افعل ذلك بنفسك إصلاح المصد البلاستيكي

مصدات السيارات الحديثة مصنوعة بشكل أساسي من البلاستيك ، تتلف في حادث صغير ولا يمثل الاصطدام عقبة.

كما تعلم ، هناك مصدات أمامية وخلفية ، والمصد الأمامي (PB) يتضرر كثيرًا أكثر من المصد الخلفي (ZB). يحتاج PB إلى الإصلاح إذا:

• الطلاء التالف
• توجد خدوش على العنصر البلاستيكي ؛
• تكونت شقوق في المصد نتيجة الاصطدام بعائق أو حادث صغير.

إذا كانت الضربة في مقدمة أو مؤخرة السيارة شديدة ، فمن المرجح أن المصد لا يمكن إصلاحه. ولكن في خدمات السيارات المتخصصة ، غالبًا ما يقومون بإصلاح ممتص الصدمات البلاستيكي المكسور بشدة. السؤال كله هو ما إذا كانت الترميم تستحق المال ، وفي بعض الحالات يكون من الأسهل والأرخص شراء جزء جديد.

يمكن أن يكون سعر إصلاح PB أو ST مختلفًا ، ويعتمد ذلك على مستوى خدمة السيارة ، ودرجة الضرر الذي يلحق بالجزء ، وتعقيد الاستعادة. على سبيل المثال ، في موسكو ، يمكن أن تكلف ترميم المصد من 2500 روبل ، كما أن طلاء عنصر واحد سيكلف أيضًا من 5000 روبل. توجد مراكز لإصلاح السيارات تعد بإصلاح المصد من 500 روبل ، لإكمال الإصلاح في غضون ساعة أو ساعتين. لا يستحق الإعلان ، على الأرجح ، يتم خداع مالكي السيارات أو إجراء الإصلاحات هنا بشكل سيء.

يمكن أن يكون إصلاح المصد الأمامي أو الخلفي متفاوت التعقيد ، وهناك أنواع رئيسية من العمل يتم إجراؤها باستخدام عناصر الهيكل:

• شقوق الختم
• ترميم شظايا البلاستيك.
• إصلاح دنت
• التحضير للطلاء (التنظيف ، الصنفرة) ؛
• التمهيدي.
• لوحة؛
• ترميم وإصلاح السحابات.

فيديو (انقر للتشغيل).

تتطلب استعادة مصد بلاستيكي عناية ودقة ، وخبرة كافية ، ويمكن للحرفي المؤهل فقط أداء العمل بجودة عالية.

يصبح إصلاح PB مربحًا إذا كان المصد نفسه نادرًا ، مثبتًا على سيارة باهظة الثمن ، ولا يرغب مالك السيارة في تثبيت سيارة رخيصة "غير أصلية" عليها. هناك أيضًا مصدات ضبط - فهي باهظة الثمن ، ولا تنتج الصناعة قطع غيار غير أصلية من هذا النوع.

إذا كانت السيارة ذات ميزانية محدودة ، وكان مالك السيارة "في وضع التشغيل" ، يمكنك محاولة إصلاح PB بنفسك. يعتمد الكثير على درجة الضرر ؛ يمكنك استعادة جزء مكسور قليلاً بيديك. يتم إصلاح المصد الأمامي (مع وجود صدع) بإزالة جزء الجسم من السيارة ، ولإغلاق الكراك ، تحتاج إلى توصيل حواف المنطقة التالفة - عمل قفل موثوق.

هناك مجموعات إصلاح خاصة معروضة للبيع ، على سبيل المثال ، من 3M. تتضمن مجموعة FPRM:

• مكونان من مادة الايبوكسي (لاصق) ؛
• شبكة التعزيز
• شريط خاص.

نقوم بإعداد ممتص الصدمات للالتصاق على النحو التالي:

• يتم غسل المنطقة المتضررة المراد إصلاحها جيدًا بالماء والصابون ، ونمنح البلاستيك وقتًا حتى يجف تمامًا ؛
• نقوم بطحن المنطقة التي تم إصلاحها وإزالة الطلاء منها. نقوم بتنظيف الطلاء بحيث يمكن لصق المنطقة المحررة منه بشريط لاصق ؛
• بزاوية 45 درجة نطحن حواف الكراك ، يجب أن تكون على شكل أسافين. نقوم بمعالجة السطح أولاً من الداخل ، ثم من الخارج ، لذلك نستخدم طاحونة بقرص تنظيف ؛
• نقوم بتنظيف السطح المعالج بتركيبة 3M 08985 ، ننتظر التبخر الكامل لمزيل الشحوم ؛
• لصق شريط لاصق على الجزء الخارجي من المنطقة اللاصقة ؛
• من الداخل نصلح شبكة التعزيز ؛
• خلط مكونات الايبوكسي بنسبة واحد إلى واحد ؛
• نطبق التركيبة المعدة على شبكة التعزيز ، بملعقة ، ندفعها إلى الداخل ، يجب أن تغلق الكراك ؛
• قم بتسخين الكراك بالتجفيف بالأشعة تحت الحمراء (6-8 دقائق). إذا لم يكن هناك جهاز خاص للتجفيف ، اترك الصمغ يجف في درجة حرارة الغرفة لمدة 30 دقيقة تقريبًا ؛
• قم بإزالة الشريط اللاصق ، وإزالة الشحوم ، وعلاج الجزء الأمامي بمنشط التصاق ؛
• تحضير التكوين للجانب الأمامي ؛
• ضع الغراء خارج الكراك ؛

• مرة أخرى دع الأجزاء تجف ؛
• نقوم بمعالجة السطح المجفف بعجلات كاشطة ، أولاً باستخدام مادة جلخ خشنة (180) ، ثم باستخدام "ورق صنفرة" ناعم (240 ، في نهاية المعالجة - 400) ؛
• نقوم بتفجير المنطقة التي تم إصلاحها بالهواء المضغوط ، وننظفها بالتركيبة من مجموعة 3M 08985 ، ونمسحها بقطعة قماش جافة. الآن الوفير جاهز للرسم.

يمكن أن يكون تلف المصد مختلفًا - ففي إحدى الحالات يكون مجرد صدع ، وفي الحالة الأخرى ، تتطاير قطع من البلاستيك عند الاصطدام. ستحتاج إلى لحام عنصر بلاستيكي:

• بناء مجفف الشعر
• زاوية طاحونة؛
• كماشة؛
• مفك براغي؛
• لحام حديد؛
• ورق زجاج؛
• ملاعق.

يجب أن تكون مكواة اللحام قوية بدرجة كافية ، ويفضل ألا تقل عن 100 واط.

إذا انقطعت قطع الصدام وفقدت ، فإننا نقوم في البداية بتحسين المناطق التالفة ، ونعطيها شكل مستطيل أو مثلث.

نقوم بتنفيذ العمل بالترتيب التالي:

• من الداخل والخارج حول التلف ، نقوم بمعالجة السطح بالكامل بعجلة تنظيف - نقوم بتنظيف الطلاء ؛
• نقوم بإزالة جميع التشققات الموجودة في الطلاء على القاعدة (على البلاستيك) ؛
• نقوم بإعداد فوهة لمجفف الشعر ، وهي ضرورية بحيث يمكن توجيه الهواء الساخن إلى المنطقة التالفة ؛
• ننضم إلى التماس الممزق ونذوبه بمكواة لحام ونلحم القطع. نلتقط البلاستيك بمكواة لحام في عدة أماكن - لا يزال من الضروري أن يصبح البلاستيك متجانسًا ؛
• نضع الفوهة على مجفف الشعر ، نسخن البلاستيك بالتساوي على كلا الجانبين بمجفف شعر. من المهم مراقبة مجفف الشعر ، مع فوهة ضيقة يمكن أن يسخن ،
• بعد التسخين ، نقوم بمحاذاة حواف البلاستيك ؛
• نحن نلحم التماس جيدًا باستخدام مكواة لحام.

إذا كنت بحاجة إلى لحام قطع البلاستيك المفقودة في المصد ، فمن المستحسن أن تأخذ البلاستيك من نفس النوع ، وعادة ما يشار إلى العلامات على الأجزاء الداخلية من البلاستيك.

لحام القطع المفقودة في المصد ، تابع ما يلي:

• نأخذ الورق ونطبقه على الوفير ، ونضع دائرة حول المحيط التالف ؛
• نقل الرسم من الورق إلى البلاستيك ، وقطع القطعة اللازمة ؛
• قم بتثبيت القطعة المقطوعة في تدفق الوفير ، ولحامها على طول الحواف بمكواة لحام ؛
• حتى لا تتحرك القطعة الملحومة ، نلتقطها أولاً بمكواة لحام من جميع الجوانب.

إذا لم تتمكن من قص القطعة الصحيحة بالحجم المناسب تمامًا ، فيمكنك قطع البلاستيك بهامش ولحامها داخل المصد. لكن هذا الخيار أسوأ ، لأنه عند اللحام من الجزء الأمامي ، يتم تشكيل ثقب حول الرقعة.

يمكن تسوية السطح بطريقتين:

• تذوب كل شيء بالخارج بالبلاستيك ؛
• ضع طبقة من المعجون على السطح ، ثم قم بمعالجتها.

بعد اللحام وتطبيق المعجون ، نقوم بمعالجة السطح وتجهيز المصد والطلاء.

يتم إجراء إصلاح المصدات البلاستيكية في المرآب بيديك إذا كان التلف صغيرًا أو إذا كنت بحاجة إلى توفير المال. بالنسبة لهذا الإجراء ، يتم استخدام معدات مختلفة ، ويتم تنفيذ العمل الأكثر جودة في ورش العمل المهنية. غالبًا ما يتم إصلاح ممتص الصدمات البلاستيكي في المرآب بيديك باستخدام مكواة لحام ومعجون وطلاء.

أولاً ، يتم فحص الجزء التالف وتقييم العيوب وإمكانية الشفاء. إذا تحطمت الأجزاء أثناء التلف ، تصبح عملية الإصلاح أكثر تعقيدًا ، فمن الضروري تحديد مادة مماثلة لاستعادة السلامة أو طلب مكونات جديدة.