بالتفصيل: تصليح أنابيب الوقود البلاستيكية بأيديهم من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
يعتبر أنبوب الوقود أحد الأجزاء الرئيسية لنظام الوقود لمحرك الديزل ، وليس فقط الديزل. لكن بما أننا ما زلنا نستخدم الديزل في عملنا ، فسنتحدث عن هذا الأنبوب. يعتمد التشغيل المستقر لمحرك الديزل أيضًا على سلامته (على وجه الخصوص).
قد يسأل الكثير: "لماذا البلاستيك؟" من حيث المبدأ ، كل شيء بسيط ، قبل كل الأنابيب ، وليس فقط أنابيب الوقود ، كانت مصنوعة من النحاس في أحسن الأحوال ، والمعدن في أسوأ الأحوال. مع ظهور البلاستيك والبلاستيك المعدني (في الحياة اليومية) في حياتنا ، دفع صانعو السيارات أيضًا جميع أنظمة السيارات الممكنة وغير الممكنة إلى البلاستيك.
حسنًا ، كما أفهمها من برج الجرس الصغير ، يتم ذلك لعدة أسباب. تقليل التكلفة ، وتقليل الوزن ، وزيادة عمر الخدمة ، وما إلى ذلك ، ولكن بالنسبة لي هناك واحد آخر ، وفي رأيي ، الأهم للسائق - العملية والراحة ، ليس فقط في التشغيل ، ولكن أيضًا في الصيانة و يصلح.
تذكر كيف من قبل؟ انفجر أنبوب الوقود أو تآكل ، ماذا أفعل؟ تطلق النار وتهرب للبحث عن رجل يسير في الشوارع ويصرخ: "أنا حلوى ، أنا أقوم باللحام. "(نكتة) باختصار ، كنت أركض إلى حداد أو عامل لحام ، حسب المكان الذي أعمل فيه ، وبمساعدة أجهزته ومهاراته ومهاراته ، وأحيانًا أعطتني بعض الأم (الأنابيب الحديدية الفاسدة بلا خجل) كل شيء.
بالطبع ، ركض على الفور إلى السيارة واضبطها. لكن بعد نصف ساعة ، تدرك أن نظام الوقود متجدد الهواء مرة أخرى أو أن الوقود في الشارع ، ومرة أخرى يدور كل شيء في دائرة جديدة ، وإذا لم يكن هناك صندوق دافئ ، فإن الصقيع في الخارج يكون 20 درجة. باختصار ، كان كل شيء ، بعبارة ملطفة ، ليس جيدًا جدًا.
 |
فيديو (انقر للتشغيل). |
إيجابيات وسلبيات البلاستيك
لقد تطرقت إلى القليل من التاريخ ، لكنه الآن يتعلق بالأنابيب البلاستيكية. بالنسبة لي ، إنه أمر مريح وعملي للغاية. إذا لم يوافق أي شخص ، فبرر ذلك في التعليقات ، فربما يمكنك إقناعي بخلاف ذلك ، على الرغم من ...
عند استخدامه في نظام الفرامل ، فإن الأنبوب البلاستيكي ، من حيث المبدأ ، له عيب واحد وكبير جدًا - لا يمكن تسخينه بنار مفتوحة ، أعتقد أنه من الواضح لماذا ومتى. لكن من المحتمل أن نتحدث عن هذا في مقال منفصل حول صيانة أنظمة الفرامل الهوائية الحديثة. ولكن هناك أيضًا ميزة إضافية بالنسبة لي ، يتم إصلاحها في غضون دقائق وبدون إزالتها من السيارة باستخدام سكين (منشار) وتركيب.
لكن الحقيقة هي أننا نتحدث اليوم عن نظام الوقود ، وكما فهمت ، لا يمكن وضع التركيب هنا ، لأنه يستخدم أختام مطاطية لإحكام النظام ، والذي ، علاوة على ذلك ، ليس لديه خصائص البنزين- مقاومة الزيت. لكن بالنسبة لأي شخص ، لا يمكن لأي شخص روسي أن يمتلك مجموعة كاملة من العيادات.
نفد الأنبوب البلاستيكي
لذلك كان معي. يبعد المنزل 1500 كم عن البورون ناقص 34 ، وفي الصالون يسحب الموقد مقصورة التشمس الاصطناعي التي تتبخر من المحرك الساخن. فقط قصدير! بعد بعض المداولات أطفئ المحرك وفي البرد. أرفع الكابينة (Eurik بمحرك YaMZ) ولاحظت أن أنبوب الوقود من مضخة الوقود ذات الضغط المنخفض إلى الفلتر الناعم قد احتك بمشبك بلاستيكي وأن الوقود يتساقط في الانهيار.
كان الرعب كله بالنسبة لي هو أن كل ما أمسك به في يدي مبلل بوقود الديزل تجمد على الفور حتى أصابعي. لذلك يجب أن يأتي القرار على الفور: "أضع التركيب من الهواء ، ويكفي". لحسن الحظ ، هناك مجموعة كاملة من جميع الملحقات والتجهيزات في السيارة وبأي حجم.
نتيجة لذلك ، تمكنت من القيادة لأكثر من 2000 كيلومتر ووجدت نفسي في صندوقي الدافئ ، والأهم من ذلك ، أنني لم أتعرض لعضات الصقيع.بعد قضاء يوم كامل في البحث عن أنبوب الوقود الأصلي ، قررت أن أذهب إلى المكونات الهيدروليكية وأن أصنع خرطومًا مطاطيًا بالتركيبات التي أحتاجها.
توافق على أنه باستخدام النحاس وبالتأكيد مع الأنبوب المعدني ، فإن هذه الحيلة ، إذا استمرت ، لن تدوم طويلاً. وهنا ، في غضون بضع دقائق ، كانت السيارة في حالة جيدة تقريبًا ولم أتعرض لإصابة تقريبًا. نعم ، لقد نسيت تمامًا ، عندما استأجرته في المنزل ، بمجرد أن نقلت التركيب ، انهار. لذلك ، أعتقد أنها ليست مناسبة للوقود ، ولكن إذا كنت في حاجة إليها حقًا ، فيمكنك ذلك.
لا يزال أنبوب الوقود البلاستيكي ليس فقط إنجازًا للتقدم العلمي والتكنولوجي ، ولكنه أيضًا شيء مريح وعملي للغاية في جهاز السيارة الحديثة. أخيرًا ، بدأ مصنعو السيارات ، الذين قاموا بتركيب أنابيب الوقود البلاستيكية ، في التفكير ليس فقط في فوائدهم الخاصة ، ولكن أيضًا عنا ، السائقين.
كيفية سحب أنبوب الوقود البلاستيكي سريع التحرير؟
من الضروري إنشاء مثل خط الوقود الموصل ، لكن لا يمكنني سحب الأنبوب إلى تركيبات التحرير السريع ، لقد قمت بتسخينه بمجفف شعر صناعي ، لكن الأنبوب يبدأ فقط في التجمع والذوبان في أكورديون ، لكنه لا يتوسع في بأي حال من الأحوال ، حاولت غلي الماء - ليس خيارًا على الإطلاق ، فربما واجه شخص ما مثل هذه المشكلة؟
اقطع نهاية الأنبوب بالطول بمقدار 1-2 سم حتى تخرج البتلات ، والتي يمكن التقاطها
كماشة.
المناسب في yews. اعمل مع مساعد. يقوم المساعد بتسخين الأنبوب بمجفف شعر ، ويمكنك استخدام الزردية
بواسطة البتلات التي تسحبها على النقابة. في هذا النوع من العمل وحده ، تكمن المشكلة
أنه إذا كان الأنبوب ناعمًا بالفعل ، فلن يتم وضعه - ينحني إلى نقطة البولكا. ها هو من أجل البتلات
لسحب.
ضع فوهة "دائرية" على مجفف الشعر ، مما يعطي مثل هذه الدوامة بحيث يسخن الأنبوب بالتساوي
من جميع الجهات. اضبطي درجة حرارة مجفف الشعر على متوسطة لأن هذا البلاستيك لا يسخن جيدًا
وعند ارتفاع درجة الحرارة ، ستحترق من الخارج ، وستظل باردة من الداخل.
يا رفاق السؤال الآن !!
ما هو الأنبوب الثالث الموجود في الأسفل هل هو بخار البنزين ؟؟
في الخدمة ، سكبوه من أجلي ، ذهبت لمدة عام ، والآن هناك صدع ، وسأقوم أيضًا بالإصلاحات))
ماذا يحدث إذا ركبت مع أحمق؟ (فقدان الطاقة أو أي شيء آخر ، عمل شاق للمحرك.)
مرحبًا ، خط الوقود الخاص بي يتسرب (أو كل ما هو صحيح هناك). 
تجولت في المنتدى ، تقرر الإصلاح (سعر الأنابيب الجديدة من 7.500 - مجموعة)
1. نشتري القاعدة. أنابيب من 2101-06 = سعر الإصدار 135 ص
قطر لدينا 8 مم
2. نشتري خرطوم وقود ، القطر الداخلي أيضا 8mm = 60r
إليكم ما حدث الخرطوم يتضخم قليلا .. وهذا ليس جيدا جدا !!
تقرر استبداله بخرطوم وقود معزز = تكلفته حوالي 500 ريال (لم يتغير بعد)
أريد أن أشير إلى أن الأنبوب من 2101 أقوى بكثير ، سمك الجدار حوالي 1 مم !! على VAG حوالي 0.3 مم ، ينحني وينكسر بتمريرة واحدة ، لا يمكنك ثنيها هكذا !!
ربما يكون شخص ما مفيدًا بنصيحتي - الإصلاح فقط بخرطوم مقوى.
يبلغ سمك الصورة الموجودة في الصورة حوالي 3 مم على الجدران ، ولا تزال تنتفخ قليلاً.
الخيار 2 (شبه نهائي)
يبدو "وكأنه من مصنع")) 
الآن لا شيء يضخم !!
لقد صنعت الأنابيب من طرف إلى طرف تقريبًا ، وأغلقتهم داخل الخرطوم ووزعتهم قليلاً بمقدار 0.5 سم
خرطوم GOST 10362-76 (داخل الخرطوم مقوى بألياف النايلون ، تمامًا كما هو الحال في VAG)
8 × 15 0.98 ميجا باسكال
9.8 بار (مخزون كبير جدًا)) 
الخيار 3 (نهائي)
تم طلب 3 أطواق مصنع (لبسها - خلعها) أرقام N 907683 01
تلك التي تم استبدالها الآن (المنارة ، جودة IMHO !!)
- يحب
- لا احب
فانيا ستراديفاري 26 يناير 2011
غزال يورو 2 2007.
أنبوب خط الوقود البلاستيكي مهترئ. إن شراء واحدة جديدة أمر مكلف.
كيف تصلح؟
يا صديقي ، أين بلاستيكك؟
- يحب
- لا احب
غزال يورو 2 2007.
أنبوب خط الوقود البلاستيكي مهترئ. إن شراء واحدة جديدة أمر مكلف.
كيف تصلح؟
IMHO ، البلاستيك عديم الفائدة في الغراء. قم بالتغيير إلى أنبوب فولاذي أو خرطوم مطاطي.أو قطع في المكان حيث تم فركها وتوصيلها بخرطوم.
أريد تثبيت مضخة وقود عن بعد ، كيف تصطدم بالبلاستيك؟
بسكين.
لدي خط وقود بلاستيكي للنظام الذاتي والمفاصل تمر عبر أنبوب مطاطي به مشابك.
- يحب
- لا احب
فانيا ستراديفاري 26 يناير 2011
يا صديقي ، أين بلاستيكك؟
في كل مكان يا صديقي! لدي نموذج انتقالي.
- يحب
- لا احب
zenya 26 يناير 2011
لا أعرف آخ آخ ، بينما كل شيء على ما يرام ولا يوجد تلميح ، أنا لا أتطرق إليهم وهم أنا أيضًا
لا أعتقد أن الاتصال بالخرطوم مع المشابك سيكون موثوقًا به ، يجب عليك ضغط البلاستيك ، بالمناسبة ، لدي أيضًا خط وقود بلاستيكي 2007 e-2
كل هذا يتوقف على القطر. يمكنك أيضًا التقاط ملحق من أي معدن. أو يمارس الجنس مع خط الأنابيب هذا كله. صحيح ، لقد أخذت أنبوب الإرجاع لحوالي 700 روبل.
- يحب
- لا احب
لا أعتقد أن الاتصال بالخرطوم مع المشابك سيكون موثوقًا به ، يجب عليك ضغط البلاستيك ، بالمناسبة ، لدي أيضًا خط وقود بلاستيكي 2007 e-2
ثم يمكنك استخدام أنبوب فولاذي داخل البلاستيك. سخني البلاستيك بمجفف شعر واسحبيه فوق الأنبوب. يمكنك طلب موصل الخراطة للبلاستيك ، مثل السباكة ، القنفذ. هناك الكثير من الخيارات.
ثم يمكنك استخدام أنبوب فولاذي داخل البلاستيك. سخني البلاستيك بمجفف شعر واسحبيه فوق الأنبوب. يمكنك طلب موصل الخراطة للبلاستيك ، مثل السباكة ، القنفذ. هناك الكثير من الخيارات.
سأحاول ، ربما سأجد حقيقة نوع تركيبات السباكة
- يحب
- لا احب
غزال يورو 2 2007.
أنبوب خط الوقود البلاستيكي مهترئ. إن شراء واحدة جديدة أمر مكلف.
كيف تصلح؟
موصلات خاصة معروضة للبيع ، السعر 50 روبل. في Maze ، وضعت torm.vozd.tubes. (هذا هو الغرض الرئيسي) لقد قمت بتوصيل نظام الوقود من خزان إضافي. مرت عامين على الأقل دون مشاكل.
موصلات خاصة معروضة للبيع ، السعر 50 روبل. في Maze ، وضعت torm.vozd.tubes. (هذا هو الغرض الرئيسي) لقد قمت بتوصيل نظام الوقود من خزان إضافي. مرت عامين على الأقل دون مشاكل.
+100 غالبًا ما تم استخدام أجهزة يدوية جدًا أثناء التنقل ، وهي مخصصة لهذا الغرض وتهدف إلى توصيل الأنابيب البلاستيكية. هناك خيارات أخرى حتى التركيبات الملولبة الخاصة. _d.12.jpg إلى؟ url = L_d6.jpg
في لمحة ، هناك الكثير من الخيارات!
مرحبًا بالجميع ، السؤال بعيد عن الموضوع حقًا ، ولكن أيضًا حول خط الغاز ، لدي هذا السؤال: كيف تقومون بإزالة فلتر الوقود ، أو بالأحرى بمساعدة ما ، وإلا ، عندما قمت بتغييره كذا ، لقد كسرت كل أصابعي تقريبًا ، لم أستخدم كماشة للضغط على المزالج ، كما لو تم دفع مفك البراغي وإزالته بالكاد ، على الرغم من أنه هو نفسه لم يفهم كيف اتضح ، ما نوع الجهاز الموجود؟
أنا فقط أضغط على أصابعي ، ولم تكن هناك مشاكل.
أنا فقط أضغط على أصابعي ، ولم تكن هناك مشاكل.
من المحتمل أنك تنحني حدوات الحصان بيديك ، اللعنة ، لكن إلى أين نذهب إلى عازفي البيانو؟ سألت شخصين ، لذا فهم يعانون أيضًا بطرق مختلفة.
تم تحرير المنشور سيرج 21: 28 يناير 2011 - 18:44
- يحب
- لا احب
من المحتمل أنك تنحني حدوات الحصان بيديك ، اللعنة ، لكن إلى أين نذهب إلى عازفي البيانو؟ سألت شخصين ، لذا فهم يعانون أيضًا بطرق مختلفة.
في أي متجر أوروبي ، تُباع وصلات خراطيم الهواء (مثل أجهزة التنظيف)
من الممكن استخدام خرطوم أكسجين بسيط ، يتحمل ضغط حتى 10 ضغط جوي.
مقاومة زيت بنزو d6-d8
خزان الغاز ، مثل العناصر الأخرى لخط وقود السيارة ، يتآكل ويتعطل أثناء التشغيل. المشكلة الرئيسية التي يواجهها أصحاب السيارات هي تسرب خزان الوقود. على الرغم من الأسباب المختلفة لهذا الانهيار ، يمكنك استعادة السعة بيديك.
يوجد خزان الوقود في معظم المركبات في الخلف (يمين ، يسار ، أسفل المقعد الخلفي). ترجع ميزة التصميم هذه إلى سلامة الركاب والسائق. بالإضافة إلى ذلك ، تم تحسين التعامل مع السيارة.ومع ذلك ، غالبًا ما يتعرض الجزء الخلفي من الجسم لأضرار خارجية أثناء تشغيل السيارة ، ونتيجة لذلك يعاني خزان الغاز أيضًا.
السبب الأكثر شيوعًا للشقوق هو الإجهاد الميكانيكي ، مما يؤدي إلى حدوث ثقوب في الخزان. بالنظر إلى جودة الطرق الروسية ، في بعض الأحيان تكون الضربة الطفيفة كافية ، مما يؤدي إلى تكوين حفرة.
يعتبر تآكل المعادن ، وهو عملية حتمية ، سببًا مهمًا للضرر. كلما زاد عدد الأميال التي قطعتها السيارة ، زاد احتمال حدوث هذا النوع من المشاكل. تعد أعطال نظام الطاقة أقل شيوعًا. نظرًا لأنه يتم إنشاء ضغط مخلخل في منتصف الخزان أثناء استهلاك الوقود ، فإن هذا يؤثر على حالة جدرانه. أثناء التشغيل ، قد تظهر عليها شقوق صغيرة ، مما يؤدي إلى زيادة حدوث تسرب. يشير هذا الموقف إلى الحاجة إلى إصلاح خزان الغاز.
التآكل هو أحد أسباب تلف خزان الغاز.
إن ظهور صدع أو ثقب أو أي نوع آخر من الأضرار التي لحقت بخزان الغاز متأصل ليس فقط في السيارات المنتجة محليًا ، ولكن أيضًا في السيارات الأجنبية. عندما ينكسر إحكام الخزان ، من الضروري إصلاح المشكلة في أسرع وقت ممكن. يمكن أن يؤدي تشغيل مركبة بهذا العطل إلى عواقب وخيمة ، والخطر لا يهدد من هم في السيارة فحسب ، بل من حولهم أيضًا. نظرًا لحقيقة أن خزان الوقود عبارة عن هيكل بسيط ، فلن يكون من الصعب استعادة الضيق. ومع ذلك ، فإن الكثير يعتمد على درجة الضرر ومدى ملاءمة مثل هذا الحدث. نظرًا لأن خزانات الغاز مصنوعة من مواد مختلفة ، يتم استخدام طرق إصلاح مختلفة.
لكي لا يكون إصلاح خزان الغاز كفؤًا فحسب ، بل آمنًا أيضًا ، يجب اتباع قواعد معينة. إنها تتلخص في حقيقة أن جميع المعدات الإضافية ستحتاج إلى التفكيك ، ويجب تصريف الوقود ويجب تنظيف الحاوية.
عند إصلاح خزان الغاز المتصدع ، من الضروري تصريف الوقود وتفكيك الحاوية وغسلها
يتضمن تفكيك خزان الغاز إزالة الفتحة والكابل والرقبة ومقياس الوقود والمضخة. تعتمد قائمة بعض العناصر ، وكذلك عملية تفكيكها ، على السيارة المحددة.
من الأدوات التي قد تحتاجها:
- كماشة؛
- القواطع الجانبية؛
- مفك براغي؛
- مفتاح أو رأس البعد المقابل.
تسلسل التفكيك:
-
أولاً ، يتم تصريف الوقود المتبقي. لهذا الغرض ، يتم توفير ثقب خاص في الجزء السفلي في تصميم الخزان. لمنع انسكاب الوقود على الأرض ، يتم تحضير الحاوية مسبقًا. إذا لم يكن هناك قابس ، فيمكن تصريف البنزين باستخدام خرطوم وبصيلة شفط.
قبل إزالة خزان الغاز ، يجب عليك تصريف الوقود المتبقي
بعد تصريف الوقود من الخزان ، قم بإزالة الموصل بأسلاك مستشعر الوقود ، وكذلك مصدر الطاقة لمضخة الوقود
تتمثل إحدى مراحل تفكيك خزان الغاز في إزالة خراطيم الوقود ، والتي يتم من أجلها فك المشابك
لتفكيك مثبتات الخزان ، قم بفك الصواميل التي تثبت مشابك خزان الوقود
لإزالة عنق خزان الغاز من الختم ، ستحتاج إلى إزالة السدادة
عندما لا يتعارض شيء مع تفكيك الخزان ، يتم إزالته من السيارة
بعد تصريف الوقود من الخزان ، سيكون من الضروري تنظيفه من التلوث ، على سبيل المثال ، بغسله تحت الماء الجاري باستخدام المنظفات. بعد تجفيف الخزان ، من الضروري تحديد أماكن العمل المستقبلي بوضوح وفهم ما إذا كانت هناك حاجة لتفكيكه أو ما إذا كان الترميم ممكنًا في الموقع مباشرة. هل يمكن إصلاح خزان الغاز دون تصريف الوقود؟ عليك أن تفهم أنه من الصعب القيام بالمهمة بكفاءة ، حتى مع أدنى تسرب. عندما يتم حل جميع اللحظات التحضيرية ، ينتقلون مباشرة إلى إجراء الإصلاح.
للكشف عن مدى الضرر ، يجب غسل الحاوية وتجفيفها.
اعتمادًا على طريقة الإصلاح المحددة ، ستختلف قائمة الأدوات والمواد المستخدمة. بشكل عام ، سوف تحتاج إلى ما يلي:
- مضخة الإطارات لتزويد الهواء المضغوط ؛
- خرطوم متصل بإمدادات المياه الساخنة ؛
- سوائل غسيل خاصة
- بنزين؛
- تدريبات؛
- البراغي والصواميل؛
- ملف؛
- مزيل الشحوم.
- ورق زجاج؛
- طلاء الأرض.
يعد اللحام بالنحاس أحد أكثر الطرق شيوعًا لسد الشقوق في خزان الوقود المعدني. بالنسبة لهذا الإجراء ، ستحتاج إلى مكواة لحام بقوة تزيد عن 200 وات وحمض لحام وقصدير. اترك عنق الخزان مفتوحًا أثناء التشغيل. لنبدأ الانتعاش:
- تحديد مكان التسرب.
- إذا تم العثور على أي تشوهات ، قم بمحاذاةهم.
- نقوم بتنظيف وتقليل نقطة اللحام تمامًا ، حيث يمكنك استخدام أي عامل (أسيتون ، مذيب ، بنزين).
قبل اللحام ، يتم تنظيف المنطقة التالفة لتتحول إلى المعدن.
لتطبيق القصدير ، يجب تسخين المنطقة المتضررة
للشقوق الكبيرة ، يجب ترسيب القصدير في عدة طبقات.
بعد الانتهاء من اللحام ، يتم تنظيف المنطقة من الصنوبري بمذيب
على خزانات الغاز القديمة ، بالإضافة إلى القضاء على الكراك ، من المناسب تنظيفها من التآكل ، ثم تطبيق الطلاء التمهيدي.
للقيام بأعمال اللحام بخزان وقود بالداخل ، ستحتاج إلى ملء الماء لتجنب اشتعال أبخرة البنزين. يتم تنظيف مكان اللحام إلى معدن نقي ، وإزالة التآكل بفوهة سلكية على طاحونة أو مثقاب. في حالة تلف مساحة كبيرة ، يتم قطعها ، ويتم وضع قطعة من المعدن بنفس السماكة ، ثم تحرق. بعد التبريد ، الحاوية مغطاة بالتربة ومطلية.
عند إصلاح خزان وقود متصدع عن طريق اللحام البارد ، قم بتنفيذ نفس الإجراءات التحضيرية كما هو الحال عند اللحام بالنحاس (تصريف الوقود ، الغسيل ، التجفيف ، الفصل). إذا كان التلف في مكان يمكن الوصول إليه ، فقد لا تتم إزالة الحاوية من السيارة. عند العمل باللحام البارد ، يجب توخي الحذر لحماية اليدين ، أي استخدام قفازات مطاطية. ثم اقطع الكمية المطلوبة من التركيبة واعجنها جيدًا في يديك. نتيجة للعملية الكيميائية ، سيبدأ العامل في التليين. في هذه المرحلة ، يجب تطبيقه على المنطقة المتضررة بجهد كبير ، ثم تسويته.
تتمثل إحدى طرق إصلاح خزان الغاز في استخدام اللحام البارد.
لمزيد من الموثوقية ، يتم وضع قطعة من القماش على الطبقة الأولى ، ثم يتم وضع طبقة ثانية. اعتمادًا على نوع اللحام البارد ، قد يكون من الضروري تخفيفه بعوامل مختلفة. في هذه الحالة ، يوصى بإجراء العجن في وعاء معدني.
