إصلاح بوابات الرفع بأيديهم

بالفعل لن تتفاجأ بوجود بوابات أوتوماتيكية في المرائب أو عند مدخل الأراضي الخاصة. إن قابلية الاستخدام التي لا يمكن إنكارها للتصميم والاستخدام تجعل هذا العنصر الخارجي ليس مجرد نزوة ، ولكنه جزء من الراحة والأمان والأناقة. ومع ذلك ، لم يتم اختراع أي شيء أبدي حتى الآن ، لذلك حتى مثل هذا المنتج الغالي يتطلب صيانة وإصلاح دوريًا. سنخبرك في هذا المقال عن الأنواع الرئيسية للبوابات وأهم نقاط الضعف فيها وكيف يمكنك إصلاحها.

أثناء تشغيل الأبواب من أي نوع ، يحدث تآكل للمكونات والآليات. أيضا ، قد تحدث أعطال لا تتعلق مباشرة بفتح أو إغلاق البوابة.

• زيادة مفرطة في جهد الدخل في الشبكة ؛
• الضرر الميكانيكي للهيكل.
• تشوه بسبب سوء الأحوال الجوية ؛
• أعطال أخرى غير متوقعة.

لاستعادة الأداء ، يلزم إجراء التشخيصات الأولية. يمكنك القيام بذلك بنفسك بأدنى مجموعة من الأدوات. في أغلب الأحيان يكفي أن يكون لديك مثل هذه المجموعة:

• المقياس المتعدد؛
• مجموعة مفكات البراغي
• مجموعة من الشدات
• في بعض الأحيان تحتاج إلى مستوى أو شريط قياس.

سيتمكن أي مالك تقريبًا من ملاحظة الانهيار ، لذلك لا يستحق الأمر الاتصال بفريق من المصلحين والدفع مقابل خدماتهم قبل إجراء فحص مستقل.

كل نوع من أنواع البوابات له مناطق المشاكل الخاصة به. لذلك ، من الضروري التحكم في هذه العقد وفقًا للخيار المحدد.

نوع البناء الأقل عرضة للخطر هو أبواب المرآب المتأرجحة. غالبًا لا تحتوي على محركات كهربائية ، لذا يمكن تركيبها في أي مرآب ، حتى الأبعد عن خط الكهرباء.

يتكون تصميمها ، كقاعدة عامة ، من صمامين ، أقل في كثير من الأحيان من صمام واحد. يتم تعليق هذين النصفين على إطار معدني بمفصلات. توجد تصميمات بباب مدمج في أحد أجزاء ورقة الباب. على الرغم من أن هذا الخيار يضعف البوابة قليلاً ، إلا أنه يعد راحة إضافية لمالك المبنى.

قد تكون المشكلة الرئيسية أثناء التشغيل هي موثوقية المفصلات. نتيجة لهذا ، تحتاج البوابة إلى الإصلاح.

1. إزاحة محاور الحلقات (يحدث بسبب اللحام ذي الجودة الرديئة أو وجود كتلة كبيرة جدًا من القماش) ؛
2. تشوه الصفيحة (قد يحدث بسبب الضغوط المتبقية في المعدن أو التلف الميكانيكي) ؛
3. كسر قضيب المفصلة (مواد ذات جودة رديئة أو غير قوية بما فيه الكفاية للمفصلات أو حمل ديناميكي حاد يحدث أثناء الصقيع الشديد) ؛
4. عمليات التآكل (التي تحدث بسبب نقص التشحيم أو التعرض المنتظم للرطوبة) ؛
5. الضعف (السبب هو تآكل الساق أو ضعف اللحام).

في كل حالة من هذه الحالات ، يمكن حل المشكلة من تلقاء نفسها.

عندما يتم تبديل المحاور ، من الضروري قطع الستائر ولحام الستائر الجديدة أو نفس المحاور بعد قياسات ومحاذاة دقيقة على طول المحور. تساعد الزاوية الملحومة بشكل إضافي على تجنب التشوه. سوف يثقل كاهل اللوحة القماشية قليلاً ، لذلك يلزم اختيار مادة لا يزيد حجمها عن 40 × 40 مم.

إذا تعطلت القضبان ، فيجب استبدالها ، على الأرجح بأخرى أقوى يمكنها تحمل الأحمال الكبيرة. لمنع التصاق القضيب بالجدران في التجويف ، من الضروري التشحيم بانتظام. تحتاج أيضًا إلى تحديد مفصلات ذات فجوات 0.2-0.3 مم. سيضمن ذلك دورانًا جيدًا بدون تشويش ، حتى مع وجود اختلالات طفيفة. قد تتسبب الفجوات الكبيرة جدًا في فك المفصلات.

لا ينبغي ترك أبواب الجراج المفصلية مفتوحة لفترة طويلة.في هذا الوقت ، تخضع المفصلات لأحمال الطاقة ، ويحدث تشوهها.

يحظى تصميم هذه البوابات بشعبية كبيرة بين مالكي المرائب الحديثة نظرًا لتعدد استخداماتها وقابليتها للصيانة والموثوقية النسبية وخصائص الأداء العالية إلى حد ما. تركيبها يتطلب وصلة كهربائية.

نظرًا للعدد الكبير من وحدات وآليات العمل ، فإن هذا التصميم به نقاط ضعف. ومع ذلك ، يمكن إصلاح معظم الأعطال من تلقاء نفسها دون اللجوء إلى مساعدة خارجية.

ظهور مشاكل التصميم:

• التشويش أو الحركة الضيقة (قد يكمن السبب في تشوه الأدلة أو بعض أجزاء الويب ، وأحيانًا يكون السبب هو زيادة توتر الينابيع) ؛
• ضوضاء غريبة أثناء الغلق / الفتح (تحدث عندما تتجمع الشوائب أو الأجسام الغريبة بين الأجزاء المتحركة ؛ قد يحدث صرير أو أصوات أخرى بعد تآكل البكرات أو الأخاديد ، وكذلك عندما يكون هناك نقص في التزييت في المحامل) ؛
• كسر الكابلات أو الينابيع (يحدث عندما تكون الينابيع مهترئة بشكل مفرط ، ممتدة على طول المحور ؛ عندما ينكسر الكابل ، من المرجح أن يتم تطبيق قوى تتجاوز الحساب ، وهذا يحدث غالبًا في آليات ذات محرك يدوي) ؛
• مشاكل في العمود الموجود على أسطوانة القيادة (هذه وحدة لا تحتاج إلى صيانة ولا تتطلب سوى استبدال جزء جديد) ؛
• تشوه ميكانيكي للأدلة (يحدث أثناء الاستخدام المكثف لفترة طويلة) ؛
• الضرر الذي يلحق بالويب (يمكن أن يسمى عنق الزجاجة في تصميم الويب بالعقد المتصلة ، والتي يمكن أن تصبح متسخة بمرور الوقت وتفشل دون تنظيف مناسب ، كما يحدث ضرر للويب نفسه من التأثيرات أو الخدوش).

يمكن حل مشكلة التشويش عن طريق تخفيف زنبرك التوتر. أيضًا ، مع التشوهات المرئية ، يمكنك إجراء تقويم صغير للأدلة باستخدام مطرقة. إذا كانت هناك حاجة واضحة لذلك ، يتم تغيير البكرات أو الحلقات. للتخلص من صرير أو ضوضاء أخرى ، يتم استخدام تزييت Litol لجميع الأجزاء المتحركة. يمكنك أيضًا النقر فوق الأدلة لجعلها مستقيمة.

لتجنب كسر الكبل ، لا تقم بإدارة مقبض التروس بقوة. إذا كان هناك فاصل ، فيمكنك استبداله بنفسك. يجب استبدال الأدلة المكسورة أو المشوهة بشكل كبير. يمكن تفكيكها بمفردها باستخدام طاحونة أو مفك براغي أو مفك براغي.

يمكن محاذاة أقسام الباب المشوهة. إذا لم يكن من الممكن إعادتها إلى مظهرها الأصلي ، فسيتم تفكيك الأجزاء الفردية. قد تنشأ المشكلة مع تركيب أجزاء جديدة. هذا له علاقة باختيار اللون. إذا لم تكن هناك حاجة لتغيير المنطقة بأكملها ، لكنك بحاجة إلى تغطية الخدوش ، فهناك صبغات خاصة لاستعادة الطلاء. إنها أرخص من البديل الكامل.

بالإضافة إلى الأعطال الميكانيكية ، يمكن أن تنشأ مشاكل في الجزء الكهربائي. الحل في هذه الحالات هو استبدال وحدة واحدة فقط. ضع في اعتبارك خيارات الأعطال:

• حركة الويب متقطعة أو مع نقاط توقف (تؤدي لوحة التحكم المكونة بشكل غير صحيح إلى مثل هذه النتيجة ؛ يجب إما إعادة تكوينها أو استبدالها ، وفي بعض الأحيان يكون ذلك كافيًا لتليين العقد الإشكالية التي تتداخل مع الحركة السلسة) ؛
• لا يحدث الإغلاق / الفتح بالكامل (يجب إعادة تكوين أو استبدال مفاتيح الحد غير العاملة المسؤولة عن تشغيل / إيقاف تشغيل مصدر الطاقة) ؛
• لا تغلق البوابات (من الضروري التحقق من تشغيل الخلايا الضوئية المسؤولة عن منع حركة الأقسام في حالة وجود عوائق ، إذا لزم الأمر ، يتم استبدالها) ؛
• عندما لا يعمل الضغط على جهاز التحكم عن بعد ، فالمشكلة تكمن في هوائي الاستقبال ، والذي يمكن تقريبه ، وقد تكون هناك أيضًا مشكلة في جهاز التحكم عن بُعد ، والتي يجب استبدالها أو إعادة برمجتها.

يمكن أيضًا إجراء إصلاح مصاريع المرآب بشكل مستقل.المشاكل الأكثر شيوعًا في هذا التصميم هي استبدال الزنبرك الميكانيكي أو تركيب محرك جديد على محرك كهربائي.

القضايا الأخرى الناشئة عن فشل هذه البوابات نادرة للغاية ويتم حلها بشكل فردي في كل حالة.

يتغير الأتمتة فقط إلى نفس الطراز الذي تم تثبيته في الأصل. ليست هناك حاجة لإجراء أي "تعديلات" على الهيكل. يمكنك طلب لوحة أو محرك محترق في مركز الخدمة أو من الموردين الرسميين. من الصعب العثور على قطع غيار مناسبة للبيع المجاني.

يمكنك إصلاح أي باب مرآب بنفسك. للقيام بذلك ، تحتاج إلى تشخيص وتحديد العقد غير العاملة بشكل صحيح. في بعض الأحيان يكون هناك العديد من الأعطال. في هذه الحالة ، تحتاج إلى التفكير بعناية في الأعراض الواضحة ، والقضاء على جميع المشاكل بدورها.

البوابة جزء ضروري من أي مبنى خاص. ضع في اعتبارك كيفية صنع باب مقطعي بيديك ، والذي يختلف ليس فقط بسعر مناسب ، ولكن أيضًا في وظائف ممتازة.

تتكون الأبواب المقطعية الأوتوماتيكية من عدة أجزاء (أقسام) متصلة ببعضها بواسطة قوابض رفع وتثبيت خاصة. ميزتها الرئيسية ، بالمقارنة مع الأجهزة المماثلة الأخرى ، هي توفير المساحة. عند فتحها ، ترتفع إلى سقف المرآب ، بحيث لا تؤثر على المساحة المحيطة بها.

صور - إنشاء أبواب مرآب مقطعية

بالنسبة لنظام الرفع هذا ، يتم استخدام نوابض خاصة ، والتي ، عند تشغيل الآلية ، ترفع البوابة وتضغط عليها مقابل سقف المبنى. غالبًا ما تتكون من مادة متينة مقاومة للعوامل العدوانية. يمكن أن تكون من الألواح المموجة أو الألواح العازلة ، ولكن يمكن أيضًا استخدام الألواح الخشبية. أصبحت النماذج الآن شائعة ، وتتكون من عدة أجزاء مترابطة ، والتي يتم طيها عند إغلاقها. وتسمى أيضًا مصاريع الأسطوانة.

صور - بوابات مقطعية علوية دورهان

تتكون الأبواب المقطعية من ألواح صفائح ، وكابلات ، وأعمدة ، وبراميل وآلية زنبركية ، وبسبب هذا العدد من الأجزاء ، فإن إنتاجها المستقل هو عملية شاقة إلى حد ما. لرفع وخفض المصاريع بشكل موحد ، يجب تثبيتها على جانبي الجدار. لهذا الغرض ، يتم تثبيت الأدلة على كل جانب من جوانب البوابة ، والتي تعمل أيضًا كإطار. للحركة المنتظمة على مصاريع البوابة هذه ، يتم إرفاق محامل غريبة مصنوعة من البلاستيك شديد التحمل. توفر هذه الكرات حركة سلسة وناعمة للبوابة.

للرفع السريع من الخارج والداخل ، يتم استخدام مقابض متصلة أيضًا بالزنبرك. لا حاجة لبذل أي جهد لفتح الأبواب. عندما تضغط على المقبض ، تبدأ مصاريع الأسطوانة تدريجياً في الانزلاق لأعلى ، مما يفتح الممر بسلاسة. يعد هذا حلاً رائعًا إذا كنت لا تخطط لتثبيت التشغيل الآلي. ولكن ، إذا لزم الأمر ، يمكنك أيضًا توصيل محرك كهربائي بالأقسام.

مزايا الأبواب المقطعية:

1. جمال التصميم. ستتناسب آلية الرفع هذه بشكل عضوي مع أي تصميم مرآب ، بغض النظر عن المواد المصنوعة منها ؛
2. مقاومة عالية ضد السرقة. نظرًا لوجود آليات زنبركية ، لا يمكن رفع البوابة من الخارج إلا عندما يكون القفل مفتوحًا. في حالات أخرى ، لن تتمكن من فتح الأبواب من الخارج ؛
3. العزل الحراري. هناك عدة أنواع من الأبواب المقطعية: الستائر الدوارة ، والأبواب العلوية والمنزلقة. الأول يعتبر باردًا ، لأنه تمرير ما يصل إلى 50٪ من الهواء البارد إلى الغرفة ، وهذه الأخيرة معروفة بخصائصها العازلة ، ولكنها في نفس الوقت تشغل مساحة كبيرة ، لأنها لا تفتحوا ، بل على الجانب. الأخير ، والأكثر شيوعًا ، يفتح على السقف دون أن يشغل مساحة إضافية ، وعند إغلاقه ، يحتفظون بنسبة تصل إلى 80٪ من الحرارة في المرآب ؛
4. التوفر.الآن سعر أبواب المرآب المقطعية يتراوح من 1000 دولار ، حسب الحجم والمواد المختارة. وتجدر الإشارة إلى أن المدخرات محسوسة بشكل خاص في الرعاية (إنها غير مطلوبة عمليًا) ومتانة الهيكل.

فيديو: تعليمات لتركيب أبواب مقطعية