لا تشتري قادين البطل المليء بالقرف الصيني ، ورميهم في سلة المهملات ، وامتص الصينيون. هذا جيد جدا.
لدي ماكينة حلاقة بطل t 541 لمدة 10 سنوات. عام ل 2 بقرتين جز القش ، بالإضافة إلى (في المنزل 1 هكتار من الأرض) الأعشاب والأعشاب. رأيت كل شيء. ممتاز. ربما فعلوا أفضل من قبل
وأنا أستخدم أداة التشذيب الخاصة بي في حصاد الحطب في الزراعة - فهي تقرع الأشجار بحرية ثم تقطع الأشجار!
تم شراء Champion T334 في عام 2009. كوش ، بالطبع ، فقط مع خط الصيد ، من السكين يهتز كثيرًا. كما يقولون ، يبدأ بنصف دورة. بعد الشتاء ، تملأ البنزين والزيت ، المخمد ، تمتص البنزين و ... تفضل. وضع أعشابًا بارتفاع متر ونصف ، بالطبع ، عدة مرات. وفي عام 2016 ، علمت أنه من الضروري تشحيم علبة التروس ... لأن الأسنان كانت تالفة :) جديد في Teply Stan - 1000 روبل. والعودة الى العمل. لذلك مع أداة التشذيب الخاصة بي ، كنت محظوظًا بالتأكيد.
لدي أيضًا بطل t 226 من خط الصيد herachit ، كل شيء يبدأ على الفور تقريبًا 2 مواسم 10-12 إعادة التزود بالوقود بالفعل الرحلة طبيعية) مجمعة بشكل سليم
في كثير من الأحيان ، ترتبط الشكاوى المقدمة من مالكي قادين البنزين بأنواع مختلفة من أعطال المكربن. بالطبع ، في هذه الحالة ، من الأفضل طلب المساعدة من المتخصصين في هذا المجال ، الذين يعتبر إصلاح المكربن من قادين البنزين جزءًا لا يتجزأ من المهنة. ومع ذلك ، إذا كنت لا تزال على دراية بالمبادئ الأساسية لمكربن الانتهازي ، فيمكنك محاولة اكتشاف المشكلة بنفسك ، حتى لا تدفع مبالغ زائدة في الخدمة ، حيث قد يكون الانهيار تافهًا في بعض الأحيان.
تهدف هذه المقالة فقط إلى مساعدتك في التعامل مع المشكلة.
بعد ذلك ، سنقوم بتحليل الأعطال الأكثر شيوعًا وأسباب حدوثها.
تتمثل الخطوة الأولى في فحص المكربن بشكل عام ومعرفة ما إذا كان هناك أي تسرب للوقود.
إذا اتضح أنه لا توجد مشاكل مع الوقود ، فمن الضروري إزالة المكربن من المحرك والتحقق من حالة الحشية الموجودة بجوار المكربن.
إذا لم يتم ملاحظة أي أعطال هنا ، يمكنك محاولة فحص المكربن للتحقق من ضيقه.
للقيام بذلك ، يمكنك شراء جهاز خاص ، وهو جزء من مجموعات الأدوات لإصلاح إصلاح المكربن للجزازات ويمثل مقياس ضغط خاص ، في الواقع ، يتحقق من ضيق.
إذا كنت لا ترغب في إنفاق الأموال على شرائها ، فيمكنك استخدام مقياس توتر طبي تقليدي ، حيث تحتاج فقط إلى تغيير مقياس الضغط.
عند استخدام هذا الجهاز ، انتبه للإشارة.
إذا لم ينخفض الضغط وظل كما هو لفترة طويلة ، فيمكنك أن تطمئن ، لأن هذا يشير إلى ضيق المكربن.
إذا بدأ الضغط في الانخفاض بعد وقت معين ، فلا تزال هناك مشاكل.
يمكن أن تترافق مع تلف أي جزء من المكربن.
قبل التوجه إلى أقرب ورشة إصلاح أو متجر متخصص يبيع أدوات التشذيب وقطع الغيار ، حاول معرفة المشكلة بنفسك. آسف على التفاهة ، لكن مكربن الفرشاة ليس مركبة فضائية لحضارة خارج كوكب الأرض ، ومن الممكن تمامًا إصلاحها بأيديكم. لتكون واثقًا من أفعالك ، اقرأ الإرشادات خطوة بخطوة الواردة في هذه المقالة.
VIDEO
سيساعد الفحص البصري للمكربن في الكشف عن تسرب الوقود وتسرب الهواء ، لكن الأسباب الرئيسية لفشل الجهاز تكمن في الداخل. لذلك ، من أجل تحديد العطل والأهم من ذلك إصلاحه ، يجب تفكيك المكربن.
لا يتطلب الأمر الكثير من الجهد لتفكيك المكربن للفرشاة.
يكفي فك أربعة مسامير من جانب واحد
واثنان من جهة أخرى. يمكن القيام بذلك باستخدام مفك البراغي فيليبس العادي. قم بفك البراغي بعناية وقم بطيها جانبًا. قد تكون هناك حاجة إليها أثناء التجميع. يُنصح بتغطية الطاولة بقطعة قماش بيضاء قبل تفكيكها حتى تتمكن من رؤية كل شيء حتى أصغر التفاصيل التي قد تسقط أثناء التفكيك.
نبدأ في التفكيك من جانب نظام إمداد الوقود.
نزيل التمهيدي - فقاعة ضخ ، وهو أمر رائع ، من المستحيل ببساطة تثبيت أجزاء المكربن بشكل غير صحيح أثناء التجميع. المنتجات لها المد والجزر مميزة.
الآن نزيل الغشاء. هي التي تؤدي وظيفة ضخ الوقود في المكربن.
عندما يهتز الغشاء ، يمارس الجانب الآخر ضغطًا على هزاز الآلية وترتفع الإبرة ، والتي بدورها تفتح الفتحة ويتم توفير الوقود.
قم بإزالة غطاء المكربن بآلية الحقن.
علاوة على ذلك ، يتم تثبيت غشاء آخر. نزيله بعناية.
يوجد حشية أخرى تحت الغشاء. نقوم أيضًا بإزالته بعناية ، دون إتلافه بأي شكل من الأشكال.
بعد ذلك ، ننتقل إلى تفكيك الأجزاء الخلفية للمكربن. كما ذكرنا سابقًا ، قمنا بفك المسمارين. هذا هو بالفعل نظام تزويد الهواء.
يوجد هنا صمام يفتح عند إضافة الغاز ويزيد من تدفق الهواء إلى المحرك.
بعد إزالته ، يبقى الجسد العاري في اليدين. يتم تفكيك المكربن.
تحديد العيوب وإزالتها
الآن يجدر الانتباه إلى المشاكل التي تحدث أثناء تشغيل المكربن وكيفية إصلاحها.
أول شيء يحدث هو أن الثقوب والنفاثات في نظام إمداد الوقود مسدودة بالأوساخ. المرشحات المثبتة في الخزان ومباشرة في المكربن لا تساعد. لا تزال تسمح للجسيمات الصغيرة بالمرور ، مما يؤدي إلى فشل أداة تقطيع الفرشاة.
الآن نحن بحاجة إلى الحصول على الإبرة.
للقيام بذلك ، قم بفك البرغي الموجود على الآلية ، مع الاستمرار بإصبعك.الحقيقة هي أن هناك ربيعًا هناك وسيؤدي الإهمال إلى حقيقة أنه ضاع.
نخرج الإبرة ، انظر الصورة والربيع.
كيفية التطهير. الطريقة الأكثر فعالية هي استخدام حمام الموجات فوق الصوتية.
يتم ملؤها إما بسائل خاص أو بنزين ، يتم وضع المكربن هناك وتحت تأثير الموجات فوق الصوتية ، ما يسمى بتأثير التجويف ، يتم تنظيف القنوات من التلوث.
الخيار الثاني للتنظيف هو الهواء المضغوط.
يمكنك استخدام الضاغط المتاح في المزرعة وتنظيف قنوات المكربن. ومع ذلك ، فإن هذه الطريقة فعالة إذا لم يكن التلوث كبيرًا جدًا.
إذا لم يكن هناك حمام بالموجات فوق الصوتية ولا ضاغط في متناول اليد ، فيمكن إجراء التنظيف بالطريقة الثالثة باستخدام أسطوانة خاصة لتنظيف المكربن. يتم بيعها في جميع وكلاء السيارات ومحلات السوبر ماركت تقريبًا. السعر ليس مرتفعًا وهو حوالي 2-3 دولارات. يكفي مثل هذه الأسطوانة لمدة 4 أو 5 عمليات تطهير.
الآن نحن بحاجة إلى نفخ القنوات في الجسم وغطاء المكربن. انظر الصورة.
يمكن أن تعلق جسيم آخر من الأوساخ تحت الإبرة. انظر الصورة. سيؤدي هذا أيضًا إلى فشل أداة تقطيع الفرشاة.
الأهمية! عند تنظيف المكربن ، لا تستخدم أبدًا الإبر أو المسامير أو الأسلاك. حتى أدنى خدش سيتلف المكربن. يجب تغييره بالكامل.
إنه موجود على غطاء المكربن وهو عبارة عن شبكة معدنية دقيقة. يحدث تلوثه في كثير من الأحيان. ويرجع ذلك إلى ترسب الزيت والمواد المضافة والأوساخ عليها.
في بعض الأحيان ، عند تفكيك الشباك ، يتم العثور على فيلم معين. لذلك ، لا يحتوي المكربن على وقود كافٍ ولا يعمل قاطع الفرشاة أو يعمل بشكل متقطع. طرق التنظيف مطابقة للسبب الأول: حمام بالموجات فوق الصوتية ، ضاغط أو زجاجة رذاذ بمحلول خاص. بالإضافة إلى ذلك ، إذا كانت الشبكة مسدودة تمامًا ، فأنت بحاجة إلى استخدام فرشاة ناعمة للألوان المائية ، ونقعها في البنزين وشطفها برفق دون إتلافها.
لديهم القدرة على التآكل أثناء العملية. من الاستخدام المطول ، فإنها تتشوه ، وتمتد ، وتفقد المرونة ، ويؤدي الوقود منخفض الجودة إلى تآكلها ، ولم يعد بإمكانها أداء وظائفها بشكل جيد. هذا ينطبق أيضًا على الإبرة نفسها. الحقيقة هي أنها مغطاة بطبقة رقيقة من المطاط ، والتي تبلى أثناء التشغيل ولا يمكن وضعها بإحكام في الحفرة. يبدأ أداة تقطيع الفرشاة في العمل بشكل متقطع. للقضاء على مثل هذا الانهيار ، من الضروري استبدال جميع الأجزاء البالية. أين يمكنني الحصول عليها؟
في المتاجر المتخصصة لمعدات البستنة ، يتم بيع مجموعة المكربن لقاطع الفرشاة من طراز معين. تكلفة مجموعة أدوات الإصلاح هذه تتراوح من 40 إلى 60 هريفنيا.
تشتمل على غشاءين ، حشية ، صمام إبرة وزنبرك.
يمكن استبدال جميع أجزاء التآكل في المكربن. لذلك ، يجب ألا تتسرع في شراء واحدة جديدة ، ولا تحتاج إلى الركض إلى ورشة العمل أيضًا ، فالإصلاحات تكون في نطاق سلطة أي مستخدم للفرشاة. يدعي المحترفون أن جودة المكونات في طقم الإصلاح تتجاوز حتى خصائص أجزاء المكربن الأصلية. لذلك ، فإن الوحدة التي تم إصلاحها جيدًا ستؤدي بشكل أفضل من الوحدة الجديدة.
بالإضافة إلى ذلك ، قد يفشل زر الفقاعة لضخ الوقود اليدوي. يؤدي تأثير البنزين عليه إلى حقيقة أنه أثناء التشغيل المطول ، يتآكل المطاط ويبدأ في الالتصاق ببعضه البعض أو ، تحت تأثير درجات الحرارة المنخفضة ، على سبيل المثال ، أثناء التخزين ، ينفجر. يجب أيضًا استبدال الزر إذا لزم الأمر. بالإضافة إلى ذلك ، تكلفتها صغيرة ولن تؤثر على حجم ميزانية الإصلاح بأي شكل من الأشكال.
بناءً على ما سبق ، يمكن استنتاج أن هناك ثلاثة أعطال رئيسية فقط في المكربن: انسداد القنوات ، وتلوث المرشح الدقيق وفشل المكونات. في الحالتين الأوليين ، يكون التنظيف كافيًا ، وفي الحالة الثالثة ، ستساعد مجموعة أدوات الإصلاح.
يعد تجميع مكربن قاطع الفرشاة أمرًا سهلاً. يجب تنفيذ جميع الإجراءات بترتيب عكسي:
قم بتركيب زنبرك وصمام إبرة في غطاء المكربن. امسك الزنبرك بإصبعك وشد مسمار التثبيت.
اربط مصراع نظام تزويد الهواء بهيكل المنتج ببراغي.
اقلب المكربن وانتقل إلى مجموعة نظام الوقود. تحتاج أولاً إلى وضع الحشية.
قم بتثبيت غطاء المكربن.
قم بتثبيت الحجاب الحاجز الرئيسي.
قم بتثبيت اللوحة باستخدام زر ضخ الوقود اليدوي وشد البراغي الأربعة.
يتم تجميع المكربن وجاهز للاستخدام مرة أخرى.
لأول مرة ، قد يبدو إصلاح مكربن الفرشاة كعملية معقدة ، ولكن إذا كان عليك تفكيكها مرة أخرى ، فلن يسبب هذا الإجراء الكثير من الصعوبة.
إذا لم تجد أيًا من المشكلات المذكورة في المكربن ، فمن المستحسن الاتصال بخدمة متخصصة للحصول على المساعدة.
كيفية إصلاح منشار Stihl بيديك
مع كل تنوع مواد البناء الحديثة ، تظل أنواع الأشجار حيوية للغاية. لذلك ، يهتم الحطاب ، وعمال خدمات تنسيق الحدائق ، والمقيمون في الصيف بأدوات النجارة ، بما في ذلك المناشير.
منشار Stihl سهل التشغيل وغير مكلف التكلفة وموثوق به وعمر خدمة طويل.
يفضل الأشخاص المختلفون العلامات التجارية المختلفة. شخص ما مهتم بالمنشار الشريك ، شخص ما مهتم بجهاز العلامة التجارية Shtil ، شخص آخر مهتم بشيء آخر. أعطال فرن الميكروويف الشائعة وكيفية إصلاحها. كهربائي. لكنها تتفكك جميعًا بشكل دوري ، في حين أن أعطالها متشابهة ومختلفة. بعد ذلك ، دعونا نلقي نظرة على إصلاح منشار Stihl افعلها بنفسك .
هذه العلامة التجارية معروفة جيدًا بين كل من المحترفين والأفراد المشاركين في ترتيب مساحة المعيشة الخاصة بهم. شعبية كبيرة بالمنشار الهدوء يتسبب في الاستخدام العملي المتكرر لهذه الأداة ويجعلنا نبحث عن طرق للتعامل بفعالية مع أعطالها النموذجية.
تصميم بالمنشار الهدوء .
قبل أن تبدأ في تفكيك آلية معيبة ، يجب عليك إعداد الأدوات المناسبة. نظرًا لأن المنشار هو جهاز بسيط نسبيًا من الناحية الفنية ، فهذه القائمة صغيرة وتتضمن:
مجموعة البراغي
البراغي.
مجموعة من الشدات مأخذ.
المبني القبني.
من أجل إجراء استعادة كاملة وعالية الجودة لحالة عمل المنشار هدوء افعل ذلك بنفسك ، فأنت بحاجة إلى تحديد أسباب الانهيار بدقة. نظرًا لأن المنشار المحدد يشير إلى الآليات التي يقودها محرك احتراق داخلي ، فإن الأعطال الرئيسية مرتبطة بهذه الوحدة.
الأكثر شيوعًا في تشغيل منشار Stihl هي الأعطال التالية:
نقص تشغيل المحرك
التشغيل غير المستقر لمحرك الاحتراق الداخلي فور بدء التشغيل ، ونتيجة لذلك ، بعد وقت قصير من التشغيل ، يتم إيقاف تشغيل وحدة الطاقة تلقائيًا ؛
لا يصل محرك التشغيل إلى الطاقة الكاملة ؛
تسرب الزيت.
جهاز المكربن بالمنشار هدوء
أحد الأعطال المتكررة لجهاز المنشار هو أيضًا دائرة مفتوحة في سلسلة العمل. لكنه لا ينطبق على المشاكل التي تنشأ أثناء تشغيل نظام المحرك. عادةً ما يتلخص إصلاح السلسلة المكسورة في استبدالها بسلسلة جديدة.
يتم البحث عن الخلل الذي أدى إلى فشل المنشار بالترتيب التالي. بادئ ذي بدء ، يتم فحص مستوى البنزين في الخزان. إذا كان كل شيء على ما يرام مع المستوى ، يجب أن تتابع لفحص جهاز البدء. إذا لم يظهر المشغل أي علامات للكسر ، فيجب الانتباه إلى شمعة الإشعال.
إذا تبين ، نتيجة الفحص الشامل والتحقق من صحة الفجوة ، أن سدادة الإشعال صالحة تمامًا للخدمة ، فقد يكون المكربن هو سبب الأعطال التي تجبر المنشار على الإصلاح. يحدث هذا غالبًا بسبب حقيقة أن هذا الجهاز مسدود.
ومع ذلك ، إذا تم استبدال القابس القديم بأخرى جديدة ، فسيتم تنظيف المكربن تمامًا ، ولا يزال المنشار لا يبدأ في العمل ، أو بمجرد أن يعمل ، يتوقف بسرعة ، ثم قد تكون مجموعة مكبس الأسطوانة الخاطئة (CPG) لإلقاء اللوم على كل شيء. من أجل التحقق من المجموعة بأكملها نوعياً ، سيتعين عليك قضاء بعض الوقت ، وتفكيك النظام المحدد بالكامل تقريبًا. في هذه الحالة ، يتم فحص الحالة الفنية للأسطوانة وحلقات المكبس والمكبس.
والآن سننظر في كل عطل بمزيد من التفاصيل.
كما ذكرنا سابقًا ، يجب أن يبدأ فحص أداة النشر الخاطئة بإثبات وجود البنزين في خزان الوقود ، وكذلك بتحديد الحالة الفنية لجهاز التنفس.
VIDEO
إصلاح قواطع البنزين افعلها بنفسك : تفسير الأعطال والطرق هم مستقل القضاء بنزوكوس.
VIDEO
Stihl Brushcutter FS 56 إزالة أعطال الإصلاح غير الصحيح.
إصلاح بالمنشار الهدوء في الأعطال أنظمة إمداد الوقود.
عند فحص مستوى الوقود ، من الضروري فتح غطاء خزان الغاز. يجب القيام بذلك حتى إذا كان مالك الأداة واثقًا من وجود غاز في الخزان.
غالبًا لا يمكن أن يبدأ المنشار بسبب نقص الوقود في غرفة الاحتراق. غالبًا ما يكون السبب في ذلك هو الانسداد المعتاد لجهاز التنفس - صمام جانبي خاص يعمل على معادلة الضغط في الخزان مع الاستهلاك التدريجي للبنزين. إذا كان الانتهازي البنزين يسلط الضوء على الأعطال وكيفية إصلاحها. في هذه الحالة ، يتم إصلاح المنشار من خلال التنظيف الدقيق لجهاز التنفس بإبرة خياطة عادية.
قد يكون سبب فشل الأداة بأكملها هو مشغل أو مشاكل في نظام الإشعال. إذا اتضح أن جهاز البدء يعمل بشكل طبيعي ، فأنت بحاجة إلى التأكد من أن قابس الإشعال في حالة عمل جيدة. للقيام بذلك ، يتم إخراج الشمعة من المقبس وفحصها بعناية ، مع الانتباه إلى وجود لوحة غريبة على أقطابها.
جهاز بداية بالمنشار.
وتجدر الإشارة إلى أن وجود آثار لخاصية معينة في مكان تشكل الشرارة يتحدث ببلاغة شديدة عن مصادر "مرض" نظام الإطلاق بأكمله. مثل هذا المصدر ، على وجه الخصوص ، يمكن أن يكون المكربن. لذا ، فإن الغياب التام لأي علامات للوقود على القابس (جفافه الكامل) ، على الأرجح ، يشير إلى أن الوقود لا ينتقل إلى غرفة الاحتراق بسبب الانسداد الكامل للمكربن.
إذا تم تثبيت البنزين على شمعة المنشار ، وكان جهاز القطع نفسه لا يعمل بشكل طبيعي ، فهذا يشير إلى وجود فائض في خليط وقود الهواء. ربما يكون سبب هذه الحالة هو عطل في تعديلات المكربن ، وانسداد فوهاتها ، فضلاً عن بدء تشغيل الآلية بشكل غير صحيح. في حالة وجود رواسب كربون مميزة على الشمعة ، يمكن للمرء أن يتحدث بثقة كافية عن الأداء غير السليم للمكربن أو عن استخدام بنزين منخفض الجودة.
مع ظهور جميع العلامات المذكورة أعلاه على شمعة الإشعال ، من الضروري إزالة المكربن والتحقق من حالته الفنية. إذا تم العثور على انسداد ، يجب تنظيف المكربن تمامًا ، ثم يجب ضبط الجهاز وفقًا للمتطلبات التكنولوجية ويجب استبدال البنزين المستخدم في الخزان. في الوقت نفسه ، يجب أن تتذكر دائمًا أن المكربن وحدة معقدة نوعًا ما ، تتكون من العديد من المكونات والأجزاء والقنوات الصغيرة. لذلك ، يجب إجراء إصلاحاته بعناية فائقة ودقة فائقة.
بالإضافة إلى استعادة المكربن ، من الضروري التحقق من أداء شمعة الإشعال نفسها على الحامل ، وإذا لزم الأمر ، قم بتعيين الفجوة الصحيحة فيها. إذا لم تعجبك الشمعة وعملها على الإطلاق ، يوصى باستبدالها بشمعة جديدة.
في بعض الأحيان ، لا يبدأ محرك الأداة أو يعمل مع انقطاعات واضحة ودون الوصول إلى القدرة المقدرة والقوة القصوى بسبب عطل في مجموعة مكبس الأسطوانة. في هذه الحالة ، يتم إجراء إصلاحات بالمنشار اليدوي في هذا التسلسل.
يتم فك 4 مسامير على رأس الأسطوانة ، وبعد ذلك تتم إزالة الأسطوانة من الكتلة. يتم فحص المكبس بعناية بحثًا عن الرقائق والخدوش والتقطيع. وجودهم غير مقبول ويستلزم استبدال المكبس. في الوقت نفسه ، لا ينبغي أن يكون هناك أدنى ضرر ميكانيكي على الاسطوانة نفسها. الأعطال المحتملة التي تعمل بالبنزين وطرق القضاء عليها. يمكن إصلاحه إما عن طريق حفر المرآة لتناسب حجم المكبس الكبير ، أو استبداله بآخر جديد مُجمَّع بمكبس.
من الأهمية بمكان ضمان الضغط الأمثل في غرفة الاحتراق عدم وجود علامات تآكل على غلاف المكبس وحلقات الكباس. يعتمد الأداء الطبيعي لمحرك المنشار إلى حد كبير على هذا.
لا يمكن معرفة درجة تآكل الأجزاء إلا بعد إزالة مجموعة الكباس من المحرك. يجب أن تكون الحلقات نفسها ضيقة بدرجة كافية وفي نفس الوقت تجلس بحرية على المكبس. يمكن التحقق من وجود أو عدم وجود تآكل على المكبس والحلقات بشكل تجريبي. للقيام بذلك ، يجب اهتزاز المكبس الذي يتم إدخاله في الأسطوانة قليلاً في اتجاهات مختلفة. من المرجح أن يكون السفر الخالي من المكبس المفرط مؤشراً على التآكل.
للتخلص من هذا العيب ، إما أن تكون الأسطوانة مملة ويتم تثبيت أجزاء الإصلاح ، أو يتم تغيير مجموعة CPG بالكامل. خلاف ذلك ، لن يطور المنشار القوة المطلوبة.
إصلاح المنشار مطلوب أيضًا إذا كانت هناك مشاكل في نظام التزييت. غالبًا ما تتكون في غياب إمدادات الزيت إلى السلسلة ، كما يتضح من الجفاف الواضح للأخيرة ، أو في تسرب الزيت.
يكون سائل التشحيم إما ضعيفًا أو لا يتم توفيره على الإطلاق للسلسلة ، عادةً بسبب قنوات إمداد الزيت المسدودة أو المسدودة تمامًا. لتحديد مكان انسداد تدفق الزيت ، من الضروري فحص خرطوم الزيت ونقاط توصيله بعناية. بالإضافة إلى ذلك ، تأكد من تنظيف فلتر الزيت.
في حالة تسرب الزيت ، فهذا يشير إلى حدوث انتهاك لضيق قنوات الزيت أو الخرطوم. كقاعدة عامة ، هذا بسبب التلف الميكانيكي. في أغلب الأحيان ، تتم إزالة الخرطوم غير القابل للاستخدام ، ويتم وضع خرطوم جديد في مكانه. ولكن في بعض الأحيان يتم استخدام طريقة أقل جذرية ، وهي معالجة الخرطوم التالف باستخدام مادة مانعة للتسرب مناسبة.
وبالتالي ، فإن إصلاح منشار Shtil ، نظرًا للبساطة النسبية لتصميمه والتشابه الأساسي لوحدة الطاقة الخاصة به مع العديد من محركات الاحتراق الداخلي الأخرى ، يمكن إجراؤه بمفرده. اعطال جزازة العشب والقضاء عليها | صفحة 3. علاوة على ذلك ، يمكن القيام بذلك في ظروف المنزل العادية ، دون اللجوء إلى مساعدة متخصصي الإصلاح.
علبة التروس الانتهازي - الأعطال والمتطلبات والعلاجات
مخفض الانتهازي (علبة تروس قاطعة البنزين ، علبة تروس قاطعة الفرشاة) عبارة عن جهاز ميكانيكي يقع في الجزء السفلي من آلة التشذيب (قواطع بنزين أو قاطعات فرشاة) ومصممة لنقل عزم الدوران من المحرك إلى معدات القطع بزاوية 30 درجة ، مما يضمن تشغيل القطع المعدات في المستوى الأفقي (بالتوازي مع سطح الأرض) ، وتقليل السرعة الزاوية وزيادة عزم دوران عمود الخرج بنسبة 1: 1.40 (على سبيل المثال ، إذا كان المحرك يعمل بسرعة 12 ألف دورة في الدقيقة ، فإن السكين سوف تدور بسرعة 8.6 ألف دورة في الدقيقة).
عطل - أداة التشذيب ساخنة جدًا. إن عطل علبة تروس قاطع البنزين وعلبة تروس قاطع الفرشاة هو نفس عطل ماكينة الحلاقة. الأسباب الأعطال - عدم وجود تزييت في علبة التروس ، أو تزييت غير مناسب ، أو أن صندوق التروس الجديد لا يتدحرج (عندما لا تكون الأجزاء قد تآكلت بعد). بصلح أداة تشذيب بيديك - أضف مادة التشحيم إلى علبة تروس أداة التشذيب ، أو قم بتغيير مادة التشحيم أو قم بتشغيل أداة التشذيب في وضع لطيف (قم بتطوير ثلاثة خزانات وقود بأحمال منخفضة مع توقف متكرر للتبريد الطبيعي).عطل الانتهازي - يطرق ، اللعب الحر والتشويش عند تدوير علبة التروس الانتهازي أو علبة التروس أو علبة التروس القاطع البنزين. الأسباب الأعطال - تدمير أحد المحامل في علبة تروس الانتهازي بسبب نقص التشحيم في علبة التروس ، والتشحيم غير المناسب ، والمعايير الصارمة لتشغيل ماكينة الحلاقة ، وتلف المحامل على المحامل أثناء تركيبها. بصلح ماكينة تشذيب افعلها بنفسك - اطلب المحامل من التاجر وقم بتغييرها (هناك محامل أو ثلاثة محامل مغلقة) - لمزيد من التفاصيل انظر أدناه "كيفية تفكيك علبة التروس / علبة تروس قاطع البنزين / آلة تقطيع الفرشاة".عطل الانتهازي - يتذبذب المخفض أو يطير من أنبوب التشذيب. الأسباب الأعطال - الأضرار الميكانيكية التي لحقت بعلبة التروس - على سبيل المثال ، إذا انكسرت قطعة من الهيكل عندما اصطدمت سكين بمعدن ثقيل أو حجر (أو إذا تم تدمير صندوق التروس ، على سبيل المثال ، بمطرقة أثناء الإصلاح). بصلح ماكينة حلاقة بيديك - قم بتغيير علبة التروس. أو ، إذا انفصلت قطعة صغيرة ، اصنع مشبكًا حديديًا يشد مكان الخطأ. إصلاح قواطع البنزين بأيديهم مشابه لإصلاح ماكينة الحلاقة. عطل الانتهازي - لا يتم تثبيت المخفض على الأنبوب. كما تشير الممارسة ، لا يطير صندوق التروس تمامًا من الأنبوب ، ولكن على المستوى النظري - يمكن أن يطير من الأنبوب مع سكين دوار. عطل قاطع البنزين مشابه لماكينة الحلاقة. الأسباب أعطال الانتهازي - تآكل موقع هبوط علبة التروس على الأنبوب (تلف ألومنيوم الأنبوب الموجود أسفل علبة التروس). بصلح ماكينة الحلاقة بيديك - قم بلف شريط القماش على الأنبوب أسفل علبة التروس أو قم بتغيير الأنبوب.عطل الانتهازي - لقد انتهى سكين الانتهازي تمامًا من الدوران (مع صوت الحديد المقابل) أو توقف عن الدوران تحت الأحمال الثقيلة (بصوت قضم شديد). الأسباب العيوب - تآكل الأسنان على الترس المخروطي في معدات التشذيب. بصلح أداة تشذيب افعلها بنفسك - قم بتغيير أزواج التروس المخروطية (تم استبدال الزوج) في علبة التروس - لمزيد من التفاصيل ، انظر أدناه "كيفية تفكيك علبة التروس / علبة تروس قاطع البنزين / آلة تقطيع الفرشاة".من أجل تفكيك معدات الانتهازي ، فإنك تحتاج.
قم بإزالة علبة التروس من الأنبوب عن طريق فك مسماري الربط أسفل علبة التروس.
اغسل علبة التروس بفرشاة ، على سبيل المثال ، بالبنزين بدون زيت وجففها.
باستخدام كماشة الأنف المستديرة ، اجمع طرفي حلقة التثبيت معًا واسحبها للخارج.
قم بإزالة الحلقة الثانية بنفس الطريقة.
ثم تحتاج إلى تسخين صندوق تروس ماكينة الحلاقة أو علبة تروس قاطعة الفرشاة أو علبة تروس قاطع البنزين بمجفف شعر (تقني) مصنع عند درجة حرارة هواء مخرج تبلغ 600 درجة مئوية.
بعد ذلك ، بضربات قوية لكتلة خشبية على الجزء العلوي من صندوق التروس ، قم بضرب العمود المدفوع بالمحمل والعتاد (في البداية ، يجدر محاولة إخراج المحامل دون تسخين). يجب أن تضرب فقط بكتلة من الخشب ، لأن المطرقة الحديدية ، على سبيل المثال ، يمكن أن تكسر الجسم.
بنفس الطريقة ، نقوم بإزالة عمود الإدارة بمحمل وترس (نقوم بتسخين المكان الذي توجد فيه المحامل بشدة ونضرب كتلة خشبية على الجسم بشكل محوري مع العمود ، ونضرب العمود باستخدام محامل وترس ). كيفية تفكيك مخفض الانتهازي ومخفض قاطع البنزين ومخفض قاطع الفرشاة. حتى لا تسخن ، يمكنك تجربة استخدام الكاميرا.
VIDEO عند تشغيل benzotrimmer هدوء من وقت لآخر ، ينكسر رأس القطع ، وأحيانًا ينقطع الكابل.
VIDEO إصلاح قواطع البنزين شتيل fs 38 إصلاح العمود المرن.
تجميع علبة التروس الانتهازي تم القيام بترتيب التفكيك العكسي (التجميع بعد الشراء واستبدال قطع الغيار التالفة). يعد تجميع علبة التروس أسهل بكثير من التفكيك - حيث يتم تجميع كل شيء عمليًا بأصابعك.من وقت لآخر ، تحتاج إلى النقر برفق على شيء ما ، وتثبيت حلقات الاحتفاظ وتحقق مما إذا كان العمود المدفوع يدور يدويًا.
اذا قررت استبدال معدات الانتهازي ليس فريدًا ، ثم في علبة التروس الجديدة ، يجب الانتباه إلى قطر الأنبوب الذي تم تصميم المخفض من أجله (غالبًا 25.4 مم أو 26 مم) ، قطر عمود الإدارة (غالبًا 8 مم) ، حجم مربع عمود القيادة (غالبًا 5 مم أو 9 أسنان نجمة) وتثبيت الحماية على علبة التروس ، أيضًا على الجوز (مع الخيط الأيسر ، عادةً M10x1.25).
اقرأ أيضا:
ملحوظة: مديري مواقع الويب المحترمين ، لنسخ هذه المادة ، لا جدال في وجود رابط نشط للمصدر (لهذه المقالة)!
لا تشتري قادين المفضلة مليئة القرف الصيني ، في سلة المهملات لهم ، ويمتص الصينيون. هذا سخيف لدرجة أن كل شيء وفقًا للعقل.
لدي ماكينة حلاقة مفضلة T 541 لمدة 10 سنوات. في عام واحد ، يقطع القش ل 2 من الماشية ، بالإضافة إلى الأعشاب والأعشاب (في المنزل 1 هكتار من الأرض). رأى كل شيء. ممتاز. ربما فعلوا بشكل أفضل في وقت سابق
وأستخدم أداة التشذيب الخاصة بي في حصاد الحطب في الغرس بحرية ثم سحق الأشجار لاحقًا!
لا تكتب هراء
تم شراء Champion T334 في عام 2009. من الواضح أن Koshu فقط مع خط الصيد ، من السكين يهتز حقًا. كما يقولون ، يبدأ بنصف دورة. بعد الشتاء ، تملأ البنزين والزيت ، المخمد ، تمتص البنزين و ... تفضل. لقد وضعت حشائشًا بارتفاع متر ونصف ، من الواضح في بضع مرات. وفي عام 2016 ، علمت أنه من الضروري تشحيم علبة التروس ... لأن الأسنان كانت تالفة :) جديد في Teply Stan - 1000 روبل. ومرة أخرى في العمل. لذلك مع أداة التشذيب الخاصة بي ، كنت محظوظًا بالتأكيد.
لدي أيضًا خط صيد مفضل من نوع t 226 herachit يبدأ كل شيء بالترتيب على الفور تقريبًا موسمان 10-12 إعادة التزود بالوقود بالفعل رحلة عادية) مجمعة بجودة عالية
من الواضح كيفية إصلاحه ، ولكن من أين يمكن الحصول على زوج مخروطي الشكل؟
تتيح التقنيات والمعدات الحديثة إنتاج أفضل الحلول التقنية المثلى التي تصبح مساعدين فعالين في ترتيب كوخ صيفي أو قطعة أرض شخصية. يمكن أن تنمو العشب الأخضر والمزارع الأخرى بسرعة ؛ لتنظيف المنطقة المحلية وجز العشب ، يتم استخدام قاطع بنزين ، والذي يُطلق عليه أيضًا قاطع الفرشاة أو ماكينة الحلاقة ، جزازة البنزين.
الضفائر التقليدية غير مريحة وغير آمنة للاستخدام ، وتتطلب استثمارًا كبيرًا للوقت والجهد ، مما سيساعد في توفير جزازات الغاز ، والجمع بين الوظيفة والتطبيق العملي في تصميمها. في صورة فرشاة البنزين ، يمكنك رؤية العديد من الأجهزة عالية التقنية ، المتأصلة في مجموعة من الخصائص التشغيلية ، بما في ذلك معلمات مثل زيادة الإنتاجية وعمر الخدمة الطويل.
ماكينة الحلاقة المريحة والموثوقة عبارة عن جهاز تقني يتكون من آليات وأجزاء وعناصر فردية يمكن أن تتآكل وتصبح غير صالحة للاستخدام وتتلف أثناء الاستخدام المكثف.
حتى مع الفحص الفني المنتظم وإجراءات الصيانة والتخزين الدقيق ، تتطلب هذه الأجهزة وأجزائها الفردية الإصلاح وحتى الاستبدال ، يمكن تنفيذ جميع إجراءات الإصلاح بشكل مستقل.
محتوى موجز للمقال:
أسهل طريقة هي إعطاء قاطع بنزين للإصلاحات ، بعد تخصيص مبلغ معين من الأموال من ميزانية الأسرة ، فإن الإصلاحات السريعة وعالية الجودة التي يتم إجراؤها بنفسك ليست أقل بساطة وملاءمة إذا كنت ترغب في فهم تصميم قطع البنزين وإصلاح جميع المشاكل.
يعتمد الإنتاج الضخم للقطع على استخدام التكنولوجيا المقبولة عمومًا ، ويتكون مخطط التصميم النموذجي من عناصر وأجزاء معينة ، ومن المهم معرفتها عند إجراء أعمال إصلاح مستقلة:
الجزء العلوي. أساس الهيكل بأكمله ، حيث يتم جمع جميع العناصر المهمة ، مثل المحرك ، والمكربن ، ومحرك قطع البنزين ؛
الجزء الأوسط. قضيب مجوف بداخله كابل يربط المحرك وعلبة التروس التي تقود خط القطع. يوجد في هذا الجزء مثبتات لتوزيع وزن الهيكل بأكمله وحزام لتثبيت أداة التشذيب على حزام شخص يستخدم أداة التشذيب للغرض المقصود منه ؛
الجزء السفلي. تحتوي على علبة التروس وعناصر القطع المخفية تحت غطاء عملي لحماية المستخدم. يوفر الغلاف مستوى أعلى من الأمان ، مما يمنع الأجزاء الكبيرة من الحطام والحجارة والزجاج من دخول أي شخص أثناء العمل مع قاطع البنزين.
من خلال معرفة الهيكل الداخلي ومبدأ تشغيل ماكينة الحلاقة ، يمكنك بشكل مستقل تنفيذ تدابير إصلاح للهيكل أو استبدال المكونات الفردية التي أصبحت غير قابلة للاستخدام ، باستخدام تعليمات الإصلاح.
تشمل الأخطاء الأكثر شيوعًا والأكثر شيوعًا للوحدة التي تحتاج إلى تصحيح من تلقاء نفسها المشكلات التالية:
عطل في المحرك ، بسبب عدم تشغيل أداة قطع الفرشاة ولا تعمل ؛
زيادة اهتزاز قضيب الفرشاة ، مما يعقد الاستخدام المقصود ؛
زيادة ارتفاع درجة حرارة صندوق التروس ، تسخينه المتسارع أثناء التشغيل ؛
بطء وضعف أداء خط القطع بسرعة غير كافية ؛
انسداد شبكة البداية ، مما تسبب في ارتفاع درجة حرارة المحرك ورفضه للعمل ؛
انسداد سريع ومتكرر للمكربن بسبب استخدام وقود منخفض الجودة ؛
انسداد مرشح الهواء بسبب عدم مراعاة تدابير العناية بالجهاز.
كل هذه المشاكل يمكن أن تؤدي إلى حقيقة أن الجهاز سيفقد قدرته على العمل. قبل طلب قطع الغيار اللازمة للقص ، يجب إجراء فحص بصري وتشخيص للجهاز.
يجب إيلاء اهتمام خاص لقطع الغيار والوحدات الفردية للجهاز ، للتحقق منها ، لا يتعين عليك الاتصال بسيد محترف ، ستساعدك مجموعة من التدابير التشخيصية على تحديد نتيجة فقدان الأداء بيديك.
إذا لم يبدأ محرك الانتهازي أو يتوقف فور بدء التشغيل ، أو عندما ترتفع درجة حرارة علبة التروس أو أثناء تشغيل الجهاز ، تسمع ضوضاء غريبة ويشعر بالاهتزاز بوضوح ، فمن المهم إجراء فحص بصري وتحديد الوحدة غير العاملة.
لتحسين الإجراءات التحضيرية قبل الإصلاحات ، يجب إجراء تشخيص بسيط والتحقق خطوة بخطوة:
وجود الوقود في الخزان والتشحيم في الوحدات الرئيسية ؛
صلاحية شمعة الإشعال وأدائها ؛
نظافة الوقود ومرشح الهواء لقاطع الفرشاة ؛
انسداد قناة المخرج واستنشاق الجهاز ؛
جودة الوقود ومواد التشحيم المستخدمة.
لتحديد الكفاءة الوظيفية لاشتعال قاطع البنزين ، من الضروري تحديد ما إذا كانت شمعة الإشعال تعمل عن طريق اختبار مظهر الشرارة عندما تتلامس مع جسم الجهاز الوظيفي.
يمكن استبدال شمعة الإشعال نفسها بأخرى جديدة ، بعد تجفيف قناة الشمعة مسبقًا ، إذا لزم الأمر ، يتم أيضًا تجفيف العنصر القديم وتنظيفه بأجهزة خاصة وإعادته إلى مكانه.
في عملية فحص المكربن ، يجدر الانتباه إلى التسرب المحتمل للوقود المستخدم ؛ لتحديد مشاكل المكربن ، يجب اتخاذ الإجراءات التالية:
تطهير خرطوم الوقود لإزالة الانسداد المحتمل للعنصر ؛
فحص واستبدال الحشية بين المحرك والمكربن ؛
تحديد شد وصيانة الضغط المستمر في الوحدة.
إذا لزم الأمر ، يمكنك تفكيك الوحدة وتنظيفها تمامًا باستخدام البنزين ، ويتم تنظيف الطائرة والقنوات باستخدام الهواء المضغوط.
ينقل صندوق التروس عزم الدوران من عمود المحرك إلى أداة القطع ، ويجب أن تكون تروسه أثناء التشغيل نظيفة تمامًا ومُزيتة دائمًا بشحم خاص.
سيسمح لك إجراء الفحص الفني بمفردك مرة واحدة في الموسم بالتخلص من الحاجة إلى إصلاح علبة التروس أو استبدالها بشراء وحدة جديدة باهظة الثمن.
يعد المبدئ ضروريًا لإدخال ماكينة الحلاقة في حالة العمل ، وتتكون تشخيصاتها من فحص شد الحبل المبدئي المتصل بأسنان ملف البداية ، والذي غالبًا ما يتم تدميره أثناء بدء التشغيل المفاجئ.
لا يمكن إصلاح المبدئ الذي لا يعمل في قاطع البنزين ؛ يجب استبداله بوحدة عاملة كجزء من الفحص الفني الإلزامي أو مجموعة من إجراءات الإصلاح.
فيديو (انقر للتشغيل).
تتطلب عناصر القطع اهتمامًا خاصًا وعناية خاصة ، والتي يجب دائمًا تنظيفها من الأوساخ وقطع العشب بعد الاستخدام. سيساعد الفحص المنتظم والتحضير الشامل للجهاز للتشغيل على تجنب الإصلاحات المكلفة والمستهلكة للوقت ، وكن دائمًا واثقًا من أداء فرشاة البنزين.
