بالتفصيل: إصلاح الدعامات الأمامية لسيارة Lada Kalina بنفسك من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
يعتبر نظام التعليق الأمامي لسيارات Lada Kalina متواضعًا تمامًا أثناء التشغيل ، ولكن في بعض الأحيان يجب استبداله ككل وامتصاص الصدمات الأمامية على وجه الخصوص.
يظهر الفيديو عملية استبدال الدعامات الأمامية على كالينا:
جاك.
حواجز العجلات.
شاكوش.
المخل.
مفتاح الصندوق لـ "22".
رؤوس المقبس لـ "13" "17" أو "19" أو أغطية بنفس المعلمات.
مفتاح ربط مفتوح عند "9".
مفتاح عجلة.
فوروتوك.
تمديد وجع.
كماشة.
شحم (WD-40 - تقريبًا).
قوس الربيع.
مفك براغي.
رايات.
إذا كان لديك ممتص صدمات واحد فقط معطلاً ، فلا يزال عليك تغيير الزوجين ، وبالتالي لا يهم ترتيب العمل.
بادئ ذي بدء ، نفتح غطاء المحرك ، وباستخدام مفتاح ربط على "22" ومفتاح ربط مفتوح على "9" ، نربط الصامولة التي تثبت الدعامة بالحامل ولفها. عندما يكون الحامل مفكوكًا ، يجب ألا تقوم بفكه بالكامل.
ثم ، باستخدام رافعة ، نقوم بتعليق العجلة الأمامية وإزالتها. نضع حواجز العجلات تحت العجلات الخلفية.
نقوم بإزالة خرطوم الفرامل من الأخدود الموجود على الحامل وننقله إلى الجانب.
يتم تمييز الخراطيم بالسهام
إذا لم تتمكن من إزالة الحافة على الفور ، فيمكنك نزعها بقضيب نقب
المسدس الهوائي مفيد لفك هذه البراغي.
لا يهم ترتيب إزالة الصواميل
يبدو وكأنه رف النار
هذا يكمل إجراء إزالة العمود A.
رف جديد ، أكثر راحة للعمل مع الأجزاء الجديدة
زنبرك الرف في مقعده
تجميع وتركيب رف جديد
نقوم بنفس العمل تمامًا على الجانب الآخر من السيارة ، نظرًا لأن عملية العمل مألوفة بالفعل ، فسيتم كل شيء بشكل أسرع.
فيديو (انقر للتشغيل).
أولى الدلائل على أن الوقت قد حان لتغيير الدعامات الأمامية ستكون ما يسمى بـ "الفجوات" على الطرق غير المستوية ، والضوضاء المميزة التي ستصدرها ، وبالطبع وجود بقع زيتية على الجسم.
تشير التسريبات الموجودة على الرف إلى الحاجة إلى استبداله.
الرجاء جعل هذه المعلومات ملزمة! بعد الانتهاء من تثبيت الدعامات الأمامية الجديدة على Lada Kalina ، أنت يجب عليك زيارة محطة فحص السيارة على الفور لتنفيذ العمل على محاذاة العجلات، لأنه أثناء العمل ، تم انتهاك جميع الزوايا المحددة مسبقًا. لا يمكن أن يؤدي عدم القيام بذلك إلى التآكل السريع وغير المتكافئ للإطارات والآليات فحسب ، بل يؤدي أيضًا إلى وقوع حادث طريق.
نقوم بإزالة وإصلاح دعامة امتصاص الصدمات عندما يتآكل الدعم العلوي والمحمل والنابض والدعامة التلسكوبية نفسها.
لا يمكن إصلاح الحامل التلسكوبي - يجب استبداله.
للإزالة والتثبيت ، تحتاج إلى مفاتيح لـ 13 ، 17 ، 19 ، رأس لـ 19.
من الأفضل القيام بالعمل على رافعة ، ولكن يمكن القيام به على أرض مستوية باستخدام رافعة وحامل مانع للسقوط.
يُنصح باستبدال خلفية الحامل ، حتى لو كان هناك عيب واحد فقط.
قم بتعشيق فرامل الانتظار على السيارة وضع الحواجز أسفل العجلات الخلفية. قم بفك براغي العجلات الأمامية. ارفع الجزء الأمامي من السيارة برافعة وانزع العجلة.
افصل نهاية قضيب الربط عن ذراع محور الدعامة. من أجل هذا:
1. - لف عجلة القيادة على طول الطريق إلى الجانب المقابل للطرف القابل للفصل ؛
- فك وإزالة دبوس كوتر
2. - باستخدام مفتاح ربط 19 مفتاح ربط ، لا نقوم بفك الصامولة تمامًا لتأمين دبوس الكرة.
3. أدخل مجداف التركيب بين الذراع المحوري والطرف ، واضغط على الطرف بعيدًا عن الرافعة ،
ضرب نهاية الذراع المحورية بمطرقة ، اضغط على دبوس الكرة من الذراع. يمكنك إجراء هذه العملية باستخدام مجتذب.
4. أخيرًا ، قم بفك صامولة تثبيت دبوس الكرة
5. نقوم بإزالة دبوس الكرة من فتحة الذراع المحورية.
6. إذا كنت تقوم بإزالة الحامل من أجل التفكيك ، فقم بفك صامولة قضيب امتصاص الصدمات بأداة خاصة أو مفتاح ربط 22 مم ، بينما تمسك الجذع بمفتاح ربط 9 مم مفتوح النهاية.
7. باستخدام مفتاح ربط 13 مم ، قم بفك شد الصواميل الثلاثة التي تثبت دعامة الدعامة العلوية بجسم السيارة.
8. لتقليل انتهاك زاوية الحدبة للعجلات الأمامية ، نقوم بوضع علامات مع ثقب أو طلاء على مسمار التثبيت العلوي لمفصل التوجيه وعلى قوس الدعامة.
لذلك بدأ الرف في التدفق. وجدت الرجل الذي يصلح الرفوف. اليوم أضع سيارتي على جذوع الأشجار وأخذتها للإصلاح.
لادا كالينا هاتشباك 2010 ، محرك بنزين 1.6 لتر ، 98 لتر. ثانية ، الدفع بالعجلات الأمامية ، ناقل الحركة اليدوي - إصلاح DIY
لماذا إصلاحه إذا كان يمكنك فقط شراء أخرى جديدة ، فالأسعار لا تقضم مثل السيارات الأجنبية)
على الرفوف القابلة للطي ، تتغير الخراطيش وهذا كل شيء ، فهي أرخص بعدة مرات ، خرطوشة ألف روبل ، واشتريت رف SAAZ 2800 وحده
أي نوع من الراعي لألف؟ أخذت kayaba حوالي 2000
خرطوشة ، على الرفوف القابلة للطي ، قمت بفك الغطاء ، وتخلص من الخرطوشة القديمة التي تتسرب ، وأدخل الخرطوشة الجديدة. ذهبت يوم السبت لشراء رفوف saaz ، اعتقدت جيدًا أن 4100 - 4200 لشخصين سأعيدها ، كدت أبكي في المتجر عندما قالوا 6 آلاف 2 رف ومصدان
أعرف ما هي الخرطوشة ، أنا أتحدث عن سعرها ، إنها بالتأكيد أرخص قليلاً من الرف ، لكنها لا تساوي ألفًا. وهكذا ، في العقل لا يصلح ، ل SAAZ 6 آلاف لإعطاء؟ كنت سأعطيها لي مجانًا ، كنت سأفكر في وضعها أم لا ، لكن من أجل أموالي الخاصة ، ليس من الضروري اللعنة)))
Aaa ، لم أجد مثل هذا. الخرطوشة الوحيدة الأكثر ملاءمة هي النسب / الحدبة بعد الاستبدال ، ولا يمكنك القيام بذلك
ومن الأسهل التغيير ، مهما قلت ، لست بحاجة إلى إخراج البراغي الحامضة من المحور
تحتاج إلى ملء الشحوم هناك في البداية ، وإلا فهي kapets
حسنًا ، أرففي ، على ما يبدو منذ لحظة شراء السيارة ، لم يتم إزالتها ومن غير المحتمل حدوث الانهيار ، ولكن في 7 سنوات كان هناك رعب هناك.
على أي حال. في المرة الأولى التي تغيرت فيها تلقائيًا في الخدمة ، لم يتم تشحيمها ، بعد عامين بالكاد أخرجوني بمطرقة ثقيلة. ثم قمت بتزييتهم بكثرة وحشوهم بمسامير جديدة. والانهيار على طرقاتنا أفعل مرتين أو حتى ثلاث مرات في السنة. يبتعد عن حفرة قوية
حسنًا ، لم أكن منجذبًا إلى اليمين أو اليسار ، فالمطاط لم يلتهم ، ولم أزعج نفسي
لا يتم سحبها دائمًا ، إذا فقدت راحة التحكم في المقام الأول ، على سبيل المثال ، على الطريق السريع ، تبدأ في التوجيه أكثر قليلاً وليس مجرد إمساك عجلة القيادة بشكل مستقيم ، والرياح الجانبية محسوسة أكثر ، وعجلة القيادة لا انتقل بسهولة إلى الصفر من المنعطف ، وما إلى ذلك.
هممم. كأنه لا يوجد عجز ... لا نعيش في مغرفة
في بيرم ، في دائرة ، قم بضخ كل الرفوف من 3 طن. التكاليف.
يتوقف النتوء بعد أن يستمر الزيت في الانهيار ، يجب تغييره
في الصورة ، توجد مصدات وأنثرات أخرى بشكل منفصل في الصورة.
يجب تغيير الرفوف) وعدم إجراء إصلاحات بنصف سعر الرفوف الجديدة ، أو ربما أكثر)
مرحبًا ، قراء المدونة اليوم سننظر في دعامة ممتص الصدمات الأمامية لسيارة Lada Kalina. سنصف كيفية تحديد الأعطال وبأي ترتيب لاستبدال العمود الأمامي كالينا بيديك. في منشور بالمدونة ، سبق لي أن نشرت مقالًا عن تعليق السيارة. كان هناك فصل بعنوان "SUSPENSION TYPE MACPHERSON". قال إن العنصر الرئيسي لهذا النوع من التعليق هو دعامة امتصاص الصدمات ، وتسمى أيضًا قابس التأرجح. كتذكير بالمقال ، أقدم رابطًا لهذه المقالة هنا.
حان الوقت الآن للتفكير بمزيد من التفصيل في جهاز العمود الأمامي في Lada Kalina.يوجد أدناه تمثيل تخطيطي لتجميع الدعامة الأمامية لـ Kalina. انظر بعناية إلى الرسم التفصيلي لدعامات Lada Kalina الأمامية لجعل موقع الأجزاء أكثر وضوحًا. يمكن أن نرى من الرسم أن الدعامة الأمامية في كالينا تشتمل على ممتص للصدمات ، ونابض حلزوني مخروطي الشكل ، ومخزن مؤقت للضغط مصنوع من مادة رغوة البولي يوريثان ، ودعامة علوية ، مثبتة بكوب واقي الشوفان بثلاث صواميل ذاتية القفل . يتم توصيل ممتص صدمات كالينا بالجزء السفلي من مفصل التوجيه ببراغي. العلوي منها غريب الأطوار. يقوم بضبط حدبة المحور الأمامي.
يختلف تصميم الدعم العلوي Kalina عن الموديلات السابقة VAZ 2108 ، 2110. في دعامة Kalina ، بدلاً من محمل الدفع المضغوط ، يوجد غلاف فولاذي ملحوم في الكتلة المطاطية للدعم نفسه ، وبالتالي ، كانت ، قطعة واحدة مع الدعم.
تحمل الدعم VBF Lada Kalina (1118-2902840ЛВ)
في كالينا ، يتم استخدام محمل كروي داعم ، له قطر أكبر وتصميم مختلف مقارنة بأنواع أخرى من دعامات التعليق الأمامي. يقع محمل الدفع بين الدعامة العلوية والربيع. تحت وزن السيارة ، تكون في وضع مضغوط باستمرار ، ونتيجة لذلك يتم التخلص من جميع الفجوات والقرع.
تحته يوجد كوب معدني وفاصل للزنبرك ، مصنوع من كتلة مطاطية سميكة ، يتم تثبيته بحيث لا يوجد تلامس بين معدن الزنبرك والكوب. الوسادة المطاطية تمنع الخبط من ملامسة جزأين معدنيين.
أعراض عيوب الركيزة الأمامية
ظهور الطرق عند القيادة على مخالفات في منطقة الرف. يحدث هذا عندما ينهار محمل الدفع ولا يؤدي وظيفته بشكل صحيح. يحدث هذا أيضًا إذا انفجر زنبرك الملف.
عند الاصطدام بعائق ما ، تتأرجح السيارة لبعض الوقت بسبب حقيقة أن ممتص الصدمات نفسه لا يثبط الاهتزازات.
عند الفحص البصري ، إذا رأيت أن الدعامة مبللة على طريق جاف ، فهذا يعني أن ممتص الصدمات الأمامي قد فقد إحكامه. يتدفق النفط منه.
انظر بعناية إلى الرسم التفصيلي لدعامات Lada Kalina الأمامية لجعل موقع الأجزاء أكثر وضوحًا. 
