VIDEO
تم تجهيز العديد من السيارات الحديثة بنظام التوجيه المعزز (GUR). تم تجهيز السيارات الروسية أيضًا بمثل هذه الأنظمة ، ولكن ليس بالكميات التي نرغب فيها. تم تثبيت نظام التوجيه المعزز في VAZ 2110 على مستويات قطع نادرة ، على سبيل المثال ، VAZ 21124. في هذه المقالة ، سوف نوضح كيف يمكنك إصلاح مضخة التوجيه المعزز بنفسك.
سعر المضخة الجديدة أكثر من 3 آلاف روبل. يمكن إصلاح أي جزء ، ومضخة التوجيه المعزز ليست استثناء.
نقوم بإزالة وتفكيك مضخة التوجيه المعزز (تعليمات). ثم نقوم بتنظيفه جيدًا من الأوساخ ونفحصه بصريًا لتحديد أسباب الانهيار. يمكن أن يكون أحدهم خطوة على الجدار الداخلي لغلاف المضخة. يمكن إزالة الخطوة بمرفق حفر.
قد يكون سبب آخر لخلل في مضخة التوجيه المعزز هو المحمل البالي في غلاف مغلق (450 روبل) أو ختم زيت قديم (50 روبل).
هناك طريقتان لإصلاح المحمل الجديد في مبيت المضخة:
بدلاً من ذلك ، قم بتأمين المحمل داخل المضخة باستخدام حواف الهيكل المطوية.
لو مضخة التوجيه المعزز أزيز بعد التجميع ، ثم لا تنزعج ، فهذا يطحن في الأجزاء ، بعد 300-500 كم سيختفي الطنين.
سأخبرك كيف أصلحت مضخة التوجيه المعزز. ولكن اولا، خلفية صغيرة.
عجلة القيادة في السيارة الباردة في الصيف والشتاء تعمل بشكل لا تشوبه شائبة. ولكن بمجرد ارتفاع درجة حرارة السيارة ، خاصة في فصل الصيف ، تصبح عجلة القيادة في XX ضيقة للغاية ، كما لو أن نظام التوجيه المعزز غير موجود. في فصل الشتاء ، لا تظهر هذه المشكلة بقوة ، لكنها لا تزال موجودة. إذا قمت بوضعه على البنزين ، فإن عجلة القيادة تدور على الفور بسهولة (على الرغم من أنها ليست مثالية تمامًا ، لكنها لا تزال أخف وزناً). في الوقت نفسه ، لا تطرق المضخة ولا ترن ولا تتسرب ، وما إلى ذلك ... (لا تأخذ في الاعتبار السكة المخروطية) الزيت طازج ومثالي (خاصة ، بفضل حالة السكة ، إنه يتم تحديثه بانتظام!) ، الكردان مشحم ولا يتدلى!
بشكل عام ، على وجه علامة عدم أداء مضخة التوجيه مع الزيت الساخن في XX.لم أعاني لفترة طويلة ، في النهاية قررت التعامل مع هذه المشكلة ، وقضيت الكثير من الوقت ، والبحث في الإنترنت ، وفهمت مبدأ المضخة ، ووجدت وصفًا مشابهًا وقررت حل " مضخة قديمة.
وهكذا ، أولاً وقبل كل شيء ، نزيل المضخة ، من الضروري تصريف كل الملاط منها (كيفية إزالتها وتصريف السائل ، أعتقد أن الجميع سيكتشفونها) ، أيضًا ، على الغلاف الخلفي للطاقة التوجيه ، تحتاج إلى فك أربعة مسامير برأس 14.
بعد أن نبدأ في إزالة الغطاء بعناية ، حاول ألا تتلف الحشية (هذه الحشية بختم مطاطي داخلي) ، في جسم التوجيه المعزز ، نترك الجزء الخارجي من "أسطوانة القطع الناقص العاملة" (يشار إليها فيما يلي ببساطة بالأسطوانة). لا داعي للخوف عندما يتحرك الغطاء بعيدًا عن العلبة ، فقد يبدو أنه يتحرك بعيدًا بسبب تأثير الزنبرك ، أثناء إعادة التجميع سيبدو لك أنه لا يتناسب مع مكانه ، فقط استمر في شد البراغي بحذر وبالتناوب قطريًا ، ثم سيقع كل شيء في مكانه ...
افحص المحتويات بعناية وتذكر (يمكنك التقاط صورة) ما الذي يقف وأين وكيف (يجب إيلاء المزيد من الاهتمام لموضع الأسطوانة). يمكنك لف بكرة التوجيه والتحقق برفق باستخدام الملقط من كيفية تحرك الشفرات في أخاديد العمود.
يجب سحب جميع الأجزاء بدون جهد ، حيث لا يوجد بها أي تثبيتات ، لكن المحور المركزي ثابت بشكل صارم ، ولا يمكن إزالته.
نفحص العمود من الجانب الخلفي والأجزاء (هيكل التوجيه المعزز وجدار الغطاء) التي تلمسها ، من أجل التهديف أو الأخاديد ، كل شيء مثالي بالنسبة لي.
الآن نخرج الاقتصاد الداخلي بأكمله على خرق "نظيفة" ونبدأ في دراسته.
نفحص العمود بعناية ، فكل أخاديده لها حواف حادة جدًا من جميع الجوانب. يحتوي أحد طرفي كل أخدود على شحذ واضح للداخل ، والذي ، عندما تتحرك الشفرة داخل الأخدود مع ميل ثابت إلى هذا الجانب ، سيعقد حركته بشكل كبير (قد يكون هذا هو المكون الأول لضعف تشغيل الطاقة توجيه). يتم أيضًا "شحذ" الأجزاء الجانبية من أخاديد العمود ، ويمكن الشعور بذلك إذا قمت بتمرير إصبعك في اتجاهات مختلفة على طول النهاية (المحيط الخارجي) ، وكذلك على طول الأجزاء الجانبية من العمود في اتجاهات مختلفة. بقية العمود مثالي ، وليس به أي عيوب أو شقوق.
تم العثور على العيوب ، والآن بدأنا في القضاء عليها.
نحتاج إلى خرقة ، وكحول أبيض ، وورق صنفرة بحبيبات P1000 / P1500 / P2000 ، وملف مثلث ، ومثقاب 12 مم (أو أكثر) ومثقاب كهربائي. باستخدام العمود ، يكون كل شيء أبسط بكثير ، فأنت بحاجة إلى ورق صنفرة P1500 ونبدأ في تنظيف جميع حواف الأخاديد الموجودة على العمود (نقوم بتنظيف الجزء الخارجي والجانبي على كلا الجانبين) بكل الطرق الممكنة. نحن نعمل بدون تعصب ، والمهمة الرئيسية هي إزالة النتوءات الحادة فقط.
لسبب واحد ، يمكنك تلميع جانبي العمود على الفور على سطح مستو ، ويُنصح باستخدام ورق الصنفرة P2000.
بعد ذلك ، تحتاج إلى التحقق من نتيجة عملنا ، والتحقق منه بصريًا وعن طريق اللمس ، كل شيء سلس تمامًا ولا يتشبث.
أصعب شيء سيتعلق بسطح الأسطوانة ، أنا شخصياً ليس لدي شيء أبسط ، لم أعرف كيفية صنع طاحونة كروية من الجلد ، وحفر وحفر سميك (F12). بادئ ذي بدء ، نأخذ جلد P1000 ومثل هذا التمرين ، والذي يمكن حشره في المثقاب.
بعد ذلك ، تحتاج إلى لف الجلد بإحكام ضد دوران المثقاب ، في دورتين أو ثلاث لفات ، يجب ألا تكون هناك فجوات.
أمسك الهيكل الملتوي بإحكام ، فأنت بحاجة إلى إدخاله في المثقاب (قم بتثبيت الجلد أيضًا).
ثم ، بأكثر الطرق ملاءمة لك ، نبدأ بعناية في طحن الأسطوانة ، وتحتاج إلى الطحن بالتساوي ، والضغط على الأسطوانة بإحكام وتحريكها بالنسبة لمحور الدوران (بأقصى سرعة). عندما يؤكل الجلد نقوم بتغييره ونتيجة لذلك نصل إلى أصغر قشرة P2000.
يتم الحصول على النتيجة المرجوة ،
الآن يجب مسح كل شيء تمامًا بمسار يحتوي على كحول أبيض. يمكن شطف العمود نفسه بالشفرات فيه.
بعد أن نبدأ التجميع ، يتم وضع كل شيء بترتيب الإزالة العكسي.
يعد نظام التوجيه المعزز أحد التفاصيل المهمة التي تساعد على قيادة السيارة بسهولة في معظم حالات الطوارئ.لا يسمح استخدامه فقط بالحصول على مزيد من المتعة أثناء القيادة ، ولكن أيضًا يزيد بشكل كبير من السلامة العامة على الطرق. هذا يرجع إلى حقيقة أنه بمساعدة نظام التوجيه المعزز ، تكون المناورات المعقدة أسهل بكثير للسائق.
ومع ذلك ، بمرور الوقت ، يصبح هذا الجزء غير قابل للاستخدام. لوحظ تآكل مرتفع بشكل خاص مع أسلوب القيادة الخطير. تقلل المنعطفات الحادة بشكل كبير من عمر خدمة نظام التوجيه المعزز ، وتحتاج إلى إصلاحات.
التوجيه المعزز هو جهاز يمثل جزءًا من عمود التوجيه. يزيد من القوة التي تمارس من خلال تدوير عجلة القيادة على العجلات. يحسن وجود التوجيه المعزز راحة القيادة. بالإضافة إلى ذلك ، هناك زيادة في القدرة على المناورة واستقرار السيارة على الطريق.
يعتمد تصميم نظام التوجيه المعزز على مضخة. يتطلب الكثير من التوتر أثناء القيادة. ليس من المستغرب أن هذا الجزء هو الذي يحتاج في أغلب الأحيان إلى إصلاحات ، وينطبق أيضًا على خراطيم الضغط العالي.
يتم تشغيل المضخة بواسطة العمود المرفقي. يسحب الزيت من الخزان ويغذي الموزع. الجزء الأخير مسؤول عن مراقبة القوة المبذولة على عجلة القيادة ودوران العجلة. يتم استخدام شريط الالتواء باعتباره تابعًا ، يتم تثبيته في قطع عمود التوجيه. هذه هي العناصر الرئيسية لنظام التوجيه المعزز ، والتي غالبًا ما تحتاج أيضًا إلى الإصلاح.
VIDEO
بمجرد أن تدور عجلة القيادة ، تقاوم العجلات. هنا يتم تشغيل شريط الالتواء ، وكلما زاد انحناء عجلة القيادة ، كلما زاد التواء. نتيجة لذلك ، تنفتح قنوات القياس ويدخل الزيت إلى الداخل ، مما يؤدي إلى تشغيل الآلية.
قبل الشروع في إصلاح نظام التوجيه المعزز ، لن يضر القليل من التاريخ. سيساعدك هذا على فهم الدور الذي يلعبه هذا الجزء في المفهوم العام للسيارة ، ومن أي جانب من الأفضل الاقتراب من الإصلاح.
بادئ ذي بدء ، بمجرد ظهور السيارات ، لم تكن هناك وحدات توجيه كهربائية. علاوة على ذلك ، في تلك الأيام ، كان الإصلاح في معظم الحالات يقتصر على تصحيح أعطال المحرك. في الواقع ، يعد نظام التوجيه المعزز رفاهية تسمح لك بقيادة السيارة براحة كبيرة. ليس من المستغرب أنه حتى الآن ، تقوم العديد من الشركات بالتوفير على هذا الجهاز. كمثال ، السيارات المحلية والصينية.
في بداية القرن الماضي ، تم تفسير غياب الحاجة إلى نظام التوجيه المعزز ، وبالتالي في إصلاحه ، من خلال السرعات المنخفضة للغاية التي يمكن أن تطورها المركبات في ذلك الوقت. إذا كانت السيارة تسير بسرعة 20 كيلومترًا في الساعة ، فلا معنى لزيادة القدرة على المناورة.
في أواخر الثلاثينيات ، تغير كل شيء بشكل كبير. بدأت الثورة بالشاحنات ، وتم تركيب أول معززات تعمل بالهواء المضغوط عليها. كانت السيارة الأولى التي تتلقى التوجيه المعزز هي السيارة القياسية كرايسلر كراون إمبريال.
تعتبر المرحلة التالية في تطور الأنظمة لتحسين التحكم في عجلة القيادة هي مساعدة الطاقة الكهربائية. على عكس نظام التوجيه المعزز ، فإنه لا يعتمد على التغيرات في درجات الحرارة. لكنه غالبًا ما يحتاج إلى إصلاحات ، إلى جانب ذلك ، يلاحظ السائقون المحترفون وجود بعض الاصطناعية من الأحاسيس خلف عجلة القيادة.
تعتمد النتيجة النهائية على مدى استعدادك لإصلاح نظام التوجيه المعزز. تتكون عملية التحضير من المراحل التالية:
قبل البدء في الإصلاحات ، يتم إزالة الأوساخ من المقود المعزز. من الضروري تنظيف جميع تجاويف الوحدة تمامًا. هذا لمنع جزيئات الأوساخ من الدخول عند فصل الخراطيم.
في المرحلة الثانية ، يتم ضخ السائل من خزان مضخة التوجيه المعزز.
مسامير اقتران عمود التوجيه مفكوكة. للقيام بذلك ، استخدم شكل سداسي بمقدار 6. يغير ما قبل التدحرج موضع الجزء بالنسبة إلى عمود التوجيه المعزز.
قبل الإصلاح ، من الضروري أيضًا سحب الوصلة المرنة من الخطوط. للقيام بذلك ، تحتاج إلى جبل.
سوف تنفصل قضبان التوجيه عن bipod.
الآلة مرفوعة على رافعة وإزالة الحاجز الأمامي الأيسر.
باستخدام مفتاح ربط 15 ، قم بفك مثبتات العجلات من جانب القوس. تتم إزالة أحد الترباس الذي يؤمن التوجيه المعزز للصاري ويبقى اثنان.
يجب وضع الحاوية تحت تركيبات خرطوم التوجيه المعزز. السائل سوف يستنزف فيه.
افصل التركيبات واحدة تلو الأخرى.
يجب إغلاق الخراطيم والتجهيزات. لهذا الغرض ، يتم استخدام المقابس الخاصة. كملاذ أخير ، يمكنك أن تأخذ قطعة قماش بسيطة.
حان الوقت الآن لبدء تفكيك نظام التوجيه وإصلاحه. للقيام بذلك ، قم بفك المسمار الأخير أثناء الضغط على التوجيه المعزز من الأسفل. كن حذرا ، قد تسقط علبة التروس.
هذه خوارزمية عامة للعمل التحضيري للإصلاح. إنه مختلف للسيارات المختلفة. لذلك ، قبل التفكيك ، راجع التعليمات لتوضيح جميع الفروق الفنية. سيساعد ذلك على تجنب تلف الهيكل عند إصلاح نظام التوجيه المعزز.
تعتمد عملية إصلاح نظام التوجيه المعزز إلى حد كبير على طراز سيارتك. سيتم تحديد الخوارزمية العامة أدناه. يرجى ملاحظة أنه ليست كل الطرز بها علب تروس مفككة بالكامل.
من أجل فهم أفضل لتقنية إصلاح نظام التوجيه المعزز ، سنقسمها إلى عدد من المراحل:
لتفكيك نظام التوجيه المعزز ، ستحتاج إلى سداسي قوي من 6 نقاط. لا تنس تحضير الدرج مسبقًا. سيتم دمج ATP فيه.
قم بإزالة المقابس من التركيب ورفع التوجيه المعزز فوق الجرافة. في هذه الحالة ، تحتاج إلى تدوير bipod بحيث يتم تصريف السائل لأسفل.
قم بإزالة عمود bipod ، قم بفك البراغي. عادة ما يتم إصلاحها بشكل إضافي باستخدام مصطكي خاص ، لذلك عليك بذل جهد.
قم بفك صامولة قفل لولب الضبط. ثم برغي في علبة التروس. في النهاية ، يتم دفع العمود للخارج مع الغطاء و bipod.
تحقق من حالة bipod. إذا لم يكن هناك رد فعل عنيف ، فلا داعي لتغيير الحزام. فقط اتركها كما هي.
قم بفك سدادة صمام الفحص وقم بإزالة الزنبرك. تم اهتزاز الصمام نفسه.
قم بإزالة مسامير الغطاء وادفع الغطاء خارج الهيكل قليلاً. يمكن القيام بذلك بعناية عن طريق تدوير العمود.
اسحب العمود مع الغطاء. للقيام بذلك ، تحتاج إلى نقب الفجوة بشيء ما.
قم بفك صامولة كرة التوجيه المعزز. افعل نفس الشيء مع العمود.
اجمع كل الكرات.
قم بفك صامولة القفل وتخلص من المحمل.
علاوة على ذلك ، تتم إزالة الجوز والمحمل من غلاف المكبس.
يتم تفكيك الجوز المزال. لهذا ، يتم ثني براغي القفل ، وهي نفسها مفكوكة. تتم إزالة الدعامة. افعل الشيء نفسه لكلا الجزأين من مجرى الهواء.
بعد الانتهاء من جميع الأعمال السابقة ، يمكنك البدء في البحث عن انهيار التوجيه المعزز والإصلاح المباشر. إذا كان هناك رد فعل عنيف في نظام التوجيه المعزز ، فمن المرجح أن السبب يكمن في الفجوة بين العمود وزوج الجوز الكروي. تحتاج أيضًا إلى التحقق من مجموعة المحامل بينهما. عادة ما يكمن سبب رد الفعل العنيف في أحد هذه الأماكن.
اضبط الخلوص على المستوى المطلوب للتخلص من رد الفعل العكسي. في معظم الحالات ، يكون هذا كافيًا لإكمال إصلاح نظام التوجيه المعزز.
تحذير! يظهر رد فعل عنيف بسبب إضعاف الوصلات الملولبة التي تحمل التجمعات. لذلك ، حاول القيادة على سطح إسفلتي جيد.
عندما يتم العثور على اللعب في مجموعة غطاء العمود ، قم بفك صمولة القفل ثم شدها إلى المستوى المطلوب. الشيء الرئيسي هو عدم المبالغة في ذلك! لا تبذل الكثير من الجهد في ذلك. هذا يمكن أن يلحق الضرر بالهيكل.
بعد اكتمال إصلاح علبة التروس ، يبقى إعادة التجميع. أيضًا ، في نظام التوجيه المعزز ، غالبًا ما تفشل المضخة ، وتصبح الخراطيم غير صالحة للاستعمال. اقرأ المزيد عن إصلاحها أدناه.
مضخة التوجيه المعزز هي قلبها. يضخ السائل لسهولة التعامل معه. يشمل التصميم الجوانات والمحامل والكرات وموانع تسرب الزيت ومكونات أخرى. بمرور الوقت ، تصبح غير قابلة للاستخدام ومن ثم تحتاج إلى إجراء إصلاحات.
ترتبط أخطر حالات الفشل بالمكابس. قد لا تعمل بشكل صحيح بسبب دخول الهواء إلى نظام التوجيه المعزز. هذا يؤدي إلى عملية غير صحيحة. سيساعد الضخ في القضاء على هذا العيب.
لإصلاح نظام التوجيه المعزز ، يمكنك شراء مقود قديم من طراز السيارة نفسه واستخدام أجزائه. في بعض الحالات ، تكون هذه هي الطريقة الوحيدة لإصلاح الوحدة.
VIDEO
من أجل عدم الخلط أثناء إعادة التجميع ، من الأفضل وضع كل جزء على ورقة منفصلة من ورق A4. سيساعد هذا على إكمال إصلاح نظام التوجيه بسرعة بدون تشويش وأجزاء مفقودة. تتكون عملية الإصلاح من المراحل التالية:
يتم غسل مضخة التوجيه المعزز ، ثم إزالة البكرة.وهي متصلة بثلاثة مسامير.
يتم تثبيت نصفي المضخة على بعضهما البعض بأربعة براغي. هم مفكوكون. يتم تفكيك المضخة إلى قسمين.
بعد ذلك ، تحتاج إلى إجراء فحص بصري. انتبه بشكل خاص للأربطة المرنة. يتم استبدال جميع المكونات البالية.
قم بإزالة اللوحة التي تشبه الفطريات.
قم بإزالة حلقة الاستبقاء والدوار. تأكد من عدم سقوط الصفائح.
أخرج عمود المضخة وقم بإزالة ختم الزيت.
اشطف الأجزاء.
قبل التثبيت ، يتم تشحيم مانع تسرب الزيت والأشرطة المطاطية بسائل التوجيه المعزز. أعد تجميع كافة التوصيلات وأعد توصيلها.
في المرحلة الأخيرة من إصلاح مضخة التوجيه المعزز بيديك ، صب سائل جديد في الخزان. في هذه الحالة ، تحتاج إلى لف مقبض المضخة بواسطة البكرة بدون حزام. سيساعد هذا في ملء النظام ومنع الهواء من الدخول.
الخراطيم هي الأوعية الدموية للمقود المعزز. هم مسؤولون عن تدوير الزيت داخل النظام. إذا لاحظت ، عند إزالة التوجيه المعزز ، تآكلًا قويًا في الخراطيم ، فإنها تحتاج إلى الإصلاح ، أو بالأحرى ، الاستبدال.
في عملية إصلاح خراطيم التوجيه ، لا تستخدم المكونات القديمة ، فمن الأفضل شراء مكونات جديدة. عند الالتحام ، حاول التأكد من عدم وجود أماكن مفتوحة.
يمكن لأي مالك سيارة إصلاح نظام التوجيه المعزز. ومع ذلك ، فهذه عملية معقدة وتتطلب أقصى قدر من الاهتمام. من الضروري أيضًا اتباع التعليمات بدقة ومراعاة ميزات التصميم لكل مركبة. ثم يتم الإصلاح بسرعة وبدون أي صعوبات.
فيديو (انقر للتشغيل).
لتجنب الإصلاح المبكر لنظام التوجيه المعزز ، من الضروري إجراء فحص دوري لمستوى السائل في النظام وعدم تثبيت عجلة القيادة في الوضع المتطرف لأكثر من 5 ثوانٍ. كما أنه لا يضر بمراقبة حالة أنثرات الحماية لقضيب التوجيه.
قم بفك مسمار المحور الذي يثبت المضخة بالقوس واستبدله بمفك براغي أو قضيب معدني بقطر مناسب من أجل قفل البكرة. ثم قم بفك الصامولة التي تثبت بكرة المضخة.
