DIY إصلاح البلاستيك سيارة الوفير

بالتفصيل: افعل ذلك بنفسك لإصلاح مصد بلاستيكي للسيارة من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.

في كثير من الأحيان في حركة المرور ، يمكنك العثور على سيارة بها عازلة متصدعة أو مشوهة. ماذا يمكنك أن تفعل ، لا أحد في مأمن من موقف سيارات غير ناجح أو حادث بسيط. ومع ذلك ، هذا ليس سببًا للاستمرار في قيادة سيارة فقدت مظهرها "اللامع" - فهناك تجربة عملية لاستعادة الحالة الأصلية لهذا العنصر.

المكونات البلاستيكية الخارجية مصنوعة بشكل أساسي من البلاستيك الحراري. تعتمد تقنية استعادة هذه المنتجات على اللحام ، فهذه التكنولوجيا هي التي تسمح لك بالتخلص من الشقوق وحتى إعادة إنشاء السحابات المكسورة. في الواقع ، الإجراء ليس أكثر تعقيدًا من التحضير و رذاذ الطلاء المنطقة المتضررة من جسم السيارة.

يؤكد لنا بعض عشاق السيارات أننا نقوم بإصلاح المصد بأيدينا باستخدام الأقواس المعدنية. لكن مالك السيارة المتمرس يعرف أنه يتم التعامل مع مثل هذا ، أي ، يتم استخدام قضبان بلاستيكية للإصلاح في اللحام. يختلف تكوينها ولونها وملفها الشخصي ؛ يتم اختيار اللب المطلوب وفقًا للعلامة الموجودة على المخزن المؤقت.

يعني اتخاذ القرار الصحيح ضمان إصلاح عالي الجودة ، لأن عدم تطابق المواد سيقلل بشكل كبير من عمر عنصر السيارة. لمعرفة ما يتكون المصد المتصدع ، يكفي فحص الجزء الداخلي من الجزء بعناية. اعتمادًا على العلامة ، يتم استخلاص الاستنتاجات التالية:

  1. PP - قاعدة من مادة البولي بروبيلين.
  2. ABS (GF ، PAG 6) من اللدائن الصلبة.
  3. PUR - البولي يوريثين.

يتطلب اللحام البلاستيكي درجات حرارة عالية ، على سبيل المثال ، 400-450 درجة مئوية مناسبة للبروبيلين ، و 500 درجة مئوية ضرورية لاستعادة هيكل ABS. سيتعلم العديد من مالكي السيارات كيفية إصلاح ممتص الصدمات بأيديهم في مقطع فيديو يستخدم فيه الحرفيون مكواة لحام عادية بقدرة 100 واط.

فيديو (انقر للتشغيل).

يمكنك أيضًا استعادة جزء تالف باستخدام قطع من ممتص الصدمات بعلامة مماثلة. يتم تقطيعها إلى شرائح بعرض 8 مم لـ PUR و 4-5 مم للبولي بروبيلين.

يتم معالجة أي أعطال تقريبًا عن طريق اللحام ، حتى الأجزاء المكسورة يتم إعادة إحيائها. ومع ذلك ، لم يقم أحد بإلغاء الجدوى الاقتصادية لمثل هذا العمل ، لأن ترميم العديد من العيوب يصعب وصفه بأنه مبرر. ستكون تكلفة الترميم الكامل والتلطيخ أكثر تكلفة من المخزن المؤقت الجديد.

أدوات معينة مطلوبة لإكمال الإصلاح. يمكن أن تكون هذه الأجهزة المنزلية العادية والأدوات المهنية. تتضمن المجموعة المثالية العناصر التالية:

  • صنفرة مدارية أو كتلة سنفرة.
  • دواليب طحن بمقاسات مختلفة من الحبوب.
  • مثقاب صغير مثل Dremel أو المثقاب.
  • المشابك وملعقة مطاطية.
  • مكواة لحام ومجفف شعر.
  • شريط معدني.

من بين المواد اللازمة لاستعادة المخزن المؤقت المتشقق ، قد تحتاج إلى:

  • المعجون والبرايمر.
  • شبكة نحاسية لتقوية الشقوق.
  • علبة دهان أو علبة دهان.
  • قضبان إصلاح بلاستيكية بالتكوين والتكوين المطلوبين.

يجب تفكيك الجزء التالف من أجل القضاء أولاً على الضغط المفرط في منطقة الكراك. أولئك الذين قاموا بالفعل بهذا العمل سيقولون إننا نقوم الآن بتنظيف المصد ، وعندها فقط نقوم بإصلاحه بأيدينا.

الأجزاء المتشققة تتلاءم معًا. من أجل الموثوقية ، يتم تثبيتها بشريط معدني من خارج الجزء. إذا كانت الفواصل كبيرة جدًا ، فستكون هناك حاجة إلى المشابك لتثبيت حواف الشقوق.عددهم يعتمد على مدى تعقيد الإصلاح.

عند استعادة الأجزاء المستندة إلى PP ، لا يتم استخدام شبكة التعزيز. تبدأ العملية بحقيقة أن فوهة بفوهة بقطر 5-7 مم مثبتة على مجفف الشعر. في المستقبل ، يتم العمل وفقًا للنقاط التالية:

  • في الجزء الداخلي من المخزن المؤقت على طول مفصل الكراك ، استخدم مثقابًا صغيرًا من Dremel لعمل أخدود للقضيب البلاستيكي.
  • باستخدام مجفف الشعر ، قم بإذابة ووضع قضيب الإصلاح في الأخدود المجهز.
  • قم بتنظيف الجزء الأمامي من المصد باستخدام ماكينة صنفرة مدارية بملحق P240 وكرر إجراء اللحام بشكل مشابه للعملية من الداخل.
  • قم بطحن التماس المبرد من الخارج باستخدام فوهة بنفس الحبيبات P240 ، ثم قم بإزالة الغبار من السطح.
  • حتى للتخلص من المخالفات باستخدام معجون خاص للبلاستيك ، حاول إبقاء الطبقة صغيرة قدر الإمكان.
  • قم بتخفيف الدهان التمهيدي بالمذيب 3: 1 ثم ضع طبقتين على السطح منزوع الشحوم. وقت التجفيف للطبقة الأولى هو 15 دقيقة.
  • ضع طبقة نامية بلون مغاير ، متبوعة بالصنفرة بقرص أو ورق صنفرة بحبيبات P800 و P1000.
  • تخلص من العيوب المكتشفة باستخدام معجون نيترو متبوعًا بالصنفرة بورق صنفرة P1000.
  • قم بإزالة الغبار بقطعة قماش مبللة وقم بتقليل الجزء ، ثم طلاء البلاستيك دهان ديكوري بحدود متداخلة 50-100 مم. ضع الطلاء في 3-4 طبقات مع دورات تجفيف متوسطة.

يجب على أي شخص مهتم بكيفية إصلاح ممتص الصدمات بشكل صحيح في مقطع فيديو بأيديهم أن يأخذ في الاعتبار تفاصيل مهمة. بعد 30-40 دقيقة من تطبيق آخر طبقة من الطلاء ، يجب تلميع الجزء بالورنيش. وبالتالي ، نحصل على مظهر لا تشوبه شائبة للجزء الذي تم إصلاحه. لا تنس اتباع بعض القواعد البسيطة:

  • يجب أن تحاول تطبيق طبقة دنيا من المعجون.
  • خذ وقفة مؤقتة لتصلب طبقة المعجون بالكامل.
  • لمعالجة منطقة المعجون بعجلة طحن أو ورق صنفرة بحبيبات P800 ، ثم - P1000.
  • من المستحسن تطبيق طبقة نامية من التمهيدي.

في حالة وجود عازلة من مادة البولي يوريثين ، يتم استبعاد المرحلة التحضيرية في شكل أعمال الحز. يتم تطبيق شبكة تقوية من النحاس الأصفر على الكراك ؛ ولا ينصح باستخدام الفولاذ ، لأنه عرضة للتآكل. بدلاً من ذلك ، يمكن استخدام دبابيس التدبيس كل 10-20 مم. يتم تثبيتها في جسم الجزء عبر التماس ، من الضروري التأكد من أن الحامل لا يمر عبر الجزء.

علاوة على ذلك ، لا تختلف تقنية الإصلاح عن استعادة جزء البولي بروبلين. يجب غرس شبكة سلكية أو دباسات في البلاستيك. بعد ذلك فقط ، يتم ملء التماس ببلاستيك إصلاح وملحم من الجانب الآخر. يجب مراعاة بعض النقاط المهمة للتكنولوجيا:

  • من الضروري لحام الشبكة أو الدبابيس بعناية حتى لا يسخن البلاستيك ، وإلا فقد يتشوه من الجانب الآخر.
  • لإجراء إصلاح كامل لمصد البولي يوريثين ، يجب أن يكون عرض شبكة التعزيز 15-20 مم.
  • من الأفضل الضغط على الشبكة أو الدبابيس بجسم مسطح.
  • إذا اخترقت أرجل الدبابيس البلاستيك من خلاله ، فيجب تقصيرها باستخدام قواطع جانبية.
  • لراحة العمل مع العناصر المعدنية ، يمكنك استخدام الملقط.
  • لمنع تقشر المينا الجديدة ، من الضروري طحن الطلاء على مستوى الجزء بأكمله.

يتم تنفيذ المعجون والرسم بنفس الطريقة الموضحة أعلاه - وفقًا للمخطط التقليدي. يمكن الجمع بين أعمال الإصلاح المتعلقة باستعادة المخزن المؤقت طلاء السيارة ، وبالتالي فإن استهلاك المواد سيكون أكثر عقلانية. من المهم أن تحدد مسبقًا جدوى تنفيذ أعمال الترميم. إذا كانت هناك تكاليف كبيرة في المستقبل ، فمن الأفضل شراء جزء جديد.

الصورة - إصلاح ممتص الصدمات البلاستيكية DIY

المصد هو عنصر أمان للمركبة وله أيضًا وظائف جمالية ، مما يحسن المظهر.في الحوادث ، في الاصطدامات ، يأخذ الجزء قوة التأثير ، ويحمي الجسم والركاب. يحدث الضرر أيضًا في مواقف أخرى - عند وقوف السيارات والمناورة.

يتم تحديد تكلفة الاستعادة اللاحقة حسب درجة الضرر. لكن معرفة كيفية إصلاح المصد البلاستيكي بنفسك ، فمن السهل خفض التكاليف وعدم ترك السيارة في الخدمة.

يبدأ العمل بفحص المصد التالف وتقييم العيوب وجدوى الترميم. إذا كان التلف مصحوبًا بفقدان القطع ، يصبح الإجراء أكثر تعقيدًا - تحتاج إلى اختيار نفس المادة لإصلاح الفتحة أو طلب مصد جديد.

يتم تحديد تقنية الإصلاح من خلال العيوب الموجودة:

  1. تتم إزالة الخدوش والرقائق التي لم تلمس البلاستيك عن طريق الصنفرة والمعجون والطلاء اللاحق.
  2. تعتبر التشوهات ضررًا شائعًا ، وغالبًا ما تكون مصحوبة بشقوق. لاستعادة الشكل الهندسي ، يتم تسخين الجزء بمجفف شعر ؛ سوف يعمل الموقد. تسخين البلاستيك يجعله ناعمًا ومرنًا. ثم ليس من الصعب إعطاء العنصر الشكل المطلوب. يتم تسجيل النتيجة حتى تبرد تمامًا. لا تسخن الجزء. ويصاحب ذلك تشوه حراري.
  3. الشقوق هي أضرار شائعة تتطلب لحام. اعتمادًا على حجم الكراك ، قد تكون هناك حاجة إلى موقعه ، وتعزيزه ، وتقويته ، وانكماشه لمنع مزيد من الاختلاف.
  4. الثقوب هي عيوب تظهر عند الاصطدام بعائق ما أو نتيجة الاصطدام بالجزء الخلفي من سيارة أخرى. تنشأ نتيجة لتأثير كاتم الصوت. يشمل الإصلاح الذاتي اللحام والتعزيز. الإجراء ممكن إذا كان هناك عنصر مفقود. في حالة الحاجة إلى اختيار مادة ، يتم فحص العلامات الموجودة على الجزء الداخلي من المصد بشكل أولي.

مع النهج الصحيح ، من السهل القضاء على الضرر ، الشيء الرئيسي هو متابعة تسلسل المراحل والتكنولوجيا وإعداد مكان للعمل.

الصورة - إصلاح ممتص الصدمات البلاستيكية DIY خيارات لحام البلاستيك الوفير

يعتبر اللحام طريقة فعالة لإصلاح الشقوق والثقوب في مصد بلاستيكي. عند التفكير في كيفية لحام المصد بنفسك ، من الأفضل إجراء عمليات التلاعب من الجانب الأمامي. من المهم اللحام بالعمق الصحيح. بالعمل من الداخل ، من السهل ارتكاب الأخطاء. ثم المعجون ، سوف تتكسر طبقة الطلاء قريبًا.

خطوات تحضيرية:

  1. يتم تفكيك المصد أو حماية العناصر غير التالفة في السيارة.
  2. يتم إعداد طاولة ومكان عمل. إذا انقلب الجزء إلى الجانب الأمامي ، فإن السطح مغطى بقطعة قماش ناعمة.
  3. على مسافة 1 سم من حواف العيب ، تتم إزالة الطلاء.

خيارات لحام الوفير:

  1. يتم تسخين مكواة اللحام ، وبعد ذلك يتم عمل شقوق من كل حافة من حافة الكراك. يتم تعميق الأداة بمقدار نصف سمك العنصر ، ويتم تثبيتها بزاوية 45 درجة. يتم الحصول على مشط عند الحواف. علاوة على ذلك ، يتم إجراء طرف لحام على طول الكراك ، لتنعيمه. الحواف متصلة بإحكام.
  2. يتيح لك استخدام دبابيس من دباسة الحصول على اتصال موثوق إذا كانت المادة رقيقة. يتم دمج الدبابيس ، في خطوات من 3-5 مم ، في البلاستيك ، ويتم ثني الأطراف من الداخل. لا ينبغي لهم الالتفاف.
  3. يسمح لك النحاس والأسلاك العادية ، كجندى ، بتثبيت العناصر معًا بشكل آمن. المهارات والخبرة مطلوبة هنا. هناك حاجة إلى ثقوب صغيرة لخيوط السلك. لا يختلف مخطط العمل الإضافي عن استخدام المواد الغذائية الأساسية. لأضرار طفيفة ، لا يتم عمل ثقوب.
  4. يساعد اللحام البلاستيكي في تكوين سطح صلب. من المفترض أن يتم ترميمها بإضافة البلاستيك في مكان التلف. من المهم العثور على اللحام المناسب.

الصورة - إصلاح ممتص الصدمات البلاستيكية DIY تقوية الهيكل

اللحام بالنحاس هو الطريقة الأكثر فعالية. ولكن حتى لا يظهر الصدع مرة أخرى ، يتم تعزيز مكان الضرر. مزيد من المعالجة تستخدم الألياف الزجاجية والإيبوكسي والغراء المطاط. بمرور الوقت ، تتحرك المواد بعيدًا دون المساس بسلامة الهيكل. لذلك ، يتم تطبيقها من الداخل.

في منطقة الضرر:

    • يتم تنظيف الطلاء
    • إزالة الشحوم من الطائرة
    • يتم تطبيق الغراء.
    • شبكة ، يتم تطبيق الأسلاك.
    • قم بتبديل طبقة من الألياف الزجاجية والصمغ ، والتي ستكون الأخيرة.

بغض النظر عن اختيار طريقة اللحام والتعزيز ، تنتهي العملية بطحن السطح المبرد والمعجون حتى يتم الحصول على مستوى مسطح.

الصورة - إصلاح ممتص الصدمات البلاستيكية DIYنقاط مهمة في التحضير للرسم

القضاء على العيوب ليس سوى جزء من الوظيفة. من أجل استعادة كاملة ، تحتاج إلى معرفة كيفية طلاء مصد السيارة بشكل صحيح. تبدأ العملية بالتحضير. إذا كان الجزء ملحومًا ، فيجب أن تكون منطقة العمل مغطاة بالرمل بعناية ، كما لو كانت هناك خدوش.

يتم تنفيذ المعجون على عدة مراحل:

  • يتم تطبيق معجون خاص للعمل على سطح بلاستيكي ؛
  • يتم الحصول على مثل هذا الارتفاع بحيث يبرز المعجون قليلاً ؛
  • يتم غرس المنطقة بالرمل حتى يتم التخلص من جميع المخالفات ، والتي يتم فحصها باللمس ؛

تتكرر الإجراءات حتى يتم الحصول على مستوى مثالي. عند تحضير نفسك ، من الأفضل اختيار ورق الصنفرة الناعم. الخطوة التالية هي إزالة الشحوم. ضعي البرايمر مرتين مع التأكد من جفاف كل طبقة.

لا تعني لحظة التحضير المعالجة السطحية للعنصر فقط.

  • يجب تنظيف المكان الذي سيتم تنفيذ العمل فيه والتنظيف الرطب وإزالة الغبار ؛
  • يتم تنظيف الجدران والسقف وأغطية الأرضيات.
  • من الأفضل تفكيك المصد ، مما يضمن تطبيقًا عالي الجودة لطبقة الطلاء والورنيش ؛
  • إذا تم استبعاد التفكيك ، يتم شد السيارة بالفيلم.

اختيار الطلاء:

  • الخيار الأفضل هو رمز VIN ، ثم يتم ضمان تطابق اللون ؛
  • اختيار الكمبيوتر فعال أيضًا ، ولكن لا يمكن استبعاد بعض الاختلافات.

تطبيق الطلاء ، تحضير المواد:

  • تحدد كمية الطلاء وتكوينه وطريقة التطبيق جودة التلوين والظل النهائي والاستهلاك ؛
  • يجب ضبط مسدس الرش بشكل صحيح ، وتأكد من أن إمداد الصباغ طبيعي (إذا لم يتم استخدام الهباء الجوي).

الصورة - إصلاح ممتص الصدمات البلاستيكية DIY أسرار تقنية الرسم

الطلاء الصحيح لمصد الصدمات هو إجراء بسيط ، بشرط أن يتم تحضيره بشكل صحيح. في العمل تحتاج إلى استخدام قناع. يتم تحديد كمية المواد والوقت المطلوب للرسم من خلال مقدار العمل.

أنواع الرسم:

  1. اللوحة المحلية مناسبة للمناطق غير الواضحة ، والعناصر السفلية ، عندما يكون الضرر طفيفًا أو يلزم طلاء الخدوش على المصد. من المفترض أن يتم تطبيق الطلاء على منطقة معينة.
  2. يتم استخدام طلاء الوفير الكامل للتلف في الأماكن البارزة.

تشمل عملية الرسم المراحل التالية:

  1. النفخ وإزالة الشحوم.
  2. اختبار الطلاء على الأجزاء باستخدام كمية قليلة.
  3. الطبقة الأولى رقيقة - هذه هي القاعدة. يجف من 5 إلى 10 دقائق.
  4. ضع طبقتين من الطلاء مع فترات تجفيف تتراوح بين 15 و 20 دقيقة.
  5. في حالة وصول الغبار إلى الجزء بين الطبقات ، يتم استخدام مناديل خاصة لإزالة الأوساخ.
  6. المرحلة النهائية هي تطبيق طبقتين من الورنيش مع التجفيف.

الصورة - إصلاح ممتص الصدمات البلاستيكية DIY

مع التحضير غير المستعجل ، لا يحدث التطبيق الدقيق للصبغة والورنيش ، والمخالفات والشرائط. ولكن إذا ظهرت عيوب ، فعليك الانتظار حتى يجف العنصر تمامًا ، ثم طحن وتلميع هذه الأماكن.

من الصعب جدًا تخيل سيارة لا تحتوي على عنصر ضروري مثل ممتص الصدمات. الغرض الرئيسي من هذا الجزء هو حماية الجسم من التلف والتشوه. عندما ينشأ موقف صعب ، فإنه يتحمل جميع عوامل الصدمة والمدمرة. ولهذا السبب ، فإن مسألة كيفية إصلاح ممتص الصدمات البلاستيكي بيديك هي واحدة من أكثر الأسئلة صلة.

من السهل تخمين أن المصد بدرجة عالية من الاحتمال يمكن أن يتضرر إذا تم استخدام السيارة بشكل مكثف للغاية وحتى مع التشغيل الدقيق للغاية. يمكن أن يتضرر المصد ليس فقط بسبب نقص خبرة القيادة ، ولكن لأسباب مثل:

  • تصرفات السائقين الآخرين المتقلبين وعديمي الخبرة ؛
  • خروج الحجارة الصغيرة عن حركة المركبات الأخرى.

بغض النظر عن سبب وطبيعة الضرر ، فإن مظهر السيارة بعد انكسار المصد يتدهور بشكل كبير. يريد مالك السيارة تلقائيًا حل مشكلة مماثلة عن طريق إجراء إصلاح ممتص الصدمات بيديه.

تعتمد طرق التخلص من المشكلة والضرر الميكانيكي بشكل مباشر على نوع الخطة التي تم تطبيق العيب فيها على جزء السيارة. من بين أكثر أنواع الضرر الأساسية:

  1. خدوش، والتي يمكن أن تكون سطحية وعميقة ، أي تصل إلى الأرض أو إلى الطبقة الأساسية للجزء. يجب إصلاح هذا التلف على الفور ، حيث قد تظهر تشققات لاحقة في موقع الخدش.
  2. شقوق - يعد هذا ضررًا أكثر خطورة يلحق بجزء من السيارة والذي ينتمي إلى فئة الخطورة. بدون إزالته ، لا يوصى بتشغيل الجهاز.
  3. الخدوش - تتشكل بتأثير ميكانيكي قوي على المصد. غالبًا ما تكون هذه الإصابات مصحوبة بمظاهر سلبية أخرى. تظهر الخدوش والشقوق دائمًا بجوار الخدوش.
  4. الرقائق والاختراق... هذا هو الضرر الخاص الذي يحتوي على مساحة كبيرة إلى حد ما. تظهر في أغلب الأحيان على حواف المصد بعد اصطدام السيارة بعائق معين.

بالطبع ، يمكنك الاتصال بأي مركز خدمة ، ولكن في هذه الحالة ، تصبح تكلفة استعادة المصد ، حتى مع وجود أضرار طفيفة ، أعلى بكثير من التكلفة. من بين جميع الخيارات المذكورة أعلاه ، فإن الإصلاح الذاتي هو الطريقة المثلى وبأسعار معقولة لاستعادة المصد.

اعتمادًا مباشرًا على درجة الضرر ، يمكن تقسيم أعمال الإصلاح التي تهدف إلى استعادة المصد إلى أعمال محلية ومعقدة. يمكن التخلص من الخدوش والرقائق الصغيرة من أنواع مختلفة على سطح الطلاء دون تفكيك أولي للجزء.

من الضروري العمل مع هذا العنصر بحيث يتم توفير الوصول إلى الأسطح الخارجية والداخلية للعنصر. يتم تركيب القطعة في مكانها الأصلي بعد تنفيذ أعمال الإصلاح والترميم المطلوبة.

عند تنفيذ عملية مثل الإصلاح الذاتي لمصد بلاستيكي ، ستحتاج إلى إعداد أدوات ومواد خاصة. من أهمها:

الحماية المدروسة بكفاءة ستحمي أعضاء الجهاز التنفسي والعينين واليدين بشكل شامل من التأثيرات. هذا ضمان تلقائي بأن الجسم لن يتضرر من رش المواد الضارة في الهواء ودرجات الحرارة المرتفعة.

إلى جانب الحصول على المواد والأدوات اللازمة ، في عملية التحضير ، تحتاج إلى القيام ببعض الأعمال باستخدام المصد نفسه. ومن أهم النقاط:

  1. إزالة الصدام من جسم السيارة.
  2. تنظيف شامل للجزء من الأوساخ والغبار. يجب أن يكون السطح جافًا ونظيفًا.
  3. تحديد المادة التي صنع منها ممتص الصدمات.
  4. في المناطق التي سيتم فيها تنفيذ أعمال الترميم على ممتص الصدمات ، من الضروري إزالة الطلاء المطبق. من الضروري تنظيف وتقليل ليس فقط المنطقة المتضررة نفسها ، ولكن أيضًا المساحة المجاورة.
  5. يجب حفر الكراك بفتحات صغيرة من خلال النهايات قبل الإصلاح. سيؤدي هذا إلى تجنب الانتشار اللاحق للضرر وزيادة حجمه.
  6. أي صدع له حواف مشتركة خاصة. لذلك ، قبل إصلاح الكراك ، يجب ملؤه في المفاصل بمركب خاص.

بعد الانتهاء من جميع العمليات والمعالجات المذكورة أعلاه ، يمكنك البدء في إصلاح المصد بيديك.

يعتمد المخطط الذي سيتم بموجبه إصلاح مصدات البلاستيك بشكل مباشر على درجة ومستوى الضرر. قد تكون تقنيات الاسترداد التالية قابلة للتطبيق:

  1. الإلتصاق - يستخدم للأجزاء المنتجة بالتشكيل على البارد. يتم هنا استخدام مادة لاصقة خاصة أساسها البولي يوريثين.
  2. ختم الحرارة - مناسب للمصدات التي تم تشكيلها على الساخن. يتم توصيل شظايا المصد باستخدام معدات لحام خاصة.
  3. التصفيح - الطريقة مناسبة لاستعادة الشظايا المفقودة المتشابهة. إنها تستخدم شبكة تقوية خاصة ومعجون.
  4. استخدام أقطاب كهربائية مسطحة... تعتمد هذه التقنية على استخدام مجفف شعر خاص بالبناء ، والذي يذيب الأقطاب الكهربائية ويصلح التشققات بشكل فعال.
  5. اللحيم - الخيار الأفضل لإصلاح ممتص الصدمات في ظروف المنزل العادية. ستحتاج إلى استخدام مكواة لحام وورق صنفرة وطلاء.
  6. مختلط مع التعزيز - مناسب لإزالة التشققات الكبيرة. تعتمد العملية على استخدام اللحام على الوجهين والتعزيز المتزامن باستخدام دبابيس خاصة أو شبكة معدنية.
  7. لصق - يتم التخلص من الكراك باستخدام الألياف الزجاجية والغراء الإيبوكسي. يتم تطبيق مادة الترميم على الغراء وبشكل صارم على جانبي المصد.

يوجد أدناه وصف للطرق الأكثر شيوعًا والتي تتطلب عمالة مكثفة لاستعادة مصد السيارة ، اعتمادًا على الضرر الناجم.

يجب تحضير المعجون المُعد مسبقًا وفقًا لجميع قواعد التعليمات ، وإضافة مادة صلبة خاصة هناك. بعد ذلك ، يتم تطبيق الكتلة الناتجة على منطقة المصد حيث يوجد الضرر. تحتاج إلى الانتظار لمدة 10 دقائق ، وتأخذ ورق الصنفرة رقم 80 وحشو التركيبة بحركات دائرية خاصة. تصبح النتيجة مرئية بعد عدة معالجات.

يتم تنفيذ أعمال التمهيدي بنفس السهولة. يجب أن تأخذ قطعة قماش جاهزة وشطف المصد جيدًا. بمجرد أن يجف السطح ، يجب فحص المصد بالكامل بحثًا عن الأشكال الصحيحة. إذا لم تكن هناك خدوش ، يمكنك البدء في التحضير. تتم هذه العملية وفقًا للقواعد التالية:

  1. ضع الدهان التمهيدي في حركة دائرية باتجاه الجانب الأيسر أو الأيمن من العنصر.
  2. يجب ترك التركيبة تجف تمامًا.
  3. بعد ذلك ، يتم أخذ ورق الصنفرة رقم 800 والكتابة فوق كل شيء تمامًا.
  4. باستخدام زجاجة ماء عادية ، تحتاج إلى غسل ممتص الصدمات. في هذه الحالة ، لا يهم مكان تكوّن الشق أو التلف الآخر ، يجب غسل المصد بالكامل. بمجرد أن تجف طبقة واحدة تمامًا ، يأخذ البلاستيك تلقائيًا ظلًا غير لامع. ثم يتم غسل التربة العلوية تمامًا.
  5. عندها فقط يمكن تطبيق الطبقة الثانية من التمهيدي.

بمجرد أن تجف جميع الطبقات المطبقة ، يجب إجراء فحص شامل للجزء باستخدام المصباح. يجب أن تكون الطبقات متساوية تمامًا وتشكل قطعة واحدة معًا.

إذا اتضح ، بعد فحص الجزء ، أنه يتم تطبيق جميع الطلاءات بأكبر قدر ممكن من الكفاءة والتساوي ، يمكنك المتابعة إلى عملية مثل الطلاء. يجب تجهيز الغرفة ، وإغلاق جميع الأسطح التي يجب حمايتها من الطلاء المستخدم. يتم تطبيق الصباغ بدقة في طبقتين أو ثلاث طبقات. يجب أن يستغرق التجفيف من 5 إلى 10 دقائق بين كل طبقة.

بعد تطبيق طلاء الدهان المطلوب ، يتم طلاء المصد بطبقتين من الورنيش. التجفيف الوسيط مهم أيضًا هنا. في نهاية أعمال الطلاء ، تحتاج إلى التحقق من جودة المركبات المطبقة مرة أخرى ؛ إذا تم العثور على اللطخات ، فسيلزم صنفرة خفيفة وتلميع السطح تمامًا.

في عملية استعادة سلامة المصد ومظهره ، سيعتمد العمل القادم على نوع الضرر الذي تم العثور عليه. هذه نقطة مهمة ، نظرًا لاستخدام أحد الخيارات للخدوش والرقائق ، يلزم وجود طريقة مختلفة تمامًا لإزالة الانبعاج.

إذا كنت بحاجة إلى إجراء إصلاحات بيديك ، أو إذا كان التأمين لا يعمل ، أو لم يكن هناك مال ورغبة في الاتصال بمركز الخدمة ، فستحتاج إلى دراسة طبيعة الضرر بعناية. إذا أدرك السائق أن المصد تالف للغاية ، فلا يجب أن تحاول استعادة الجزء بنفسك ، ولكن من الأفضل شراء واحدة جديدة. إذا تم العثور على رقائق أو خدوش صغيرة نسبيًا ، فيمكن التخلص من المشكلة تمامًا بمفردك ، ومعرفة كيفية التصرف في هذه الحالة أو تلك. فكيف يمكن إصلاح الخدوش والخدوش والشقوق بسرعة وفعالية.

يمكن القضاء على هذه المشكلة باستخدام ورق الصنفرة. يتم أخذ المادة رقم 50 وتنفيذ الحشو. في هذه الحالة ، من الضروري التخلص بعناية من جميع المخالفات ، والعمل حتى يصبح السطح صحيحًا تمامًا في الشكل. في سياق هذه العملية ، قد يصبح الضرر أكبر قليلاً في الحجم ، لكن عمقها سيصبح أصغر بكثير. لا تخف من هذا ، بعد التنظيف الشامل ، سيتم ملء جميع المخالفات بالمعجون.

إذا كانت هناك رغبة ومهارات معينة ، فبدلاً من المعجون ، يمكنك استخدام بلاستيك سائل خاص يتوافق تمامًا مع نوع المادة التي صنع منها البلاستيك. بعد تطبيق هذه التركيبة ، بعد أن تجف تمامًا ، سيكون من الضروري أيضًا تنظيف السطح وصنفرته بعناية ، وصنفرته حتى السطح الأكثر تساويًا.

لإصلاح الانبعاج البسيط الذي لم يتلف الطلاء ، تحتاج ببساطة إلى تسخين الجزء المشوه من المصد. يجب تسخين الجزء المقعر من البلاستيك بمجفف شعر حراري أو تقني مُعد مسبقًا حتى تصبح المادة ناعمة بدرجة كافية. بعد ذلك ، يتم تقويم الانبعاج يدويًا ، وفي نفس الوقت يتم إعطاء القسم التالف من المصد الشكل الهندسي الصحيح.

إذا ظهرت تشققات على سطح المصد ، فسيكون من الضروري استخدام شبكة معدنية مُعدة مسبقًا ومكواة لحام. سيكون تسلسل الإجراءات في هذه الحالة على النحو التالي:

  1. يجب تجميع حواف التلف ولحامها في جانب واحد من الشبكة. يُنصح بإغراقها بعمق أكبر قدر الإمكان في البلاستيك ، لكن لا يمكنك المبالغة في ذلك ، فقد تتشكل فتحة.
  2. نهاية الشبكة مغطاة بالبلاستيك المذاب.
  3. وبالمثل ، عليك أن تمشي على طول الكراك بأكمله.

إذا كان الضرر الذي لحق بالمصد طفيفًا ، فيمكن استخدام أقواس بناء خاصة بدلاً من الشبكة. أثناء عملية اللحام ، يوصى باستخدام ملاقط تمنع حروق الفرشاة. يجب أن تكون إجراءات الترابط متباعدة بمقدار 2 سم وعلى طول الشق بالكامل.

لمنع الشبكة والمعدن من الصدأ بعد فترة ، يجب تغطية العناصر ببلاستيك سائل خاص. في نهاية كل الأعمال التي يتم إجراؤها على السطح الداخلي للمصد ، يكتسب جانبه الأمامي على الفور مظهره الأصلي.

إن مسألة كيفية استعادة وإصلاح مصد السيارة بأيديكم مناسبة للجميع ، دون استثناء ، سائقي السيارات العصريين. إذا اتبعت الإرشادات والنصائح الواردة في المقالة ، فيمكنك إصلاح الأضرار التي لحقت بمصد الصدمات بأقل قدر من المال والوقت.

عادة ما يعاني ممتص الصدمات من الحواجز عند الوقوف والحجارة على الطريق. ولا يوجد أحد مؤمن عليه ضد المتاعب على شكل حادث بسيط. في خدمات السيارات ، يطلبون الكثير من المال لاستعادة هذا الجزء. الطريقة المثلى للخروج من هذا الموقف هي إصلاح ممتص الصدمات البلاستيكي بيديك. سنخبرك بكيفية إصلاح ممتص الصدمات بيديك دون تكاليف مادية ووقت ضخمة.

المحتوى المادي [فتح]

تصنع مصدات البلاستيك في السيارات الحديثة من نوعين رئيسيين من البلاستيك - التصلد بالحرارة والتصلد بالحرارة.من الضروري معرفة الاختلافات في هذه الأنواع من المواد من أجل تحديد الطريقة الصحيحة لإصلاح ممتص الصدمات. لمعرفة البلاستيك المصنوع من المصد ، عليك أن تنظر إلى جانبه الخلفي.

الصورة - إصلاح ممتص الصدمات البلاستيكية DIY

اللدائن الحرارية يمكن إعادة تدويرها لأنها تنعم وتصبح بلاستيكية عند تعرضها لدرجات حرارة عالية. سهل اللحام. وتشمل هذه:

  1. مختلف البولي ايثيلين (حيوان أليف، PET ، LDPE ، HDPE) - تستخدم في إنتاج الأنابيب ، وخزانات الآلات ، والزجاجات ، ولعب الأطفال ، وحاويات المواد الغذائية والتعبئة والتغليف ، والحقائب ، والسجاد ؛
  2. البوليسترين (PS) تستخدم في صناعة حاويات منتجات الألبان وأشرطة التسجيل الصوتية والمرئية والأطباق المختلفة ؛
  3. البولي فينيل كلورايد (بولي كلوريد الفينيل ، بولي كلوريد الفينيل) تستخدم في إنتاج النوافذ والأرضيات والزجاجات وأغشية التغليف وعزل الكابلات وبطاقات الائتمان والمنتجات الطبية ؛
  4. بولى بروبلين (PP ، PP) تستخدم في إنتاج عبوات الطعام والبطاريات وصناديق الزجاجات وقطع غيار السيارات.

يتم استخدام هذا النوع من البلاستيك في الإنتاج كثيرًا ، لأنه لا يمكن إعادة تدويره.

عند التعرض لدرجات حرارة عالية البلاستيك بالحرارة لا تذوب وتنهار. من الصعب جدا اللحام. لكنها متينة للغاية ومقاومة للضرر.

هذه هي الأنواع التالية من البلاستيك:

  • البولي يوريثين (بو ، بو) تستخدم في البطانات ، والتشذيب ، والتروس ، والأغشية ، والوسائد ، والمراتب ، ومقاعد السيارات ؛
  • راتنجات الايبوكسي تستخدم في المواد اللاصقة والمعدات الرياضية والمعدات الكهربائية ومعدات السيارات ؛
  • راتنجات الفينول تستخدم في الأفران ومقابض أدوات المائدة وقطع غيار السيارات ولوحات الدوائر المطبوعة ؛
  • الألياف الزجاجية (ABS / MAT) - تستخدم في مصدات السيارات والأجزاء المقواة الأخرى.

أجسام السيارات الرياضية الحديثة مصنوعة على وجه التحديد من هذه المواد البلاستيكية - الألياف الزجاجية وألياف الكربون .

الصورة - إصلاح ممتص الصدمات البلاستيكية DIY

يتعرض كل من المصد الأمامي والخلفي لأضرار مختلفة. اعتمادًا على درجة الضرر ، يجب على المرء اختيار طريقة أو أخرى لاستعادة مصد السيارة. تلف هي من الأنواع التالية:

نقوم بإصلاح الوفير بأيدينا - قم بإزالة الخدوش من العلبة. لإزالة الخدوش على المصد ، قم بإعادة الظهور... خذ ورق الصنفرة وقم بتنعيم جميع المخالفات تمامًا إلى سطح أملس ومتساوي. ثم ضع المعجون على السطح ، وبعد التجفيف ، ضع طبقة أولية. الآن يمكنك البدء في الرسم.

يمكنك أيضا الحصول على مع خاص بوليمر سائل، وفقًا للتكوين المقابل للوسم الموجود على المصد. ضع طبقة من الراتنج وفقًا لتوجيهات العبوة ، ثم ضع ورق الصنفرة على سطح أملس تمامًا.

لتخليص الوفير من السيارة من الخدوشاستخدم مجفف الشعر أو موقد الغاز. قم بتسخين المنطقة المشوهة ، وقم بتلطيفها ، وإعطاء الشكل الهندسي الصحيح. هذه الطريقة مناسبة ل البلاستيك بالحرارة - بولي فينيل كلوريد أو بولي بروبيلين.

في حالة وجود تشوهات هندسية كبيرة ، لا يوصى بتصويب المصد بنفسك - من الأفضل الاتصال بأخصائي خدمة السيارات.

بحرص: لا تفرط في تسخين المنطقة المعالجة ، فقد يتسبب ذلك في حدوث تشوه أكبر.

إصلاح المصد بيديك مستحيل دون معرفة إصلاح الكراك. شقوق المصد الأوتوماتيكي يمكن القضاء عليها بعدة طرق. تأكد من إلقاء نظرة على العلامات الموجودة على الجزء الخلفي من الجزء الخاص بك لتحديد العلامة التي تناسبك. اعتمادًا على نوع المادة ، يمكن إجراء إصلاحات المصد البلاستيكي بيديك:

  • اللحام بمسدس الهواء الساخن أو الأقطاب الكهربائية ؛
  • مع الألياف الزجاجية والبوليمر السائل.

الصورة - إصلاح ممتص الصدمات البلاستيكية DIY

قد تكون الأساليب المختلفة لإصلاح مصدات البلاستيك في متناول يدي المواد التالية:

  1. مكواة لحام أو مجفف شعر أو لحام بمجفف شعر يمكنك استخدام شعلة غاز.
  2. لحام حديد صناعية او منزلية.
  3. لحام للبلاستيك (مثل البلاستيك الوفير).
  4. نسيج الألياف الزجاجية.
  5. شبكة معدنية.
  6. مجموعة البوليمرات السائلة.
  7. لاصق إيبوكسي أو بوليمر ثنائي المكون.
  8. ورق الصنفرة بمقاسات حبيبات مختلفة.
  9. التمهيدي.
  10. المعجون.
  11. قطعة قماش أو خرقة.
  12. الرول لأعمال الدهان.
  13. فرشاة الغراء.

باستخدام تقنيات مختلفة في المنزل ، يمكنك استعادة ممتص الصدمات من أنواع مختلفة من البلاستيك. ضع في اعتبارك الطرق الأكثر شيوعًا حول كيفية إصلاح المصد بيديك.

الصورة - إصلاح ممتص الصدمات البلاستيكية DIY

أفضل طريقة لإصلاح مصدات مصنوعة من الألياف الزجاجية أو البولي يوريثين - ترميم قطعة قماش زجاجية. ستحتاج إلى قطعة قماش مصنوعة من الألياف الزجاجية أو راتنج سائل أو لاصق إيبوكسي (جزءان). إجراء مثل هذا:

  1. الأعمال التحضيرية: إزالة الطلاء والصنفرة بعناية وإزالة الشحوم من السطح.
  2. بعد التجريد ، قطع قطعة من الألياف الزجاجية إلى حجم المنطقة المتضررة.
  3. اخلطي مكونين من الصمغ وحركيهما.
  4. ضع الغراء على السطح وألصق الألياف الزجاجية.
  5. ضع عدة طبقات من الغراء باستخدام حركات تربيت حتى يتم تبييض القماش الزجاجي.
  6. تدحرج فوق الطبقة الناتجة من الألياف الزجاجية ، متحركًا في اتجاهات مختلفة. هذا ضروري لضغط الطبقة.
  7. بعد التجفيف ، قم برمل السطح بعناية بورق الصنفرة ، متحركًا في دائرة.
  8. ثم ضع طبقة متساوية من المعجون لتسوية المصد.
  9. عندما يجف كل شيء ، ضع 2-3 طبقات من البرايمر وجاف. الرمل بورق الصنفرة.
  10. الآن يمكنك البدء في التلوين.

يمكن لحام أنواع البلاستيك المتصلدة بالحرارة فقط ، وإذا اتضح أن الجزء الخاص بك مصنوع من البلاستيك المتصلد بالحرارة ، فاختر طريقة إصلاح مختلفة.

قبل إصلاح المصد بيديك عن طريق اللحام أو اللحام ، قم بتنظيفه جيدًا وجفف جيدا. أنت الآن بحاجة إلى مطابقة اللحام البلاستيكي بمادة ممتص الصدمات في سيارتك. يوجد على الظهر علامة لنوع البلاستيك - اختر قضبان بلاستيكية بنفس العلامات.

الصورة - إصلاح ممتص الصدمات البلاستيكية DIY

أمر العمل سيكون مثل هذا:

  1. نظف المكان الضرر باستخدام ورق الصنفرة أو الصنفرة.
  2. مكواة لحام قوية (من 100 وات) لحام أخدود موحد على طول الشق بالكامل. يجب أن يتم ذلك بشكل متساوٍ للغاية ، حاول ألا تفرط في تسخين البلاستيك حتى لا تلطخه أو تتلفه.
  3. خذ قضيب اللحام مصنوعة من البلاستيك وتعلق على التجويف الناتج على الجانب الأمامي للجزء. الاحماء بمجفف شعر بدرجة حرارة عالية لتوصيل أفضل. يوصى بتسخين كل من اللحام والأخدود في نفس الوقت خلال الكراك. يجب أن تحصل على خط موثوق وقوي.
  4. عندما تصلب التماس الخارجي تفعل الشيء نفسه مع الجانب الداخلي من المصد.
  5. لجعل خط اللحام أقوى ، قم بعمله عدة "جسور" عرضية... للقيام بذلك ، قم بلحام قطع صغيرة من اللحام بالتناوب 3-4 سنتيمترات عبر خط اللحام. لا تنس أن تضع مثل هذه الجسور في نهايات الشق حتى لا تنتشر أكثر.
  6. التماس الناتج ورق زجاج أو ورق الصنفرة لتسوية السطح.
  7. الآن يمكن أن يكون ممتص الصدمات معجونًا ومجهزًا وبدأ في استعادة أعمال الطلاء.

كيف اقوم به بشكل صحيح إصلاح الوفير يمكن العثور على سيارة مع rukmai الخاصة بك باستخدام اللحام أو اللحام في هذا الفيديو.

فيديو (انقر للتشغيل).