بالتفصيل: إصلاح ثقب Interskol 710 بنفسك من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
يعتبر مثقاب المطرقة أحد أهم الأدوات في ترسانة المصلح. هذا هو السبب في أنها تحظى بشعبية في أعمال البناء ذات التعقيد المتزايد. من أجل استخدام المثقاب بشكل صحيح ، تحتاج إلى معرفة أجهزته ، ولديك المهارات الأولية في إصلاحه وصيانته الوقائية. يتم تمثيل خط منتجات شركة "Interskol" على نطاق واسع في محلات معدات البناء. تحتل الشركة أحد المراكز الرائدة في بيع حفارات الصخور. أحد النماذج هو P 710ER ، وسيتم وصف صيانته أدناه.
الأداة قادرة على العمل في ثلاثة أوضاع: الحفر والطرق والحفر بالطرق. يساعد ظرف SDS plus من النوع على تغيير المرفقات للوظيفة بسرعة. يمكن أن يمنع القابض الزائد من كسر الأداة إذا علقت المثقاب في المادة.
المثقاب المطرقي لديه سرعة واحدة والتحكم في السرعة. تشمل الميزات الإضافية للأداة مقبض إضافي ومقياس عمق وحظر زر الطاقة.
يتم تجميع جميع المطارق الدوارة للشركة وفقًا لنفس المخطط. توجد ثلاث كتل رئيسية هنا: كتلة مخفض الصدمات ، وإمدادات الطاقة ، وكتلة الجزء الثابت.
هذه الآليات لها خصائصها الخاصة لمجموعات مختلفة من الأدوات.
لنبدأ مع ظرف بدون مفتاح. تتكون عملية التفكيك من النقاط التالية:
نزع الحلقة الخاصة
إزالة غطاء التحرير
إزالة حلقة خاصة أخرى وكرة
إزالة نوابض الملف
لإزالة صندوق التروس ، يجب أولاً تفكيك مقبض محدد الوضع.
ثم يتم تفكيك البرميل والمضربين والمضربين. يتم تفكيك العمود المتوسط بترتيب الأجزاء المتتالية. يتكون الجزء الكهربائي من ثلاث كتل - الدوار والجزء الثابت ودائرة التحكم مع فرش الكربون. يتم تفكيك جميع الكتل بالتفصيل. بعد ذلك ، يمكن اعتبار الثقب مفككًا تمامًا.
فيديو (انقر للتشغيل).
لا يمكن إصلاح الأداة إلا بعد انتهاء فترة الضمان المحددة. يعد إصلاح التلف الميكانيكي أكثر صعوبة من إصلاح مشاكل الوحدة الإلكترونية. يستغرق تحديد سبب الانهيار وقتًا - تحتاج إلى فحص جميع الآليات. بعد ذلك ، يمكنك حل المشكلة التي نشأت.
إذا تم تشغيل الجهاز ، ولكنه لا يؤدي وظيفة الحفر بالإزميل ، فقد يكمن العطل في مفتاح وضع التشغيل. قد يشير تآكل الإصبع على المفتاح إلى وجود مشكلة. يرجع التآكل إلى التلامس المستمر مع الآلات الدوارة.
هناك أيضًا مجموعة متنوعة مثل كسر امتداد التجنيب الذي يمسكه داخل علبة التروس. في هذه الحالة ، يمكن تبديل الوضع بشكل تعسفي. ومع ذلك ، هذا لا يؤثر على أداء الأداة.
إذا كان هذا العطل لا يسبب الكثير من المتاعب للمالك ، فأنت تحتاج فقط إلى تشغيل المفتاح بدقة 180 درجة.
تتعرض أكبر الأحمال بواسطة ظرف المثقاب بدون مفتاح ، إذا تعطل ، فأنت بحاجة إلى شراء واحدة جديدة واستبدالها. لإطالة عمر هذه الآلية ، ما عليك سوى القيام بالتنظيف المنتظم من الأتربة والأوساخ التي تتراكم أثناء التشغيل.
تنطبق القواعد العامة على طراز P 710ER. من الضروري تفكيك الأداة وفقًا للتعليمات المحددة ، ثم تحديد المشكلة في العمل ، إن أمكن ، إزالتها بالكامل وتجميعها وفقًا لنفس المخطط.
لإصلاح أداة معيبة بشكل صحيح ، يجب عليك أولاً أن تتعرف جيدًا على أجهزتها.إذا كان هناك ضمان للأداة ، فمن المستحسن في حالة حدوث عطل ، الاتصال على الفور بأخصائي. لا تنس أن ظروف تشغيل الأداة والحمل عليها والاحتياطات والعناية الدقيقة بالأجزاء الضعيفة تلعب أيضًا دورًا مهمًا.
الصفحة الرئيسية »المنشورات» تعليمات ومخططات لتجميع مثقبي Interskol بيديك
المثقوبون متواضعون للغاية في الصيانة. للحفاظ على حالة عمل ثقب Interskol ، من الضروري تغيير زيت التشحيم في علبة التروس في الوقت المناسب كلما تم استبدال فرش الكربون البالية للمحرك الكهربائي.
يجب إزالة الشحوم القديمة دون فشل ويفضل إزالتها بالمنظفات الخاصة المستخدمة في مراكز الخدمة. لكن الحرفي المنزلي سوف يعمل بشكل جيد مع محلول مزيج من الكيروسين والبنزين. تعتبر عملية تجميع ثقب Interskol بأيديهم عملية تكنولوجية بسيطة إلى حد ما. تحتاج فقط إلى قراءة تعليمات التفكيك ، الرسم التخطيطي ، كتالوج قطع الغيار. قم بإعداد أجزاء جديدة أو تم إصلاحها وغسلها بشكل نظيف ، ومجموعة جديدة لإصلاح الحلقة O ، ومواد التشحيم ، والأدوات والإمدادات قبل التجميع. لا تنسى الإعداد الصحيح لمكان العمل والإضاءة عليه.
يتم تعبئة الشحم الجديد على الأجزاء المغسولة جيدًا والجزء الموصى به فقط لهذه الوحدة.
عند وضع مادة تشحيم جديدة ، لا تفرط في ذلك: غالبًا ما يتم ضغط مادة التشحيم الزائدة أثناء تشغيل مثقاب الصخور من خلال صندوق التروس ويؤدي إلى تدمير أختام الزيت.
افحص الأسطح الداخلية بحثًا عن خشونة قبل تجميع الأجزاء. يجب أن يكون السطح مصقولًا حتى يصبح مرآة. مع خشونة منخفضة ، يكون تآكل الحلقات المطاطية أكثر كثافة. تفاصيل حول إصلاح ثقب Interskol.
يمكن تقسيم تجميع ثقوب Interskol بشكل مشروط إلى عدة مراحل:
تركيب حلقات مطاطية مانعة للتسرب.
تجميع الوحدات الفردية.
تجميع الكتل.
تجميع الجزء الكهربائي.
فحص أداء أداة الطاقة.
تتكون جميع تدريبات Interskol الصخرية من عدة كتل كبيرة:
تأثير كتلة وحدة ميكانيكية.
كتلة رمح وسيطة.
كتلة المخفض.
كتلة الجزء الثابت.
كتلة دائرة التحكم.
طور المصنعون المحليون مواد تشحيم خاصة لتزييت تدريبات الصخور. يتم تقسيم زيت التشحيم حسب ظروف تشغيل الوحدات. يوصى باستخدام مواد التشحيم المصممة خصيصًا لهذه التجميعات لتزييت علب التروس ومحمل التدحرج والقابض.
تنقسم مواد التشحيم بشكل تقليدي إلى ثلاث فئات:
للوحدات المحملة بشكل خاص ، مثل آلية التأثير ، وعلبة التروس ، والعمود المتوسط.
لتزييت سيقان الحفر.
لتزييت الحلقات المطاطية.
يُنصح باستخدام Tsiatim-221 كمواد تشحيم لحلقات الختم المطاطية ، والتي لا تدمر المطاط.
تستخدم مواد التشحيم الخاصة في علب التروس الخاصة بمثاقب الصخور في Interskol.
قبل تثبيت حلقات الختم المطاطية على الأجزاء ، يجب تشحيم الأخير بشحم مطاطي خامل يمكنه تحمل درجات حرارة تصل إلى +120 درجة مئوية.
يوصى باستخدام ليس فقط مادة تشحيم خاملة للمطاط ، ولكن أيضًا لتوفير ختم عالي أثناء التشغيل. من زيوت التشحيم المحلية ، انتبه إلى Tsiatim-221.
للحصول على قبضة آمنة للأداة ، وإزالتها بسهولة في نهاية العمل ، يوصى باستخدام مجموعة خاصة للسيقان.
في ثقوب Interskol ، تتكون كتلة وحدة الإيقاع من برميل وأجزاء من آلية الإيقاع.
دعنا نفكر في تجميع وحدة الصدمات باستخدام مثال برميل ثقب Interskol 26 / 800ER.
تتكون آلية الإيقاع من كتلة صناعية ، مفتاح رقم 16 ، برميل ، مفتاح رقم 37 ، مهاجم ، مفتاح رقم 45 ، ومكبس ، مفتاح رقم 47.
يتم إنشاء نبضة الصدمة بسبب الحركة الترددية للمكبس ، مفتاح 47 ، في البرميل ، نقاط البيع 36. المهاجم ، مفتاح 45 ، يتحرك داخل المكبس وينقل نبضة إلى الكتلة الصناعية ، نقاط البيع .16.والآن تنقل الكتلة الصناعية نبضة صدمة إلى مستقبل الجهاز ، نقاط البيع .12. يوجد في السلسلة المعينة جهاز آخر يخفف من حجم دفعة الصدمة من المهاجم إلى الكتلة الصناعية. يُطلق على الجهاز اسم مهاجم صائد نقاط البيع .42.
على أسطوانة البرميل ، ضع 36 على ترس الترس. 35 ، على الجانب الآخر من غطاء الكامة .38 وتم تثبيت كم كاميرا التروس مع أسطوانات الإبرة .37 ونقطة الاحتفاظ .34.
يتم ضغط الترس بواسطة الزنبرك ، مفتاح 33 ، يتم وضع الغسالة على البرميل ، المفتاح 32 ، ويتم إصلاح كل شيء بحلقة تثبيت ، نقاط البيع 31.
يتم إدخال البرميل في الجسم ، مفتاح رقم 18 ، حيث يتم إدخال الياقة ، البند 19 ، بشكل مبدئي ، محمل الأسطوانة ، مفتاح 20 ، والكم ، البند 21 ، يتم الضغط عليهما.
ينتهي تجميع البرميل بتركيب القادح والصيد بالداخل بعد تشحيم الأسطح الداخلية. يتم تثبيت الماسك في جسم البرميل بحلقة احتجاز.
تجميع المكبس نقاط البيع. 47 ابدأ بتثبيت إصبع عليه ، مفتاح 48 ، وحلقتين ، مفتاح 49. يعمل الدبوس كمقود من المحمل المتداول رقم 60. يتم إدخال مهاجم ، pos.45 ، مع حلقة O مثبتة مسبقًا ، pos.46 ، في المكبس.
قبل إدخال دبوس الإطلاق داخل المكبس ، يجب فحص السطح الداخلي للمكبس بحثًا عن خشونة. يجب ألا تكون هناك علامات خدش على السطح.
بعد تشحيم السطح الداخلي للمكبس بطبقة رقيقة من Ciatim-221 ، أدخل دبوس الإطلاق في الداخل.
في بناء ثقب Interskol P-26 / 800ER ، يتم إدخال أداة العمل في مستقبل أداة خاص ويتم تثبيتها في ظرف.
تجميع جهاز استقبال أداة pos. 12 بسيط.
يتم إدخال مجموعة الكتلة الصناعية المجمعة ، البند 16 ، في داخل جهاز الاستقبال. في الكتلة الصناعية ، يجب أولاً أن تضع على الكم رقم 15 ، الأصفاد .14 ، الحلقة المطاطية ، نقاط البيع .13. تأكد من تشحيم الحلقة المطاطية والجزء الداخلي من جهاز استقبال البرميل بشحم Ciatim-221 قبل التجميع.
في ثقوب Interskol P-26 / 800ER ، يكون العمود المتوسط وحدة معقدة.
تجميع العمود المتوسط سهل.
أولاً ، يتم تجميع مكونات المحمل المتداول OZ.60. يتم إدخال محمل الإبرة رقم 61 وعجلة تروس مدمجة 62 في المحمل.
يتم إدخال الوحدة المجمعة في الجسم ، مفتاح 53 ، مع التثبيت المتزامن للمكبس ، نقاط البيع .47. قبل التثبيت ، يتم إدخال مشغل المحمل المتداول في الدبوس ، مفتاح 48.
يتم تثبيت العمود الوسيط المركب مع نقطة بيع قوس .50.
في المرحلة التالية ، يتم تثبيت عمود الترس رقم 58 في العمود المتوسط ، مع وضع المقود ، المفتاح 55 ، عليه.
يتم تشحيم الوحدة المجمعة بزيت تشحيم التروس.
يبقى أن نضع على برميل المكبس .36.
قم بتشحيم تروس علبة التروس بالشحم الموصى به وقم بتغطيتها بغطاء الغلاف الخارجي لعلبة التروس ، نقاط البيع 18.
قم بربط المثقاب الصخري العمودي بملزمة وقم بتجميع ظرف بدون مفتاح. بعد تشحيم الجزء الداخلي من البرميل ، أدخل مستقبل الأداة.
ضع المطرقة الدوارة Interskol على جانبها للسماح بالوصول إلى الفتحة لتثبيت مقبض محدد الوضع.
المقبض سهل التركيب. تحتاج فقط إلى إدخال الهوائيات الخاصة بك في أخاديد المفتاح. يتم إدخال المقبض في الوضع المعاكس لـ "التأثير + الحفر" ، ويتم تدويره بزاوية 15 درجة ويتم تثبيته بمزلاج بالضغط على الزر الأبيض.
يتم تدوير الزر المثبت في اتجاه عقارب الساعة للتحقق من التشغيل الصحيح.
لا تختلف الوحدة الثابتة للثقب Interskol P-26 / 800ER عن الوحدات الثابتة لأي ثقب آخر.
يتم إدخال الجزء الثابت ، pos.74 ، في مبيت الجزء الثابت ، ويتم تثبيته بمسامير ، ونقاط البيع .73 ، ومغلق بواسطة الحجاب الحاجز ، البند 72.
يتم إدخال الدوار ، رقم 69 ، في الاشتباك مع الترس الحلزوني للمحور الوسيط.
يتم الانتهاء من تجميع ثقب Interskol P-26 / 800ER عن طريق تثبيت غطاء السكن الثابت ، pos.77.
بعد تثبيت غطاء السكن ، انتقل إلى تركيب حامل الفرشاة ، مفتاح 81. تركيب حامل الفرشاة لا يسبب اي صعوبات.
قم بتركيب فرش الكربون (البند 83) في حامل الفرشاة ، وثبتها باستخدام نوابض لولبية مثبتة (مفتاح 84).
يبقى إدخال زر التبديل في الموضع 87 ، وتوصيل الأسلاك بأطراف الجزء الثابت ، وإخفاء الأسلاك في مقبض المثقاب.
بعد تجميع ثقب Interskol ، تأكد من تدوير عمود الدوار برفق عن طريق قلبه بواسطة مستقبل الأداة.
تحقق من ملائمة فرش الكربون بشكل صحيح ومتساوٍ. قم بتوصيل الجهاز بـ 220 فولت.
قم بتشغيل مثقاب المطرقة لفترة وجيزة ولاحظ شرارة فرش الكربون.
قم بتثبيت الغطاء الواقي ، نقطة البيع .85.
لا يختلف تجميع النماذج المتبقية من مثقبي Interskol عمليًا ويتم عرضه في الفيديو أدناه.
