بالتفصيل: إصلاح مضخة تدفق افعل ذلك بنفسك من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
الميزات الحديثة لشبكات الطاقة ، وكذلك شبكات إمدادات المياه ، وانتهاك قواعد التشغيل ، والعوامل البيئية السلبية تؤدي إلى فشل سابق لأوانه في معدات ضخ المياه. بعد اكتشاف العيوب والأعطال في تشغيل الوحدة ، ليس من الضروري إجراء بديل جذري. في بعض الحالات ، يمكن إصلاح المضخات في المنزل.
إذا لم يكن الانهيار خطيرًا ، فمن الممكن تمامًا إصلاحه بنفسك ، وإلا فمن الأفضل الاتصال بأقرب مركز خدمة.
عند استخدام المعدات الهيدروليكية ، فإن الاكتشاف السريع وفي الوقت المناسب للوحدات والأجزاء التي تحتاج إلى إصلاح له أهمية كبيرة. التشخيص هو وسيلة فعالة وبسيطة لتحديد هذه الأجزاء دون تفكيكها. يسمح للمعلمات غير المباشرة لتحديد أداء عناصر مضخات الماء. تعتبر هذه المعلمات غير المباشرة للهياكل الهيدروليكية ، على سبيل المثال ، طيف التردد للاهتزاز أو الضوضاء للنظام الهيدروليكي أثناء التشغيل.
جهاز مضخة الاهتزاز
يتم تقييم أداء الأجهزة من خلال فشل عدة أو معلمة تشغيل رئيسية واحدة لتكون خارج نطاق التسامح. بالنسبة لمعدات الضخ ، فإن هذه المعلمات هي نبض الضغط والأداء ، لبكرات المؤازرة - التدفق في الوضع المحايد للزيت ، للبكرات القابلة للانعكاس - التسريبات ، لصمامات الأمان - الحد الأدنى من التدفق. المكونات التالية هي الأكثر عرضة للشيخوخة والتآكل:
مكبات ، الغطاسون.
الأختام؛
الاصحاب المنقولة
الينابيع عندما يتم تجاوز عدد دورات التشغيل.
فيديو (انقر للتشغيل).
تشمل الأسباب الشائعة لفشل مضخة المياه ما يلي:
ارتفاع الضغط في النظام الهيدروليكي ؛
المياه الملوثة التي تحتوي على مواد صلبة تتجاوز الحد المقرر ؛
اختيار غير صحيح لمواد فرك الأزواج ؛
تعب الاتصال
التمدد الحراري غير المتكافئ للمواد ؛
تآكل وتآكل التجويف.
فخ هيدروليكي
ارتكاب الأخطاء عند تركيب الوحدة ؛
العمل في أوضاع غير تلك المنظمة (التشغيل في الوضع "الجاف") ؛
التثبيت غير السليم لاتصال الكابل ؛
تلف المحامل
دخول الهواء إلى مسار التدفق ؛
سد المكره ، أكسدة رمح وغيرها.
تحدث بعض الأعطال نتيجة أعطال في مفتاح الضغط ، المحرك ، عدم وجود مرشح. غالبًا ما تؤدي الزيادة في توليد الحرارة في النظام الهيدروليكي إلى وقوع حادث نتيجة تشويش الأجزاء المتحركة. يزيد استقرار درجة حرارة الوسط الذي يتم ضخه من متانة المضخات ، والموثوقية ، ويطيل دورة الإصلاح الشامل.
في أغلب الأحيان ، يشكو أصحاب معدات المياه من الأعطال التالية:
سلك الطاقة تالف.
انخفض ضغط الماء ، ولا يتناسب مع قوة المضخة.
توقف إمداد المياه.
عند بدء تشغيل المضخة الكهربائية "تقطع" كهربائيًا.
محرك مضخة الضغط العالي لا يبدأ.
معدات الضخ تغلق نفسها.
كان هناك طنين ، اهتزازات قوية.
ارتفاع درجة حرارة الجهاز.
تسرب السوائل داخل الجهاز.
هناك مشاكل في نظام التحكم.
يتم إجراء إصلاح النماذج المنزلية المخصصة لنظام إمداد المياه بأيديهم عندما يكون من الممكن استبدال جزء مكسور وتتوفر قطع الغيار اللازمة ، عندما يكون من السهل تنفيذ الإجراءات الفنية ، على سبيل المثال ، لتنظيف وحدة. يبدأ إصلاح المضخة دائمًا بتفكيك الغلاف.الخطوة التالية هي التشخيص ، والذي يسمح لك بالعثور على جزء معيب واختيار جزء متطابق.
أولاً ، ينبغي تنفيذ عدد من تدابير الإصلاح المسبق المشتركة لجميع أنواع مضخات المياه:
اسحب المضخة بعناية. قم بفحص ودراسة العناصر المكونة للمعدات بعناية.
تحقق من وجود / عدم وجود تلف بالجسم ، سواء كان هناك أوساخ أو مراكز تآكل.
إذا بدأت المضخة ، استمع إلى تشغيلها ، فقد يشير الصوت الجانبي المكتشف إلى وجود عيب. الضوضاء الدخيلة تشير إلى عطل ميكانيكي.
غالبًا ما يشير إيقاف تشغيل الماكينة ونظام الضخ ككل إلى وجود حمل زائد عادي. لذلك ، من الضروري تفكيك صندوق التوصيل وإجراء فحص بصري للداخل. يمكن رؤية الجزء الذي ارتفعت درجة حرارته بالعين المجردة ، كما يمكن ملاحظة الرائحة المحترقة.
إذا كان سبب الفشل في هذه المرحلة غير واضح ، تتم إزالة المكره من محرك المضخة للتحقق من الحالة التي يدور فيها المحرك نفسه - حرًا أم لا. جرت محاولة لتمرير عمود الهيكل يدويًا. إذا لم يدور ، فمن المحتمل أن يكون هناك ازدحام في المحرك.
لا تنسى الوضع: قبل التفكيك ، يجب أن يكون الجزء العلوي من المحرك الكهربائي عموديًا. سيؤدي عدم القيام بذلك حتماً إلى تسرب الزيت ، وهو سائل العمل للمضخات. بعد التثبيت ، يتم إزالة الغطاء الذي تمر من خلاله كبلات الطاقة. بعد ذلك ، باستخدام مقياس الأومتر ، يتم تشخيص مكثف البدء.
جهاز مضخة الدوران
يسمح لك مقياس الأومتر بالتحقق من مقاومة لفات العمل والبدء. لهذا الغرض ، يتم توصيل أطراف جهاز القياس باللف ، ويدور المقبض. لا داعي للقلق بشأن حالة الملف إذا أظهر مقياس الأومتر مقاومة لا تصل إلى اللانهاية. خلاف ذلك ، تكمن المشكلة في فقدان المرحلة الحركية. القليل من المقاومة هو "رسول" الإغلاق المنعطف. في جميع المشاكل المذكورة أعلاه ، يجب أن يتم إصلاح مضخة المياه بواسطة متخصص. إلى القائمة ↑
المضخة لزيادة ضغط الماء لها عيوبها المميزة: ثقوب في الغطاء ، والإسكان ، وفوهة الشفط ، والشقوق ، وتآكل العمود ، والمحامل ، وتآكل شفرات العجلات ، وأضرار التآكل. يتم التخلص من الشقوق والناسور في غطاء المضخة والغلاف باللحام أو استبدال الأجزاء بأخرى جديدة. يتم استعادة مجلات العمود للمحامل عن طريق الطلاء بالكروم أو الطلاء بالكروم. في هذه الحالة ، يتم استبدال البطانات المبطنة (محامل الأكمام) حصريًا.
إذا تم العثور على ضرر تآكل طفيف ، يلزم إزالة الحواف. ويتم الشيء نفسه في حالة التآكل التآكل لشفرات العجلات. إذا كانت المضخة لزيادة ضغط الماء بها أحواض عميقة ، يتم لحامها. تتم استعادة ملاءمة المكره عن طريق بناء مقعد على العمود باستخدام طريقة التحليل الكهربائي أو المطاط الصناعي.
في نهاية إصلاح العجلة والعمود ، يتم تجميعها وتوازنها إحصائيًا ، ويتم فحص نفاذ دواليب العمود (القاعدة 0.02 مم) ، ونهاية العجلة والجريان الشعاعي (0.04 مم). في وقت تجميع معدات الضخ ، يتم استبدال الحشوات المخصصة للختم وتعبئة صندوق التعبئة في قسم الغطاء وموصل الهيكل. ثم تحتاج إلى ضبط الفجوة بين العجلة والجسم من جانبين (القيمة المسموح بها هي 0.07 مم). أخيرًا ، تحقق من دوران دوارات المضخة ، والتي يجب أن تكون بدون تشويش. عند المواءمة مع محرك كهربائي ، لا تنس الامتثال لمعايير الالتواء والإزاحة ، وفقًا لنوع أداة التوصيل. إلى القائمة ↑
يعد إصلاح مضخات VVN أمرًا نادرًا للغاية.لا تتلامس مكونات وأجزاء الجهاز مع بعضها البعض ، ويقوم سائل العمل بتشحيمها ، مما يزيد من مورد المضخة ويطيل من عمرها التشغيلي. ومع ذلك ، فإن VVN بها أيضًا أعطال. ابدأ بتقييم طبيعة الانهيار. في كثير من الحالات ، يتأثر الأداء الطبيعي للمضخة بسبب عدم كفاية توليد الفراغ. يظهر عيب مشابه عندما يدخل تدفق الهواء الزائد داخل هيكل مضخة حلقة الماء الفراغية الكهربائية من خلال موانع تسرب فضفاضة ، وموانع تسرب الزيت المهترئة.
إصلاح مضخة فراغ حلقة السائل
أثناء التشغيل ، تأكد من أن أختام الزيت والحلقة O في حالة جيدة ، حيث يتسبب فشلها في حدوث مشكلات خطيرة وتهديد بإلحاق الضرر بالآلية بأكملها. من الضروري إحكام ربط جميع الصواميل والبراغي واستبدال الأختام القديمة.
يشير عدم التوازن المكتشف في تشغيل المضخة إلى نقص المياه. قم بإيقاف تشغيل الوحدة وإضافة المزيد من السائل بالداخل. يؤدي تلوث الأجزاء الداخلية للجهاز إلى انخفاض في الأداء ، والذي يتم استعادته عن طريق نفخ المضخة جافة بهواء مضغوط. إذا لم تؤد الإجراءات إلى النتيجة المتوقعة ، فسيتعين عليك إجراء تفكيك وتنظيف كامل لكل عنصر مكون.
في حالة دوران العجلة بشكل غير صحيح ، تحقق من تشغيل المحرك الكهربائي ، ومحاذاة العمود. إذا احترق المحرك ، كما يتضح من إطلاق رائحة محترقة ، فيجب استبداله. إذا لم تكن هناك مشاكل مع المحرك ، فما عليك سوى محاذاة المكره أو تزييت أو استبدال المحامل. إلى القائمة ↑
تعد المضخات الغاطسة جزءًا لا يتجزأ من أي عملية بئر. إنها تخدم بحيث يمكن أن يرتفع تدفق السوائل لأعلى لتلبية الاحتياجات البشرية. يتم الآن تصنيع المضخات الغاطسة بشكل موثوق للغاية. نادرا ما يفشل نظامهم. ومع ذلك ، مثل الأنواع الأخرى من المضخات ، يمكن أن تفشل الغطاسات. وقد يكون هناك عدد كبير من الأسباب لذلك.
تعطل المضخات الغاطسة بسبب ارتفاع درجة الحرارة أو الانسداد.
يجدر التحدث بمزيد من التفاصيل حول كيفية إصلاح مضخات الآبار العميقة بيديك. دعونا نفكر في كيفية إصلاح هذه الوحدات التي تضخ المياه من الأعماق.
يثق المحترفون في إصلاح المضخات الغاطسة ، لكن هذا ليس ضروريًا. في بعض الحالات ، قد يفشل جزء ضئيل يمكنك استبداله أو إصلاحه بنفسك.
رسم تخطيطي لمضخة اهتزاز غاطسة
يمكن أن تفشل أي مضخة لعدة أسباب في وقت واحد. في هذه الحالة ، نتحدث عن إصلاح مضخة غاطسة تعمل على مقربة من الماء ، مما يعني أنها تتأثر بانتظام بعوامل سلبية مختلفة. لذلك ، لا يمكن تسمية مثل هذا الجهاز بأنه أبدي ، فقد يفشل. في هذه الحالة ، من الأفضل تفضيل الإصلاح بدلاً من الاستبدال الكامل ، لأن هذه المضخات غالية الثمن. لا يستطيع الجميع شراء وحدة جديدة في وقت قصير ، ويجب توفير المياه من البئر باستمرار.
في كثير من الأحيان يفشل مغناطيس المضخة. في هذه الحالة ، لن تساعد الإصلاحات. يجب نقله على الفور إلى ورشة عمل متخصصة. هنا فقط سيتمكن المتخصصون من إصلاحه.
إذا سمعت أصوات غريبة عند تشغيل المضخة ، فإننا نتحدث عن عطل ميكانيكي. من المحتمل جدًا أن يتم إصلاح المضخة بيديك. يمكن أن يكون هناك العديد من الأسباب لفشل المضخة ، لأنها لا تتكون فقط من جزء ميكانيكي ، ولكن أيضًا من جزء كهربائي ، وهو محرك ونظام أتمتة. هناك كلا من مرحلات الوقت والأجهزة الأوتوماتيكية التي تحمي المضخة من الدوائر القصيرة. كل هذا يمكن أن ينهار من وقت لآخر.
في حالة حدوث أعطال ميكانيكية ، قد يكون السبب هو وجود مياه قذرة للغاية ، مما يؤدي إلى انسداد المضخة.في بعض الأحيان ، يمكن أن تعمل المضخة في الوضع الجاف ، أي قد ينفد الزيت ، والذي يجب أن يكون موجودًا. قد يفشل الجهاز إذا تم تسخين مائع العمل الخاص به إلى درجة حرارة أعلى من 40 درجة مئوية. يمكن أن يتسبب الفشل في ربط الكابل بشكل صحيح تحت الماء في حدوث تلف.
رسم تخطيطي لمضخة غاطسة مع حماية من السخونة الزائدة ، وصمام عدم رجوع وحماية تشغيل جاف.
إذا تحدثنا عن الجزء الكهربائي للمضخة ، فغالبًا ما يتطلب الإصلاح. يمكن أن تفشل عناصر مختلفة هنا. يمكن أن يكون قاطع الدائرة الكهربائية قد تعثر بسبب الحمل الزائد. احتمال فشل المرحلة ، والذي يستخدم لتشغيل المضخة. قد تفشل اللفات الخاصة به. يمكن التخلص من معظم الأعطال بنفسك ، ولكن يجب أن تكون حريصًا للغاية على عدم الإضرار بأجزاء الآلية التي لا تزال تعمل.
لا يزال هناك العديد من الأعطال المختلفة التي تؤدي إلى التشغيل غير السليم للمضخة ، وكذلك إلى فشلها. قد يكون السبب هو خلل في المجمع أو مفتاح الضغط أو عدم وجود مرشح لتنقية المياه. إذا كانت المعدات تفتقر تمامًا إلى التأريض ، فيمكن أن يحدث فشل الوحدة بسبب زيادة الجهد أو ماس كهربائى في مبيت المحرك.
بعد أن تبين أن المضخة لا تدور ، يجب أن تبدأ في إصلاحها. تحتاج أولاً إلى التحقق: ربما ، بسبب الحمل الزائد ، تم إيقاف تشغيل الجهاز ببساطة. للقيام بذلك ، تحتاج إلى الدخول إلى صندوق التوصيل. ثم تحتاج إلى إزالة المكره من المحرك ، تحقق مما إذا كان يدور في حالة حرة.
عادة ما تكون المضخات الغاطسة الحديثة أحادية الطور.
يتم توصيل مكثف التنعيم بها ، مما يجعل تشغيل المحرك أكثر سلاسة. لها ملف واحد. قد يكون الجزء الثابت للمحرك قد احترق. للتحقق من ذلك ، يجدر إزالة المكره. بعد ذلك ، تحتاج إلى محاولة تدوير العمود يدويًا. المساحة الخالية تجعل من السهل القيام بذلك.
إذا لم يدور العمود ، فمن الممكن حدوث تلف ميكانيكي ، وبشكل أكثر دقة ، تشويش المحرك. يمكن أن تصل جزيئات التربة الصغيرة والكبيرة إلى هنا. يمكن أن تتسبب في حدوث انحشار في النظام. إذا لم يتم التخلص منها في الوقت المناسب ، فقد يؤدي ذلك إلى حقيقة أن لف الجزء الثابت سوف يحترق. إذا كان العمود يدور بشكل طبيعي ، فيمكن إعادة تجميع الجزء السفلي من المحرك.
قبل تفكيك الجزء العلوي من المحرك الكهربائي ، من الضروري وضعه في وضع رأسي. هذا الإجراء ضروري ، وإلا فقد يتسرب الزيت ، وهو سائل العمل في معظم الأنظمة الحديثة ، وهذا غير مقبول.
بعد ذلك ، من الضروري إزالة الغطاء الذي تدخل إليه أسلاك طاقة المحرك الكهربائي. هنا يمكنك العثور على مكثف البدء على الفور. سيتعين عليك استخدام مقياس الأومتر للتحقق من مقاومة لفات البدء والعمل.
للقيام بذلك ، خذ أطراف مقياس الأومتر وقم بتوصيله باللف. يتم تدوير المقبض ، مما ينتج عنه جهد يصل إلى عدة مئات من الفولتات. إذا أظهر الجهاز مقاومة لها قيمة معينة ، ولكن ليس إلى ما لا نهاية ، فإن جميع اللفات في حالة جيدة. إذا أظهر الجهاز اللانهاية على ملف العمل ، فهناك انقطاع في مرحلة عمل المحرك.
إذا كانت المقاومة ، على العكس من ذلك ، صغيرة جدًا ، فقد حدثت دائرة قصر متقطعة. عندما يحدث أحد الأعطال المذكورة أعلاه ، فإن الإصلاح الذاتي غير وارد. يجب نقل الوحدة إلى المتخصصين.
