إصلاح جبل محرك DIY VAZ 2109

بالتفصيل: إصلاح DIY لتركيب محرك VAZ 2109 من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.

يعد استبدال وسائد المحرك VAZ 2109 ضروريًا عند ظهور ضوضاء واهتزازات غريبة. بمساعدتهم ، يتم تقليل حجم المحرك ، حيث يتم تقليل كمية الاهتزاز المنقولة إلى الجسم عدة مرات. إصلاح تسعة قديمة في الخدمة متعة باهظة الثمن. وتصميم الماكينة بسيط للغاية لدرجة أنه يسمح لك بإجراء إصلاحات بسيطة وصيانتها بنفسك ، دون اللجوء إلى خدمات الحرفيين الباهظين.

صورة - إصلاح جبل محرك DIY VAZ 2109

يجب أن تكون قوة الوسائد كافية ، لأنها تخضع لأحمال مختلفة الأحجام والاتجاهات. تؤثر كتلة المحرك دائمًا على الجسم ، سواء كانت السيارة تتحرك أو ثابتة. أثناء الحركة للأمام أو للخلف ، تنشأ أحمال أكبر من حيث الحجم في اللحظة الأولى من الزمن.

عند المنعطفات ، يتعرض الجسم لنوع من الحمولة الطاردة المركزية ، خاصة بعد تسوية الجسم ، عندما يميل المحرك نفسه إلى الاستمرار في التحرك في دائرة. وكل هذه القوى يجب أن يختبرها جسم السيارة والوسائد. تحقق بانتظام من العيوب. وإذا كانت حوامل محرك VAZ 2109 قد أحدثت أضرارًا (تشققات ، تشوهات) ، فمن الضروري استبدالها.

الاصطدام بمطبات أو ثقب ، تسارع حاد في السيارة والكبح ، ضرب عقبة - كل هذا يتسبب في ظهور القوى. تستخدم الحوامل المطاطية لترطيبها. الوسائد مصنوعة من المطاط ، والفولاذ عالي الجودة ، والمطاط الممتاز من نوع SKI-3 ، والغراء. تحمل انخفاض درجات الحرارة في حدود -45 .. + 70 درجة مئوية.

فيديو (انقر للتشغيل).

من الضروري الانتباه إلى حقيقة أن الشركة المصنعة (AvtoVAZ) لا تنتج قطع غيار! هذه فكرة خاطئة لدى العديد من سائقي السيارات. تنتج AvtoVAZ السيارات فقط. ويتم توفير جميع قطع الغيار والمكونات للناقل من قبل مئات الشركات المصنعة. وعند اختيار الوسائد ، تتمثل مهمتك في العثور بالضبط على قطعة غيار الشركة المصنعة التي تزود ناقل AvtoVAZ. لكن محرك السيارة VAZ 2109 قد يكون من شركة مصنعة أخرى ، وغالبًا ما تكون هناك عناصر للضبط - معززة وأكثر موثوقية معروضة للبيع.

أي قطعة غيار لها فترة ضمان. قد يكون الاستخدام الإضافي للعنصر محفوفًا بالمخاطر. عندما يجف المطاط ، يزداد تآكله ، وتصبح درجة انتقال الاهتزاز أعلى. يمكن أن يفشل الدعم لأسباب طبيعية وبعد وقوع حوادث طفيفة أو الوقوع في حفرة أو فتحة ، وما إلى ذلك. الأعراض التي تدل على أن الوقت قد حان لتغيير الدعم:

  1. زيادة اهتزاز جسم السيارة ، وخشخشة اللوحة وعجلة القيادة.
  2. الضربات الدخيلة التي تنشأ في وقت التسارع والتباطؤ ، صعوبة تغيير التروس. هناك شعور بأن محرك السيارة يتحرك على دعامات ، وإذا فتحت غطاء المحرك ، يمكنك حتى أن ترى كيف يفعل ذلك.
  3. صعوبات في استبدال حزام التوقيت ، وإزالة بكرة العمود المرفقي. عندما يرتخي المحرك ، يكون أقرب ما يمكن إلى الجانب الأيمن من السيارة. التأثيرات على الجسم ممكنة. لا يمكن إزالة الغطاء البلاستيكي ؛ يجب عليك تحريك كتلة المحرك إلى اليسار باستخدام أنبوب أو المخل.
  4. انخفاض عمر خدمة القنابل اليدوية بسبب الترهل المفرط للمحرك والتغيرات في هندسة الآلية. يجب أن يتم عملهم في ظروف معينة ، كل زاوية مهمة. والانحراف عن الوضع الطبيعي يؤدي إلى فشل سريع للوحدة.
  5. يمكن لمنزلق الصندوق أن يصطدم بمبيت القضيب المستعرض ، ويظهر طرقة من جانب آلية نقل السرعات.

والأهم هو أنك إذا أهملت الإصلاح ، فستزيد تكلفته لاحقًا. سيتعين علينا فرز hodovka وعلبة التروس وعناصر المحرك. لذلك ، فإن استبدال حامل المحرك أرخص من إصلاحات السيارات الرئيسية.