إصلاح أوبل أسترا n تفعل ذلك بنفسك

بالتفصيل: افعل ذلك بنفسك لإصلاح Opel Astra n من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.

الصورة - إصلاح DIY أوبل أسترا n

خلال رحلة الإجازة ، كان لا بد من إصلاح وحدة الإشعال بالكامل. ضربت جميع الأسطوانات الأربع. لكنها لم تنتهِ بإصلاح بسيط ، بل بالأولوية أولاً. كانت الوحدة التالفة الأولى على الأسطوانة الرابعة ، لذلك اضطررت للذهاب إلى أقرب مدينة بالاكوفو لإصلاحها ، حيث اشتريت غراء الإيبوكسي POXIPOL. أصلحت الوحدة خارج المتجر مباشرة وذهبت إلى البحر. تم ضرب وحدة الأسطوانة الأولى بعد ذلك. القصة مألوفة بالفعل ، تم إصلاح هذه الوحدة أيضًا.

لكن في طريق العودة أصبح الأمر أكثر صعوبة. حصل خطأ

جردت إلى قاعدة معدنية

منزوع الشحوم ومغطى بالبوكسيبول. بينما كنت أنتظر حتى يجف ، قمت بفحص الوحدات التي تم إصلاحها مسبقًا ، كل شيء على ما يرام. لقد لاحظت وجود صدع في وحدة الأسطوانة الثانية ، في نفس الوقت قمت بتلطيخها

انتظرت حتى جف كل شيء ، جمعته وانطلق. ولكن بعد 20 كيلومترًا ، بدأت السيارة في الارتعاش مرة أخرى ووميض الشيك. ما لم أفعله ، أو ما لم يساعد ، غطيته بإيبوكسي آخر ولكن دون جدوى

قررت العودة إلى المنزل بوحدة لا تعمل. كان هناك 350 كيلومترًا من المنزل ، وصلنا إلى هناك بشكل طبيعي. بعد الراحة ، بدأت أفهم السبب ، ومن خلال معارفي وجدت سيدًا يفهم أوبل. بعد التحدث معه ، كان الحكم واحدًا ، وحدة للاستبدال. وروى القصة كاملة ، قال إن الانهيار بدأ يزداد تحت القذيفة المعدنية. لم يكن جزءًا من خططي لشراء وحدة جديدة ، وسعرها ليس صغيرًا 6300 روبل. عند وصولي إلى المنزل ، بدأت في البحث عن معلومات حول الإصلاحات الممكنة. لقد وجدتها من الشخص الوحيد وتم وصفها بشكل عابر ، لذلك بدأت أفعل كل شيء على مسؤوليتي ومخاطري ، ولم أندم حقًا على شراء واحدة جديدة على أي حال. لم أتمكن من العثور على معلومات حول كيفية إزالة الغلاف المعدني. أطلقت عليها بنفسي ، وثبتها بالزردية وبدأت في الاستدارة لليسار / لليمين

فيديو (انقر للتشغيل).

بدأت القذيفة بالدوران وأقلعت بهدوء. ورأيت هذه الصورة

كما أخبرني السيد ، كان الانهيار أعلى. فعلت كل شيء كما كان من قبل ، وتنظيفها إلى المعدن

شاهد فيديو مثير للاهتمام حول هذا الموضوع