VIDEO
على الرغم من أنه يبدو أنه من الصعب تحديد تآكل حوامل المحرك دون تدخل أخصائي مؤهل ، في الواقع ، يمكنك معرفة كل شيء بنفسك.
يمكن التعرف على فشل حامل المحرك على الفور من خلال زيادة الاهتزاز.
في هذه الحالة ، سيعمل المحرك بشكل طبيعي ، لكن الاهتزاز سيكون محسوسًا على جميع عناصر الجسم ، بما في ذلك العناصر الداخلية.
يحدث الاهتزاز الأقوى عند بدء تشغيل المحرك وبعد إيقاف تشغيله مباشرة. بعض الأحيان يمكنك حتى سماع طرق مميزة ، والذي يظهر بسبب ملامسة المحرك للدعامات. في هذه القائمة ، يمكنك رؤية الأسباب الرئيسية لمشاكل تركيب المحرك:
في كثير من الأحيان ، الوسائد مشوهة. يحدث التشوه بسبب تطور مورد الوسادة.
يفقد المطاط مرونته. يحدث هذا غالبًا منذ تقدم الوسادة في السن.
تشققات المطاط ، وتتفكك وتتقشر. في كثير من الأحيان ، يمكن أن تتعطل الوسادة نتيجة ارتفاع درجات الحرارة أو التعرض للسوائل المسببة للتآكل.
في أي من هذه الحالات ، لن تتمكن الوسادة من أداء وظائفها المباشرة بكفاءة.
إذا شعرت بالاهتزاز من المحرك بقوة ، فيجب تغيير الوسادة. يتجاهل بعض أصحاب السيارات هذا الإجراء ، معتقدين أنه يمكن تحمل الاهتزازات ، ولن يؤدي ذلك إلى جعل السيارة أسوأ في القيادة. هذا موقف خاطئ بشكل أساسي. ، لأن الاهتزاز المستمر سيؤدي إلى تدمير ملحقات المحرك ، وكذلك إلى انهيار علبة التروس.
في VAZ-2110 ، يمكنك تغيير الوسائد الفردية واستكمالها بالدعامات. ليس من الضروري تغيير الدعامات بالكامل.
عند استبدال حوامل المحرك ، يمكنك الاتصال بمحطة خدمة ، لكن ذلك سيكلفك مبلغًا مناسبًا. لأولئك الذين يتطلعون إلى توفير المال ، يوصى باستبدال حوامل المحرك بنفسك.
يجب ألا تتعرض حوامل المحرك للتلف بشكل واضح.
قبل بدء العمل على استبدال حوامل المحرك ، عليك التأكد من أنهم هم من تسببوا في اهتزاز المحرك. للقيام بذلك ، تحتاج إلى تنفيذ الخطوات التالية:
يجب تثبيت السيارة على دعامات خاصة.
قم بتركيب رافعة تحت وعاء الزيت. لكي لا تخترق وعاء الزيت ، تحتاج إلى وضع لوح أو خشب على منصة الرافعة.
بعد ذلك ، تحتاج إلى رفع المحرك.يجب أن يستمر الصعود حتى تصبح الوسائد خالية تمامًا من وزن المحرك.
لتجنب الإصابة ، تحتاج إلى وضع دعامة أخرى بجانب الرافعة. سيبقي هذا المحرك في مكانه إذا خرج الرافعة.
بعد ذلك ، تحتاج إلى التحقق من حالة حوامل المحرك. يتم فحص كل من القاعدة المعدنية للوسادة وحالة المطاط.
إذا كان كل شيء مرتبًا بشكل مرئي ، فأنت بحاجة إلى التحقق مما إذا كان هناك أي تلاعب بين الإطار واللوحات.
إذا كنت محظوظًا ، فقد يقتصر الإصلاح على شد صواميل التثبيت. في الحالات الأكثر صعوبة ، يجب استبدال الوسائد حيث لا يمكن استعادتها.
تعتمد الراحة في مقصورة الركاب في السيارة على العديد من العوامل ، من بينها عزل الضوضاء. يعد اهتزاز الجسم مكونًا مهمًا فيه ، حيث يعتمد على التعليق وجودة سطح الطريق وكذلك على تشغيل المحرك. تم تصميم حوامل المحرك لتقليل الاهتزازات التي يتعرض لها الجسم. نكتشف كيف يتم ذلك استبدال محرك جبل DIY .
جميع حوامل المحرك تسمحان معًا بتقليل الاهتزازات من المحرك إلى جسم السيارة:
مرحبا بالجميع! اسمي ميخائيل ، الآن سأخبرك قصة حول كيف تمكنت من استبدال dvenashka بسيارة كامري 2010. بدأ كل شيء بحقيقة أنني كنت منزعجًا بشدة من انهيار الاثنين ، كأنه لم ينهار أي شيء خطير ، ولكن الأشياء الصغيرة ، اللعنة ، أشياء كثيرة بدأت تثير الغضب حقًا. هنا ولدت فكرة أن الوقت قد حان لتغيير السيارة إلى سيارة أجنبية. وقع الاختيار على تاييت كامري من الأعشار.
قمنا بفك الصامولين لتأمين الدعم الخلفي للجسم (الرأس 17).
قمنا بفك المسامير اللولبية لتأمين الدعم لعلبة التروس (بمفتاحين 19) وإزالة الدعم.
لفصل قوس الدعم الخلفي والوسادة ، قم بفك البراغي (بمفتاح 19) ، مع الاستمرار في تثبيت القوس في الرذيلة.
نخرج المزلاج. نقوم بتجميع القوس والوسادة بالترتيب العكسي ، مع ملاحظة عمودية أسطح التزاوج والموقع الصحيح للتوقف.
بالمناسبة ، يؤدي عدم وجود دعم علبة التروس هذا على محرك سعة 16 كيلو لتر إلى زيادة ارتداد ذراع علبة التروس بشكل كبير.
قم بإزالة واقي محرك السيارة. قمنا بفك الترباس الذي يثبت شريط الدعم الأمامي بعضو التعليق الأمامي (بمفتاح 15).
قمنا بفك صامولة الترباس التي تثبت القضيب بقوس الدعم الأمامي (بمفتاحين 15) ، أخرج البرغي.
نقوم بإزالة الدعم. يعد تثبيت الدعامة الأمامية أمرًا سهلاً ومباشرًا طالما أن الدعامات الأخرى في وحدة المحرك مثبتة في مكانها. ما عليك سوى هز المحرك قليلاً لمحاذاة الثقوب.
هذه الوسادة غير مثبتة على محركات VAZ 2110.
قمنا بفك البرغي الذي يثبت شريط الدعم الخلفي بالجسم (المفتاح 17) ، ممسكًا صامولة القفص حتى لا تسقط من الصندوق.
نخرج الجوز والترباس.
قمنا بفك صامولة البرغي لتأمين قضيب الدعم الخلفي (بمفتاحين لمدة 15) ، أخرج البرغي
نزيل الحديد.
هذه الوسادة غير مثبتة على محركات VAZ 2110.
قم بإزالة المحرك يتصاعد بنفسك سيتمكن أي شخص واجه إصلاحًا صغيرًا للسيارة مرة واحدة على الأقل من ذلك. الشيء الرئيسي هو اتباع تسلسل الإجراءات ، وفي بعض الحالات ، رفع نقطة التفتيش.
بالمناسبة ، بالإضافة إلى حوامل المحرك القياسية ، يمكنك تثبيت دعم إضافي.
من أجل التخلص من الغرامات المستمرة من الكاميرات ، يستخدم العديد من قرائنا بنجاح فيلم خاص نانو للأرقام. طريقة قانونية وموثوقة 100٪ لحماية نفسك من الغرامات. بعد أن تعرفنا على أنفسنا ودرسنا هذه الطريقة بعناية ، قررنا أن نقدمها لك أيضًا.
من أجل التخلص من الغرامات المستمرة من الكاميرات ، يستخدم العديد من قرائنا بنجاح فيلم خاص نانو للأرقام. طريقة قانونية وموثوقة 100٪ لحماية نفسك من الغرامات. بعد أن تعرفنا على أنفسنا ودرسنا هذه الطريقة بعناية ، قررنا أن نقدمها لك أيضًا.
ترتبط راحة السفر في السيارة بعدة أسباب. أحد هذه الظروف الرئيسية هو امتصاص تأثيرات الضوضاء والاهتزاز لوحدات العمل.
لا يرتبط استيفاء هذه الشروط بالتشغيل الهادئ للمحرك فحسب ، بل يعتمد أيضًا على جودة سطح الطريق وتشغيل نظام تعليق السيارة.لتقليل الضوضاء والاهتزازات ، المحرك مزود بدعامات خاصة تعمل كمعوضات للاهتزاز. لذلك ، فإن استبدال حامل المحرك VAZ 2110 سيساعد دائمًا في تقليل ضوضاء السيارة.
تعمل جميع وسائد الدعم لمحرك VAZ 2110 ، الموجودة في هذه السيارة ، على تحييد الاهتزازات التعويضية الصادرة عن كل من المحرك والتعليق ، وبالتالي يلعب استبدالها دورًا مهمًا في الحفاظ على الراحة عند قيادة السيارة.
يتم إجراء الاستبدال المناسب لمحرك المحرك المناسب VAZ 2110 بالترتيب التالي:
تتم إزالة حزام المولد ، ويتم فك مشابكه إلى المحرك قليلاً باستخدام مفتاح ربط على "13".
بعد ذلك ، يتم فك مسمار التثبيت الموتر والموتر نفسه.
ثم نضع رافعة تحت السيارة على الجانب الأيمن ونعلقها حتى تنزل العجلة عن الأرض.
باستخدام مفتاح ربط "15" ، قم بفك مشابك الدعم.
ثم ، باستخدام نفس الأداة في "13" ، نقوم بتفكيك مثبتات الوسادة بالحامل والصاري ، ولكن مع رأس التجويف "17".
نقوم بتفكيك الدعامة للحصول على الدعم المناسب لمحرك VAZ 2110 ووضعها جانبًا.
نقوم باستبدال المنتج.
هام: يجب تثبيت مسمار التثبيت المصنوع على شكل صمولة مجعد مع نتوءات لأعلى.
لاستبدال الدعم الأيسر لمحرك VAZ 2110 ، يجب اتباع الخطوات التالية:
نضع سيارة لإنتاج العمل.
نقوم بتفكيك حماية المحرك.
نقوم بتثبيت السيارة على رافعة في منطقة الحاجز ونرفعها عن طريق وضع كتلة من الخشب بين الرافعة والجزء السفلي ، حتى تنفصل العجلات عن الأرض ، بينما يرتفع المحرك أيضًا قليلاً ، مما يفتح الوصول إلى الدعم الأيسر.
نقوم بتفكيك مثبتات مسمار الدعم باستخدام رأس المقبس على "15" بمقبض.
نحرر وقف الدعم في الموضع العلوي.
نقوم بخفض جهاز الرفع قليلاً بحيث يتم خفض ناقل الحركة اليدوي وإزالة دبوس الدعم.
مع وجود رأس على "13" بمقبض ، نقوم بتفكيك السحابات التي يتصل بها دعم المحرك الأيسر بحامل جزء الجسم.
نحرك الوسادة في اتجاه المحرك ونخرجها.
قم بفك دعامة التوقف الموجودة في الأسفل.
يتم تنفيذ تركيب المحرك الأيسر المحدث VAZ 2110 بترتيب عكسي.
هام: لمنع الدوران من الدوران ، يجب أن يكون مثبتًا بشكل صحيح مع نتوءاته في الفتحة البيضاوية لمبيت ناقل الحركة اليدوي.
تم استبدال المحرك الخلفي القياسي VAZ 2110 بالترتيب التالي:
نضع جهاز رفع تحت علبة التروس.
قم بتفكيك الدعامة النهائية باستخدام الرأس على صواميل "17" 2 لتأمين الدعم الخلفي لجزء الجسم.
باستخدام زوج من مفاتيح الربط على "19" نقوم بإزالة مشابك 2 من نقطة التفتيش وتفكيك الدعامة.
لإزالة الوسادة من الوصلة مع التثبيت باستخدام مفتاح ربط على "19" ، قم بإزالتها من الحامل. لتسهيل العمل ، تحتاج إلى تثبيته في نائب صانع الأقفال.
نخرج المزلاج. يتم تجميع الحامل والوسادة بالترتيب العكسي للأصل.
يقوم سائقي السيارات بتثبيت دعامة إضافية للمحرك ، يكون سعرها مقبولاً لمعظم السائقين في بلدنا. يعلن صانعو السيارات الروس عن المنتج على أنه منتج KB AvtoVAZ ويضعون المنتج كمكون ضروري لحامل المحرك لـ "العشرات". يتم تنشيطه عند استخدام نظام الكبح وعندما يتم تشغيل السيارة بسرعة.
يعتقد الخبراء أن استخدام مثل هذا القضيب الإضافي يؤدي إلى زيادة عمر الإصلاح لمجمعات القيادة للعجلات الأمامية ونظام العادم ، كما يعزز الأداء الديناميكي للسيارة أثناء التسارع. يعمل هذا الدعم الإضافي لمحرك VAZ 2110 على الحد من إزاحة المحرك في المستوى الطولي.
تعتبر الدعامات العلوية القياسية لـ VAZ 2110 منتجات موثوقة ومتينة للغاية. يجب استبدالها للأسباب التالية:
عيوب في الجزء المطاطي بسبب تقادم المواد الخام. يؤدي ذلك إلى زيادة الضوضاء والصدمة أثناء حركة السيارة ؛
فشل محامل الدعم العلوي.
هام: الضربة من الدعم العلوي مع المحمل المعيب قوية بدرجة كافية حتى مع وجود مخالفات طفيفة في الطريق. يؤثر هذا سلبًا على السائق والركاب ؛ فمن الأفضل استبدال الدعامات العلوية لـ VAZ 2110 على الفور ، مما يؤثر بشكل كبير على زيادة اهتزاز المحرك.
لا يمثل الاستبدال المنتظم لحامل المحرك الأمامي لـ VAZ 2110 مشكلة لسائقي السيارات. يتم تنفيذه بالتسلسل التالي:
نقوم بتفكيك حماية المحرك.
قم بفك تثبيت شريط الدعم الأمامي إلى التثبيت المستعرض للتعليق الأمامي باستخدام مفتاح ربط "15".
باستخدام زوج من مفاتيح الربط "15" ، قم بفك مشابك الشريط في قاعدة المحرك الأمامية وقم بفكها.
إذا كانت بقية دعامات محطة الطاقة متصلة بإحكام ، فيمكن تثبيت المكون الأمامي دون صعوبة.
فيديو (انقر للتشغيل).
هام: لمحاذاة الثقوب ، من الضروري هز محرك "العشرات".