افعل ذلك بنفسك إصلاح التعليق شيفروليه نيفا

بالتفصيل: إصلاح نظام التعليق شيفروليه نيفا بأيديهم من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.

يشتمل شاسيه شيفروليه نيفا على نظام تعليق أمامي وخلفي. نظرًا لأن معظم المشاكل تنتظر مالكي هذا الطراز في التعليق المستقل الأمامي ، والذي يتكون من عدة رافعات عرضية ، ونوابض لولبية ، بالإضافة إلى ممتص صدمات ومثبت لمزيد من الاستقرار الجانبي ، فإن ميزات التصميم والإصلاح هي التي يجب أخذها في الاعتبار بتفاصيل اكثر.

من أجل التحقق من الحالة الفنية لعناصر التعليق الأمامي ، من الضروري قيادة السيارة على مصعد أو حفرة فحص. في الحالة الأخيرة ، يتم تعليق العجلات باستخدام رافعة أو أي جهاز رفع آخر. يبدأ التشخيص بالفحص البصري للعناصر الهيكلية لنظام التعليق.

لذلك ، على سبيل المثال ، يجب ألا تظهر على الأجزاء المطاطية علامات تآكل المواد ويجب ألا يكون هناك ضرر ميكانيكي لهذه الأجزاء. يجب ألا تظهر على المفصلات المصنوعة من خليط من المعدن والمطاط تشققات أو علامات تقادم. إذا تم العثور على عيوب ، يجب استبدال الأجزاء.

بعد ذلك ، يتم التحقق من حالة الأغطية الواقية للمفصلات والمفاصل الكروية على كل جانب. إذا تم العثور على تلف في هذه العناصر ، فسيتعين استبدالها. في المفصلات العلوية ، نفحص الوسادات المطاطية ، وفي الأجزاء السفلية ، نقوم بفحص البطانات المطاطية لامتصاص الصدمات. خوارزمية الكشف عن العيوب مطابقة للحالات السابقة.

نقوم بفحص البطانات على كلا الرافعتين. من الضروري أيضًا التحقق من حالة البطانات الموجودة في جهاز التثبيت من أجل الاستقرار الجانبي. لا تنسى التثبيت الآمن لأقواس التثبيت وأذرع الجسم في أسفل الذراع.

فيديو (انقر للتشغيل).

في حالة وجود خلوص متزايد في المحامل في نطاق سرعة معين ، يمكنك أن تشعر بظهور الاهتزاز. في هذه الحالة ، يوجد تآكل غير متساوٍ (متقطع) للإطارات وانخفاض حاد في عمر خدمة المحامل. يمكن أن تؤدي القيمة الصفرية للفجوة أيضًا إلى انخفاض في المورد. في هذه الحالة ، يمكن أيضًا إضافة الصلابة إلى الاهتزاز عند محاولة تدوير المحور. يجب أن يكون الخلوص بين المحامل 0.15 مم. من أجل ضبط هذه القيمة ، سوف تحتاج إلى استخدام مفتاح ربط العجلة ، ومطرقة ، ومفتاح ربط 27.

لتحديد مشكلة المحامل ، تحتاج إلى هز العجلة المعلقة قليلاً. إذا شعرت برد فعل عنيف صغير ، فستحتاج إلى ضبط معلمة الفجوة. لإجراء الفحص النهائي ، تحتاج إلى طلب القليل من المساعدة ، حيث سيتعين عليك الضغط باستمرار على دواسة الفرامل وضخ العجلة في نفس الوقت. إذا لم يكشف مثل هذا التلاعب عن اللعب ، فيجب تعديل مائة بالمائة من خلوص المحمل.

للحصول على معلومات عامة حول إصلاح وصيانة معدات تشغيل السيارات ، انظر هنا. كيفية إصلاح ممتص الصدمات بيديك وما هي المواد المطلوبة لذلك ، اقرأ هنا.

بادئ ذي بدء ، سيتعين عليك تفكيك الغطاء الزخرفي ، ثم فتح صمولة المحور ، وفي نفس الوقت تمسك المحور من الدوران بمفتاح ربط ، وفك الجوز. في عملية ضبط المحور ، من الضروري أن يكون لديك صامولة محور جديدة في متناول اليد ، لأنه بعد اكتمال الضبط ، من غير المحتمل أن يتم قفلها بأمان في المكان القديم. على الأرجح ، سيحدث تلف في الكتف بسبب القفل السابق. وإذا لم تستعد مسبقًا ، فقد تتأخر العملية.

بعد ذلك ، قم ببرغي وشد صمولة المحور الجديد باستخدام عزم دوران يبلغ 19.6 نيوتن متر. في هذه الحالة ، من الضروري تدوير المحور نفسه بزاوية 90 درجة تقريبًا في كل اتجاه عدة مرات في نفس الوقت. وبالتالي ، من الممكن تحقيق المحاذاة الذاتية للمحامل في مكانها.

نقوم بفك صمولة الضبط وشدها مرة أخرى بقوة تساوي 6.8 نيوتن متر. يمكنك الآن فك صمولة الضبط بمقدار 25 درجة.

نوقف الجوز المحوري عن طريق تشويش الكتف في عدة أخاديد على الأوتار الموجودة على الجسم وتثبيت الأجزاء التي تمت إزالتها مسبقًا بترتيب عكسي.

في نهاية عملية ضبط الخلوص في محامل العجلات ، تحتاج إلى التحقق من مدى سهولة تدوير العجلات. تتمثل المرحلة الأخيرة من مراقبة جودة العمل المنجز في تقييم درجة تسخين المحور بعد أن قطعت السيارة كيلومترًا واحدًا دون استخدام نظام الفرامل.

من بين العلامات الخارجية الرئيسية التي تجعل من الممكن الحكم على الحاجة إلى تفكيك المحامل لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها ، يجدر إبراز وجود ضوضاء متزايدة أثناء الحركة ، فضلاً عن عدم وجود تأثير إيجابي من ضبط القيمة الاسمية للتخليص بين المحامل. لتفكيك محامل العجلات ثم إعادة تثبيتها ، ستحتاج إلى مفتاح تثبيت للعجلة ، وعدد قليل من مفاتيح الربط ، بأحجام 17 و 13 ، ومفك براغي مسطح ، ومطرقة صغيرة ، ومفتاح عزم خاص ، ومغزل للضغط على ختم الزيت. من بين السوائل ، هناك حاجة إلى مادة تشحيم تسمى Litol-24 وقليل من الكيروسين للتشغيل. بالإضافة إلى ذلك ، من الضروري العثور على حاوية مناسبة يتم فيها غسل الأجزاء المزالة.

تبدأ عملية العمل نفسها بإزالة مفصل التوجيه ، وإزالة المحور ، وحلقة المباعد ، وختم الزيت ، وحلقات التحميل الداخلية من تصميمها. لا تنس شطف كل التفاصيل بالكيروسين المحضر مسبقًا. نجري فحصًا بصريًا لمسارات الجري لكل من حلقات المحمل ، وكذلك سطح بكرة العمل. سواء على البكرات أو على الحلقات ، التآكل المرئي والرقائق غير مقبولة. يجب استبدال الجزء المعيب مع الحلقات الموجودة في الخارج. في هذه الحالة ، يجب استبدال كلا الجزأين من السيارة في نفس الوقت.

بمساعدة ضربات المطرقة بقوة صغيرة على اللحية المثبتة على الجزء الخارجي من الحلقة ، تحتاج إلى محاولة الضغط عليها من القبضة. علاوة على ذلك ، مع نفس النقر غير المعقد بالمطرقة ، من الضروري الضغط على المحمل الخارجي الجديد ، حتى يتوقف ، في طوق المقبس الموجود على الكاميرا الدوارة. بمساعدة Litol ، نقوم بملء التجاويف الفارغة داخل الكاميرا الدوارة. يتم وضع الشحم على الجوانب الخارجية لحلقة التحميل.

يبقى فقط إعادة الأجزاء التي تمت إزالتها مسبقًا في مفصل التوجيه وتنفيذ عملية ضبط معلمة الخلوص بين محامل العجلات.

للتشغيل العادي للسيارة ، من الضروري تشخيص وإصلاح هيكل شيفروليه نيفا في الوقت المناسب بيديك أو في الخدمة. لتوفير المال ، من الأفضل أن تفعل ذلك بنفسك وفقًا للتعليمات التي أعددناها لك في هذه المادة.

يتمتع التعليق الأمامي لسيارات الدفع الرباعي المحلية بتصميم مستقل. يوجد على كل جانب عظمان ترقوة ونوابض لولبية وممتصات صدمات تلسكوبية وقضبان مانعة للانزلاق.

للتحقق من الحالة الفنية لعناصر التعليق في السيارة ، تحتاج إلى رفعها على المصعد أو وضعها فوق حفرة والنزول إلى أسفل. من المهم تعليق العجلات الأمامية. يجب ألا تظهر على العناصر المطاطية أي علامات تقادم أو تلف ميكانيكي. على المفصلات المطاطية المعدنية ، يجب أيضًا ألا يكون هناك تشققات أو علامات تقادم أو انتفاخ من جانب واحد للمطاط أو فصله عن التعزيز. يجب استبدال جميع الأجزاء التالفة.

تأكد من فحص حالة الأغطية الواقية للوصلات الكروية والمحامل. في حالة تلفها ، سيتعين عليك تغيير مجموعة المفصلة بالكامل.

اقرأ أيضا:  افعل ذلك بنفسك إصلاح تلفزيون elenberg

افحص بعناية الوسادات المطاطية للمفصلات العلوية وتحقق من حالة البطانات المطاطية للمفصلات السفلية. لا تنس فحص البطانات المطاطية والمعدنية للأذرع - السفلية والعلوية. تشخيص البطانات المطاطية للقضيب المضاد للدحرجة وجودة تثبيت دعامات التثبيت بالأذرع والأذرع.

إذا زادت الخلوص في محامل العجلات الأمامية ، فسوف تشعر بالاهتزاز في عجلة القيادة بسرعات معينة. وبسبب هذا ، سوف تبلى الإطارات بشكل غير متساو (تتشكل البقع) ، وسيتم تقليل عمر التحمل. يمكن أن يؤدي الغياب التام للفجوة ، الذي يتسبب في دوران محكم للمحور ، إلى تقليل مواردها أيضًا. يجب ألا يتجاوز الخلوص في محامل العجلات للعجلات الأمامية لشفروليه نيفا 0.15 ملم. لضبط المحامل الأمامية ، استخدم مفتاح ربط عجلة ومفتاح 27 ومطرقة.

حاول هز العجلة المعلقة في مستوى عمودي. إذا كنت تشعر باللعب ، فسيتعين عليك تعديل الفجوة. اطلب أيضًا من المساعد الضغط على الفرامل والضغط على الدواسة ، وهز العجلة رأسياً مرة أخرى. إذا اختفت المسرحية ، فهناك بالتأكيد تصريح.

قم بإزالة الغطاء الزخرفي وفك صامولة قفل المحور. أمسكها بمقبض من الدوران ، قم بفك الجوز. في عملية ضبط المحور أثناء إصلاح Niva قيد التشغيل ، يوصى بتثبيت صواميل محور جديدة ، حيث يمكن للصواميل القديمة أن تأخذ الوضع القديم حتى بعد الضبط ، ولن تغلقها بموثوقية كافية. في الحالات القصوى ، يمكنك أن تأخذ الجوز المستعمل من سيارة أخرى.

قم بربط وإحكام صمولة المحور بعزم دوران يبلغ 19.6 نيوتن متر ، مع تدوير المحور 90 درجة في كلا الاتجاهين 2-3 مرات. سيضمن هذا أن المحامل ذاتية المحاذاة. قم بفك صمولة الضبط وأعد إحكام ربطها إلى 6.8 نيوتن متر ، ثم أعدها بمقدار 25 درجة.

أدخل طوق الجوز في الأخاديد الموجودة على دبوس مفصل المحرك الخارجي ، وبالتالي قفل صمولة المحور. قم بتثبيت الأجزاء التي تم إزالتها بترتيب عكسي.

بعد ضبط الخلوص في محامل شيفروليه نيفا ، تأكد من أن العجلة تدور بسهولة. يجب تقييم الفحص النهائي للضبط حسب درجة تسخين المحاور بعد التغلب على كيلومتر واحد دون فرملة.

عند إصلاح نظام التعليق شيفروليه نيفا ، يجب تغيير زيت التشحيم في المحامل على الفواصل الزمنية المشار إليها في دليل الخدمة. إذا كان زيت التشحيم منخفضًا أو متسخًا ، فستتلف المحامل بسرعة. للعمل ، ستحتاج إلى زوج من المفاتيح لـ 13 مفتاحًا ، ومفتاح ربط لمسامير العجلات ، ومفتاح عزم الدوران ، ومطرقة ، ومفك البراغي ، و Litol-24 وحاوية لغسل العناصر.

تحتاج أولاً إلى إزالة العجلة باستخدام وسادات الفرامل. يتم تفكيك الفرجار دون فصل خراطيم القيادة الهيدروليكية. فقط خذها إلى ستولرون وعلقها على سلك حتى لا تثقل الخرطوم. اسحب الحامل المطاطي من حامل الخرطوم.

قم بتغيير الشحم في المحامل على فترات زمنية محددة في دفتر الخدمة. إذا لم يكن هناك ما يكفي من التشحيم أو كانت ملوثة ، فسوف تتعطل المحامل بسرعة. للاستبدال ، ستحتاج إلى مفاتيح "13" (اثنان) ، مفتاح عزم الدوران ، مفتاح ربط لصواميل العجلات ، كماشة ، مفك براغي ، مطرقة ، شحم نظيف Litol-24 ، وعاء لغسل الأجزاء. قم بإزالة العجلة وبطانات الفرامل.

بعد ذلك ، تحتاج إلى فك مسمار الجوز للمفصلة الخارجية للقضيب الجانبي وفكه. قم بتثبيت الساحب واضغط على دبوس التوجيه المثبت في ذراع المحور. قم بإزالة ثلاثة صواميل كل من البراغي التي تثبت الوصلة الكروية وتدعم الذراعين ، وفك صمولة المحور. اسحب المسامير وفك مفصل التوجيه باستخدام المفصلات كمجموعة. باستخدام شجيرة مناسبة ، اضغط على المحور للخروج من حلقات المحمل.

باستخدام مفك البراغي ، اسحب ختم الزيت من المحور ، لكن لاحظ أنه سيتعين عليك استبداله بعد ذلك. اسحب المسافة والسباقات الداخلية للمحمل ، ثم اغسل جميع العناصر بالكيروسين واملأ التجويف الداخلي بالشحم. قم أيضًا بتطبيق Litol على الأجناس الداخلية والخارجية للمحامل.

أدخل الحلقات الداخلية والفاصلة في مفصل التوجيه ، ثم اضغط على ختم الزيت في مقعد مفصل التوجيه. قم بتثبيت كل شيء بترتيب عكسي في مكانه واضبط خلوص محمل العجلة كما هو موضح أعلاه.

يعد استبدال محور Niva Chevrolet على العجلة الأمامية مهمة صعبة إلى حد ما ، لكننا سنخبرك بكيفية القيام بذلك لاحقًا. قد تنشأ الحاجة إلى ذلك عند حدوث ضوضاء أثناء دوران العجلة ، فضلاً عن عدم القدرة على تحقيق الخلوص المطلوب باستخدام عمليات الضبط.

لتفكيك وتثبيت محامل المحور الأمامي ، ستحتاج إلى مفتاح ربط للعجلات ، ومفك براغي ، ومطرقة ، ومفتاح لـ 13 و 17 ، ولحية ، ومفتاح عزم الدوران ، ومغزل للضغط في ختم الزيت ، Litol-24 ، الكيروسين ووعاء لعناصر الغسيل.

قم بتفكيك مفصل التوجيه واسحب المحور وحلقة المسافة وختم الزيت وسباقات المحمل الداخلية ، ثم اشطف كل شيء جيدًا بالكيروسين. افحص مجاري المياه على الحلقات الداخلية والخارجية للمحامل وتحقق من حالة أسطح العمل للبكرات.

تآكل ملحوظ للفواصل ، الحلقات ، البكرات ، جميع أنواع الرقائق والأغلفة - كل هذا غير مقبول. إذا تم العثور على كل هذه العيوب عند إصلاح نظام التعليق شيفروليه نيفا ، فيجب استبدال المحامل.

باستخدام اللحية والمطرقة ، ابدأ في النقر برفق حول محيط الحلقة الخارجية ، واضغط على الحلقة لإخراج القبضة. ثم ، مع ضربات ضعيفة بمطرقة على محيط الحلقة من خلال انجراف معدني ناعم ، من الضروري الضغط على الحلقة الخارجية للمحمل الخارجي الجديد حتى يتوقف مقابل كتف التجويف في مفصل التوجيه. املأ التجويف الداخلي بالشحم وقم بتطبيقه على الأجناس الخارجية للمحامل.

قم بتركيب جميع العناصر المفككة في مفصل التوجيه. من الضروري إجراء تثبيت مفصل التوجيه عند إصلاح نظام تعليق Niva بالترتيب العكسي للتفكيك. بعد ذلك ، اضبط الخلوص في محامل العجلات.

يتضمن إصلاح نظام التعليق الأمامي من شيفروليه نيفا في بعض الأحيان استبدال المفصلة. لتفكيكه وتثبيته ، ستحتاج إلى مفاتيح لـ 13 و 22 ، ومفتاح عجلة لإزالة العجلات ، ودعم على شكل رافعة ، وشفرة تثبيت ، وفرشاة معدنية ومطرقة.

تحتاج أولاً إلى إزالة العجلة ووضع دعامة أسفل الذراع السفلي ، ثم خفض السيارة. وبالتالي ، سيتم تحميل التعليق وسيتوافق موضع الروافع مع موضعها تحت الحمل. قم بتنظيف الأوساخ من الوصلة الكروية ، وقم بإزالة مثبت خرطوم الفرامل من الدعامة

قم بفك صامولة المسمار المحوري وفكها تمامًا. عند تدوير الإصبع بسبب التآكل أو ارتخاء المخروط ، يجب الضغط على الرافعة لأسفل بحامل ، مستقرًا على آخر ملف من الزنبرك.

قم بإزالة قوس خرطوم الفرامل وقم بتثبيت مزيل الوصلة الكروية ، ثم اضغط على الدبوس لإخراج رأس المفصل.

قم بفك الصواميل الثلاثة التي تثبت المفصلة بالرافعة ، وافصل المفصلة عنها. يتم تركيب الوصلة الكروية العلوية بترتيب عكسي للتفكيك.

إذا حددت ، عند تشخيص هيكل سيارة شيفروليه نيفا بيديك ، الحاجة إلى استبدال مفصل الكرة ، فستحتاج إلى مجموعة صغيرة من الأدوات:

  • مفاتيح لـ 13 و 22 و 27 ؛
  • وجع لصواميل العجلات.
  • فرشاة معدنية
  • تتعدد؛
  • جاك؛
  • شاكوش.
اقرأ أيضا:  إصلاح المفاصل الكروية بأيديهم

قم بإزالة العجلة ووضع دعامة أسفل الذراع السفلي ، وبالتالي تحميل التعليق ومواءمة وضع الذراعين. قم بإزالة غطاء المحور وفك الجوز. يتم شدها دائمًا بإحكام شديد ، لذا استخدم رأسًا مع طوق موثوق.

قم بفك الصامولة التي تم تثبيتها على دبوس الوصلة الكروية ، ثم اضغط على الدبوس لإخراج رأس مفصل التوجيه.قم بفك صواميل البراغي التي يرتكز عليها الذراع على الدعم ، واسحب البراغي عن طريق سحب مفصل التوجيه. قم بإزالة محور العجلة من الخطوط الرئيسية لساق وصلة دفع العجلة الخارجية. قم بإزالة الوصلة الكروية ثم قم بتثبيتها بالترتيب العكسي للتجميع.

ليس من الصعب تغيير ممتصات الصدمات التي تعمل بنفسك في سيارة شيفروليه نيفا. يجب القيام بذلك عند حدوث تسرب ، حيث يتفاقم تخميد الاهتزازات عند القيادة فوق المطبات. يتم دائمًا تغيير ممتصات الصدمات البالية في أزواج أو الأربعة كلها مرة واحدة. لتفكيك وتركيب ممتص الصدمات ، ستحتاج إلى مفاتيح لـ 17 و 6.

باستخدام مفتاح ربط واحد 17 ، قم بإصلاح قضيب امتصاص الصدمات من الدوران ، وبنفس مفتاح الربط ، قم بفك الصمولة وإزالة حلقة الدفع باستخدام وسادة مطاطية. قم بفك صامولة الترباس على المحور السفلي واسحب البرغي ، وبعد ذلك سيكون من الممكن تفكيك ممتص الصدمات. قم بإزالة الوسادة السفلية من قضيب امتصاص الصدمات وافحص حالة الوسائد المطاطية وامتصاص الصدمات.

قم بفك المفصلة السفلية ، وإذا لزم الأمر ، استبدل الوسادة وجلبة المفصلة السفلية. يتم تثبيت ممتصات الصدمات من شيفروليه نيفا عند إصلاح التعليق بالترتيب العكسي. قبل التثبيت ، يجب سحب الجذع إلى أقصى حد له. عند العمل على المصعد ، تحتاج إلى خفض السيارة قبل تجميع الحامل العلوي بحيث يتم تحميل التعليق تحت وزن السيارة.

قد تكون هناك حاجة لاستبدال نوابض شيفروليه نيفا في حالة حدوث ضرر ميكانيكي أو جلوس قوي. تشمل علامات هطول الأمطار ما يلي:

  • انتهاك سلاسة الدورة.
  • انهيار التعليق على المطبات.
  • تشويه ملحوظ في مقدمة السيارة ؛
  • الفرق في الارتفاع بين الجزء الأمامي والخلفي للسيارة ؛
  • آثار تصادم لفائف الربيع.

لتفكيك وتثبيت الينابيع الأمامية ، تحتاج إلى مفتاحي ربط لـ 13 ، اثنان لـ 17 وواحد لـ 24 ، بالإضافة إلى جاك ومفتاح لفك صواميل العجلة. أولاً ، قم بإزالة العجلة وفك صامولة محور الذراع السفلي بمفتاح ربط.

قم بفك صمولة البرغي الذي يؤمن امتصاص الصدمات من الأسفل ، واسحب البرغي للخارج. بعد ذلك ، قم بفك صامولتين أخريين من دعامة وسادة التثبيت وفك القوس. ارفع التعليق الأمامي برافعة لتحرير توقف الضغط. بعد ذلك ، قم بفك الصواميل الثلاثة لمسامير الوصلة الكروية واسحب البراغي.

خفض الرافعة ببطء ، من الضروري تحرير الزنبرك وإزالته. بعد ذلك ، قم بإزالة الفواصل الربيعية العلوية والسفلية. إذا لزم الأمر ، يجب تفكيك محدد ضغط الضغط. قم بتثبيت الينابيع عند إصلاح نظام تعليق شيفروليه نيفا بالترتيب العكسي.

عند إصلاح هيكل Niva ، من الضروري إزالة الجزء السفلي من الذراع في حالة وجود أضرار ميكانيكية عليه أو لاستبدال الكتل الصامتة. للعمل سوف تحتاج:

  • مفتاحان لـ 13 ؛
  • مفتاحان لمدة 17 ؛
  • مفتاح لمدة 22 ؛
  • مفتاحان لمدة 24 ؛
  • جاك؛
  • مطرقة مع لحية.

تحتاج أولاً إلى تفكيك الزنبرك وفك صمولة محور الذراع السفلي. اضرب المحور بلحية ، مع الانتباه إلى موقع الحشوات. اسحب المحور للخارج ، لكن في نفس الوقت أمسك الرافعة. إذا لزم الأمر ، سوف تضطر إلى فك الصواميل التي تحمل كوب دعم الزنبرك.

قبل التثبيت ، يجب تشحيم المحور والبطانات في العضو المتقاطع للتعليق الأمامي باستخدام الشحم. بعد ذلك ، يتم تثبيت الرافعة السفلية التي تمت إزالتها في مكانها بترتيب عكسي.

صورة - افعل ذلك بنفسك إصلاح التعليق شيفروليه نيفا

إذا وجدت ، عند تشخيص التعليق الأمامي لشفروليه نيفا ، تلفًا ميكانيكيًا أو قررت استبدال الكتل الصامتة البالية ، فسيتعين عليك إزالة الجزء العلوي من الذراع. للعمل ، ستحتاج إلى مفتاحين لـ 13 مفتاحًا ، واحدًا لـ 22 ، ومقبس ومفتاح ربط. ارفع السيارة وأزل العجلة ، ثم ضع دعامة أسفل ذراع التحكم السفلي وقم بتحميل التعليق عن طريق خفض السيارة.

قم بإزالة الصواميل الثلاثة التي تمسك المفصل الكروي بالجزء العلوي من الذراع. ثم فك زوج من الصواميل من مسامير محور الذراع العلوي. عند تدوير البراغي ، يجب أن يتم تثبيتها بمفتاح ربط.

قم بإزالة الذراع العلوي ، مع الانتباه إلى عدد وموقع غسالات الضبط المثبتة على براغي تثبيت المحور.يتم تركيب الجزء العلوي من الذراع في كتل صامتة بترتيب عكسي.

يلزم استبدال الكتل الصامتة من شفروليه نيفا في أسفل الذراع عند التآكل أو التلف. للقيام بذلك ، استخدم مفتاحًا لـ 22 وجاذبًا خاصًا. تحتاج أولاً إلى إزالة الذراع السفلي جنبًا إلى جنب مع جميع الكتل الصامتة.

باستخدام ساحب خاص ، اضغط على الكتل الصامتة من عروات الرافعة واضغط على الكتل الجديدة. بعد ذلك ، أعد الرافعة إلى مكانها وانتقل إلى ورشة العمل لضبط محاذاة العجلة.

كتل صامتة من أعلى الذراع

في الجزء العلوي من الذراع ، يتم تغيير الكتل الصامتة لنفس الأسباب كما في الجزء السفلي. للعمل ، أنت بحاجة إلى مفتاح لـ 22 وجتذب. أولاً ، قم بفك الجزء العلوي من الذراع بكل الكتل الصامتة ومحور الماكينة. قم بفك صواميل الذراع وقم بإزالة الحلقات والصواميل من المحور.

باستخدام مجتذب ، تحتاج إلى الضغط على الكتل الصامتة من العين ، والضغط على الكتل الجديدة هنا. بعد ذلك ، اجمع كل شيء واضبط محاذاة العجلة. لا يمكنك القيام بذلك بنفسك ، فمن المحتمل أنك لا تملك معدات خاصة.

عند إصلاح التعليق الأمامي لشفروليه نيفا ، عليك أحيانًا تغيير المثبت. يجب إزالته من القضيب باستخدام المفتاحين 13 و 17. باستخدامهما ، قم بفك الصواميل الأربعة للأقواس التي تثبت المثبت بعلبة تروس المحور الأمامي وفك الأقواس.

قم بإزالة مثبت شيفروليه نيفا وتفقد حالة القطعة. يجب ألا تظهر الوسائد علامات تقادم المطاط أو التلف أو تآكل الأسطح الداخلية التي تلامس المثبت. الوسائد التالفة تحتاج إلى استبدال. يتم تثبيت المثبت بترتيب عكسي.

تلقت Niva Chevrolet من قريبها الأكبر تعليقًا أماميًا في مجموعة كاملة تقريبًا ، وإذا كان الأمر كذلك ، فإن التصميم يبلغ من العمر 40 عامًا تقريبًا. لا أحد يفرض متطلبات خاصة على عناصر التعليق لسيارة دفع رباعي محتملة ، الشيء الرئيسي هو الموثوقية. خلال هذه العقود الأربعة ، أظهر نظام التعليق نفسه جيدًا بالفعل ، باستثناء جودة المواد الاستهلاكية والمحامل الكروية والكتل الصامتة. استبدال الكتل الصامتة من شيفروليه نيفا على جدول أعمالنا اليوم.