إصلاح DIY pierburg 2e2

المعلومات المطبقة على إصلاح السيارة:

فولكس فاجن جولف 2 (191 ، 192 ، 193 ، 194) 1984-1988
فولكس فاجن جيتا 2 / فولكس فاجن جيتا 2 (165 ، 166 ، 167 ، 168) 1984-1988
فولكس فاجن جولف 2 / فولكس فاجن جولف 2 (1G1) 1989-1992
فولكس فاجن جيتا 2 / فولكس فاجن جيتا 2 (1G2) 1989-1992

فولكس فاجن باسات B2 / فولكس فاجن باسات B2 (327) 1982-1988
فولكس فاجن باسات فاريانت B2 / فولكس فاجن باسات فاريانت B2 (328) 1982-1988

أودي 80 B2 / أودي 80 B2 (811 ، 812) 1979-1987
أودي 80/90 B2 / أودي 80/90 B2 (813 ، 814) 1979 - 1987

سكودا فيليسيا / سكودا فيليسيا (791) 1994-2001
والعديد من المركبات الأخرى ذات المكربن ​​2E2.

على الرغم من أننا ناقشناها عدة مرات ، إلا أنني قررت أن أفعل ذلك. أصوات مشبوهة في منطقة الكربوهيدرات ، اهتزاز عند تحرير دواسة الوقود ، وأيقظتني الملوثات العضوية الثابتة من العادم رغبة في العمل على الكربوهيدرات ، لمدة عامين لم أزورها ثم بدأ يشكو.
بعد إزالة المريض ، وجدت على الفور وسادة ممزقة تحتها ، وكنت أستعد بالفعل لاستبدالها الوقائي وكان هناك واحدة جديدة في متناول اليد ، لذلك قمت بوضعها على الفور ، بالإضافة إلى تغيير حوض الوقود في حالة (علبة حديدية) أمام المحرك ، يوجد خرطوم رجوع منه) ، ضع المكربن ​​في كيس وذهب إلى المنزل ، في الطريق للذهاب إلى متجر سيارات وشراء منظف بخاخ للكربوهيدرات. جهز مكانًا على الأرض ، حيث هناك ليس مرآبًا ، إذًا لا توجد مشكلة في ترتيب المنزل ، لقد وضع الصحف ، ووضع لوح خشب مضغوط في الأعلى ، ووضع حوضًا قديمًا.
ها هو مريض ، قبل ذلك في الشارع قمت بتنظيفه قليلاً باستخدام منظف.

كنت أستعد بسلاسة للحاجز وبالتالي اشتريت قطع غيار أصلية

كما ترون في الصورة ، تم فك برغي ضبط ثاني أكسيد الكربون تمامًا ، كنت أحاول ضبط البرغي الخامل ، لأنهم طافوا بشكل رهيب ، وشدوا البرغي عن غير قصد ، ولكن كانت هناك خاملة ، لأن الكربوهيدرات امتص الهواء من خلال وسادة ممزقة

قام بفك 4 مسامير وقطع المريض إلى نصفين ، واتضح أنه نظيف ، واستخدم منظفات carba من وقت لآخر (والتي يتم سكبها في الوقود)

بدأت من القاع ، وفك صمام المقتصد

لقد أعددت بديلاً له - صمام Vagov الأصلي من Skoda Felicia ، واحد إلى واحد ، لكنه أرخص بكثير

نقوم بتفكيك الصمام القديم ، لا يوجد شيء إجرامي ، الأغشية سليمة ، تم استبدالها لأغراض المنع.

قمنا بفك سخان القناة الخاملة ، قلة من الناس يعلقون عليه أهمية ، لكن هذا ضروري ، خاصة في فصل الشتاء!

الآن نقوم بتفكيك المضخة المتسارعة.

هناك أيضًا لا جريمة ، الغشاء الأصلي الجديد هو أيضًا لشكودا (يمين)

الآن نقوم بسحب فوهة مضخة التسريع بعناية ، تبدو وكأنها صنبور ، إنها هشة للغاية ، ولفتها بقطعة قماش وسحبتها بحذر بالزردية

يوجد في الجزء السفلي منه مرشح أحمر على شكل شبكة وحلقة مطاطية ، نتحقق من سلامتها ، ويتم استبدال الحلقة بأخرى جديدة (إذا مرت ، فسوف يتدفق غاز إضافي ، والاستهلاك المتزايد التالي )

نتحقق من سلامة محرك التفريغ للغرفة الثانية ، لا شيء معقد ، نفصل الخرطوم عن الكربوهيدرات ، نفتح غطاء الحجرة الأولى يدويًا وامتصاص الهواء ، إذا تم فتح الغرفة الثانية ، يترك جذع المحرك ، الجهد ، ثم محرك الأقراص يعمل

نقوم بفصل خراطيم التفريغ عن الكاربين واحدًا تلو الآخر حتى لا يتم خلطها ، وإدخال أنبوب تنقية في كل تركيب ، وشطفه ، كما تتراكم الأوساخ هناك ويمكن أن تسد التركيب

يصل الدور إلى الكتلة ثلاثية المواضع - هذا جزء مهم جدًا ، فهو مسؤول عن التباطؤ وأثناء إيقاف تشغيل الإشعال يمنع وقود الديزل (عندما يستمر المحرك في العمل دون اشتعال) عندما نوقف تشغيل المحرك ، فإن الكهرباء ينطفئ الصمام وينتقل جذع الكتلة ثلاثية المواضع إلى الحد الأقصى ، وبالتالي يتم إغلاق صمام الخانق تمامًا ، مما يمنع تدفق الوقود.

يوجد في الجزء الخلفي من هذه الكتلة صمام ، والذي يدور لضبط سرعة التباطؤ. والمبدأ هو أن تدفق الفراغ يتم تنظيمه عن طريق الدوران ، وأن الجذع إما يترك (خامل أقل) أو العكس (ارتفاعات خاملة). على هذا صمام نتحقق من حلقات الختم

الآن نضع كل شيء في ترتيب عكسي ، نضع موفرًا جديدًا

نقوم بجمع المضخة المتسارعة

لا تنسى استبدال سخان القناة الخاملة.

أنتقل إلى الجزء العلوي ، لاستبدال العوامة بإبرة ، نحتاج إلى ثقب بقطر مناسب لإخراج الجلبة التي تم تثبيت العوامة عليها ، وإخراجها بعناية

تحتاج إلى الضرب في الاتجاه الموضح بالسهم

نأخذ إبرة جديدة وهي أصلية ولا توجد مشاكل في الطول

نقوم بإدخال إبرة وعوامة جديدة ، ندق بعناية في جلبة جديدة من الجانب الآخر ، على اليسار في الصورة رقم العوامة بإبرة ، على اليمين بديل ناجح

في الجزء العلوي ، يجب أيضًا الانتباه إلى حشيات الناشرات ، ولا تتحقق منها ، ولكن إذا كنت لا تعرف ما إذا كانت قد تغيرت ، فمن الأفضل تغييرها ، لأن هذا يمكن أن يؤدي أيضًا إلى زيادة الاستهلاك. لم يتغير ، لقد فعلت ذلك أثناء الحاجز الأخير. الإجراء كالتالي ، بعناية. تخلص من الناشر بوضع شيء خشبي ، ونظف المكان من الحشية القديمة وقم بتركيب واحدة جديدة. أولاً ، ضع الناشر ، ثم فقط الإسفين المسدود ، من الضروري وجود واحد جديد ، وعادة ما تأتي الحشوات في مجموعات إصلاح على الفور مع أسافين.في الصورة ، تشير الأسهم الحمراء إلى الحشيات ، والأوتاد الزرقاء

فحص محرك الفراغ لمثبط الهواء المنحدر ، وامتصاص الهواء من خلال الخرطوم السفلي ، وإغلاق الفتحة العلوية ، وإذا فتح المخمد ، تشعر بجهد ، فلا يوجد همسة ، فمن المرجح أنه يعمل ، ولكن إذا لم تفعل ر غيرتها لفترة طويلة ، فمن الأفضل تغييرها.السعر ، مشى لمدة نصف عام وتمزق ، وبصق ووضع رحلة بيربورغ العادية لمدة عامين.

يمكن ضبط فتحة المثبط الهوائي تقريبًا بمساعدة الفم والحفر ، ضع زنبركًا على مشغل مثبط الهواء بحيث يتم إغلاقه ، ولكن بدون جهد ، لا نغلق الفتحة العلوية ، بل نمتص الهواء من خلال الجزء السفلي بفمنا ، سيفتح المخمد حتى هسهسة الهواء في المنسدلة ، وتكون الفتحة قابلة للتعديل عن طريق تدوير العداد الدائري أمام السداسي ، وفي اتجاه عقارب الساعة سيفتح أقل ، وعكس اتجاه عقارب الساعة أكثر ، نحتاج إلى جعل الأول مرحلة الفتح 2.2 مم (قيم مختلفة على محركات مختلفة) ، تحقق من المثقاب باستخدام مثقاب. وامتصاص الهواء ، سيفتح المثبط أكثر ، من الناحية المثالية نحتاج إلى حوالي 5.8 مم (مرة أخرى ، اعتمادًا على نوع المحرك). ولكن إنه مقيد بمسامير على الجانب المقابل للقضيب ، نقوم بلفه والتأكد من أنه يلامس 5.8 مم في لحظة فتح المثبط جيدًا ، بشكل عام ، هذا كل شيء ، لا يوجد العديد من الثقوب في هذا الكربوهيدرات ، إذا لم يبدأ كثيرًا ، وليس من الصعب التخلص منه. أنا لا أكتب إحماء iku ، لأنني لا أملكه ، إنه nakolhozheno قليلاً ، لن أنصح.

من الجريمة ، وجدت أنه لم يكن ممسكًا بالكتلة ثلاثية المواضع ، لكن ليس من الواضح تمامًا ، من سيخبرني ، أضغط على السهم بإصبعي على طول الطريق وقم بتوصيل كلا التركيبات ، ويصعد السهم ببطء إلى النهاية ، هذا هو. يمر الغشاء ، منذ عامين ، أتذكر أنه بدا وكأنه يحتفظ بالمخزون حتى تقوم بإزالة الإصبع من التركيب. ربما يكون هذا أحد أسباب التعويم المستمر للخمول (يمشي السهم هنا وهناك). e . لن أطلب على الإطلاق ، غدًا سأذهب إلى سوق السيارات ، وكالعادة سيقدمون مجموعة الكربوهيدرات مقابل 2-3 آلاف ، وليس من الواضح مع وحدة العمل. أوه ، لن أصادف شخصًا لا يعمل مرة أخرى.

أقوم بنشر شاشة طلبي للحصول على تفاصيل من Skoda Felicia مع أرقام ، كما ترون ، الأسعار وأوقات الانتظار ممتعة ، مقارنةً بـ vw ، حيث يبلغ غشاء واحد حوالي 2000r. وفترة 14 يوما.

بالإضافة إلى ذلك ، ستحتاج إلى طلب تعويم بإبرة (لن يعمل من Skoda) ، رقم الطلب
VAG 025129391 أ
ومجموعة أدوات الإصلاح بيربورغ 4.01249.00.0 يجب أن يكون هناك حشية كبيرة بين الجزء العلوي والسفلي وحشيات الناشر ذات الأوتاد. إذا كنت تريد توفير المال ، فإن الحشية الكبيرة من Skoda Felicia (VAG) تناسبها واحدة في واحد ، اقل بكثير.
رقمها VAG 115940990 سخيف ، حوالي 60 روبل.

إذا لم تجد معلومات عن سيارتك ، فابحث عن السيارات المبنية على منصة سيارتك.
مع درجة عالية من الاحتمال ، ستكون المعلومات الخاصة بالإصلاح والصيانة مناسبة لسيارتك أيضًا.

جميع الوثائق باللغة الإنجليزية معلمة (eng.) ، باللغة الألمانية - (ger.)
لكل من لديه سيارة فولكس فاجن ، يديه والرغبة في فعل شيء معهم.
لجميع الذين يمتلكون فولكس فاجن ، أيديهم ورغبتهم في فعل شيء من خلالهم.

يُعرف Carburetor Pierburg 2E بعيدًا عن حدود وطنه. ندعوك لمعرفة سبب اكتساب هذا النموذج لهذه الشعبية في بلدنا. سترى جميع مزايا وعيوب المكربن ​​في هذه المواد.

يحتوي المكربن ​​pierburg 2e على العديد من المتغيرات مع وجود اختلافات طفيفة فقط. لذلك يوجد في المكربن ​​2E1 جهاز بدء يدوي. يوجد في طراز 2E2 جهاز بدء تشغيل تلقائي ، وفي طراز 2E3 توجد آلية بدء شبه أوتوماتيكية على البارد (قبل بدء تشغيل محرك بارد ، من الضروري ضبط صمام الخانق على فجوة بدء قابلة للتعديل عن طريق الضغط على دواسة الغاز مرتين). يمكن اعتبار النموذج الأكثر تقدمًا هو المكربن ​​Pierburg 2EE ، والذي يستخدم الإلكترونيات.

ليس لدى Pierburg ، مثل موديلات المكربن ​​الأخرى ، أي متطلبات صيانة خاصة. من أجل تشغيله على المدى الطويل ، من الضروري فقط القيام بإجراءات دورية مثل الغسيل والتجفيف بالهواء المضغوط. يعد ضبط جميع الطرز (2E و 2E2 و 2E3) أيضًا بسيطًا للغاية ، على الرغم من مظهرها المخيف.

النصيحة. يجب أن تكون خدمة المكربن ​​من سلسلة 2E2 و 2E3 حذرة للغاية ، مع الحرص على عدم إتلاف الخيوط والثقوب.

الشيء الأكثر إثارة للاهتمام في مكربن ​​Pirburg series 2E هو نظام بدء التشغيل. يقع التحكم في الإطلاق في منظم الفراغ ، الذي يؤدي ثلاث وظائف مختلفة في وقت واحد:

1. مع تشغيل المحرك ، ولكن لم يتم تسخينه بعد ، يتم تنشيط نظام التدفئة ، والذي يحافظ على سرعة المحرك عند 3000.
2. يسخن المبرد تدريجيًا ويبدأ صمام الخانق في الإغلاق بسلاسة. نتيجة لذلك ، يتم تقليل سرعة المحرك إلى مستوى 1500 دورة في الدقيقة.
3. تم تسخين المحرك حتى 70 درجة ، مما يسمح لك بإبطاء السرعة والحفاظ عليها عند مستوى 700-800 في الدقيقة.

تتمثل إحدى المزايا الرئيسية لنموذج المكربن ​​هذا في وجود موفر فراغ. الجوهر الرئيسي لهذا الجهاز هو التخصيب السريع للخليط بضغطة حادة على دواسة الغاز.

تجدر الإشارة إلى خصوصيات الاحماء. تم تجهيز المكربن ​​بعناصر تسخين خاصة تسمح له بالتسخين وتحسين خصائص الخلط. ما تبقى من نظام المكربن ​​\ u200b \ u200b هو نفسه تمامًا مثل السيارات المحلية. هذه غرفة عائمة ونفاثات وناشر. بسبب هذه المكونات ، يتم تحضير خليط من الوقود والهواء.

يعد ضبط Pierburg 2e3 و 2e أصعب قليلاً من ضبط المكربن ​​محلي الصنع. هذا ينطبق بشكل خاص على التحكم في سرعة الخمول. في هذا النموذج ، يتصل نظام الخمول مباشرة بالثرموستات والصمام الإلكتروني. بفضل هذا الترادف ، يتمتع المكربن ​​بالقدرة على ضبط سرعة التباطؤ تلقائيًا حسب درجة حرارة المحرك.

• في حالة عدم وجود أعطال في المكربن ​​سلسلة 2E ، فإن ضبط سرعة الخمول أمر أساسي. يتم ذلك باستخدام برغي الكمية والجودة. يضبط برغي الكمية الثورات المطلوبة ، ويضبط برغي الجودة الخليط الخالي من الدهون.
• يمكنك تقليل مقاومة الهواء وتحسين جودة المكربن ​​عن طريق تلميع الناشرات وحفر المفاصل.
• يمكن تعديل نظام الجرعات ، إذا رغبت في ذلك ، عن طريق استبدال الفتحات. لكن قد يكون العثور عليهم أمرًا صعبًا.
• يجب إيلاء اهتمام خاص لإعداد مضخة التسريع على طراز 2E3 ، لأنه هو الذي يؤثر بشكل مباشر على أداء المحرك.من الضروري تحديثه إلى حالة أنه عند الضغط على دواسة الوقود ، سيتم رش البنزين لأطول فترة ممكنة. سيسمح هذا التلاعب للسيارة بالتقاط السرعة بشكل حاد وسريع.

في السيارات التي كانت تعمل بانتظام لعدة سنوات ، غالبًا ما تحدث أعطال صغيرة في المكربن.

يمكن أن تحدث مشكلة الموفر مع كل نموذج ، بما في ذلك 2e2 و 2e3.

• غالبًا ما يكون للتخصيب مشكلة مثل تمزق الغشاء. نتيجة لذلك ، يبدأ الوقود في التصريف في مجمع السحب ، ويخرج دخان أسود من أنبوب العادم ، ويعمل المحرك بشكل متقطع ، وتتشكل رواسب الكربون على شمعات الإشعال.
• يجب تركيب نوابض المقتصد فقط وفقًا للعلامات: 2e2 ، 2e3 ، 2E ، إلخ. هناك 6 أنواع منها في المجموع ، والتي تختلف في الطول والصلابة.

في السيارة ذات الأميال العالية ، قد تكون هناك مشكلة مثل تشوه الرذاذ. يمكنك حل هذه المشكلة بنفسك:

• إزالة البخاخ.
• ضغط المنطقة المشوهة في نائب ، وتحقيق دائرة متساوية ؛
• تحقق من ملاءمة المرذاذ أعلى المكربن ​​(يجب أن يجلس بإحكام وإحكام).

انتباه. يمكن أن يؤدي الإفراط في استخدام حامل المرذاذ إلى إتلاف الحشية الواقية ، مما يؤدي مرة أخرى إلى تشوه الجزء.

تلوث الهواء النفاث شائع أيضًا. يتم حل المشكلة عن طريق غسل النفاثات بسائل التنظيف.

يمكن العثور على صمام إبرة معيب وعوامة في كل من المكربن ​​2E و 2E2 و 2E3. يتم حلها عن طريق استبدال هذه الكائنات. يجب الانتباه إلى توافق الأجزاء مع وضع علامات على المكربن. عند استبدال الإبرة ، يجب أن تراقب بعناية مستوى التعويم ، والذي لا ينظمه أي شيء.

سيتيح مكربن ​​Pierburg (2e2 أو 2e أو 2e3) تكوينه وتركيبه بشكل صحيح لمالكه أن ينسى وجود مكربن ​​آخر. كل هذا ممكن بفضل الاقتصاد والأداء الذي لا تشوبه شائبة. يمكنك القيادة على مثل هذا المكربن ​​لعدة سنوات دون حتى تذكر الإخفاقات والمشاكل الأخرى.

مرحبا جميعا!!
الرجاء المساعدة.
باسات B3 ، 1.6 ؛ المكربن ​​بيربرج 2E2
يأكل البنزين من 16 إلى 17 لترًا.
لكن عندما قمت بتوصيل زجاجة لتر مباشرة بمضخة غاز (كانت السيارة ساخنة) ، قدت 11 كم على لتر (لذلك من الواضح أن الاستهلاك أقل من 10 لترات)
خطوط الوقود كلها سليمة - فحص
ثاني أكسيد الكربون - عادي (عند الخمول وتحت الحمل)
الحقيقة هي أنه يبدو لي أن الاستهلاك كبير - عند البدء والتسخين.
هل من الممكن ضبط عمل الكربوهيدرات في وضع التسخين بنفسك؟
هل يمكن أن تتأثر الأنابيب المفرغة على السجادة؟
بإخلاص،
قسطنطين

——————————————————————————–
مشغل هوائي DZ.
الجزء الرئيسي هو كتلة ثلاثية المواضع (3-xPB). دفقة معدنية دائرية بقطر 7-8 سم ، يبرز منها قضيب ، والذي يقع على ذراع محرك DZ ، بشكل أكثر دقة ، على مسمار الضبط الموجود على الرافعة. يقع Carba على اليسار أدناه. يخرج منه أنبوبان هواء من الخلف - أحدهما إلى صمام الملف اللولبي والآخر إلى نقطة الإنطلاق (T1). من نقطة الإنطلاق - إلى الصمام الحراري وإلى الجزء السفلي من الكربوهيدرات. الصمام الكهربائي (EK) عبارة عن صندوق أسود مستطيل خلف الكربوهيدرات (لا يمكن رؤيته دون إزالة الكربوهيدرات). يبدو وكأنه مغناطيس كهربائي (أي قلب وملف) ، يوجد في أحد طرفيه تراكم بلاستيك بأنابيب بزاوية 90 درجة. يذهب الأنبوب الثاني مع EC إلى نقطة الإنطلاق T2 ثم يذهب إلى الجزء العلوي من الكربوهيدرات ، حيث يتصل بالجو (بعد المرشح!). يقع الصمام الحراري (TK) على اليسار فوق 3 حصان. قرص بلاستيكي أسود بقطر 3 سم. يتصل الأنبوب الثاني الذي يحتوي على TK عبر نقطة الإنطلاق T2 أيضًا بالجو في الجزء العلوي من الكربوهيدرات. أدناه هذا الوصف مكرر في شكل لوحة.

——————————————————————————–
كيفية تحديد نوع المكربن
إذا قمت بإزالة غطاء وغطاء مرشح الهواء ونظرت إلى المكربن ​​من الأعلى ، يمكنك رؤية: "Pierburg 2E".إذا قمت الآن بإمالة رأسك إلى اليسار ، يمكنك محاولة قراءة الرقم الموجود على الجانب الأيمن من جدار الكربوهيدرات من الأعلى. تم فك رموز أرقام الكربوهيدرات البيربرجية في الجدول.
عدد Carb Gaps VZ
030129016 A / L 1B3 *
052129016 A / B / C / E / F 2E3 *
030129016 A / B / C / E / F 2E3 *
037 129016 A / B / C 2E3 *
027129015 A / Q / T 2E2 2.3 / 4.7
027129015 G 2E2 2.2 / 5.1
027 129016 A / BQ / R 2E2 2.2 / 5.1

——————————————————————————–
أحجام طائرات الوقود
يمكن اختيار طائرات الوقود للمكربن ​​2E2 من طرازات VAZ الكلاسيكية.
تستخدم طائرات 2E2:
المحرك 1.6 - الحجرة 1110 ، الحجرة 2127
المحرك 1.8 - الحجرة 1101 ، الحجرة 2120.
الكربوهيدرات من الكلاسيكيات:
2105 - الكاميرا 1107
2107 - الكاميرا 1112
2106 - الكاميرا 1130

——————————————————————————–
المحرك لا يسقط دورات عالية
السؤال: Car GOLF-2 1.6L carburetor 2E2. عند القيادة ، تقفز الدورات في بعض الأحيان بشكل حاد (أكثر من 3000). ثم ، وأنت تتحرك ، تسقط الثورات. يمكن أن يحدث هذا عدة مرات. في بعض الأحيان لا يرغب المحرك في خفض سرعة التسخين - درجة الحرارة طبيعية بالفعل ، لكن مقياس سرعة الدوران هو 3000. ما الذي تبحث عنه في المكربن؟
الجواب: يتم زيادة السرعة بواسطة صمام الخانق الهوائي. في هذه الحالة ، يجب أن يبدو أن "شخصًا ما" يضغط على دواسة الوقود. تم بالفعل إخبار جهاز محرك هوائي في وقت سابق. لتحديد موقع الخلل ، تأكد من وجود فراغ في الأنبوب ينتقل من أسفل الكربوهيدرات عبر نقطة الإنطلاق إلى الكتلة ثلاثية المواضع. إذا كان هناك فراغ ، قم بإزالة الأنبوب من نقطة الإنطلاق إلى الصمام الحراري من الأخير وقم بتوصيله. إذا لم يترك الجذع ، فإن اللوم يقع على الكتلة ثلاثية المواضع نفسها. للتحقق من ذلك ، انظر هنا. إذا تركت ، فهناك مشكلة في الصمام الحراري. تحقق من الجهد الكهربي عليه - عند تشغيل الإشعال ، يجب أن يكون 12 فولت. إذا كان هناك جهد ، يتم استبدال الصمام. على الرغم من أنه ، من حيث المبدأ ، يمكنك الاستغناء عنه. قم بتوصيل الأنبوب المؤدي إلى الكتلة ذات 3 مواضع وأسفل الكربوهيدرات ويجب أن يكون كل شيء على ما يرام.

——————————————————————————–
توقف المحرك بعد الإحماء.
السؤال: Golf 2 carb Pierburg 2E2. بعد بدء تشغيل المحرك البارد ، يعمل لمدة 5 دقائق ويتوقف. عندما تحاول مرة أخرى ، يتم ضبطه ويتوقف على الفور مرة أخرى. بعد عدة محاولات ، يمكن أن تبدأ. دقيقة - ثم أكشاك مرة أخرى. ما يجب القيام به ؟
الإجابة: قد تكون المشكلة في صمام الخانق الهوائي ، وتتمثل وظيفته في الحفاظ على سرعة XX على محرك دافئ. في غضون ذلك ، يكون المحرك باردًا ، ويتم التحكم في موضع DZ بواسطة مشغل حراري. يمكنك فحص المشغل الهوائي كما يلي. بعد بدء تشغيل المحرك البارد ، تحتاج إلى إلقاء نظرة على جذع الكتلة ثلاثية المواضع. إذا غرقت بالكامل ، فنحن على الطريق الصحيح. من الضروري معرفة ما إذا كان يتم توفير الجهد لصمام الملف اللولبي عند تشغيل الإشعال (صندوق مستطيل خلف الكربوهيدرات). إذا لم يكن كذلك ، فراقب الأسلاك. إذا كانت الآلة تشتمل على موفر قسري معطل ، فهناك سبب للتفكير في قابليتها للخدمة. في الرسم التخطيطي ، تم تحديده كـ J130. الآن إذا كان هناك جهد في صمام الملف اللولبي. عندما يتم تطبيق الجهد ، يجب أن يفتح بنقرة عالية - تحقق من خلال النفخ. ربما تم تشويشها بطريقة ما ولن تفتح.

——————————————————————————–
يعمل المحرك بشكل متقطع في نهاية الإحماء وفي وضع الخمول.
السؤال: 2E2: عملية خاملة غير مستقرة ، كل 20 ثانية تقريبًا يبدو أن المحرك يتجمد لمدة ثانية. مع التنظيم العادي ، يكون ثاني أكسيد الكربون غير مستقر للغاية في نهاية فترة الإحماء. رعشة قوية أثناء إطلاق الغاز (فرملة المحرك) ، تتكرر أحيانًا.
الجواب: السبب: حلقة مطاطية صغيرة على معجل مضخة عيش الغراب. يقع هذا الفطر (يبدو وكأنه صنبور مطبخ صغير) أسفل الغطاء (العلوي) للكربوهيدرات ، على جانب الحجرة الأولية ، ويتم إدخاله بإحكام شديد. قد توجد مصفاة صغيرة تحت الفطر وقد لا تكون كذلك. إذا لم يكن هناك مرشح ، فستكون الحلقة مناسبة من carba الكلاسيكية (متوفرة في مجموعات إصلاح الكربوهيدرات) ، إذا كان هناك مرشح ، فسيتعين عليك شراء مجموعة الإصلاح الخاصة بك. هناك أيضًا خيار للتخلص من الفلتر - ثم حلقة من الكلاسيكيات ستفعل. ...
الحقيقة هي أنه في حالة وجود تسرب في مكان زراعة الفطريات ، يبدأ البنزين الإضافي في التدفق مباشرة إلى الغرفة الأولية. يأتي بشكل غير متساو ، يعتمد على درجة الحرارة. علاوة على ذلك ، إذا كان من الممكن الحصول على الخليط الصحيح بالنسبة لـ 2E2 ، وذلك بفضل تنظيم إمداد الهواء لنظام XX ، فعندئذٍ يكون هذا مستحيلاً بالنسبة إلى 2E3.
بالطبع ، بعد استبدال الحلقة ، سيكون عليك ضبط XX - للتخصيب.

1. في الواقع ، ليس هناك الكثير من النظريات.

يقوم المكربن ​​بإعداد مزيج من الهواء والبنزين بنسبة معينة (عادة حوالي 14 إلى 1 (هواء - بنزين)) ، وبسبب شوط صمام الخانق عند الضغط على دواسة الوقود ، فإنه ينتج خليطًا أكثر أو أقل. يتم امتصاص الخليط ، الذي يدخل داخل مجمع السحب الموجود بالفعل في حالة الرش ، من خلال الصمام إلى الأسطوانة ، ونتيجة للاحتراق ، يجعل المحرك يعمل. من الواضح أنها بدائية ، تبدو شيئًا كهذا ، لكننا لا نحتاج حقًا إلى التعمق أكثر الآن. المكربن ​​بسيط للغاية من حيث المبدأ ، لكنه قد يبدو أكثر تعقيدًا ، للوهلة الأولى ، من الداخل. كمية هائلة من أدوات الجسم ، والأنابيب ، وشكل معقد وغير مفهوم ، كل هذا غالبًا ما يضع المالكين في حالة من الذعر ، ويفضل إعطاء هذه الوحدة للتعديل والإصلاح في نوع من خدمة السيارات ، بدلاً من محاولة ذلك حل المشكلة بنفسك. حسنًا ، نحن لا نبحث عن طرق بسيطة ، فلنتحدث عن كل شيء بالترتيب:

ثم جاءت الساعة التي تم فيها إزالة المكربن ​​من السيارة وغسلها واستنزاف كل البنزين منها. ماذا الآن؟ الآن نحن بحاجة إلى مفك براغي مشقوق و 15-20 دقيقة من الوقت. لقد حدث بطريقة ما أنه عندما وقع المكربن ​​في يدي لإجراء إصلاحات طفيفة أو التنظيف ، كنت دائمًا أقوم بتفكيكه إلى برغي وغسل كل شيء بتفاصيل رائعة. أنصحك ألا تخاف ، وأن تفعل الشيء نفسه هنا. من الأفضل عدم إزالة صمام المؤقت الحراري فقط إذا كان لا يزال يعمل. لكن تأكد من شطف وتليين قضبانها وأدوات التثبيت ، وتحقق من مقدار تحرك المثبط بحرية (من الناحية المثالية ، يفتح بضغط خفيف بظفر الإصبع). في حالة حدوث عطل ، من الضروري تفكيك هذه الوحدة بعناية خاصة ، لأن إنه هش للغاية. قمنا بترتيب جميع الأجزاء التي تمت إزالتها ، وتأكد من وضع السحابات بشكل منفصل في مجموعات. نقوم بتفكيك المكربن ​​إلى جزأين رئيسيين: الأغطية العلوية والسفلية. للقيام بذلك ، قم بفك البراغي الأربعة الموضحة في الصورة أدناه ، وأخرج أنابيب محرك التفريغ. معوض العوامة والضغط (الذي يخرج على الجانب الآخر من مشغل الفراغ) ، من أجل إزالته ، تحتاج إلى استخدام انجراف صغير. لقد استخدمت نواة صغيرة. لكن من دون التعصب ، فإن الأقواس ، رغم كثافتها ، هشة.

في المستقبل ، سيكون من الأسهل بكثير عدم ارتكاب الأخطاء عند التجميع. نقوم بغسل جميع الأجزاء الداخلية بالبنزين. إذا تكوّنت رواسب الكربون على الجسم وفي الغرف ، فقم بإزالة جميع الأجزاء البلاستيكية من الجسم وضع الجسم في الأسيتون لمدة يوم. بعد ذلك ، يتم تنظيف كل شيء فقط بضجة. نقوم بتنظيف الطائرات وجميع الأنظمة المماثلة باستخدام الهواء المضغوط.

بضع كلمات حول طقم الإصلاح: بعد أن طلبت "مجموعة أدوات إصلاح PIERBURG 2E" في متجر أحد الأصدقاء ، تلقيت صندوقًا صغيرًا من TORPAN يحتوي على عدد كبير من الحشيات والأغشية وأشياء أخرى. كما اتضح - ثلاث وحدات فقط من المكربن ​​، لكن 2E لديه ثلاثة تعديلات على الأقل. لذلك عند التجميع من هذه المجموعة ، تحتاج إلى مقارنة الأجزاء بعناية ، فالعديد منها يختلف جذريًا ، والبعض الآخر قليلاً جدًا.

1) فتحة الموفر لأنماط الطاقة. نأخذ الزردية ونزيل الغسالة المحتجزة بحلقة مطاطية من الحجاب الحاجز القديم. عند تجميع واحدة جديدة ، تأكد من التحقق مما إذا كانت ثابتة في مكانها (غالبًا ما يتعين عليك الضغط بشدة حتى تظهر نقرة). بالمناسبة ، عندما لا أقوم بتشديد المسامير على الفور ، أقوم دائمًا بربطها في النهاية ، عندما أتحقق من كل شيء ولم أجد أي "أجزاء إضافية".

2) مضخة تسريع... من المهم مراعاة وجود غشاءين متطابقين تقريبًا في طقم الإصلاح. نختار النوع الذي نحتاجه (في حالتي هو بمخزون طويل) ، جربه.

تأكد من تشحيم الكرة الدافعة والقضيب نفسه بأي زيت للماكينة.

بشكل منفصل ، يجب أن يقال عن الصمام المطاطي. نشطفه جيدًا بالكحول ، ونتركه يجف ونتحقق من وجود تشققات ، وما إلى ذلك. لم يكن لدي في مجموعة الإصلاح ، ويبدو أن عزيزتي على قيد الحياة.

3) إبرة تعويم وإغلاق. أحد أفضل الأشياء في هذا المكربن ​​هو حقيقة أن آلية الطفو لا تتطلب أي تعديل (مرة أخرى ، يخبرنا Solex سيئ السمعة خلاف ذلك). كل شيء بسيط للغاية: سيتعين علينا إزالة التجنيب من الإبرة القديمة وتثبيته على الإبرة الجديدة.

4) ضمادة. كانت هناك ثلاث قطع في المجموعة ، اخترت القطعة المناسبة ، وقارنتها بالقطعة القديمة ، وجربتها. يبدو أن كل شيء على ما يرام.

5) آلية فتح الخانق الفراغي. في الواقع ، لا يوجد سوى جزأين: المعوض ومحرك الفراغ نفسه. يحتوي المعوض في البداية على برغي ضبط لمسدس ، أنصحك باستبداله بمسمار مشقوق مماثل أثناء التجميع. أكثر ملاءمة عند الإعداد. من الضروري الضغط على قضيب محرك التفريغ بعد تثبيته على الجسم بمسامير. المزلاج نفسه ليس هشًا جدًا ، لذلك يجب أن نكون حذرين. عند توصيل الخراطيم ، ننظر إلى ما قد يرتدونه بتداخل بسيط. إذا لم يكن الأمر كذلك وكان لهم حرية المشي ، فلن تفتح الغرفة الثانية بالتأكيد. من الضروري استبدال المكون المتدلي ، أو بالأحرى كليهما في وقت واحد. إذا لم تتمكن من الحصول على واحد جديد ، يمكنك شراء خرطوم غاز من دراجة بخارية صينية ومحاولة تثبيته هنا. تناسب أقطار.

6) صمام حراري. تحتاج إلى جمع بعناية ودون جهد غير ضروري ، لأن إنها الكتلة الأكثر هشاشة في المكربن ​​بأكمله.
نقوم بتشحيم كل شيء مسبقًا باستخدام WD-40 أو نظير ، تأكد من تنظيفه. قبل التثبيت ، ننظر بغض النظر عن أسافين في أي مكان.

7) طقم الجسم الأخرى. نقوم بتشديد المشدات ، ونشدد السحابات ، ونرى ما يمكن أن يكون غير ضروري. نقوم بتشديد تركيبات الوقود دون تعصب ، إذا لم تعد الغسالة مناسبة ، نختار نوعًا نحاسيًا مشابهًا ونحرقه (نسخنه على الموقد إلى اللون الأزرق ونرميه في الماء ، حتى يصبح النحاس أكثر ليونة).

كم من الوقت أو قصير ، ولكن في غضون ذلك ، استغرق الأمر حوالي ساعة لإكمال الحاجز. هذا مع غسل وتناول شطيرة. آمل أن تساعدك هذه المقالة في شيء ما. على الأقل - لأنه ليس كل شيء معقدًا كما قد يبدو للوهلة الأولى.

ستكون الاستمرارية حول الضبط ، وحول الحاجز وضبط Solex نفسه.

nOPZPYUUMEOOSCHE PRTPPUSCH CH RP RPCHPDH RTPVMEN U CHCHYEHLBBOBOSCHN RTYVPTPN OBCHEMY NEOS ABOUT NSCHUMSH OBRYUBFSH FFPF PRKHU. ح RTPGEUE YURPMSHBCHBMYUSH NKHDTSHE UPCHEFSCH NOPZPRSCHFOSCHI LPMMEZ RP LPOZHE. pUPVBS RTYOBFEMSHOPUFSH CHCHTBTSBEFUS ZMHVPLPHCHBTSBENPNKH HarryGolf-X.

rPCHPMA UEVE YMPTSYFSH YDEUSH UCHPY CHZMSDSCH حول RTYYUYOSCH VPMEOOEK و LPYNY UVTBDBAF LBTVATBFPTSCH Y UCHPЈ و PRSFSH TSE و NOEYE P FPN و VLBLME.

fBL ChPF ، UFP LBUBEFUS RTYUYO. hP-RETCHCHI، CH OBZTBDKH ЪB NOPZPMEFOAA VEHPFLBOHA TBVPFKH FYI YUHDOSCHI RTYVPTPCH NSCH ULBTNMYCHBEN YN ZTSHOSHCHK VEOYO Y RSCHMSHOSCHK. ьФП LBL NYOYNHN OEZYEOOYUOP. OBDP OE TSBDOYUBFSH ، B NEOSFSH RPYUBEE ZHYMSHFTSCH ZPTAYUE RPLKHRBFSH حول IPTPYYI ABRTBCHLBI. chP-CHFPTSCHI ، OENEGLYE LBTVATBFPTSCH - OE MHYUYBS PVMBUFSH DMS HFPMEOYS OBYEZP CHTPTSDEOOPZP MAVPRSCHFUFCHB Y RTYPVTEFEOOPK CH TBOOEN DEFYUFYUFCHE MAH FY LBYUEUFCHB، YVBMPCHBOOSCHE A FPNH CE TSYZHMECHULYNY PPOBNY، BUFBCHMSAF مكتب تعزيز الوحدة RTY RETCHSCHI RTYOBLBI OERPMBDPL CHPPTHTSYFSHUS UFBNEULPK، LHCHBMDPK J MPHOZPN "EUMY OYYUEZP HTSE OE RPNPZBEF - RPUNPFTY OBLPOEG YOUFTHLGYA" J OBYUBFSH YURTBCHMSFSH SCHOSCHE LPOUFTHLFYCHOSCHE OEDPUFBFLY LBRTYOSCHI RTYVPTPCH B NETH UCHPEZP TBHNEOYS. MHYUYE OE OBDP. OBLPOEG و HCHSCH و OBN OE RPDCHMBUFOPE chtens و ZTSCHHHEEE J TSKHAEEE UCHPYNY VETSBMPUFOSCHNYJHLBNY RTPLMBDLY و NENVTBOSCH Y DTHZYE NSZLYEBYOE YOE.

YUIPDS Y'FYI UPPVTBTSEOYK SPTSOP RTYCHEUFY YDEUSH OELYE PVEYE TELPNEODBGY RP KHUFTBOEOYA OEYURTBCHOPUFEK CH LBTVATBFPTBI.

• uOBUBMB OBDP RTEDRPMPTSYFSH ، UFP LBTVATBFPT BVUPMAFOP OE CHYOPCHBF. eUMY NBYYOB OE BCHPDYFUS - RTPCHETYFSH EUFSH YULTB MJ، MJ RPDBEFUS VEOYO، OE UVYMYUSH MJ ZHBSCH ZBPTBURTEDEMEOYS J .. F.R eUMY OE FSOEF - RPDHNBFSH UOBYUBMB PV NPNEOFE BTSYZBOYS، LBYUEUFCHE VEOYOB، CHPDHYOPN ZHYMSHFTE TH FD حول LBTV ZTEYYFSH FPMSHLP EUMY CHUE PUFBMSHOPE، UFP NPTSEF VSHFSH RTYYUYOPK RTPVMENSHCH ، YULMAUEOP.
• EUMY CHUE TSE DAMP CH LBTVATBFPTE Y EZP CHOYOYK PUNPFT OB RTEDNEF RPCHTESDEOIK CHUSLIYI RTPCHPDPYULPCH Y FTHVPYUEL OYUEZP OE DBM - OBSCHYF YUYUYZP dMS LFPK GEMY RTPDBAFUS UREGBMSHOSHE BTPP'PMSHLY. pUFPTPTSOP ، جبنة PYUEOSH SDPCHYFBS Y PZOEPRBUOBS. rTPNSCHBFSH UOBTKHTSI MHYUYE RTY DCHYZBFEME ، TBVPFBAEEN LBL TBB CH FPN TETSYNE ، CH LBLPN OBVMADBAFUS RTPVMENSCH ، EUMI ÜFP CHYNPTSOP. fBLBS RTPNSCHLB ، PDOBLP ، OE DBEF HCHTEOOOPUFY CH DPUFEYTSEOY TEHMSHFBFB. dMS LFPZP MKHYUYE LBTVATBFPT UOSFSH و TBPVTBFSH Y NSHFSH و YUETEDHS BTP'PMSHLKH U RTPDKHLPK UTsBFSHCHN PP'DKHIPN.
• ح RPUMEDOAA PYUETEDSH NPTSOP UFP-OYVKHSH RPTEZKHMYTPCHBFSH Y RPYUYOIFSH ، ABRPNYOS YOBYUBMSHOPE RPMPTSEOYE PFDEMSHOSHI YUBUFEKT Y CHUEZP RP.

vPMSHYYOUFCHP RTPVMEN U 2e2 حول NPK CHZMSD CH FPK YMY YOPK UVEROY UCHSBOSCH U EZP UVBTFPCHPK BCHFPNBFILPK. rPD ÜFYN UMPCHPUYFBOYEN RPOINBAFUS HUFTPKUFCHB ، HUFBOBCHMYCHBAEYE OKHTSOSCHE RPMPTSEOIS DTPUUEMSHOPK Y CHP'DKHYOPK ЪBUMPOPL RTYMSEBUTPUTPUTPUTPUTPUT OYTSE OBRYUBOP OENOPZP P FPN ، UFP LFP YB KHUFTKUFCHB ، ZDE OBIPDSFUS J LBL TBVPFBAF.

UNPFTINE حول LBTV ، OBIPDSUSH URETEDY NBYOSCH.

rPDTBKHNECHBEFUS ، UFP LBTVATBFPT HUFBOPCHMEO حول DCHYZBFEM ، TBURPMPTSEOOPN RPRETEUOP ، LBL ، OBRTYNET ، OB ZPMSHZHE. eUMY DCHYZBFEMSH TBURPMPTSEO RTPDPPMSHOP (OBRTYNET ، BKHDY 100) ، CHUE OYCEUMEDKHAEYE PRYUBOYS TBURPMPTSEOIS TBMYUFSHI YUBUFEK LBCHEPTWATBUTPUT

uRTBCHB YJ LBTVB FPTYUIF NEFBMMYUEEULIK GYMYODT U LHRPMPVTBOBOK LTSCHYLPK DYBNEFTPN NN 50 YJ LPFPTPPZP CHOYJ HIPDSF 2 FPUZMSHBDP YMP تشوهتي جيديود تي بي ديمو حوالي 2 دورة في الدقيقة. ح MECHPK OBIPDYFUS VYNEFBMMYUEEULBS URYTBMSH ، LPFPTBS YUETE'OEUMPTSOHA UYUFENKH FSZ RPCHPTBYUYCHBEF CHP'DKHYOKHA ABUMPOLKH. URYTBMSH IPMPDOBS - BUMPOLB YBLTSCHFB. ح RTBCHPK YUBUFY FEYUEF FPUPM ، PVPZTECHBAEYK URYTBMSH Y PVSCHYUOBS OYITPNPCHBS OYFSH: DMS HULPTEOIS PFLTSCHCHBOYS CHED.ABUMPOLY. TBPVTBFSH LFKH YUBUFSH NPTSOP PFLTHFYCH PDYO VPMF OB 13 ، FPTYUBEYK YY GEOFTB LTSCHYLY RTYCHPDB. rTPLMBDLB LTSCHYLY RPYUFY UFP PDOPTBPCHBS - EUMY OE NEOSFSH ، ULPTEE CHUEZP ، FPUPM VHDEF FEYUSH. طبخ أوششة RTYCHPD GEMYLPN SPTSOP PFLTHFYCH 3 CHYOFB X EZP PUOPCHBOYS.

حول B IPMPDOPN DCHYTSLE الفصل DPMTSOB VSCHFSH YBLTSCHFB. rTY ITS RPCHPTPFE RBMSHGEN DPMTSOB PLBSCHBFSH OEVPMSHYPE RTPFYCHPDEKUFCHYE. eUMY LFP OE FBL - OBDP UNPFTEFSH OE OBTHYMBUSH MY UCHSHH NETSDKH URITBMSHA Y ch'Y OE UMKHYUYMPUSH MY UFP-FP U UBNPK URYTBMSHA.

eUMY PUMBVYFSH 3 CHYOFB ، LPYNY RTYCHPD RTYUPVBYUEO L LBTVH ، EZP (RTYCHPD) NPTSOP VKHDEF CHTBEBFSH ، TEZHMYTHS HFYNY ULTKHYUURBOYCHBOYCHS حول LTPE GYMYODTB OBOEUEOP 5 NEFPL J PDOB NEFLB RTYUHFUFCHHEF ABOUT LPTRKHU LBTVB. ьФБ TEZKHMYTPCHLB PRTEDEMSEF JBCHYUYNPUFSH RPMPTSEOIS YBUMPOLY PF FENRETBFHTSCH FPUPMB. vSCHUFTP PFLTSCHCHBEFUS - UNEUSH VEDOBS - VHDHF RTPCHBMSHYUILY ، NEDMEOOP - UNEUSH VPZBFBS - YTS TBUIPDKHEFUS VEOYO. FP EUFSH و EUMI RTY RTPZTECHE EUFSH PECHEEOYE و UFP UNEUSH VEDOBS Y'-B FPZP و UFP ch 'PFLTSCHBEFUS RPD DEKUFCHYEN FETNPRTYCHPDB UFFCHYEN FETNPRTYCHPDB UMFCHYEN

x OELPFPTSCHI NPDYZHYLBGYK 2E2 حول LPTRKHUE FETNPRTYCHPDB ch OBOBEYEOB FPMSHLP PDOB NFLB - CH FPN UMKHYUBE YI RTPUFP OHTSOP UPCHNEUFYFSH.

TBURPMPTSEO CHECHITI LBTVATBFPTB URTBCHB URTBCHB. أرفف يوتوبس LTKHZMBS RMBUFNBUUPCHBS ZHYYEYULB DYBNEFTPN NN 30-40. yb OEE YDHF 2 CHODHYOSHI YMBOZB. PDYO CHOY LBTVB ، DTHZPK - حول FTPKOIL ، U OEZP - L EMEOPK ZTKHYE (خزان فراغ ، "MYOYS ROECHNBFYUEEULPK ABDETTSLY" J F.R. CHOHFTY OEE OYUESP OEF... 🙂 Y CHRKHULOPNKH LPMMELFPTH YUETE'PDOPUFPTPOOIK LMBRBO. yb LPTPVPULY OBBD CHDPMSH RTBCHPK UFEOLY LBTVB CHCHIPDIF FSZB ، LPFPTBS UPCHNEUFOP U FSZPK FETNPRTYCHPDB HRTBCHMSEF RPMPTSEOYEN الفصل. ROOECHNPRTYCHPD RP BNSCHUMH LPCHBTOSCHI OENGECH TBVPTLE Y TENPOFKH OE RPDMETSIF. pDOBLP حول UBNPN-FP DEMA LFP OE FBL. YOBYUE LBL VSCH NSCH HOBMY ، UFP CHOHFTY OBIPDYFUS TEYOPCHBS NENVTBB ، UCHSBOOBS U FSZPK ، J RETERKHULOPK LMBRBO ، PFLTSCHBAEYKUS RTEENPEENPENTEDEME.

حول OB IPMPDOPN DCHYZBFEME ch'BLTSCHCHBEF VYNEFBMMYUEEULBS URYTBMSH.rTY ABHULE DCHYZBFEMS ch OKHTSOP RTYPFLTSCHFSH، YUFPVSCH OE VSCHMP RETEPVPZBEEOIS UNEUY. ъBOYNBEFUS FLYN ROECHNPRTYCHPD. TBTETSEOYE YY OYTSOEK YUBUFY LBTVATBFPTB YUETE 'FTHVPYULH DCHYZBEF NENVTBOH و FSZH Y ch DP FEI RPT و RPLB OE PFLTPEFUS RETTERHULOCHUPDN LMBPRTBRTBRT. rTPYUIPDYFSH LFP DPMTSOP LPZDB ch PFLTPEFUS حوالي 2.2 NN. hRPSOHFSCHK LMBRBO CH FPF NPNEOF UPEDYOSEF RPMPUFSH، CH LPFPTPK OBIPDYFUS NENVTBOB، U VEMEOPK ZTKHYEK Y، YUETE PDOPOBRTBCHMEOOSCHK (DCHHKHIGCHEM. الفصل OBIPDYFUS CH FBLPN RPMPTSEOYY DP FEI RPT ، RPLB DCHYZBFEMSH OE OBVETEF PVPTPPSCH. rP NEETE OBVPTB PVPTPFPCH PE CHRKHULOPN LPMMELFPTE KHCHEMYUYUYCHBEFUS TBTSTSEOYE ، YYUETE OELPFPTPPE CHTENS PDOPOBRTBCHMEOOSCHK LMBBBO ЪBLTSCHBEFU. dBHMEOYE CH ZTKHYE OBYUYOBEF RBDBFSH Y LBL FPMSHLP POP UTBCHOSEFUS U DBCHMEOYEN CH OYTSOEK YUBUFY LBTVB و FSZB ch HFPRYFUS CH LPTRKHU HSPDNBP. قناة RTY LFPN DPMTSOB VSCHFSH PFLTSCHFB OB 5.1 NN. (حول UBNPN DEMA DMS TBOBOSHI DCHYZBFEMEK LFPF BBPT LPMEVMEFUS PF 4.7 DP 5.8 NN). rP NETE RTPZTECHB VJNEFBMMYUEEULBS RTKHTSYOB PFLTSCHCHBEF ch RPMOPUFSHA.

rTPCHETYFSH ROECHNPRTYCHPD NPTSOP OBVMADBS ЪБ чъ RPLB LFP-FP YBCHPDIF IPMPDOSCHK DCHYZBFEMSH. uOBUBMB ch DPMTSOB RTYPFLTSCHFSHUS حول 2.2 NN. YUETE'OEULPMSHLP UELHOD - حوالي 5 NN. rTY RPRSCHFLE RBMSHGEN ABLTSCHFSH الفصل DPMTSOP PEHEBFSHUS UYMSHOPE UPRTPFYCHMEOYE. حول OB ZPTSYUEN DCHYZBFEME و LPZDB ch PFLTSCHFB URYTBMSHA و CHP'NPTSEO FPMSHLP RPUMEDOIK CHBTYBOF RTPCHETLY. eUMY DCHYZBFEMSH OE ABCHPDYFUS ، DMS RTPCHETLY ROECHNPRTYCHPDB OBDP UOSFSH FTHVPYULH ، YDHEHA UOYJH LBTVB ، Y RPDKHFSH YUETECH OPTECH ROCHPD. eUMY RTPIPDIF CP'DKHI ، EUFSH RTPVMENSH. lBL RTBCHYMP ، DAMP CH RPCHTETSDEOYY TEYOPCHPK NENVTBOSCH. lBL ITS BNEOIFSH ، الأمم المتحدة. يديوش.

oEPVIPDYNB DMS CHSCHUFBCHMEOIS RTBCHYMSHOSHI ЬBPTPCH الفصل. rTPDEMSCHBEFUS CH 2 LFBRB.

• WOYNBEN في ROECHNPRTYCHPDB PVE FTHVPULY. chNEUFP FPK، UFP IDEF CHOY LBTVB، CHUFBCHMSEN CH ROECHNPRTYCHPD VPMEE DMYOOHA. ITS DTHZPK LPOEG UHEN UEVE CH TPF Y CHUBUSCHBEN CHUBUDKHI ، UMEZLB ЪBLTSCHCHBS RBMSHGEN ch DP RPSCHMEOYS PEHFINPZP UPRTPFYCHMEOIS (OB IPMPTBPEB). ъBPT OYTSOEK YUBUFY ch UP UEOLPK UNEUIFEMSHOPK LBNETSH DPMTSEO VSCFSH 2.2 NN (ЪБНЕТСФШ NPTSOP UCHETMPN.). TEZKHMYTKHEFUS ABBPT RHFEN CHTBEEOYS RETEDOEK LTSCHYLY ROECHNPRTYCHPDB. حول B UMHYUBK ، EUMY POB OE LTKHFYFUS THLPK ، CHE GEOFT EUFSH PFCHETUFYE DMS YEUFYZTBOOILB OB 6 NN.
• ъBFSHLBEN CHFPTHA FTHVPYULKH Y PRSFSH CHUBUSCHBEN CPUDKHI Y RETCHPK. ъBPT FERETSH DPMTSEO UPUFBCHMSFSH 5.1 NN. TEZKHMYTKHEFUS CHYOFPN RPD CHOHFTEOOYK YEUFYZTBOOIL OB 2 ، LPFPTSCHK CHLTHYUEO CH FSZKH ROECHNPRTYCHPDB U PVTBFOPK UFPTPPOSCH. rPD LFPF CHYOF CH BDOEK UFEOLE LBTVB UDEMBOP PFCHETUFYE.

URETEDI LBTVB OBCHUFTEYUKH OBN FPTYUIF GYMYODT PRSFSH TSE U 2 FPUPMSHOSCHNY YMBOFBNY - 1 CHOY ، DTHZPK حول FETNPRTYCHPD الفصل. dBOOPE HUFTPKUFCHP حول IPMPDOPN DCHYZBFEM RPDUFBCHMSEF HRPT RPD TSCHPDB RTICHPDB dj و OE DBChBS EK BLTSCHFSHUS. rP NETE RTPZTECHB HRPT HIPDIFE ، ABUMPOLB ABLTSCHCHBEFUS. RP RTIOGYRKH DEKUFCHYS LFP KHUFTKUFCHP PYUEOSH RIPTSE حول PVCYUOSCHK FETNPUFFBF: CHOHFTY OBIPDYFUS CHEEEUFPCHP ، YNEOSAEE UCHPK PVNEEN RTY YYCHENEKOSE PVNEEN

NPTSEF RPFTEVPCHBFSHUS CH UMKHYUBE ، EUMY ABOUT RTPZTEFPN DCHYZBFEM HRPT ، RPDUFBCHMSENSHK RPD TSCHYUBZ DJ ، HIPDIF OE RPMOPUFSHA. lBL UMEDUFFCHYE ، d'OE NPTSEF VBLTSCHFSHUS FPZDB LPZDB LFP OEPVIPDYNP. rTPSCHMSEFUS LFP CH FPN ، UFP RTY CHSCHLMAYOOOY YBTSYZBOYE DCHYZBFEMSH ZMPIOOEF OE UTBHKH ("DEFPOITHEF"). TEZKHMYTPCHPYUOSCHK CHYOF FETNPRTYCHPDB OBIPDYFUS UMECHB RP IPDKH CHOYH LBTVB. CHYOF RPD CHOHFTEOOIK YEUFYZTBOOIL حوالي 4 TBURPMPTSEO ZPTY'POFBMSHOP RETREODYLHMSTOP RTPDPMSHOPK PUY NBYOSCH. tEZKHMYTPCHLB ЪBLMAYUBEFUS CH YNEOOOYR CHBYNOPZP TBURPMPCEOIS KHRPTB FETNPRTYCHPDB - RMBUFYOSCH ، RPDUFBCHMSENPK RPD TSCHYUBZYRTEYCH FYDEPT TEZKHMYTPCHPYUOSCHK CHYOF ULTERMSEF NETSDKH UPVPK FY DEFBMY، UPPFCHEFUFCHOOOP EZP OBDP PUMBVYFSH، UDCHYOHFSH HRPTOKHA UDCHYOHFSH HRPTOKHA UDCHYOHFSH HRPTOKHA UDCHYOHFSH HRPTOKHA UDCHYOHFSH HRPTOKHA UDCHYOHFSH HRPTOKHA UDCHYOHFSH HRPTOKHA RMBUFYOKH PUOPUUPUIFSH

ZMBCHOBS DEFBMSH - FTEIRPYGYPOSCHK VMPL (3-Irv). lTHZMBS NEFBMMYUEEULBS RMAIB DYBNEFTPN UN 7-8، YJ LPFPTPK FPTYUIF YFPL، LPFPTSCHK KHRYTBEFUS CH TSCHYUBZ RTYCHPDB dj، FPYUHMEYTCH TEZTBURPMPTSEOB UMECHB LBTVB CHOYH. yb OEE UBDY CHSCHIPDSF 2 CHDKHYOSCHE FTHVPULY - PDOB L LMELFTPLMBRBOKH ، DTHZBS - حول FTPKOIL (f1). من FTPKOILB - حول FETNPLMBRBO J L OYTSOEK YUBUFY LBTVB. LMELFTPLMBRBO (ll) - YETOBS RTSNPKHZPMSHOBS LPTPVPYULB UBDY LBTVB (WEB USFICE LBTVB EE OE CHYDOP). CHZMSDIF LBL LMELFTPNBZOIF (F.E. UETDEUIL Y PVNPFLB) ، حول PDOPN LPOG LPFPTPZP RMBUFNBUUPCHCHK OBTPUF U FTKHVPYULBNY RPD HZMPN 90 ZTBD. hFPTBS FTHVPYULB U yl IDEF L FTPKOILH f2 Y DBMEE IDEF L CHETIOEK YUBUFY LBTVB ، ZDE UPEDYOSEFUS U BFNPUZHETPK (RPUME ZHYMSHFTB!). FETNPLMBRBO (فلوريدا) TBURPMPTSEO UMECHB YUHFSH CHCHYE 3-Irv. yuETOBS RMBUFUNBUUPCHBS FBVMEFLB DYBNEFTPN UBOFINEFTB 3 FPMEYOPK UBOFINEFT. hFPTBS FTHVPYULB U fl YUETE FTPKOIL f2 FBLCE UPEDYOSEFUS U BFNPUZHETPK CH CHETIOEK YUBUFY LBTVB. OYCE LFP PRYUBOYE RTPDKHVMYTPCHBOP CH CHYDE TSYCHPRYUY.

rTPCHETLB ROECHNPRTYCHPDB د.

eUMY CHYJKHBMSHOSCHK LPOFTPMSH ЪB RPCHEDEOYEN YFPLB 3IRV CHCHSCHYM TBMYUYS U FEN ، UFP VSCHMP PRYUBOP CH RTEDSCHDKHEEN BVBBBGE ، OBDPFDESHDKHEEN BVBBGE dMS OBYUBMB OBDP HVEDYFSHUS CH FPN ، UFP حول LMBRBOBI EUFSH OBRTSTSEOYE RTY CHLMAYUEOOOPN YBTSYZBOY. oERMPIP VSCh RTPCHETYFSH YI TBVPFKH RTPDKHLPK RTY CHLMAYUEOOOPN Y CHCHLMAYUEOOOPN YBTSYZBOY. 3IRV RTPCHETSEN FBLCE ، LBL ROECHNPRTYCHPD ch - DKHEN CH FTHVPYULH ، LPFPTBS IDEF ABOUT FTPKOIL Y KHVETSDBENUS CH FPN ، UFP CHP'DKHI OE RTPIPDIF. chPJNPTSOB EEE FBLBS RTPCHETLB: CHDBCHMYCHBEN DP LPOGB YFPL Y ЪBFSHLBEN PVB YMBOZB VMPLB. pFRHULBEN YFPL. على DPMTSEO UMEZLB CHSCHMEFFY ، OP OE DP LPOGB - TBTETSEOYE DPMTSOP OE RHUFIFSH. eUMY CHSCHMBYF DP LPOGB، DBTSE OEUREYB - MYVP NENVTBOB ​​DSCHTSCHBS، MYVP CHYOPCHBFSCH HRMPFOYFEMSHOSCHE LPMEYULY TEZHMYTPCHPYUOPZP LMBRBOB 3rv (FP LPFPTSCHK UBDY، EZP CHYOF YURPMSHHEFUS LCA TEZHMYTPCHLY الصورة) yuFPVSch FPYUOEE OBKFY CHYOPCHOYLB، ECPAT RPRTPVPCHBFSH CHSCHLTHFYFSH FPF CHYOF J RPCHFPTYFSH PRYUBOOSCHK TBOEE PRSCHF، BFSCHLBS DSCHTLH VHI LMBRBOB RBMSHGEN. eUMY YFPL RP-RTETSOENKH CHSCHMEBEF - FPUOP NENVTBB.

TEZKHMYTPCHLB ROECHNPRTYCHPDB د.

pF RPMPTSEOIS YFPLB 3-I RP'YGYPOOPZP VMPLB RTY RTPZTECHE J ABOUT ZPTSYUEN DCHYZBFEME ABCHYUIF RPMPTSEOYE d Y UPPFCHEFUFCHEOPD IPMPUFPK. ьFP URTBCHEDMYCHP ، EUMY ، LPOEYUOP ، DCHYZBFEMSH RPMOPUFSHA RTPZTEF Y LBTVATBFPT YURTBCHEO. ح YUBUFOPUFY و RETED TEZKHMYTPCHLPK و OEPVIPDYNP HVEDYFSHUS CH FPN و UFP YFPL 3-Irv KHREITBEFUS CH TSCHYUBZ RTYCHPDB dj Y HRTBCHMSEF RPMPUTSMEOEK FETNPRTYCHPD d'BLPOYUIM CHCHRPMOSFSH UCHPA ZhHOLGYA Y KhVTBM KHRPT Y'-RPD TSCHYUBZB RTYCHPDB d '.

الثاني RTPZTEFPZP DCHYZBFEMS... lPMYUEEUFCHP. وطن LMAYU ON 13 RPDIPDYN A NBYYOE URTBCHB RP IPDH DCHYTSEOYS، MEEN THLPK ديك LMAYUPN B RTPUFTBOUFCHP NETSDH LBTVPN J RETEDOEK RBOEMSHA UBMPOB، YEEN PBN VPMF، FPTYUBEYK العنف المنزلي LHRPMPPVTBOPK LTSCHYLY 3 وRPYGYPOOPZP VMPLB J OBYUYOBEN EZP LTHFYFSH.

lBYUEUFCHP UNEUY TEZKHMYTKHEFUS ChP'DKHYOSCHN TSYLMETPN IPMPUFPZP IPDB. UOINBEN LPTSKHI CP'DKHYOPZP ZHYMSHFTB ، YEN FTHVPYULH DMYOPK NN 30 ، FPTYUBEHA CHCHETI Y'LBTVB ، CHOHFTY FTHVPYULY FTEVKHENSCHK CHYOFYL. iPFS LPTSKHI ZHYMSHFTB NPTSOP OE UYNBFSH ، DMS DPUFHRB L TSYLMETKH CH OEN UUCHETH EUFSH RTPVPYULB.

منظمة العفو الدولية IPIMPDOPZP DCHYZBFEMS. URTBCHB RP IPDH DCHYTSEOIS حول LBTV CHYDOP TSCHYUBZ RTYCHPDB DTPUUEMSHOPK VBUMPOL. ULCHPISH TSCHYUBZ RTPIPDIF CHYOF، HREITBAEYKUS PDOIN LPOGPN CH YFPL 3-I RP'YGYPOOOPZP VMPLB. oEFTKHDOP DPZBDBFSHUS ، UFP PF FPZP CHYOFB ЪBCHYUIF RPMPTSEOYE DTPUUEMSHOPK ЪBUMPOLY. fBLCE PYUECHYDOP ، UFP RPUME TEZKHMYTPCHLY II معرف OBDP TEZKHMYTPChBFSh ii RTPZTEFPZP DCHYZBFEMS. lTPNE FPZP، OEPVIPDYNP BNEFYFSH، YUFP FB TEZHMYTPCHLB YNEEF OBYUEOYE FPMSHLP OEULPMSHLP UELHOD RPUME BCHPDLY IPMPDOPZP DCHYZBFEMS، بنك فيصل المحدود LBL YFPL 3rv HFBRMYCHBEFUS DP RPMPTSEOYS، LPFPTPE في BOYNBEF ON RTPZTEFPN DCHYZBFEME، UTBH RPUME BLTSCHFYS FETNPLMBRBOB، YUFP RTPYUIPDYF LBL TB YUETE EF UBNSCHE OEULPMSHLP UELHOD RPUME BCHPDLY ... rPUME LFPZP DP PLPOYUBFEMSHOPZP RTPZTECHB DCHYZBFEMS YFPL 3-rv LPOFBLFB U TSCHYUBZPN d'OE YNEEF Y UPPFCHEFUFCHEOP حول RPMPTSEOEYE RUMUMEDO. ح OEVPMSHYYI RTEDEMBI YUNEOIFSH PVPTPFSH ii IPMPDOPZP DCHYZBFEMS NPTSOP RHFEN TEZKHMYTPCHLY FETNPRTYCHPDB د.

eUMY UOSFSH LTSCHYLKH Y LPTSKHI CP'DKHYOPZP ZHYMSHFTB Y RPUNPFTEFSH حول حسابات LBTVATBFPT ، SPTSOP HCHYDEFSH: "Pierburg 2E".eUMY FERETSH OBLMPOIFSH ZPMPCHH CHMECHP ، NPTSOP RPRSCHFBFSHUS RTPYUIFBFSH حول RTBCHPK RP IPDKH DCHYCEOIS UFEOL LBTVB محاسبة EZP OPNET. OPNETB REITVKHTZPCHULYI LBTVPCH TBUYZHTPCHSCHBAFUS CH FBVMYGE.