إصلاح تعليق تويوتا هارير DIY

Toyota Harrier WhiTe Fog ›دفتر التسجيل› افعل ذلك بنفسك سؤال إصلاح التعليق الخلفي Toyota Harrier!

مرحبا جميعا! صباح الخير!
في وقت سابق ، في موقع HARRIERVRAZBOR المحبوب بالفعل ، طلبت لنفسي مجموعة من الروافع (جميع القطع الستة) ، حيث تبين أن القنفذ المسلوق الخاص بي! نظرًا لأن فرامل يدي (القدم) لا تعمل أيضًا ، فقد طلبت إضافة محاور خلفية مع أقراص وكابلات مجمعة ... هناك أيضًا اشتريت مثبتًا أماميًا للأشياء الصغيرة (أيضًا تم طهي نوع من EZHA) وآخر خلفي (إنه لم يكن على الإطلاق!).

مقدمة: أقوم بتغيير الفوط بنفسي ، الروابط ، الزيت ، المرشحات ، أنظف الموقد وما إلى ذلك ... وماذا عن الرافعات؟
والآن السؤال:
من خلال خبرتي في استبدال كل أنواع الهراء ، هل يمكنني استبدال مجموعات الرافعة بنفسي؟
من غيره بنفسه؟ هل هو سهل أم صعب؟ ما الأداة التي تحتاجها؟ توصيات؟
اتمنى مساعدتكم اذ لم اصعد الى التعليق الا في الصفوف!
متوفرة:
الأيدي (في معظمها مستقيمة) ، مجموعة من الأدوات 101 قطعة على ما يبدو ... سيكون مرآب به حفرة!
كالعادة أنا ممتن جدا لمن رد! شكرا لكم على الدعم!
وأيضًا لا تنسَ المصابيح الأمامية المعروضة للبيع!

لماذا عليك شراء سيارة لا يمكن صيانتها ، لقد قدت سيارتي مثل تويوتا والآن مثل VAZ ، ولكن في الجزء الخلفي من تويوتا

أنت لا تفهم ذلك بعد ، يا بني.

مع كل الاحترام. في هذه الحالة ، قطع الغيار الأصلية ليس لها بديل. سيموت البحار الصيني في غضون أسبوع. المطاط في القضبان الجانبية بسبب الوزن الكبير للسيارة على النمس ، لن تلعب لكزس rx-e دائمًا بشكل ملحوظ بالتناوب ، مما يضعف المناورة ، ويضاعف من تآكل المطاط. التقارب في الخلف لن يصل أبدًا إلى الصفر. لن يتم استبدال نعومة الكتلة الصامتة العائمة بأي شريط مرن ، أي ستفقد الراحة. مرت ، التحقق منها. مورد الدفع الأصلي هو 100-150 طنًا ، فقط عند التجميع تحت الأنثرات ، لن يكون من الضروري إضافة الشحوم (الشركة المصنعة للشحوم لا تقدم تقريرًا كافيًا).
هذا صحيح إذا كان من المستحيل شراء قطعة غيار عادية. تكلفة الجر في النسخة الأصلية هي 6-8 أطنان. ليست باهظة الثمن بالنسبة للموارد والراحة.

يحتاج الشحم من المفصلة بشكل عام إلى الاستبدال. أفهم أن التعليمات لا تتم قراءتها غالبًا في منطقتنا ، ولكن يتم كتابة أشياء مفيدة في بعض الأحيان هناك. المفصلة معبأة بشحم الشحن الذي يجب تغييره أثناء التركيب. بشكل عام ، فيما يتعلق بقطع غيار Rex ، بدءًا من الجيل الثاني ، معظم الأجزاء موجودة في شحم الحفظ ، لم أكن أعرف كيف أطير في المقطع العرضي (على التوالي ، لتحقيق التوازن) وعلى مستشعرات وضع الجسم ( على هوائي هم على كل عجلة)

إنه أفضل من العوم! كما ستعمل. افضل حتى الآن. شباب اذكياء.

إذا كانت حلقاتك الملحومة مصنوعة من شطب مخروطي الشكل ، يبدو لي أن الكتلة الصامتة لن تحتاج إلى شحذ ، فسوف تقفز وتقف حتى الموت!

عندما تضغط على الكتلة الصامتة ، يبدو أن التوتر المطاطي يتسلل إلى هذه الأخاديد ، مما يخفف الضغط من الأطراف.

ولماذا تم شحذ الأخاديد الموجودة في كاتم الصوت؟

تم عمل Andriy Podorin ، وتم شحذ الأخاديد فقط

إليكم كل أولئك الذين يقولون ماذا وكيف يفعلون "خبراء الأرائك" ، أنت نفسك تحاول أن تنتشر كل شهر مقابل 4-6 تريليون طن. في قطع غيار للسيارة. من غير المحتمل أن يتمكن المواطن العادي العادي من القيام بذلك ، لكن "الشركات الكبرى" تمر عبر الغابة. أراد رجل هذا لسيارته الشخصية ، أمر به. حاول إثبات ذلك له شخصيًا وليس في التعليقات.

لدي CALDINA 4WD مع مثل هذه الرافعات السيئة ، لقد تآكلت معهم فقط. كيف! أنت تفعل شيئًا جيدًا ، مثل!

اشترى أليكسي شبالين ذات مرة مجموعة جديدة ونسيها

يتم الضغط على هذه الكتلة الصامتة تمامًا ، واستبدالها بأخرى. تباع منفصلة. على العلامات التجارية ، يكون هذا في المحور ويتم إجراء التغييرات في مكانه ، دون إزالة المحور

من الواضح تمامًا أن أي وحدة شاسيه تويوتا يجب أن تكون في حالة جيدة. هذا ينطبق بشكل خاص على نظام التعليق ، لأنه ، على عكس المحرك ، الذي يمكن أن يفشل وتويوتا هارير ببساطة لن تذهب أبعد من ذلك ، فإن انهيار بعض عناصر التعليق أثناء القيادة يمكن أن يؤدي إلى وقوع حادث خطير.

1. إلى جانب السلامة الواضحة ، فإن هيكل Toyota Harrier مسؤول عن القيادة المريحة والتعامل الجيد. أخطر شيء هو أنه في هذه الحالة سيكون هناك احتمال كبير لفقدان السيطرة ، مع الاصطدام التالي بعائق نشأ على الطريق. فقط التشخيصات المنتظمة لهيكل Toyota Harrier ستساعد في تجنب مثل هذا الموقف.

تشمل تشخيصات هيكل Toyota Harrier فحص العناصر:

• الينابيع وامتصاص الصدمات.
• الروافع والدعامات (المحامل من الأعلى ، الكتل الصامتة من الأسفل) ؛
• البطانات استقرار تويوتا هارير ؛
• قضبان التوجيه ورف.
• محامل العجلات
• السيرة الذاتية المشتركة.

2. بالنسبة لمالكي Toyota Harrier ذوي الخبرة ، ليس من الصعب تحديد العطل في نظام التعليق. ستخبرهم التجربة ما هي المشكلة بالصوت ومصدره. بالإضافة إلى ذلك ، تبدو أخطاء التعليق الأكثر شيوعًا متشابهة إلى حد كبير في جميع السيارات.

يجب إجراء تشخيصات لشاسيه Toyota Harrier بانتظام ، حتى بدون إظهار أي تلميحات على وجود عطل. من الأفضل القيام بذلك على المصعد ، ولكن يمكن القيام به أيضًا على جسر علوي عادي أو حفرة مراقبة.

3. من المهم أن نتذكر كيف تتصرف Toyota Harrier في حالة جيدة ، فعندئذ سيكون أي عطل مستقبلي واضحًا. لفهم أن هناك خطأ ما في السيارة ، لا تحتاج إلى أن تكون سائقًا متمرسًا ، بل وأكثر من ذلك ، ميكانيكي سيارات.

في أغلب الأحيان ، تحدث علامات الأعطال التالية في هيكل Toyota Harrier:

• الظهور المفاجئ للضوضاء ، والطرق ، وارتداد هيكل Toyota Harrier ، والذي يمكن أن يختفي ويبقى حتى على طريق مسطح تمامًا ؛
• لفات كبيرة جدًا عند الانعطاف والتأرجح الملحوظ للجسم عند تجاوز المطبات أو عند الكبح ؛
• توجيه تعسفي إلى الجانب ، يقود Toyota Harrier بعيدًا عند القيادة بشكل مستقيم ؛
• تآكل الإطارات غير المتكافئ.

4. في أغلب الأحيان يمكنك سماع طرقة تعليق تويوتا هارير ، يشير إلى أن العناصر المطاطية مهترئة أو أن السحابات التي تثبتها فضفاضة. يوجد الكثير من العناصر المطاطية في الهيكل ، بشكل عام ، يمكن لأي وحدة تعليق تويوتا هارير تقريبًا أن تطرق ، ونتيجة لذلك ، من أجل تحديد سبب الضربة بدقة ، يجب فحص السيارة من الأسفل.

إذا سمعت أزمة ، خاصة عند الانعطاف أو مع تسارع حاد لسيارة Toyota Harrier ، فيمكننا القول بشكل شبه مؤكد أن السبب يكمن في خلل في مفصل Toyota Harrier CV ، ما يسمى بالقنبلة اليدوية. غالبًا ما يحدث الصرير بعد استبدال البطانات الموازنة ، وغالبًا ما يشير هذا إلى وجود جلبة رديئة الجودة.

5. إذا بدأت Toyota Harrier في الانحراف جانبًا ، فغالبًا ما يحدث ذلك بعد المرور الصعب للحفر والحفر ، ثم قد تضطر إلى القيام باضطراب التشابه (محاذاة عجلة Toyota Harrier). في أحسن الأحوال ، سيؤدي ذلك إلى القضاء على المشكلة ، في أسوأ الأحوال ، عند الاصطدام ، يمكن أن ينحني شيء ما ، بدءًا من قضيب التوجيه وانتهاءً بمفصل التوجيه.

في حالة ظهور إحدى هذه العلامات على الأقل ، فمن الضروري تشخيص هيكل Toyota Harrier في أسرع وقت ممكن. حتى اللوائح تحظر صراحة التشغيل مع وجود تعليق خاطئ ، ناهيك عن حقيقة أنه ببساطة أمر خطير.

6. لم يتم استبداله في الوقت المناسب بلوك تعليق تويوتا هارير الصامت ، وهو ليس باهظ الثمن ، يمكن أن يؤدي إلى تلف الرافعة ، بسعر مائة دولار. يقود العديد من السائقين دون الالتفات إلى الأصوات التي تظهر في هيكل سيارة Toyota Harrier ، ويقودون السيارة حتى يصبح الصوت حرجًا تمامًا ، أو حتى يسقط شيء ما ، فإن هذا النهج هو ببساطة سخيف.

7. الفحص البصري الدوري للهيكل السفلي Toyota Harrier سيوفر المال ، بعد كل شيء ، إذا وجدت صندوقًا أو غطاءًا متصدعًا في الوقت المناسب وقمت باستبدال سريع ، فسيستمر العنصر المحمي بواسطة التمهيد لفترة أطول. إذا ، عند فحص Toyota Harrier ، تم العثور على صندوق ممزق بالفعل ، فيمكنك التأكد من ضرورة استبدال عنصر التعليق هذا قريبًا.

بعد فحص جميع الأنثرات ، يجب أن تبدأ في تشخيص عناصر التعليق الأمامي Toyota Harrier. التعليق الأمامي أكثر تعقيدًا من التعليق الخلفي ، فهو يخضع لأحمال ثقيلة ، ونتيجة لذلك ، فإنه ينكسر كثيرًا. أولاً نقوم بفحص ممتصات الصدمات Toyota Harrier ، فلا يجب أن يكون بها خدوش أو تسرب زيت. يمكنك أيضًا محاولة تأرجح ممتص الصدمات إلى الجانبين ، يجب أن تكون سعة التأرجح غير مهمة.

لكن أسهل طريقة للتحقق من قابلية الخدمة لعنصر التعليق هذا هي تحريك Toyota Harrier بالضغط على الزاوية حيث يوجد ممتص الصدمات المراد تشخيصه. إذا واصلت Toyota Harrier ، بعد الضغط ، العودة إلى حالتها الأصلية ، في التأرجح لأعلى ولأسفل ، فهذا يشير إلى وجود خلل في ممتص الصدمات.

8. بعد ذلك ، يتم فحص نوابض هيكل سيارة تويوتا هارير ، غالبًا ما تنقطع أدوارهم ، لذلك تحتاج إلى فحصهم بحثًا عن الشقوق وسلامة جميع المنعطفات. ولكن هنا يمكنك أيضًا تحديد وظيفة النوابض دون النظر أسفل السيارة. للقيام بذلك ، تحتاج فقط إلى الانتباه إلى تخليص Toyota Harrier ، إذا أصبحت السيارة منخفضة بشكل ملحوظ ، فهذا يشير بالفعل إلى خلل في الينابيع ، وتراجع ولم يعد بإمكانها أداء وظيفتها بشكل صحيح.

9. يتم فحص الكتل الكروية والصامتة فقط من الجانب السفلي لسيارة تويوتا هارير. لتشخيصهم ، من الأفضل استخدام نوع من الرافعة المعدنية لتسهيل فحص كل شيء لرد فعل عنيف ، ولا ينبغي أن يكونوا في سيارة عاملة. يتم فحص المثبت وحوامل الوصلة في Toyota Harrier بنفس الطريقة. للتحقق من محمل العجلة ، تحتاج إلى هز العجلة ، إذا كان هناك مسرحية ، فهذا يشير إلى حالة سيئة للمحمل.

استبدال الكتل الصامتة المتحركة للتعليق الخلفي تويوتا هارير 2003 تويوتا هارير

فيديو استبدال الكتل الصامتة المتحركة للتعليق الخلفي Toyota Harrier Toyota Harrier 2003 بقناة Andrey Florida

استبدال الكتل الصامتة تويوتا هارير يمكن إجراؤها عند إصلاح التعليق ، وإذا لزم الأمر ، قم بتغيير هذه العناصر في التعليق الخلفي أو الأمامي للسيارة.

عادة ، من الضروري تغيير عناصر المثبط هذه إذا كانت البطانة قد خرجت من المطاط الموجود في هذا الجزء - أي أنه قد تم إزالته.

تسمى هذه الأجزاء أيضًا مفصلات مطاطية معدنية. في تعليق سيارات الدفع الرباعي ، يمكن ربطها بأجزاء مختلفة منها. قد تكون هناك حاجة لاستبدال هذه العناصر

يُنصح بعدم محاولة استبدال الكتل الصامتة لتعليق سيارات الدفع الرباعي بشكل مستقل. من خلال هذا العمل ، الذي يتم تنفيذه بيديك وفي المرآب ، لن تتلقى أي ضمانات بأن الإصلاح قد تم تنفيذه بشكل صحيح. بناءً على ذلك ، يوصى بإسناد عمليات الإصلاح هذه إلى متخصصين متخصصين لديهم خبرة في هذا المجال ولديهم الأدوات الخاصة اللازمة في متناول اليد.

بالطريقة المعتادة ، تحتاج إلى تغيير هذه الأجزاء إذا اكتشف صاحب السيارة صريرًا أو طرقًا في التعليق أثناء تحرك السيارة. في هذه الحالة ، من الأفضل الاتصال بالمركز الفني ، حيث سيقومون بتشخيص الهيكل والكتل الصامتة بشكل احترافي.

قم باختيار المكان الذي سيكون أكثر ملاءمة لتغيير عناصر المثبط في الجيب ، ربما من خدمات السيارة الموضحة أدناه. أيضا ، مديري الاستشارات للدعم الفني على اتصال.

تركيب أجزاء جديدة ، أو تويوتا هارير تعليق استبدال الصامت الخلفية والأمام هي عملية خطوة بخطوة. دعونا نلاحظ كيف الخطوات الرئيسية في هذه الأعمال ، مثل هذه اللحظات

• إرفاق العناصر المنفصلة في الحظيرة
• فصل الأجزاء المرفقة بالتعليق
• ضرب الكتلة الخلفية أو الأمامية الصامتة من المقعد
• الضغط على المثبط الجديد للخلف

يدرك المتخصصون في المراكز الفنية جيدًا التلاعبات التي يجب إجراؤها بالضبط حتى تلتصق الكتل الصامتة بالمقعد. في حالة احتياجك للضغط على المفصلة المطاطية المعدنية ، فقد يكون ذلك صعبًا.

سيتم تنفيذ الماجستير بشكل صحيح استبدال كتل ذراع التعليق الصامتة لتويوتا هارير كلا من الأمام والخلف. غالبًا ما يتم تضمين هذا العمل في الإصلاح العام للمركبات على الطرق الوعرة ، ولكن غالبًا ما يتم إجراؤه بشكل منفصل.

غالبًا ما يهتم عشاق السيارات بمسألة ماذا سيكون تكلفة استبدال كتل تويوتا هارير الصامتة... يتكون سعر هذا العمل من عدد من معلمات العمل

• تكلفة المفصلات المطاطية المعدنية
• سعر الساعة القياسية
• عدد الأميال
• طراز السيارة
• ماركة السيارة

من الممكن معرفة تكلفة هذه الخدمة بدقة أكبر في مكتب المساعدة الخاص بالمشغل الفني. سيخبرك موظف المشروع أين في موسكو يمكنك استبدال الكتل الصامتة الرخيصة. يجدر أيضًا إجراء تسجيل أولي لتنفيذ هذه الأعمال.

كجزء من التثبيت ، قد تحتاج شراء كتل صامتة من سيارات الدفع الرباعي - يمكن عمل ذلك في مراكزنا الفنية بأسعار منخفضة. يتم تقديم منتجات ذات ماركات عالمية وذات نوعية جيدة.

الطريق السريع: فولغوغراد بروسبكت

أنا مدير خدمة السيارات هذه وأتأكد من أن العملاء يتركون ردود فعل إيجابية ، وأن إصلاح سيارات الدفع الرباعي والسيارات من الفئات الأخرى يتم على المستوى المهني المناسب وفقًا للمتطلبات والتوصيات الحديثة للشركة المصنعة.

الخصومات: للعملاء المنتظمين | كل المعلومات

إذا قررت "أريد" أو "أحتاج" لإصلاح السيارة أو صيانتها المجدولة ، وتدرك أن هذا العمل يجب أن يتم فقط بواسطة متخصصين مؤهلين (مشغلي الديزل ، عمال الصيانة ، ميكانيكي السيارات) ، يرجى الاتصال بخدمة السيارات لدينا.

لدينا جميع المعدات اللازمة ، ويوظف موظفونا حرفيين ذوي خبرة وكفاءة يمكنهم أن يحددوا بالضبط سبب حدوث الانهيار ، والوحدات التي تحتاج إلى الإصلاح ، والطريقة التي ستكون الأكثر فعالية وعقلانية.

الخصومات: للعملاء المنتظمين | كل المعلومات

نحن خدمة سيارات متخصصة ، حيث يعمل أساتذة من مختلف التشكيلات ويقومون بإصلاحات سيارات الدفع الرباعي على المستوى المهني المناسب ، وهو ما تؤكده المراجعات حول شركتنا ، بالإضافة إلى حقيقة أن عملائنا يوصوننا بأصدقائهم كخدمة موثوقة المركز.

إذا قررت "أريد العثور على خدمة سيارات جيدة" يمكنها تلبية متطلباتك ، لكنك لا تعرف من يمكنه اقتراح هذا السؤال والإجابة عليه ، فاتصل بمركزنا الفني ، وستفهم أنه يمكننا الاعتماد على درجة عالية الجودة والعمل الصادق.

الخصومات: للعملاء المنتظمين | كل المعلومات

يصرف: وسط تشيرتانوفو

نحن مركز متخصص متخصص في إصلاح إطارات سيارات الدفع الرباعي وسيارات الكروس أوفر وغيرها من السيارات من هذه الفئة ، وكذلك المركبات من الفئات الأخرى.

لدينا قاعدة تقنية وفعالة ، ولدينا متخصصون من مختلف التشكيلات في موظفينا ، كل منهم يستخدم سنوات خبرته العديدة من أجل فهم كيفية إجراء إصلاحات السيارة بالضبط ، وفقًا للتقنية.

إذا قررت "أريد" أو "أحتاج" للعثور على مركز خدمة جيد يمكنك الوثوق في أسياده ، يمكنك الاتصال بشركتنا ، واثقًا من جودة الخدمات المقدمة.

الخصومات: للعملاء المنتظمين | كل المعلومات

درس فيديو شامل لمحرك Toyota Harrier 2AZ-FE.

درس فيديو معلوماتي حول كيفية إصلاح محرك 2AZ-FE لسيارة Toyota Harrier. يتم عرض الخطوات التي يجب إجراؤها عند إصلاح المحرك. استخدام مواد المعلومات لتحديد درجة تآكل أجزاء المحرك. مراقبة صحة المحرك. عملية التجميع للحصول على تجميع أفضل.

تشغيل محرك 2AZ-FE الذي تم العثور فيه على طرقة غريبة.

عند تشغيل محرك 2AZ-FE في Toyota Harrier ، تسمع ضوضاء غريبة.بعد ذلك ، كان من الضروري إجراء التشخيصات القادرة على تحديد الأعطال التي ظهرت ، وخلق تأثير الضوضاء في المحرك.

1. تفكيك المحرك.

عند القيام بعمل تشخيصي على سيارة Toyota Harrier بمحرك 2AZ-FE. تم تحديد العيوب التالية ، ضربة غريبة في المحرك. قبل الشروع في أي إجراء ، تحتاج فقط إلى قياس الضغط في الأسطوانات. في هذه الحالة ، سنستخدم حامل كمبيوتر (وليس مقياس ضغط ميكانيكي) ، مع برنامج مخصص.

نقوم بلف المستشعرات في الاسطوانات لاكتشاف حالة مجموعة الكباس ، لاكتشاف العيوب في توقيت الصمام. بعد الإجراءات المتخذة في حالة العيوب. كانت الخطوة التالية هي تنفيذ العملية التي تستغرق وقتًا طويلاً في تفكيك المحرك من الجسم. دفع على جميع العجلات، انه يصور مع انتقال .

2- تفكيك مكونات المحرك.

الآن بعد أن أزلنا المحرك عن طريق فصل ناقل الحركة عنه. الشيء التالي الذي يجب القيام به هو إزالة ملحقات المحرك المتبقية لسهولة التفكيك. ثم نقوم بتثبيته على حامل دوار خاص. قم بإزالة رأس الأسطوانة ، وإجراء فحص خارجي مجموعة المكبس ، لاحظ حالة مجموعات المكبس لوجود رواسب الكربون ، ثم نفحص حالتها بأخذ استراحة من كتلة الأسطوانة.

3. استكشاف أخطاء مكونات المحرك.

استخدام دليل إلكتروني نقوم بإجراء قياس كامل لوحدات تزاوج المحرك ، وباستخدام أدوات القياس ، نقارن أبعاد البيانات المتاحة مع معايير تحمل التآكل ، بناءً على معلمات الشركة المصنعة في الدليل الإلكتروني.

4. إصلاح رأس الاسطوانة وتركيب العمود المرفقي.

نقوم بتفكيك رأس الاسطوانة ، وإزالة آلية الصمام منها ، لذلك ، بعد كل شيء ، تحتاج إلى استخدام حوض لغسله من البقايا والأوساخ والسخام النفطي ، ثم نقوم بتنظيف الجسم وداخل الكتلة من الأوساخ المتراكمة بعد ذلك نقوم بتركيب العمود المرفقي الجاهز.

5. تجميع رأس الاسطوانة.

بعد تركيب مجموعة الصمامات ، نقوم بالتجميع ، ونقوم بتركيب الصمامات المجهزة ، والينابيع ، والأكواب في رأس الأسطوانة ، مع مراعاة عملية التجميع المتسلسلة الصحيحة.

6. التجميع الكامل للمحرك وتركيبه مرة أخرى على الجسم.

نقوم بإجراء تجميع كامل لكتلة المحرك: نقوم بتجميع مجموعة المكبس ، ونركب مضخة الزيت ، وأعمدة التوازن ، ونركب رأس الأسطوانة ، وأعمدة الكامات ، وسلسلة التوقيت (دون أن ننسى تركيب العلامات). نقوم بتثبيته مرة أخرى في جسم السيارة ونقوم بالبداية الأولى.

لماذا عليك شراء سيارة لا يمكن صيانتها ، لقد قدت سيارتي مثل تويوتا والآن مثل VAZ ، ولكن في الجزء الخلفي من تويوتا

أنت لا تفهم ذلك بعد ، يا بني.

مع كل الاحترام. في هذه الحالة ، قطع الغيار الأصلية ليس لها بديل. سيموت البحار الصيني في غضون أسبوع. المطاط في القضبان الجانبية بسبب الوزن الكبير للسيارة على النمس ، لن تلعب لكزس rx-e دائمًا بشكل ملحوظ بالتناوب ، مما يضعف المناورة ، ويضاعف من تآكل المطاط. التقارب في الخلف لن يصل أبدًا إلى الصفر. لن يتم استبدال نعومة الكتلة الصامتة العائمة بأي شريط مرن ، أي ستفقد الراحة. مرت ، التحقق منها. مورد الدفع الأصلي هو 100-150 طنًا ، فقط عند التجميع تحت الأنثرات ، لن يكون من الضروري إضافة الشحوم (الشركة المصنعة للشحوم لا تقدم تقريرًا كافيًا).
هذا صحيح إذا كان من المستحيل شراء قطعة غيار عادية. تكلفة الجر في النسخة الأصلية هي 6-8 أطنان. ليست باهظة الثمن بالنسبة للموارد والراحة.

يحتاج الشحم من المفصلة بشكل عام إلى الاستبدال. أفهم أن التعليمات لا تتم قراءتها غالبًا في منطقتنا ، ولكن يتم كتابة أشياء مفيدة في بعض الأحيان هناك. المفصلة معبأة بشحم الشحن الذي يجب تغييره أثناء التركيب.بشكل عام ، فيما يتعلق بقطع غيار Rex ، بدءًا من الجيل الثاني ، معظم الأجزاء موجودة في شحم الحفظ ، لم أكن أعرف كيف أطير في المقطع العرضي (على التوالي ، لتحقيق التوازن) وعلى مستشعرات وضع الجسم ( على هوائي هم على كل عجلة)

إنه أفضل من العوم! كما ستعمل. افضل حتى الآن. شباب اذكياء.

إذا كانت حلقاتك الملحومة مصنوعة من شطب مخروطي الشكل ، يبدو لي أن الكتلة الصامتة لن تحتاج إلى شحذ ، فسوف تقفز وتقف حتى الموت!

عندما تضغط على الكتلة الصامتة ، يبدو أن التوتر المطاطي يتسلل إلى هذه الأخاديد ، مما يخفف الضغط من الأطراف.

ولماذا تم شحذ الأخاديد الموجودة في كاتم الصوت؟

تم عمل Andriy Podorin ، وتم شحذ الأخاديد فقط

إليكم كل أولئك الذين يقولون ماذا وكيف يفعلون "خبراء الأرائك" ، أنت نفسك تحاول أن تنتشر كل شهر مقابل 4-6 تريليون دولار. في قطع غيار للسيارة. من غير المحتمل أن يتمكن المواطن العادي العادي من القيام بذلك ، لكن "الشركات الكبرى" تمر عبر الغابة. أراد رجل هذا لسيارته الشخصية ، أمر به. حاول إثبات ذلك له شخصيًا وليس في التعليقات.

لدي CALDINA 4WD مع مثل هذه الروافع السيئة ، لقد تآكلت معهم. كيف! أنت تفعل شيئًا جيدًا ، مثل!

اشترى أليكسي شبالين ذات مرة مجموعة جديدة ونسيها

يتم الضغط على هذه الكتلة الصامتة تمامًا ، واستبدالها بأخرى. تباع منفصلة. على العلامات التجارية ، يقف هذا في المحور ويتغير مكانه ، دون إزالة المحور

نواصل إصلاح سيارة تويوتا هاريير 2003 ، نظيرتها الكاملة تقريبًا على اليسار من لكزس RX 300 ، واليوم سيكون من الضروري استبدال أذرع التعليق الأمامية. دعنا نريك كيف تفعل ذلك بنفسك.

يرجع الاستبدال إلى حقيقة أن الكتل الصامتة أصبحت غير صالحة للاستعمال ، لكنها تُباع مع الرافعات فقط. نرفع السيارة ونفك العجلات. قمنا بفك صامولتين وبرغي واحد من أسفل الكرة:

لفك الوسادة ، قمنا بفك ثلاثة صواميل بمقدار 17:

نقوم برفع المحرك لإزالة الوسادة ، ثم نقوم بفك البراغي الثلاثة الموجودة بجانبها:

نخرج الوسادة. يمكنك الآن الوصول بسهولة إلى براغي تثبيت الرافعة ، وفكها (مفتاح 22):

نزيل الرافعة. لدينا رافعة جديدة من شركة CTR ، رقمها في الكتالوج هو CQT-7R ، نعيد ترتيب الحامل من الجزء القديم عليه ونضعه في مكانه ، ثم نثبته.

فيديو استبدال الروافع الأمامية في تويوتا هارير (لكزس RX 300):

فيديو احتياطي حول كيفية استبدال الرافعات الأمامية في Toyota Harier:

التوثيق الفني تويوتا هارير مجاني

بدون تسجيل وبدون رسائل SMS

دليل اصلاح وتشغيل وصيانة تويوتا هارير

- المواصفات الكاملة لتويوتا هارير
- مميزات تشغيل تويوتا هارير
- استكشاف الأخطاء وإصلاحها تويوتا هارير
- مخططات الأسلاك الملونة تويوتا هارير

دليل الإصلاح بالصور تويوتا هارير

- المواصفات الكاملة لتويوتا هارير
- ميزات العملية
- استكشاف الأخطاء وإصلاحها تويوتا هارير
- أكثر من 2000 صورة
تحميل مع ملفات الإيداع تحميل مع تربوبيت

كتالوج قطع غيار ووحدات التجميع تويوتا هارير

- وصف تقني كامل لتويوتا هارير
- مخصص لعمال محطة الخدمة وأصحاب سيارات تويوتا هارير
- كتالوج قطع غيار تويوتا هارير
تحميل مع ملفات الإيداع تحميل مع تربوبيت

مخطط تفصيلي للأسلاك تويوتا هارير

- وصف كامل للمعدات الكهربائية Toyota Harrier
- تم وصف خوارزمية استكشاف الأخطاء وإصلاحها Toyota Harrier بالتفصيل
- مخطط تفصيلي للأسلاك (مخطط الأسلاك) تويوتا هارير
تحميل مع ملفات الإيداع تحميل مع تربوبيت

دليل إصلاح محرك تويوتا هارير

- المواصفات الفنية الكاملة لمحرك تويوتا هارير
- ميزات تصميم وإصلاح محرك Toyota Harrier
- استكشاف الأخطاء وإصلاحها تويوتا هارير
- وصف مفصل لعمليات التفكيك ، واستكشاف الأعطال وإصلاحها في Toyota Harrier وتجميع المحرك بالصور الفوتوغرافية

دليل إصلاح علبة التروس تويوتا هارير

- الخصائص التقنية الكاملة لعلبة التروس Toyota Harrier
- تصميم وإصلاح الحاجز
- التخلص من أعطال علبة التروس Toyota Harrier
- وصف مفصل لعمليات التفكيك واستكشاف الأخطاء وإصلاحها وتجميع نقاط التفتيش بالصور

أسرار إصلاح تويوتا هارير

- وصف مفصل لميزات إصلاح Toyota Harrier

-ميزات تشغيل تويوتا هارير

رموز خطأ تويوتا هارير
- رموز خطأ حاقن تويوتا هارير
- خوارزمية استكشاف الأخطاء وإصلاحها حاقن تويوتا هارير
- أعراض خلل في أجهزة الاستشعار عن طريق الحقن

دليل ضبط الوسائط المتعددة لتويوتا هارير
(ضبط Toyota Harrier DIY بالصور ، وضبط المحرك ، وضبط التعليق ، وضبط ناقل الحركة ، وضبط الجسم)

إصلاح ، معلومات للصيانة ، أخبار السيارات ، المراجعات ، التشخيص ، المنتدى

درس فيديو معلوماتي حول كيفية إصلاح محرك 2AZ-FE لسيارة Toyota Harrier. يتم عرض الخطوات التي يجب إجراؤها عند إصلاح المحرك. استخدام مواد المعلومات لتحديد درجة تآكل أجزاء المحرك. مراقبة صحة المحرك. عملية التجميع للحصول على تجميع أفضل.

تشغيل محرك 2AZ-FE الذي تم العثور فيه على طرقة غريبة.

عند تشغيل محرك 2AZ-FE في Toyota Harrier ، تسمع ضوضاء غريبة.بعد ذلك ، كان من الضروري إجراء التشخيصات القادرة على تحديد الأعطال التي ظهرت ، وخلق تأثير الضوضاء في المحرك.

1. تفكيك المحرك.

عند القيام بعمل تشخيصي على سيارة Toyota Harrier بمحرك 2AZ-FE. تم تحديد العيوب التالية ، ضربة غريبة في المحرك. قبل الشروع في أي إجراء ، تحتاج فقط إلى قياس الضغط في الأسطوانات. في هذه الحالة ، سنستخدم حامل كمبيوتر (وليس مقياس ضغط ميكانيكي) ، مع برنامج مخصص.

نقوم بلف المستشعرات في الاسطوانات لاكتشاف حالة مجموعة الكباس ، لاكتشاف العيوب في توقيت الصمام. بعد الإجراءات المتخذة في حالة العيوب. كانت الخطوة التالية هي تنفيذ العملية التي تستغرق وقتًا طويلاً في تفكيك المحرك من الجسم. دفع على جميع العجلات، انه يصور مع انتقال .

2- تفكيك مكونات المحرك.

الآن وقد تمت إزالة المحرك عن طريق فك ناقل الحركة منه. الشيء التالي الذي يجب القيام به هو إزالة ملحقات المحرك المتبقية لسهولة التفكيك. ثم نقوم بتثبيته على حامل دوار خاص. قم بإزالة رأس الأسطوانة ، وإجراء فحص خارجي مجموعة المكبس ، لاحظ حالة مجموعات المكبس لوجود رواسب الكربون ، ثم نفحص حالتها بأخذ استراحة من كتلة الأسطوانة.

3. استكشاف أخطاء مكونات المحرك.

استخدام دليل إلكتروني نقوم بإجراء قياس كامل لوحدات تزاوج المحرك ، وباستخدام أدوات القياس ، نقارن أبعاد البيانات المتاحة مع معايير تحمل التآكل ، بناءً على معلمات الشركة المصنعة في الدليل الإلكتروني.

اقرأ أيضا:  إصلاح غسالة الصحون DIY كاندي

4. إصلاح رأس الاسطوانة وتركيب العمود المرفقي.

نقوم بتفكيك رأس الاسطوانة ، وإزالة آلية الصمام منها ، وبالتالي تحتاج إلى استخدام حوض لغسله من البقايا والأوساخ والسخام الزيتي. ثم نقوم بتنظيف الجسم وداخل الكتلة من الأوساخ المتراكمة بعد ذلك نقوم بتركيب العمود المرفقي الجاهز.

5. تجميع رأس الاسطوانة.

بعد تركيب مجموعة الصمامات ، نقوم بالتجميع ، ونقوم بتركيب الصمامات المجهزة ، والينابيع ، والأكواب في رأس الأسطوانة ، مع مراعاة عملية التجميع المتسلسلة الصحيحة.

6. التجميع الكامل للمحرك وتركيبه مرة أخرى إلى الجسم.

نقوم بإجراء تجميع كامل لكتلة المحرك: نقوم بتجميع مجموعة المكبس ، ونركب مضخة الزيت ، وأعمدة التوازن ، ونركب رأس الأسطوانة ، وأعمدة الكامات ، وسلسلة التوقيت (دون أن ننسى تركيب العلامات). نقوم بتثبيته مرة أخرى في جسم السيارة ونقوم بعملية الإطلاق الأولى.

استبدال جلبة المحور الخلفي لكزس 300