إصلاح DIY لمصد غير مصبوغ

نتيجة للحوادث البسيطة الأكثر شيوعًا ، غالبًا ما يتضرر مصد السيارة. في هذا الصدد ، فإن مسألة إصلاحه أو استبداله ذات صلة. توضح هذه المقالة كيفية إصلاح مصد رينو لوجان.

نظرًا لأن رينو لوجان تنتمي إلى السيارات ذات الميزانية المحدودة ، فهناك إصدارات ذات مصدات بلون الهيكل وغير مصبوغة بمستويات أقل من القطع. يتم تحديد مدى تعقيد أعمال الإصلاح وتكلفتها من خلال وجود الطلاء.

بالإضافة إلى ذلك ، بين مالكي رينو لوجان ، هناك شك حول أهمية استعادة المصد في مراكز الخدمة. يعتقد الكثير منهم أن تكلفة استبدال المصد التالف بآخر جديد سيكون أرخص بكثير من إصلاحه. يمكن أن تكون الإصلاحات التي تقوم بها بنفسك حلاً أيضًا.

بالطبع ، من الأسهل إصلاح المصد غير المصبوغ. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الخدوش الموجودة عليها تكاد تكون غير مرئية ، لذلك يتم التخلص من العيوب الكبيرة فقط مثل الشقوق. إحدى طرق استعادة ممتص الصدمات هي الإلتصاق. سيتطلب ذلك ، أولاً وقبل كل شيء ، الغراء وورق الصنفرة. يمكنك شراء مجموعة أدوات إصلاح تشتمل ، بالإضافة إلى هذه المكونات ، على مقوى.

في أغلب الأحيان ، يتم لصق المصدات بالغراء الإيبوكسي ، لكن يقول مالكو رينو لوجان أن هذه المادة لا تتفاعل بشكل جيد مع بلاستيك المصد ، لذلك يوصى بتعزيزها بشكل إضافي باستخدام الألياف الزجاجية في عدة طبقات.

يبدأ العمل بعلاج المنطقة المتضررة بورق الصنفرة الحبيبي الخشن ، وبعد ذلك يتم إزالة الشحوم منه. بعد ذلك ، يتم تطبيق شظايا الألياف الزجاجية ، المشبعة مسبقًا بغراء الإيبوكسي ، على الكراك ، واحدة فوق الأخرى ، مع أخذ فترات راحة لبلمرة كل منها. بالإضافة إلى ذلك ، يجب صنفرة كل طبقة من المادة بورق الصنفرة بعد البلمرة.

فيديو (انقر للتشغيل).

يجب أن تكون كل طبقة تالية أكبر بنسبة 30-50٪ من الطبقة السابقة في المنطقة. بدلاً من الألياف الزجاجية ، يمكن استخدام شبكة بلاستيكية أو معدنية لتقوية المصد ، مثبتًا في الخلف. يتم لحام الشبكة البلاستيكية ، ويتم تسخين الشبكة المعدنية والضغط عليها. إذا تم طلاء الوفير ، فسيلزم طلاءه. تتمثل إحدى طرق الإصلاح الأسهل في تدبيس الكراك بالدبابيس.

كما ترى ، فإن العمل المدروس صعب للغاية ويستغرق وقتًا طويلاً ، لذلك من الممكن أن يكون من الأنسب استبدال المصد بآخر جديد. علاوة على ذلك ، يعد الاستبدال إجراءً بسيطًا ، وتكلفة الجزء الجديد ليست أعلى بكثير من تكلفة المواد المطلوبة للإصلاح.

ستحتاج لهذا العمل إلى مفك براغي مسطح ، مفتاح ربط 10 بوصة ، TORX T3. أولاً ، قم بفك اللوحات الطينية الموجودة في مقدمة المصد على كلا الجانبين ، والتي يتم تثبيتها على ثلاثة براغي لكل منها. بعد ذلك ، اسحب الأغطية من كلا الجانبين وافصل الجزء السفلي من المصد ، ثم قم بفك البراغي الأربعة الموجودة في الجزء العلوي من الجزء ومن بطانة الرفارف. آخر واحد لإزالة هو الترباس على الجزء السفلي من الوفير.

يتم تركيب الجزء الجديد بترتيب عكسي ، حيث تستغرق كل الأعمال حوالي نصف ساعة. إذا كان من الصعب فك البراغي ، فاستخدم WD-40.

تبدأ إزالة المصد الخلفي رينو لوجان بفك بطانات قوس العجلة ، والتي يتم تثبيتها على كل جانب بواسطة 3 براغي. بعد ذلك ، قم بإزالة 5 مسامير من الجزء السفلي من الجزء ، وإزالة مصباح لوحة الترخيص وفصل موصل الأسلاك. ثم قم بفك البراغي الثلاثة للمرفق العلوي ، وفي نهاية العمل ، تحتاج إلى فصله عن المشابك البلاستيكية.مطلوب مساعد لإزالة المصد الخلفي ، ويتم التثبيت أيضًا بترتيب عكسي.

يعتبر ممتص الصدمات من أكثر الأجزاء إشكالية في أي مركبة. هذا يرجع إلى حقيقة أن هذا العنصر هو الذي يخضع في أغلب الأحيان لأنواع مختلفة من الأعطال. ومع ذلك ، فإن هذا هو الغرض الرئيسي من المصدات - لحماية جسم السيارة والأشخاص الموجودين في المقصورة من التأثيرات الخارجية.

تصنع المصدات الحديثة أساسًا من مواد بلاستيكية - سبائك بلاستيكية خاصة أو ألياف زجاجية. زادت هذه المادة من القوة وفي نفس الوقت المرونة ، مما يسمح للمصد بالتأثير ، مع عدم تغيير الشكل. ومع ذلك ، بمرور الوقت ، حتى لو لم تكن هناك عيوب في المخزن المؤقت ناتجة عن حادث ، تظهر العديد من الخدوش الصغيرة على هذا العنصر ، وربما حتى تشققات ورقائق وخدوش. كل هذا ، بالطبع ، لا يجعل السيارة جذابة ، لذلك عاجلاً أم آجلاً سيكون من الضروري إصلاح المصدات.

اليوم ، يقدم عدد من صانعي السيارات ، الذين يقدمون للمشترين عدة مجموعات كاملة من طراز جديد للاختيار من بينها ، النسخة الأكثر ميزانية من سيارة مزودة بمصد بلاستيكي غير مطلي. هذا ، بالطبع ، يقلل من تكلفة التكوين الأساسي ، في حين أن المصد غير المصبوغ يبدو نبيلًا تمامًا ، دون حرمان السيارة من مظهرها الجمالي. يعد إصلاح المصد غير المصبوغ أرخص بكثير من المصد المطلي ، حيث لا داعي لإضاعة الوقت والمواد في الطلاء والورنيش والمزيد من تلميع جسم السيارة.

في معظم الحالات ، يمكن لمالك السيارة إصلاح مصدات بلاستيكية غير مصبوغة بمفرده. يفسح المصد غير المصبوغ نفسه بسهولة لأي نوع من التشوه الاصطناعي ، مما يسهل إجراء الإصلاحات. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الخدوش الصغيرة الموجودة عليها لن تكون ملحوظة عمليًا ، وبالتالي ، يتم إجراء الإصلاحات بشكل أساسي عندما يكون هناك ضرر كبير.

الطريقة الأكثر شيوعًا وفعالية لإصلاح مصد بلاستيكي غير مطلي هي ، بالطبع ، الترابط. لتنفيذ هذه الأعمال ، ستحتاج إلى غراء خاص لورق الصنفرة البلاستيكي والحبيبات الدقيقة. في وكلاء السيارات ، تُباع مجموعات خاصة من أجل اللصق الذاتي لمصدات البلاستيك ، والتي تحتوي أيضًا على مادة صلبة.

بداية العمل عبارة عن معالجة شاملة للمنطقة المعيبة ، أولاً بورق صنفرة خشن الحبيبات ، ثم بورق ناعم الحبيبات. بعد ذلك ، يجب إزالة الشحوم من السطح المعالج. يتم تطبيق شريط من الألياف الزجاجية مشرب بالغراء على الكراك (الفجوة). بعد أن يجف الشريط ، ستحتاج إلى صنفرته بورق الصنفرة ثم وضع طبقات قليلة أخرى من الألياف الزجاجية. في نفس الوقت ينصح الخبراء بزيادة كل طبقة من الشرائط بنسبة 35-50٪ مقارنة بالطبقة السابقة.

على الجانب الخلفي من المصد ، ستحتاج إلى تطبيق شبكة مقواة - ستقوي المصد وتثبت شكله بشكل موثوق.

الطريقة الثانية الأكثر شيوعًا هي تدبيس الدموع بدبابيس. ومع ذلك ، يتم تطبيقه فقط عندما تكون الدموع في أماكن يصعب الوصول إليها في المصد غير المرئي. نظرًا لأن المصد غير مطلي ، سيكون من الصعب إخفاء الأقواس التي تجمع جزأين أو أكثر من المصد معًا. لهذا السبب ، غالبًا ما يتم استخدام طريقة اللصق لأنها بسيطة بشكل خاص وفعالة في نفس الوقت لجميع أنواع الضرر تقريبًا.

كما هو الحال مع أي نوع من إصلاحات الهيكل ، يعد إصلاح المصد غير المصبوغ إجراءً شاقًا ويستغرق وقتًا طويلاً. في معظم الحالات ، لتنفيذ ذلك ، يفضل أصحاب السيارات طلب المساعدة المهنية.

اليوم ، استعادة سلامة وشكل المصد أرخص بكثير من شراء مصد جديد.لذلك ، من المستحسن ، من أجل الحفاظ على حالة السيارة ، إعطاء المصد للإصلاح لشركة متخصصة ، مع توفير جزء من المال لشراء وتركيب مخزن مؤقت جديد.

يقوم متخصصو Mokko بإصلاح المصدات لسنوات عديدة. في هذه الحالة ، يتم تنفيذ جميع إجراءات الترميم (إصلاح مصد غير مصبوغ وواحد مطلي). في ترسانة الشركة ، لا يوجد سوى معدات حديثة ومحدثة ، يمكن من خلالها تنفيذ حتى أصعب الإصلاحات بسرعة وكفاءة. في الوقت نفسه ، يُسمح فقط للأخصائيين الأكفاء المعتمدين لتأكيد احترافهم بأداء العمل.

بالطبع ، لكل عمل يتم تنفيذه في الشركة ، يتم توفير ضمان استمرارية سلامة المصد المستعاد.

بفضل هذا النهج في العمل ، تم تطوير رأي راسخ حول الشركة كأداة موثوقة ولائقة لجميع أنواع إصلاح الجسم.

من الصعب جدًا تخيل سيارة لا تحتوي على عنصر ضروري مثل ممتص الصدمات. الغرض الرئيسي من هذا الجزء هو حماية الجسم من التلف والتشوه. عندما ينشأ موقف صعب ، فإنه يتحمل جميع عوامل الصدمة والمدمرة. ولهذا السبب ، فإن مسألة كيفية إصلاح ممتص الصدمات البلاستيكي بيديك هي واحدة من أكثر الأسئلة صلة.

من السهل تخمين أن المصد بدرجة عالية من الاحتمال يمكن أن يتضرر إذا تم استخدام السيارة بشكل مكثف للغاية وحتى مع التشغيل الدقيق للغاية. يمكن أن يتضرر المصد ليس فقط بسبب نقص خبرة القيادة ، ولكن لأسباب مثل:

• تصرفات السائقين الآخرين المتقلبين وعديمي الخبرة ؛
• خروج الحجارة الصغيرة عن حركة المركبات الأخرى.

بغض النظر عن سبب وطبيعة الضرر ، فإن مظهر السيارة بعد انكسار المصد يتدهور بشكل كبير. يريد مالك السيارة تلقائيًا حل مشكلة مماثلة عن طريق إجراء إصلاح ممتص الصدمات بيديه.

تعتمد طرق التخلص من المشكلة والضرر الميكانيكي بشكل مباشر على نوع الخطة التي تم تطبيق العيب فيها على جزء السيارة. من بين أكثر أنواع الضرر الأساسية:

1. خدوش، والتي يمكن أن تكون سطحية وعميقة ، أي تصل إلى الأرض أو إلى الطبقة الأساسية للجزء. يجب إصلاح هذا التلف على الفور ، حيث قد تظهر تشققات لاحقة في موقع الخدش.
2. شقوق - يعد هذا ضررًا أكثر خطورة يلحق بجزء من السيارة والذي ينتمي إلى فئة الخطورة. بدون إزالته ، لا يوصى بتشغيل الجهاز.
3. الخدوش - تتشكل بتأثير ميكانيكي قوي على المصد. غالبًا ما تكون هذه الإصابات مصحوبة بمظاهر سلبية أخرى. تظهر الخدوش والشقوق دائمًا بجوار الخدوش.
4. الرقائق والاختراق... هذا هو الضرر الخاص الذي يحتوي على مساحة كبيرة إلى حد ما. تظهر في أغلب الأحيان على حواف المصد بعد اصطدام السيارة بعائق معين.

بالطبع ، يمكنك الاتصال بأي مركز خدمة ، ولكن في هذه الحالة ، تصبح تكلفة استعادة المصد ، حتى مع وجود أضرار طفيفة ، أعلى بكثير من سعر التكلفة. من بين جميع الخيارات المذكورة أعلاه ، فإن الإصلاح الذاتي هو الطريقة المثلى وبأسعار معقولة لاستعادة المصد.

اعتمادًا مباشرًا على درجة الضرر ، يمكن تقسيم أعمال الإصلاح التي تهدف إلى استعادة المصد إلى أعمال محلية ومعقدة. يمكن التخلص من الخدوش والرقائق الصغيرة من أنواع مختلفة على سطح الطلاء دون تفكيك أولي للجزء.

من الضروري العمل مع هذا العنصر بحيث يتم توفير الوصول إلى الأسطح الخارجية والداخلية للعنصر.يتم تركيب القطعة في مكانها الأصلي بعد تنفيذ أعمال الإصلاح والترميم المطلوبة.

عند تنفيذ عملية مثل الإصلاح الذاتي لمصد بلاستيكي ، ستحتاج إلى إعداد أدوات ومواد خاصة. من أهمها:

الحماية المدروسة بكفاءة ستحمي أعضاء الجهاز التنفسي والعينين واليدين بشكل شامل من التأثيرات. هذا ضمان تلقائي بأن الجسم لن يتضرر من رش المواد الضارة في الهواء ودرجات الحرارة المرتفعة.

إلى جانب الحصول على المواد والأدوات اللازمة ، في عملية التحضير ، تحتاج إلى القيام ببعض الأعمال باستخدام المصد نفسه. ومن أهم النقاط:

1. إزالة الصدام من جسم السيارة.
2. تنظيف شامل للجزء من الأوساخ والغبار. يجب أن يكون السطح جافًا ونظيفًا.
3. تحديد المادة التي صنع منها ممتص الصدمات.
4. في المناطق التي سيتم فيها تنفيذ أعمال الترميم على ممتص الصدمات ، من الضروري إزالة الطلاء المطبق. من الضروري تنظيف وتقليل ليس فقط المنطقة المتضررة نفسها ، ولكن أيضًا المساحة المجاورة.
5. يجب حفر الكراك بفتحات صغيرة من خلال النهايات قبل الإصلاح. سيؤدي هذا إلى تجنب الانتشار اللاحق للضرر وزيادة حجمه.
6. أي صدع له حواف مشتركة خاصة. لذلك ، قبل إصلاح الكراك ، يجب ملؤه في المفاصل بمركب خاص.

بعد الانتهاء من جميع العمليات والمعالجات المذكورة أعلاه ، يمكنك البدء في إصلاح المصد بيديك.

يعتمد المخطط الذي سيتم بموجبه إصلاح مصدات البلاستيك بشكل مباشر على درجة ومستوى الضرر. قد تكون تقنيات الاسترداد التالية قابلة للتطبيق:

1. الإلتصاق - يستخدم للأجزاء المنتجة بالتشكيل على البارد. يتم هنا استخدام مادة لاصقة خاصة أساسها البولي يوريثين.
2. ختم الحرارة - مناسب للمصدات التي تم تشكيلها على الساخن. يتم توصيل شظايا المصد باستخدام معدات لحام خاصة.
3. التصفيح - الطريقة مناسبة لاستعادة الشظايا المفقودة المتشابهة. إنها تستخدم شبكة تقوية خاصة ومعجون.
4. استخدام أقطاب كهربائية مسطحة... تعتمد هذه التقنية على استخدام مجفف شعر خاص بالبناء ، والذي يذيب الأقطاب الكهربائية ويصلح التشققات بشكل فعال.
5. اللحيم - الخيار الأفضل لإصلاح ممتص الصدمات في ظروف المنزل العادية. ستحتاج إلى استخدام مكواة لحام وورق صنفرة وطلاء.
6. مختلط مع التعزيز - مناسب لإزالة التشققات الكبيرة. تعتمد العملية على استخدام اللحام على الوجهين والتعزيز المتزامن باستخدام دبابيس خاصة أو شبكة معدنية.
7. لصق - يتم التخلص من الكراك باستخدام الألياف الزجاجية والغراء الإيبوكسي. يتم تطبيق مادة الترميم على الغراء وبشكل صارم على جانبي المصد.

يوجد أدناه وصف للطرق الأكثر شيوعًا والتي تتطلب عمالة مكثفة لاستعادة مصد السيارة ، اعتمادًا على الضرر الناجم.

يجب تحضير المعجون المُعد مسبقًا وفقًا لجميع قواعد التعليمات ، وإضافة مادة صلبة خاصة هناك. بعد ذلك ، يتم تطبيق الكتلة الناتجة على منطقة المصد حيث يوجد الضرر. تحتاج إلى الانتظار لمدة 10 دقائق ، وتأخذ ورق الصنفرة رقم 80 وحشو التركيبة بحركات دائرية خاصة. تصبح النتيجة مرئية بعد عدة معالجات.

يتم تنفيذ أعمال التمهيدي بنفس السهولة. يجب أن تأخذ قطعة قماش جاهزة وشطف المصد جيدًا. بمجرد أن يجف السطح ، يجب فحص المصد بالكامل بحثًا عن الأشكال الصحيحة. إذا لم تكن هناك خدوش ، يمكنك البدء في التحضير.تتم هذه العملية وفقًا للقواعد التالية:

1. ضع الدهان التمهيدي في حركة دائرية باتجاه الجانب الأيسر أو الأيمن من العنصر.
2. يجب ترك التركيبة تجف تمامًا.
3. بعد ذلك ، يتم أخذ ورق الصنفرة رقم 800 والكتابة فوق كل شيء تمامًا.
4. باستخدام زجاجة ماء عادية ، تحتاج إلى غسل ممتص الصدمات. في هذه الحالة ، لا يهم مكان تكوّن الشق أو التلف الآخر ، يجب غسل المصد بالكامل. بمجرد أن تجف طبقة واحدة تمامًا ، يأخذ البلاستيك تلقائيًا ظلًا غير لامع. ثم يتم غسل التربة العلوية تمامًا.
5. عندها فقط يمكن تطبيق الطبقة الثانية من التمهيدي.

بمجرد أن تجف جميع الطبقات المطبقة ، يجب إجراء فحص شامل للجزء باستخدام المصباح. يجب أن تكون الطبقات متساوية تمامًا وتشكل قطعة واحدة معًا.

إذا أصبح من الواضح ، بعد فحص الجزء ، أنه يتم تطبيق جميع الطلاءات بأكبر قدر ممكن من الكفاءة والتساوي ، يمكنك المتابعة إلى عملية مثل الطلاء. يجب تجهيز الغرفة ، وإغلاق جميع الأسطح التي يجب حمايتها من الطلاء المستخدم. يتم تطبيق الصباغ بدقة في طبقتين إلى ثلاث طبقات. يجب أن يستغرق التجفيف من 5 إلى 10 دقائق بين كل طبقة.

بعد تطبيق طلاء الدهان المطلوب ، يتم طلاء المصد بطبقتين من الورنيش. التجفيف الوسيط مهم أيضًا هنا. في نهاية أعمال الطلاء ، تحتاج إلى التحقق من جودة المركبات المطبقة مرة أخرى ؛ إذا تم العثور على اللطخات ، فسيلزم صنفرة خفيفة وتلميع السطح تمامًا.

في عملية استعادة سلامة المصد ومظهره ، سيعتمد العمل القادم على نوع الضرر الذي تم العثور عليه. هذه نقطة مهمة ، نظرًا لاستخدام أحد الخيارات للخدوش والرقائق ، يلزم وجود طريقة مختلفة تمامًا لإزالة الانبعاج.

إذا كنت بحاجة إلى إجراء إصلاحات بيديك ، أو إذا كان التأمين لا يعمل ، أو لم يكن هناك مال ورغبة في الاتصال بمركز الخدمة ، فستحتاج إلى دراسة طبيعة الضرر بعناية. إذا أدرك السائق أن ممتص الصدمات قد تعرض لأضرار بالغة ، فلا يجب أن تحاول استعادة الجزء بنفسك ، ولكن من الأفضل شراء واحدة جديدة. إذا تم العثور على رقائق أو خدوش صغيرة نسبيًا ، فيمكن التخلص من المشكلة تمامًا بمفردك ، ومعرفة كيفية التصرف في هذه الحالة أو تلك. فكيف يمكن إصلاح الخدوش والخدوش والشقوق بسرعة وفعالية.

يمكن التخلص من هذه المشكلة باستخدام ورق الصنفرة. يتم أخذ المادة رقم 50 ويتم تنفيذ عمليات الحقن. في هذه الحالة ، من الضروري التخلص بعناية من جميع المخالفات ، والعمل حتى يصبح السطح صحيحًا تمامًا في الشكل. في سياق هذه العملية ، قد يصبح الضرر أكبر قليلاً في الحجم ، لكن عمقها سيصبح أصغر بكثير. لا تخف من هذا ، بعد التنظيف الشامل ، سيتم ملء جميع المخالفات بالمعجون.

إذا كانت هناك رغبة ومهارات معينة ، فبدلاً من المعجون ، يمكنك استخدام بلاستيك سائل خاص يتوافق تمامًا مع نوع المادة التي صنع منها البلاستيك. بعد تطبيق هذه التركيبة ، بعد أن تجف تمامًا ، سيكون من الضروري أيضًا تنظيف السطح وصنفرته بعناية ، وصنفرته حتى السطح الأكثر تساويًا.

لإصلاح الانبعاج البسيط الذي لم يتلف الطلاء ، تحتاج ببساطة إلى تسخين الجزء المشوه من المصد. يجب تسخين الجزء المقعر من البلاستيك بمجفف شعر حراري أو تقني مُعد مسبقًا حتى تصبح المادة ناعمة بدرجة كافية. بعد ذلك ، يتم تقويم الانبعاج يدويًا ، وفي نفس الوقت يتم إعطاء القسم التالف من المصد الشكل الهندسي الصحيح.

إذا ظهرت تشققات على سطح المصد ، فسيكون من الضروري استخدام شبكة معدنية مُعدة مسبقًا ومكواة لحام. سيكون تسلسل الإجراءات في هذه الحالة على النحو التالي:

1. يجب تجميع حواف التلف ولحامها في جانب واحد من الشبكة. يُنصح بإغراقها بعمق أكبر قدر الإمكان في البلاستيك ، لكن لا يمكنك المبالغة في ذلك ، فقد تتشكل فتحة.
2. نهاية الشبكة مغطاة بالبلاستيك المذاب.
3. وبالمثل ، عليك أن تمشي على طول الكراك بأكمله.

إذا كان الضرر الذي لحق بالمصد طفيفًا ، فيمكن استخدام أقواس بناء خاصة بدلاً من الشبكة. أثناء عملية اللحام ، يوصى باستخدام ملاقط تمنع حروق الفرشاة. يجب أن تكون إجراءات الترابط متباعدة بمقدار 2 سم وعلى طول الشق بالكامل.

لمنع الشبكة والمعدن من الصدأ بعد فترة ، يجب تغطية العناصر ببلاستيك سائل خاص. في نهاية كل الأعمال التي يتم إجراؤها على السطح الداخلي للمصد ، يكتسب جانبه الأمامي على الفور مظهره الأصلي.

إن مسألة كيفية استعادة وإصلاح مصد السيارة بأيديكم مناسبة للجميع ، دون استثناء ، سائقي السيارات العصريين. إذا اتبعت الإرشادات والنصائح الواردة في المقالة ، فيمكنك إصلاح الأضرار التي لحقت بمصد الصدمات بأقل قدر من المال والوقت.

بعد كسر مصد بلاستيكي على سيارة VAZ ، يمكن للمالك شراء وتثبيت سيارة جديدة بسعر مناسب نسبيًا. إن مالكي السيارات الأجنبية ليسوا محظوظين للغاية ، فمجموعات الجسم البلاستيكية لسياراتهم أغلى بكثير. المخرج هو إصلاح الجزء التالف عن طريق إصلاح الكراك بيديك من أجل توفير المال. من المفيد معرفة طرق استعادة البلاستيك المكسور لأصحاب السيارات الروسية ، وليس شراء عنصر جديد بسبب الشقوق الصغيرة.

اعتمادًا على مقدار الضرر ونوع البلاستيك ، يتم اتباع الطرق التالية للمصدات المتشققة:

• الترابط التجميلي مع الأسيتون والبلاستيك المتبرع ؛
• الإلتصاق بالمركبات الكيميائية الحديثة ؛
• جبل على راتنجات الايبوكسي باستخدام شبكة تقوية الألياف الزجاجية ؛
• سد الكراك بحديد لحام مقوى بشبكة معدنية ؛
• اللحام بمسدس الهواء الساخن وقضيب بلاستيكي.

المرجعي. هناك طريقة واحدة بسيطة يستخدمها عشاق السيارات الذين لا يهتمون بشكل مفرط بمظهر السيارة. هذا هو اتصال حواف الكراك بسلك أو دبابيس من دباسة. هذه مسألة بسيطة ، مما يعني أنه لا جدوى من التفكير في هذه التقنية ، فكل شيء واضح.

يعد استخدام الأسيتون في الترابط ، والذي يمكنه إذابة العديد من أنواع البلاستيك ، إجراءً مؤقتًا يستخدم للتشققات الصغيرة التي ظهرت في منتصف مجموعة أدوات الجسم. جوهرها كما يلي:

1. يتم اختيار قطع من البلاستيك ، تشبه في تركيبها مادة الوفير ، ويتم إذابتها في الأسيتون حتى يصبح قوامها سميكًا.
2. في الجزء الخلفي من المصد ، يتم إزالة الشحوم من الكراك ومعالجته أيضًا بالأسيتون من أجل تليين السطح.
3. يتم تطبيق البلاستيك المسال على التلف من الجانب العكسي ، ثم يتصلب لعدة ساعات. في الخارج ، يمكن تلوين العيب بأنبوب مصحح.

يمكن سد أي شقوق مفردة في معظم المواد البلاستيكية باستخدام مركبات سميكة ثنائية المكونات تُباع في أنبوبين. الاستثناء هو مجموعات الجسم المصنوعة من الألياف الزجاجية ، حيث يتم لصقها مع راتنجات الايبوكسي ، وفي حالة حدوث أضرار جسيمة ، يتم استخدام التعزيز بشبكة الألياف الزجاجية.

مع وجود العديد من الشقوق والفواصل والثقوب الكبيرة في المصد ، تصبح طرق الربط غير فعالة. في مثل هذه الحالات ، يتم إجراء اللحام أو اللحام بمسدس الهواء الساخن باستخدام مادة بوليمر مانحة. بعد هذه الإصلاحات ، يتم تنظيف مكان العيب تمامًا ورسمه بلون السيارة. أخيرًا ، يجب عمل تلميع ممتص الصدمات بالكامل بحيث لا تبرز المنطقة المطلية على خلفية الطلاء القديم.

النصيحة.إذا تعرضت لحادث أو اصطدمت بعائق ثابت وكسرت مجموعة أدوات الجسم ، فحاول جمع كل القطع ما عدا أصغرها. سيسمح لك ذلك باستخدام البلاستيك "الأصلي" للإصلاح وليس البحث عن شيء مشابه.

تختلف العملية التحضيرية قليلاً بالنسبة للطرق المختلفة للالتصاق ولحام أجزاء البوليمر ، لذلك يجب النظر إليها بشكل منفصل. السؤال الأول هو ما إذا كان من الضروري حقًا إزالة المصد من أجل إجراء الإصلاحات. في معظم الحالات ، لا غنى عن التفكيك ، حيث يجب إحكام إغلاق البلاستيك من كلا الجانبين. الاستثناء هو مجموعات الجسم المكسورة ، المتصدعة في العديد من الأماكن. يجب أولاً خياطتها معًا ثم إزالتها. خلاف ذلك ، بعد الإصلاح ، قد يفقد الجزء شكله ، وهذا هو السبب في أن نقاط التعلق لن تتقارب ، وسوف تزداد الفجوات مع العناصر المجاورة.

المرجعي. غالبًا ما ينطلق جسم المصد عند نقاط التعلق وتبقى قطع بلاستيكية صغيرة على البراغي. قبل التفكيك ، يتم لحام هذا الجزء بإحكام في الحامل الممزق ثم يتم إزالته فقط.

لتحضير طقم الجسم التالف للإصلاح ، تحتاج إلى الأدوات والمواد التالية:

• مجموعة من المفاتيح والمفكات لإزالة العنصر ؛
• طاحونة كهربائية
• ورق الصنفرة بأحجام مختلفة من الحبوب - من P180 إلى P320 ؛
• سائل إزالة الشحوم - مذيب عضوي أو روح بيضاء ؛
• رايات.

ملحوظة. بمساعدة آلة الطحن ، يمكنك إجراء التنظيف بشكل أفضل وأسرع بكثير من التنظيف اليدوي. يمكن استئجار هذه الأداة وغيرها من الأدوات الكهربائية اللازمة للطلاء والتلميع لمدة 2-3 أيام.

بغض النظر عما إذا كان يتم تنفيذ العمل مباشرة على السيارة أو مع إزالة المصد ، يجب غسلها وتجفيفها جيدًا. بعد ذلك ، باستخدام ورق الصنفرة الخشن ، تحتاج إلى تقشير الطلاء بمسافة بادئة تبلغ 3-5 سم من الشق في كل اتجاه ورمل المنطقة بورق صنفرة ناعم. أيًا كانت طريقة الإصلاح التي تختارها ، يجب إزالة الطلاء من القاعدة ، وإلا فإنه سيتداخل مع التصاق المادة اللاصقة أو انصهار البوليمرات أثناء اللحام. في النهاية ، يجب إزالة الشحوم من المنطقة.

النصيحة. تعتمد جودة إصلاح طقم الهيكل على الظروف التي يتم إنتاجها فيها. من الأنسب إصلاح التلف في المرآب المجهز بفتحة عرض لسهولة إزالة جزء ولحام المثبتات السائبة في مكانها.

لتنفيذ هذه الطريقة ، تحتاج إلى شراء مجموعة أدوات إصلاح المصد التالية من ماركة 3M:

• 2 مكونات FPRM لتحضير البوليمر السائل في أنابيب 150 مل (السعر - حوالي 2500 روبل) ؛
• شريط صلب خاص
• شبكة تقوية ذاتية اللصق مصنوعة من الألياف الزجاجية (خلاف ذلك - قماش زجاجي) بعرض 48 مم ؛
• بادئ التصاق في علبة الهباء الجوي ؛
• 2 ملاعق - واسعة وضيقة ؛
• سكين القرطاسية
• القفازات والنظارات الواقية.

المرجعي. يتم تقديم مجموعات مماثلة من قبل الشركات المصنعة الأخرى ، لكن العلامة التجارية 3M هي الأكثر شهرة وثباتًا من الناحية العملية.

تعتبر الرابطة الراتينجية السائلة مناسبة لمعظم أنواع البلاستيك ويمكن إجراؤها إما مع إزالة طقم الجسم أو على السيارة. صحيح أن الخيار الثاني غير مريح إلى حد ما ، بالإضافة إلى أنك ستحتاج إلى إضاءة جيدة في حفرة الفحص. لقطع الكراك ، ستحتاج إلى مثقاب كهربائي (وليس مطحنة!) مع مغزل للعجلات الكاشطة. يتكون الإصلاح من العمليات التكنولوجية التالية:

باستخدام مثقاب منخفض السرعة وعجلة جلخ ، قم بشطب حوالي 30 درجة حول حواف الشق على كلا الجانبين. في المقطع العرضي ، يبدو الأمر كما يلي: "> قبل الرسم ، يجب أن تكون المخالفات معجون

الأهمية! بعد خلط المكونات ، يجب استخدام التركيبة في غضون 6 دقائق ، وهو ما يكفي تمامًا للتطبيق على التلف من جانب واحد. وقت المعالجة 30 دقيقة مناسب لدرجة حرارة الغرفة من 21 إلى 23 درجة مئوية ، لذلك ، عند العمل في غرفة باردة ، من الضروري ترتيب التسخين المحلي للمصد (على سبيل المثال ، باستخدام سخان الأشعة تحت الحمراء).

إذا كانت المخالفات ملحوظة على الجانب الأمامي للعنصر ، فقبل الطلاء ، ضع القليل من المعجون المخصص للبلاستيك على القطرات. بعد التجفيف ، قم بتنظيفه بورق الصنفرة P1500 وإزالة الشحوم والطلاء بمسدس الرش ، بعد وضع طبقة من البرايمر. بعد يوم واحد ، قم بتلميع سطح طقم الجسم.