومة من أجل شطب مخروطي الشكل ، يبدو لي أنك لن تضطر إلى شحذ الكتلة الصامتة ، فسوف تقفز من تلقاء نفسها وستقف حتى الموت!

عندما تضغط على الكتلة الصامتة ، ينتشر نوع الشد المطاطي في هذه الأخاديد ، مما يخفف الضغط من الأطراف.

ولماذا شحذت الأخاديد على الصامت؟

فعل أندريه بودورين ذلك بالضبط ، تم شحذ الأخاديد فقط

إليك كل أولئك الذين يقولون ماذا وكيف يفعلون "خبراء الأريكة" ، أنت نفسك تحاول نشر 4-6 تريليون طن كل شهر. في قطع غيار السيارات. من غير المحتمل أن يتمكن المواطن العادي العادي من القيام بذلك ، و "المازوريكي" يمرون عبر الغابة. طلب الرجل هذا لسيارته الشخصية ، أمر به. تحاول الآن إثبات ذلك له شخصيًا وليس في التعليقات.

لدي CALDINA 4WD بمثل هذه الروافع القذرة ، لقد عانيت منها للتو. ج كيف! أنت تقوم بعمل جيد ، مثل!

اشترى أليكسي شبالين ذات مرة مجموعة جديدة ونسيها

يتم الضغط على هذه الكتلة الصامتة تمامًا ، واستبدالها بأخرى. تباع منفصلة. على العلامات التجارية ، يكون هذا في المركز ويتغير على الفور ، دون إزالة المحور

من الواضح تمامًا أن أي وحدة شاسيه تويوتا يجب أن تكون في حالة جيدة. هذا ينطبق بشكل خاص على نظام التعليق ، لأنه على عكس المحرك الذي يمكن أن يفشل وتويوتا هارير ببساطة لا تذهب أبعد من ذلك ، فإن فشل بعض عناصر التعليق أثناء القيادة يمكن أن يؤدي إلى وقوع حادث خطير.

1. بالإضافة إلى السلامة الواضحة ، فإن شاسيه Toyota Harrier مسؤول عن القيادة المريحة والتعامل الجيد. أخطر شيء هو أنه في هذه الحالة سيكون هناك احتمال كبير لفقدان السيطرة ، مع الاصطدام التالي بعائق نشأ على الطريق. فقط التشخيصات المنتظمة لهيكل Toyota Harrier ستساعد في تجنب مثل هذا الموقف.

تتضمن تشخيصات هيكل Toyota Harrier فحص العناصر التالية:

• الينابيع وامتصاص الصدمات.
• الروافع والدعامات (المحامل في الأعلى ، والكتل الصامتة في الأسفل) ؛
• البطانات استقرار تويوتا هارير ؛
• قضبان التوجيه ورف.
• محامل العجلات
• شروس.

2. لأصحاب Toyota Harrier ذوي الخبرة ، ليس من الصعب تحديد عطل في التعليق. ستخبرهم التجربة بالصوت ومصدره ما هي المشكلة. بالإضافة إلى ذلك ، تبدو أخطاء التعليق الأكثر شيوعًا متماثلة تقريبًا في جميع السيارات.

يجب إجراء تشخيصات لتويوتا هارير قيد التشغيل بانتظام ، حتى بدون أي إشارة إلى حدوث عطل. من الأفضل القيام بذلك على المصعد ، ولكن من الممكن أيضًا القيام بذلك على ممر علوي عادي أو فتحة عرض.

3. من المهم أن نتذكر كيف تتصرف Toyota Harrier في حالة جيدة ، فعندئذ سيكون أي عطل في المستقبل واضحًا. لفهم أن هناك شيئًا ما خطأ في السيارة ، لست بحاجة إلى أن تكون سائقًا متمرسًا على الإطلاق ، بل وأكثر من ذلك ، ميكانيكي سيارات.

في أغلب الأحيان ، تحدث الأعراض التالية لأعطال هيكل Toyota Harrier:

• الظهور المفاجئ للضوضاء ، والطرق ، وخشخشة هيكل سيارة تويوتا هارير ، والتي يمكن أن تختفي أو تظل حتى على طريق مسطح تمامًا ؛
• لفات كبيرة جدًا عند المنعطفات وهزاز ملحوظ للجسم عند تجاوز المطبات أو عند الكبح ؛
• توجيه تعسفي إلى الجانب ، يقود Toyota Harrier بعيدًا عند القيادة بشكل مستقيم ؛
• تآكل الإطارات غير المتكافئ.

4. في أغلب الأحيان يمكنك سماع طرقة تعليق تويوتا هارير ، إنه يشير إلى أن العناصر المطاطية قد تهالك أو أن المثبتات التي تمسكها قد تلاشت. هناك الكثير من العناصر المطاطية في الهيكل ، بشكل عام ، يمكن لأي وحدة تعليق تويوتا هارير تقريبًا أن تطرق ، ونتيجة لذلك ، من أجل تحديد سبب الضربة بدقة ، يجب فحص السيارة من الأسفل.

إذا تم سماع أزمة ، خاصة عند الانعطاف أو عندما تتسارع Toyota Harrier بشكل حاد ، فيمكن القول بشكل شبه مؤكد أن السبب يكمن في خلل في مفصل Toyota Harrier CV ، ما يسمى بالقنبلة اليدوية. غالبًا ما يحدث الصرير بعد استبدال البطانات المثبتة ، وغالبًا ما يشير هذا إلى وجود جلبة ذات جودة رديئة.

5. إذا بدأت Toyota Harrier في القيادة بعيدًا ، يحدث هذا غالبًا بعد مرور صعب من الحفر والحفر ، ثم قد تضطر إلى القيام بمحاذاة العجلات (محاذاة عجلة Toyota Harrier). في أحسن الأحوال ، سيؤدي ذلك إلى القضاء على المشكلة ، في أسوأ الأحوال ، عند الاصطدام ، يمكن أن ينحني شيء ما ، بدءًا من قضيب الربط وانتهاءً بمفصل التوجيه.

في حالة حدوث واحدة على الأقل من هذه العلامات ، من الضروري تشخيص سيارة تويوتا هارير قيد التشغيل في أسرع وقت ممكن. حتى القواعد تحظر صراحة التشغيل مع وجود تعليق خاطئ ، ناهيك عن حقيقة أنه ببساطة أمر خطير.

6. يمكن أن تؤدي جلبة التعليق Toyota Harrier التي ليست باهظة الثمن ولا يتم استبدالها في الوقت المناسب إلى كسر الرافعة ، لمائة دولار. يقود العديد من السائقين دون الالتفات إلى الأصوات التي ظهرت في هيكل سيارة Toyota Harrier ، ويقودون السيارة حتى يصبح الصوت حرجًا تمامًا ، أو حتى يسقط شيء ما ، فإن هذا النهج هو ببساطة سخيف.

7. الفحص البصري الدوري لسيارتك Toyota Harrier يمكن أن يوفر لك المال ، بعد كل شيء ، إذا تم العثور على anther متصدع أو غطاء في الوقت المناسب ، وتم إجراء استبدال سريع ، فإن العنصر الذي كان يحميه العضو الآخر سيستمر لفترة أطول. إذا ، عند فحص Toyota Harrier ، تم العثور على العضو الآخر الممزق بالفعل ، فيمكنك التأكد من أن عنصر التعليق هذا سيحتاج قريبًا إلى الاستبدال.

بعد التحقق من جميع الأنثرات ، يجب أن تشرع في تشخيص عناصر التعليق الأمامي لـ Toyota Harrier. التعليق الأمامي أكثر تعقيدًا من التعليق الخلفي ، فهو يخضع لأحمال ثقيلة ، ونتيجة لذلك ، فإنه ينكسر كثيرًا. أولاً ، نقوم بفحص ماصات الصدمات Toyota Harrier ، فلا يجب أن تحتوي على خدوش أو لطخات زيت. يمكنك أيضًا محاولة تأرجح ممتص الصدمات إلى الجانبين ، يجب أن تكون سعة التأرجح غير مهمة.

لكن أسهل طريقة للتحقق من صحة عنصر التعليق هذا هي تأرجح Toyota Harrier بالضغط على الزاوية حيث يوجد ممتص الصدمات المشخص على الأرض. إذا استمرت Toyota Harrier ، بعد الضغط على حالتها الأصلية ، في الاهتزاز لأعلى ولأسفل ، فهذا يشير إلى وجود خلل في ممتص الصدمات.

8. بعد ذلك ، يتم فحص الينابيع المعلقة لسيارة تويوتا هارير ، غالبًا ما تنقطع أدوارهم ، لذلك تحتاج إلى فحصهم بحثًا عن الشقوق وسلامة جميع المنعطفات. ولكن هنا يمكنك أيضًا تحديد وظيفة النوابض دون النظر أسفل السيارة. للقيام بذلك ، تحتاج فقط إلى الانتباه إلى تخليص Toyota Harrier ، إذا أصبحت السيارة منخفضة بشكل ملحوظ ، فهذا يشير بالفعل إلى وجود خلل في الينابيع ، فقد غرقت ولم يعد بإمكانها أداء وظيفتها بشكل صحيح.

9. يتم فحص الكتل الكروية والصامتة فقط من أسفل سيارة تويوتا هارير. لتشخيصهم ، من الأفضل استخدام نوع من الرافعة المعدنية لتسهيل فحص كل شيء بحثًا عن ردود الفعل العكسية ، ولا ينبغي أن يكونوا في سيارة عاملة. بنفس الطريقة ، يتم فحص مثبتات التثبيت والجر في Toyota Harrier. للتحقق من محمل العجلة ، تحتاج إلى هز العجلة ، إذا كان هناك لعب ، فهذا يشير إلى حالة سيئة للمحمل.

استبدال الكتل الصامتة المتحركة للتعليق الخلفي تويوتا هارير تويوتا هارير 2003

فيديو استبدال الكتل الصامتة المتحركة للتعليق الخلفي Toyota Harrier Toyota Harrier 2003 لقناة Andrey Florida

استبدال الكتل الصامتة تويوتا هارير يمكن إجراؤها عند إصلاح التعليق ، وإذا لزم الأمر ، قم بتغيير هذه العناصر في التعليق الخلفي أو الأمامي للسيارة.

عادة ، من الضروري تغيير عناصر المثبط هذه إذا ابتعدت الجلبة عن المطاط الموجود في هذا الجزء - أي أنها خرجت.

تسمى هذه الأجزاء أيضًا مفصلات المطاط إلى المعدن. في تعليق سيارات الدفع الرباعي ، يمكن ربطها بأجزائها المختلفة. قد تحتاج إلى استبدال العناصر

يُنصح بعدم محاولة استبدال الكتل الصامتة لتعليق سيارات الدفع الرباعي بشكل مستقل. من خلال هذا العمل ، الذي يتم تنفيذه بيديك وفي المرآب ، لن تتلقى أي ضمانات بأن الإصلاح قد تم تنفيذه بشكل صحيح. بناءً على ذلك ، يوصى بالثقة في عمليات الإصلاح هذه للمتخصصين المتخصصين الذين لديهم خبرة في هذا المجال ولديهم الأدوات الخاصة اللازمة في متناول اليد.

بالطريقة المعتادة ، يجب تغيير هذه الأجزاء إذا وجد مالك السيارة صريرًا أو طرقًا في التعليق أثناء تحرك السيارة. في هذه الحالة ، من الأفضل الاتصال بالمركز الفني ، حيث سيجرون بكفاءة تشخيص معدات التشغيل والكتل الصامتة بأنفسهم.

لاختيار المكان الذي سيكون أكثر ملاءمة لتغيير عناصر مخمدات السيارة الجيب ، فمن الممكن من خدمات السيارات الموضحة أدناه. أيضا ، استشارة مديري الدعم الفني على اتصال.

تركيب أجزاء جديدة ، أو تويوتا هارير استبدال جلبة التعليق الخلف والأمام هي عملية تتكون من قائمة كاملة من الخطوات. نلاحظ كيف الخطوات الرئيسية في هذه الأعمال ، مثل هذه اللحظات

• إرفاق العناصر المنفصلة بالتعليق
• انفصال الأجزاء المرفقة بالتعليق
• ضرب الكتلة الخلفية أو الأمامية الصامتة من المقعد
• دفع المخمد الجديد للداخل

يدرك المتخصصون في المراكز الفنية جيدًا ما يجب القيام به من عمليات التلاعب حتى تلتصق الكتل الصامتة بالمقعد. في حالة احتياجك للضغط على مفصلة مطاطية معدنية ، فقد يكون ذلك صعبًا.

الماجستير سوف يفعلون ذلك بشكل صحيح استبدال البطانات ذراع التعليق لتويوتا هارير كلا من الأمام والخلف. غالبًا ما يتم تضمين هذا العمل في الإصلاح العام للمركبات على الطرق الوعرة ، ولكن غالبًا ما يتم إجراؤه بشكل منفصل.

غالبًا ما يهتم سائقي السيارات بمسألة ما سيكون تكلفة استبدال كتل تويوتا هارير الصامتة. يتكون سعر هذا العمل من عدد من معلمات العمل

• تكلفة حوامل المطاط
• سعر الساعة القياسية
• عدد الأميال
• طراز السيارة
• ماركة السيارة

يمكنك معرفة تكلفة هذه الخدمة بدقة أكبر في مكتب المساعدة الخاص بالمشغل الفني. سيخبرك موظف المشروع أين في موسكو يمكنك استبدال الكتل الصامتة الرخيصة. يجدر أيضًا إجراء تسجيل أولي لتنفيذ هذه الأعمال.

كجزء من التثبيت ، قد تحتاج شراء كتل صامتة سيارات الدفع الرباعي - يمكن عمل ذلك في مراكزنا الفنية بأسعار منخفضة. يتم تقديم منتجات ذات ماركات عالمية وذات نوعية جيدة.

الطريق السريع: فولغوغراد بروسبكت

أنا مدير خدمة السيارات هذه وأتأكد من أن العملاء يتركون ردود فعل إيجابية ، ويتم إصلاح سيارات الدفع الرباعي والسيارات من الفئات الأخرى على المستوى المهني المناسب وفقًا للمتطلبات الحديثة وتوصيات الشركة الصانعة.

الخصومات: العملاء المنتظمون | كل المعلومات

إذا قررت "أريد" أو "أحتاج" لإجراء إصلاحات للسيارة أو الصيانة المجدولة ، وفهمت أن المتخصصين المؤهلين فقط (عمال الديزل والميكانيكيين وميكانيكي السيارات) يجب أن يؤدوا مثل هذا العمل ، فاتصل بخدمة السيارات لدينا.

لدينا جميع المعدات اللازمة ، ويوظف الموظفون حرفيين ذوي خبرة وكفاءة يمكنهم تحديد سبب حدوث الانهيار بدقة ، والوحدات التي تحتاج إلى الإصلاح ، والطريقة التي ستكون أكثر كفاءة وعقلانية.

الخصومات: العملاء المنتظمون | كل المعلومات

نحن شركة متخصصة في خدمة السيارات ، توظف أساتذة من مختلف التشكيلات وتقوم بإصلاحات سيارات الدفع الرباعي على المستوى المهني المناسب ، وهو ما تؤكده المراجعات حول شركتنا ، فضلاً عن حقيقة أن عملائنا يوصوننا بأصدقائهم كمركز خدمة موثوق به .

إذا قررت "أريد العثور على خدمة سيارات جيدة" يمكنها تلبية متطلباتك ، لكنك لا تعرف من يمكنه اقتراح هذا السؤال والإجابة عليه ، فاتصل بمركزنا الفني ، وستفهم أنه معنا يمكنك الاعتماد على الجودة العالية والعمل الصادق.

الخصومات: العملاء المنتظمون | كل المعلومات

يصرف: وسط تشيرتانوفو

نحن مركز متخصص متخصص في إصلاح إطارات سيارات الدفع الرباعي وسيارات الكروس أوفر وغيرها من السيارات من هذه الفئة ، وكذلك المركبات من الفئات الأخرى.

لدينا قاعدة فنية وقاعدة أدوات ، والموظفون متخصصون في ملفات تعريف مختلفة ، يستخدم كل منهم سنوات خبرته العديدة من أجل فهم كيفية إجراء إصلاحات السيارة بالضبط ، وفقًا لأي تقنية.

إذا قررت "أريد" أو "أحتاج" للعثور على مركز خدمة جيد ، يمكنك الوثوق في أسياده ، يمكنك الاتصال بشركتنا ، واثقًا من جودة الخدمات المقدمة.

الخصومات: العملاء المنتظمون | كل المعلومات

درس فيديو لإصلاح محرك Toyota Harrier 2AZ-FE.

درس فيديو إعلامي حول إصلاح محرك 2AZ-FE لسيارة Toyota Harrier. يوضح الخطوات التي يجب إجراؤها عند إصلاح المحرك. استخدام مواد المعلومات لتحديد درجة تآكل أجزاء المحرك.

تشغيل محرك 2AZ-FE ، حيث تم اكتشاف ضربة غريبة.

عند تشغيل محرك 2AZ-FE لسيارة تويوتا هارير ، تسمع ضوضاء غريبة. بعد ذلك كان من الضروري إجراء التشخيص وفقًا لذلك ، وهو قادر على اكتشاف العيوب التي ظهرت ، مما يخلق تأثير الضوضاء في المحرك.

1. تفكيك المحرك.

عند القيام بعمل تشخيصي على سيارة Toyota Harrier بمحرك 2AZ-FE ، تم تحديد العيوب التالية ، ضربة غريبة في المحرك. قبل الشروع في أي إجراءات ، يجب عليك ببساطة قياس الضغط في الأسطوانات. مقياس الضغط) ، مع برنامج خاص مصمم لهذا الغرض.

نقوم بلف المستشعرات في الأسطوانات لاكتشاف حالة مجموعة المكبس ، لاكتشاف العيوب في مراحل توزيع الغاز. دفع على جميع العجلات، يتم إزالته مع انتقال .

2. تفكيك مكونات المحرك.

الآن بعد أن تمت إزالة المحرك ، قم بفك ناقل الحركة منه. الشيء التالي الذي يجب القيام به هو إزالة الملحقات المتبقية من المحرك لسهولة التفكيك. ثم نقوم بتثبيته على حامل دوار خاص. نقوم بإزالة رأس الأسطوانة ، وإجراء فحص خارجي لمجموعة المكبس .. مجموعات بحثا عن رواسب كربونية ثم نفحص حالتها بالحفر من كتلة الأسطوانة.

3. استكشاف أخطاء مكونات المحرك.

استخدام الدليل الإلكتروني نقوم بإجراء قياس كامل لمكونات المحرك المصاحبة ، وباستخدام أدوات القياس ، نقارن الأبعاد المتاحة مع معايير تحمل التآكل ، بناءً على معلمات الشركة المصنعة في الدليل الإلكتروني.

4. إصلاح رأس الأسطوانة وتركيب العمود المرفقي.

نقوم بتفكيك رأس الاسطوانة وإزالة آلية الصمام منها ، لذلك بعد كل شيء تحتاج إلى وضع حوض لغسله من البقايا والأوساخ والسخام الزيتي ، ثم نقوم بتنظيف الجسم وداخل الكتلة من الأوساخ المتراكمة. بعد ما تم القيام به ، نقوم بتركيب عمود مرفقي مُعد مسبقًا.

5. تجميع رأس الاسطوانة.

بعد تركيب مجموعة الصمامات ، نقوم بتجميع الصمامات المعدة ، والينابيع ، والأكواب في رأس الأسطوانة ، مع مراعاة عملية التجميع المتسلسلة الصحيحة.

6. التجميع الكامل للمحرك وتثبيته مرة أخرى على الجسم.

نقوم بإجراء تجميع كامل لكتلة المحرك: نقوم بتجميع مجموعة المكبس ، ونركب مضخة الزيت ، وأعمدة التوازن ، ونركب رأس الأسطوانة ، وأعمدة الكامات ، وسلسلة التوقيت (دون أن ننسى تركيب العلامات). نقوم بتثبيته مرة أخرى في جسم السيارة وتنفيذ البداية الأولى.

لماذا بحق الجحيم لشراء سيارة لا يمكن صيانتها ، قدت مثل تويوتا والآن مثل VAZ ، ولكن في الجزء الخلفي من تويوتا

أنت لا تفهم ذلك بعد ، يا بني.

مع كل الاحترام. في هذه الحالة ، قطع الغيار الأصلية ليس لها بديل. سوف تموت العائمة الصينية في غضون أسبوع. المطاط في القضبان المستعرضة بسبب الكتلة العالية للسيارة على النمس ، لن تلعب لكزس rx-e دائمًا بشكل ملحوظ في الزوايا ، مما يزيد من سوء المناورة ، ويزيد من تآكل المطاط مرتين. التقارب من الخلف إلى الصفر لن ينجح أبدًا. لا يمكن استبدال نعومة الكتلة الصامتة العائمة بأي شريط مطاطي ، أي ستفقد الراحة. مرت ، التحقق منها. مورد الدفع الأصلي هو 100-150 طنًا ، فقط عند التجميع تحت الأنثرات ، لن يكون من الضروري إضافة مواد التشحيم (لا تبلغ الشركة المصنعة لزيوت التشحيم).
هذا صحيح عندما يكون من المستحيل شراء قطعة غيار عادية. تكلفة الجر في النسخة الأصلية هي 6-8 أطنان. ليست مكلفة للغاية بالنسبة للموارد والراحة.

من المفصلة ، يحتاج زيت التشحيم عمومًا إلى الاستبدال. أفهم أن التعليمات لا تتم قراءتها غالبًا في منطقتنا ، ولكن في بعض الأحيان تتم كتابة أشياء مفيدة هناك. المفصلة معبأة بشحم الشحن الذي يجب تغييره أثناء التركيب.بشكل عام ، فيما يتعلق بقطع غيار Rex ، بدءًا من الجيل الثاني ، معظم الأجزاء في شحم الحفظ ، لم أكن أعرف كيف طرت في التقاطع (على التوالي ، لتحقيق التوازن) وفي مستشعرات وضع الجسم (على pneuma هم على كل عجلة)

إنه أفضل من العوم! كما ستعمل. بل وأفضل. سمارتيز.

إذا كانت حلقاتك ملحومة من أجل شطب مخروطي الشكل ، يبدو لي أنك لن تضطر إلى شحذ الكتلة الصامتة ، فسوف تقفز من تلقاء نفسها وستقف حتى الموت!

عندما تضغط على الكتلة الصامتة ، ينتشر نوع الشد المطاطي في هذه الأخاديد ، مما يخفف الضغط من الأطراف.

ولماذا شحذت الأخاديد على الصامت؟

فعل أندريه بودورين ذلك بالضبط ، تم شحذ الأخاديد فقط

إليك كل أولئك الذين يقولون ماذا وكيف يفعلون "خبراء الأريكة" ، أنت نفسك تحاول نشر 4-6 تريليون طن كل شهر. في قطع غيار السيارات. من غير المحتمل أن يتمكن المواطن العادي العادي من القيام بذلك ، و "المازوريكي" يمرون عبر الغابة. طلب الرجل هذا لسيارته الشخصية ، أمر به. تحاول الآن إثبات ذلك له شخصيًا وليس في التعليقات.

لدي CALDINA 4WD بمثل هذه الروافع القذرة ، لقد عانيت منها للتو. ج كيف! أنت تقوم بعمل جيد ، مثل!

اشترى أليكسي شبالين ذات مرة مجموعة جديدة ونسيها

يتم الضغط على هذه الكتلة الصامتة تمامًا ، واستبدالها بأخرى. تباع منفصلة. على العلامات التجارية ، يكون هذا في المركز ويتغير على الفور ، دون إزالة المحور

نواصل إصلاح سيارة Toyota Harier ، إصدار 2003 ، نظيرتها الكاملة تقريبًا على اليسار من Lexus RX 300 ، واليوم سيكون من الضروري استبدال أذرع التعليق الأمامية. سنوضح لك كيفية القيام بذلك بنفسك.

يرجع الاستبدال إلى حقيقة أن الكتل الصامتة أصبحت غير صالحة للاستعمال ، لكنها تُباع فقط بالرافعات. نرفع السيارة ونفك العجلات. قمنا بفك الكرة من الأسفل على صامولتين وبرغي واحد:

لفك الوسادة ، قمنا بفك الصواميل الثلاثة بمقدار 17:

قمنا برفع المحرك لإزالة الوسادة ، وبعد ذلك قمنا بفك البراغي الثلاثة الموجودة بجانبه:

نخرج الوسادة. يمكنك الآن الوصول بسهولة إلى براغي تثبيت الرافعة ، وفكها (مفتاح 22):

نزيل الرافعة. لدينا رافعة جديدة من CTR ، رقم الكتالوج الخاص بها هو CQT-7R ، نقوم بإعادة ترتيب الحامل من الجزء القديم إليه ووضعه في مكانه ، وربطه.

فيديو استبدال الروافع الأمامية في Toyota Harrier (Lexus RX 300):

فيديو احتياطي حول كيفية استبدال أذرع التحكم الأمامية في Toyota Harrier:

وثائق فنية تويوتا هارير بدون رسوم

بدون تسجيل وبدون رسائل SMS

دليل لتصليح وتشغيل وصيانة تويوتا هارير

- المواصفات الكاملة لتويوتا هارير
- مميزات تشغيل تويوتا هارير
- استكشاف أخطاء Toyota Harrier وإصلاحها
- مخططات الأسلاك الملونة تويوتا هارير

دليل الإصلاح بالصور تويوتا هارير

- المواصفات الكاملة لتويوتا هارير
- ميزات العملية
- استكشاف أخطاء Toyota Harrier وإصلاحها
- أكثر من 2000 صورة
تحميل مع ملفات الإيداع تحميل مع تربوبيت

كتالوج قطع غيار ووحدات التجميع تويوتا هارير

- وصف تقني كامل لتويوتا هارير
- مصممة لعمال محطة الخدمة وأصحاب سيارات تويوتا هارير
- كتالوج قطع غيار تويوتا هارير
تحميل مع ملفات الإيداع تحميل مع تربوبيت

مخطط تفصيلي للأسلاك تويوتا هارير

- وصف كامل للمعدات الكهربائية Toyota Harrier
- تم وصف خوارزمية استكشاف الأخطاء وإصلاحها Toyota Harrier بالتفصيل
- مخطط تفصيلي للأسلاك (مخطط الأسلاك) تويوتا هارير
تحميل مع ملفات الإيداع تحميل مع تربوبيت

دليل إصلاح محرك تويوتا هارير

- المواصفات الفنية الكاملة لمحرك تويوتا هارير
- مميزات تصميم وإصلاح محرك تويوتا هارير
- استكشاف أخطاء Toyota Harrier وإصلاحها
- وصف مفصل لعمليات التفكيك ، واستكشاف أعطال Toyota Harrier وتجميع المحرك بالصور

دليل إصلاح ناقل الحركة تويوتا هارير

- المواصفات الكاملة لعلبة التروس تويوتا هارير
- ميزات تصميم وإصلاح علبة التروس
- استكشاف أخطاء علبة التروس Toyota Harrier وإصلاحها
- وصف مفصل لعمليات التفكيك واستكشاف الأخطاء وإصلاحها وتجميع علبة التروس بالصور

أسرار إصلاح تويوتا هارير

- وصف مفصل لميزات إصلاح Toyota Harrier

- مميزات تشغيل تويوتا هارير

رموز خطأ تويوتا هارير
- رموز خطأ حاقن تويوتا هارير
- خوارزمية استكشاف الأخطاء وإصلاحها حاقن تويوتا هارير
- أعراض خلل في أجهزة الاستشعار عن طريق الحقن

دليل ضبط الوسائط المتعددة لتويوتا هارير
(ضبط Toyota Harrier DIY بالصور ، وضبط المحرك ، وضبط التعليق ، وضبط ناقل الحركة ، وضبط الجسم)

إصلاح ، معلومات الصيانة ، أخبار السيارات ، المراجعات ، التشخيص ، المنتدى

درس فيديو إعلامي حول إصلاح محرك 2AZ-FE لسيارة Toyota Harrier. يوضح الخطوات التي يجب إجراؤها عند إصلاح المحرك. استخدام مواد المعلومات لتحديد درجة تآكل أجزاء المحرك.

تشغيل محرك 2AZ-FE ، حيث تم اكتشاف ضربة غريبة.

عند تشغيل محرك 2AZ-FE لسيارة تويوتا هارير ، تسمع ضوضاء غريبة. بعد ذلك كان من الضروري إجراء التشخيص وفقًا لذلك ، وهو قادر على اكتشاف العيوب التي ظهرت ، مما يخلق تأثير الضوضاء في المحرك.

1. تفكيك المحرك.

عند القيام بعمل تشخيصي على سيارة Toyota Harrier بمحرك 2AZ-FE ، تم تحديد العيوب التالية ، ضربة غريبة في المحرك. قبل الشروع في أي إجراءات ، يجب عليك ببساطة قياس الضغط في الأسطوانات. مقياس الضغط) ، مع برنامج خاص مصمم لهذا الغرض.

نقوم بلف المستشعرات في الأسطوانات لاكتشاف حالة مجموعة المكبس ، لاكتشاف العيوب في مراحل توزيع الغاز. دفع على جميع العجلات، يتم إزالته مع انتقال .

2. تفكيك مكونات المحرك.

الآن بعد أن تمت إزالة المحرك ، قم بفك ناقل الحركة منه. الشيء التالي الذي يجب القيام به هو إزالة الملحقات المتبقية من المحرك لسهولة التفكيك. ثم نقوم بتثبيته على حامل دوار خاص. نقوم بإزالة رأس الأسطوانة ، وإجراء فحص خارجي لمجموعة المكبس .. مجموعات بحثا عن رواسب كربونية ثم نفحص حالتها بالحفر من كتلة الأسطوانة.

3. استكشاف أخطاء مكونات المحرك.

استخدام الدليل الإلكتروني نقوم بإجراء قياس كامل لمكونات المحرك المصاحبة ، وباستخدام أدوات القياس ، نقارن الأبعاد المتاحة مع معايير تحمل التآكل ، بناءً على معلمات الشركة المصنعة في الدليل الإلكتروني.

اقرأ أيضا:  تجديد بسيط للغرفة بيديك

4. إصلاح رأس الأسطوانة وتركيب العمود المرفقي.

نقوم بتفكيك رأس الاسطوانة وإزالة آلية الصمام منها ، لذلك بعد كل شيء تحتاج إلى وضع حوض لغسله من البقايا والأوساخ والسخام الزيتي ، ثم نقوم بتنظيف الجسم وداخل الكتلة من الأوساخ المتراكمة. بعد ما تم القيام به ، نقوم بتركيب عمود مرفقي مُعد مسبقًا.

5. تجميع رأس الاسطوانة.

بعد تركيب مجموعة الصمامات ، نقوم بتجميع الصمامات المعدة ، والينابيع ، والأكواب في رأس الأسطوانة ، مع مراعاة عملية التجميع المتسلسلة الصحيحة.

6. التجميع الكامل للمحرك وتثبيته مرة أخرى على الجسم.

نقوم بإجراء تجميع كامل لكتلة المحرك: نقوم بتجميع مجموعة المكبس ، ونركب مضخة الزيت ، وأعمدة التوازن ، ونركب رأس الأسطوانة ، وأعمدة الكامات ، وسلسلة التوقيت (دون أن ننسى تركيب العلامات). نقوم بتثبيته مرة أخرى في جسم السيارة وتنفيذ البداية الأولى.

استبدال الكتلة الصامتة من مرتكز الدوران الخلفي لكزس 300