ليس من الصعب إزالة المصد الأمامي لـ VAZ 2110 و 2111 و 2112. كل من المصدات الخلفية والأمامية في VAZ 2110 و 2111 و VAZ 2112 متطابقة تمامًا. علاوة على ذلك ، كان من السهل إزالة ممتص الصدمات من هذه السيارة المعينة ، حيث لا توجد حماية أو مصدات هنا.
منتج بلاستيكي كما هو متوقع. أكمل القراءة →
هل يطير الدهان الموجود على المصدات (الأجزاء البلاستيكية) عند أول غسيل للسيارة بالمحطة؟
من أجل لحام ممتص الصدمات (حتى لتجميعه قطعة قطعة) لا تحتاج إلى أي أدوات خاصة. كل ما تحتاجه للقيام بهذه المهمة هو مكواة لحام كهربائية بقدرة 80 وات أو أفضل منها بقدرة 100 وات وأسلاك المليمتر الأكثر شيوعًا.
إزالة الصدام الأمامي للإصلاح أو الاستبدال. يمكنك معرفة المزيد حول إصلاحه من مقال "افعل ذلك بنفسك لإصلاح ممتص الصدمات البلاستيكية". في النماذج الأولى للإنتاج الضخم ، تم تركيب مصدات مطاطية وليس بلاستيكية ، وليس من المستحيل إصلاح مثل هذه المصدات.
قمنا بفك الصواميل الخمسة التي تثبت واقي محرك السيارة بالجسم (انظر إزالة واقي المحرك).
باستخدام مفك براغي فيليبس ، قم بفك المسامير اللولبية (واحد على كل جانب) للتثبيت السفلي لبطانات قوس العجلة على المصد ...
... واثنين من البراغي للتثبيت العلوي لبطانات قوس العجلة.
من الأسفل ، باستخدام الرأس "8" ، قم بفك المسمارين اللذين يثبتان المصد إلى الأقواس.
بعد إزالة شبكة الرادياتير ، استخدم الرأس "10" لفك المسمارين اللذين يثبتان المصد باللوحة الأمامية.
مصدات VAZ-2110 ليست متينة بشكل خاص. يكفي السماح بملامسة طفيفة للعائق ، حيث تظهر تشققات على سطح المصد ، والتي ، بالطبع ، لا تزين السيارة. أحيانًا يكون تفكيك المصد الأمامي على VAZ-2110 ضروريًا للطلاء أو الإصلاح ، ولكن في أغلب الأحيان للاستبدال. سنكتشف اليوم كيفية إزالة المصد الأمامي والعثور على نقاط التعلق ومعرفة ميزات الاختيار.
VIDEO لسوء الحظ ، يصبح المصد الأمامي العشرة الأول بالنسبة للكثيرين قطعة غيار قابلة للاستهلاك ، على الرغم من أن البعض يفضل تثبيت خيارات مجموعة أدوات التصميم على VAZ-2110 لإعطاء السيارة أصالة. على أي حال، سوف يكون الوفير مصنوعًا من مادة البولي بروبيلين العادية عن طريق الختم الساخن ... يتم تثبيت نفس المصدات الأمامية على جميع الأسرة العاشرة.
رقم الجزء - 2111-2803012 في نسخة غير مصبوغة و 2111-2803015 رسمت لتتناسب مع لون الجسم.
يتراوح سعر الوفير غير المصبوغ لـ VAZ-2110 من 2 إلى 2.5 ألف. بالنسبة للجزء المطلي ، سيطلبون حوالي 3000 - 3500 روبل. بالمناسبة ، فإن المصد الخلفي أغلى بمقدار 500-800 روبل.
أولاً ، سنختار الأداة اللازمة. نحتاج إلى مفتاح لـ 10 و 13 ، رؤساء لـ 8 و 10 ، مفك براغي فيليبس. فقط في حالة وجود مواد تشحيم قابلة للاختراق (WD-40) وخرق في متناول اليد.
مصد مضبوط لـ VAZ 2110-12
اليوم ، يريد كل مالك سيارة أن يرى "ابتلاعه" المفضل لديه فقط من الجانب الأفضل ، سواء كانت سيارة أجنبية باهظة الثمن أو 2112 VAZ. إن ضبط المصد الأمامي في هذه الحالة قادر على تغيير مظهر السيارة تمامًا ، مما يجعلها تتماشى مع اتجاهات الموضة الحديثة ، والأناقة ، وما إلى ذلك.
ضبط المصد الأمامي VAZ 2112
بادئ ذي بدء ، يحتاج القارئ إلى الحصول على المعلومات الضرورية حتى يتم الضبط بسلاسة وبدون عوائق.
أعد صنع المصد الأمامي القياسي الحالي ؛
اصنع ممتص الصدمات من الصفر.
يتطلب إنشاء مصد من الصفر خبرة وصبر ووقتًا طويلاً من الشخص الذي يجري الضبط. السائق الذي يريد أن يفعل كل شيء من البداية يجب أن يكون لديه ، إذا جاز التعبير ، التصميم أو ، ببساطة ، التفكير الإبداعي ، حتى يتمكن من ترجمة أفكاره إلى واقع.
ملحوظة. يجب إيلاء اهتمام خاص لإصلاح المصد بإحكام ، لأن جسم VAZ 2112 به ثقوب بالفعل. لهذا السبب ، بالنسبة لأولئك الذين بدأوا في صنع مصد من الصفر ، نصيحة: قارن المنتج من بداية العمل بهذه الثقوب ، حتى لا تنسى لاحقًا ولا تعيده مرة أخرى.
بالنسبة للمبتدئين الذين يعرفون فقط كيفية حمل مفتاح الربط في يديه ولديه بعض المعرفة ، فإن خيار إعادة العمل مناسب. لا توجد مثل هذه الصعوبات هنا ، وكل ما هو مطلوب هو القليل من التعديل والديكور للمصد ، من خلال إدخال عناصر جديدة في التصميم.
شكل الوفير الجديد تنورة؛ ثقوب أخرى مآخذ الهواء التي تعطي الوحشية ، إلخ. لبدء الضبط ، بغض النظر عن الطريقة التي تم اختيارها ، تحتاج إلى إعداد المواد اللازمة.
ملحوظة. هناك اختلافات بين المادتين. على وجه الخصوص ، لا تتطلب رغوة البولي يوريثان إذابة راتنجات البوليستر مثل الرغوة ويعتبرها العديد من الحرفيين خيارًا مقبولاً أكثر.
يمكنك أيضًا استخدام قطع من الخشب الرقائقي أو التصفيح بدلاً من هذه المواد (سيتم مناقشة هذا بالتفصيل أدناه).
لتدوير عملية مثل ضبط ممتص الصدمات ، يجب تنفيذ الخطوات التالية في العمل:
باستخدام المواد المذكورة أعلاه ، يتم إنشاء شكل جديد لمصد الصدمات.
يتم تحضير السطح الكامل للنموذج الذي تم إنشاؤه لتطبيق الراتنج.
بعد ذلك ، يتم تطبيق الراتنج والألياف الزجاجية (بالضرورة في عدة طبقات).
تتم معالجة الألياف الزجاجية باستخدام المعجون ويتم بناء شكل جديد.
يتم تجهيز الأسطح المعالجة.
يتم رسم الوفير الجديد.
ستحتاج إما إلى مصد عادي من VAZ 2112 أو غيره:
إذا كان المصد قديمًا جدًا وكاد يتلف ، فقم بتجميعه باستخدام ألواح معدنية. يجب أن تكون ثابتة ، مثل المقاطع ، على الجزء الخارجي من المصد.
من الضروري استعادة المظهر السابق للمصد أيضًا بمساعدة الفواصل المثبتة بمسامير ذاتية التنصت.
نحاول استخدام المصد ، وإذا كان ملائمًا في مكانه ، فقم بضبط الشقوق على كلا الجانبين بقطع من اللامينيت العادي. يمكنك أيضًا قص شرائح من الحصيرة الزجاجية ووضعها على الشقوق الموجودة في المصدات ، ثم نقع الأماكن بالراتنج الذي يحتوي على مواد صلبة.
ملحوظة. عادة ما يتم تحضير هذا الراتينج من تلقاء نفسه. سوف تحتاج إلى خلط حوالي 20 مل من مادة التقسية لكل لتر من الراتينج.
بعد تجفيف طبقة واحدة ، يمكنك تطبيق الثانية ، إذا كان ذلك.
نحتاج إلى إخراج الهواء من البطانات التي نضعها.
ثم ، عندما يجف كل شيء ، قم برمل الرقع بورق الصنفرة.
ملحوظة. يمكنك وضع VAZ 2112 ومصد من سيارة أجنبية. حتى لو كانت قديمة ومتداعية ، فيمكن دائمًا استعادتها كما هو موضح أعلاه. من الممكن تمامًا القيام بذلك على هذا النحو ، كما هو موضح في الصورة أدناه.
لدينا القاعدة جاهزة. الآن نحن بحاجة إلى التفكير في تشكيل الإغاثة الوفير التي نريد القيام بها.
نحن نسلح أنفسنا بمسطرة وقلم رصاص. ننقل كل الأفكار إلى الورق ، لأنه حتى المتخصص الذي يتمتع بخبرة كبيرة لا يعمل بالعين.
بمساعدة الأدوات المختلفة (القطع والطعن) نقوم بعمل ثقوب.
نحتاج الآن إلى إنشاء أجزاء محدبة على المصد باستخدام قطع من الخشب الرقائقي ، والتي نربطها بمسامير ذاتية التنصت. يمكنك استخدام نفس الصفيحة والراتنج بدلاً من الخشب الرقائقي.
ملحوظة.لإعطاء مظهر الأجزاء المقعرة من المصد ، سيكون عليك إصلاح شيء يشبه الصندوق الصغير على الجانب الخلفي.
ستحتاج مرة أخرى إلى المعجون ، والذي بمساعدته سنمنح جميع التحولات بين الأسطح مظهرًا مثاليًا.
النصيحة. كمعجون ، يمكنك استخدام تركيبة معدة ذاتيًا. سيكون من الضروري خلط مسحوق microsphere مع الراتنج ، بالضرورة البوليستر ، بنسبة واحد إلى واحد. ولكن في هذه الحالة ، يجب أن تكون الطبقة النهائية النهائية معجون.
نقوم بعملية الطحن الإجباري للأسطح التي تم وضع المعجون النهائي عليها. نستخدم قالبًا ملفوفًا بورق صنفرة ناعم (ورق صنفرة) كأداة تلميع. النصيحة. إذا تآكلت طبقة المعجون النهائية كثيرًا أثناء عملية الصنفرة ، فيمكن تطبيق عدة طبقات أخرى ، والتي سيتم امتصاصها في هذه الأماكن. ثم في النهاية ، بعد التجفيف ، تحتاج إلى الرمل مرة أخرى.
حان الوقت الآن لتطبيق رذاذ الجاذبية. هذه تركيبة تجمع بين خصائص التمهيدي والمعجون.
ملحوظة. كما هو الحال في الطرق المذكورة أعلاه ، هنا يمكنك شخصيًا تحضير مثل هذه التركيبة إذا قمت بإضافة مقوى إلى خليط المعجون والبرايمر ، على سبيل المثال ، Luporox K-1.
نطبق نفس رذاذ الحصى باستخدام مسدس تمهيدي بقطر فوهة لا يقل عن 2.3 مم.
مسدس خاص للمساعدة في تطبيق رذاذ الحصى
نطبقه في عدة طبقات ، ونمسك البندقية على مسافة نصف متر من السطح. تجف الطبقات على الفور تقريبًا ، لذا ضع الطبقة التالية على الفور ، دون خوف من اللطخات.
ننتظر ساعتين ، ثم ننظف ونطحن السطح.
النصيحة. يوصى باستخدام ورق الصنفرة بأحجام حبيبات مختلفة. أولاً مع أكبر ، ثم للواحد النهائي - بأخرى أصغر. إذا تآكلت الحصى لتتحول إلى معجون في بعض الأماكن ، فيمكن معالجتها هنا باستخدام فاصل يمكن التخلص منه.
انطلق وانتقل إلى المرحلة حيث يتم عمل المصفوفة.
يتم تطبيق فاصل خاص على سطح ممتص الصدمات في طبقة سميكة.
مقسم جودة لهيكل السيارة
بعد ساعة ، تتم إزالة الفاصل الفائض.
نقوم بتلميع الأسطح عدة مرات باستخدام قطعة قماش من الفانيلا. الفواصل بين التلميع التالي هي 20 دقيقة (3 تلميع ستكون كافية تمامًا).
نقوم بتجهيز السطح المجهز بهلام المصفوفة ، ويمكن أن يكون أخضر ، في عدة طبقات ، باستخدام مسدس رش أو فرشاة.
النصيحة. من الضروري تطبيق الطبقة الأولى رقيقة نسبيًا ، ثم الطبقة التالية أكثر سمكًا. وبالتالي رفع السماكة إلى 0.7-0.9 ملم. يجب أن تنتهى مع بعض الأشياء التى تحبها.
ضبط المصد لـ VAZ 2112
بعد أن يجف الجل ، يجب أن تصنع صفيحة ذات شكل أكثر سمكًا من ممتص الصدمات نفسه. على سبيل المثال ، إذا كان سمك المصد نفسه 2 مم ، فإن سمك النموذج يكون 6 مم.
ملحوظة. يتم اختيار حصيرة الزجاج أيضًا اعتمادًا على السماكة.
نقوم بمعالجة جميع الانحناءات بخيوط متنقلة ، نبللها مسبقًا بالراتنج باستخدام مادة صلبة. يتم ذلك من أجل الضغط على الفقاعات التي قد تتشكل.
ثم يتم تطبيق حصيرة الزجاج في طبقتين.
ثم تتم إزالة الراتنج والفقاعات مرة أخرى.
ضبط المصد لـ VAZ 21124
VIDEO
حان الوقت الآن لتعزيز الشكل. يتم تثبيت أجزاء من الإطار على معجون ، ثم يتم إصلاحها باستخدام بقع صفائحية.
بعد التجفيف ، تتم إزالة القالب. يوصى باستخدام أسافين خشبية ومطرقة مطاطية لهذه العملية.
ملحوظة. أما بالنسبة للصفائح الفائضة ، فيتم قطعها بأداة مناسبة ، على سبيل المثال ، مطحنة ، ثم يتم صنفرة الأسطح المقطوعة بورق الصنفرة.
نغسل النموذج بالكامل بالأسيتون.
ثم يغسل بالماء والصابون.
نقوم بتلميع كل شيء مرة أخرى ، في محاولة لاستخدام أفضل أنواع البشرة.
أنت الآن بحاجة إلى مواصلة التلميع باستخدام آلة تلميع ومعجون خاص.
ضبط المصد لـ VAZ 2112
ملحوظة. من الضروري التلميع في عدة طبقات ، والاستسلام للعملية بالكامل.على سبيل المثال ، قام اليابانيون ، الذين يعتبرون أفضل المتخصصين في تلميع الجسم وأجزاء السيارات الأخرى ، بتحويل هذه العملية إلى فن حقيقي.
يستمر التلميع حتى ينعكس السطح.
نطبق الفاصل ، كما في الحالة الأولى ، في 6 طرق فقط.
ضع هلام اللون المطلوب على القالب. طبقة 0.3 مم ستكون جيدة.
بعد التجفيف ، ضع فوق صفح مصنوع من طبقات من حصيرة الزجاج.
نحن ننتظر يومًا حتى يجف كل شيء.
نقوم بتثبيت المنتج النهائي على VAZ 2112. يمكنك إصلاحه بألواح معدنية على شكل حرف "P". جزء واحد من هذه اللوحة يجلس على المصد ، والآخر على الجسم.
بعد المحاولة ، يجب إزالة ممتص الصدمات محلي الصنع والمعجون مرة أخرى.
بعد أن يجف المعجون ، تحتاج إلى وضع بقع صفائحية على الجزء الداخلي من المصد.
نقوم بتثبيت الوفير بالكامل.
في عملية القيام بذلك بنفسك ، يوصى بشدة بدراسة مواد الصور والفيديو. تمت كتابة التعليمات خطوة بخطوة المعروضة أعلاه لتوفير فهم عملي.
أهلا بك!
ملحوظة!
ملخص:
انسحاب:
2) بعد ذلك ، ادخل إلى السيارة وداخل المقصورة بالفعل ، اسحب المقبض الذي يفتح غطاء سيارتك ، بعد ذلك ، ستحتاج إلى إزالة ما يسمى بشبكة الرادياتير من السيارة ، لذلك ستحتاج إلى فك اثنين من البراغي ، أحدهما قد تم تشغيله بالفعل في الصورة ، والآخر يتم تشغيله فقط ويتم تحديد موقعهما أيضًا بواسطة الأسهم ، لذلك عند فك البراغي ، ارفع شبكة الرادياتير من السيارة بالترتيب ، ثم قم بإزالتها تمامًا للوصول إلى بقية البراغي التي تثبت بالفعل المصد نفسه.
3) بعد أن تقوم بإزالة شبكة المبرد ، سترى أمامك مسمارين يعلقان المصد من أعلى (لسوء الحظ ، هناك مسمار واحد في الصورة غير مرئي ، لكنه قريب جدًا ، وبالتالي عند إزالة الشبكة أنت سوف تراه على الفور) ، لذلك ستحتاج إلى فك هذين المسمارين تمامًا ووضعهما في أي صندوق ، أو في أي مكان آخر قد لا تضيع فيه ، وإلا فإن الناس عادةً ما يضعون الصواميل من الداخل للخارج ، ويضعون البراغي على العشب ثم ينظرون بالنسبة لهم لفترة طويلة جدًا ، لذا من الأفضل وضع كل الصواميل والمسامير والغسالات وما إلى ذلك في أي صندوق منفصل أو في دلو صغير.
4) وفي النهاية ، ضع نوعًا من السجاد ، أو إذا كنت ترتدي ملابس متسخة وعلى العشب ، فيمكنك الاستغناء عنها ، بشكل عام ، ما عليك سوى فك كل تلك البراغي وكل تلك البراغي التي تثبت المصد على الجانبين ، على سبيل المثال سوف نظهر على الجانب الأيسر من السيارة ، أولاً ، من البداية ، قم بفك الجوز الأكثر صعوبة وإزعاجًا ، يمكنك رؤيته فقط عندما تتسلق أسفل الجزء الجانبي من ممتص الصدمات في سيارتك ، لذلك سيكون هناك الترباس (بمعنى داخل الوفير) ، هذا الترباس سيصلح الجزء الداخلي من المصد إلى القوس ، ستحتاج إلى فكه ووضعه في الصندوق ، أو في أي مكان ثم فك كل الباقي مسامير جانبية ، ونتيجة لذلك ، قم بإزالة المصد بالكامل من السيارة.
ملحوظة!
التركيب:
مقطع فيديو إضافي:
VIDEO لا يمكن لكل سائق سيارة إصلاح المصدات بشكل مستقل اليوم. من أجل إعادة الحاجز الوقائي للسيارة إلى مظهرها الأصلي (الشكل واللون) ، سوف يتطلب الأمر الكثير من الجهد ، فضلاً عن القدرة على التعامل مع عدد من الأدوات والمواد المتخصصة.
يعد VAZ 2110 اليوم أحد أكثر موديلات السيارات شيوعًا في روسيا. تحظى هذه السيارة بشعبية بين السائقين لخصائص القيادة الممتازة والتكلفة المعقولة والمظهر الجذاب. غالبًا ما يتم عرض "عشرة" على مواقع بيع السيارات واستبدالها.
نظرًا لتوفر مجموعة كاملة من الأدوات والمواد لأي نوع من الإصلاح في وكلاء السيارات الحديثة ، فإن مشكلة توفر المعدات تختفي من تلقاء نفسها. في الوقت نفسه ، يمكن شراء بعض الأدوات الضرورية بسعر رخيص جدًا إذا لم تتصل بالموزعين ، ولكن مباشرة إلى الشركة المصنعة.
يتم إصلاح ممتص الصدمات 2110 VAZ وفقًا للإجراء القياسي. في هذه الحالة ، إصلاح كل من المصدات الأمامية والخلفية متماثلان.
أولاً ، سيكون من الضروري تفكيك العنصر من جسم السيارة - وهذا سيجعل من الممكن تحديد حجم الضرر بشكل موضوعي وتنفيذ العمل الضروري بمزيد من الراحة.
ثانيًا ، حتى تصل جودة الإصلاح إلى أعلى مستوى ، سيكون من الضروري تنظيف الأماكن المتضررة بعد غسل المصد. للقيام بذلك (اعتمادًا على نوع العيوب الموجودة) ، سيكون من الضروري استخدام ورق صنفرة بأحجام مختلفة من الحبوب ، أو مثقاب به ملحقات تجريد ، أو مطحنة.
ثالثًا ، إصلاح ممتص الصدمات VAZ 2110 بيديك هو ، أولاً وقبل كل شيء ، ختم حراري شامل. يتم لصق الأجزاء الممزقة أو إزالة الخدوش والشقوق باستخدام مسدس حراري وغراء خاص وشبكة مقواة ، والتي يتم تطبيقها عادةً من الجانب الخلفي. ومع ذلك ، في حالة وجود أضرار جسيمة ، فمن المستحسن لصق شبكة معدنية على الجزء الخارجي من المصد.
علاوة على ذلك ، بعد استعادة شكل المصد ، سيكون من الضروري إعطائه نعومته السابقة قبل الطلاء. عادة ، يتم استخدام المعجون التلقائي ، والشيء الرئيسي هو عدم المبالغة في فرضه. بعد كل طبقة ، ستحتاج إلى صنفرة المصد لجعله سلسًا.
المرحلة التالية هي طلاء السيارات المحلية. يجب على متحمس السيارة اختيار الظل المناسب للطلاء وتطبيقه بالتساوي على المصد. من أجل وضع الطلاء بشكل متساوٍ وإعطاء لون دائم ، يجب تطبيقه عدة مرات ، متبوعًا بالورنيش.
من أجل ضمان استعادة عالية الجودة لمصد الصدمات ، من الأفضل بالطبع طلب المساعدة المهنية. ومع ذلك ، لا يتمتع مالكو السيارات دائمًا بهذه الفرصة المادية ، لذلك يفضلون إصلاح المصد في VAZ 2110 بأنفسهم. بالطبع ، ستكلف خدمات المحترفين أكثر من الإصلاح المستقل للمصدات ، لكن جودة هذا العمل ستكون كما لو أن مالك السيارة قد ركب مصدًا جديدًا!
غالبًا ما يتم إجراء الإصلاحات الذاتية من قبل المالكين الذين نفذوا بالفعل هذا النوع من الإجراءات أكثر من مرة أو ، حسب المهنة ، يشاركون في أعمال ذات صلة. عادةً ما يكون هؤلاء هم من يتمكنون من إجراء إصلاح عالي الجودة وفعال لمصد السيارة ، والذي لن يقضي فقط على جميع العيوب ، بل سيعيد السيارة إلى شكلها الأصلي.
بشكل عام ، تنفيذ هذا الإجراء في المرآب يبرر نفسه تمامًا ، لأنه من الممكن دائمًا إعادة العنصر إلى شكله ولونه الأصليين بجودة عمل مقبولة. حتى مع الحد الأدنى من المهارات ، يمكن استعادة مصدات VAZ 2110 (الإصلاح والطلاء) بسرعة باستخدام مجموعة صغيرة من الأدوات والمواد. الشيء الوحيد هو أن هذا الإصلاح سيستغرق وقتًا طويلاً جدًا ، نظرًا لأنه قد يستغرق أسبوعًا بسبب الطلاء. ولكن ، بحساب فوائدها من إجراء العملية بنفسه ، فإن صاحب السيارة سوف يغض الطرف في النهاية عن الإزعاج المؤقت. بالإضافة إلى ذلك ، فإن إدراك أنك قد أكملت بنفسك العمل الذي لا يستطيع القيام به سوى متخصص ، يزيد بشكل كبير من احترام الذات والمزاج!
مصدات VAZ-2110 ليست متينة بشكل خاص. يكفي السماح بملامسة طفيفة للعائق ، حيث تظهر تشققات على سطح المصد ، والتي ، بالطبع ، لا تزين السيارة. أحيانًا يكون تفكيك المصد الأمامي على VAZ-2110 ضروريًا للطلاء أو الإصلاح ، ولكن في أغلب الأحيان للاستبدال. سنكتشف اليوم كيفية إزالة المصد الأمامي والعثور على نقاط التعلق ومعرفة ميزات الاختيار.
VIDEO لسوء الحظ ، يصبح المصد الأمامي العشرة الأول بالنسبة للكثيرين قطعة غيار قابلة للاستهلاك ، على الرغم من أن البعض يفضل تثبيت خيارات مجموعة أدوات التصميم على VAZ-2110 لإعطاء السيارة أصالة. على أي حال، سوف يكون الوفير مصنوعًا من مادة البولي بروبيلين العادية عن طريق الختم الساخن ... يتم تثبيت نفس المصدات الأمامية على جميع الأسرة العاشرة.
رقم الجزء - 2111-2803012 في نسخة غير مصبوغة و 2111-2803015 رسمت لتتناسب مع لون الجسم.
يتراوح سعر الوفير غير المصبوغ لـ VAZ-2110 من 2 إلى 2.5 ألف. بالنسبة للجزء المطلي ، سيطلبون حوالي 3000 - 3500 روبل. بالمناسبة ، فإن المصد الخلفي أغلى بمقدار 500-800 روبل.
أولاً ، سنختار الأداة اللازمة. نحتاج إلى مفتاح لـ 10 و 13 ، رؤساء لـ 8 و 10 ، مفك براغي فيليبس. فقط في حالة وجود مواد تشحيم قابلة للاختراق (WD-40) وخرق في متناول اليد.
يمكن إجراء إصلاح المصد VAZ 2110 يدويًا. يكفي أن تتعرف على تقنية الإصلاح ، وميزات المصدات. من المهم إزالة المصد بشكل صحيح قبل الإصلاح.
مصدات سيارات VAZ هشة. باتباع النصائح لإصلاح المصد ، يمكنك القيام بالمهمة بنفسك دون مائة.
لادا 2110 مجهزة بمصدات من مادة البولي بروبيلين. طريقة التصنيع هي الختم الساخن. تم تثبيت المصد الأمامي على جميع تعديلات "دزينة": VAZ 2110،2111،2112. يتميز المصد الخلفي لـ VAZ 2110 بتصميم فردي.
قبل البدء في إصلاح المصدات المكسورة ، قم بتقييم مدى الضرر. في حالة حدوث أضرار جسيمة ، يكون استبدال المصد أكثر أمانًا.
يبدأ الإصلاح الصحيح للمصدات بالتنظيف حول المنطقة المتضررة - يبلغ نصف قطرها 20-30 سم.
لإصلاح المصد الأمامي ، يجب عليك إزالته. قبل إجراء العملية ، تحتاج إلى تفكيك بطانات قوس العجلة.
قم بإزالة بطانات قوس العجلة خطوة بخطوة:
قم بفك الصمولة في الجزء الخلفي من بطانة قوس العجلة برأس 10 مم واثنين من البراغي برأس 8 مم.
اعثر على برغيين أعلى بطانة قوس العجلة وواحد في مقدمة بطانة قوس العجلة.
فكهم.
باستخدام مفك براغي فيليبس ، قم بفك البراغي الثلاثة التي تربط الواقي بالجزء السفلي من المصد.
قم بإزالة بطانة قوس العجلة.
ابحث عن البراغي اليمنى واليسرى أسفل رقم السيارة. يعلقون الكسوة على شعاع الوفير.
قم بفك البراغي بمفتاح ربط 13 مم.
قم بإزالة حافة المصد إلى الجسم باستخدام مفتاح ربط 10 مم.
قم بإزالة تقليم المصد من الشعاع.
لإزالة شعاع الوفير ، قم بفك الصامولتين (يمينًا ويسارًا) بمفتاح ربط 13 مم.
قم بإزالة الشعاع.
قم بفك الصامولتين الموجودتين في أسفل وأعلى المصد برأس 10 مم.
قم بتحريك المصد إلى الجانب للوصول إلى أسلاك ضوء لوحة الترخيص.
افصل الأسلاك - استخدم مفك براغي فيليبس لفك براغي التثبيت.
قم بإزالة غطاء المصباح.
لاستخدام تقنية الإصلاح هذه ، من الضروري جمع الحطام في حالة تلف المصد. تحتاج إلى إصلاح الرقائق على المصد باستخدام آلة لحام. يتم لحام القطع المجمعة أو الشرائط البلاستيكية المشتراة بالمصد التالف. عمق الالتصاق 80٪.
هذه التقنية تشبه الأولى. يكمن الاختلاف في مادة اللحام - بدلاً من الشظايا والأسلاك والمسامير بدون رؤوس ملحومة. جندى من الجزء الخلفي من الوفير.
مادة اللحام سلك نحاسي. جندى من داخل الوفير. يُسمح باللحام من الخارج إذا لم يكن هناك وصول من الخلف.
مطلوب شبكة المبرد الزخرفية. باستخدام طريقة اللحام ، قم بتوصيل المصد في مكان التلف. تختلف التقنية عن سابقتها في الموثوقية العالية للربط.
الطرق مناسبة لإصلاح المصد الخلفي والأمامي. انتبه إلى المواد المستخدمة في المصد. يشار إليه على الجزء الداخلي من المصد.
بعد تصحيح الشقوق والرقائق في المصد ، قم برمل المنطقة لمزيد من الطلاء بورق الصنفرة.
محاذاة التماس مع المعجون. ضعه بملعقة. زاوية التطبيق 15-30 درجة.
صنفر منطقة اللوحة بالكامل بورق الصنفرة.
ضع المستوى النهائي للحشو إذا لزم الأمر.
قم بتجهيز المنطقة المراد طلائها. استخدم برايمر في علبة رذاذ.
سيؤدي رش الطلاء من علبة الرش على مسافة 15 سم من المصد إلى القضاء على ظهور اللطخات والانتقالات غير المنتظمة. ضع الطلاء على شكل قوس بزاوية 180 درجة - حرك يدك إلى اليسار واليمين.
VIDEO
نضع الشظايا على المصد واحدة تلو الأخرى ونستخدم مكواة لحام لعمل لحام. يبلغ عمق اللحام حوالي 80-90٪ من سماكة المصد. عرض الوصلة حوالي 1-1.5 سم الأداة: لحام الحديد.
محاذاة منحنيات الوفير. الأداة: ورق صنفرة 200-400 قطعة
من أجل طلاء المصد بالكامل (كان مغطى بالرقائق) ، قمنا بتشغيل المصد بالكامل بورق الصنفرة.
نقوم بتسوية التماس باستخدام معجون من الألياف الزجاجية بعد إزالة الشحوم من السطح ، وفي هذه الحالة تم استخدام معجون نهائي.
ضعه بملعقة ، بزاوية 15-30 درجة تقريبًا مع حمولة حوالي 1-2 كجم
ستكون الخطوة التالية هي الصنفرة بنفس ورق الصنفرة ، وإذا لزم الأمر ، إعادة المعجون ، وإليك نتائج معجون سائل التشطيب.
التمهيدي ، كل شيء بسيط هنا ، بعد المعجون ، يجب أن يكون السطح مسطحًا تمامًا لأنه يتكون البرايمر من الرذاذ من مكون واحد وبسماكة كبيرة (عند محاولة تغطية الخدوش) يتشقق.
تلوين. قم بالتأرجح في قوس (لف البخاخ بفرشاة إلى اليسار واليمين 180 درجة) قم بتطبيق الطلاء بما لا يزيد عن 15 سم ، فلا يجب أن يكون لديك انتقالات في الطلاء وبالتأكيد لا ترهل ولطخات.
النتيجة النهائية لإصلاح ممتص الصدمات DIY.
قبل التجديد ، منطقة مظللة بشروط. نزيل المصد وننظف المنطقة المحيطة بالتدمير ببضعة سنتيمترات من البلاستيك ، ونقوم أيضًا بتنظيف جميع الأجزاء. الأداة: ورق صنفرة 200-400 قطعة.
ربما يعرف الكثير من تجربتهم الخاصة أن المصدات الأصلية في VAZs هشة للغاية وهناك لحظات غير سارة عندما تنكسر في أدنى حالة طوارئ. أريد أن أخبرك عن كيفية استعادة المصد على VAZ بيديك في المنزل.
على سيارات VAZ الروسية من العائلة "العاشرة" ، بدأت الشركة المصنعة لأول مرة في تثبيت مصدات بلاستيكية جميلة ذات شكل انسيابي ، مطلية لتتناسب مع لون السيارة. في "التسع" تبدو هذه التفاصيل أبسط وأكثر بدائية. ولكن هناك ناقص في هذا - تتدهور أعمال الطلاء الخاصة بأطقم الجسم من جميع أنواع التأثيرات الميكانيكية. لاستعادة المظهر أو استبدال العنصر بأكمله ، يجب إزالته من السيارة ، وهو أمر بسيط للغاية. للقيام بذلك ، ليس من الضروري الذهاب إلى محطة الخدمة ، يمكنك إجراء العملية لإزالتها من VAZ 2110 ونظائرها بنفسك من خلال دراسة التعليمات أدناه.
في أغلب الأحيان ، يتعين على سائقي السيارات تفكيك المصد الأمامي لـ VAZ 2110-2112 ، لأنه أول من يعكس ضربات الحصى والسباقات غير الناجحة على الأرصفة والعقبات الأخرى. غالبًا ما يتضرر العنصر في الشتاء بسبب الثلج غير المصفى ، ويتحول إلى فوضى جليدية. في أحسن الأحوال ، يتم خدش الطلاء من ملامسته للجليد ، وفي أسوأ الأحوال ، ينكسر المصد ببساطة ، لأن البلاستيك يصبح هشًا في درجات الحرارة المنخفضة.
المرجعي. تختلف مجموعات الجسم الخلفية والأمامية لطرازات VAZ 2110 و 2111 و 2112 قليلاً في الشكل ويتم توصيلها بالجسم بنفس الطريقة تقريبًا. في الوقت نفسه ، لا يمكن تغيير الجزء الخلفي من دزينة لجزء من VAZ 2112 ، ويمكن تغيير الجزء الأمامي.
كقاعدة عامة ، تلاحق مثل هذه المشكلات السائقين عديمي الخبرة ، الذين لا يدركون أبعاد "العشرة" الخاصة بهم. لا تتأثر أعمال الطلاء الموجودة على المصدات الخلفية بنفس القدر ، وعادة ما تظهر التشققات بسبب الاصطدام بالعوائق المختلفة أثناء الرجوع إلى الخلف. الحالة القصوى هي الانهيار نتيجة لحادث.
تتم إزالة طقم الهيكل الخلفي والأمامي لسيارات VAZ من العائلة "العاشرة" للأسباب التالية:
عندما تحتاج إلى الوصول إلى أجزاء الجسم الرئيسية المغطاة بمصد بلاستيكي.
لطلاء كامل أو تلميع السيارة.
يمكنك إزالة الخدوش والرقائق الصغيرة الموجودة على طلاء العناصر الموجودة على السيارة مباشرةً ، ولكن لإجراء إصلاحات أكثر جدية وإعادة طلاء ، فمن الأفضل إزالتها.
في حالة استبدال الأجزاء القياسية بأطقم تصميم أجمل تعطي السيارة مظهرًا أصليًا.
لتركيب وتوصيل مصابيح الضباب.
ملحوظة. يحتوي العنصر الخلفي لـ VAZ 2110 على مصباح إضاءة لوحة ترخيص مدمج. في بعض الأحيان يجب تفكيك المصد من أجل التعامل مع الأسلاك أو غيرها من الأعطال في هذا المصباح.
تُباع أجزاء الجسم البلاستيكية لـ "عشرة" في نسختين:
البلاستيك العاري بدون طلاء ؛
مطلية بلون محدد وجاهزة تماما للتركيب.
يجب شراء النوع الأول عندما يكون من الضروري إعادة طلاء السيارة بأكملها أو إذا كان لونها فريدًا جدًا بحيث يصعب العثور على مصد مطلي. سيكلف الجزء المطلي أكثر ، لكن يمكنك وضعه على السيارة على الفور دون مخاوف لا داعي لها بشأن الطلاء. يتم عرض أسعار المنتجات القياسية وبعض منتجات التصميم لـ VAZ 2110-2112 في الجدول.
ملحوظة. لا يمكن استبدال المصدات الخلفية في VAZ 2110 و VAZ 2112 ، على الرغم من أن لها شكلًا مشابهًا ويتم ربطها بالجسم بنفس الطريقة تقريبًا.
إذا قمت بتحليل الأسعار الواردة في الجدول ، يصبح من الواضح أن شراء منتج غير مصبوغ نادرًا ما يبرر نفسه ، حيث لا يزال يتعين عليك دفع رسوم إضافية مقابل الطلاء وإضاعة الوقت. عند اختيار أجزاء جديدة ، يجب الانتباه إلى النقاط التالية:
جودة الطلاء ، وعدم وجود عيوب في المصنع والرقائق الصغيرة على طول الحواف التي قد تظهر أثناء النقل ؛
يمكن بيع العناصر الأمامية بمكبر صوت بلاستيكي أو بدونه ، اختر الخيار المناسب لك ؛
من الأفضل اختيار المنتجات التي توفر فيها الشركة المصنعة أضلاعًا داخلية إضافية تعزز الهيكل ؛
يجب أن يكون البلاستيك مرنًا وليس صلبًا وهشًا.
المرجعي. قد تختلف المنتجات التي تم تحسين تصميمها أو طلاءها بألوان أكثر تكلفة من حيث التكلفة (1500-2000 روبل).
لإزالة أطقم الهيكل من السيارة ، ستحتاج إلى الأدوات التالية:
وجع صندوقي أو رأس بمقبض مقاس 8 مم ؛
نفس الحجم ، 10 مم ؛
فيليبس مفك البراغي؛
مادة تشحيم الهباء الجوي WD-40 ، والتي تسهل دوران الوصلات الملولبة الصدئة.
بالإضافة إلى ذلك ، يجب عليك إعداد مجموعة أدوات السباكة المعتادة. إنها مفيدة لفك الحامل السفلي للمصد الأمامي ، والذي يتكون من الصواميل والمسامير. تنبع المشكلة من التصميم السيئ لهذا التجميع ، والذي ينص على أن الأزرار تبرز بمقدار 2-3 سم تحت الجزء الأمامي من الماكينة. في حالة قيام السائق بالتعليق على الرصيف برفق أو القيادة في جرف ثلجي جليدي ، فإن نهايات الأزرار تنثني ، أو حتى تنفصل تمامًا. بالتأكيد سوف تضطر إلى العبث بها عند تفكيكها.
النصيحة. يمكن تسوية المسمار المثني عن طريق شد صمولة ثانية في نهايته للإمساك به بمفتاح ربط ثم ثني الجزء الملولب يدويًا. هناك طريقة أخرى وهي الطرق برفق على الجوز المشدود بمطرقة.
للأسباب نفسها ، سيلزم وجود خندق للمشاهدة لإزالة الواجهة. من غير الملائم للغاية تحريف القاعدة الصدئة والحوامل الجانبية أثناء الاستلقاء تحت السيارة.
لاستبدال مجموعات جسم المخزون من المصنع بمنتجات تصفيف جميلة ، لا تحتاج أيضًا إلى أدوات أو تركيبات خاصة. يتم تثبيت العناصر ذات الشكل المختلف ، ولكنها مخصصة للتثبيت على "العشرة الأوائل" ، على الحوامل الموجودة. شيء آخر هو عندما تريد وضع طقم الجسم المفضل لديك من سيارة أخرى ، على سبيل المثال ، من Lada Priora. في هذه الحالة ، سوف تحتاج إلى إعادة صياغة السحابات.
إذا كانت سيارتك مزودة بمصابيح ضباب ، فسيتم إزالتها مع طقم الهيكل. لذلك ، يجب أن يبدأ العمل بفصل الطرف السالب لبطارية التخزين وإطفاء المصابيح الأمامية. لهذا الغرض ، يجب توفير موصلات خاصة في حجرة المحرك.
النصيحة. إذا لم يتم توفير الكتل الطرفية ، لسبب ما ، عند تثبيت الأسلاك في المصابيح الأمامية ، فقم بتثبيتها عند استبدال عنصر الهيكل.
ثم تابع وفق المخطط التالي:
اركن الآلة فوق حفرة الفحص ، ثم اصعد لأسفل وقم بتغطية جميع الوصلات الملولبة السفلية بشحم WD-40. إذا لم يتم ذلك ، فهناك خطر كسر البراغي عند فكها. بينما يأكل الصدأ ، ابدأ في تفكيك الحوامل العلوية.
قم بإزالة شبكة المبرد الزخرفية المثبتة فوق المصد. للقيام بذلك ، افتح غطاء غطاء المحرك وفك المسمارين الموجودين على اللوحة الأفقية بمفتاح 10 مم. يتم تحرير الشبكة من المشابك البلاستيكية عند دفعها لأعلى برفق.
باستخدام نفس مفتاح الربط ، قم بفك براغي التثبيت في اللوحة العلوية الموجودة أسفل الشبكة.
باستخدام مفك براغي "Phillips" ، قم بفك المسامير اللولبية الموجودة على الجانب الأمامي داخل قوس العجلة. يعلقون طقم الجسم على بطانة الحاجز. كرر العملية على العجلة الثانية.
يوجد 2 مسامير أخرى على جانبي العنصر من الجانب السفلي ، قم بفكهما.
انزل إلى فتحة الفحص واستخدم مفتاح ربط 8 مم لفك البراغي الخمسة التي تثبت العنصر في المقدمة. تقع على طول الجزء الأمامي للسيارة. قم بمحاذاةهم ، إذا لزم الأمر ، كما هو موضح أعلاه.
يبقى فك وفك مسامير ملولبة تقع على طول حواف المصد والضغط عليه على الأقواس المعدنية. يتم تنفيذ العملية أيضًا من خندق عرض.
النصيحة. قم بفك البراغي التي تثبت الجزء في بطانة قوس العجلة ، وقم بتدوير العجلات في اتجاهات مختلفة لجعلها أكثر ملاءمة لاستخدام مفك البراغي.
عندما تكون جميع التوصيلات غير مجدولة ، يمكن إزالة المصد دون أي مشاكل بمفرده. قف أمام السيارة ، أمسكها بكلتا يديك في المنتصف واسحبها نحوك بحركة حادة وواثقة. عند فصل العنصر ، قم بإزالته ، وإذا لزم الأمر ، قم بإزالة مصابيح الضباب ومكبر الصوت البلاستيكي.
تم تركيب طقم الهيكل الجديد بالترتيب العكسي: أولاً يتم تثبيت المصابيح الأمامية ، ثم يتم إدخال الجزء في مكانه وتثبيته بمسامير وصواميل. يوصى بطلاء الوصلات الملولبة بشحم سميك مثل "Solidol" حتى لا تصدأ.
النصيحة. قبل تثبيت عنصر جديد ، افحص مفاصل أجزاء الهيكل المعدني المخبأة خلفه. إذا وجدت آثارًا للتآكل ، فقم بتنظيفها وإزالة الشحوم وتطبيق طبقتين من الطلاء ، طبقة واحدة من الطلاء التمهيدي.
VIDEO
لتفكيك الجزء الخلفي من سيارة VAZ 2110-2112 ، يكفي استخدام نفس مجموعة الأدوات. يعد وجود فتحة عرض أمرًا اختياريًا ، وهنا يمكنك التأقلم بدونها. لكن خدمات المساعد ستكون مفيدة بالتأكيد عند إزالة العنصر المفكوك حتى لا يسقط ويصطدم بالأرض.
نظرًا لتركيب مصباح لوحة الترخيص داخل المصد ، يجب أيضًا فصل البطارية قبل التفكيك. ثم اتبع هذه الخوارزمية:
من الأسفل ، يتم توصيل العنصر بالجزء السفلي ببراغي على طول حواف الجزء. رش هذه المناطق بسائل WD-40.
افتح غطاء صندوق الأمتعة وفك براغي التثبيت العلويتين بمفتاح ربط 10 مم. تقع على جانبي عتبة باب التحميل.
باستخدام نفس مفتاح الربط ، قم بفك المسامير السفلية التي قمت بتشحيمها مسبقًا بالشحم.
قم بإزالة طقم الجسم بمساعد. للقيام بذلك ، من الضروري فك المزالج البلاستيكية التي تمسكها على الجانبين. نقب حافة البلاستيك بيديك واسحبها إلى الجانب ثم للخلف.
أثناء تثبيت وزن المصد ، انزع السدادة المطاطية من الفتحة التي يخرج منها سلك طاقة المصباح. اسحبه واسحبه للخارج لفصله. هذا يكمل تفكيك طقم الجسم.
المرجعي. خوارزمية التفكيك هي نفسها لجميع أنواع الهياكل - "سيدان" و "هاتشباك" و "ستايشن واجن".
إذا كنت تخطط لتغيير الجزء إلى جزء جديد ، فسيتعين عليك إزالة غطاء الإضاءة الخلفية وأسلاكه من العنصر القديم ، والذي يتم توصيله من الداخل بمشابك بلاستيكية. ثم يحتاجون إلى إعادة ترتيبهم إلى مصد جديد ، مثبت بالترتيب العكسي. كما أنه لا يضر بفحص حالة المعدن عند المفاصل قبل تجميع الجزء الخلفي من السيارة.
النصيحة. افحص السدادة المطاطية التي تمر من خلالها الأسلاك إلى الظل. إذا كان متصدعًا و "متصلب" ، فتأكد من تغييره ، لأنه بسبب التسرب في المطاط ، يدخل الماء إلى حجرة الأمتعة من خلال الفتحة. يتراكم في فجوة مغلقة على الجانب الأيسر مما يسبب التآكل في هذا المكان من الجسم.
VIDEO
فيديو (انقر للتشغيل).
كما ترى ، فإن استبدال المصدات في سيارات VAZ 2110-2112 ليس بالأمر الصعب. تظهر بعض الصعوبات فقط عند فك الصواميل السفلية التي تثبت طقم الجسم الأمامي على الأزرار. لكن إذا تعاملت مع المشكلة بدقة ودون تسرع ، فسيتم حل هذه المشكلات بسهولة ، وبقية العمل لا يستحق قيادة السيارة إلى محطة خدمة ودفع المال.
