بالتفصيل: إصلاح مضخة القدم DIY من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
هل مضخة القدم (الصورة 1) أكثر ربحية من الضاغط؟ نعم! في حالة حدوث عطل ، يمكن إصلاحه بنفسك.
- الصمام عالق في الاسطوانة ،
- في الداخل ، عند الاهتزاز ، تسمع طرقة.
لإصلاح مضخة القدم ، نحتاج إلى:
ضغط النهايات البارزة مع كماشة (الصورة 2)
وأخرج دبوس كوتر (الصورة 3).
نحرر الجذع من المقبس (الصورة 4).
قم بإزالة قفل الغسالة باستخدام مفك البراغي (الصورة 5)
وأخرج المحور الذي تعلق عليه الاسطوانة (الصورة 6).
نهدم الغطاء بمطرقة (الصورة 7)
وأخرج الدواخل (الصورة 8 ، 9). كل شيء انسكب في اليد ، مما يعني أن الجوز قد تم فكه. الانهيار ليس فظيعًا.
نتحقق من المكونات ، يجب أن تتضمن المجموعة (الصورة 9):
ضعها معًا بنفس التسلسل المذكور أعلاه. نضع غسالة الضغط على القضيب (الصورة 10) ، الحافة منحنية ويجب توجيهها نحو المكبس.
التالي هو المكبس المطاطي والغسالة (الصورة 11).
نتحقق من سلامة المزارع ، إذا انفجر ، نغيره ونضعه في المخزون (الصورة 12). قم بتشحيم المكبس بالشحم أو أي شحم آخر.
نحن نربط الجوز (الصورة 13) ليس على طول الطريق ، حتى لا نسحق المكبس المطاطي.
نملأه بدقة في الاسطوانة (الصورة 14)
وبمطرقة ، نضغط في دائرة ، نضع الغطاء (الصورة 15).
الوقت المناسب ، الأصدقاء ، الصيادون!
في رحلة صيد قاسية ، واجهت مشكلة ، مضخة ضخ القارب معطلة.
لحسن الحظ ، لم يكن وحيدًا ، فقد استعار شريكه. هذا ما أظهره الفحص الأولي ، حيث تمزق التماس وتآكل النسيج.
لذلك كان لدي يوم فراغ ، قررت أن أقوم بالإصلاحات.
لم "أنهي" على الفور كيفية تفكيك هذا المنتج من الأخوة الآسيويين!
عند الفحص الدقيق ، اتضح أن كل شيء بسيط ، مثل إرسال 2 بايت ، فأنت تحتاج فقط إلى مفك براغي مشقوق. أولاً ، قمت بإزالة العلكة المانعة للتسرب ، مثل ختم الزيت.
| فيديو (انقر للتشغيل). |
ثم بدأ "بفتح" القماش.
أظهر تشريح جثة "المريض" أن المريض ميت وليس على قيد الحياة!
بدأ الإنعاش. قمت بفتح جميع اللحامات ، كان هناك سلك من النايلون بالداخل بدلاً من حلقة جانبية.
نظرًا لأن هذا "الجلد" لا يمكن إنعاشه ، فقد قررت استبداله بالجلد الطبيعي. على الرغم من ذلك ، استخدم أسلافنا أيضًا الجلود في فراء الحدادة. ضع قطعة قماش على بشرتي
حدد المخطط بقلم حبر بسيط ومقطع بمقص.
في المنزل ، لم تتمكن ماكينة الخياطة من خياطة الجلد ، فقد تم خياطةها يدويًا بضفيرة قديمة.
قررت ألا أخيط على طول الكفاف ، ولكن أن ألصقه بالغراء. لكنني تحققت أولاً من كيفية ثبات الجلد في أخدود العلبة ، كما اتضح فيما بعد ، فإن سلك النايلون الأصلي رقيق نوعًا ما. لقد جربت "ختم الزيت" المطاطي ، لذلك ظهر بشكل صحيح.
يبقى فقط "إنهاء" كل شيء بالترتيب العكسي. لقد بدأت من أضيق نقطة.
منذ أن تم إدخال الجلد في الأخدود بإحكام شديد ، كان علي أن أساعد مفك البراغي ، فقط كان من الضروري تقريب حواف الفتحة الموجودة على مفك البراغي قليلاً حتى لا يتم قطع الجلد.
ونتيجة لذلك ، تمكنت من إنعاش المضخة في غضون ساعة تقريبًا.
إن "مضخة الضفدع" للقارب الذي يتم إصلاحه ذاتيًا والتي تعمل بالقدم جاهزة للتشغيل الجديد وطويل الأمد.
آمل أن تكون تجربتي مفيدة لك. شكرا لك على الوقت الذي قضيته في قراءة هذا المقال.
ميلنيكوف بافل - خاصة لموقع SamodelkiFISH ، نوفوكوزنتسك ، روسيا
الصفحات 1
يجب عليك تسجيل الدخول أو التسجيل لنشر الرد.
- عالمي
- عميل منتظم
- غير نشط
- أين: حي السيرك
- مسجل: 2011-10-19
- دعامات: 1,776
- شكر: 5109
موضوع المضخة الجيدة لقارب PVC مؤلم للغاية بالنسبة للكثيرين ، لأن المضخات تميل إلى الانهيار في الوقت الخطأ أو لا ترضينا بخصائص الأداء الحقيقية.
منفاخ المضخة يتدهور بسرعة. مصنوعة من قماش بولي كلوريد الفينيل غير كثيف للغاية ، فإنها تفقد إحكامها سريعًا - يتشكل النسيج ، وفقاعات الهواء ، والشقوق والثقوب. تصبح مضخة الفراء عنصرًا عديم الفائدة أو يتعين عليك نقل مضخة أخرى للتضخم النهائي.
عادةً ما يعطي إصلاح غشاء الفرو (الالتصاق من الداخل) نتائج مؤقتة - لا يزال الضرر يتشكل في الأماكن المجاورة. بالإضافة إلى ذلك ، من الواضح أن جميع عمليات الإصلاح بالمضخة هي الوقت والأعصاب.
على هذا الأساس ، قام الكثيرون منذ فترة طويلة بنقل مضخات الفراء إلى فئة المواد الاستهلاكية: لقد استخدموا الموسم - طردوها واشتروا واحدة جديدة. لكن هذا موضوع مختلف ، و هنا أطلب منك نشر توصيات محددة للإصلاح.
أعرض تجربتي في إصلاح غشاء مضخة الفراء ، ربما يكون أحدهم في متناول يدي ..
1. تفكيك وإزالة الغشاء القديم. لقد قطعناه في مكان مناسب لك - اخترت قطعًا في الجزء الضيق.
2. نستخدم الغشاء القديم كنمط. قمنا بقطع غشاء جديد من قماش PVC بهامش طول عند نقطة اللصق.
نسيجي أكثر كثافة ، ربما حوالي 800 جم / م 2 (ستكون تجربة العملية اللاحقة أكثر إثارة للاهتمام).
3. قم بإزالة الختم PVC من الغشاء القديم أو ابحث عن غشاء جديد مشابه.
4. نلصقه على غشاء جديد.
5. نقيس طول الغشاء على طول غلاف المضخة للتحكم في الطول الدقيق لقطع العمل عند اللصق. مناسب لصنع الأسلاك النحاسية.
6. الغراء الغشاء. لقد ملأت الثغرات الموجودة في الختم PVC (لم يكن سدادي القديم كافياً) بشرائط صغيرة من مشمع.
7. تثبيت على جسم المضخة.
سيحدد الوقت كم من الوقت سيعيش المنتج الجديد.
استمرار القصة بعد ذلك بقليل
- عالمي
- عميل منتظم
- غير نشط
- أين: حي السيرك
- مسجل: 2011-10-19
- دعامات: 1,776
- شكر: 5109
مهما كانت المضخة مثالية ، فإنها لن تضخ قارب PVC جيدًا إذا ترك الهواء المكان الذي يتصل فيه الخرطوم بالصمام. عند إعادة الإمداد ، سيضعف الضغط على الحلمة ، بالإضافة إلى أنه من غير المناسب أن يتأرجح المرء في السفينة - فالخرطوم يقفز للخارج بدون خطافات.
لسبب ما ، لا توجد مفاتيح حد مملوكة مع أبواق الاحتفاظ للصمام من نوع Bravo ، ولسبب ما لا تتطابق دائمًا في الشكل المطلوب (أكواب الصمام مختلفة).
منذ عدة سنوات ، كنت أستخدم تركيبات نهائية محلية الصنع مصنوعة من أنبوب بولي بروبيلين بقطر 20 مم.
هذا القطر مناسب أيضًا لأنه يناسب بإحكام خرطوم الغسالة. لذلك ، ليس من الصعب أيضًا استبدال خرطوم المضخة أو إطالته.
سقط قرن خطاف واحد على آخر قطعة لي. قررت عمل واحدة جديدة للمضخة التي تم إصلاحها.
يمكن رؤية عملية التصنيع في الصورة.
1. نحتفل بالتفاصيل المنحنية على قطعة من الأنابيب. خذ أنبوب ortrezok 70-100 مم - بعد ذلك سيكون من الأسهل معالجته عند توصيل الخرطوم - أدخله وأعد الترتيب.
نحن نفعل كل شيء وفقًا لحجم سدادة الصمام!
2. حفر ، وقطع ، وقطع. مادة البولي بروبيلين سهلة المعالجة.
3. يمكن أن تذوب الشفرات قليلاً فوق نار مفتوحة (1-5 ثوانٍ!).
4. نصنع لفًا مدببًا للشريط الكهربائي من أجل ملاءمة محكمة في نوبة التداخل. أو ، بمهارة ، ننتهي قليلاً من الشريط الكهربائي ، ونلصق الجوز البلاستيكي بإحكام إلى العمق المطلوب ، ونقطع الحلقة المطاطية (. رغوة البولي يوريثان).
5. في القطعة النهائية من جانب الخرطوم ، يمكنك إدخال محول لخرطوم مطاطي ضيق ، عادة في الضفادع المطاطية. التقطنا الأنبوب وقمنا بتسخين مادة البولي بروبيلين بالغاز وأدخلناها.
حصلت على شيء متعدد الاستخدامات



- مكسم
- عميل منتظم
- غير نشط
- أين: ost. عاملة
- مسجل: 2010-03-17
- دعامات: 867
- شكر: 2394
- لكل وظيفة: 2
سأكمل الموضوع بإصلاح الوصلة الدوارة لمضخة مضخة Bravo 7.
نتيجة لانهيار أحد نصفي المضخة لأطراف المفصلة ، أصبحت المضخة غير صالحة للاستعمال. لم أرميها بعيدًا ، لكنني تركتها لأمسيات الشتاء الطويلة. أخيرًا ، وصلت إليه الأيدي.
1. لقد قررت طريقة الاستعادة: تركيب الأنبوب على الجزء المكسور ، بقطر داخلي يساوي قطر محور الحلقة.
2. ابحث عن أنبوب مناسب. خرج قضيب نحاسي من وصلة قابس قديمة.
3.مملة مقعد أنبوب على مجموعة مكسورة. كقاطع ، استخدمت مثقابًا بقطر يساوي القطر الخارجي للأنبوب. من خلال الجزء الجانبي ، اخترقت المفصلات المكسورة بالحجم المطلوب.
4. تأمين الأنبوب في مكانه. قم بلصق الأنبوب في مكانه وشده بمشبك من الصفائح المعدنية باستخدام مسامير ملولبة مع صواميل M3.
5. نقوم بتجميع المضخة. كل شيء جاهز !!
الاختبارات الميدانية لم تجر بعد. ولكن مع "الدواسة" النشطة ، لا يبدو أن هناك شيئًا ينذر بضعف التصميم.
يمكنك رؤية كل شيء من الصور ، إذا تم تحديد شيء ما في النص بشكل غير مفهوم.
استبدال الصمام في مضخة القدم للسيارة.
الانتهاء من البقشيش.
في انتظار التعليقات والإعجابات والاشتراك في القناة
إصلاح مضخة القدم الأوتوماتيكية ، تصنيع الصمامات الجديدة.
للقطط
نبدأ الثلج
https://ali.pub/2bmn5m
(تم اختبار الشاحن الذكي المحمول لسنوات)
يتم إدراجها في نوابض امتصاص الصدمات
سيكون AutoFen دائمًا في متناول اليد
الزجاج السائل هو مجرد سوبر
أدوات متعددة ممتازة من الشركة الرائدة في السوق
أداة متميزة
مقياس ضغط مناسب
https://ali.pub/1z5fdg
مضخة تغيير الزيت
https://ali.pub/1g5nc0
قم بتبريد السيارة من الداخل أثناء الوقوف
مروحة تعمل بالطاقة الشمسية للسيارات
https://ali.pub/1z5fy9
سوف تساعد وسادة المضخة في فتح السيارة أو
رفع الوزن من وضع غير مريح
https://ali.pub/1z5fm7
# محرك # محرك # autoluk # سيارة # سيارات # سيارة # طريق # سيارات # سيارات # سباق # سرعة سيارة # طريق المنزل # قوة # سيارة # سائق
إصلاح المضخة ، الصمام ، صمام المضخة ، صمام الفحص ، المضخة ، المضخة الآلية ، الضفدع ، مضخة القدم ، المضخة ، مضخة السيارة ، الصمام ، مضخة الصمام ، المضخة ، كرة صمام المضخة ، تفكيك مضخة القدم ، تفكيك المضخة ، استبدال مقياس ضغط المضخة ، الخرطوم مضخة بديلة ، محرك ، محرك ، أوتولوك ، آلة كاتبة ، سيارات ، سيارة ، طريق ، سيارات ، سيارات ، سباق ، سرعة ، فينيل تلقائي ، عجلة قيادة ، أوتوباتي ، سبويلر ، سيارات ، ضبط تلقائي ، ضبط ، رالي سيارات ، سيارة ، سائق سيارة ، سيارات السفر ، الإصلاح ، إصلاح السيارات ، إصلاح المضخات
فيديو اصلاح مضخة القدم # مضخة قناة الكسندر رالدوجين
لا يمكن لـ Litol الدخول إلى السيارة وإتلاف جميع الأربطة المطاطية غير المقاومة للزيت.
تغيير المضخة! خذ الأرخص ، أو العكس ، "جوك".
يا له من كابوس! ماذا لو حصلت عليه بالفعل ؟! : نحن بحاجة ماسة للتحقق مما إذا كانت السيارة قد تدهورت من الليثول (ماذا لو دخلت في محامل العجلات - مشكلة!).
لكن بجدية ، الطريقة تعمل ولا شيء يحصل على أي مكان أو يفسد. بدلاً من الليثول ، يمكنك استخدام سيليكون سميك (محايد كيميائياً :)))
الزيت الموجود على السطح الخارجي للإطار شيء واحد. والآخر في الداخل. عندما لا يغسلها المطر ويتآكل على الخبيث. لن أخاطر به. مضخات - من 80 روبل.
وإلا كيف يمكنك أن تفهم "لا"؟ من الممكن والضروري أن نفهم أن كلمة "لا" ضارة.
عدة أماكن: في الأنبوب أو الجبيرة ، في الحلمة (إذا كانت مطاطية) ، على سدادة الحلمة (إذا كانت معدنية) ، على حشية غطاء الحلمة ، على الحلمة المرنة (إذا لم تكن بلاستيكية :)).
يمكن أن يؤدي الإطلاق العرضي لليثول من الخرطوم في منطقة العجلات الأمامية إلى تزييت أقراص المكابح مع تدهور لاحق في كفاءة وتناسق الكبح ، فضلاً عن دخول الزيت على أصفاد الفرامل اسطوانات.
أرى أنك مهتم بالسؤال: ربما تستمر.
لأي غليان (باستثناء الإضراب عن الطعام)
المجموعة: الوسطاء
المشاركات: 6583
تاريخ التسجيل: 18.8.2005
أدخل اللقب
اقتبس
من: سمولينسك ، روسيا
المستخدم رقم: 261
قال الشكر: 169
سيارتك: كيا ريو
الاسم الحقيقي: إيفان
فككت المضخة ، وتم تشخيص إصابتي بكفة هانوريكي (التي تدفع الهواء). من أين تحصل على واحدة جديدة؟ زحفوا إلى المحكمة - قالوا لا ، لن يحدث ، لم يحدث ، ولا تنظر. حسنًا ، حقًا بسبب شريط مطاطي واحد لشراء مضخة جديدة. يجب أن تكون معروضة للبيع في مكان ما. أين تبحث؟
مضخة قدم PS صناعة روسية.
المجموعة: المستخدمون المتقدمون
المشاركات: 1420
التسجيل: 18.3.2008
أدخل اللقب
اقتبس
من: سمولينسك
المستخدم رقم: 7884
قال الشكر: 1284
سيارتك: VAZ-2171
الاسم الحقيقي: فلاد
فككت المضخة ، وتم تشخيص إصابتي بكفة هانوريكي (التي تدفع الهواء). من أين تحصل على واحدة جديدة؟ زحفوا إلى المحكمة - قالوا لا ، لن يحدث ، لم يحدث ، ولا تنظر. حسنًا ، حقًا بسبب شريط مطاطي واحد لشراء مضخة جديدة. يجب أن تكون معروضة للبيع في مكان ما. أين تبحث؟
مضخة قدم PS صناعة روسية.
عندما كنت صغيراً ، صنعت بنفسي سوارًا لمضخة دراجة من قطعة مطاطية عادية. جربها ، قد تنجح.
في هذا المقال ، سأتحدث عن إصلاح مضخة القارب الخاصة بي.
لقد حدث أن أحضرت القارب "Pelican" - 268 بدون مضخة. اضطررت لشرائه بشكل منفصل. لكنه لم يتعاون مع القارب لفترة طويلة. لقد تمكنت فقط من نفخ القارب بهذه المضخة عدة مرات. وبعد ذلك بدأ يموت بسرعة. وهذا على الرغم من حقيقة أنني لم أقم دائمًا بهز القارب بمضخة القدم من البداية إلى النهاية. غالبًا ما أضخها بمضخة كهربائية ، وأكملها بالقدم إلى الضغط المطلوب.
خصائص المضخة: الحجم - 5 لترات. الضغط - 400 مبار. الشركة المصنعة: LLC "Premier" ، المصنعة في النهر. عنصر باسم غريب - العلية. ماتت المضخة بسرعة. لم يكن لدى الملصق الموجود على الغطاء السفلي للعلبة وقت لفركه!
بعد استخدام قصير إلى حد ما ، بدأت المضخة تدريجيًا في مسح الثنيات من الفراء. كان من الصعب عليهم بالفعل ضخ القارب للضغط المطلوب: تم إطلاق المزيد من الهواء في الغلاف الجوي أكثر من القارب. لذلك اضطررت إلى تأجيلها حتى الشتاء وإنهاء الموسم ، لإنهاء الضغط في القارب بضفدع مطاطي.
الفراء المضخة مصنوع من PVC. الضرر المرئي: من الانحناءات المتعددة.
عند وضع الرقع على الأماكن المتضررة ، اعتبرتها غير مجدية - بعد فترة ، سوف ينكسر الفراء في مكان آخر.
حاولت إيجاد طريقة مقبولة لإصلاح مضخة على الإنترنت ، مطرقة في البحث عن "إصلاح مضخة القارب" ، لكنني لم أجد شيئًا مناسبًا.
بدأت أفكر. كان من الضروري إيجاد بديل مناسب لمادة PVC غير الموثوقة. تذكرت أنه كان هناك زوجان من القوارب المطاطية ملقاة في الحظيرة. لا فائدة ، لكن من المؤسف التخلص منها. ولكن ماذا لو حاولت صنع فوهة المضخة من مادة قارب غير صالح للاستعمال؟ بعد كل شيء ، المواد المطاطية ، على عكس PVC ، لا تخاف من الانحناءات المتعددة. الأمر يستحق المحاولة ، ولن يزداد الأمر سوءًا.
للقيام بذلك ، كان لا بد من تفكيك المضخة: عن طريق فك البراغي من مشابك التثبيت ، قمت بإزالة الفراء التالف.
على طول المحيط ، كان الفراء مغطى بسخاء بمادة مانعة للتسرب.
مفاجئة! كمحور ، استخدم المصنعون مسمارًا عاديًا ، 120 ملم! فقط أدخلت وانحني. من المؤكد أن السادة الصينيين لم يفكروا في هذا. تماما قرار معقول. لكن مثل هذا القرار يمكن أن يغفر لي ، على سبيل المثال ، باعتباري DIYer. ولا يغتفر لشركة تصنع المضخات واكسسوارات القوارب وحتى القوارب.
حسنًا ، حسنًا ، الظفر لا يؤثر على تشغيل المضخة.
سوف أكمل.
مزقت غراء الفراء. والنتيجة هي "حزام الملاكم".
ثم وضعت العينة على قطعة قماش مطاطية مأخوذة من قسم غير تالف من قارب قديم. قمت بتدوير العينة بعلامة. لكن أثناء الدوران حولها ، سمحت ببدل 1.5-2 سم ، لتوفير الراحة للتثبيت في المستقبل.
علاوة على ذلك ، قمت بلصق الجزء الفارغ بغراء القارب ، وسحبه بمشبك وتركته ليوم واحد حتى يجف.
أثناء لصق قطعة العمل ، قررت استبدال صمام المدخل في المضخة. الحقيقة هي أن الصمام القياسي مصنوع من مادة PVC الصلبة. وبسبب هذا ، امتص الهواء ببطء.
لقد قطعت الغطاء الجديد من نفس القماش المطاطي.
على اليسار يوجد صمام جديد. على اليمين واحد عادي.
تم تركيب الصمام الجديد. والجزء المنحني من الظفر ، ما زلت أقطعه - لم أستطع النظر إلى مثل هذا العار!
يتم لصق قطعة الفراء الفارغة وجاهزة للتثبيت.
قررت إجراء تثبيت تجريبي للمنفاخ على غلاف المضخة دون استخدام الغراء. عند شد البراغي ، بدأت الروابط البلاستيكية في الانهيار.
اتضح أن العلاقات المنتظمة واهية وضعيفة.
كان علي أن أصنع قددًا مماثلة ، لكن هذه المرة من صفيحة مجلفنة.
على اليسار هو ذراع التسوية الجديد. على اليمين واحد عادي.
الخدم لذراع التسوية الجديدة والقديمة.
يمكن الآن تجميع المضخة. بعد أن قمت بتشحيم أخاديد أغطية المضخة بغراء القارب ، قمت بتثبيت روابط جديدة.
قدد التسوية الجديدة أكثر موثوقية.
هذا كل شئ. المضخة جاهزة!
بعد التجميع النهائي للمضخة ، كنت سأقطع الجزء الزائد والبارز من الفراء.
لكنني قررت أن أترك الأمر: كوني أنزل لأسفل ، فإنه سيحمي الجانب البارز من الضربات العرضية والأضرار.
حسنًا ، الآن - اختبار المضخة المستعادة:
إذا ضغطت على المضخة بيديك ، أغلق صمام الإدخال ثم حررته ، فستبقى في حالة فراغ لفترة طويلة. ضيق ممتاز!
على مدار عدة أيام ، هزت القارب وأنزلته عدة مرات.
على مادة الفراء ، لا يوجد حتى أي تلميح للتآكل والتلف.
تولّد المضخة الضغط المطلوب بسهولة.
المضخة في وضع النقل.
لم أكن كسولًا جدًا للنظر في موقع الويب الخاص بشركة Premier LLC ، التي صنعت هذه المضخة. هذا ما قرأته هناك:
تتطور شركتنا باستمرار وهي في طور التحسين المستمر ، وتعمل من أجل عملائها وتحاول تلبية توقعاتهم. ضمان الجودة هو ضمان عملنا! "
تخبرنا الرسومات المأخوذة من اللوحات الجدارية المصرية القديمة أنه حتى في تلك الأوقات البعيدة ، كانت البشرية تعرف الفراء لتزويد الفرن بالهواء عند صهر المعادن. تتكون مضخة المنفاخ القديمة من لوحين متصلين بقطعة من جلد الماعز الناعم. لقد تغير شكل المضخة قليلاً منذ ذلك الحين. لقد تغيرت المواد! "
تغير حقا ، وعلى ما يبدو ليس للأفضل.
أريد أن أحذر الصيادين من شراء مثل هذه المضخة من هذه الشركة. يكفي لمدة شهر بحد أقصى شهرين أو ثلاثة.
وهذه مضخة من قاربي الثاني "بارك" - 290. تم شراء القارب في الربيع. لا تزال المضخة في حالة جيدة ، لكن الانحناءات البالية ظاهرة بالفعل.
عندما يخرج من مكانته ، سأحاول استعادته باستخدام طريقة مماثلة. لن يتم أخذ مادة الفراء فقط من الأسطوانة ، ولكن من قاع القارب. نظرًا لأن سعة هذه المضخة أكبر ، فيجب أن تكون كثافة المادة أعلى.
صحيح أن هذه المضخة غير قابلة للفصل ، لكن برغبة قوية يمكنك تفكيك كل شيء ، حتى صحيفة!
لكن هذا سيكون بالفعل قصة أخرى.
لذا ، فإن أصحاب "Ufimok" و "Zorek" و "Nyrkov" ، الذين قضوا فترة ولايتهم ، لا يتسرعون في رميهم في مكب النفايات. من يدري ، يمكنهم أن يكونوا في متناول اليد!
إلى كل راكبي القوارب الذين لديهم اسطوانات ضيقة على قواربهم ودرزات قوية!
هل احببت موقعنا؟ انضم أو اشترك (سيتم إرسال إشعارات حول الموضوعات الجديدة إلى البريد) إلى قناتنا في Mirtesen!
يعتمد إصلاح المضخة بنفسك بشكل كبير على المضخة التي تخطط لإصلاحها. خذ على سبيل المثال مضخة هوائية تقليدية تعمل بقوة العضلات. كثير من الناس لديهم مثل هذه المضخات في مرآبهم ، لكن القليل منهم يقوم بإصلاحها ، لأن الجهاز الجديد غير مكلف. وفي الوقت نفسه ، الإصلاح الذاتي ليس بالأمر الصعب ، الشيء الرئيسي هو تحديد المشكلة.
في أغلب الأحيان ، يتم تحديد انهيار المضخة من خلال الأعراض التالية: عند الضغط عليه ، ينزلق المكبس بحرية ، وينفجر الهواء بكمية صغيرة للغاية. تتكون عملية الإصلاح من تفكيك المضخة واستبدال المكبس. ليس من الصعب القيام بذلك ، ولكن عليك أولاً الحصول على زوج من قفازات العمل ، حيث من المحتمل أن يكون المكبس والأجزاء الأخرى الموجودة داخل المضخة مغطاة بطبقة من الشحوم.
عند النقطة التي يدخل فيها المقبض إلى المضخة ، يوجد غطاء يتم تثبيته على المضخة عن طريق وصلة ملولبة. مهمتك هي فك هذا الغطاء عكس اتجاه عقارب الساعة. إذا كانت المضخة قديمة ، فقد يكون من الضروري بذل بعض الجهد لأن الشحوم والأوساخ وحطام الصدأ قد تجعل من الصعب تدوير الغطاء. بعد إزالة الغطاء ، يمكنك متابعة الإصلاح. اسحب المقبض برفق من المضخة حتى يخرج المكبس نفسه.
المكبس عبارة عن هيكل من جوانات مطاطية وغسالات معدنية. كقاعدة عامة ، تكمن المشكلة في أن الأختام المطاطية الناتجة عن حركات الترجمة المتكررة وطويلة الأمد تبلى وتصبح غير صالحة للاستعمال. في هذه المرحلة ، تتمثل المهمة الرئيسية في تفكيك الحشية.سيتطلب ذلك مفتاح ربط أو مفك براغي ، حسب نوع الاتصال. بعد فك الحشية ، يجب استبدالها ببديل كامل. يمكن شراء حشية لتحل محل التناظرية البالية من متجر السباكة أو في السوق. من المهم اختيار حشية مطاطية تتوافق في كثافتها مع الحشية القديمة ، وسيكون قطرها أكبر في المتوسط بمقدار مليمتر.
قد يحدث أنه لا يمكنك العثور على الحشية اللازمة لمكان الختم البالي في السوق أو في المتجر ، وفي هذه الحالة يجب أن تصنعه بنفسك. قد يكون نعل مطاطي من الحذاء مناسبًا كمادة ، ولكن بشرط أن يكون له نفس السماكة. ما عليك سوى إرفاق الحشية القديمة بقطعة العمل ووضع دائرة حولها بقلم ذي طرف شعر ، ثم قص الجزء الضروري على طول الكفاف. من الضروري عمل ثقب في منتصف المنتج ثم تجميع هيكل المكبس معًا. بعد ذلك ، نقوم بإدخال المكبس في المضخة وشد الغطاء. مستعد!
يعتمد إصلاح المضخة بنفسك بشكل كبير على المضخة التي تخطط لإصلاحها. خذ على سبيل المثال مضخة هوائية تقليدية تعمل بقوة العضلات. كثير من الناس لديهم مثل هذه المضخات في مرآبهم ، لكن القليل منهم يقوم بإصلاحها ، لأن الجهاز الجديد غير مكلف. وفي الوقت نفسه ، الإصلاح الذاتي ليس بالأمر الصعب ، الشيء الرئيسي هو تحديد المشكلة.
في أغلب الأحيان ، يتم تحديد انهيار المضخة من خلال الأعراض التالية: عند الضغط عليه ، ينزلق المكبس بحرية ، وينفجر الهواء بكمية صغيرة للغاية. تتكون عملية الإصلاح من تفكيك المضخة واستبدال المكبس. ليس من الصعب القيام بذلك ، ولكن عليك أولاً الحصول على زوج من قفازات العمل ، حيث من المحتمل أن يكون المكبس والأجزاء الأخرى الموجودة داخل المضخة مغطاة بطبقة من الشحوم.
عند النقطة التي يدخل فيها المقبض إلى المضخة ، يوجد غطاء يتم تثبيته على المضخة عن طريق وصلة ملولبة. مهمتك هي فك هذا الغطاء عكس اتجاه عقارب الساعة. إذا كانت المضخة قديمة ، فقد يكون من الضروري بذل بعض الجهد لأن الشحوم والأوساخ وحطام الصدأ قد تجعل من الصعب تدوير الغطاء. بعد إزالة الغطاء ، يمكنك متابعة الإصلاح. اسحب المقبض برفق من المضخة حتى يخرج المكبس نفسه.
المكبس عبارة عن هيكل من جوانات مطاطية وغسالات معدنية. كقاعدة عامة ، تكمن المشكلة في أن الأختام المطاطية الناتجة عن حركات الترجمة المتكررة وطويلة الأمد تبلى وتصبح غير صالحة للاستعمال. في هذه المرحلة ، تتمثل المهمة الرئيسية في تفكيك الحشية. سيتطلب ذلك مفتاح ربط أو مفك براغي ، حسب نوع الاتصال. بعد فك الحشية ، يجب استبدالها ببديل كامل. يمكن شراء حشية لتحل محل التناظرية البالية من متجر السباكة أو في السوق. من المهم اختيار حشية مطاطية تتوافق في كثافتها مع الحشية القديمة ، وسيكون قطرها أكبر في المتوسط بمقدار مليمتر.
قد يحدث أنه لا يمكنك العثور على الحشية اللازمة لمكان الختم البالي في السوق أو في المتجر ، وفي هذه الحالة يجب أن تصنعه بنفسك. قد يكون نعل مطاطي من الحذاء مناسبًا كمادة ، ولكن بشرط أن يكون له نفس السماكة. ما عليك سوى إرفاق الحشية القديمة بقطعة العمل ووضع دائرة حولها بقلم ذي طرف شعر ، ثم قص الجزء الضروري على طول الكفاف. من الضروري عمل ثقب في منتصف المنتج ثم تجميع هيكل المكبس معًا. بعد ذلك ، نقوم بإدخال المكبس في المضخة وشد الغطاء. مستعد!
لا يوجد جهاز ، بغض النظر عن مدى موثوقيته ، يدوم إلى الأبد. واحسرتاه! ينطبق هذا أيضًا على مضخات أنظمة الإمداد بالمياه. لذلك ، في نهاية الموضوع حول معدات الضخ ، سنكتشف نوعها أعطال محطة الضخ وكيفية القيام بإصلاح محطة الضخ بيديك. إذا كنت تبحث عن: أعطال في محطة ضخ المياه ، أعطال في محطات الضخ للمنزل ، أعطال في محطة ضخ المياه ، أعطال في مفتاح الضغط بمحطة الضخ. ثم هذه المقالة لا تزال لك. علاوة على ذلك ، سأقوم ببساطة بإدراج الأعطال المحتملة وتصحيحها.
فيما يلي خطوات استكشاف هذه المشكلة:
- بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى فحص صمام الفحص الموجود في الماء في البئر أو البئر. غالبًا ما يحدث أن يدخل الرمل أو الحطام فيه ولا يغلق الصمام. في هذه الحالة ، لا يرتفع الماء عبر الأنابيب إلى المضخة.
- ثانيًا ، تحقق من وجود ماء في الأنابيب بين البئر والمضخة. يجب أيضًا ملء المضخة بالماء ، إذا لم يكن هناك ماء ، فاملأها من خلال فتحة الحشو.
- خرج عالي جدًا بين المكره وغطاء المضخة. المضخة تعمل فقط لنفسها. قد يكمن السبب في ذلك في ارتفاع نسبة المواد الكاشطة في الماء ، مثل الرمل. في هذه الحالة ، يجب استبدال الغلاف والمكره ، إذا كانا معروضين للبيع ، أو المضخة بأكملها (ولكن ليس المحطة بأكملها!).
- نفد الماء في البئر / البئر مبتذل. خروج - حاول خفض أنبوب الشفط أو الخرطوم بشكل أعمق. لكن تذكر: يجب ألا تتجاوز المسافة من مستوى الماء في البئر إلى المضخة ما هو محدد في المضخة ، وعادة ما يكون 8-9 أمتار.
لإصلاح هذا الخلل ، عليك القيام بما يلي:
- انتبه لمقياس الضغط الموجود في وحدة الأتمتة. إذا ارتفعت إبرة مقياس الضغط إلى مستوى الضغط الذي تم ضبط المحطة عليه (في هذه الحالة ، يتم إيقاف تشغيل المضخة) ، ثم تسقط بحدة حتى يتم تشغيلها ، فقد تكون هناك الأسباب التالية:
- لا يوجد ضغط هواء في الخزان الهيدروليكي. في المصنع ، يتم ضخ النيتروجين في الخزان إلى ضغط 1.5 ضغط جوي. في بعض الأحيان ، بسبب التآكل ، تظهر تشققات في جسم الخزان ، ولا يستمر الضغط لفترة طويلة. ابحث عن التسرب وأصلح الكراك (على سبيل المثال ، "اللحام البارد"). يمكنك فحص ضغط الهواء في الخزان الهيدروليكي عن طريق توصيل مقياس ضغط (على الأقل سيارة واحدة) بالحلمة. قد لا يكون الضغط في الخزان بالضرورة بسبب ظهور صدع ، ولكن ببساطة لسبب غير معروف ترك الهواء. بعد ذلك ، لا تحتاج إلى قيادة نفسك إلى تطور في الدماغ بحثًا عن شقوق غير موجودة ، ولكن فقط قم بضخ الهواء بمضخة (في الواقع ، هذا هو المكان الذي يجب أن تبدأ منه)
- تمزق الحجاب الحاجز الذي يفصل بين الهواء والماء في الخزان. يمكنك التحقق من ذلك من خلال الحلمة: إذا كان الماء يتدفق من الحلمة ، فإن الحجاب الحاجز تالف
- لا يعمل مفتاح الضغط... الذي يتحكم في تفعيل المضخة.
سبب هذا الخلل في محطة الضخ وإجراءات إزالته هي كما يلي:
- يوجد تسرب للهواء في مكان ما. من الضروري فحص أنابيب الامتصاص من الآبار إلى المضخة والتوصيلات ومستوى الماء في البئر. يجب ألا يتجاوز ارتفاع الشفط 8-9 أمتار (بقطر ماسورة 1 "- 25 مم ، إذا كان الأنبوب أصغر ، على سبيل المثال 1/2" ، فيجب أن يكون الارتفاع أقل).
هذا هو السبب فقط - عطل في مفتاح الضغط لمحطة الضخ ، والذي من خلاله نقوم بذلك:
- تحتاج إلى ضبط مفتاح الضغط. يوجد نوابض للتعديل في المرحل ، كبير وآخر صغير:
زنبرك كبير يضبط تشغيل / إيقاف المضخة (الحد العلوي والسفلي). صغير ينظم الفرق في الضغط بين الحد الأعلى والحد الأدنى. بعد التشغيل المطول للمضخة ، استنفدت الأجزاء المتحركة للمضخة ، وبمرور الوقت ، لم تعد المضخة قادرة على خلق الضغط "الموصوف" في المصنع. لذلك ، تحتاج إلى التقليل بمساعدة زنبرك كبير ، وتحويله في اتجاه السهم إلى -. ومع ذلك ، يجب ألا تنجرف في مثل هذا التعديل.
- المدخل في مفتاح الضغط مسدود:
إذا كانت جودة المياه رديئة ، تتشكل أملاح الصلابة أحيانًا ويسد الثقب الموجود في مفتاح الضغط. توقف التتابع ببساطة عن الاستجابة. من الضروري إزالة التتابع وتنظيفه.
فيما يلي خطوات استكشاف أخطاء محطة الضخ هذه وإصلاحها:
- انظر ملامسات مفتاح الضغط - استخدم جهاز اختبار للتحقق من وجود مصدر طاقة. إذا احترقت نقاط التلامس ، فقم بتنظيفها (على سبيل المثال ، باستخدام ورق صنفرة ناعم أو ملف)
- تحقق من محرك المضخة ، وتحقق من جهات الاتصال ، ومصدر الطاقة ، و "الحلقة" للتأكد من سلامة الملف ، والتحقق من ملاءمة مكثف البدء. إذا احترق المحرك ، فيجب إعادة لفه أو استبداله بآخر جديد.
أسباب هذا الخلل في محطة الضخ هي كما يلي:
- يحدث أن المضخة كانت مستلقية في مكان ما في سقيفة لفصل الشتاء ، وفي الربيع أخرجوها وحاولوا تشغيلها. لكنها تبدأ في الهمهمة ... نظرًا لحقيقة أن المضخة تُركت بدون ماء وبلا حراك لفترة طويلة ، فإن دافع المضخة "عالق" في الغلاف. من الضروري تدوير المكره يدويًا من الجانب الخلفي ، ثم توصيله بالشبكة
- المكثف معطل (موجود في العلبة ذات العلامة التجارية للمحرك)
- من الضروري التحقق من الجهد في التيار الكهربائي ، ربما يكون منخفضًا جدًا.
هذا كل ما يمكن قوله (أو كل شيء تقريبًا) أعطال محطة ضخ لأنظمة إمدادات المياه في المنزل وحول إصلاح محطة الضخ بيديك.
أعطال محطة الضخ
غالبًا ما تستخدم مضخات المياه في الحياة اليومية. على سبيل المثال ، يمكن تركيبها في نظام تسخين الماء الساخن أو لضخ المياه من الطابق السفلي.
في الأساس ، تم تجهيز مضخات المياه بمحركات غير متزامنة. نظرًا لأن مضخة المياه تعمل بالماء ، فإنها تصبح السبب الرئيسي لفشل المضخة. يؤدي إزالة الضغط من السدادات والغدد إلى ترطيب لفائف الجزء الثابت. عندما يتم تشغيل المضخة على الشبكة ، يحدث انهيار العزل. من أجل أن تكون مثل هذه الحالات أقل ضرورة بشكل دوري ، خاصة بعد فترة توقف طويلة ، لقياس مقاومة العزل. يجب ألا تقل مقاومة العزل عن 0.5 متر مكعب. مع مقاومة أقل ، يجب تجفيف اللف.
إذا أعجبك المقال ، شارك الرابط على شبكتك - سيكون هذا شكرًا جزيلاً لك على كتابته:
كيف تصلح مضخة مياه
غالبًا ما يحدث إصلاح مضخة المياه بأيديهم أثناء الانقطاعات غير المتوقعة في تشغيل الجهاز. قد يكون هذا بسبب تآكل الجهاز أثناء تشغيله على المدى الطويل ، وتلوث الجهاز.
تقدم المقالة إرشادات حول كيفية إصلاح مضخة المياه في المنزل.
تنقسم المضخات المنزلية إلى ثلاث مجموعات رئيسية تعتمد على خصائص السائل الذي يتم ضخه.
- الصرف ، مصمم لضخ المياه غير المتسخة جدًا ، والتي يمكن استخدامها أيضًا لتوفير المياه النظيفة ، مما يجعل الوحدات متعددة الاستخدامات. يمكن استخدام هذه الأجهزة لضخ السوائل من الأقبية المغمورة بمياه الفيضانات ، أو ضخ المياه من البركة بمساعدتهم.
محرك الجهاز محمي بشكل جيد من تغلغل الماء في السكن. يحمي ختم الزيت الموثوق به عمود المحرك من الرطوبة. عجلة العمل. التي توجد عليها الشفرات ، عندما يدور العمود داخل الحجرة ، فإنه يخلق ضغطًا زائدًا.
تعمل التجاويف حول محرك المضخة على إنشاء دائرة تبريد ، والتي تسمح للمضخة بالعمل لفترة طويلة دون ارتفاع درجة الحرارة.
# 8230 غاطس جزئيًا أو كليًا بالماء ثم يتم تقديمه. يمكن أن يصل عمق امتصاص السوائل إلى 100 متر. يحمي عدم وجود أجزاء فرك والتبريد المستمر بالمياه هذه الوحدات من الحرارة الزائدة.
- تستخدم أجهزة الصرف الصحي لضخ مياه الصرف المنزلية التي تحتوي على جزيئات صلبة. حسب التصميم ، هذه مضخات تصريف ، ولكن بعجلة خاصة قادرة على تقطيع قطع كبيرة من الأوساخ إلى قطع أصغر. بدون هذه الوحدات ، من المستحيل عمل البالوعات في الأكواخ الريفية.
قبل شراء الوحدة ، من الضروري التحديد الواضح للأغراض التي سيتم استخدام المعدات فيها:
- ري وسقي المؤامرة الشخصية.
- إمدادات المياه المنزلية.
- أعمال الصرف الصحي.
- استخدم لجهاز في نظام التدفئة.
- تصريف الخزانات.
- يتم حساب شدة تشغيل الوحدة ، والتي تعتمد على حجم الماء المطلوب للاحتياجات.
- لا يستحق شراء نموذج بسعر منخفض. تأكد من دراسة الخصائص التقنية للجهاز بعناية ، وتعليقات المستهلكين حوله. تم تصميم المضخة للتشغيل طويل المدى ، مما يشير إلى استثمار طويل الأجل ، كما أن تفكيك الوحدة ثم إصلاحها أو استبدالها مكلف للغاية.
- عند دراسة الخصائص التقنية للجهاز ، يتم إيلاء اهتمام خاص لما يلي:
- هل هناك حماية للمضخة ضد "التشغيل الجاف" والحمل الزائد المحتمل
- من المرغوب فيه أن تكون أجزائه مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ ، وهذا سيزيد من عمر خدمة المنتج.
- تؤخذ متطلبات الشبكة الكهربائية في الاعتبار ، ما هو الجهد المطلوب لاستخدامها.
نصيحة: عند شراء مضخة مياه ، يجب الانتباه إلى مقدار انحراف الجهد المسموح به على الوحدة ووجود حماية للمحرك الكهربائي من ارتفاعات الطاقة غير المتوقعة في النظام.
مبدأ جهاز جميع مضخات المياه للمنزل أو المسكن هو مبدأ شائع. في عملية العمل ، يقوم الجهاز بإنشاء فراغ داخل نفسه ، وبعد ذلك يتم سحب السائل إلى غرفة التفريغ من الخزان ، ثم يتم دفعه بقوة إلى الخارج وتوجيهه عبر الأنبوب إلى الوجهة.
وفقًا لطريقة خلق الفراغ ، توجد مبادئ تشغيل الوحدات:
- المغناطيس الكهربائي # 8212 هو العنصر الرئيسي. عندما يتم تطبيق جهد متناوب على لفاته ، فإن العنصر يجذب المحرك إلى نفسه ، وبعد تغيير القطبية ، يعود المحرك مرة أخرى إلى موضعه الأصلي. تُظهر الصورة جهاز مضخة مياه لمنزل صيفي.
جهاز ضخ المياه
من الأسهل بكثير منع أي عطل من إصلاح مضخات المياه لاحقًا.
نصيحة: مثالية في حالة إجراء عمليات تفتيش وصيانة للمعدات بشكل منتظم. يجب أن يتم إجراؤه مرة واحدة على الأقل في السنة ، ومرتين على النحو الأمثل ، قبل بدء الاستغلال المكثف في الربيع وفي الخريف بعد اكتماله.
إزالة علامات الحديد على الأثاث: إذا وضعت المكواة عن طريق الخطأ على الأثاث ، فاستخدم النصائح التالية. رشي الملح على قطعة قماش ، اصنعي مسحة ، بلليها بالزيت النباتي وافركي البقعة حتى تختفي.
لمنع تبلل حذائك: قم بما يلي لحماية حذائك من البلل. تذوب 200 جرام على النار. الصابون و 100 غرام. مادة صمغية. يجب ألا تبرد الكتلة حتى النهاية. استخدم فرشاة لتطبيقه على الحذاء حيث يتسرب. ثم عالج الجلد بكريم الأحذية.
بالنسبة للمقيم في كوخ صيفي أو مستوطنة ريفية ، يمكن اعتبار القدرة على إصلاح مضخة البئر ، دون مبالغة ، ضرورة حيوية.
بعد كل شيء ، توجد ورش العمل ومراكز الخدمة في مكان بعيد جدًا - في المدينة ، ومن المستحيل استخراج المياه من مصدر عميق يدويًا ، مثل البئر.
لذلك يجب إتقان مهارات إصلاح المعدات الأساسية على الأقل دون إخفاق ، وإلا فقد يترك أفراد أسرتك المحبوبون وأسرّة الطماطم والجزر المحببة على حد سواء بدون مورد ينبض بالحياة لفترة طويلة.
بعد ذلك ، سنرى كيف يتم تنفيذ إصلاح المضخة الغاطسة بنفسك ، والتعرف على ميزات بعض الطرز الشائعة.
كما تعلم ، تحت القمر ، لا شيء يدوم إلى الأبد ، بما في ذلك المضخات الغاطسة. فيما يلي الأسباب التي غالبًا ما تجعل هذه الوحدات غير قابلة للتشغيل:
- انهيار أحد عناصر المغناطيس الكهربائي (لمضخات الاهتزاز): هنا ، كقاعدة عامة ، لا يوجد شيء تفعله بيديك. تحتاج المضخة إلى إصلاح احترافي.
- الانسداد بسبب الملوثات الميكانيكية: غالبًا ما تحتوي المياه التي تدخل المضخة على حبيبات من الرمل وجزيئات أخرى يمكن أن تتراكم في أجزاء مختلفة.يمكن أن يؤدي هذا إلى تآكل بعض العناصر أو نوبات صرعها. إذا لم يصل التآكل إلى مستوى حرج ، اغسل الوحدة جيدًا بما يكفي.
- ارتفاع درجة الحرارة: قد تكون أسباب هذه الظاهرة عدم وجود زيت أو ضخ وسيط بدرجة حرارة تتجاوز القيمة المحددة في جواز السفر (عادة 40 درجة). في هذه الحالة ، ستعتمد طريقة استكشاف الأخطاء وإصلاحها على نتائج التشخيص.
في أغلب الأحيان ، تحدث حالات الفشل في تشغيل مرحل الوقت ومفتاح الحماية ، والذي يتم تشغيله بقيمة تيار مسموح بها بشكل مفرط.
أيضًا ، قد يحدث انقطاع في قلب كابل الإمداد أو دائرة مفتوحة / قصيرة في لف المحرك.
لذا ، دعونا نحاول تحديد سبب انخفاض المضخة. إذا لم يتم تشغيله ، فإن الخطوة الأولى هي التحقق من حالة قاطع الدائرة في صندوق التوصيل. ربما يكون قد قطع الدائرة بسبب الحمل الزائد.
إذا لم يتم تأكيد الشكوك ، فأنت بحاجة إلى إيقاف تشغيل الوحدة وإخراجها من البئر والمضي قدمًا في التفكيك.
بادئ ذي بدء ، بالقرب من مكان العمل ، من الضروري نشر صحيفة أو قطعة قماش نظيفة يتم طي أجزاء المضخة والسحابات عليها. ثم ننتقل بالترتيب التالي:
- نقوم بتفكيك جزء التفريغ من الوحدة.
- في مضخة من النوع الاهتزازي ، نتحقق من حالة الصمامات ، وفي مضخة طرد مركزي ، ندير المكره للتأكد من عدم انحشار العمود. إذا تم العثور على سبب الانهيار في هذه المرحلة في شكل جلطة من الأوساخ أو جزء تالف ، فإننا نتخذ الإجراءات المناسبة.
مضخة غاطسة مفككة
إذا كانت جميع مكونات آلية الضخ طبيعية ، نفتح الجزء الكهربائي. بعد ذلك عليك القيام بما يلي:
- تحقق من مؤشر وجود الجهد في المحطات التي يتصل بها كبل الطاقة (لا تنس توصيل المضخة في المقبس قبل ذلك).
- تحقق من مقاومة لف البداية باستخدام جهاز اختبار (يجب أن يتم ذلك مع انقطاع التيار الكهربائي).
- افعل الشيء نفسه مع لف العمل.
إذا أظهرت لوحة العدادات مقاومة قريبة من الصفر ، فهناك دائرة قصر في الملف. إذا كان ، على العكس من ذلك ، كبيرًا بشكل لا نهائي ، فقد حدث كسر في اللف. في كلتا الحالتين ، تحتاج إلى إعادة لف المحرك ، الأمر الذي يتطلب آلة خاصة.
- قبل التفكيك ، يجب تركيب المحرك بحيث يكون الغطاء متجهًا لأعلى ، وإلا فسوف يتسرب الزيت أثناء التفكيك.
- قبل التفكيك ، من الضروري التأكد من فصل الوحدة عن مصدر التيار الكهربائي.
- في بعض الطرز ، يجب ضغط المحرك بقوة في ملزمة لإزالة الغطاء.
غالبًا ما تتحمض مسامير التثبيت على المضخات الغاطسة بسبب التلامس المستمر مع الماء.
لتسهيل إجراء الصيانة والإصلاحات ، يوصى فور الشراء باستبدال المسامير اللولبية "الأصلية" بملف تعريف لمفك براغي مسطح بأخرى تم شراؤها بملف تعريف فيليبس.
العلامات التجارية المختلفة للمضخات لها ميزات محددة. دعونا نفكر فيها بالتفصيل.

غالبًا ما تواجه هذه الوحدات مشاكل مع الكبل ، نظرًا لعدم وجود حماية لها عمليًا.
لذلك إذا أعلن "Dzhileks Vodomet" فجأة عن إضراب ، فإن أول شيء يجب فعله هو التحقق من سلامة موصلات خط الإمداد.
المضخات في هذه السلسلة تعمل بالطرد المركزي. المشاكل الأكثر شيوعًا هي تشققات دولاب الدفع وفشل المحمل.
إذا فشل المحرك ، فستعتمد إمكانية الإصلاح الذاتي على النموذج. في بعضها ، على سبيل المثال ، في "Dzhileks Vodomet 50/25" ، يكون جسم المحرك الكهربائي غير قابل للفصل.
لتفكيك آليات سحب الماء ، يجب تثبيت المضخة في الرذيلة. وتجدر الإشارة إلى أن القوة يجب أن تكون معتدلة وإلا فقد يتشوه الجسم المجوف أو يتشقق.
يجب استخدام المواد غير السامة كمواد تشحيم في فودوميت. الجلسرين هو الأنسب.
نظرًا لعدم وجود أي مرشحات مدمجة ، فإن مضخات هذه العلامة التجارية معرضة جدًا للانسداد. في أغلب الأحيان ، يمكنك إعادة إحياء "برج الدلو" القديم عن طريق التنظيف. للقيام بذلك ، يجب تفكيكها:
- تتم إزالة الشبكة المعدنية الواقية (يتم تثبيتها بواسطة مشبك ، والذي يجب فكه بمفك البراغي) ؛
- المحرك مفكوك (ستحتاج إلى مفتاح 10) ؛
- يتم تفكيك اقتران البوليمر الذي يربط العمود والمكره.
أنت الآن بحاجة إلى الإمساك بالجزء العلوي من الوحدة ، وإمساكه بيدك ، قم بإدارة العمود قليلاً باستخدام مفتاح ربط 12 مأخذًا.بعد ذلك ، يتم شطف الآلية بأكملها بتيار قوي من الماء موجه من الخرطوم. يجب تدوير العمود قليلاً أثناء عملية الشطف.
إذا لم ينجح الإجراء ، فأنت بحاجة إلى تفكيك آلية الحقن. تبدأ هذه العملية بتفكيك حلقة التثبيت. لتخفيفه ، يجب ضغط الجسم بقوة من الأعلى والأسفل.

سننظر هنا في خصائص مضخة Agidel والفروق الدقيقة في تركيبها.
مثل جميع المضخات من النوع الاهتزازي ، لا يتحمل "الأطفال" ارتفاع درجة الحرارة بشكل جيد للغاية ، والذي يحدث في معظم الحالات بسبب الجفاف. نتيجة لهذه الظاهرة ، تحدث دائرة كهربائية قصيرة في الجزء الثابت ، والتي يتم التخلص منها فقط عن طريق إعادة لف هذه الوحدة.
في كثير من الأحيان ، حتى مع وجود "طفل" جديد ، من خلال قلب صمولة خاصة ، من الضروري ضبط صمام الفحص ، وإلا فلن يكون رأس الوحدة كافياً. من الأفضل مواجهة الجوز.
طلمبة غاطسة كيد مع مدخل مياه علوي وحماية حرارية - جهاز
غالبًا ما تتسبب الاهتزازات داخل المضخة في حدوث خيوط فضفاضة ، خاصة عند التجنيب والمكبس لصمام الفحص. لذلك ، يجب شدها بشكل دوري عن طريق إزالة المضخة على السطح.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن مصدر إزعاج مثل انفصال مركب الإيبوكسي (مثبط الاهتزاز) هو أمر خاص "بالأطفال". يجب تحديد مكان الانفصال عن طريق النقر ، وبعد ذلك يتم حقن جزء صغير من أي مادة مانعة للتسرب في منطقة المشكلة.

سوف تجد نصائح حول كيفية صنع مضخة تفريغ DIY في هذا الخيط.
| فيديو (انقر للتشغيل). |















