بالتفصيل: إصلاح مفصل باب السيارة بأيديهم من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
بشكل عام ، بعد أن كنت أتعامل مع Nissans p10-p11 خلال السنوات السبع الماضية ... والملاحظات العامة لتشغيل سيارة من هذه العلامة التجارية تعطي أفكارًا إيجابية حول الإصلاح وقابلية الصيانة الذاتية ... على وجه الخصوص ، سوف قل ...
مفصلات الباب ... باب السائق يتدلى ... يطرق عند الإغلاق ، كثير من الخطيئة على العضد. لكن عندما تفتح الباب متحركًا ، يختفي كل شيء ، إلخ. - متوترة ... كحل صغير - الحشوات ... كل هذا في الماضي ، ... هذا حل مؤقت ... للبحث عن حلول أكثر تحديدًا.
منذ 3 سنوات ... بعد التفكير ... من الضروري وضع غسالات تحت باب السائق ، والتي بدأت تتفشى حول الحلقة الموجودة على الجسم ... اعتقدت أنني فعلت ذلك ... لقد استمرت 3 سنوات بالضبط. .. منذ خريف 2012 كنت أشاهد ... الباب كان يتشبث ... الآن على وشك أن يطرق ...
أحتاج إلى إيجاد حل جديد ...
في خريف عام 2012 ، تلقيت من صديقي حلقة سائق منخفضة من امرأة إنجليزية. فقط لأنه أخطأ في التسليم ... ونتيجة لذلك ، تم إرساله الأول مجانًا ... والذي استبدله .. . حسنًا ، الجزء السفلي كان مكافأة بالنسبة لي ... لقد ألقى به في المخزن ... لكننا بحاجة إلى حل المشكلة مع الجزء العلوي ... لقد حان الوقت - = W = - ... ما هو أكثر من ذلك بالتفصيل ...
لقد أتيحت لي الفرصة للذهاب إلى المرآب في وقت فراغي من العمل ... وأتعب حول تفاهات ... ومضت فكرة ... لكن هكذا ... طار INFA ... كما يقولون ... ما هو بمفصلاتي ... وجدت ستارة علوية قديمة ونوع من الحلقة ... تمثيلية ... تم أخذها للمتبرع ... أظهر تحقيق خارجي ... أن التآكل على البطانات فقط .. . التي تدخل العروات الخارجية للجزء الخارجي من الحلقة نفسها ... الباقي سليم بصريًا ...
بدأت في التحليل ... لقد قطعت القطر الصغير لغطاء الجذع للحلقة نفسها باستخدام مطحنة. وبمساعدة من لكمة ، ضرب الجذع نفسه ...
فيديو (انقر للتشغيل).
علاوة على ذلك ، فعلها في وقت واحد على حجابين ... وبدأ في المقارنة مرة أخرى ...
من خلال الفاصل ... بعد التسخين ، اضطررت إلى إخراج البطانات من الجزء الخارجي للمفصلة ... واتضح أن المفصلات عبارة عن لباد تسقيف نحاسي ونحاس ... لكنها تحمل كل إحكام وتمنع الفجوة ... لكن سبب التآكل ... الجذع نفسه معدن ... بهيكل أكثر صلابة ، والذي ببساطة "يمسح" الجلبة النحاسية ... والنقطة هي استبدال الجلبة نفسها ...
من تلك الحلقات التي رأيتها ... وهذه هي H15، H16 Almeria. P10-p11 - البرايمر ، a32-A33 maxims ، K10-K11 micros ... البطانات ستارة الباب هي نفسها ... سواء كانت أمامية ، ... يمينًا أو يسارًا ... خلفي ... متطابق ... و نفس الشيء ...
عن طريق تغيير البطانات والضغط على القضيب من حلقة المانحين ، حصلت على حلقة بدون فجوات ، تتحرك بتناسب تداخل.
يمكنك تغييرها بأمان - ولكن بدون اهتراء ... من المتبرعين أو شحذها بنفسك ... قياسات كاملة الحجم مأخوذة بفرجار بوصلة ... فرجار بدقة 0.1 مم
حظًا سعيدًا في مساعيك ... أعتقد ... أن هذه الأداة ستكون مفيدة للجميع ... سأحاول إرضاءك بتعقيدات إصلاح سياراتك وصيانتها!
VIDEO
ظاهرة الأبواب المتدلية ظاهرة "طبيعية" للسيارات "غير الشابة". يمكن أن يسبب هذا الإزعاج لصاحبها الكثير من الإزعاج.
1. مطلوب الكثير من القوة لإغلاق أو فتح الباب.
2. عندما تتحرك الآلة فوق المطبات ، تأتي طرقة مميزة أو خشخشة من الباب.
3. إذا كان الباب منحرفًا بالنسبة إلى الهيكل أو المدخل ، فقد يتسرب الماء إلى مقصورة الركاب من خلال مانع تسرب غير ملائم.
4. ظهرت خدوش مميزة على العتبات.
الأسباب الشائعة لترهل الأبواب.
1. تآكل كبير للمفصلات ، وكذلك المحاور.
2. فك مثبتات المفصلات.
3. مفصلات الأبواب تزييفها.
أدنى ضرر يمكن أن يتسبب في تشوه الأبواب أو عدم احتوائها بإحكام!
أقترح معرفة كيفية التخلص من الأبواب المتدلية بيديك.
أولاً ، يجب التأكد من وجود الترهل نفسه وتحديد سبب ذلك.للقيام بذلك ، تحتاج إلى إجراء بعض فحوصات التلاعب:
1. افتح الباب الذي تعتقد أنه متهدل ، امسك الجزء السفلي من الباب بكلتا يديك وقم بالاهتزاز قليلاً للتحقق من وجود تشغيل في المفصلات (في المستوى الرأسي) بالإضافة إلى التثبيت. إذا كانت الحلقات مرتبة ، فلا ينبغي أن يكون هناك رد فعل عنيف.
2. جرب أيضًا خيار التحقق الثاني. أمسك الباب بكلتا يديك (إحدى يديك في الأعلى والأخرى في الأسفل) ، وحاول لفه على طول المحور الأفقي في كلا الاتجاهين. كما في الحالة الأولى ، يجب ألا يكون هناك رد فعل عنيف.
3. بعد ذلك ، افحص بعناية مثبتات المفصلات في الأماكن التي تعلق فيها بالجسم ، فمن المحتمل أن سبب الترهل هو بالضبط تشوه المفصلات.
بعد تحديد سبب الترهل ، يمكنك محاولة إصلاح الانهيار والمضي قدمًا مباشرةً في إصلاح السيارة بيديك. إذا نشأت المشكلة بسبب تطور محور المفصلة ، ومع ذلك ، فإن حالة المفصلات نفسها طبيعية ، إذًا ما عليك سوى استبدال المحور. وتجدر الإشارة إلى أنه إذا كان التآكل كبيرًا أو كان هناك تشوه في الآلية بأكملها ، فمن الأفضل استبدال مجموعة المفصلات.
بعد إجراء استبدال الأجزاء التالفة ، من الضروري ضبط موضع الباب بالنسبة إلى الهيكل نفسه.
هذا هو كيفية القيام به! سأصف لك التسلسل:
1. قم بإزالة جزء العداد من القفل ، فهذا سيسهل عليك إجراء الضبط.
2. أغلق الباب وحاول "بالعين" لتحديد وضعه الرأسي الصحيح ؛ إذا كان خط الباب موازيًا للجسم ، في حين أن الباب نفسه سيشهد تحولًا طفيفًا لأعلى أو لأسفل ، فيجب عليك تخفيف تثبيت كلا المفصلتين قليلاً ورفع الباب أو خفضه قليلاً.
3. شد السحابات ، إذا كان الجزء الأخير من حافة الباب الذي يقع عليه القفل منخفضًا إلى حد ما ، بينما تعمل المفصلات بكامل طاقتها ، فستحتاج إلى فك قفل المفصلة السفلية ، ووضع معدن رقيق لوحات أسفل المفصلة ، قم بمحاذاة موضع الباب.
4. على العكس من ذلك ، إذا كانت حافة الباب ذات القفل الموجود في الجزء النهائي مرفوعة بشكل مفرط لأعلى ، فيجب فك ربط المفصلات العلوية ويجب القيام بالشيء نفسه.
5. حدد الوضع الأفقي للباب بصريًا: إذا كان الباب عميقًا جدًا من الداخل ، فستحتاج إلى تحريك كلا المفصلتين بالقرب من الحافة. من المهم تحقيق وضع عمودي في المستوى الأفقي ، إذا تم انتهاك هذه المعلمة ، فلن يتمكن القفل من العمل بشكل صحيح ، ومن المرجح أن ينحشر الباب من وقت لآخر.
6. إذا كان الباب ، على العكس من ذلك ، بارزًا قليلاً للخارج ، فيجب عليك تحريك كلا المفصلتين إلى الداخل.
7. اضبط القفل الميكانيكي ، وكذلك موضع نظيره.
بعد الانتهاء من جميع الخطوات المذكورة أعلاه وأعمال الإعداد ، يجب أن يغلق الباب دون مشاكل ، بينما ينبعث منه ضوء مميز. إذا لم يكن كذلك ، فسيتعين عليك تكرار جميع عمليات الضبط مرة أخرى.
لزيادة العمر التشغيلي للأبواب وآلية الباب ، يجب أن تراقب بانتظام وجود التشحيم في فرك المفاصل (آليات القفل ، المفصلات). لا تنس التحقق من إحكام البراغي والآليات المترابطة الأخرى. لا تعلق أو تتكئ على الأبواب المفتوحة أو تتركها مفتوحة لفترات طويلة من الزمن.
مشكلة شائعة إلى حد ما للسيارات القديمة هي الأبواب المتدلية ، والتي يمكن أن تسبب الكثير من الإزعاج.
يمكنك تحديد ترهل أبواب السيارة باستخدام العوامل التالية:
• عند فتح وإغلاق الأبواب ، يجب بذل جهود جادة. • عند القيادة على طريق وعر ، هناك خاصية مميزة للجلع والطرق على الأبواب ؛ • تسرب المياه إلى المقصورة من خلال مانع التسرب ؛ • توجد خدوش على العتبات.
يمكن أن يكون هناك عدة أسباب لترهل الأبواب:
• تشويه مفصلات الأبواب. • فك مفصلات الأبواب؛ • تآكل المفصلات والمحاور.
تحديد سبب ترهل الباب بسيط للغاية. من الضروري فتح الباب ، والاستيلاء على الجزء السفلي منه ، وتحديد وجود اللعب في المفصلات والسحابات بشكل مذهل قليلاً. إذا لم يكن هناك رد فعل عنيف ، فكل شيء على ما يرام مع الباب. بالإضافة إلى ذلك ، من الضروري فحص نقاط ربط المفصلات بجسم السيارة بعناية بحثًا عن التشوهات ، والتي يمكن أن تسبب أيضًا ترهلًا.
VIDEO
بعد تحديد السبب ، يمكنك المتابعة مباشرة إلى الإصلاح ، والذي يمكن القيام به بيديك. إذا كان الترهل ناتجًا عن تآكل المفصلات ، وكانت المفصلات نفسها في حالة جيدة ، فمن الضروري فقط استبدال المحور ، ومع ذلك ، إذا كان تآكل المفصلة كبيرًا أو كان هناك تشوه ، فيجب أن تكون مجموعة المفصلة استبدال.
ومع ذلك ، سننظر في عملية الإصلاح على مراحل.
1. من الضروري إزالة الطرف المقابل للقفل ، والذي سيسهل بشكل كبير عملية الضبط.
2. من الضروري إغلاق الباب ومحاولة تحديد الوضع الرأسي الصحيح للباب. إذا تم إزاحة الباب قليلاً لأعلى أو لأسفل ، فيمكن تصحيح هذا العيب عن طريق فك المفصلات ورفع (خفض) الباب.
3. الآن تحتاج إلى شد السحابات جيدًا وإلقاء نظرة على موقع الباب. إذا كان الجزء النهائي ، الذي يوجد عليه القفل ، منخفضًا إلى حد ما ، وكانت المفصلات في حالة طبيعية ، فمن الضروري فك تثبيت المفصلة السفلية. بعد ذلك ، من الضروري تحقيق الموقع الصحيح لباب السيارة عن طريق وضع ألواح معدنية رفيعة أسفل المفصلة. إذا كانت حافة الباب ، على العكس من ذلك ، مرفوعة بشدة ، فمن الضروري القيام بنفس العمليات بالضبط ، ولكن بالفعل باستخدام المفصلة العلوية. وتجدر الإشارة إلى أن هذه العملية لا ينبغي أن تضيع وقتًا لأنها تحدد جودة الإصلاح بالكامل.
4. العملية التالية هي تحديد الوضع الأفقي للباب بصريًا. يجب أن يكون مفهوما أن الباب لا ينبغي أن يغوص كثيرا في المقصورة. إذا كان هذا هو الحال ، فمن الضروري تحريك كلا المفصلتين بالقرب من الحافة (على العكس من ذلك ، إذا كان الباب بارزًا بقوة ، فيجب نقل المفصلات داخل مقصورة الركاب). في هذه الحالة ، من الضروري الانتباه إلى حقيقة أن الباب يجب أن يكون عموديًا في المستوى الأفقي. هذا يرجع إلى حقيقة أن الانتهاكات يمكن أن تؤدي إلى التشغيل غير السليم للقفل والتشويش الدوري للباب.
5. بعد ضبط باب السيارة ، من الضروري ضبط القفل الميكانيكي وموضع نظيره.
الآن يجب أن يغلق باب الصالون بسهولة ، مما يؤدي إلى ظهور فرقعة معينة. إذا كان الصوت مختلفًا ، وكانت عملية إغلاق الأبواب أو فتحها صعبة ، فمن الضروري تكرار العمليات المذكورة أعلاه.
في الختام ، نلاحظ أنه من الضروري التحقق بشكل دوري من إحكام الآليات والمسامير الملولبة في الباب ، وكذلك تشحيم آليات المفصلات والقفل. بالإضافة إلى ذلك ، يجب ألا تترك الأبواب مفتوحة لفترة طويلة من الوقت ، وأن تتكئ عليها وتعلق أشياء ثقيلة مختلفة. بالإضافة إلى ذلك ، يجب ألا تفتحها وتغلقها بقوة كبيرة. لاتباع هذه القواعد ، سوف تشكرك أبواب السيارة على الخدمة الطويلة التي لا تشوبها شائبة.
VIDEO
في أغلب الأحيان ، تبدأ الأبواب الأمامية بالفشل أولاً ، لأنها تُستخدم في كثير من الأحيان أكثر من غيرها ، خاصةً من جانب السائق.
بالإضافة إلى ذلك ، غالبًا ما يكون مقعد السائق مزودًا بمكبرات صوت ثقيلة ، وغالبًا ما يعتمدون عليها ، كما يتم لصقها أيضًا بمواد عازلة للصوت ، ونتيجة لذلك:
قد يتم مسح البطانات الموجودة في الحلقة بسبب "المشي" المستمر ذهابًا وإيابًا ؛
يمكن الضغط على المفصلة تحت ثقلها.
الانتباه! لقد وجدت طريقة بسيطة تمامًا لتقليل استهلاك الوقود! لا تصدق؟ كما لم يؤمن ميكانيكي سيارات يتمتع بخبرة 15 عامًا حتى جربه. والآن يوفر 35000 روبل سنويًا من البنزين! اقرأ أكثر"
يمكن أن يكون الترهل نتيجة لحادث أو بعد تركيب غير صحيح.
يتحدد وجود الترهل بالعلامات التالية:
تحتاج إلى بذل جهد للإغلاق والفتح ؛
عند القيادة على طريق وعرة ، يسمع صرير معدني ؛
ظهور الماء في المقصورة بعد الغسيل أو المطر ؛
تظهر الخدوش على عتبات السيارة ؛
ظهور فجوات غير متساوية بسبب التشويه.
هذا الترهل نموذجي للسيارات المدعومة. في كثير من الحالات ، من أجل القضاء على المشكلة التي نشأت ، يصبح من الضروري اللجوء إلى حل أساسي - استبدال المفصلات. هذا يتطلب الكثير من الوقت والجهد ، لأنه يجب عليك إزالة الباب بالكامل. ولكن في كثير من الأحيان ، يمكن تصحيح الترهل بأبسط الطرق.
الخطوة الأولى هي شد براغي التثبيت. إذا لم يفلح ذلك ، يمكنك تجربة الطرق التالية:
إذا لزم الأمر ، يجب تكرار جميع الخطوات.
تعتمد الإصلاحات التي تم إجراؤها ، بالطبع ، على سبب الترهل وحالة المفصلات. إذا كان باب السائق متدليًا بسبب تطور المفصلات ، فيمكن استبدال المحور (إذا كانت المفصلات نفسها في حالة جيدة) ، ولكن لا يزال من الأفضل استبدال المجموعة بأكملها ، نظرًا لأن الهيكل بأكمله عرضة للتآكل .
لاستبدال مفصلات الباب ، قم بما يلي:
بادئ ذي بدء ، يتم إزالة باب السائق ؛
ثم يتم قطع الحلقات ، لأنها ملحومة ؛
لسحب كل بقايا الحلقة ، تحتاج إلى حفرها ؛
لتثبيت مفصل جديد ، من الضروري عمل (حفر) ثقبًا للمسمار على الجانب ، والذي سيحتاج بعد التثبيت إلى قطعه بمطحنة.
بعد الاستبدال ، من المهم جدًا إجراء تعديلات باتباع الخوارزمية:
لتسهيل الضبط ، يتم تفكيك نظير القفل ؛
يتم تحديد الموضع الصحيح لباب السيارة على طول المحور الرأسي. للقيام بذلك ، يتم إغلاقها وتوضيح التعويضات. يمكن التخلص من هذا العيب عن طريق فك مفصلات الباب ثم رفع (أو خفض) الأبواب ؛
يتم شد السحابات جيدًا ويتم فحص الموقع المتعلق بالفتحة. إذا تم إزاحة الجزء النهائي لأسفل ، فسيتم تحرير التثبيت السفلي. بعد ذلك ، باستخدام ألواح معدنية رفيعة ، يحققون الوضع الطبيعي للباب عن طريق وضعها تحت المفصلة. على العكس من ذلك ، إذا تم رفع حافة الباب ، فإن كل شيء يتم بنفس الطريقة فقط فيما يتعلق بالمفصلة العلوية.
وضع أفقي قابل للتعديل. إذا كان الباب غائرًا جدًا في مقصورة الركاب ، فإن المفصلات تقترب من الحافة. خلاف ذلك (عندما يخرج الباب) ، يتم تحريك المفصلات داخل السيارة. يجب إيلاء هذه العملية اهتمامًا خاصًا ، لأن انتهاك الوضع الأفقي يمكن أن يتسبب في انحشار الباب بسبب الأداء غير السليم للقفل.
بعد التعرض الصحيح للأبواب ، يتم ضبط القفل الميكانيكي ونظيره.
VIDEO
بعد كل عمليات التلاعب ، يجب أن يفتح باب السيارة ويغلق دون صعوبة مع وجود قطن مميز. يجب فحص ضيق الترباس بانتظام. يجب تشحيم جميع آليات القفل والمفصلات بشكل دوري.
لضمان متانة مفصلات أبواب السيارة ، لا تفعل ما يلي:
اترك الأبواب مفتوحة لفترة طويلة ؛
تميل بكل وزنك ولا تعلق أشياء ثقيلة ؛
أغلق الأبواب بقوة.
نسيان الغرامات من الكاميرات! حداثة قانونية تمامًا - NANOFILM ، الذي يخفي أرقامك عن كاميرات الأشعة تحت الحمراء (المثبتة في جميع المدن). المزيد عن هذا على الرابط.
قانوني تمامًا (المادة 12.2.4).
يخفي من تسجيل الصور والفيديو.
يتم تثبيت نفسه في دقيقتين.
غير مرئي للعين البشرية ، لا يتدهور بسبب الطقس.
ضمان 2 سنة
السيارات تتغير ، والأصدقاء والمنتدى باق. [my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1209]
تاون ، لايت ، سيد ، - آيس. الهيكل والتزجيج والداخلية وبيئة العمل إصلاح أو استبدال مفصلات الأبواب * من يفعل ماذا؟
رسالة alekseichev »16 ديسمبر 2011 ، 13:08
رسالة كوباتيتش »16 ديسمبر 2011 ، 16:29
رسالة alekseichev »17 ديسمبر 2011 ، 05:53
رسالة eNkee »17 ديسمبر 2011 ، 19:43
رسالة BOND-61 »18 ديسمبر 2011 ، 01:24
رسالة ميشيل 0075 »21 فبراير 2013 ، 05:45
رسالة المافيا »فبراير 22 ، 2013 ، 05:19
رسالة ميشيل 0075 »فبراير 22 ، 2013 ، 11:31 ص
رسالة كامتشاتكا »فبراير 15 ، 2015 ، 13:13
نهاركم سعيد للجميع! كانت هناك مشكلة حالية في العام الماضي مع باب السائق المترهل. طقم تصليح لباب واحد (قضيبان و 4 بطانات) تكلفة العمل 1000 روبل.كل شيء مجمّع ، الانزلاق ناعم للغاية.
تمت الإضافة بعد 4 دقائق و 25 ثانية: أستميحك عذرا ، لقد وجدت صورة أخرى للحلقات المجمعة.
تمت الإضافة بعد 8 دقائق: نفس المفصلات ولكن مثبتة بالفعل.
رسالة جورا م »فبراير 15 ، 2015 ، 02:48 مساءً
رسالة خانيش_ دي في »فبراير 28 ، 2015 ، 06:22 مساءً
رسالة ميشيل 0075 »يوليو 04 ، 2015 ، 07:58
رسالة كوبزار زينيا »24 فبراير 2017 ، 11:57
أتمنى لك كل خير. مع العطلة الأخيرة في 23 فبراير !! منذ حوالي أسبوع ذهبت إلى متجر السباكة للحصول على خلاط في حوض المطبخ وبينما كانوا يبحثون عنه في الغرفة الخلفية ، نظرت إلى النوافذ و. ها هو. توقف vzlyad الخاص بي عند (كما هو مكتوب) أنظمة الصرف الصحي. التكلفة 120 ر.القطر الخارجي 10 والداخلي 7.5. لقد قمت بحفر الجزء الداخلي باستخدام مثقاب 8 وطحن التنورة حتى سمك 1.5 مم لأن التنورة سميكة مم 4.
تم الإرسال بعد دقيقة و 9 ثوانٍ: هناك ، يتم إدخال البطانات ببساطة في نظام الصرف هذا.
تم الإرسال بعد دقيقتين و 58 ثانية: عشرين دقيقة والحلقات جاهزة. مقابل 480 روبل حلقتين
مشكلة الأبواب الخشنة مع مرور الوقت هي سمة مميزة لجميع السيارات المحلية. سحب الجزء الداخلي للسيارة بالكامل ، ولكن لا يزال هناك شيء ما يهز؟ ثم افحص مفصلات الباب. هنا يصبح السؤال كيف تتحقق؟ افتح باب السيارة واتجه لأعلى ولأسفل ، إذا مشيت فمن الواضح أن هذه مشكلة في تطوير الحلقات. كيفية حل هذه المشكلة ، هناك خيارات مختلفة.
VIDEO
VIDEO
استعادة رد الفعل العكسي لمفصلات أبواب السيارة.
كيفية استعادة مفصلة باب السيارة بشكل صحيح وسريع. وماذا في ذلك
انه أفضل؟ يحل محل. أو سيقتصر على استبدال إصبع الحلقة ، سنجد هذا السؤال من خلال النظر في خيارين (فيديو):
استبدال الحلقة. لتنفيذ مثل هذا العمل ، تحتاج كبداية. أداة،
اللحام شبه الآلي.
البلغارية.
دائرة رقيقة للمعادن.
عجلة جلخ.
مفك براغي.
مفتاح ربط ، 17 × 19) أو 13 × 14)
نقوم بإزالة الزخرفة ، قبل إزالة الزخرفة ، قم أولاً بفك مقبض الباب لهذا الغرض
مفك براغي مجعد مناسب). ثم نقوم بإزالة تقليم الباب ، وبعد ذلك نزيل الأسلاك. وكل ما يمكن أن يتداخل مع الوصول ليحل محل الحلقة.
ثم نأخذ المفتاح لفك البراغي المناسب في الحجم ،
أو مفك البراغي) لماذا قد يطرح السؤال؟ حسنًا ، على سبيل المثال ، إناء Zhiguli ، هناك حلقات متصلة بمسمار.
بعد إزالة الباب بعناية ، قم بقطع المفصلات بمطحنة.
نحن أيضا نصنع أشياء جديدة هذه عملية محفوفة بالمخاطر ومكلفة.
الطريقة الأكثر ملاءمة والأسرع هي استبدال دبوس المفصلة.
أقول هذا لأنني نفسي أعمل في هذا المجال لفترة طويلة.
يوفر إصلاح أبواب سيارات الركاب الأنواع التالية من العمل لإزالة العيوب الأكثر شيوعًا: استبدال اللوحة الخارجية بسبب تدميرها الكبير بسبب التآكل أو التشوه الطارئ الذي لا يمكن إزالته عن طريق التحرير والتقويم ، وإزالة مفصلات الأبواب الجانبية المكسورة ، إصلاح وصلة مفصلة الباب الخلفي ، وإزالة عدم التصاق مكبر الصوت بألواح الباب الخارجي.
يتم استخدام استبدال لوح الباب الخارجي إذا لم يكن مناسبًا للإصلاح بالطرق الموصوفة سابقًا للاستقامة والاستقامة. يتم استبدال اللوح الخارجي كليًا أو جزئيًا (في حالة حدوث تلف تآكل في الجزء السفلي من الباب). يتم تغيير اللوحة بالكامل إذا كانت مشوهة بشكل كبير بسبب حادث أو في حالة وجود مناطق كبيرة من التلف الناتج عن التآكل في العناصر الرئيسية للباب.
يتم استبدال لوحة الباب الخارجي بعد إزالة الباب من الجسم وتفكيكه بالكامل.
يتم إجراء الاستبدال الكامل للوحة الخارجية لأبواب أجسام سيارات VAZ بالتسلسل التالي.
اقطع بمطحنة أو ابرم ثني حافة لوح الباب الخارجي على طول الكفاف الذي تشير إليه الأسهم (الشكل أ) . لا يمكن قطع الحافة الملفوفة للوح الباب الخارجي ، ولكن يتم ثنيها بإزميل ومطرقة عند التقاطعات مع اللوحة الداخلية ومكبرات الصوت والإطار. في هذه الحالة ، يتم العمل على فك اللوح الخارجي بعد حفر نقاط اللحام. بالنسبة لأبواب سيارات VAZ-2121 ، -2108 ، يتم قطع اللوحة الخارجية للباب بشكل مبدئي في الأماكن التي يتم إخراجها فيها إلى إطار الباب.
حفر باستخدام مثقاب مع مثقاب كربيد بقطر 6 مم ، نقاط اللحام الملامسة (شكل ب ) في توصيل لوح الباب الخارجي مع التعزيزات والإطار واللوحة الداخلية.
قم بإجراء تقويم واستقامة للأجزاء المشوهة من أجزاء الباب بمطرقة ودعامة تقويم أو سندان.
يتم تنظيف أجزاء الباب بمطحنة في الواجهة مع اللوحة الخارجية.
إنها تثقب بفتحة أو تثقب بمثقاب على الحافة العلوية من فتحات اللوحة بقطر 5 مم حتى 60-70 مم (أرز. الخامس) .
قم بتركيب حشية ممتصة للضوضاء على اللوحة الجديدة (حاشيتان لـ VAZ-2108) وقم بتسخينها باستخدام أي عنصر تسخين إلى درجة حرارة التليين.
قم بتطبيقه باستخدام غراء فرشاة من النوع GIPC-133 أو UP-5-207 على طول محيط اللوحة الخارجية عند نقاط اتصالها باللوحة الداخلية.
يتم تثبيت إطار الباب في اللوحة الخارجية ويتم تثبيته بمطرقة ودعم عن طريق الانحناء في أربعة أماكن (الشكل د) .
شفة بمطرقة ودعم لوح الباب الخارجي (أرز. ه) على طول الكفاف.
اللوحة ملحومة بالإطار عند النقاط المشار إليها بواسطة الأسهم وعلى طول التثقيب (أرز. د ) ، باستخدام جهاز شبه أوتوماتيكي للحام في بيئة ثاني أكسيد الكربون وسلك Sv-08GS-0 أو Sv-08G2S بقطر 0.8 مم (يتم تحديد وضع اللحام وفقًا لتوصيات إرشادات آلة اللحام شبه الآلية) .
يتم تنظيف اللحامات بمطحنة تتدفق مع اللوحة في موقع تركيب موانع التسرب الزجاجية. تجهيز الباب للطلاء والمعالجة المضادة للتآكل.
يتم إجراء الاستبدال الجزئي للوحة الباب الخارجي لهيكل سيارات VAZ بالترتيب التالي.
قم بتمييز الجزء التالف من اللوحة بمسطرة ، مع مراعاة بدل التوصيل البالغ 10 مم. قم بإزالة الجزء التالف من اللوحة على طول خط الوسم بإزميل ومطرقة وزردية ومقص وأدوات القطع الأخرى.
يتم تقويم حواف أجزاء لوحة التزاوج وتقويمها باستخدام أداة تقويم. يتم تنظيف المناطق المتآكلة وحواف الأجزاء المراد لحامها بمطحنة.
يتم تشكيل حافة الجزء المتبقي من اللوحة الخارجية باستخدام أداة ثني الحافة على طول خط الواجهة مع ملحق الإصلاح. يتم إجراء إدخال إصلاح بالمقاسات المطلوبة من لوح بسمك 0.8 - 1.0 مم من الفولاذ من النوع 08kp ويتم ضبطه في مكانه باستخدام مقص وأداة تقويم.
إنها تخترق ثقبًا أو ثقوبًا بقطر 5 مم بزيادات 30-40 مم على طول حافة توصيل ملحق الإصلاح بلوحة الباب الخارجي.
ضعيه بفرشاة KF-25 الغراء من النوع GIPC-133 على طول محيط ملحق الإصلاح ، وثبته في مكانه وثبته بكماشة سريعة المفعول.
يتم لحام ملحق الإصلاح من خلال الفتحات باستخدام جهاز شبه تلقائي للحام في بيئة ثاني أكسيد الكربون ، سلك Sv-08GS-0 أو Sv-08G2S-0 بقطر 0.8 مم (يتم تحديد وضع اللحام وفقًا لتوصيات تعليمات آلة اللحام شبه الآلية).
مشفه بمطرقة ودعم (أرز. د ) إدخال إصلاح على طول الكفاف. يتم لحام ملحق الإصلاح باللوحة الداخلية للباب عند النقاط المشار إليها بواسطة الأسهم ، باستخدام مواد ومعدات اللحام والتركيبات اللازمة. تحضير الباب الذي تم إصلاحه للطلاء والمعالجة المضادة للتآكل.
يتم التخلص من كسر مفصلات الأبواب الجانبية لسيارة VAZ-2121 Niva بعد تفكيك الباب وإزالته من الجسم.
بعد تجميع الأبواب وتعليقها على الجسم ، اضبط الفجوات (أرز. ب) على طول الافتتاح.
لا يتم إصلاح وصلة المفصلة الخاصة بالباب الخلفي لسيارات VAZ-2102 ، -2104 إلا بعد إزالة الباب الخلفي 4 من الجسم ، وبطانة 3 من عضو السقف الخلفي المتقاطع ، وقضبان الالتواء 2 والحلقة الأكثر تضررًا 1 (أرز. أ) .
عند إصلاح وصلة مفصلية معيبة (الشكل ب) حفر المحور 5 من المقود من جانب التثبيت باستخدام مثقاب كهربائي مع مثقاب بقطر 10 مم وضربه بلحية قفال ومطرقة. ثم يتم تجميع الرابط المتحرك للحلقة ، حيث يتم تثبيت محور جديد به غسالات وسيطة ويتم تثبيته.
يتم تركيب وصلة المفصلة ، وقضبان الالتواء ، والبطانة ، والباب الخلفي على الهيكل بالترتيب العكسي للتفكيك.
يتم التخلص من عدم التزام مكبر الصوت باللوحة الخارجية لباب سيارات VAZ بعد إزالة المقبض 2 من محرك النافذة ، والتعامل مع 3 من محرك القفل ، ومسند الذراع 4 والمفروشات 5 ، وكذلك بعد فصل المقبض محدد الباب 1 (أرز. أ ).
عند الإصلاح: قم بإزالة المصطكي المضاد للضوضاء BPM-1 ميكانيكيًا على طول محيط مكبر الصوت ؛ تثبيت حشية تحت مكبر الصوت بعرض 55 مم وطول 150-200 مم ، مصنوعة من مادة كيلر ؛ أدخل فاصل خشبي بطول 70 مم بين اللوحة والقسم (الشكل 9.8 ، ب) ؛ قم بتثبيت مصباح الأشعة تحت الحمراء بقوة 300-500 وات على مسافة 120 مم من اللوحة وقم بتسخينه لمدة 20-30 دقيقة ؛ تبريد الأسطح الساخنة في ظل ظروف طبيعية لمدة 30 دقيقة ؛ قم بإزالة الفاصل بين اللوحة والقسم ؛ قم بتوصيل حاجز الباب وقم بتثبيت الأجزاء التي تمت إزالتها مسبقًا على الباب.
تعتبر أصابع مفصلات الباب VAZ بقعة مؤلمة لأصحاب السيارات من "بنس واحد" إلى 2114. لا تستخدم هذه السيارات مفصلات عالية الجودة ، والتي تصبح فضفاضة بعد بضعة أشهر من التشغيل النشط للسيارة. تصبح أيضًا غير صالحة للاستعمال بسبب الأقفال الصلبة ، عندما تحتاج إلى إغلاق الباب بقوة لإغلاقه ، وأيضًا بسبب الطرق ، عند القيادة التي لا تتشوه فيها المفصلات فحسب ، بل أيضًا الجسم نفسه ببطء ولكن بثبات. إذا أصبحت المفصلات غير قابلة للاستخدام تمامًا ، فستتوقف الأبواب ببساطة عن الإغلاق ، لأن المشبك لن يقع في القفل (الالتقاط). كيف تستبدل الأصابع؟
يتم إصلاح المفصلات الفاشلة أو المشوهة بشدة بالطرق التالية:
استبدال كامل للباب. الأمر معقد بسبب حقيقة أنه ليس من الممكن دائمًا العثور على أجهزة جديدة لمركبات VAZ القديمة. عليك أن تشتري أشياء قديمة ، مهترئة جزئياً.
إدخال حلقات جديدة. خيار جيد ، لكن سيتعين عليك إجراء ضبط إضافي وكحل. عند إدخال آلات جديدة ، ستحتاج إلى آلة لحام للقطع - على الأقل مثقاب صدمي ، لكن قاطع الغاز أفضل.
استبدال الأصابع القديمة. مناسب فقط إذا ظلت الحلقات نفسها سليمة وغير مشوهة ، وتكون هذه المسامير المعدنية فقط مثنية (أو خارج المحور).
يعد استبدال مفصلات الأبواب ، وكذلك الأصابع ، هو الخيار الأكثر عقلانية في هذه الحالة. إنه غير مكلف ويسهل القيام به نسبيًا. إذا لزم الأمر ، يمكن دائمًا استئجار معدات إضافية في مركز خدمة أو متجر لتوريد السيارات. تكلفة مفصلات VAZ 2110 نفسها ونماذج مماثلة حوالي 300-500 روبل فقط. يمكنك أيضا العثور على مستعملة للبيع. سيكون عليك أن تدفع أقل لهم. لكن الأبواب الجديدة لـ VAZ 2110 ستكلف عدة آلاف روبل. ويتم بيعها ، كقاعدة عامة ، بدون زجاج وطلاء. تركيبهم مضيعة إضافية للمال.
لذلك ، إذا كان الإصلاح يتضمن استبدال الأصابع فقط ، فستحتاج أولاً إلى إزالة الباب للوصول إلى المفصلات (يتم فك 3-4 أدوات تثبيت ببساطة ، اعتمادًا على الطراز). بعد ذلك ، يتم ضرب الأصابع. إذا لم يخرجوا بسبب التآكل أو التشوه ، فعليك أولاً ملء كل شيء تمامًا بـ WD-40 لإزالة الصدأ ، وتكرار العملية. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فسيتعين عليك حفر الأصابع أو استبدال المفصلات تمامًا.
عند تركيب أصابع جديدة ، يجب تشحيمها بالشحم أو الزيت ، وبعد التثبيت ، اضبط الباب (اخفض أو ارفع بضعة ملليمترات من خلال الشد). يجب أن يقع الباب في المقبض بدقة عند الإغلاق دون بذل مجهود بدني إضافي. خلاف ذلك ، سيكون التآكل على كل من الأبواب والمفصلات أعلى من ذلك بكثير. بعد 1-2 سنوات من هذه العملية ، سيتعين عليك تغيير الباب بالكامل مع المفصلات.
تتمثل الصعوبة الرئيسية في إصلاح مفصل الباب VAZ في إخراج المسامير بشكل صحيح (نفس الأصابع).من الأنسب البرشام ببساطة ثم محاذاة الحلقة ، إذا لزم الأمر. الطريقة الأكثر جمالية هي مدّ كل طرف من طرفي الإصبع ، وبعد ذلك يتم طحن حوافه أو ضغطها ببساطة. يتم أخذ المثقاب على الفور إلى الحد الأدنى ، ثم يزداد تدريجياً بمقدار ملليمتر. سيستغرق الأمر الكثير من الوقت ، لكن الحلقة لن تتضرر.
إذا كان للإصبع تشوهات أخرى ، فقد يكون من الضروري عمل ثقب من خلال المسامير. في المستقبل ، لن يتداخل هذا مع تشغيل الأصابع الجديدة. لهذا الغرض ، يكون استخدام مفك البراغي أو المثقاب القوي مع مثقاب عالي الجودة (الفولاذ الكربوني مثالي) مفيدًا.
إذا ترنح الباب ، فإن السبب المحتمل هو تشوه أو تآكل ميكانيكي لمورد المفصلة. مصححة باستبدالها بالكامل مع الأصابع. ليس من الضروري شرائها. يمكنك صنعه بنفسك إذا كان لديك آلة للمعادن. ستكون هذه الإصلاحات رخيصة - سيتعين عليك فقط دفع ثمن شراء الألواح المعدنية عالية الجودة.
يوصى بقطع الحلقات بدقة على طول حدود الوتد. توضع الأصابع أخيرًا. ومرة أخرى ، تحتاج إلى تشحيمها ، وتسجيلها ، وحبسها ، كما يوصي المصنع نفسه. سيستغرق الاستبدال دون مراعاة تصنيعها (إذا قمت بذلك بنفسك) عدة ساعات من القوة ، إلى جانب إزالة الأبواب وإعادة تثبيتها. يبقى فقط لإجراء تعديلات. ومن الجدير أن نفهم أنه في الأيام القليلة المقبلة قد تنخفض الحلقة. هذا انكماش. قد يصدر صوت صرير في الباب ، فليس من الطبيعي دائمًا أن تغلقه بقوة. أعد الضبط إذا لزم الأمر.
يعد ضبط الباب بعد استبدال الأصابع أو المفصلات هو محاذاة المستوى الطبيعي للأقفال من أجل الإغلاق الدقيق للقبضة. إذا كان من المخطط استبدالها ، فمن الأفضل الانتباه إلى ما يسمى بالأقفال الصامتة. إنها أغلى ثمناً قليلاً ، لكنها لا تسمح لآلية الإغلاق بالتلف بسرعة. عند تثبيتها ، يمكنك اختيار أي مستوى. إنهم يعملون على مبدأ المزلاج الكلاسيكي. في لحظة الإغلاق ، لا تخلق مقاومة إضافية ، لذلك يغلق الباب حتى بدفعة طفيفة. لن يكون القفل قادرًا على الفتح أثناء التنقل.
بعد تثبيت المفصلات أو الأصابع ، من الضروري التحقق من مستوى المبنى ما إذا كان باب VAZ مستويًا.
إذا كانت الإجابة بنعم ، يمكنك البدء في التعديل. من الأفضل القيام بذلك باستخدام مزلاج. معه ، كل شيء بسيط للغاية - نحوله إلى أعلى قليلاً ونحو المقصورة. يمكن القيام بذلك بعدة مليمترات ، حتى تقل قوة الإغلاق.
VIDEO
قبل استبدال الأصابع أو المفصلات ، من الضروري تحديد سبب شطب الأبواب بالضبط. قد يكون مجرد إجراء تعديل كافيًا ، أو قد يكون من الضروري تغيير المثبتات تمامًا.
تعتبر أبواب أي مركبة من أكثر المكونات تحميلًا بشكل كبير. يؤدي الفتح والإغلاق اليومي المتكرر ، والتعرض المستمر لهطول الأمطار في الغلاف الجوي بمرور الوقت إلى الحاجة إلى إصلاحها . من المعروف جيدًا أن إصلاح الهياكل ، بما في ذلك الأبواب ، هو أحد أكثر الأجهزة تعقيدًا وتكلفة من الناحية التقنية.
يمكن أن تتدلى أبواب السيارة بمرور الوقت ويصعب فتحها
يمكنك الاختيار من بين عدة خيارات:
في محطة الخدمة. أفضل ما في الأمر - متخصص في ماركة سيارتك.
من "متخصص جيد" بناء على نصيحة الرفاق أو عن طريق الإعلان.
بيدي.
VIDEO
عند التفكير في اختيارك ، ضع في اعتبارك ما يلي:
STO هي مؤسسة متخصصة. يحتوي متجر إصلاح الهياكل الجيد على المعدات والموظفين والخدمة المناسبة . بعد الانتهاء من استكشاف الأخطاء وإصلاحها للإصلاحات ، سيتم إخطارك بالمبلغ الذي يتعين عليك دفعه. هذا هو المكان الذي ستأتي فيه لحظة القرار - توافق أم لا؟ أنت من يقرر ، لكن لا تنس أن هذا العمل قد يستحق المال.
"متخصص جيد" هو أيضا خيار.افهم مدى جودة عمله بالفعل مع شخص ما. تحدث إلى هذا الشخص عن المشاكل عند إصلاح الأبواب ، وكيفية أدائها أثناء التشغيل. لا تكن كسولًا جدًا للنظر في معدات الورشة ، حيث ربما سيتم تنفيذ العمل. يعد نقص المعدات اللازمة والفوضى والأوساخ غير النظيفة من العلامات التي لا تفضل اختيار الإصلاح هنا.
استبدال نافذة السيارة والمرايا
بيدي. إذا كنت سائق سيارة ماهرًا وميكانيكيًا جيدًا ولحامًا ورسامًا ولديك مجموعة من الأدوات والمعدات والمهارات والرغبة ، فهذا الإصلاح هو اختيارك. ومع ذلك ، لاحظ مقدار ما تحتاجه لتكون قادرًا ، وتمتلك ، وتعرف! في الوقت نفسه ، قد يكون هناك وفورات ، لكن الجودة تعتمد عليك فقط.
لذلك ، يتم الاختيار. تقرر القيام بإصلاح سيارتك المفضلة بيديك.
الشيء الرئيسي هو تآكل الجزء السفلي ، وهو الأكثر عرضة للتأثيرات الجوية وعناصر سطح الطريق (الحصى الصغيرة والملح والأوساخ أثناء التشغيل في ظروف الشتاء). في المرحلة الأولية ، يتجلى هذا في شكل نقاط صغيرة من اللون الأحمر والبني على السطح المطلي. . في المرحلة النهائية - من خلال ثقوب في جسم أي هيكل سيارة ، بما في ذلك الأبواب.
أضرار طفيفة بسبب الفتح غير الدقيق والضرر الأكبر بسبب حوادث المرور المحتملة. يتضح هذا فورًا من الطلاء المكسور ، التجاويف الناتجة ذات الأحجام والتكوينات المختلفة.
VIDEO
معلقة على المفصلات - الباب يغلق ويفتح بجهد وصوت لا داعي له. عند القيادة ، تسمع طرقة غريبة. الأضرار التي لحقت النوافذ وأقفال الأبواب والأختام - الزجاج لا يرتفع ، لا يسقط ، الأبواب لا تغلق ، هناك تيار هوائي في المقصورة ، ضوضاء غريبة وقطرات مطر.
أضرار التآكل. واحدة من أكثر العواقب شيوعًا والتي لا مفر منها لعدم كفاية تدابير مكافحة التآكل أثناء تشغيل الجهاز.
ستتطلب إصلاحات `` افعل ذلك بنفسك '' الأدوات التالية:
القياس: المساطر ، شريط القياس ، الفرجار ؛
القطع: مقص يدوي للمعادن ، والمطاحن ، والمقصات الاهتزازية ؛
ثني الصفائح - في شكل معدات خاصة لعمل الانحناءات على أجزاء الصفائح. سيتم تثبيتها في الجزء السفلي من هيكل الباب ؛
مجموعة أدوات إصلاح السيارات المهنية
آلة لحام للحام شبه التلقائي في بيئة ثاني أكسيد الكربون. هذا هو الخيار الأفضل ، حيث ستحتاج الصفائح المعدنية الرقيقة إلى اللحام ؛
للتجريد: الفرش الخاصة ، الفوهات ، عجلات الطحن الكاشطة للمطاحن ، جلود الصنفرة بأحجام الحبوب المختلفة ؛
دهان - ملاعق لتطبيق المعجون ، مجموعة من أدوات الطلاء الهوائية (مسدس رش ، ضاغط ، خراطيم). من المستحسن أن يكون لديك أجهزة لتسخين أسطح السيارات المطلية حديثًا. سيوفر ذلك طريقة التجفيف اللازمة للطلاء المطبق ؛
تلميع - مجموعة للتلميع وإعطاء المنتج العرض التقديمي المناسب ؛
قفال: نائب ، مطارق ، طاولة عمل ، مشابك ، مشابك.
المواد اللازمة لإصلاح السيارات هي الصفائح المعدنية لقطع أجزاء من التكوين المطلوب منه. في أفضل الأحوال ، يجب أن يكون بابًا مستخدمًا لنفس السيارة. من أجزائه المناسبة ، سيتم قطع العناصر ذات السماكة المناسبة لاستخدامها لاحقًا. سلك لحام بالسماكة والدرجة المطلوبة. التمهيدي والطلاء - اختيارك.
يتم إصلاح الهيكل ، مثل إزالة التآكل على أبواب السيارة ، على عدة مراحل بالتسلسل التالي:
المرحلة الأولي:
تفكيك هذه الأجزاء ؛
فحص وتحديد حدود انتشار التآكل إلى الجزء غير التالف من المعدن ؛
وضع علامات على القطع اللاحق ، مع مراعاة قدرات أداة القطع ؛
قطع الجزء المعيب.
المرحلة الثانية:
تحديد أبعاد الأجزاء المراد لحامها ، مع مراعاة حجم التداخلات على المعدن الأساسي أو اللحام التناكبي. بالنسبة للأماكن ذات التكوين المعقد ، من الأفضل قياس الأنماط وصنعها. عند أخذ القياسات ، ينبغي مراعاة بدلات الانحناءات اللاحقة. سوف يحتاجون إلى إجرائها لأجزاء على الحواف السفلية والجانبية لهيكل الباب ؛
قطع أجزاء جديدة بالحجم والأنماط ؛
تركيبها في مكانها ؛
بعد إصلاح أبواب السيارة ، يتم ضبط التركيبات
تكسية اللحام والصقل إذا لزم الأمر ؛
اللحام النهائي للأجزاء عن طريق اللحام شبه الأوتوماتيكي مع خط أو نقاط مستمرة ، اعتمادًا على جودة التجميع وموقعها ؛
التنظيف الأولي بعد اللحام ؛
تركيب الهيكل الذي تم إصلاحه وتركيبه في مدخل السيارة ؛
إذا لزم الأمر - التعديل وإعادة التركيب بحيث يُغلق الباب جيدًا.
المرحلة الثالثة:
التنظيف النهائي للمعدن والمادة الأولية ، يليها التجفيف ؛
التنظيف بعد التحضير بالطحن للرسم ؛
تركيب الباب في مكان تركيبه وتجهيزه للدهان (اغلاق الاماكن غير الخاضعة للدهان). لا يمكنك تركيب الجزء الموجود على السيارة ، ولكن يمكنك طلاءه بشكل منفصل ؛
تحضير مادة الطلاء حسب التعليمات وتطبيقها على الباب ؛
تجفيف الجزء المطلي مع التلميع اللاحق.
هذا العيب خطير لأنه إذا لم يتم إزالته في الوقت المناسب ، فسيفشل باب السيارة والجسم في نقاط التعلق. يمكن أن تؤدي الإصلاحات إلى تكاليف مالية ووقت كبيرة.
من الناحية العملية ، ليس من الصعب تحديد المتطلبات الأساسية لتطوير الترهل.
افتح الباب قليلاً وافحص بعناية المكان الذي تتصل فيه المفصلات بجزء الهيكل والباب. علامات طفيفة على التآكل هي إشارة إلى ضرورة اتخاذ إجراءات للقضاء عليها. تفوت الوقت - سوف يتطور التآكل ، ولن تلاحظ حتى كيف يسقط هيكل الباب من الجسم. لذلك ، في مثل هذه الحالة ، يكون الإجراء الفوري هو الخيار الأفضل.
VIDEO
العلامة الثانية للترهل هي فك مثبتات المفصلات بالجسم أو جزء الباب منه. افتح الباب وأمسك به من الأسفل على جانب مقبض الفتح. تحرك لأعلى ولأسفل ولاحظ سلوك مسامير التثبيت. إذا وجدت حركة المفصلات بالنسبة إلى البراغي عند التأرجح (رد فعل عنيف) ، فهذا هو سبب الترهل . يجب إحكام ربط البراغي جيدًا ومن الضروري تحديد سبب ضعفها. إذا اكتشفت العيب وأصلحته ، فلن تحتاج إلى مثل هذه الإصلاحات في المستقبل لفترة طويلة.
فيديو (انقر للتشغيل).
توفر أجزاء باب الجسم الراحة والأمان عند الحركة. تعامل بمسؤولية مع كل من حالتهم الفنية وجزء الجسم ككل. سيحقق لك التحكم المستمر في هذه المشكلات توفيرًا غير مشروط في الوقت والمال.