بالتفصيل: افعل ذلك بنفسك لإصلاح جرار الخلد من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
سيكون حول إصلاح آلة زراعة الخلد. طلبوا مني إصلاح شامة عمرها 94 عامًا لم تعمل حتى لساعات الاستراحة (20 ساعة). عند محاولة بدء تشغيله ، يطلق النار عدة مرات ويمكنه حتى العمل لبضع ثوان. بينما يخطئ في نظام الإشعال. ربما يعرف شخص ما كيفية التحقق من ذلك (هناك شرارة ولكنها ضعيفة إلى حد ما) وما هي المشاكل التي يمكن أن تنشأ مع المغناطيس.
كتب:
هل يعرف أي شخص كيفية التحقق من ذلك
في المحلات التجارية (؟) وفي الأسواق ، يمتلك تجار قطع غيار المعدات الروسية جهازًا لفحص المغناطيس ، وخلعه وخلعه ، وسيقومون بفحص الشرارة. لقد تحققت من آخر تعديل للمغناطيس في سوق كييف. أعتقد أنه في الأسواق الأخرى ، يمتلكها التجار (مقتبسًا)
تحقق مغناطيسي! مع فترات الراحة الطويلة في التشغيل ، يصبح الملف المغناطيسي غير قابل للاستخدام.
كتب TM:
. ملف مغناطيسي يفشل.
لقد كنت أكذب لمدة 5 سنوات مع كسر الثايرستور 
، نادرًا ما يأتي كيرديك إلى الملف ، قبل أن تموت أشباه الموصلات. لقد غيرت الثايرستور وعمل كل شيء
وفقًا للتعليمات ، من الضروري صب M8V بنسبة 1:20 ، ولكن يمكن استخدام الخلد القديم في التعليمات الجديدة لمثل هذه النماذج من الشامات MGD14M 1:40. هل يمكنني صب البنزين بزيت MHD في الخلد وبأي نسبة صب.
كتب:
هل يمكنني صب البنزين بزيت MHD في الخلد وبأي نسبة صب.
بحاجة ل! زيت الوقود ممتاز وتم اختباره على مدار الوقت. M8 - يقتل المحركات ببطء ولكن بثبات.
اختفت الشرارة ، تم فحص المغناطيس في المتجر ، كل شيء على ما يرام! ماذا يمكن أن يكون. هل يمكن إزالة المغناطيسات الموجودة على دولاب الموازنة؟ ما المشكلة؟؟ قل لي من يعرف! شكرا!
قد تضيع الشرارة بسبب سلك الجهد العالي و / أو الغطاء. أنصحك بالمحاولة في البداية بدون غطاء. إذا كنت لا تشعر بالأسف على نفسك ، يمكنك استخدام يدك كشمعة (إنها أكثر موثوقية ، ستلاحظ حتى أضعف شرارة).
 |
فيديو (انقر للتشغيل). |
من يدري ، أخبرني كيف أقوم بعمل فجوة في حلقات المكبس الجديدة.
فجوة في القلعة؟
على غرار دراجة نارية ، 0.2-0.35 ملم
سيكون هناك أيضًا مثل هذا السؤال: التعليمات تقول أن زاوية الاشتعال يجب أن تكون 19 درجة قبل TDC. من السهل ترجمة هذا إلى مم ، لكنني لا أعرف في أي نقطة تتشكل شرارة. كيفية تحديد النقطة التي ستحدث عندها شرارة من خلال موضع الدوار المغناطيسي.
لطالما لمسني هذا المكان في التعليمات
. حول الإشعال ، تمت مناقشته هنا ، نوعًا ما ، كتذكار
: عندما يكون الملف مقابل المغناطيس بقطبية معكوسة
انا تقريبا نسيت 
في المصنع ، عند التحقق من وجود كتل MB-1 ، فإنها عادة ما تكون في خطر لحظة حدوث شرارة
هناك خطر. ولكن على علبة المرافق يوجد في الأعلى ، وعلى المغناطيس في الأسفل. ولا توجد طريقة لتحديده بدقة.
” >
حسنا حفظ الصور 
يوجد آلة تعشيب الخلد MK-1A-01Ts. يجب استبدال المكربن. لديها مكربن من نوع K-41K. سؤال: هل من الممكن استبداله بمكربن K-60 ، وما هي الشروط المسبقة المطلوبة؟
أصدقاء.
بعد أن تجولت في صفحات المنتدى ، لاحظت بفخر أنه يوجد بيننا عدد غير قليل من مالكي هذا الحصان الحديدي المجتهد والمتواضع وسهل الاستخدام للغاية * 
مثل هذا المساعد الذي لا غنى عنه في الحديقة والحديقة. هذا فقط ، كل ما هو مرتبط بعملها مبعثر في مواضيع مختلفة. شراء قطع غيار وهلم جرا. أقترح إنشاء فرع منفصل - مخصص لمزارع المحرك * MOLE * لتعديلاته المختلفة ، وفيه لمناقشة كل ما يثير اهتمامنا كثيرًا.واللورد الوسطاء ، ينقلون إليها كل ما يتعلق بها - من مواضيع أخرى.
يعتبر Motoblock من أهم أنواع الآلات الزراعية. يتم استخدامها في جميع أنواع الأعمال المتعلقة بزراعة الأرض تقريبًا. يختار كل صاحب أرض النموذج الأنسب لنفسه. فكر في Krot motoblock ، الذي يحظى بشعبية كبيرة في القطاع الزراعي.
لطالما اتخذت Motoblock Mole مكانة جيدة وقوية في سوق الآلات الزراعية. يستخدم العديد من سكان الصيف وملاك الأراضي تقنية هذا النموذج المعين. من أجل أن تعمل الوحدة لفترة طويلة وتوفر نتيجة الجودة ، يحتاج كل جهاز إلى صيانة لائقة: تغيير الوقود وزيوت التشحيم (استخدم فقط السوائل التقنية عالية الجودة) ، قبل بدء العمل ، ضع في اعتبارك أن حجرة الخلد الخلفية محرك الجرار يحتاج إلى تشغيل اختباري. من الضروري إجراء تشخيص منتظم للوحدة من أجل الأعطال ، واستبدال الأجزاء البالية أو المتقادمة أو المكسورة في الوقت المناسب.
- اشتعال بدون تلامس.
- خزان وقود مصمم لسعة 1.8 لتر من السخونة.
- وجود مرشح هواء يمنع الجسيمات الغريبة من دخول آليات المحرك.
- طراز المكربن K-60V.
- بادئ التشغيل ، الموجود على الإطار ، يتم تشغيله يدويًا.
- سعة المحرك 2.6 لتر ، مما يعطي 6 آلاف دورة بأقصى طاقة.
بالطبع ، الوقت والأحمال يقومون بعملهم. يحتاج أي جرار خلفي ، حتى من أعلى مستويات الجودة ، أحيانًا إلى ترميم أو استبدال الأجزاء المكونة. المحرك هو جزء خاص من الوحدة ، ويتم إصلاحه في المقدمة على أي حال. يمكنك إجراء عمليات الإصلاح بالمحرك بيديك.
لاستبدال أختام زيت علبة التروس بنفسك ، تحتاج إلى تخزين كمية لا بأس بها من الأدوات. من المرة الأولى ، قد لا تفهم أي جزء هو ختم الزيت ، ولكن سيصبح واضحًا على الفور عندما يبدأ الزيت في التدفق منه.
تعتبر كيك ستارتر واحدة من أكثر الآليات تقلبًا. لإصلاح كيك ستارتر ، ستحتاج إلى شراء مادة تشحيم ، وتجهيز نفسك بأداة ، وإزالة الغطاء الموجود على ناقل الحركة المتغير ، وفك البراغي الموجودة على المبدئ وإخراجها. بعد ذلك ، يتم فحص الجزء وتغيير المواد الاستهلاكية (الأختام والحشيات) وتشحيم المنتج وإعادة تثبيته مرة أخرى.
سيكون من الصعب أيضًا استبدال الحلقات في المحرك. هنا تحتاج إلى مهارات فنية وخبرة في العمل مع قطع غيار الجرار. سيساعد الرسم التخطيطي التالي في الإصلاح. 
يجب إيلاء الاهتمام الواجب للمعدات الإضافية لهذه الوحدة. تحتاج إلى اختياره بشكل صحيح ، لأنه يعطي حمولة معينة على المحرك. المحراث أو المحراث العرضي هو أكثر الملحقات استخدامًا. يجب أن تأخذ في الاعتبار جميع الفروق الدقيقة عند العمل معهم.
إذا قررت استبدال المحرك بالكامل ، فيمكنك تثبيت مُنشئ كهربائي (نوع كهربائي من آلية المحرك). من الأفضل استخدام المحركات المستوردة: فعادة ما تكون جودتها أعلى من ذلك بكثير.
تعديل المحرك الدافع "MOLE" ، وإصلاحه.
إصلاح مخفض سلسلة من آلة التعشيب HYUNDAI T500
إصلاح الجرار افعل ذلك بنفسك // استكشاف الأخطاء وإصلاحها ، وإصلاح ، وضبط محرك الديزل 178F. الجزء 2.
Motoblock Neva MB2 Reducer: الجهاز ، التفكيك والتجميع ، الإصلاح
Motoblock kickstarter. اثنين من القصب
قم بإصلاح بدء التشغيل بأيديهم على جرار بمقصورة 5 روبلات.
جزازة للأيدي MOTOBLOC (motoblock Neva MB 3)
Motoblock Motor Sich ، تشغيل وصيانة الجرار الخلفي ، وإصلاح الفيديو للجرار الخلفي 3
ما الذي يمكن أن يكون أسهل؟ تعديل اشتعال المحرك من المحركات ومحطات توليد الطاقة التي تعمل بالبنزين
إصلاح زنبرك كيك ستارتر أو فيديو مطوي على الشقة بسبب الأيدي الملطخة من النبيذ
عكس اتجاه آلة التعشيب "الخلد"
إصلاح محرك صندوق التروس mb-1
إصلاح محرك كتلة المحرك. قطع مفتاح دولاب الموازنة
المحرك الصيني لموتوبلوك
(1) كيفية القيام بالسرعة العكسية ، NEVA 2.
ضبط خلوص الصمام لمحرك الجرار الخلفي
قواطع افعلها بنفسك لجرار خلفي
إصلاح وصقل وصلة الجر
تعطل محرك الخلد الذي تم تسليمه بواسطة Lifan
جرار صغير محلي الصنع من جرار خلفي. نظرة عامة على التصميم.
استخلاص المعلومات # 1 شراء إصلاح معيب في التعشيب في خدمة الضمان
إصلاح محرك القفل
آلة التعشيب بمحرك Neva-100-05. إصلاح المخفض.
تعليمات التجميع لقواطع السيارات والمزارعين Aurora
إصلاح محرك كتلة المحرك. خطط الخلفية والتجديد
اشتعال آخر على الخلد
بريجز وستراتون رقم 1 لإصلاح محرك الجرار
تركيب محرك رباعي الأشواط على آلة التعشيب
محرك الخلد التعشيب!
شحذ القواطع ، التحضير للعمل!
أيدي حفار صغير
محرك ليفان 168f-2
المسافة بين السطور. هيلينج بطاطس.
الطين المضغوط Motoblock MTZ الحرث. MPEG
سكوتر هوندا ديو محول عربة ثلج من دراجة بخارية
تحديث معمل الخلد. يمارس.
دوارات نشطة افعلها بنفسك لجرار خلفي.
بدء تشغيل جرار بدون بادئ تشغيل
كيفية استبدال المحرك على آلة التعشيب Mole ، محرك رباعي الأشواط على آلة التعشيب
تلعب Motoblocks دورًا مهمًا في الحياة الريفية. بعد كل شيء ، أصبح ليس فقط أسهل بكثير معالجة المناطق بمثل هذه المجاميع ، ولكن أيضًا بشكل أسرع. وباستخدام الملحقات: محراث ، فلاح ، إلخ. هذه الوحدة تحولت بالكامل إلى جرار صغير. هذا ما جعلهم يتمتعون بشعبية كبيرة هذه الأيام.
هذه التقنية ، مثل أي تقنية أخرى ، ستفشل عاجلاً أم آجلاً. قد يكون هناك عدة أسباب لذلك:
- ظروف التشغيل غير الصحيحة.
- قطع الغيار.
في هذه المقالة ، سنقوم بتحليل العديد من حالات تعطل جرار Mole وجوهر إصلاحها. سنخبرك بكيفية إجراء الإصلاحات بيديك ، وما هي قطع الغيار التي نحتاجها للجرار الخلفي.
يمكن استبدال قطع غيار الجرار الخلفي في حالة التآكل بسهولة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن العثور عليهم اليوم ليس مشكلة على الإطلاق. يوجد اليوم عدد كبير من قطع الغيار للجرار الخلفي في العديد من المتاجر عبر الإنترنت. هناك يمكنك أن تجد أي جزء للمحرك ، وكذلك للمرفقات (المحراث ، الحارث ، إلخ).
الفشل الرئيسي لأختام الزيت هو أنها تسرب الزيت. في هذه الحالة ، تحتاج إلى استبدالها على وجه السرعة. بالإضافة إلى ذلك ، هذا الجزء غير مكلف للغاية. بعد كل شيء ، إذا نفد الزيت من صندوق التروس الخلفي تمامًا ، فإن الجرار الخلفي سيتوقف ببساطة ويكون معيبًا. كيفية استبدال الأختام:
- نحتاج أولاً إلى إزالة القواطع من عمود مأخذ القوة.
- نقوم بتنظيف PTO والأغطية من تدفقات الزيت والأوساخ والحطام.
- نزيل الغطاء. للقيام بذلك ، قمنا بفك جميع مسامير التثبيت ، ونضغط على الغطاء وبعد ذلك فقط يمكننا إزالته.
- نحن نستبدل الختم.
- امسح الموصل حتى يجف.
- إذا لزم الأمر ، يمكن تطبيق مانع التسرب على الموصل.
- ثبّت الغطاء في مكانه.
السبب الأكثر شيوعًا لفشل الركلة اليدوية هو نقطة ربط الزنبرك المنحنية. في بعض الأحيان ، هناك أوقات تحتاج فيها إلى استبدال سلك التشغيل. لمعرفة السبب الحقيقي لانهيار كيك ستارتر ، تحتاج إلى تفكيك جزء من الجرار الخلفي.
قبل الشروع في الإصلاح ، تحتاج إلى الحصول على مخططها الذي تحتاج إلى الاعتماد عليه عند التفكيك. اذا هيا بنا نبدأ:
- نزيل كتلة كيك ستارتر.
- سيكون هناك أسطوانة أمامك ، يوجد في وسطها غسالة ، تحتاج إلى فكها.
- بعد ذلك ، نزيل أدوات التثبيت الأخرى ونتحقق بعناية من جميع التفاصيل.
ما الذي يمكن أن يكون انهيارًا في كيك ستارتر:
- الألسنة لا تعمل.
- انكسر الحبل
- تمزق الخطاف الموجود في وسط الملف ؛
- واحدة من نهايات الربيع عازمة.
إذا انكسر السلك ، فيجب استبداله بسلك جديد. يوجد خطافان في طرفي الحلقة الزنبركية. إذا لم يكن لدى أحدهم واحد ، فأنت بحاجة إلى تسخين المعدن وثنيه بخطاف. من الممكن أيضًا استبدال الحلقة الزنبركية بالكامل.
كيف تصنع وتجهز بشكل صحيح السرعة العكسية على جرار المشي الخلفي؟
- على سبيل المثال ، نأخذ بكرة من نهر الفولغا.
- نقوم بفك الجوز ووضع الجوز المطول.
- يشد الجوز الممدود البكرة الأساسية ، وهو أمر قياسي.
- ثم نقوم بلف البراغي في هذا الجوز ، وبهذه الطريقة يتم ضغط البكرة الثانية من نهر الفولغا.
- نستخدم أسطوانة الضغط من شداد حزام التوقيت لبعض السيارات الأجنبية.
- نقوم بربط نوابض وكابل.
هذا هو في الأساس المخطط الكامل لمثل هذا التصميم. تجدر الإشارة إلى أنه حتى المرفقات مثل المحراث لن تتداخل مع السرعة الخلفية ، ومع أي مظلة ، سيكون الجر ممتازًا ، سواء كان محراثًا أو دوارًا.
بالنسبة لإصلاح أو تحديث الإشعال على جرار Mole ، نقترح في هذه الحالة الاتصال بالمتخصصين ، حيث لا يمكن تسمية هذه الأعطال بالبساطة. لا يحتاجون فقط إلى أن يكونوا على دراية جيدة بالمخططات ، ولكن أيضًا لمعرفة كيفية ربط جميع التفاصيل بطريقة تجعل الاشتعال في حالة جيدة.
ولكن مع ذلك ، إذا كنت ضليعًا في هذا المجال ، فيمكنك المضي قدمًا بأمان في تحديث الإشعال بنفسك. بادئ ذي بدء ، قم بإعداد جميع قطع الغيار اللازمة للجرار الخلفي التي ستكون ضرورية للإصلاح. ما هو المطلوب لهذا التحسين:
- نأخذ ملف الإشعال ، إنه ممكن من سيارة بهامش متعدد وأقوى عدة مرات من الشرارة السابقة.
- نقوم بتركيب ملف الإشعال على لوحة التوجيه على جرار المشي الخلفي.
- بدلاً من الملف الأصلي ، نقوم بتثبيت ملف المولد الثاني.
- قم بتثبيت دولاب الموازنة بأربعة مغناطيسات. علاوة على ذلك ، كل ملف مولد له جسر الصمام الثنائي الخاص به.
يجب أن يتذكر جميع مالكي الجرارات الخلفية أنه من خلال الالتزام بجميع شروط خدمة الجرارات الخلفية ، يمكنك إطالة عمر وحدتك. الأمر نفسه ينطبق على التشخيص المستمر في الوقت المناسب للمعدات ، وتغييرات الزيت المنتظمة. من خلال القيام بهذا العمل ، يمكنك بسهولة ضمان العمر الطويل للجرار الخلفي. وفي حالة حدوث أعطال ، لن يكون العثور على قطع غيار لكل من الجرار والمظلة (المحراث ، الفلاح ، إلخ) مشكلة.
شراء آلة التعشيب يبسط إلى حد كبير عملية أداء أنواع مختلفة من العمل الصيفي. ليس سرا أن مثل هذه المعدات يمكن أن تتعطل بالفعل. حتى لا يضطر المقيم الصيفي إلى شراء وحدة جديدة ، يجب أن يفهم كيفية إصلاح المزارع بشكل مستقل. دعونا نناقش هذه المشكلة لاحقًا في هذه المقالة.
تخضع جميع مكونات العمل للمزارعين أثناء تشغيلهم لأحمال قوية إلى حد ما. لهذا السبب ، يحتاجون إلى الفحص والإصلاح المنتظمين. تحتاج أولاً إلى إعداد نظام الإشعال ومضخة الوقود للوحدة. في الواقع ، في فترة الشتاء ، كان خاملاً "بدون عمل" ، مما قد يسبب مشاكل في بدء تشغيل المحرك. من الجدير أيضًا التحقق من الإرسال. تذكر أن الإهمال في هذه المرحلة من العمل يمكن أن يؤدي إلى أضرار جسيمة والحاجة إلى إصلاح المزارعين.
للقيام بذلك بيديك ، تحتاج إلى النظر في جذر المشكلة. أي لفهم سبب الخلل ، وفي أي عقدة من الجهاز نشأت.
تقليديًا ، يمكن تقسيم جميع أعطال المعدات من هذا النوع إلى مجموعتين:
- انهيار محرك الجهاز.
- فشل أجزاء أخرى من المعدات.
وفقًا لاستعراضات المقيمين في الصيف من ذوي الخبرة الذين يستخدمون مزارعي تكساس أو الخلد في قطع أراضيهم ، فإن مشاكل المجموعة الأولى أكثر شيوعًا. ستتضح كيفية إصلاحه بنفسك إذا قرأت هذه المقالة حتى النهاية.
لإصلاح محرك التعشيب ، كما في الصورة التالية ، تحتاج إلى تحديد السبب الجذري للمشكلة. قد يكون هناك العديد منهم: دعنا نناقش كل خيار.
- في الحالات التي لا يبدأ فيها محرك الجهاز على الإطلاق ، قم بتنفيذ خوارزمية الإجراءات التالية:
- بدوره على الاشتعال
- تحقق من مستوى البنزين.
- افتح محبس الوقود
- افحص بعناية مخمد الهواء في المكربن ذو الكتلة الواحدة في تكساس: يجب إغلاقه بإحكام إذا بدأت تشغيل محرك بارد ؛
- لا يعطي محرك آلة التعشيب الخلد الطاقة بسبب مثل هذه المشاكل:
- مرشح الهواء مسدود: إصلاح آلة التعشيب بيديك سيؤدي إلى تنظيفها ؛
- كاتم الصوت مسدود: يجب فكه وغسله ؛
- المكربن الخاص بمزارع الخلد متسخ: يجب تفكيكه وتنظيفه وتعديله.
سوف تحتاج إلى إصلاح علبة التروس إذا كان تشغيلها مصحوبًا بزيادة الضوضاء. ظاهرة مماثلة نموذجية في حالة نقص النفط. قم بإضافته إلى علبة التروس الخاصة بالجهاز ، أو من الأفضل استبداله تمامًا.
أيضًا ، قد تحدث ضوضاء بسبب "رخاوة" مثبتات العقد: قم بفحصها وإصلاحها بيديك.
بالإضافة إلى ذلك ، قد يواجه سكان الصيف مشكلة تسرب الزيت من علبة التروس. يمكن أن يحدث هذا عندما يتم ارتداء أختام وحدات التحميل أو تركيبها بشكل غير صحيح ، عندما تكون الأغطية ضعيفة التثبيت والحشيات المصاحبة لها مشوهة. سيساعد الاستبدال والتركيب عالي الجودة اللاحق لموانع تسرب الزيت ، والاستبدال الذاتي للحشيات وتثبيت مثبتات الغطاء ، فضلاً عن التنظيف عالي الجودة لجهاز التنفس في القضاء على مثل هذا التسرب.
لا تنس أن تغير في الوقت المناسب تلك الأجزاء من علبة التروس في تكساس التي تكون أكثر عرضة للارتداء أثناء تشغيل المعدات من هذا النوع.
يعد الاهتزاز المفرط للجهاز أثناء تشغيله أمرًا معتادًا في تلك الحالات عندما يقوم المقيم الصيفي بضبط المرفقات بشكل سيئ. أوقف الماكينة في اللحظة التي يلاحظ فيها الاهتزاز واضبط الملحقات حسب الحاجة. إذا كانت أدوات التثبيت مهترئة ، فستحتاج إلى استبدالها بأخرى جديدة.
