بالتفصيل: افعل ذلك بنفسك مخطط إصلاح بوش الناخس من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
الأكثر انتشارًا بين البناة المحترفين في روسيا هي المطارق الدوارة من Bosch ، ومن بين النماذج المنزلية للهواة Bosch 2-20 ، 2-24 ، 2-26.
لا تعمل مثاقب المطرقة بشكل جيد فحسب ، بل يسهل إصلاحها أيضًا. يمكنهم بسهولة العثور على أي جزء مكسور.
في تصميمات الثقوب الموصوفة ، تم وضع نفس المبدأ ، لنقل عزم الدوران من الدوار إلى عمود برميل كتلة الإيقاع مع النقل المتزامن لنبضة انتقالية إلى أداة العمل.
من الناحية الهيكلية ، تصنع الثقوب وفقًا لنفس المخطط ، لكن الوحدات أو الأجزاء الفردية لها خصائصها الخاصة.
إذا كنت تعرف الاختلافات المحددة بين طرازات المطارق الدوارة الموصوفة من Bosch ، فلن يكون من الصعب التفكيك والإصلاح بيديك.
إلى جانب النسخ الأصلية ، هناك عدد كبير من الأدوات المزيفة في السوق الروسية ، بما في ذلك مطارق بوش الدوارة.
فيما يلي وصف لميزات تصميم النماذج وكيفية تفكيكها وإصلاحها بيديك.
مبدأ تشغيل المطرقة الدوارة من Bosch
مبدأ تشغيل المثقاب هو نفسه ، لكن ميزات التصميم تختلف.
الأجزاء الرئيسية المستخدمة في النماذج المدرجة من مطارق بوش الدوارة قابلة للتبديل. هذا ينطبق على التجميع الميكانيكي والكهربائي.
لكن هناك عقدة ومختلفة في التفاصيل المستخدمة.
لإصلاح المطرقة الدوارة Bosch 2-20 ، 2-24 ، 2-26 ، تحتاج إلى معرفة هذه الاختلافات. إن معرفة ميزات تصميم كل ثقب يسهل عملية الإصلاح ، وإيجاد الأعطال والقضاء عليها.
تصميمات المطارق الدوارة من Bosch بسيطة جدًا لدرجة أنها تتيح لك إجراء إصلاحات بسيطة ، تقريبًا بأيديكم ، واستبدال أي جزء دون الاتصال بأقسام الخدمة. يجب أن تكون لديك مهارات المجمع ، ولديك معرفة أساسية بالهندسة الكهربائية وفهم مبدأ تشغيل الناخس.
فيديو (انقر للتشغيل).
عند إصلاح مطرقة بوش الدوارة ، لن تستغني عن الدائرة الكهربائية وتفكيك الأدوات في النموذج الذي ستقوم بإصلاحه.
الدوائر الكهربائية لمطارق بوش 2-20 ، 2-24 ، 2-26 هي نفسها تقريبًا. على الرغم من وجود بعض الاختلافات الطفيفة.
لكن الكتل الميكانيكية مكتملة بأجزاء تختلف هيكليًا عن بعضها البعض. يتم جمع الاختلافات الرئيسية في عقدتين: في العمود المتوسط وعمود برميل كتلة الإيقاع.
يتم عرض أكبر الاختلافات في تصميمات العمود الوسيط ، تجميع "محمل السكر" ، في مفتاح الوضع. توجد ميزات غير مبدئية في تصميمات برميل كتلة الإيقاع ، والمهاجم ، والمهاجم.
لنبدأ بالمطرقة الدوارة Bosch 2-20.
لا يمكن إصلاح المطرقة الدوارة Bosch 2-20 دون معرفة تصميم الأداة التي يتم إصلاحها.
يعتمد مبدأ تشغيل المطرقة الدوارة من Bosch 2-20 على نقل عزم الدوران من موضع عمود الدوران 3 إلى عمود كتلة الصدم نقطة 22 من خلال نقطة المحور الوسيط 824 ، مما يؤدي في نفس الوقت إلى نقل نبضة طولية إلى أداة العمل.
ينقل الجزء الدوار 3 عزم الدوران إلى الترس الحلزوني لقضيب المحور الوسيط 824.
بوش 2-20 مخطط ثقب
يتم تثبيت الترس الحلزوني على العمود المتوسط وينقل عزم الدوران إلى العمود. يتم تثبيت محمل مخمور على العمود ، والذي يتلقى عزم الدوران من خلال القابض. نظرًا لتصميمها ، فإن المحمل المخمور ينقل الحركة الانتقالية إلى الأسطوانة الأسطوانية لآلية الإيقاع.
يتكون العمود المتوسط للمطرقة الدوارة من Bosch 2-20 من مجموعة محامل متدحرجة (محمل في حالة سكر) ، وقابض ، وترس حلزوني كبير ، ومحفز صغير.
في أغلب الأحيان ، تتجلى الأعطال في تآكل شرائح القابض ، مما يؤدي إلى فقدان دوران ظرف الثقب في وجود نبضة صدمة.
يتم تصحيحه عن طريق استبدال القابض أو ترميم أسنان أجزاء القابض.
منظر للثقب الوسيط Bosch 2-20
من الأفضل البدء في إصلاح المطرقة الدوارة من Bosch 2-24 بالتعرف على مخطط وميزات تصميم الأداة التي يتم تعديلها. مبدأ التشغيل للمطرقة الدوارة Bosch 2-24 يشبه مبدأ المطرقة الدوارة Bosch 2-20.
تنتقل لحظة الدوران إلى عمود حامل الأداة ، بالتزامن مع نقل نبضة الصدمة. للمطرقة الدورانية ثلاثة أوضاع للتشغيل: الحفر بالصدمات ، والحفر بدون تأثير ، والتأثير.
يتكون العمود الوسيط للمطرقة الدوارة Bosch 2-24 من مجموعة محامل متدحرجة ، 830 ، مخلب 823 ، جزء تبديل poz 44. في أغلب الأحيان ، فشل القابض. تتآكل الأسنان. يتكون إصلاح القابض من تصحيح المظهر الجانبي لسن الارتباط في القابض وعلى العمود المتوسط.
ثقوب العمود المتوسط Bosch 2-24 التجمع
تم تصميم عمود برميل كتلة الإيقاع لنقل نبضة دورانية مع الحركة المتزامنة للمهاجم.
ينتقل الدوران من الترس المحفز للعمود الوسيط إلى نقطة التروس الكبيرة .22 من عمود البرميل poz.821.
تنتقل الحركة الترددية من خلال المحمل المخمور 830 ، وضرب المكبس التصادمي 26 ، ونبض المهاجم 27 ، ونبض الترباس الصدمي 28 إلى المثقاب المثبت في خرطوشة خرطوشة 756.
التصميم عبارة عن عمود مجوف من جانب واحد. يتم تثبيت الأجزاء على العمود من كلا الجانبين.
من الجانب المتصاعد من الخرطوشة ، يتم تثبيت poz.22 على العمود وتثبيته على العمود باستخدام أسطوانة poz.88 ، مضغوطة على كتف العمود بواسطة زنبركي poz.80. تم إصلاح الزنبرك نفسه بحلقة الاحتفاظ 85.
يتم إدخال ما يلي في تجويف عمود برميل كتلة الصدمات: ثقب الترباس الصدمي المُجمَّع 28 ومكبس الصدمة. يتم إدخال POS.27 في ثقب مكبس الصدمات .27 مع حلقة مطاطية جديدة تم وضع 73 عليها. يتم تشحيم جميع منتجات المطاط بمواد التشحيم الموصى بها.
بسبب إضعاف قوة الزنبرك ، وفقدان أسطوانة التثبيت ، يمكن أن يدور الترس على العمود. يتجلى ذلك في فقدان عزم الدوران مع وجود نبضة صدمة.
عندما تتآكل المنتجات المطاطية (حلقات الختم) ، تتوقف أداة الثقب عن العمل في وضع "الطباشير". يحدث هذا بشكل تدريجي. تضعف قوة التأثير مع تآكل الحلقات المطاطية. الشيء هو أنه من المحمل المخمور يتم نقل الحركة إلى ضربة مكبس الصدمة .26 ، حيث يخلق الضرب المهاجم 27 ضغطًا جويًا ويعمل على تأثير الترباس.
إذا قمت بتطبيق الكثير من القوة أثناء تشغيل الثقب ، فقد يؤدي ذلك إلى تدمير الترباس الصدمي ، وتشويش المهاجم في مكبس الصدمة. يتم التخلص من هذه الأعطال فقط عن طريق الاستبدال الكامل للجزء الفاشل. تعرف على المزيد حول استكشاف أخطاء مطرقة بوش الدوارة وإصلاحها.
يجب أن يبدأ إصلاح المطرقة الدوارة من Bosch 2-26 بالتعرف على الميزات الموجودة في تصميم الأداة التي يتم تعديلها. مبدأ التشغيل للمطرقة الدوارة Bosch 2-24 يشبه مبدأ المطرقة الدوارة Bosch 2-26.
خرامة تخطيطية Bosch 2-26
ينتقل الدوران من عمود الدوران ، عبر العمود المتوسط ، إلى عمود برميل الصدمة. في الوقت نفسه ، ينقل المحمل المخمور المثبت على العمود المتوسط حركة ترددية إلى مكبس الصدمة.
للمطرقة الدورانية ثلاثة أوضاع للتشغيل: الحفر بالصدمات ، والحفر بدون تأثير ، والتأثير.
يشبه العمود المتوسط العمود في تصميم المطرقة الدوارة Bosch 2-24 ويمكن استبداله مع نفسه والأجزاء التي تشكل العمود المتوسط للمطارق الدوارة Bosch 2-24 ، 2-26.تعليمات لتفكيك المطرقة الدوارة من Bosch.
يتشابه عمود البرميل الخاص بكتلة الإيقاع في التصميم مع عمود البرميل لثقب Bosch 2-24. تحدث الأعطال بسبب أعطال في نفس الأجزاء كما في المطرقة الدوارة Bosch 2-24.
مخطط رمح آلية الإيقاع
تتمثل ميزات عمود المثقاب Bosch 2-26 في أن أداة التثقيب الكبيرة المسننة .22 مثبتة على العمود بثلاثة دبابيس بوث 37 ، على عكس بكرة التثبيت في مثقاب Bosch 2-26.
عند تفكيك عمود البرميل من كتلة الصدمات لثقب Bosch 2-26 ، انتبه إلى طريقة تثبيت الترس. يجب إزالة ثلاثة دبابيس قبل إزالة الترس. كيفية تركيب مطرقة بوش الدوارة بشكل صحيح.
تتيح لك معرفة الاختلافات بين النماذج المذكورة أعلاه لمطارق بوش الدوارة تفكيك الأداة بسرعة واستبدال الأجزاء المعيبة. للقيام بذلك ، لا تحتاج إلى الاتصال بقسم الخدمة.
من الناحية الهيكلية ، فإن المطارق الدوارة من Bosch بسيطة للغاية لدرجة أنها تسمح لك بإجراء إصلاحات لأي تعقيد تقريبًا.
كل ما تحتاجه هو الرغبة والمعرفة الأساسية في الميكانيكا.
يحدث أن تظهر نماذج مزيفة من المطرقة الدوارة من Bosch بمزيد من التفاصيل حول هذا الموضوع.
لا يختلف مبدأ تشغيل آلة ثقب Bosch 2-26 عن مثقبات الماركات المعروفة. ينقل الدوار الدوار عزم الدوران إلى العمود المتوسط للوحدة الميكانيكية للثقب ، بينما ينقل في نفس الوقت الحركة الانتقالية من خلال محمل التدحرج إلى آلية تأثير الثقب ونبضة الصدم. ينتقل عزم الدوران إلى أداة العمل بواسطة نبضة صدمة انتقالية. يتم تنفيذ هذا المبدأ في جميع الثقوب.
لكن الشركات المختلفة التي تنتج المثاقب لها ميزات التصميم الخاصة بها.
تعتبر المطارق الدوارة من Bosch الأفضل في فئتها من الأدوات الكهربائية. لكن لا شيء أبدي.
إذا توقفت المطرقة الدوارة Bosch 2-20 ، 2-24 ، 2-26 عن العمل ، فيمكنك استعادتها بنفسك. أنت بحاجة إلى مهارات أساسية في صناعة الأقفال وفهم بسيط للهندسة الكهربائية. وتفاصيل أخرى مهمة ، تصميم المطارق الدوارة من Bosch بسيط للغاية بحيث لا يسبب صعوبات أثناء الإصلاح.
عند إصلاح الأدوات الكهربائية ، بما في ذلك إصلاح المطارق الدوارة من Bosch ، اتبع بدقة احتياطات السلامة عند العمل مع الأجهزة الكهربائية.
