بالتفصيل: إصلاح لوحة عالية موقد vaz 2109 بيديك من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
لضمان درجة حرارة مريحة ، يتم تثبيت سخان في السيارة. تحافظ وحدة التحكم على المناخ المحلي المطلوب داخل السيارة في الوضع المحدد من قبل المالك. يجب ألا يزيد الانحراف الأقصى في هذه الحالة عن درجتين مئويتين. يشير الانحراف عن هذه القيم إلى وجود عطل.
يوضح هذا المقال كيفية إصلاح الموقد على VAZ-2109 بيديك.
يتم تسخين الهواء المزود لمقصورة الركاب بواسطة مشعاع مدمج في نظام التبريد. ثم يتم ضخها بواسطة مروحة من خلال العاكسات. منظم خاص موجود على اللوحة مسؤول عن شدة إمداد الحرارة.
وفي الموديلات الأكثر حداثة من طراز "تسعة" (حيث يتم تثبيت لوحة عدادات عالية) ، وفي وقت مبكر (حيث تكون منخفضة) ، تكون التهوية من نفس النوع: الإمداد والعادم. يدخل الهواء من خلال فتحات خاصة مثبتة في منطقة الزجاج الأمامي عن طريق الجاذبية أو بالقوة عند تشغيل مروحة السخان.
يخرج من الصالون من خلال الشقوق المرتبة في الأبواب. توجد صمامات تسمح بإخراج الهواء للخارج ولكنها تمنعه من الدخول من الخارج.
السخان مدمج في نظام تبريد المحرك ويتكون من:
مشعاع سخان مثبت بالقرب من الرئيسي ؛
صنبور؛
مضخة؛
المعجب.
الموقد نفسه مثبت في المقصورة أسفل لوحة القيادة. بمجرد دخول المبرد ، يسخن الهواء ثم يتم تزويده بمقصورة الركاب بواسطة مروحة كهربائية.
إذا كان هذا العنصر بحاجة إلى الإزالة ، فيجب أن يتم ذلك من جانب حجرة المحرك.
صنبور السخان متصل بزوجين من الأنابيب من نظام التبريد. يوجد في جسمه مباشرة صمام يسمح بمرور التجمد. يتم تحريك ذراعها بواسطة قضيب سحب موجود في المقصورة.
تقوم المضخة بتدوير سائل التبريد في المبرد.
يحدث الفتح (الكامل) للمخمد والصمام إذا تحرك المنظم إلى اليمين حتى يتوقف. في موازاة ذلك ، تنفخ المروحة الهواء في المبرد ، وتنشط المضخة حركة المبرد.
فيديو (انقر للتشغيل).
المنظم العلوي مسؤول عن تشغيل الأكمام السفلية ، التي تزود الحرارة لأقدام الأشخاص الجالسين في المقصورة ، مما يؤدي إلى تحريك المخمد.
يسمح لك الموقد الذي يعمل بشكل طبيعي بالحفاظ على درجة حرارة مريحة 20 في المقصورة عند 20 درجة من الصقيع.
كقاعدة عامة ، يحدث عطل في السخان بسبب توقف محركه الكهربائي عن العمل. هناك عدة أسباب لذلك:
احتراق الصمامات.
كسر أسلاك الدائرة الكهربائية المسؤولة عن تشغيلها ؛
فشل التبديل.
في الحالة الأولى ، يجب استبدال جهاز الحماية المعيب. إذا انفجر المصهر الجديد أيضًا ، فأنت بحاجة إلى معرفة سبب حدوث ذلك. يحدث هذا غالبًا في حالة حدوث تلف في عزل الأسلاك أو فصلها عن المحطات المتصلة. يتم اختبار الدائرة الكهربائية بمقياس متعدد ، وفي حالة وجود عيب يتم التخلص منه.
المنظم ، بدوره ، لا يعمل عادة بشكل صحيح عندما تحترق جهات الاتصال الخاصة به. تؤدي أداة الدفع المكسورة أيضًا إلى نتيجة مماثلة. يتم تحديد قابلية الخدمة لهذا العنصر عن طريق قياس الجهد عند ملامساته الجانبية. يشير وجودها عند تبديل مفتاح التبديل إلى قابلية التشغيل. خلاف ذلك ، يجب استبدال هذه الوحدة.
بالإضافة إلى ذلك ، قد يفشل المحرك نفسه. الأسباب أكثر شيوعًا على النحو التالي:
كسر أسلاك لفائف المحرك ؛
معلقة الفرش
أكسدة جامع.
إذا لم يؤد القضاء على هذه الأسباب إلى تصحيح المشكلة ، فإن المحرك يتغير تمامًا.
يحدث عطل في بعض الأحيان بسبب انقطاع في الأسلاك التي تزود كتلة التركيب أو بسبب نضوب مسار الحمل الحالي فيه.
وأخيرًا ، يمكن أن يحدث أيضًا تدمير دائرة المقاوم - يتم فحصها واستبدال العنصر المعيب بآخر صالح للخدمة.
يتم تنفيذ الإجراء بعد تفريغ مانع التجمد بالترتيب التالي:
من جانب مقصورة الركاب ، يتم فصل أنبوبين يؤديان إلى الصنبور (ستحتاج إلى فك مشابك التثبيت) ؛
الاثنان الآخران مغلقان في حجرة المحرك ؛
قم بفك الصواميل الموجودة على الصنبور نفسه (من الأسفل) وإزالته (من الأمام) ؛
يتم تفكيك الدفع (ستحتاج إلى فصل الحامل) ؛
تتم إزالة العلبة الواقية لذراع نقل الحركة ؛
قم بفك المسمار في نفق النقل وإزالة غطاء الأرضية ؛
يتم فصل غلاف التهوية عن السخان ؛
تتم إزالة الأسلاك التي تزودهم من المقاوم ومحرك الموقد ؛
يوجد على يمين السخان صواميل لتثبيته - يتم فكها ويتم تفكيك الجهاز نفسه مع لوحة التحكم.
يجب إرسال سخان معيب لإصلاحه إلى الخدمة ، لأن محاولات إصلاحه بنفسك ستؤدي على الأرجح إلى عواقب غير مرغوب فيها.
في بعض الأحيان ، عندما يعمل الموقد بكامل قوته ، يأتي الهواء الدافئ قليلاً من العاكسات. في هذه الحالة ، سيكون من الضروري تعديل المخمدات.
من السهل القيام بذلك: تحتاج إلى تسليح نفسك بالزردية والصبر. بمساعدة الأداة المحددة ، يقومون بسحب الكبل الموجود بالقرب من محرك دواسة الوقود. سيؤدي تحريكه إلى اليمين إلى فتح الغطاء وسيدخل الهواء الساخن إلى مقصورة الركاب.
بالإضافة إلى ذلك ، غالبًا ما يشير البرودة في السيارة إلى حدوث عطل في الرادياتير. ليست هناك حاجة لإصلاح هذه الوحدة - يتم استبدالها بوحدة جديدة. يجب أن تتصرف بهذه الطريقة:
السيارة متوقفة على سطح مستو ؛
يتم فتح صنبور الموقد ويتم تصريف كل السوائل الموجودة هناك من نظام التبريد ؛
تفكيك لوحة القيادة.
يتم تنفيذ النقطة الأخيرة بهذا الترتيب
الطرف السالب مفصول عن البطارية ؛
قم بإزالة كبل المحرك وقضيب المثبط ؛
قم بإزالة جميع المقابض التي تتحكم في السخان والمروحة ؛
اسحب الوسادة الواقية
افصل جميع وسادات الأسلاك المؤدية إلى اللوحة ؛
يتم تفكيك جميع الأجهزة المثبتة هناك ، وكذلك عجلة القيادة ومفتاح الإشعال ؛
قم بفك المسامير اللولبية التي تثبت اللوحة في مكانها وقم بإزالتها.
وبالتالي ، يتم فتح الوصول إلى المبرد. لإزالته ، ستحتاج إلى فصل الخراطيم عنه وفك مسامير التثبيت.
إذا كانت المشكلة مجرد المبرد المتسخ ، فستحتاج إلى التنظيف. إذا تم الكشف عن تسرب ، يتم استبدال التجميع بأكمله بآخر جديد.
يوجد عرض خاص على موقعنا. يمكنك الحصول على استشارة مجانية من محامي الشركات لدينا ببساطة عن طريق طرح سؤالك في النموذج أدناه.
موقد لتدفئة السيارة الداخلية VAZ 2109
في مقصورة الركاب في سيارة VAZ 2109 ، يتم الحفاظ على درجة الحرارة المطلوبة بواسطة موقد أو سخان مدمج. يسمح لك النظام التلقائي بالحفاظ على تسخين الهواء ، حيث لا تتجاوز تقلبات درجات الحرارة درجتين مئويتين من المجموعة المحددة. يتم تسخين الهواء بواسطة المبرد المدمج في النظام. يمر عبر فتحات الجهاز ويتم توزيعه داخل السيارة من الداخل. يتم التحكم في هذه التدفقات من خلال موضع المقبض. تعتمد الراحة في المقصورة للسائق والركاب على الحفاظ على درجة الحرارة المطلوبة. يشير هذا إلى أن الجهاز يجب أن يعمل دائمًا بشكل موثوق ، ويمكن العثور على كيفية استبدال موقد VAZ 2109 في هذه المقالة. سيكون سعر العمل الذي يقوم به الفرد أقل بكثير مما سيفعله متخصصو محطة الخدمة.
التهوية الداخلية - العرض والعادم. تعمل الفتحات الخاصة الموجودة في بطانات الزجاج الأمامي على تدفق الهواء من خلالها ، والذي يتم توفيره تلقائيًا أو قسريًا بواسطة مروحة الموقد. يتسرب الهواء عبر الفجوات بين الألواح الموجودة داخل الأبواب أو الفتحات الموجودة في النهايات. تسمح الصمامات المدمجة في الثقوب للهواء بالمرور للخارج وتمنعه من الدخول. هذا يحسن العزل الحراري في مقصورة الركاب. يشتمل نظام تبريد المحرك على موقد ، ومبرد مدفأ ، يقع بشكل موازٍ للرادياتير الرئيسي ، وصنبور ، ومضخة ، ومروحة كهربائية.
نظام التدفئة للسيارة VAZ 2109
يتم تثبيت الموقد في المقصورة أسفل لوحة القيادة على البراغي بأربعة صواميل. البراغي ملحومة بصندوق مدخل الهواء. الختم بين مجاري الهواء والموقد مصنوع من حشيات. يتكون الموقد من غلافين بلاستيكيين ، يسار ويمين ، متصلين حول المحيط بأقواس. يتم وضع حزام خاص في أخاديد الأغلفة من أجل الختم.
يتم تثبيت المبرد في أغلفة السخان ، ويتم تثبيته على الغلاف الأيمن ومختوم بحشية البولي يوريثين. الجهاز يشمل:
صفين من الأنابيب
ألواح التبريد
اثنين من الخزانات البلاستيكية.
يتم تسخين الهواء في الرادياتير ومن خلال نظام مجاري هواء مثبتة من أسفل إلى لوحة العدادات يتم توجيهها إلى مقصورة الركاب:
يدخل الهواء للركاب والنوافذ الجانبية التي تهب من خلال الجانب - الأيسر والأيمن ، وفتحتان مركزيتان لموقد السيارة. تم تجهيز أجسامهم بمخمد مع ختم رغوة البولي يوريثان. يتم تغيير شدة تدفق الهواء عن طريق إغلاق أو فتح المخمد برافعة ، ومن خلال تدوير الفوهة باستخدام أدلة وشفرات ، يمكن تغيير اتجاه حركة الهواء. يوفر الموقد في درجة حرارة محيطة تصل إلى -20 درجة مئوية ، في وضع التسخين الأقصى ، درجات الحرارة التالية:
+ 25 درجة مئوية - في منطقة الساق.
+ 20 درجة مئوية - في مقصورة الركاب في سيارة VAZ 2109.
يواجه الكثيرون مشكلة عندما لا يسخن موقد VAZ 2109 جيدًا. في هذه الحالة ، يظل الجزء الداخلي باردًا ، ويشعر السائق والركاب بعدم الراحة. قد يكون أحد أسباب تعطل الجهاز هو المحرك الكهربائي غير العامل بسرعات منخفضة وعالية. في هذه الحالة ، يمكن أن يكون هناك:
انفجر المصهر. - يجري التحقيق في أسباب تعطله واستبدال الجزء اللاحق.
تلف الأسلاك أو الكسر في نقاط التوصيل. - يتم فحص الدائرة الكهربية واستبعاد الانقطاعات
مفتاح التسخين لا يعمل. - يمكن أن يحدث هذا بسبب احتراق بعض الملامسات أو التصاق أداة الدفع. يتم فحص الجهد في الأطراف الجانبية عند تبديل المفتاح. يتم تغيير المفتاح إذا لزم الأمر.
مشاكل في محرك السخان بسبب أسلاك التوصيل المكسورة أو الفرش المعلقة أو الدائرة المفتوحة لملف المحرك أو الأكسدة أو تلوث مجمع المحرك. - يتم تنظيف المجمع ، واستعادة اتصال السلك ، وإزالة تعليق الفرشاة. إذا لم تلغي الأسباب الانهيار ، يتغير المحرك الكهربائي للموقد.
توقفت كتلة التركيب عن العمل بسبب دائرة مفتوحة أو مسار حمل تيار محترق. - يتم فحص السلسلة ، ويتم التخلص من عطل المسار والاندفاع.
دائرة المقاومة مكسورة. - يتم فحص السلسلة
سيخبرك مقطع فيديو على الإنترنت كيف يمكنك تعديل السخان ، لكن في بعض الأحيان يكفي فقط إصلاح الموقد على VAZ 2109. للقيام بذلك ، تحتاج إلى إزالته:
يتم فك شد المشابك ، ويتم فصل خراطيمين من فتحات الصمام. يتم العمل من داخل مقصورة الركاب أسفل لوحة القيادة.
في حجرة المحرك ، يتم فك المشابك وفصل الخراطيم عن وصلات الصمام.
المكسرات التي تحمل صنبور الموقد مفكوكة.
الرافعة مرفوعة من اللوحة الأمامية.
تمت إزالة حامل ذراع الرافعة.
القضيب مفصول عن رافعة الرافعة.
تتم إزالة الغطاء لحماية ذراع التروس الموجود على النفق الأرضي.
تتم إزالة الكسوة الأرضية.
قم بفك المسمار الذي يثبت الكسوة الأرضية في مؤخرة النفق.
تتم إزالة الكسوة.
نصيحة: عند إزالة الكسوة ، يجب دفعها عن نفق الأرضية.
يتم فصل قناة التهوية الداخلية وإزالتها من جسم الموقد.
يتم فصل الأسلاك عن محرك السخان والمقاوم.
على الجانب الأيمن من الموقد ، يتم فك صواميل التثبيت ، ويتم إزالة السخان في وقت واحد مع لوحة التحكم.
