إصلاح اقتران فولفو xc90 هالديكس DIY

إصلاح أداة التوصيل haldex على سيارة Volvo xc90. بيع قطع غيار للوصلات haldex. بريد الالكتروني

اريد أن أسأل. محرك العجلات الخلفية الخاص بي فشل أيضًا. لقد تحققت من مقاومة المحرك: النتيجة هي اللانهاية ، أي دائرة مفتوحة. هل هذه عيوب؟ كم يجب أن تكون مقاومة محرك عامل؟ نعم ، وكم تكلفة واحدة جديدة إذا طلبت منك؟ شكرا لكم مقدما. ملاحظة. سيارة فولفو XC90 3.2 ، 2007. النسخة الكندية.

مقاومة اللانهاية - من الواضح أن هذا هو نقص في الاتصال. في المحرك نفسه ، أعتقد أن مجموعة الفرشاة. يفقد ختم الزيت إحكامه ، ويدخل الزيت إلى المحرك الكهربائي ، وهناك فحم على مجموعة الفرشاة. غبار الفحم. زبدة. الصورة غير سارة تماما. في الفيديو الآخر الخاص بي ، يتم عرضه في مثال من Foltz. لم أقيس المقاومة. هذا لا قيمة له ، قيمة التيار في الدائرة هي مؤشر أكثر أهمية. لكن في هذه الحالة لا يهم بالفعل. لا يوجد تيار على الإطلاق. أرسل لي كلمة WIN وسأجيب على المضخة.

من فضلك أخبرني كيف أجدك أو رقم هاتفك ، لدي أيضًا مشكلة في المحور الخلفي ، أريد الاتصال بالمحترفين ، وأنا أتطلع إلى ذلك.

أولا ، اكتب لي بريدا إلكترونيا ، وصفا للمشكلة ، أي سيارة ، WIN. في غضون ذلك ، نصيحة - إذا انفجر المصهر. لا تضع المزيد من القوة. من الأفضل عدم لمسها على الإطلاق.

أجبت بشكل شخصي. توضيح للجميع - شطف أداة التوصيل بالكامل ، والاستبدال بمضخة جديدة ، وفلتر ، ومستشعر وزيت هو الوضع الافتراضي. نتيجة لذلك ، يتم ضمان قابض العمل.

فاليري ، أهلا وسهلا بك! xc90 v8 ، haldex 3 ، 2008 ، بدون دفع خلفي .. هل من الممكن تحديد ما إذا كان الأمر في المضخة ، أو في مستشعر درجة الحرارة / الضغط ، أو مجرد مرشح مسدود بدون فيدا؟ الزاوي طبيعي ، الصمامات 23 سليمة ، الحضارة بعيدة)) شكرا!

إذا كانت هناك طريقة أخرى لمسح الأخطاء من ذاكرة الكمبيوتر ، فيمكنك فحص المضخة عن طريق تشغيل مصباح 12 فولت وحوالي 60 وات في مكانه. إذا كان المصباح يضيء ، ثم المضخة ، إذا لم يكن كذلك ، فأنت بحاجة إلى مزيد من البحث. يتم استبدال المستشعر فقط بجهاز معروف صالح للخدمة. والحقيقة هي أن الكمبيوتر يفصل القابض بالقوة في حالة وجود العديد من أجهزة الاستشعار ، ABS ، مستشعر زاوية التوجيه ، وما إلى ذلك ، إذا لم تقم باستبدالها ، فقط امسح الأخطاء. سيتم تشغيل القابض لفترة من الوقت ، ثم يتم إيقاف تشغيله مرة أخرى.

noobs ، الأنبوب كسول جدًا بحيث لا يمكن إزالته وإنشاء كل شيء بجودة عالية.

هذا ليس دليل إصلاح فيديو ، فهو يعرض سبب المشكلة. تتم إزالة الأنبوب عند إزالة أداة التوصيل. لست كسولًا جدًا للقيام بالتفكيك الكامل وتنظيف كل شيء ثم الهدوء بشأن النتيجة دون إعادة التفكيك. هذا أنت ، أصحاب ليست أرخص السيارات ، أحيانًا يستغرق الأمر وقتًا طويلاً لإقناعك بالقيام بكل شيء بكفاءة ، وليس لإصلاح الثغرات. وبعد ذلك فقط تلك الأكبر.

لقد سرقوا كتلة dem ، لا تخبرني عن السيارة 2004 2.5T (مجموعة طرازات النبيذ 2005) ما هو الموديل dem الذي يجب البحث عنه أو يمكن أن يكون من أي عام؟

أهلا. وللوقاية ، هل يمكن أن تفعل هذا؟ وبشكل عام ، إذا كان المعلمون أذكياء ، فانتقلوا إلى ذلك ، فالسؤال هو أين ولماذا؟ شكرا لك.

إصلاح المحرك الكهربائي لمضخة توصيل Haldex

مرحبا بالجميع!
وصلت إلى مستقرتي: XC 90 2.5 بنهاية 2006. عدد الكيلومترات 94t.km.

محرك ميت ، أو بالأحرى البريد الإلكتروني. محرك بوشلر بسبب ارتداء الفرشاة والبانتوجراف
.
من المحتمل أن يكون هذا التقرير مفيدًا لأولئك الذين يشاركون بشكل مستقل في إصلاح وصيانة جهاز التكييف وتعلموا إزالة موصلات Vag والمزيد دون انقطاع.
كل الأسئلة (إجراء استكشاف الأخطاء وإصلاحها: - يتم مضغ المصهر / البطانة / المحرك الكهربائي ومقاومته / الأخطاء / الزيت / الفلتر) تمامًا في هذا المنتدى وغيره ، وهذا شكر خاص لمستخدمي المنتدى. لذلك سأحاول بإيجاز.
تم العثور على underdrive في أول تساقط للثلوج - فقط أخذ فرس النهر وكان على وشك تسجيله. أضعها جانبا. أخطاء في الوقود النووي المشع. لم أر العرض ، المصهر 23 سليم ، لم أذهب للجنود.
تم العثور على الجاني واستعادته بنفسه.

أظهر الإنترنت أن مضخات Haldex هي نفسها في Audi و Foltz و Skoda و Volvo و Land Rover. الاختلافات في مكان البريد الإلكتروني. الأسلاك مع شريحة وغطاء السكن.لدي واحد من البلاستيك ، وهناك مغو ومكثف على وسادة الفرشاة.

محرك دونار المجمع الحالي: محرك تروس Mabuchi من نوافذ كهربائية "Granat" VAZ 2109 وغيرها - 940r. ثماني شرائح ، الحجم المناسب.

يحتوي التقرير المصور على تعليقات على ما يجب الانتباه إليه.

هذا كل شئ. محرك الأقراص قيد التشغيل. الزيت القديم أكثر سمكًا من الزيت الجديد. القديم المتسخ كان قليلاً فقط في منطقة الفلتر ، ثم كان الزجاج نظيفًا. في حالتي ، اعتبرت أنه من غير الضروري استبدال ختم الزيت والمحامل. على الرغم من أن كل هذا يمكن شراؤه. قضى الوقت يومين ، مانح بالمال / زيت / فلتر / فقاعات / بنزين / 3000 روبل. اعمل بمفردك.
لم أسمع صوت المضخة عندما كنت أركض ، حتى تحت السيارة في الحفرة. يبدو أن خوارزمية العمل ليست ثابتة (ربما أكون مخطئًا).

ف / ق / لأن في الوقت الحالي لا يزال يستغل. AUDI A6 AVANT quattro على ناقل حركة أوتوماتيكي ، رأيي: Thorsen أكثر جدية وأكثر متعة في فوضى ثلجية وبدون أي مشاكل بالفعل 335t.km. ربما تمنح الأجهزة الإلكترونية مع Haldex ميزة أمان عند السرعات - سنرى.

المنمنمات

إصلاح المضخة وصلات هالديكس فولفو S40 ، S60 ، S80 ، XC70 ، XC90 ، V50 ، V70 حتى إصدار عام 2009. تكلفة إصلاح أو استبدال المضخة المستعادة 7500 روبل. استبدال مضخة Haldex Volvo اقتران 4000 روبل. تشخيصات الكمبيوتر بواسطة تاجر المعدات Volvo VIDA DiCE 1000 روبل. نحن نعمل مع جميع مدن الاتحاد الروسي. يمكن الإرسال عن طريق البريد من روسيا أو شركات النقل.

في عملية إصلاح المضخة المعززة ، يتم تغيير الفرشاة والبانتوجراف والمحامل وختم الزيت. أيضًا ، إذا لزم الأمر ، يتم تغيير مجموعة الفرشاة. استعادة كل شيء يتم اختبار مضخات هالديكس على طاولة التشخيص... لقد قمنا بالفعل بإصلاح المضخات الموجودة في المخازن ، لذلك من الممكن استبدال المضخة المعيبة بمضختنا المجددة.

ضمان مضخة هالديكس التي تم إصلاحها 6 أشهر... قبل تثبيت مضخة جديدة ، من الضروري تغيير الزيت والفلتر ، وإلا ستفشل المضخة الجديدة بسرعة. إذا لم يتم استيفاء هذه الشروط ، فسيكون ضمان المضخة المستعادة أسبوعين. رقم كتالوج فولفو: 30787687 - 1800 روبل ؛ رقم كتالوج الزيت فولفو: 31325136 - 3200 روبل.

- فولفو S40 4x4 دفع رباعي حتى 2009
- فولفو S60 4x4 دفع رباعي حتى 2009
- فولفو S80 4x4 دفع رباعي حتى 2008
- فولفو XC70 4x4 دفع رباعي حتى 2007
- فولفو XC90 4x4 دفع رباعي حتى 2009
- فولفو V50 4x4 دفع رباعي حتى 2009
- فولفو V70 4x4 دفع رباعي حتى 2008

- أودي A3 / S3 8L Quattro حتى 2003
- أودي TT 8N Quattro حتى عام 2006

- Ford Kuga I AWD حتى 2008

- لاند روفر فريلاندر II 4x4 AWD حتى 2008

- سيات الحمراء دفع رباعي دفع رباعي حتى عام 2008
- سيات ليون 4x4 دفع رباعي حتى 2005

- سكودا اوكتافيا 4 × 4 دفع رباعي حتى عام 2008

- فولكس فاجن بيتل 4 موشن حتى عام 2003
- فولكس فاجن بورا 4 موشن حتى 2004
- فولكس فاجن جولف 4 موشن حتى 2004
- فولكس فاجن باسات B6 4 موشن حتى 2009
- فولكس فاجن شاران 4 موشن حتى 2008
- فولكس فاجن T5 Multivan 4Motion حتى عام 2009

يتم إصلاح مضخة اقتران Haldeks Audi Ford Land Rover Skoda VW Volvo في العنوان: موسكو ، شارع. بليخانوفا ، 10 "KM-Service" أقرب محطات مترو: Shosse Entuziastov ، Perovo ، Novogireevo.

Volvo XC 90 R 012 ›السجل› مضخة القابض Haldex أو Drift على XC 90. يجب أن تكون قادرًا على الانجراف بشكل صحيح على أي سيارة ، ولكن بشكل خاص على فولفو XC 90 ، نظرًا لأن جميع هذه الأنظمة الموجودة في السيارة وموجودة مصمم ل.

فولفو XC 90 بوروندي ® ›السجل› تغيير زيت القابض Haldex. تنظيف المضخة. نظرًا لأنه لا يزال من المخطط تفكيك الكردان تمامًا ، فقد قمنا بإزالة "دعامة" SIPS الأمامية ، كما تسميها فولفو.

في سيارات فولفو الحديثة ذات الدفع الرباعي ، يتم استخدام القابض Haldex Gen V. إنه يعمل بسرعة أكبر ، وبوضوح ، تتضمن عملية منع ضخ الزيت الخطوات التالية: تفكيك مضخة زيت القابض Haldex.

سوائل غسيل الزجاج. فكرت اليوم في تغيير الفلتر والزيت في Haldex ، من الجيد أنني بدأت بفك هذه البراغي. الجزء السفلي مفكوك ، لكن الجزء العلوي ... الأماكن هناك قريبة جدًا من بعضها البعض ... ربما سأفعل تكييف أي واحد قاموا ببنائه بالفعل لهذه الحالات؟ وهكذا في إصدار سابق من منتج سيمنز كان هناك مضخة وملف لولبي ، مثل لي. يمكن إزالة وصلة السيرة الذاتية الأمامية من الحافة بدون أي مشاكل ... جانبا. حسنًا ، لدينا ما لدينا.

الرجاء تسجيل الدخول أو التسجيل. اقتران Haldex - قليل من التاريخ تم اختراع أداة اقتران Haldex بواسطة متسابق الرالي السويدي والمهندس Sigward Johansson. انتهت الشركة من تصميم القابض ، حيث كان الغرض منه في الأصل هو التحكم المرن والدقيق في القفل التفاضلي. قابض Haldex - تصميم ومبدأ التشغيل يقع قابض Haldex أمام تفاضل المحور الخلفي للجهاز. مدخلاته متصلة بعمود القيادة ، ومخرجاتها متصلة بعجلة التروس الخاصة بالمخفض.

يتكون الهيكل من جزء ميكانيكي ووحدة تحكم إلكترونية. يحتوي الجزء الميكانيكي على مضخة مكبس محورية بمكبس عامل متصل بعمود إدخال القابض ، ومجموعة من أقراص الاحتكاك ، بالإضافة إلى عمود تشغيل بكاميرا قرصية ورأس محرك.

يتم توصيل جزء من أقراص الاحتكاك بعمود القيادة وجزء آخر بالعمود المدار. يتم ملء الجزء الداخلي من أداة التوصيل Haldex بالزيت.

كما يحتوي على عناصر هيدروليكية: مضخة كهربائية ، وفلتر ، وصمامات ضغط ومدخل ، ومجمع هيدروليكي ، وصمام أمان ، ومنظم ضغط. عندما تنزلق عجلة المحور الأمامي ، تصبح سرعة الدوران للقيادة والأعمدة المحركة للقابض مختلفة. نتيجة لذلك ، يقوم المكبس ، تحت تأثير غسالة الكامة ، بالحركات وبناء الضغط وضغط أقراص الاحتكاك. نتيجة لذلك ، تم توصيل عمود الإدخال والإخراج للقابض.

يتم الحفاظ على هذا الضغط بواسطة مجمع هيدروليكي. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الأخير يوازن تقلبات الضغط. يوزع الصمام المنظم الموجود في منظم الضغط على الأقراص.

تعمل وحدة القابض الإلكترونية Haldex على أساس مستشعرات ABS. يستقبل بيانات حول سرعة دوران العجلات والفرامل والتسارع. إذا كان هناك نظام استقرار إلكتروني في السيارة ، فلها حق الأولوية في التنشيط على نظام الدفع الرباعي.

يتم توجيه إشارات التحكم في كتلة القابض Haldex إلى مضخة الزيت ومحرك صمام التحكم. على عكس الأجيال الأولى ، التي ربطت المحور الخلفي فقط عند الانزلاق ، فإن الأخير قادر على تنشيط الدفع الرباعي حتى قبل بدء تشغيل السيارة. الآن يتم استخدام اقتران Haldex من قبل شركات صناعة السيارات العالمية فولكس فاجن ، بي إم دبليو ، ساب ، فولفو.

وجدت في freelander ، هم نفس الشيء. فولوديا ، ها هي المعلومات المكتسبة بصدق حول اقتران Haldex.

يعد محرك الدفع الخلفي الإضافي في فولفو أحد تطوير Haldex ، ولكن الشركة المصنعة لجميع الوحدات والمضخات والوحدات الإلكترونية تدل على DEM ، دون الخوض في تفاصيل ميزات تصميم النظام بأكمله ، سنقدم مفاهيم عامة للمبدأ لتشغيل الدفع الخلفي.

في فولفو AWD XC90 و XC70 و XC60 - يكون الدفع بالعجلات الأمامية رائدًا (يعمل باستمرار) ، ويتم تشغيل المحرك الخلفي عندما تنزلق إحدى عجلات الدفع الأمامي. يبدو الأمر كما يلي: تقرأ مستشعرات ABC اختلافات السرعة على العجلات الأمامية وترسل إشارة إلى وحدات التحكم الإلكترونية التي تتحكم في قابض تعشيق الدفع الخلفي.

مجموعة القابض (تغيرت ميزات التصميم والمظهر ، اعتمادًا على سنة تصنيع السيارة) - ظل مبدأ التشغيل دون تغيير.

• القابض DEM - جهاز يتكون من مجموعة من أقراص الاحتكاك يتم التحكم فيها هيدروليكيًا
• وحدة التحكم الإلكترونية ديم
• مضخة القابض DEM - تخلق ضغطًا في القابض ، وتبدأ الضغط مباشرة لتوفير قوابض القابض التي تحرك صندوق التروس الخلفي.
• المستشعر - يقرأ ضغط القابض.

يوجد في القابض نفسه كمية معينة من الزيت اللازم لتشغيل النظام ، نظرًا لأن الظروف ثقيلة ، يفقد الزيت خصائصه ويتلوث بالرقائق ، وينتج من قوابض الاحتكاك.

يحتوي نظام الزيت على فلترين ، أحدهما رئيسي (عنصر مرشح) وشبكة على مضخة Haldex. عند صيانة القابض ، نقدم لعملائنا قطع غيار فولفو الأصلية فقط.

في الوقت الحالي ، لا يصف مصنع فولفو صيانة القابض في لوائح الصيانة (فقط عند الفشل). لا يوجد قابس لتصريف الزيت على الوصلة نفسها ، فقط ثقب تقني لملء وفحص المستوى.

من الآمن أن نقول إن فشل الدفع الخلفي هو عطل شائع يمكن منعه أو تأخيره. في أغلب الأحيان ، تفشل مضخة DEM بسبب انسداد المرشحات وقنوات الزيت. لا يمكن تحديد الجزء الفاشل في حالة حدوث عطل بالمحور الخلفي إلا بعد إجراء تشخيصات الكمبيوتر (يمكن العثور على أعطال الأنظمة الإلكترونية في قسم التشخيص الذاتي). مضخة DEM بعيدة كل البعد عن السبب الوحيد الذي تمت مواجهته. في بعض الحالات ، يتعطل القابض نفسه ، ووحدة التحكم ، وأجهزة الاستشعار ، ومستشعر SAS ، والأسلاك ، وما إلى ذلك.

هناك عدة حلول لتغيير الزيت والفلاتر في وصلة Haldex:

- يعني ما يسمى بتغيير الزيت "الجزئي" تغيير المرشح ، وشطف شبكة المضخة ، وامتصاص الزيت المتبقي بحقنة وملء أخرى جديدة.

- الاستبدال "الكامل" - إزالة أداة التوصيل نفسها ، والتفكيك الكامل مع شطف جميع القنوات واستبدال الفلتر. يعد هذا الإجراء ضروريًا عندما يتكاثف الزيت بشدة (يفقد خصائصه) ولا يمكن إزالة كل الزيت المستخدم دون تفكيك كامل (يشبه بصريًا الشحوم السوداء).

نحن نعتبر الحل الأمثل لخدمة اقتران Haldex كل 60 ألف كم ، بحد أقصى 90 ألف كم.

في حالة تعطل مضخة DEM أو عدم وجود صيانة لأكثر من 100 ألف كيلومتر ، من الضروري تغيير الزيت مع التفكيك الكامل للوصلات.

مضخة اقتران HALDEX - استبدال (إزالة وضع) - 1750

مرشح اقتران HALDEX + تغيير الزيت الجزئي مع إزالة مضخة dem (عرقوب كاردان) - 2400 ₽

مرشح اقتران HALDEX + تغيير الزيت بالكامل (وصلات SU + تفكيك وتنظيف جميع القنوات) - 3600

Salut valeriu! Am un passat b motion cu km si nu stiu daca i a fost schimbat vreodata uleiul iar la reprezentante mi s a spus ca uleiul de la haldex nu se schimba، este life، desi in cartea masinii scrie cal ca schimba la. Km iar service urile la care am fost nici nu stiau de acest cuplaj. سي ما sfatuiesti لا فاس؟

مساء الخير ، إلى متى يذهب ختم زيت المحرك Haldex؟

Salut valeriu. أنا الجولف. حركة تي دي. Am martor esp في بورد دوبا كم ساو دقيقة لا ريلانتي. Mi s a zis la service ca pompa haldex ar fi defecta ca nu creeaza presiune dar eu am ridicat masina pe rampa si se invart si rotile din spate، insa asta fara martorul esp in bord. Spune mi te rog daca stii pe cineva priceput la haldex in iasi؟ نو غازيسك في رومانيا دي أوندي سا كوماند س بومبا هالديكس. As putea comanda de la tine. كام القط م في كوستا؟

Salut ، am un audi tt n quattro. Se aude un bazait ciudat la calculatorul haldex. Si totodata am si becurile esp si abs in bord aprinse. O sugestie في rezolvarea problemei sau ce anume ar trebui schimbat؟ مولتومس ج.

Va Salut! Puteti va rog sa imi lasati o adresa de email va rog؟ مولتومسك!

تحية. Ma poti ajuta si pe mine cu ceva. Am un Volvo din. تي أود. Si am defecta pompa de la haldex. Vreau sa o schimb si filtru la fel dar nu stiu cat ulei sa pun inapoi in haldex. ما بوتي أجوتا كو إنفورماتيا أستا؟ مولتومس ج

Buna، ati putea sa imi lasati un numar de telefon sa va contactez

اكتب اللغة الإنجليزية في الوصف. مرحبًا من اليونان

رسالة سري يابوترا » 17.02.2015 14:38

رسالة Vint0406 » 18.02.2015 20:49

عادة ما تهتم البواسير بهذا الأمر. كما هو الحال في أي عمل آخر

وهناك الكثير من الفلاحين - ما الذي يتحدثون عنه ، وألتزم الصمت بشكل عام بشأن راديو OBS :)
أقرب إلى الموضوع: يقولون أن Haldex لديها زيت طوال فترة خدمة السيارة ، وهو مكتوب في توصيات الشركة المصنعة ، ولكن. هناك مرشح هناك. لذلك ، أولئك الذين لديهم رأس على أكتافهم يغيرون الزيت والفلتر.

رسالة بردى » 18.02.2015 21:03

رسالة Vint0406 » 18.02.2015 23:08

رسالة سلافا_80 » 24.02.2015 14:29

رسالة Vint0406 » 06.03.2015 06:42

رسالة ميجر -939 » 07.03.2015 15:22

رسالة Vint0406 » 08.03.2015 10:36

رسالة Vint0406 » 08.03.2015 22:12

رسالة سري يابوترا » 10.03.2015 16:44

نعم: الرحيل على حساب الغير ليس بالأمر الجيد.
أعتقد أن الجميع هنا يفهم أن المضخة المعاد تصنيعها واختبارها مقابل 140 مع ضمان لمدة 3 أشهر أسوأ بكثير مما كانت عليه في هرتز. ما هي الحالة (حسب المفكك - 6 أشهر من التشغيل) لمدة 180 و 3 أشهر. ضمانات.

برنامج autorazborka.minsk كيف هو في "توقيعك"؟ لا أتذكر حرفياً ، ولكن يبدو أن هذا هو: "لا توجد عقول لإنشاء موضوع خاص بك - لا" تصرخ "في موضوع شخص آخر. "هل اقتبست بشكل صحيح؟

رسالة Vint0406 » 10.03.2015 22:25

رسالة زجاج » 11.03.2015 07:01

رسالة Vint0406 » 11.03.2015 21:47

رسالة كابا » 01.04.2015 16:35

رسالة بافيل ك. » 03.04.2015 09:44

مساء الخير "Vint0406"!
اريد التواصل معك برجاء كتابة رقم هاتفك

تمت الإضافة بعد 23 دقيقة و 30 ثانية:
Vint0406، أعتذر مقدمًا ، ربما يكون هذا خارج الموضوع ، من فضلك قل لي كم يمكنك القيادة بمضخة معطلة؟ هل ستكون هناك عواقب؟ أنا في سان بطرسبرج الآن ، ولا توجد منتجات مُعاد تصنيعها هنا ، ويتم تقديم منتج جديد مع بديل مقابل مبالغ جهنمي ، لذلك أريد أن أعرف ما إذا كان من المناسب لي الوصول إلى مينسك في نظام دفع بالعجلات الأمامية. (ربما يكون هذا سيئًا بالنسبة لناقل الحركة الأوتوماتيكي أو أي شيء آخر)
ملاحظة
بالأمس قضيت نصف المساء في المنتديات الروسية ولم أجد التفاصيل.

اتصل مالك سيارة فولفو XC90 2012 بمحرك ديزل D5 سعة 2.4 لتر بخدمة سيارات محطة فولفو في سانت بطرسبرغ.

سبب الالتماس: عطل في علبة التروس وتوصيل HALDEX.

أجرى متخصصو الخدمة إصلاحًا جاهزًا لعلبة التروس والوصلة Haldex.

يظهر الفيديو الأول همهمة محامل علبة التروس ، والثاني يظهر زيت علبة التروس القديم مع نشارة معدنية.

جميع قطع الغيار الخاصة بالعمل والمشتراة مشمولة بالضمان.