بالتفصيل: افعل ذلك بنفسك إصلاح مضخة البئر من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
في السنوات الأخيرة ، زاد عدد الآبار في البيوت الشخصية والصيفية عشرة أضعاف. ولا تكمن النقطة فقط في أن سعر أعمال الحفر قد انخفض بشكل كبير وأصبحت رسومات منصات الحفر محلية الصنع متاحة بفضل الإنترنت. ينجذب الكثيرون إلى حقيقة أنه سيكون هناك دائمًا ماء في المنزل ، بغض النظر عن الأعطال في شبكات إمدادات المياه ، لكن يجدر بنا أن نتذكر أنه من وقت لآخر ، سيتعين عليك إصلاح مضخات البئر ، لأن مورد المعدات ليس لانهائي .
في الصورة: بغض النظر عن حجم الجهاز ، فإن عملية الإصلاح هي نفسها لجميع الطرز
كما تعلم ، فإن منع أي انهيار أسهل بكثير من القضاء عليه. هذا هو السبب في أن الخيار المثالي هو الفحص الوقائي والصيانة مرة واحدة على الأقل في السنة ، ولكن من الأفضل القيام بذلك مرتين - في الربيع والخريف.
هذا النوع من العمل بسيط للغاية:
يجب إزالة المضخة من البئر ، حتى هذا العمل يمكن أن يكون صعبًا للغاية ، خاصةً إذا كانت البئر عميقة والمعدات ثقيلة. في هذه الحالة ، من الأفضل الاتصال بالمساعد.
بعد إزالة الوحدة ، افحص كابل التعليق والكابل الكهربائي. بعد ذلك ، يجب عليك فحص الجسم بحثًا عن مراكز التلف والأوساخ والتآكل.
من الأفضل تشغيل المضخة لفترة قصيرة والاستماع - أي صوت غريب سيشير إلى وجود عطل.
الفحص الدوري والتنظيف يقلل بشكل كبير من فرصة حدوث أعطال. بالإضافة إلى ذلك ، إذا كان الرمل والطمي موجودًا على المضخة ، فهذا دليل مباشر على أنه من الضروري هز البئر ، وإلا فإن الطمي سيؤدي إلى تعطل المضخة ، وهو أمر من غير المحتمل التخلص منه.
فيديو (انقر للتشغيل).
من أجل فهم أفضل لكيفية إصلاح مضخة البئر بيديك ، يجدر فهم أسباب بعض الأعطال وفهم المشاكل الأكثر شيوعًا. بالطبع ، يمكن لأي شيء أن ينكسر أثناء الاستخدام ، ولكن هناك مجموعة معينة من "الأمراض" التي تظهر في أغلب الأحيان.
الأهمية! بغض النظر عن الطريقة التي يقنعك بها البائع أن بعض المضخات ليست أسوأ من نموذج ، تكلفتها أعلى مرتين ، وغالبًا ما تكون النماذج الأكثر تكلفة أكثر موثوقية ودائمة.
لا تخف من المخططات المعقدة للوحدات ، فكل شيء عمليًا أبسط بكثير.
نلاحظ على الفور أنه في أغلب الأحيان تفشل الوحدة بسبب إهمال المالكين. كثير منهم ، يشترون مضخة ، لا يقرأون حتى التعليمات ، التي توضح قواعد الاستخدام وتدابير السلامة الأساسية.
علاوة على ذلك ، فإن الغالبية العظمى من المستخدمين يقومون بتشغيل المعدات في البئر ولا يخرجونها حتى تتعطل ، وهو ما كان يمكن تجنبه بإخراجها للفحص مرة واحدة على الأقل في السنة.
ولكن حتى مع وجود موقف مسؤول ، يمكن أن تحدث الأعطال ، ضع في اعتبارك أكثرها شيوعًا:
تعمل المعدات "جافة" ، ويحدث هذا إذا تم تعليق المضخة بدرجة عالية جدًا أو أثناء عملية تزويد المياه ، ينخفض مستوى البئر كثيرًا. يجب أن تعمل الآلية مع الماء - فهي تعمل كمبرد ومواد تشحيم ، وبدون ذلك يحدث ارتفاع في درجة الحرارة والتشويش ، وفي بعض الأحيان يحدث ذوبان الأجزاء البلاستيكية.
باستخدام مضخة قوية للغاية ، في هذه الحالة يكون المدخول شديدًا للغاية ، ويتم امتصاص الرمال من القاع ، مما قد يؤدي إلى إتلاف جزء الضخ الرئيسي - المكره للمضخة.
يمكن للرمل تدمير حتى المكره من الحديد الزهر
يمكن أن تؤدي الارتفاعات المفاجئة والارتفاعات في الطاقة إلى إتلاف المكثف والأجزاء الكهربائية الأخرى.يجب استخدام مثبتات الجهد.
وأخيرًا ، يمكن أن يكون التآكل والتلف الشائع للوحدات هو سبب الأعطال.
الأسباب الأكثر شيوعًا للأعطال هي:
أعطال المجمع وصمام الفحص - لا يتم تضمين هذه الوحدات في النظام ، ولكن إذا لم تعمل بشكل صحيح ، فإن المضخة غير محمية من انخفاض الضغط ، وعلى الأرجح ستتلقى مطرقة مائية.
التآكل والتلف الذي يلحق بالدفاعات والأعمدة والأجزاء المتحركة الأخرى.
أخطاء اللف والمكثف.
انسداد النظام بالرمل والطمي.
هذا ما تراه من خلال تفكيك المضخة ، يجب أن تعترف بأنها لن تتمكن من العمل لفترة طويلة
إذا لم يكن لديك أي قدرات ولم تر أبدًا حتى أبسط الأجهزة مفككة ، فإن الأمر يستحق الاتصال بالمتخصصين. يجدر فعل الشيء نفسه في حالة عدم وجود مجموعة دنيا على الأقل من أدوات السباكة. ولكن ، إذا كانت لديك على الأقل معرفة أساسية ومجموعة من مفاتيح الربط ومفكات البراغي ، فيمكنك محاولة القيام ببعض الأعمال بنفسك.
أبسط رسم تخطيطي لجهاز المضخة
فيما يلي أبسط دليل لتشخيص وإصلاح المضخة الغاطسة:
قبل البدء في أي عمل ، يجدر تشغيل المضخة على الشبكة والاستماع ، إذا كان هناك أي أصوات - نقرات ، وأزيز ، وما إلى ذلك ، يمكن مواصلة العمل ، ولكن إذا كان هناك صمت تام ، فعلى الأرجح ، المغناطيس محترق ، والذي لا يمكن إصلاحه يستسلم. هذه المعدات قابلة لإعادة التدوير.
بعد ذلك ، تتم إزالة الجزء السفلي من العلبة. في هذا النوع من المضخات ، يكون المحرك أحادي الطور ، وله ملفان - بدء وتشغيل. يتم تركيب مكثف في دائرة البداية ، يمكن أن تصل سعتها إلى 40 μF. لكن أولاً وقبل كل شيء ، يتم فحص العمود والشفرات أو الدفاعات - يجب أن يدور كل شيء بحرية ولا يتلف.
يشير العمود المحشور إلى أن لف الجزء الثابت محترق. إنه قابل للاستبدال تمامًا ، على الرغم من أن هذا لن يكون ممكنًا في بعض الطرز وسيتعين التخلص من المضخة. إذا دار كل شيء ولم يتضرر ، يتم تجميع الجزء السفلي للخلف.
الجزء الثابت هو الجزء الخارجي الثابت من لف المضخة
قبل تفكيك الجزء العلوي ، ضع الغلاف رأسياً وقم بتثبيته ، وإلا فسوف يتسرب الزيت من المحرك. تحت الغطاء ، سترى بعض الأسلاك ومكثف.
توجد المكثفات والأسلاك تحت الغطاء العلوي للمضخة
أولاً ، باستخدام جهاز اختبار أو مقياس الأومتر ، يتم قياس مقاومة لفات البدء والعمل (عادةً ما تكون قيمة التشغيل 15-20 أوم ، وقيمة البداية هي 30-40) - إذا أظهر الجهاز اللانهاية على أي منها ، فهناك هي دائرة مفتوحة فيه. تشير قيم المقاومة المنخفضة إلى أن الأسلاك المتعرجة تقصر بعضها البعض.
وأخيرًا ، إذا كانت جميع البيانات طبيعية ، يتم فحص المكثف. إذا كان السبب فيه ، فيجب استبداله بواحد مماثل.
في الغالبية العظمى من الحالات ، يتيح لك تنفيذ جميع الإجراءات المذكورة أعلاه إصلاح الجهاز بشكل مستقل ، وتجنب النفقات الكبيرة. كما ترى ، فإن العمل بسيط للغاية ، ولا تحتاج إلى تعليم في الهندسة الكهربائية لتنفيذه - من المهم تنفيذ جميع الأعمال بدقة ودقة.
بالإضافة إلى ذلك ، سوف تكون قادرًا على معرفة ما إذا كانت المضخة قابلة للإصلاح ، ولن تنفق الأموال على التشخيص في الورشة ، لأنه حتى لو لم تكن المضخة مناسبة للترميم ، فسيتم تحصيل نقود منك.
النصيحة! تذكر أن غلاف المضخة مغمور في الماء بشكل دائم ، لذا تأكد من أن الحشيات في الوضع الصحيح والحالة الصحيحة عند التجميع.
لا تخف من تفكيك المضخة ، ضع في الاعتبار توصياتنا ، ويمكنك بسهولة التعامل مع هذه المهمة. سيُظهر الفيديو في هذه المقالة بوضوح بعض الخطوات في العملية.
نقوم بإصلاح مضخة البئر
إذا كان لديك بئر أو بئر في كوخك الصيفي ، فلن يعملوا بشكل صحيح أبدًا بدون مضخة عميقة. يبدو أن جهازًا مثل المضخة الغاطسة متين ولا يعمل دائمًا بشكل صحيح.
في عصرنا ، من النادر جدًا حدوث أعطال في المضخات الغاطسة. لكن فجأة حدث عطل في المضخة ، فأنت بحاجة إلى الانتباه إليه في الوقت المناسب وتشغيله بشكل طبيعي.
حتى لا تكون هناك عواقب أكثر خطورة في المستقبل. يمكنك أيضًا إصلاح مضخة عميقة بيديك ، إذا كنت لا ترغب في استدعاء سيد خاص.
المضخة الغاطسة دائمًا في الماء وتتأثر باستمرار بالعوامل السلبية. في معظم الحالات ، لا تتعطل المضخات الغاطسة على الفور ، ولكنها تفشل تدريجياً. إذا كان لا يزال لديك عطل صغير ، فليس من الضروري استبدال المضخة ، يمكنك إجراء القليل من إصلاحات DIY.
وليس من الضروري تغيير المضخة الغاطسة بالكامل بعيب بسيط ولا ينصح بذلك. إذا قارنا المضخة الغاطسة بمضخة غاطسة ، فإن المضخة الغاطسة يمكن إصلاحها بسهولة بنفسها أكثر من المضخة العميقة. في أغلب الأحيان ، ينكسر مغناطيس جهاز الضخ في مضخة عميقة.
يتم الكشف عن هذا العيب في مضخات مثل "الدلو" أو "الأخطبوط". إذا كان مغناطيس المضخة معطلاً ، فلن تتمكن من إجراء الإصلاحات بيديك ، ولكن يتم توفير بديل فقط في الخدمات الخاصة. هناك أعطال مثل الضوضاء الخارجية أثناء تشغيل المضخات. وهذه أعطال ميكانيكية يمكن القضاء عليها بسهولة باليد.
جهاز ضخ المياه العميقة
تحتاج أولاً إلى وضع المضخة في وضع مستقيم وتفكيكها لأجزاء. إذا أصدرت المضخة ضوضاء أثناء التشغيل ("Octopus" و "Aquarius") ، يتم أولاً فحص النظام الكهربائي للمضخة ، وهو المسؤول عن نظام التشغيل الآلي وتشغيل المحرك.
المضخات الأكثر ضعفاً من ماركة "Sprut" و "Vodoley" حيث تسمع ضوضاء أثناء التشغيل. في هذه الحالة ، يمكنك إصلاح الكسر بيديك. تحدث الأعطال أيضًا في المضخات مثل "Sprut" و "Aquarius" ؛ هذا عطل في الترحيل ، بالإضافة إلى فشل التشغيل الجاف. تحدث مثل هذه الأعطال في أغلب الأحيان بسبب انسداد نظام المضخة الداخلي.
أيضًا ، إذا قمت بتشغيل المضخة في الوضع الجاف ، فقد يؤدي ذلك أيضًا إلى تلف خطير. وغالبًا ما تعمل المضخة الغاطسة في الوضع الجاف ، وسرعان ما ينفد الزيت ، بينما تبدأ الآلية في العمل بإحكام وليس بسلاسة. إذا كانت المضخة تعمل في الوضع الجاف لفترة طويلة ، يحدث تشوه للأجزاء الداخلية ، ونتيجة لذلك يصبح من المستحيل إصلاح المضخة بيديك.
لهذا السبب يجب أن تخضع المضخات مثل Aquarius أو Octopus للتشخيص المستمر ، ويفضل أن يكون ذلك من قبل متخصصين مؤهلين.
لكن الأعطال غير المتكررة في نظام الضخ تؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المضخة ، وذلك عندما ترتفع درجة حرارة الوحدة إلى أكثر من 40 درجة مئوية ، أو عندما تكون قد قمت بتقوية كابل التوصيل بشكل غير صحيح. لا تحدث هذه الأعطال غير المتكررة مع هذه المضخات من العلامات التجارية Vodoley و Sprut وغيرها من الشركات المصنعة. إلى القائمة ↑
إذا لاحظت أثناء التشغيل أن المضخة لا تعمل كما ينبغي ، تسمع ضوضاء غريبة ، فأنت بحاجة إلى اتخاذ إجراء على الفور. نوصي بفحص الأجهزة بحثًا عن مشاكل بسيطة أولاً. في مثل هذه الماركات من المضخات مثل "Sprut" و "Aquarius" ، من الضروري في البداية التحقق مما إذا كانت هناك عملية إعادة تشغيل ، والتي بسببها يتم إيقاف تشغيل الجهاز غالبًا ، ثم نظام الضخ.
مضخة الدلو واصلاحها.
للتحقق من ذلك ، يجب عليك أولاً فك صندوق التوصيل وتفكيكه. داخل هذا الصندوق ، يمكنك أن ترى انهيارًا ، وهذا سواد أو رائحة مشتعلة. إذا كان كل شيء على ما يرام في هذه المنطقة ، فلن تشعر بالرائحة ، ثم انتقل إلى إزالة المكره من محرك المضخة.
أولاً ، يتم فحص ما إذا كان المحرك يدور أم لا. يتم توصيل مكثف التنعيم بالمحرك ، والذي من خلاله يبدأ تشغيل المحرك. وننظر أيضًا إلى الملف الذي يحيط به ، والذي لا ينبغي كسره أو تمزقه. في أغلب الأحيان ، في هذه المضخات ، يكون الانهيار هو احتراق المحرك. هذا هو السبب في إزالة المكره لرؤية هذا.
بعد إزالة المكره ، نبدأ في تمرير المحرك يدويًا (العمود). إذا كان العمود لا يدور ، فإن العطل الميكانيكي يكون واضحًا. وبعبارة أخرى ، فإن محرك المضخة قد تعطل. يحدث هذا غالبًا بسبب حقيقة أن الحطام الصغير والتربة يمكن أن تدخل المحرك. ويحدث هذا بسبب عدم وجود مرشح واقي عليه. إذا لم تقم في المستقبل بتنظيف الفلتر الخاص وإزالة الجزيئات الموجودة عليه ، فقد يحترق الجزء الثابت المتلف في المحرك قريبًا.
الانتباه! لا يمكن إصلاح لف الجزء الثابت - فقط الاستبدال.
قبل أن تقرر إصلاح المحرك الكهربائي ، يجب أن تضعه عموديًا. إذا لم تقم بذلك ، عند تفكيك المحرك الكهربائي ، سوف يتسرب الزيت ، وبدونه لن يعمل نظام الضخ. علاوة على ذلك ، في الوضع الرأسي ، تتم إزالة الغطاء الذي يمر من خلاله سلك الطاقة 220 واط.
مباشرة بعد إزالة الغطاء ، من المستحسن تشخيص مكثف البدء. لتشخيص مكثف البدء ، تحتاج إلى مقياس الأومتر. يتم التحقق من ذلك عن طريق توصيل المحطات بملف المحرك. ثم نقوم بتدوير المقبض ، وينتج جهدًا يتراوح بين 250 و 300 فولت.
إذا أظهر الجهاز مقاومة في نفس الوقت ، فيُعتبر أن حالة اللف مثالية. ولكن إذا اكتشف جهاز الأومتر مقاومة غير محدودة ، فهناك مشكلة في شكل كسر. الخلاصة: مرحلة عمل المحرك لا تعمل ، هناك دائرة مفتوحة.
إذا أظهر الجهاز مقاومة صغيرة ، فيمكننا التحدث عن الدائرة البينية. استنتاج مما سبق - بمفردك ، إذا حدث ذلك ، فلا يمكن إصلاحه. من الأفضل في مثل هذه الحالات الاتصال بأخصائي. نظرًا لأنه في معظم الحالات ، لن يساعد استبدال الأجزاء ، ولكن فقط استبدال جميع الأجزاء المتتالية سيساعد. خاصة إذا لم يتم إصلاح لف المضخة.
عندما ننظر إلى أبعد من ذلك ، فإننا ننظر إلى المضخة أكثر. يوضح الجهاز أن كل شيء على ما يرام ، ننتقل إلى فحص مكثف البدء. في أغلب الأحيان يحدث انهيار فيه. بعبارة أخرى ، يوجد جرف فيه. عندما تعمل المضخة ، فإن مثل هذه المشكلة لا تلفت الأنظار على الفور ، ولكن عند إجراء فحص مفصل باستخدام جهاز مثل مقياس الأومتر ، سيظهر الانهيار.
في الوقت نفسه ، يمكن إجراء إصلاحات مكثف البدء بنفسك ، دون اللجوء إلى مساعدة السيد. ولكن إذا لم ينجح ذلك بالنسبة لك ، فمن الأفضل استبدال مكثف البداية بآخر جديد. منذ بدء التكثيف هو انهيار قاتل. إلى القائمة ↑
