بالتفصيل: افعل ذلك بنفسك إصلاح أنابيب الوقود البلاستيكية من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
يعتبر أنبوب الوقود أحد الأجزاء الرئيسية لنظام الوقود لمحرك الديزل ، وليس فقط الديزل. لكن بما أننا ما زلنا نستخدم محركات الديزل في عملنا ، فسنتحدث عن هذا الأنبوب. يعتمد التشغيل المستقر لمحرك الديزل أيضًا على سلامته (على وجه الخصوص).
قد يسأل الكثير: "لماذا البلاستيك؟" من حيث المبدأ ، كل شيء بسيط ، قبل كل الأنابيب ، وليس فقط أنابيب الوقود ، كانت مصنوعة في أحسن الأحوال من النحاس في أسوأ المعادن. مع ظهور البلاستيك والبلاستيك المعدني (في الحياة اليومية) ، دفع صانعو السيارات أيضًا جميع أنظمة السيارات الممكنة والمستحيلة إلى البلاستيك.
حسنًا ، كما فهمت من برج الجرس الصغير الخاص بي ، يتم ذلك لعدة أسباب. تخفيض التكلفة ، تقليل الوزن ، زيادة العمر التشغيلي ، وما إلى ذلك ، ولكن بالنسبة لي هناك واحد آخر ، وفي رأيي ، الأهم للسائق - الممارسة والراحة ، وليس فقط في التشغيل ، ولكن أيضًا في الصيانة والإصلاح .
تذكر كيف من قبل؟ انفجر أنبوب الوقود أو تآكل ، ماذا علي أن أفعل؟ تطلق النار وتهرب للبحث عن الرجل الذي يسير في الشوارع ويصرخ: "بركة ، جندى. "(نكتة) باختصار ، ركضت إلى حداد أو عامل لحام ، حسب المكان الذي أعمل فيه ، وبمساعدة أجهزته ومهاراته ومهاراته ، وأحيانًا أعطتني بعض الأم (الأنابيب الحديدية المتعفنة بلا إله) كل شيء.
بالطبع ركض على الفور إلى السيارة و ضعها. لكن بعد نصف ساعة تدرك أن نظام الوقود قد عاد للتهوية أو أن الوقود في الشارع ، ومرة أخرى يدور كل شيء في دائرة جديدة ، وإذا لم يكن هناك صندوق دافئ وكان الجو باردًا بالخارج ، تزيد درجة الحرارة عن 20 درجة. باختصار ، كان كل شيء ، بعبارة ملطفة ، ليس جيدًا جدًا.
 |
فيديو (انقر للتشغيل). |
إيجابيات وسلبيات البلاستيك
لقد تطرقت إلى القليل من التاريخ ، ولكن الآن عن الأنابيب البلاستيكية. بالنسبة لي ، إنه أمر مريح للغاية وعملي. إذا لم يوافق أي شخص ، فبرر ذلك في التعليقات ، فربما يمكنك إقناعي بخلاف ذلك ، على الرغم من ...
الأنبوب البلاستيكي ، عند استخدامه في نظام الفرامل ، من حيث المبدأ ، له عيب كبير جدًا - لا يمكن تسخينه بنار مفتوحة ، أعتقد أنه من الواضح لماذا ومتى. لكن من المحتمل أن نتحدث عن هذا في مقال منفصل حول صيانة أنظمة الفرامل الهوائية الحديثة. ولكن هناك أيضًا ميزة إضافية بالنسبة لي ، يتم إصلاحها في غضون دقائق وبدون إزالتها من السيارة باستخدام سكين (منشار) وتركيب.
لكن الحقيقة هي أننا نتحدث اليوم عن نظام الوقود ، وكما فهمت ، لا يمكن وضع التركيب هنا ، لأنه يستخدم أختام مطاطية لإغلاق النظام ، وإلى جانب ذلك ، ليس لديهم خصائص مقاومة زيت البنزو . ولكن بالنسبة لأي شخص ليس لديه شخص روسي ، فهناك مجموعة كاملة من LZYA.
ذهب الأنبوب البلاستيكي
لذلك كان معي. إلى المنزل 1500 كم خارج الغابة ناقص 34 ، وفي الصالون ، يسحب الموقد في مقصورة التشمس الاصطناعي التي تتبخر من المحرك الساخن. فقط قصدير! بعد بعض التفكير ، أطفئ المحرك وأدخله في البرد. أرفع الكابينة (يوريكا بمحرك YaMZ) وأرى أن أنبوب الوقود من مضخة الوقود ذات الضغط المنخفض إلى الفلتر الناعم قد احتك بمشبك بلاستيكي وأن الوقود يتساقط في الانهيار.
كان الرعب الكامل بالنسبة لي هو أن كل ما أمسك به في يدي ، مغمورًا بوقود الديزل ، تجمد على الفور حتى أصابعي. لذلك ، ربما جاء القرار على الفور: "لقد وضعت التركيب من الهواء ، وهذا يكفي إلى متى". لحسن الحظ ، هناك مجموعة كاملة من جميع التركيبات والتجهيزات في السيارة وبأي حجم.
نتيجة لذلك ، تمكنت من القيادة أكثر من 2000 كيلومتر ووجدت نفسي في صندوقي الدافئ ، والأهم من ذلك ، أنني لم أقم بأطراف الصقيع.بعد أن أمضيت يومًا كاملاً في البحث عن أنبوب الوقود الأصلي دون جدوى ، قررت أن أذهب إلى المكونات الهيدروليكية وصنع خرطومًا مطاطيًا بالنصائح التي أحتاجها.
توافق على أنه باستخدام النحاس وبالتأكيد مع الأنبوب المعدني ، فإن هذه الحيلة ، إذا مرت ، لن تستمر طويلاً. وهنا ، في غضون دقائق قليلة ، كانت السيارة في حالة جيدة تقريبًا ولم أتعرض لإصابة تقريبًا. نعم ، لقد نسيت تمامًا ، عندما خلعته في المنزل ، وبمجرد أن نقلت التركيب ، انهار. لذلك ، أعتقد أنها ليست مناسبة للوقود ، ولكن إذا كنت في حاجة إليها حقًا ، فيمكنك ذلك.
إن أنبوب الوقود المصنوع من البلاستيك ، بعد كل شيء ، ليس فقط إنجازًا للتقدم العلمي والتكنولوجي ، ولكنه أيضًا شيء مريح وعملي للغاية في سيارة حديثة. أخيرًا ، بدأ مصنعو السيارات ، بوضع أنابيب وقود بلاستيكية ، في التفكير ليس فقط في مصلحتهم الخاصة ، ولكن أيضًا عنا نحن السائقين.
كيفية سحب أنبوب الوقود البلاستيكي بسرعة التحرير؟
من الضروري إنشاء مثل خط الوقود الموصل ، لكن لا يمكنني سحب الأنبوب إلى تركيبات التحرير السريع ، لقد قمت بتسخينه بمجفف شعر صناعي ، لكن الأنبوب يبدأ فقط في التجمع والذوبان في أكورديون ، لكنه يفعل ذلك لا تتوسع ، حاولت غليان الماء - ليس خيارًا على الإطلاق ، فربما واجه شخص ما مثل هذه المشكلة؟
اقطع نهاية الأنبوب بالطول بمقدار 1-2 سم حتى تخرج بتلات يمكنك انتزاعها
كماشة.
المناسب في الطقسوس. اعمل مع مساعد. يقوم المساعد بتسخين الأنبوب بمجفف شعر ، يمكنك استخدام الزردية
بواسطة بتلات تسحبه على المناسب. في مثل هذا العمل وحده ، المشكلة هي
أنه إذا كان الأنبوب ناعمًا بالفعل ، فإنه لا يتناسب - ينحني في وعاء. ها هو من أجل البتلات
لسحب.
ضع فوهة "دائرية" على مجفف الشعر ، مما يعطي مثل هذا الالتواء بحيث يسخن الأنبوب بالتساوي
من جميع الجهات. اضبطي درجة حرارة مجفف الشعر على متوسطة لأن. لا يسخن هذا البلاستيك جيدًا.
وعند ارتفاع درجة الحرارة ، ستحترق من الخارج ، بينما ستظل باردة بالداخل.
يا رفاق السؤال الآن !!
ما هو الأنبوب الثالث بالأسفل هل هو أبخرة بنزين ؟؟
في الخدمة التي تم تحميلها بها ، قدتها لمدة عام ، والآن يوجد صدع هناك ، وسأقوم أيضًا بالإصلاحات))
ماذا يحدث إذا ركبت مع أحمق؟ (فقدان الطاقة أو أي شيء آخر ، التشغيل غير المتكافئ للمحرك.)
مرحبًا ، لدي تسرب في أنبوب الوقود (أو أيًا كان). 
بحثت في المنتدى ، تقرر الإصلاح (سعر الأنابيب الجديدة من 7.500 - مجموعة)
1. نشتري القاعدة. أنابيب من 2101-06 = سعر الإصدار 135 ص
قطرها مثل بلدنا 8mm
2. نشتري خرطوم وقود ، القطر الداخلي أيضا 8mm = 60r
هذا ما حدث الخرطوم يتضخم قليلا .. وهذا ليس جيدا جدا !!
تقرر استبداله بخرطوم وقود مقوى = يكلف حوالي 500 روبل (لم يتغير بعد)
أريد أن أشير إلى أن الأنبوب من 2101 أقوى بكثير ، سمك الجدار حوالي 1 مم !! على VAG حوالي 0.3 مم ، ينحني وينكسر بجولة واحدة ، لا يمكنك ثنيها هكذا !!
ربما تكون نصيحتي مفيدة لشخص ما - إصلاح فقط على خرطوم مقوى.
حقيقة أن سمك الجدران في الصورة حوالي 3 مم ، ولا يزال ينتفخ قليلاً.
الخيار 2 (شبه نهائي)
يبدو أنه جاء من المصنع 
الآن لا شيء ينفجر !!
لقد صنعت الأنابيب تقريبًا من طرف إلى طرف ، وقربتها من بعضها داخل الخرطوم وفصلتها قليلاً بمقدار 0.5 سم
خرطوم GOST 10362-76 (داخل الخرطوم مقوى بألياف النايلون ، وكذلك على VAGovsky)
8 × 15 0.98 ميجا باسكال
9.8 بار (الاحتياطي كبير جدًا)) 
الخيار 3 (نهائي)
تم طلب 3 مشابك مصنع (إذا وضعتها ، فستخلعها)) أرقام N 907683 01
سيتم استبدال تلك الموجودة الآن (LIGHTHOUSE ، جودة IMHO !!)
- مثل
- أنا لا أحب
فانيا ستراديفاري 26 يناير 2011
غزال يورو 2 2007.
تمزق خط الوقود البلاستيكي. شراء واحدة جديدة باهظة الثمن.
كيف تصلح؟
يا صديقي ، أين بلاستيكك؟
- مثل
- أنا لا أحب
غزال يورو 2 2007.
تمزق خط الوقود البلاستيكي. شراء واحدة جديدة باهظة الثمن.
كيف تصلح؟
IMHO ، الغراء البلاستيكي عديم الفائدة. قم بالتغيير إلى أنبوب فولاذي أو خرطوم مطاطي.أو قطع في المكان حيث تم فركها وتوصيلها بخرطوم.
أريد تثبيت مضخة وقود عن بعد ، كيف تصطدم بالبلاستيك؟
بسكين.
لدي خط وقود بلاستيكي للاستقلالية وتمر الوصلات عبر أنبوب مطاطي به مشابك.
- مثل
- أنا لا أحب
فانيا ستراديفاري 26 يناير 2011
يا صديقي ، أين بلاستيكك؟
في كل مكان يا صديقي! لدي نموذج انتقالي.
- مثل
- أنا لا أحب
26 يناير 2011
لا أعرف ، pah pah pah ، بينما كل شيء على ما يرام وليس هناك تلميح ، أنا لا ألمسهم ولا يلمسونني أيضًا
لا أعتقد أن وصلة الخرطوم بالمشابك ستكون موثوقة ، عليك ضغط البلاستيك ، بالمناسبة ، لدي أيضًا خط وقود بلاستيكي 2007 e-2
كل هذا يتوقف على القطر. يمكنك التقاط ملحق من أي معدن. أو قم بتغيير خط الأنابيب بالكامل. صحيح ، لقد أخذت أنبوب الإرجاع لحوالي 700 ص.
- مثل
- أنا لا أحب
لا أعتقد أن وصلة الخرطوم بالمشابك ستكون موثوقة ، عليك ضغط البلاستيك ، بالمناسبة ، لدي أيضًا خط وقود بلاستيكي 2007 e-2
ثم يمكنك أنبوب الصلب داخل البلاستيك. سخني البلاستيك بمجفف الشعر واسحبيه على الأنبوب. يمكنك طلب موصل خراطيش للبلاستيك مثل السباكة ، القنفذ. الكثير من الخيارات.
ثم يمكنك أنبوب الصلب داخل البلاستيك. سخني البلاستيك بمجفف الشعر واسحبيه على الأنبوب. يمكنك طلب موصل خراطيش للبلاستيك مثل السباكة ، القنفذ. الكثير من الخيارات.
سأحاول ، ربما سأجد الحقيقة مثل تركيبات السباكة
- مثل
- أنا لا أحب
غزال يورو 2 2007.
تمزق خط الوقود البلاستيكي. شراء واحدة جديدة باهظة الثمن.
كيف تصلح؟
موصلات خاصة تباع بسعر 50 ريالا.
موصلات خاصة تباع بسعر 50 ريالا.
+100 جهاز مفيد للغاية كنت أستخدمه غالبًا عندما كنت سائق شاحنة ، فهي مصممة لهذا الغرض وتهدف إلى توصيل الأنابيب البلاستيكية. هناك خيارات أخرى حتى التركيبات الملولبة الخاصة. _d.12.jpg إلى؟ url = L_d6.jpg
إنه مرتجل ، لذلك هناك الكثير من الخيارات!
مرحبًا بالجميع ، السؤال بعيدًا عن الموضوع قليلاً ، ولكن أيضًا حول خط أنابيب الغاز ، لدي هذا السؤال: كيف تقومون بإزالة فلتر الوقود ، أو بالأحرى بمساعدة شيء ما ، وإلا عندما قمت بتغييره لقد كسرت كل أصابعي تقريبًا ، لم أستخدم الزردية حقًا للضغط على المزالج ، والضغط بطريقة ما بمفك البراغي وبالكاد أزلته ، على الرغم من أنني لم أفهم كيف اتضح ، ما نوع الجهاز الموجود؟
أنا فقط أضغط على أصابعي ، ولم تكن هناك مشاكل.
أنا فقط أضغط على أصابعي ، ولم تكن هناك مشاكل.
ربما تنحني بيديك وحدواتك ، اللعنة ، لكن أين نذهب نحن عازفو البيانو؟ سألت شخصين ، لذا فهم يعانون أيضًا بطرق مختلفة.
تم تحرير المنشور بواسطة serg21: 28 كانون الثاني (يناير) 2011 - 18:44
- مثل
- أنا لا أحب
ربما تنحني بيديك وحدواتك ، اللعنة ، لكن أين نذهب نحن عازفو البيانو؟ سألت شخصين ، لذا فهم يعانون أيضًا بطرق مختلفة.
يبيع أي متجر أوروبي وصلات خراطيم الهواء (مثل المشابك)
من الممكن استخدام خرطوم أكسجين بسيط ، يتحمل ضغط حتى 10 ضغط جوي.
مقاومة زيت بنزو d6-d8
خزان الغاز ، مثل العناصر الأخرى لخط الوقود للسيارة ، يتآكل ويفشل أثناء التشغيل. المشكلة الرئيسية التي يواجهها أصحاب السيارات هي تسرب خزان الوقود. على الرغم من الأسباب المختلفة لهذا الانهيار ، يمكنك استعادة السعة بيديك.
يوجد خزان الوقود في معظم المركبات في الخلف (يمين ، يسار ، أسفل المقعد الخلفي). يتم تفسير ميزة التصميم هذه من خلال سلامة الركاب والسائق.بالإضافة إلى ذلك ، تم تحسين التعامل مع السيارة. ومع ذلك ، غالبًا ما يتعرض الجزء الخلفي من الجسم لأضرار خارجية أثناء تشغيل السيارة ، ونتيجة لذلك يعاني خزان الغاز أيضًا.
السبب الأكثر شيوعًا للشقوق هو التأثيرات الميكانيكية التي تؤدي إلى ثقوب الحاويات. إذا أخذنا في الاعتبار جودة الطرق الروسية ، فحينئذٍ تكون الضربة الطفيفة كافية في بعض الأحيان ، مما سيؤدي إلى تكوين حفرة.
تآكل المعدن ، وهو عملية حتمية ، هو أيضًا أحد الأسباب المهمة للضرر. كلما زاد عدد الأميال المقطوعة في السيارة ، زاد احتمال حدوث مثل هذه المشاكل. أقل شيوعًا هي حالات انقطاع التيار الكهربائي. نظرًا لأن الضغط المخلخل يتم إنشاؤه في منتصف الخزان أثناء استهلاك الوقود ، فإن هذا يؤثر على حالة جدرانه. أثناء التشغيل ، قد تظهر عليها شقوق صغيرة ، مما يؤدي إلى حدوث تسرب. يشير هذا الموقف إلى الحاجة إلى إصلاح خزان الغاز.
التآكل هو أحد أسباب تلف خزان الغاز.
ظهور صدع أو ثقب أو أي نوع آخر من الأضرار التي لحقت بخزان الغاز متأصل ليس فقط في السيارات المحلية ، ولكن أيضًا في السيارات الأجنبية. عندما ينكسر إحكام الخزان ، من الضروري إصلاح المشكلة في أسرع وقت ممكن. يمكن أن يؤدي تشغيل سيارة بها عطل كهذا إلى عواقب وخيمة ، والخطر لا يهدد من هم في السيارة فحسب ، بل من حولهم أيضًا. نظرًا لحقيقة أن خزان الوقود عبارة عن تصميم بسيط ، فلن يكون من الصعب استعادة الضيق. ومع ذلك ، فإن الكثير يعتمد على درجة الضرر وجدوى مثل هذا الحدث. نظرًا لأن خزانات الغاز مصنوعة من مواد مختلفة ، يتم استخدام طرق إصلاح مختلفة.
لكي لا يكون إصلاح خزان الغاز كفؤًا فحسب ، بل آمنًا أيضًا ، يجب مراعاة بعض القواعد. إنها تتلخص في حقيقة أن جميع المعدات الإضافية ستحتاج إلى التفكيك ، وتصريف الوقود وغسل الخزان.
عند إصلاح صدع خزان الغاز ، من الضروري تصريف الوقود وتفكيك الخزان وغسله
يتضمن تفكيك خزان الغاز إزالة الفتحة والكابل والرقبة ومقياس الوقود والمضخة. تعتمد قائمة بعض العناصر ، وكذلك عملية تفكيكها ، على السيارة المحددة.
من الأدوات التي قد تحتاجها:
- كماشة؛
- القواطع الجانبية؛
- مفك براغي؛
- مفتاح أو رأس البعد المناسب.
تسلسل التفكيك:
-
قم أولاً بتصريف الوقود المتبقي. لهذا الغرض ، يتم توفير ثقب خاص في تصميم الخزان في الجزء السفلي. لمنع انسكاب الوقود على الأرض ، قم بإعداد الحاوية مسبقًا. في حالة عدم وجود قابس ، يمكن تصريف البنزين باستخدام خرطوم ومصباح ضخ.
قبل إزالة خزان الغاز ، من الضروري تصريف الوقود المتبقي
بعد تصريف الوقود من الخزان ، قم بإزالة الموصل بأسلاك مستشعر الوقود ، وكذلك مصدر الطاقة لمضخة الوقود
تتمثل إحدى مراحل تفكيك خزان الغاز في إزالة خراطيم الوقود ، والتي يتم فك المشابك من أجلها
لتفكيك حوامل الخزان ، قم بفك الصواميل التي تثبت مشابك خزان الوقود.
لإزالة عنق خزان الغاز من الختم ، سوف تحتاج إلى إزالة السدادة
عندما لا يتعارض شيء مع تفكيك الخزان ، يتم إزالته من السيارة
بعد تصريف خزان الوقود ، يجب تنظيفه من الملوثات ، على سبيل المثال ، عن طريق الغسيل تحت الماء الجاري باستخدام المنظفات. بعد تجفيف الخزان ، من الضروري تحديد أماكن العمل المستقبلي بوضوح وفهم ما إذا كانت هناك حاجة لتفكيكه أو ترميمه مباشرة على الفور. هل يمكن إصلاح خزان الغاز دون تصريف الوقود؟ عليك أن تفهم أنه من الصعب القيام بالمهمة بشكل جيد ، حتى مع أدنى تسرب. عندما يتم حل جميع اللحظات التحضيرية ، انتقل مباشرة إلى إجراء الإصلاح.
لتحديد مدى الضرر ، يجب غسل الحاوية وتجفيفها.
اعتمادًا على طريقة الإصلاح المختارة ، ستختلف قائمة الأدوات والمواد المستخدمة. بشكل عام ، سيكون ما يلي مطلوبًا:
- مضخة الإطارات لتزويد الهواء المضغوط ؛
- خرطوم متصل بمصدر ماء ساخن ؛
- سوائل غسيل خاصة
- بنزين؛
- تدريبات؛
- البراغي والصواميل؛
- ملف؛
- مزيل الشحوم.
- ورق زجاج؛
- طلاء الأرض.
يعد اللحام من أكثر الطرق شيوعًا لإصلاح التشققات في خزان الوقود المعدني. لتنفيذ الإجراء ، ستحتاج إلى مكواة لحام بقوة تزيد عن 200 وات وحمض لحام وقصدير. يتم ترك عنق الخزان مفتوحًا أثناء التشغيل. لنبدأ الانتعاش:
- تحديد مكان التسرب.
- إذا تم العثور على تشوهات ، نقوم بمحاذاةهم.
- نقوم بتنظيف مكان اللحام وتقليل شحومه بعناية ، حيث يمكنك استخدام أي عامل (أسيتون ، مخفف ، بنزين).
قبل اللحام ، يتم تنظيف المنطقة التالفة لتتحول إلى المعدن.
لتطبيق القصدير ، يجب تسخين المنطقة المتضررة
مع وجود شقوق كبيرة ، يجب ترسيب القصدير في عدة طبقات
بعد اكتمال اللحام ، يتم تنظيف المنطقة من الصنوبري باستخدام مذيب
على خزانات الغاز القديمة ، بالإضافة إلى إصلاح الكراك ، من المناسب تنظيفها من التآكل ، ثم تطبيق الطلاء التمهيدي.
للقيام بأعمال اللحام بخزان الوقود ، سيكون من الضروري سكب الماء بالداخل لمنع اشتعال أبخرة البنزين. يتم تنظيف موقع اللحام حتى يصبح المعدن مكشوفًا ، ويزيل التآكل بفوهة سلكية على مطحنة أو مثقاب. في حالة تلف مساحة كبيرة ، يتم قطعها ، ويتم وضع رقعة معدنية بنفس السماكة ، ثم تحرق. بعد التبريد ، الحاوية مغطاة بالتربة ومطلية.
عند إصلاح صدع في خزان الوقود عن طريق اللحام البارد ، يتم تنفيذ نفس الإجراءات التحضيرية كما هو الحال عند اللحام (تصريف الوقود ، الغسيل ، التجفيف ، التنظيف). إذا كان التلف في مكان يمكن الوصول إليه ، فلا يمكن إزالة الحاوية من السيارة. عند العمل باللحام البارد ، يجب توخي الحذر لحماية اليدين ، أي استخدام قفازات مطاطية. ثم اقطع الكمية المطلوبة من التركيبة واعجنها جيدًا في يديك. نتيجة للعملية الكيميائية ، سيبدأ المنتج في التليين. في هذه المرحلة ، يجب تطبيقه على المنطقة المتضررة بجهد كبير ، ثم تسويته.
تتمثل إحدى طرق إصلاح خزان الغاز في استخدام اللحام البارد.
لمزيد من الموثوقية ، يتم وضع قطعة من القماش على الطبقة الأولى ، ثم يتم وضع طبقة ثانية. اعتمادًا على نوع اللحام البارد ، قد يكون من الضروري تخفيفه بوسائل مختلفة. يوصى بإجراء العجن في هذه الحالة في وعاء معدني.
