بالتفصيل: إصلاح ثقب بوش بأيديهم من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
لا يختلف مبدأ تشغيل مثقاب المطرقة من Bosch 2-26 عن الماركات الشهيرة لمثقاب المطرقة. ينقل الدوار الدوار عزم الدوران إلى العمود المتوسط للوحدة الميكانيكية لحفر الصخور ، بينما ينقل الحركة الانتقالية من خلال محمل التدحرج إلى آلية المطرقة لحفر الصخور ونبضة الصدم. تنتقل لحظة الدوران مع نبضة صدمة انتقالية إلى أداة العمل. يتم تطبيق هذا المبدأ في جميع المطارق الدوارة.
لكن الشركات المختلفة التي تنتج تدريبات الصخور لها ميزات التصميم الخاصة بها.
تعتبر المطارق الدوارة من Bosch الأفضل في قطاع الأدوات الكهربائية. لكن لا شيء أبدي.
إذا توقفت المطرقة الدوارة Bosch 2-20 ، 2-24 ، 2-26 عن العمل ، فيمكنك استعادتها بنفسك. أنت بحاجة إلى مهارات أساسية في صناعة الأقفال ومعرفة قليلة بالهندسة الكهربائية. وتفاصيل أخرى مهمة ، تصميم المطارق الدوارة من Bosch بسيط للغاية بحيث لا يسبب صعوبات أثناء الإصلاح.
عند إصلاح الأدوات الكهربائية ، بما في ذلك إصلاح المطارق الدوارة من Bosch ، اتبع بدقة احتياطات السلامة عند العمل مع الأجهزة الكهربائية.
يبدأ أي تفكيك للثقب bosch 2-26 بعد الفحص واختبار التبديل وتحديد أسباب عطل الجهاز.
تفكيك الفيديو من بوش المطرقة الدوارة 2-26
منذ ترتيب تفكيك المثاقب بوش 2-20 ؛ 2-24 ؛ 2-26 هي نفسها تقريبًا ، ضع في اعتبارك تسلسل التفكيك باستخدام مثال المطرقة الدوارة Bosch 2-26.
يبدأ تفكيك المطرقة الدوارة بوش GBH 2-26 dre بفك ظرف سريع التحرير.
فيديو (انقر للتشغيل).
يتم استخدام نوعين من تشاك الأكثر شيوعًا في تدريبات الصخور من Bosch: خراطيش SDS-plus و خراطيش SDS-max. الفرق بينهما في مبدأ لقط ذيل العضو العامل.
يختلف جهاز ظرف المثقاب المطرقي من Bosch في تصميم قضبان هبوط الأداة ، اعتمادًا على طراز SDS-plus أو SDS-max. بالإضافة إلى أنواع الخراطيش المدرجة ، هناك خراطيش SDS-top و SDS-quick.
الفرق بين نقاط إرفاق الخراطيش
إجراء تفكيك خرطوشة ثقب Bosch 2-26 بسيط:
قم بإزالة الطرف المطاطي ، نقاط البيع 34 ؛
إخراج حلقة الاستبقاء ، نقاط البيع. 87 ؛
إزالة الغسالة الفولاذية ، نقاط البيع .833 ؛
قم بإزالة الزنبرك المخروطي رقم 833 ؛
بعناية ، حتى لا تفقدها ، باستخدام المغناطيس ، قم بإزالة الكرات البرميلية .89.
SDS-plus ظرف
افحص جميع أجزاء الخرطوشة بعناية.
تشاك سريع التحرير SDS-plus مفكك
تم تطوير خراطيش SDS-plus خصيصًا لأدوات الحفر. يبلغ قطر سيقان الأداة 10 مم ، ويبلغ طول أداة العمل في حدود 110 ... 1000 مم. قطر التدريبات في حدود 4 ... 26 ملم.
ضع المثقاب على جانبه ، قم بإزالة مفتاح الوضع 832.
أولاً ، أدر المفتاح إلى وضع "الحفر" ، واضغط على مفك البراغي حتى النهاية للوجه النهائي لزر التبديل (باللون الأحمر) وأدر المفتاح بعكس اتجاه عقارب الساعة بزاوية 70 درجة.
أثناء تذبذب مقبض المفتاح ، اسحب مقبض المفتاح خارج الهيكل.
اضغط لأسفل على نهاية عمود الإيقاع وقم بإزالة الغطاء. غطاء بلاستيكي أسود.
أنت الآن بحاجة إلى إزالة برميل poz.821 والعمود المتوسط poz.826. لم يتم إصلاحها بأي شيء.
بعد ذلك ، باستخدام مفك البراغي ، تحتاج إلى إزالة الدعامة رقم 48 من المحمل المتداول .830. بالمناسبة ، يطلق عليه بطريقة بسيطة "محمل مخمور". تمت إزالته بالتتابع: كم poz.26 و "محمل مخمور".
حصلت على المحمل في حالة سكر
يبدأ تفكيك مجموعة البرميل المثقبة من Bosch من جانب التجويف ، وإخراج فتحة الأسطوانة.
يجب إزالة مجموعة القادح من التجويف ؛
من جانب عمود تشاك ، قم بإزالة حلقة الاستبقاء ، المفتاح 85 ، الحلقة الفولاذية ، البند 38 ، وحلقة الاحتفاظ الأخرى ، البند 85 ؛
قم بإزالة الترس المهمازي ، البند 22.
تجميع آلية التأثير ، عمود المناولة ومحمل مخمور
يتم إدخال مهاجم ، pos.27 ، داخل الاسطوانة ، ومن الضروري إزالة الحلقة المطاطية ، pos.73. لأي تفكيك ، يجب استبدال الأجزاء المطاطية دون فشل.
في الطرف المقابل من الأسطوانة ، يتم إدخال مفصل ، رقم 29 ، وغسالات مسطحة ، نقاط البيع 41 ،.
يتم تفكيك العمود الوسيط عن طريق إزالة العمود ، مفتاح 24 ، وسحب "محمل مخمور" من السكن ، مفتاح 77.
تتم إزالة المحامل باستخدام ساحبات أو يدويًا باستخدام أداة.
تعتبر مطارق بوش الدوارة موثوقة للغاية. ولكن هناك أعطال لا تحدث عمليا. يوجد أدناه واحد منهم.
إذا توقف مثقاب المطرقة عن الطرق ، لكنه لا يزال يسمح بالثقب ، فقد يكون السبب الأكثر احتمالاً هو تدمير "المحمل المخمور". هذا العطل ليس شائعًا وليس من السهل العثور عليه.
لست مضطرًا للذهاب إلى ورشة إصلاح لإصلاحها. أي شخص على دراية بالميكانيكا إلى حد ما سوف يقضي على مثل هذا العطل.
محمل جديد في حالة سكر
تحتاج أولاً إلى تفكيك مثقاب المطرقة من Bosch إلى العمود المتوسط. يظهر إجراء التفكيك أعلاه.
إزالة العمود المتوسط ، تصل إلى "محمل في حالة سكر". القفص المكسور والكرات المتناثرة وقطع القفص تشير إلى تدمير المحمل المتداول.
قم بإخراج المحمل وإزالة الأوساخ وجميع أجزاء الآلية المدمرة.
يمكنك شراء "محمل في حالة سكر" جديد ، وبعد تشحيم جميع الأجزاء بشحم جديد ، استبدلها وأعد تجميعها بالترتيب العكسي لخطوات التفكيك.
يبدأ تفكيك المطرقة الدوارة Bosch 2-26 ، الجزء الكهربائي منها ، بإزالة الغطاء الخلفي لمقبض المثقاب عن طريق فك ثلاثة مسامير.
الخطوة التالية هي إزالة مفتاح التبديل العكسي.
اقلبه إلى الوضع المحايد وارفعه نحوك. تتم إزالة التبديل العكسي.
لإزالة غطاء الجزء الثابت ، من الضروري الإمساك بالوحدة الميكانيكية في يدك اليمنى ، وسحبها في اتجاهات مختلفة إلى مبيت الجزء الثابت الأيسر ، وقم بهزها.
فصل وحدة الصدم بالدوار والجزء الثابت
لفصل الدوار عن الوحدة الميكانيكية ، يكفي سحب هذه الأجزاء في اتجاهات مختلفة. يتم تثبيت الدوار بالتجميع الميكانيكي بواسطة ترس حلزوني صغير يتم إدخاله في اتصال مع الترس الحلزوني الكبير للتجميع الميكانيكي.
تم تحرير الدوار ويمكنك فحص حالة المجمع والمحامل بعناية.
بوش مطرقة دوارة
لإزالة الجزء الثابت ، يكفي إزالة الغلاف الواقي البلاستيكي ، والطرق بفراغ خشبي أو مطرقة في نهاية الغلاف ، حيث يتم إدخال الجزء الثابت. قبل القيام بذلك ، لا تنس فك المسمارين اللذين يمسكان الجزء الثابت في الهيكل.
تتم إزالة الجزء الثابت ، ويتم إخراج الجزء المتحرك ، ويمكنك متابعة الفحص واكتشاف العيوب في جميع الأجزاء التي يتكون منها الجزء الكهربائي لمطرقة بوش الدوارة.
عند فحص مثقاب المطرقة Bosch 2-26 المفكك ، انتبه بشكل خاص لحالة فرش الكربون ، والازدهار على حوامل الفرشاة وموثوقية مرفقهم ، وسلامة ملامسات التبديل العكسي ، وحالة السلك في نقطة الدخول إلى مثقاب المطرقة.
يجب ألا يقل طول الفرشاة عن 8 مم. يجب ألا يكون هناك أي آثار للشرر والغبار الكربوني من الفرشاة الموجودة على حاملات الفرشاة ؛ يجب ألا يكون هناك احتراق أو تلف في جهات الاتصال الموجودة على نقاط التلامس الخاصة بالمفتاح العكسي لثقب Bosch 2-26.
الجزء الكهربائي من مطرقة بوش الدوارة
الأكثر انتشارًا بين البناة المحترفين في روسيا هي مثاقب بوش المطرقة ، وبين الهواة ، النماذج المنزلية Bosch 2-20 ، 2-24 ، 2-26.
لا تعمل تدريبات الصخور بشكل جيد فحسب ، بل يسهل إصلاحها أيضًا. يمكنك بسهولة العثور على أي جزء مكسور عليها.
يعتمد تصميم الثقوب الموصوفة على نفس المبدأ ، لنقل لحظة الدوران من الدوار إلى عمود برميل وحدة الصدم مع النقل المتزامن للنبض الترجمي إلى أداة العمل.
من الناحية الهيكلية ، تصنع الثقوب وفقًا لنفس المخطط ، لكن الوحدات أو الأجزاء الفردية لها خصائصها الخاصة.
إذا كنت تعرف الاختلافات المحددة بين طرازات مطارق بوش الدوارة الموصوفة ، فلن يكون من الصعب التفكيك والإصلاح بيديك.
إلى جانب النسخ الأصلية ، هناك عدد كبير من الأدوات المزيفة في السوق الروسية ، بما في ذلك مثقاب المطرقة من Bosch.
فيما يلي وصف لميزات تصميم النماذج وكيفية تفكيكها وإصلاحها بيديك.
مبدأ تشغيل المطرقة الدوارة من Bosch
مبدأ تشغيل المثقاب هو نفسه ، لكن ميزات التصميم مختلفة.
الأجزاء الرئيسية المستخدمة في النماذج المدرجة من مطارق بوش الدوارة قابلة للتبديل. هذا ينطبق على التجميع الميكانيكي والكهربائي.
لكن هناك عقدة وصنعت التي تختلف في التفاصيل المستخدمة.
لإصلاح المطرقة الدوارة من Bosch 2–20 ، 2–24 ، 2–26 ، تحتاج إلى معرفة هذه الاختلافات. إن معرفة ميزات التصميم لكل مطرقة دوارة تسهل عملية الإصلاح ، وإيجاد الأعطال والقضاء عليها.
تصميمات المطارق الدوارة من Bosch بسيطة للغاية لدرجة أنها تتيح لك إجراء إصلاحات بسيطة ، عمليًا بيديك ، واستبدال أي جزء دون الاتصال بخدمات الخدمة. يجب أن تكون لديك مهارات المجمع ، ولديك معرفة أساسية بالهندسة الكهربائية وفهم مبدأ مثقاب المطرقة.
عند إصلاح مثقاب المطرقة من Bosch ، لن تستغني عن مخطط كهربائي وتفكيك لأداة النموذج الذي ستقوم بإصلاحه.
مخططات الأسلاك لمطارق بوش الدوارة 2-20 ، 2-24 ، 2-26 هي نفسها عمليًا. على الرغم من وجود بعض الاختلافات الطفيفة.
لكن الكتل الميكانيكية مجهزة بأجزاء تختلف هيكليًا عن بعضها البعض. يتم جمع الاختلافات الرئيسية في عقدتين: في العمود المتوسط وعمود برميل كتلة الصدمة.
يتم عرض أكبر الاختلافات في تصميم العمود المتوسط ، في تجميع "المحمل المخمور" ، في مفتاح الوضع. توجد ميزات غير أساسية في تصميمات برميل كتلة الإيقاع ، والمهاجم ، والمهاجم.
لنبدأ بالمطرقة الدوارة من بوش 2-20.
لا يمكن إصلاح المطرقة الدوارة من بوش 2-20 دون معرفة تصميم الأداة التي يتم إصلاحها.
يعتمد مبدأ تشغيل مثقاب المطرقة Bosch 2-20 على نقل عزم الدوران من عمود الدوران ، البند 3 ، إلى عمود وحدة الصدم ، مفتاح 22 ، عبر العمود المتوسط ، الموضع 824 ، بينما ينقل في نفس الوقت دفعة طولية إلى أداة العمل.
يتم تثبيت الترس الحلزوني على العمود المتوسط وينقل عزم الدوران إلى العمود. يتم تثبيت محمل مخمور على العمود ، والذي يتلقى عزم الدوران من خلال القابض. نظرًا لتصميمها ، فإن محمل السكر ينقل الحركة الانتقالية إلى الأسطوانة الأسطوانية لآلية الإيقاع.
يتكون العمود المتوسط لثقب Bosch 2-20 من مجموعة محامل متدحرجة (محمل في حالة سكر) ، وقابض ، وترس حلزوني كبير ، وترس حفز صغير.
في أغلب الأحيان ، تتجلى الأعطال في تآكل خطوط القابض ، مما يؤدي إلى فقدان دوران ظرف الحفر في وجود نبضة صدمة.
يتم تصحيحه عن طريق استبدال القابض أو استعادة أسنان أجزاء القابض.
منظر للعمود المتوسط مطرقة دوارة Bosch 2-20
من الأفضل البدء في إصلاح مثقاب Bosch 2-24 مع التعرف على الرسم التخطيطي وميزات تصميم الأداة التي يتم تعديلها. مبدأ التشغيل للمطرقة الدوارة Bosch 2–24 مماثل لمطرقة بوش 2-20.
يتم نقل عزم الدوران إلى عمود حامل الأداة ، بالتزامن مع نقل نبضة الصدمة. يحتوي المثقاب المطرقي على ثلاثة أوضاع تشغيل: الحفر بالصدمات ، والحفر بدون تأثير ، والتأثير.
تقوم عجلة التروس الحلزونية للدوار ، poz.803 ، بنقل عزم الدوران إلى الترس الحلزوني للعمود الوسيط ، نقاط البيع .826.
مخطط الحفر بوش 2-24
يتكون العمود المتوسط من Bosch 2-24 perforator من وحدة تحمل متدحرجة ، ونقطة البيع .830 ، ومخلب نقطة .823 ، وأجزاء التحويل. في أغلب الأحيان ، فشل القابض. الأسنان تبلى فيه. يتكون إصلاح القابض من تصحيح ملف السن الخاص بالمشبك في القابض وعلى العمود المتوسط.
عمود ثقب وسيط Bosch 2-24 آسى
تم تصميم عمود البرميل لوحدة الضرب لنقل نبضة دورانية مع الحركة المتزامنة للمهاجم.
ينتقل الدوران من الترس المحفز للعمود الوسيط إلى نقطة التوصيل الكبيرة .22 من عمود البرميل .821.
تنتقل الحركة الترددية من خلال محمل مخمور ، مفتاح 830 ، مكبس تصادم ، مفتاح 26 ، دبوس إطلاق ، مفتاح 27 ، مسمار صدم ، مفتاح 28 ، إلى مثقاب مثبت في ظرف ، مفتاح 756.
التصميم عبارة عن عمود مجوف من جانب واحد. يتم تثبيت الأجزاء على العمود من كلا الجانبين.
من جانب تثبيت الظرف ، يتم تثبيت ترس حفز ، pos.22 ، على العمود ومثبت على العمود بأسطوانة ، مفتاح رقم 88 ، مضغوط على كتف العمود بواسطة زنبرك ، مفتاح 80. تم إصلاح الزنبرك نفسه بحلقة احتجاز ، نقاط البيع .85.
في تجويف عمود البرميل ، يتم إدخال كتلة الصدمة: الترباس التصادم المجمع 28 ومكبس الصدمة. في مكبس التصادم ، مفتاح 26 ، يتم إدخال دبوس الإطلاق ، مفتاح 27 ، بحلقة مطاطية جديدة ، مفتاح 73 ، موضوعة عليه. يتم تشحيم جميع منتجات المطاط بمواد التشحيم الموصى بها.
بسبب إضعاف قوة الزنبرك ، السقوط من أسطوانة التثبيت ، يمكن أن يقوم الترس بتشغيل العمود. يتجلى ذلك في اختفاء الزخم الزاوي مع وجود دفعة صدمة.
عندما تبلى المنتجات المطاطية (الحلقات على شكل O) ، تتوقف أداة الثقب عن العمل في وضع "الحفر بالإزميل". يحدث هذا بشكل تدريجي. تضعف قوة التأثير مع تآكل الحلقات المطاطية. الشيء هو أن الحركة تنتقل من محمل مخمور إلى مكبس التصادم ، مفتاح 26 ، حيث يقوم دبوس الإطلاق ، رقم 27 ، بإنشاء ضغط جوي ويعمل على صدم التصادم ، مفتاح 28.
إذا قمت بتطبيق الكثير من القوة أثناء تشغيل مثقاب المطرقة ، فقد يؤدي ذلك إلى تدمير الترباس الصدمي ، وتشويش المهاجم في مكبس التصادم. يتم التخلص من هذه الأعطال فقط عن طريق الاستبدال الكامل للجزء الفاشل. تعرف على المزيد حول استكشاف أخطاء المطرقة الدوارة من Bosch وإصلاحها.
يجب أن يبدأ إصلاح المطرقة الدوارة Bosch 2-26 بالتعرف على ميزات تصميم الأداة التي يتم تعديلها. مبدأ التشغيل للمطرقة الدوارة Bosch 2-24 مماثل لمطرقة بوش 2-26.
مخطط الحفر بوش 2-26
ينتقل الدوران من عمود الدوران ، عبر العمود المتوسط ، إلى عمود برميل الصدمة. في الوقت نفسه ، ينقل محمل مخمور متصل بالعمود الوسيط حركة ترددية إلى مكبس التصادم.
يحتوي المثقاب المطرقي على ثلاثة أوضاع تشغيل: الحفر بالصدمات ، والحفر بدون تأثير ، والتأثير.
تنقل عجلة التروس الحلزونية للدوار ، نقاط البيع 803 ، عزم الدوران إلى الترس الحلزوني للعمود الوسيط ، نقاط البيع .823.
العمود المتوسط مشابه للعمود في تصميم مثقاب الصخور Bosch 2-24 وهو قابل للتبديل بينه وبين الأجزاء التي تشكل العمود المتوسط لمثقاب الصخور Bosch 2–24 ، 2–26. تعليمات لتفكيك المطرقة الدوارة من Bosch.
يتشابه عمود البرميل الخاص بكتلة الإيقاع في التصميم مع عمود البرميل في مثقاب الصخور Bosch 2-24. تحدث الأعطال بسبب عيوب في نفس الأجزاء كما في المطرقة الدوارة Bosch 2-24.
رسم تخطيطي لبرميل آلية الإيقاع
ميزات عمود ثقب Bosch 2-26 هو أن ترس حفز كبير مدفوع ، رقم 22 ، مثبت على العمود بواسطة ثلاثة دبابيس ، نقاط البيع 37 ، على عكس بكرة التثبيت في مثقاب Bosch 2-26.
عند تفكيك عمود البرميل من كتلة الإيقاع لثقب Bosch 2-26 ، انتبه إلى طريقة تثبيت الترس. قبل إزالة الترس ، يجب عليك إزالة المسامير الثلاثة. ترتيب التجميع الصحيح للمطرقة الدوارة من Bosch.
ستسمح لك معرفة الاختلافات بين النماذج المحددة لمطارق بوش الدوارة بتفكيك الأداة بسرعة واستبدال الأجزاء التالفة. للقيام بذلك ، لا تحتاج إلى الاتصال بقسم الخدمة.
من الناحية الهيكلية ، فإن المطارق الدوارة من Bosch بسيطة للغاية لدرجة أنها تسمح لك بإجراء إصلاحات لأي تعقيد تقريبًا.
كل ما هو مطلوب منك هو الرغبة والمعرفة الأساسية في الميكانيكا.
يحدث أن تأتي النماذج المزيفة من المطرقة الدوارة من Bosch بمزيد من التفاصيل حول هذا الموضوع.
