بالتفصيل: افعل ذلك بنفسك إصلاح بذور كيا ذات ناقل الحركة اليدوي من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
الأعطال الرئيسية التي من الضروري إزالتها لإزالة ناقل الحركة اليدوي من السيارة ؛
- زيادة (مقارنة بالضجيج المعتاد) ؛
- صعوبة في نقل التروس.
- الإيقاف التلقائي أو التبديل الضبابي للتروس ؛
- تسرب الزيت من خلال السدادات والجوانات.
بالإضافة إلى ذلك ، تتم إزالة علبة التروس لاستبدال القابض ، والحدافة وختم الزيت الخلفي للعمود المرفقي للمحرك.
تتم إزالة ناقل الحركة الأوتوماتيكي لنفس الأسباب تقريبًا مثل ناقل الحركة اليدوي ، باستثناء الحاجة إلى استبدال القابض والحدافة ، والتي في هذه الحالة غائبة. تتشابه تقنيات إزالة ناقل الحركة اليدوي والآلي وتثبيتهما تقريبًا ويتم وصفها باستخدام مثال ناقل الحركة اليدوي. يكمن الاختلاف في تصميم محرك التحكم في ناقل الحركة والحاجة إلى فك مسامير تثبيت محول عزم الدوران.
يستغرق العمل على إزالة علبة التروس وتثبيتها وقتًا طويلاً ، لذلك تأكد أولاً من التأكد من أن أعطاله ليست ناتجة عن أسباب أخرى (مستوى الزيت غير الكافي ، والعيوب في محرك تحرير القابض ، وفك صندوق التروس ، إلخ. ). صندوق التروس ثقيل جدًا وله شكل غير مريح للإمساك به ، لذلك نوصي بإزالته بمساعد.
لازالة ناقل الحركة اليدوي قم بما يلي.
سوف تحتاج إلى: مفاتيح ربط "لـ 10" ، "لـ 12" ، "لـ 14" ، "لـ 17" ، شفرة تثبيت ، كماشة.
1. ضع السيارة على مصعد أو حفرة تفتيش.
2. قم بإزالة واقيات الطين الخاصة بالمحرك
 |
فيديو (انقر للتشغيل). |
3. استنزاف الزيت من ناقل الحركة ،
4. قم بإزالة البطارية
5. قم بإزالة مرشح الهواء
6. قم بإزالة مسمار تركيب الكتيفة.
7 .. وتحريك ضفيرة الأسلاك جانبًا
8. قم بتحرير مثبت دبوس كوتر.
تسع. . قم بإزالة دبوس الكوتر الذي يثبت طرف الكبل من الفتحة الموجودة في عمود ذراع التروس.
أحد عشر. . وطرف الكابل من عمود ذراع التروس.
12. قم بإزالة نهاية غلاف الكابل من فتحة الحامل في ناقل الحركة. انقل كابل النقل إلى الجانب.
13. قم بإزالة دبوس القاطع الذي يثبت طرف الكبل من الفتحة الموجودة في عمود الرافعة أ من اختيار الترس.
15. . وطرف الكابل من عمود ذراع التروس.
16. قم بإزالة نهاية غلاف الكابل من فتحة القوس في علبة التروس. انقل كابل محدد التروس إلى الجانب.
17. افصل موصلات تسخير مستشعر السرعة.
18. ومفتاح ضوء عكسي.
19. قم بفك المزلاج الذي يثبت طرف السلك "الوزن".
عشرين. وخذوه جانبا.
21. قم بفك البرغي الذي يثبت قوس أنبوب القابض بعلبة التروس.
22. قم بفك المسامير اللولبية التي تثبت الأسطوانة التابعة إلى مبيت القابض وحرك الأسطوانة إلى الجانب
23. إزالة الإطار الفرعي الأمامي
24. افصل كتلة سلك التحكم عن خرج مرحل الجر.
25. قم بإزالة الغطاء الواقي لطرف سلك الطاقة ، وفك الصمولة وافصل الطرف عن مسمار التلامس
28. ادعم المحرك بشكل آمن أو ادعمه بجهاز رفع.
29. قم بتثبيت دعامة مماثلة أسفل علبة التروس.
30. قم بفك المسمارين اللذين يثبتان وحدة الطاقة بالدعم الأيسر.
31. قم بفك مسماري تركيب ناقل الحركة العلويين.
تمت إزالة خراطيم سائل تبريد المحرك للتوضيح.
32. قم بفك مسامير التثبيت الأربعة لمكبر الصوت وقم بإزالتها.
33. قم بفك مسمار سفلي واحد يثبت علبة التروس بحوض الزيت.
34. إزالة اثنين من البراغي من اليمين.
35 .. والجانب الأيسر من علبة التروس إلى كتلة المحرك.
36.حرك صندوق التروس للخلف حتى يخرج عمود إدخال علبة التروس من محور قرص القابض وقم بإزالة علبة التروس بعناية من السيارة.
عند إزالة ناقل الحركة ، لا تضع نهاية عمود الإدخال على بتلات زنبرك الحجاب الحاجز ، حتى لا تشوهها.
37. قم بتثبيت ناقل الحركة وجميع الأجزاء والتجمعات التي تم إزالتها بترتيب عكسي للإزالة.
- قبل تثبيت علبة التروس ، نوصي بتشحيم شرائح عمود الإدخال بطبقة رقيقة من الشحوم المقاومة للحرارة.
- تحقق باستخدام مغزل خاص من كيفية تمركز قرص القابض
يمكن أن يكون إصلاح علبة التروس (نقطة التفتيش) في Kia Sid كبيرًا أو جزئيًا. يجب أن يتم إصلاح الصندوق (ناقل الحركة اليدوي) الخاص بـ Kia Ceed فقط بعد التشخيص الأولي في خدمة السيارة. في كثير من الأحيان ، يتبين أن رأي الطرف الثالث بأن الصندوق بحاجة إلى الإصلاح خاطئ. يمكن أن يكون أيضًا بسبب القابض ، والحدافة ، ومحدد التروس.
نقدم خيارين لإصلاح ناقل الحركة (ناقل الحركة اليدوي):
إصلاح جزئي (محلي) لعلبة التروس Kia Side - نزيل الصندوق ونفككه ونغسله ونعطل فيه. استكشاف الأخطاء وإصلاحها للصندوق هو تحديد سبب فشلها ، مما يشير إلى عطل معين. يتم أيضًا توفير قائمة بقطع الغيار لهذا العطل. بعد الاتفاق ، نقوم بإجراء إصلاحات لإزالة العطل المحدد الذي اتصل به العميل. نحن لا نلمس باقي المكونات وقطع الغيار في علبة التروس.
إصلاح حاجز كيا الجانبي - بالإضافة إلى الإصلاحات الجزئية ، يتم إزالة الصندوق وتفكيكه بالكامل وغسله وتلفه. في هذه الحالة ، لا نبحث عن سبب محدد للانهيار ، لكننا نجري تشخيصًا كاملاً للعيب. يتم تحديد وتغيير جميع الوحدات وقطع الغيار ذات التآكل المتزايد ، وجميع المحامل وموانع تسرب الزيت والحشيات.
الأعطال الرئيسية التي من الضروري إزالتها لإزالة ناقل الحركة اليدوي من السيارة ؛
- زيادة (مقارنة بالضجيج المعتاد) ؛
- صعوبة في نقل التروس.
- الإيقاف التلقائي أو التبديل الضبابي للتروس ؛
- تسرب الزيت من خلال السدادات والجوانات.
بالإضافة إلى ذلك ، تتم إزالة علبة التروس لاستبدال القابض ، والحدافة وختم الزيت الخلفي للعمود المرفقي للمحرك.
تتم إزالة ناقل الحركة الأوتوماتيكي لنفس الأسباب تقريبًا مثل ناقل الحركة اليدوي ، باستثناء الحاجة إلى استبدال القابض والحدافة ، والتي في هذه الحالة غائبة. تتشابه تقنيات إزالة ناقل الحركة اليدوي والآلي وتثبيتهما تقريبًا ويتم وصفها باستخدام مثال ناقل الحركة اليدوي. يكمن الاختلاف في تصميم محرك التحكم في ناقل الحركة والحاجة إلى فك مسامير تثبيت محول عزم الدوران.
يستغرق العمل على إزالة علبة التروس وتثبيتها وقتًا طويلاً ، لذلك تأكد أولاً من التأكد من أن أعطاله ليست ناتجة عن أسباب أخرى (مستوى الزيت غير الكافي ، والعيوب في محرك تحرير القابض ، وفك صندوق التروس ، إلخ. ). صندوق التروس ثقيل جدًا وله شكل غير مريح للإمساك به ، لذلك نوصي بإزالته بمساعد.
لازالة ناقل الحركة اليدوي قم بما يلي.
سوف تحتاج إلى: مفاتيح ربط "لـ 10" ، "لـ 12" ، "لـ 14" ، "لـ 17" ، شفرة تثبيت ، كماشة.
1. ضع السيارة على مصعد أو حفرة تفتيش.
2. قم بإزالة واقيات الطين الخاصة بالمحرك
3. استنزاف الزيت من ناقل الحركة ،
4. قم بإزالة البطارية
5. قم بإزالة مرشح الهواء
6. قم بإزالة مسمار تركيب الكتيفة.
7 .. وتحريك ضفيرة الأسلاك جانبًا
8. قم بتحرير مثبت دبوس كوتر.
تسع. . قم بإزالة دبوس الكوتر الذي يثبت طرف الكبل من الفتحة الموجودة في عمود ذراع التروس.
أحد عشر. . وطرف الكابل من عمود ذراع التروس.
12. قم بإزالة نهاية غلاف الكابل من فتحة الحامل في ناقل الحركة. انقل كابل النقل إلى الجانب.
13. قم بإزالة دبوس القاطع الذي يثبت طرف الكبل من الفتحة الموجودة في عمود الرافعة أ من اختيار الترس.
15.... وطرف الكابل من عمود ذراع التروس.
16. قم بإزالة نهاية غلاف الكابل من فتحة القوس في علبة التروس. انقل كابل محدد التروس إلى الجانب.
17. افصل موصلات تسخير مستشعر السرعة.
18. ومفتاح ضوء عكسي.
19. قم بفك المزلاج الذي يثبت طرف السلك "الوزن".
عشرين. وخذوه جانبا.
21. قم بفك البرغي الذي يثبت قوس أنبوب القابض بعلبة التروس.
22. قم بفك المسامير اللولبية التي تثبت الأسطوانة التابعة إلى مبيت القابض وحرك الأسطوانة إلى الجانب
23. إزالة الإطار الفرعي الأمامي
24. افصل كتلة سلك التحكم عن خرج مرحل الجر.
25. قم بإزالة الغطاء الواقي لطرف سلك الطاقة ، وفك الصمولة وافصل الطرف عن مسمار التلامس
28. ادعم المحرك بشكل آمن أو ادعمه بجهاز رفع.
29. قم بتثبيت دعامة مماثلة أسفل علبة التروس.
30. قم بفك المسمارين اللذين يثبتان وحدة الطاقة بالدعم الأيسر.
31. قم بفك مسماري تركيب ناقل الحركة العلويين.
تمت إزالة خراطيم سائل تبريد المحرك للتوضيح.
32. قم بفك مسامير التثبيت الأربعة لمكبر الصوت وقم بإزالتها.
33. قم بفك مسمار سفلي واحد يثبت علبة التروس بحوض الزيت.
34. إزالة اثنين من البراغي من اليمين.
35 .. والجانب الأيسر من علبة التروس إلى كتلة المحرك.
36. حرك علبة التروس للخلف حتى يخرج عمود إدخال علبة التروس من محور قرص القابض وقم بإزالة علبة التروس بعناية من السيارة.
عند إزالة علبة التروس ، لا تضع نهاية عمود الإدخال مقابل بتلات زنبرك الحجاب الحاجز ، حتى لا تشوهها.
37. قم بتثبيت ناقل الحركة وجميع الأجزاء والتجمعات التي تم إزالتها بترتيب عكسي للإزالة.
- قبل تثبيت علبة التروس ، نوصي بتشحيم شرائح عمود الإدخال بطبقة رقيقة من الشحوم المقاومة للحرارة.
- تحقق باستخدام مغزل خاص من كيفية تمركز قرص القابض
كيا سيد هي سيارة كورية حديثة ، بدأ توريدها لسوق السيارات المحلي مؤخرًا نسبيًا ، واكتسبت شهرة في وقت قصير. ومع ذلك ، فإن كل سيارة ، عاجلاً أم آجلاً ، تحتاج إلى الإصلاح.
على سبيل المثال ، لتغيير مرشح الهواء ، تحتاج إلى رفع الجزء العلوي من الغطاء الواقي قليلاً. بعد ذلك ، نرفع الفلتر نفسه. في الجزء السفلي من غلاف المرشح ، كقاعدة عامة ، يتراكم العديد من الحطام. نجمع كل هذا في كومة واحدة ونزيلها بخرقة ، ثم نركب الفلتر في مكانه المعتاد.
أما بالنسبة لمكيف الهواء ، فعادة ما يتم إصلاحه لاستبدال الحزام. قم بفك برغي الموتر ومسمار الضبط بحذر. نقوم بتغيير الحزام القديم إلى حزام جديد وشد جميع البراغي في مكانها. من المستحسن أن تحدد مسبقًا بنفسك كيفية مرور الحزام القديم ، وإلا فسيتم قطعه ببساطة.
لنفترض أن مصباحًا في سيارتك Kia Sid قد احترق ، فماذا يجب أن تفعل؟ فإنه يحتاج إلى تغيير. نشتري جميع المواد اللازمة في المتجر ونبدأ. لكن هذا ليس سهلاً كما يبدو للوهلة الأولى. في المصباح الأيسر ، يتوفر فقط قسم الشعاع العالي. للوصول إلى قسم الإضاءة المنخفضة ، نحتاج إلى إزالة البطارية مؤقتًا. لتغيير المصباح في إشارة الانعطاف ، تحتاج إلى إزالة المصباح الأمامي ، وثني المصد بعناية ، واسحب قاعدة إشارة الانعطاف واستبدالها. لا توجد مثل هذه الصعوبات على الجانب الأيمن ، الشيء الوحيد هو خزان التمدد ، يجب إزالته.
مع المصابيح الخلفية ، كل شيء أسهل بكثير. يمكنك الوصول إليهم من خلال الفتحات الموجودة في الجدران الجانبية لحجرة الأمتعة. تتغير مصابيح الفرامل دون أي مشكلة.
دعنا ننتقل إلى استبدال PTF. بادئ ذي بدء ، قمنا بفك القلب ، الذي يتكون من ثلاثة أغطية ، ثم نخرج الأغطية ونثني بطانة الحاجز لأسفل لإزالة حامل المصباح. الخراطيش لها طول سلك محدود ، مما يؤدي إلى مضاعفات إضافية. في هذه الحالة ، يمكن أن يساعد جاك.
دعونا نستبدل المبرد في المبرد. إذا كنت بحاجة إلى استبدال المبرد ، فأنت بحاجة إلى العثور على صنبور صغير على المبرد. نفتح الصنبور ونصرف السائل المستخدم ، نملأ سائلًا جديدًا بدلاً من ذلك.
نقوم بتغيير تيل الفرامل. نقوم بشراء جميع قطع الغيار اللازمة لاستبدال وسادات الفرامل Kia Sid ، ثم نقوم بفك مسمار التوجيه السفلي ، ثم نقوم بسحب الوسادة عن طريق قلب الفرجار لأعلى. لاستبدال قرص الفرامل ، قم بفك البراغي التي تثبته بالمحور. نقوم بفصل الدعامة وبعد ذلك فقط نزيل قرص الفرامل. يتم تفكيك أسطوانة القرص الخلفية عن طريق فك اقتران ذراع التعليق. يتم التثبيت العكسي بعد إزالته من الرافعة.
تغيير زيت المحرك. نبدأ وحدة الطاقة وننتظر خمس دقائق حتى تسخن. يتم ذلك بحيث يتدفق الزيت في الحوض. بعد ذلك ، نأخذ مقياس العمق ونمسحه وننظر إلى مستوى الزيت. إذا كان أقل من المستوى "L" ، أضف الزيت.
كيا سيد (2009+). إزالة ناقل الحركة
اتبع الخطوات أدناه لإزالة ناقل الحركة الأوتوماتيكي.
سوف تحتاج إلى: مفاتيح ربط "لـ 10" ، "لـ 12" ، "لـ 14" ، "لـ 17" ، شفرة تثبيت ، كماشة.
1. قم بإزالة مرشح الهواء وسحب الهواء (انظر "إزالة مرشح الهواء وتركيبه" ، الصفحة 97).
2. للراحة ، قم بإزالة البطارية (انظر "إزالة البطارية وتركيبها" ، الصفحة 190).
3. ضع السيارة على مصعد أو حفرة تفتيش.
4. قم بإزالة إطار التعليق الأمامي الفرعي (انظر "إزالة وتركيب إطار التعليق الأمامي الفرعي" ، الصفحة 152).
5. قم بإزالة المبدئ (راجع "إزالة المبدئ وتثبيته" ، الصفحة 196).
6. قم بفك الصمولة التي تثبت طرف كبل التحكم في النقل بذراع محدد نطاق الإرسال في وحدة التحكم في النقل.
7. قم بإزالة نهاية غلاف كابل التحكم في النقل من الفتحة الموجودة في الحامل على مبيت ناقل الحركة.
8. قم بإزالة واقي الطين الخاص بالمحرك (انظر "إزالة واقيات الطين الخاصة بالمحرك وتركيبها" ، الصفحة 70) وحماية علبة المحرك ، إن وجدت.
9. قم بفك البراغي الأربعة التي تثبت واقي فتحة سقف محول عزم الدوران.
اعتمادًا على التكوين ، يمكن تثبيت ناقل حركة يدوي بخمس سرعات وست سرعات على سيارة Kia Ceed. عند تشغيل سيارة Kia Sid ، حتى مع الأميال المنخفضة ، قد يحدث تلف طفيف لناقل الحركة اليدوي. فقط التشخيص في الوقت المناسب للإرسال اليدوي سيساعد على تجنب المشاكل الخطيرة. تعهد بسيارتك Kia Ceed للمحترفين ، تعال إلى مركزنا الفني للسيارات!
تتيح لنا سنوات عديدة من الخبرة في إصلاح ناقل الحركة اليدوي أداء أي عمل بسرعة وكفاءة مع أجهزة النقل. إصلاح كامل وضبط واستبدال جزئي لقطع الغيار في الصناديق. يستخدم أسيادنا قطع الغيار الأصلية فقط عند إصلاح ناقل الحركة اليدوي. لدينا علبة تروس مستعملة لكيا سيد ، ونحن مستعدون أيضًا لشراء ناقل حركة يدوي مستعمل منك. إذا لم تكن سيارة Kia Sid الخاصة بك في حالة حركة ، فنحن نقدم لك خدمات سحب الشاحنة إلى مركزنا الفني للسيارات. سنقوم بإصلاح ناقل الحركة اليدوي في أسرع وقت ممكن (من عدة ساعات).
تشخيص مجاني! اتصل وتعال!
حتى أغلى السيارات تواجه بشكل منتظم البلى. هذا ينطبق على كل شيء من أجزاء المحرك ، من خلال السيارة بأكملها إلى الهيكل. كما أن القابض لا يمر بجانبه ويتطلب صيانة دورية.
حتى عشاق السيارات عديمي الخبرة سوف يفهمون أن الوقت قد حان لتغيير بعض مكونات القابض ، أو تغيير مجموعة القابض تمامًا. الأعراض الرئيسية لقابض البالية هي:
- الهزات أثناء عملية القابض. حتى إذا قمت برفع دواسة القابض بحذر وببطء قدر الإمكان ، واستمر الاهتزاز على أي حال ، فقد حان الوقت لإجراء فحص مفصل لسلة القابض وتحرير القابض.
- زيادة الضوضاء عند تعشيق / فك تعشيق القابض.كقاعدة عامة ، "يرن" القابض قليلاً عندما لا يتم الضغط على دواسة القابض ، ولكن إذا كان هذا الصوت مسموعًا بوضوح وأحيانًا يقطع صوت المحرك ، فقد حان الوقت لتغيير تحرير القابض.
- ارتباط القابض غير المكتمل. أي أن القابض "ينزلق" على الرغم من الضغط على دواسة القابض على الأرض.
- فك غير كامل للقابض. وهذا يعني أن القابض يبدأ في "القيادة".
من المستحسن في حالة حدوث عطل في أحد أجزاء القابض ، حتى الأقل أهمية ، أن تظل بحاجة إلى تغيير القابض بمجموعة. عند استبدال أحد عناصر القابض ، يجب أن يكون مفهوما أنه في المستقبل القريب سيتعين عليك الصعود مرة أخرى إلى الصندوق لاستبدال مكونات القابض.
إذا انكسر القابض ، يوصى بالاتصال على الفور بالمركبة القاطرة والذهاب إلى محطة الخدمة. ولكن ، إذا لم يكن ذلك ممكنًا ، فيمكنك استبدال أجزاء القابض بنفسك. لإجراء هذه العملية بنفسك ، ستحتاج إلى:
- حجرة تفتيش.
- مفتاح لـ 12.
- مفاتيح لإزالة حماية المحرك وناقل الحركة.
- دليل لتوسيط القرص المتحرك.
- شفرة متزايدة.
قبل تغيير القوابض ، تحتاج إلى تفكيك علبة التروس ، حيث يوجد القابض هناك. تعليمات مفصلة لإزالة علبة التروس:
عند إزالة الصندوق ، لا يوصى بإمالة نهاية عمود الإدخال مقابل زنبرك الحجاب الحاجز. هذا يمكن أن يؤدي إلى تشوه البتلات. يتم التثبيت بترتيب عكسي للإزالة. بعد تثبيت علبة التروس ، يوصى بشدة بتشحيم شرائح عمود الإدخال بشحم حراري.
بعد إزالة ناقل الحركة بنجاح ، يمكنك البدء في استبدال أجزاء القابض. بادئ ذي بدء ، يجب تقييم الأجزاء المضبوطة للتآكل والجودة بشكل عام. شراء جميع الأجزاء التي تحتاجها.
مرة أخرى ، لا ينصح بتغيير الأجزاء بشكل فردي لتجنب إعادة فتح ناقل الحركة في المستقبل. من الأفضل تغيير مجموعة القابض على الفور.
ومع ذلك ، إذا تقرر إعادة لوحة الضغط إلى مكانها ، فيجب وضع علامة عليها ، على سبيل المثال ، بالطلاء ، بحيث تسقط في الأخاديد وتقف بنفس الطريقة كما كانت من قبل.
يوصى بهذا الإجراء في مراكز الخدمة. سيوفر هذا وقتك بشكل كبير ويحسن جودة تركيب أجزاء القابض.
خدمة النادي Kia Ceed "Koreets" تقدم خدمة ما بعد الضمان وإصلاح ناقل الحركة اليدوي Kia Sid في موسكو. في حالة حدوث ضرر داخلي شديد ، يمكنك استخدام الخدمة - استبدال ناقل الحركة اليدوي Kia Sid.
قائمة الخدمات المقدمة أثناء التشخيص والإصلاح:
كيا سيد استبدال القابض
كيا سيد استبدال ختم زيت العمود المرفقي
كيا سيد استبدال محمل العمود المرفقي
استبدال رمح إدخال كيا سيد
استبدال عمود ثانوي كيا سيد
استبدال أختام الزيت محرك Kia Ceed
استبدال موانع تسرب الزيت للمحور الأساسي لكيا سيد
الافراج عن بديل تحمل كيا سيد
استبدال اسطوانة الرقيق كيا سيد
استبدال الكابلات القابض Kia Ceed
إصلاح وراء الكواليس كيا سيد
تعديل وراء الكواليس كيا سيد
كيا سيد استبدال ختم زيت العمود المرفقي الخلفي
إصلاح مساكن ناقل الحركة اليدوي Kia Ceed
إصلاح ناقل حركة يدوي كيا سيد
تصليح ترس خامس كيا سيد
استبدال كابلات ناقل الحركة Kia Ceed
لدينا سيد من بين موظفينا يتعامل فقط مع ناقل الحركة اليدوي (لا نحمله في أي مكان ، وما إلى ذلك). إذا كانت لديك مشكلة مع ميكانيكي Ceed ، فاتصل بنا - التشخيص الاحترافي لنقطة تفتيش Kia Sid من مركز تقني متخصص.
إذا كنت في حاجة ماسة إليه ، فمن الأفضل الاتصال. يطلب
تمت إزالة ناقل الحركة اليدوي KIA SID لعام 2009 ، ومن الضروري استبدال ختم زيت عمود الدوران الداخلي بتفكيك ناقل الحركة اليدوي ، ومقدار تكاليفه ومقدار الوقت الذي سيستغرقه وكيف سيعمل النقل اليدوي
نحن نعمل منذ عام 2008
أكثر من 50 ألف عميل يثقون بنا
التصاق التروس ، وصعوبات التحويل ، والضوضاء الدخيلة ، وتقطير الزيت - هذه كلها علامات على أن الزيت الموجود في علبة تروس Kia Sid بحاجة إلى التغيير.
بالنسبة لناقل الحركة اليدوي ، فمن المستحسن القيام بذلك كل 90 ألف كيلومتر من الجري ، بالإضافة إلى ناقل حركة أوتوماتيكي (ومع ذلك ، غالبًا ما يقوم مالكو السيارات بتغيير الزيت على "أوتوماتيكي" كل 60 ألف كيلومتر).خلاف ذلك ، هناك خطر كبير من تعطل الوحدة بأكملها ، مما يستلزم إصلاحات باهظة الثمن أو استبدال ناقل الحركة اليدوي بالكامل. لمزيد من الثقة ، تحقق من حالة الزيت كل 30 ألف كيلومتر أو مرة في السنة أثناء الصيانة.
يستغرق استبدال القابض على جانب Kia Side من 5 إلى 6 ساعات ويتطلب أقصى قدر من الاهتمام والدقة. إذا كانت هذه الوحدة معطلة ، فمن الضروري استبدال جميع عناصرها - وإلا ، فهناك خطر كبير من كسر الأجزاء غير التالفة ، ولكن الضعيفة بالفعل ، وإعادة الإصلاح السريع. من الأفضل القيام بهذا الإجراء الذي يستغرق وقتًا طويلاً ويستغرق وقتًا طويلاً في خدمة السيارات ، حيث يقوم الميكانيكيون المؤهلون بتنفيذ جميع الأعمال وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة.
يعد استبدال القابض ضروريًا إذا:
- التغييرات في القيادة أو جهد الدواسة
- القابض متشنج
- القابض غير مشغول أو مفصول بالكامل ؛
- تسمع ضوضاء غريبة عند الضغط على الدواسة.
يوصى باستبدال القابض بالكامل ، حتى لو كان هناك عيب في أحد عناصره.
على Kia Sid ، تم تثبيت ناقل حركة يدوي بخمس و 6 سرعات - وحدات موثوقة خدمت بأمانة لعدة سنوات. ومع ذلك ، يمكن أن تتعطل أيضًا بسبب التآكل أو تلف الأجزاء.
من المهم أن تتذكر أن معظم أخطاء علبة التروس (تآكل أو تلف التروس والمحامل وأجزاء أخرى ، وأعطال القابض والمزامنة) لا يمكن إصلاحها دون مساعدة المتخصصين والأدوات الخاصة. يعتبر صندوق التروس وحدة مهمة للغاية لإصلاحها بنفسك ، لذلك ، عند أدنى علامة على وجود خلل ، يجب عليك الاتصال بمحطة الخدمة.
يمكن أن تكون "الأعراض" التالية سببًا لإصلاح ناقل الحركة اليدوي:
- الاهتزاز والضوضاء في علبة التروس (يمكن أن يكون لها أسباب متنوعة - من عدم كفاية الزيت إلى تلف التروس والمحامل) ؛
- تسرب الزيت (أختام الزيت التالفة أو الحلقات O) ؛
- صعوبة التبديل والطحن (الأمر كله يتعلق بخلل في كبلات محرك الأقراص أو نوابض المزامنة) ؛
- تبديل التروس العفوي (تآكل شوكات ناقل الحركة أو كسر نوابض التجنيب).
هناك طلب كبير على سيارة صانع السيارات الكوري كيا سيد وشعبية في بلدنا. قدر المستخدمون الموثوقية العالية ، والاقتصاد ، والتطبيق العملي للماكينة ، والمناولة الممتازة والقدرة على تنفيذ العديد من عمليات الصيانة والإصلاحات الطفيفة بأنفسهم.
مما لا شك فيه ، يوصى بإجراء أنواع معقدة من الأعمال المتعلقة بصيانة وإصلاح الماكينة ، مثل إصلاح المحرك ، وتعديل معدات الوقود ، وما إلى ذلك ، في ورش إصلاح السيارات المتخصصة. لن يقوم ميكانيكيو السيارات ذوو الخبرة بتحديد أسباب الأعطال في Kia Ceed بسرعة فحسب ، بل سيجرون أيضًا إصلاحات مع ضمان الجودة.
يمكن إجراء العديد من أنواع الأعطال في Kiya Sid بشكل مستقل. كل ما هو مطلوب لهذا هو القليل من الخبرة ، والرغبة في تعلم كيفية إصلاح وصيانة السيارة في حالة جيدة بنفسك ، وبالطبع نصائحنا المفيدة وتوصياتنا وإرشاداتنا خطوة بخطوة.
تعد محاولات "افعل ذلك بنفسك" للتخلص من الانحرافات في تشغيل السيارة مهمة ومفيدة. السائق الذي يعرف كيفية إصلاح الأعطال الطفيفة (وغير ذلك) يكون أكثر ثقة في القيادة. إنه يفهم قواعد السلوك على الطريق ويعرف كل سمات "حصانه الحديدي". على سبيل المثال ، عطل: في سيارة Kia Ceed ، ظهر مصباح عطل في الوسادة الهوائية باللون الأحمر. يبدو أنه لا لبس فيه - مشاكل في الإلكترونيات ، ربما خطأ ، خلل في البرامج. هل هناك الكثير من أصحاب السيارات الذين يعرفون كيفية تشخيص المعدات الكهربائية والتعبئة الإلكترونية لسيارات حديثة؟ في الواقع ، كل شيء ليس مخيفًا جدًا. حاول التحقق من جميع جهات الاتصال ، وتحسس الأسلاك الكهربائية ، وفحصها بعناية. في الغالبية العظمى من الحالات ، تكمن المشكلة في ضعف الاتصال ، الأمر يستحق إصلاحه بشكل صحيح ، ولم تعد المشكلة موجودة!
يمكن أن تواجه Kia Ceed الكثير من المشكلات المرتبطة بأي أعطال أو أعطال ، مثل السيارات الأخرى. يمكن أن تظهر أيضًا في أي وحدات وأنظمة للسيارة. كقاعدة عامة ، فهي غير ذات أهمية ، لذلك يتم تنفيذ معظم العمل للتخلص من مثل هذه الأعطال بشكل مستقل. بما في ذلك عمل بسيط ومباشر مثل استبدال مرشح الهواء. من المهم الحفاظ على النظام نظيفًا وفي حالة عمل جيدة ، ولهذا يجب عليك تغيير المرشح المثبت أسفل غطاء السيارة مرة واحدة في السنة على الأقل (أو بعد 10000 كيلومتر). يتم العمل في عدة خطوات:
- افتح غطاء محرك السيارة وأغلقه بالمزلاج
- افصل المزالج التي تثبت غطاء مبيت مرشح الهواء
- قم بإزالة خرطوشة الفلتر القديمة
- تأكد من عدم وجود غبار ورمل وأوساخ داخل العلبة ، إذا لزم الأمر ، قم بإزالة كل شيء باستخدام مكنسة كهربائية للسيارة وامسح بقطعة قماش مبللة قليلاً
- قم بتثبيت مرشح جديد وأغلق الغطاء ، وقم بتثبيته بإحكام باستخدام المزالج.
يتم حل العديد من المشكلات الأخرى في Kiya Sid بنفس الطريقة ، بسهولة وسرعة وثبات ، خطوة بخطوة.
المحفز هو لبنة مهمة في السيارة الحديثة. في الغالبية العظمى من "الكوريين" لا توجد مشاكل. لكن في بعض الأحيان تتعطل الوحدة وتتعطل قبل الأوان ، مما يؤدي إلى عواقب وخيمة إذا لم يتم إجراء التشخيص في الوقت المناسب ولم يتم تقدير أهمية الإصلاحات عالية الجودة. إذا كانت المشاكل الموجودة في Kia Ceed موجودة في المحفز ، فيمكنك محاولة استبدالها بنفسك ، لكنك ستحتاج إلى صندوق مجهز بشكل خاص أو مرآب به مصعد أو حفرة. يتم استبدال المحفز وإصلاح Kiya Sid بيديك بالتسلسل التالي:
- نضع السيارة في المرآب ونترك المحرك يبرد (في المتوسط ، 1.5 - 2 ساعة)
- ارفعه 1.5 - 1.8 متر
- قم بإزالة حماية علبة المرافق
- قم بفك البراغي التي تثبت أنبوب السحب بمشعب العادم
- اخفض السيارة إلى مستوى الأرض
- قم بفك الدرع الحراري العلوي ، والذي قمنا بفكه 3 مسامير
- قم بإزالة واقي الرذاذ السفلي ، والذي يتم تثبيته بواسطة 4 مسامير من طراز M-10.
- افصل مشعب السحب
- ثم يمكنك إزالة المحفز وتنظيف كل شيء وتركيب جزء جديد بدلاً من الجزء المعيب.
ننصحك بالاهتمام بعدد أقراص العسل المسدودة بالخبث. وماذا كان سيحدث لو اصطدم جزء صغير من كل هذا السخام بالمحرك ؟! بعد ذلك ، بالنسبة إلى Kia Ceed ، كانت مشاكل المحرك قد أثرت عليك بشكل حقيقي.
نعم ، يتم تجميع نظام العادم بترتيب عكسي. نوصي بالاهتمام بإحكام عزم الدوران لجميع الوصلات الملولبة. إذا أمكن ، استبدل جميع البراغي والصواميل بأخرى جديدة. لن تكلف الكثير.
في الواقع ، لا تعد الإصلاحات التي يتم إجراؤها بنفسك مجرد فرصة لتوفير المال ، ولكنها ، من نواح كثيرة ، ضمان للإصلاحات عالية الجودة. لن نكشف سرًا إذا قلنا أن ميكانيكي السيارات الذي يقوم بصيانة أو إصلاح سيارتك في محطة خدمة هو شخص غير مهتم. ومن غير المرجح أن يجتذب بعناية ودقة كل التفاصيل. يتم دفع أجور عملهم وفقًا لساعات العمل القياسية ، والوقت محدود للغاية.
سيوفر دليل الإصلاح الموجود في Kia Ceed المساعدة الأساسية في الحفاظ على السيارة في حالة فنية ممتازة. يخبر الكتاب بالتفصيل والمهنية عن جهاز السيارة ، والمعايير الفنية الرئيسية ، وقواعد الصيانة والمراحل الرئيسية لإصلاح السيارة. لم يتم تضمين دليل الإصلاح والصيانة لـ Kia Ceed مع بيع السيارة ، لكن شراء كتاب الآن ليس مشكلة. يمكن دائمًا العثور على إصدار يتم تحديثه بانتظام على أرفف المكتبات المتخصصة والعادية في الأقسام المناسبة.
عند شراء دليل إصلاح لـ Kia Ceed Jd ، تأكد من أن المعلمات الفنية وميزات التصميم المشار إليها هنا تتوافق مع طراز سيارتك وطرازها.
لا يوجد الكثير منهم ، بشكل عام Ceed هي سيارة حديثة موثوقة.يمكن أن يساعدك دليل الإصلاح الخاص بـ Kia Ceed 2010 في أداء الأنواع التالية من أعمال الإصلاح بيديك ، دون اللجوء إلى خدمات خدمة السيارات:
- استبدال تيل الفرامل
- تغيير الزيت وفلتر الزيت
- استبدال المصابيح الأمامية المحترقة ، والمصابيح الجانبية ، ومصابيح الضباب ، وأضواء لوحة الترخيص ، وما إلى ذلك.
- استبدال شمعات الإشعال ، إذا لزم الأمر - أسلاك الجهد العالي
- تطهير أو استبدال مرشح الوقود الدقيق
- تعديل المصباح
إذا كان لديك ساحبات ومفاتيح خاصة ، فيمكنك تغيير نوابض التعليق وامتصاص الصدمات وأداء عدد من أنواع العمل المهمة الأخرى. تعليمات ل إصلاح كيا سيد في المرحلة الأولية ، سيكون مساعدًا موثوقًا به في إتقان مهنة صعبة ولكنها مهمة - ميكانيكي سيارات شخصي لكيا سيد.
علبة التروس KIA Ceed مكسورة؟ سنقوم بإصلاحه!
يتزايد بيع سيارات KIA Ceed في العاصمة باستمرار ، وهذا فقط لأن أحد أهم المكونات (أي ناقل الحركة اليدوي) تم التفكير فيه بشكل مثالي وله خصائص أداء ممتازة. يعرف كل سائق أن حركة المرور من خلال الازدحام والاختناقات المرورية ، والتي اشتهرت بها موسكو منذ فترة طويلة ، تتطلب المزيد من التغييرات المتكررة في التروس ، مما يجعل ناقل الحركة اليدوي يفشل بشكل أسرع.
من أولى العلامات التي تشير إلى وجود خلل في الوحدة أصوات خارجية مثل العواء أو الطقطقة أو الطنين أو الضوضاء التي تحدث إما عند بدء الحركة أو أثناء القيادة أو في اللحظة التي يغير فيها السائق السرعة. أيضًا ، فإن رد الفعل العكسي المتزايد أثناء الأجنحة سوف ينبه ببلاغة إلى وجود انهيار. مهما كانت المشكلة في هذه الوحدة ، فإن التشخيصات ضرورية في البداية ، حيث سيتم تحديد الجزء الذي يجب استبداله بدقة.
فقط بعد إجراء العمل التشخيصي ، يمكنك أن تقول على وجه اليقين الأجزاء التي يجب شراؤها لاستعادة التشغيل المثالي لعلبة التروس. قد تحتاج إلى عمود (أساسي ، ثانوي) ومحمل. لا تنس أن إصلاح التجميع قد يكون مصحوبًا بالاستبدال المتزامن لمكون التشحيم ، لذلك من الأفضل أيضًا شراء الزيت مع قطع الغيار. في كثير من الأحيان يمكن لميكانيكي السيارات أن يقدموا تركيب الأجزاء المستعملة ، ولا ينبغي الخوف من ذلك ، خاصة إذا كان قطع الغيار أصليًا ، ودرجة تآكله ضئيلة. إذا كنت بحاجة إلى إصلاح علبة التروس KIA Ceed ، فانتقل إلى ورشة إصلاح السيارات الخاصة بنا ، حيث سيتم تقديم خدمة كاملة لهذه الوحدة على مستوى احترافي عالٍ.
كل ما هو مطلوب: تفكيك علبة التروس ، الحاجز الجزئي أو الكامل ، بالإضافة إلى التجميع النهائي للوحدة ، يتم تنفيذ أي إجراء بدقة وفقًا للتوصيات المقدمة من الشركة المصنعة. يتطلب تبادل الأجزاء الخارجة من مواردهم معرفة وأجهزة خاصة ، وبالتالي لن يعمل مسبقًا لإجراء هذه العملية في مرآب عادي. إن استبدال الزيت والمكونات المكسورة في علبة التروس اليدوية KIA Ceed هو من اختصاص المتخصصين المؤهلين تأهيلا عاليا ، وهذه ميكانيكا السيارات هي التي تشكل طاقم ورشة العمل لدينا. تكلفة العمل على استعادة علب التروس ضئيلة. ومع ذلك ، يمكنك معرفة تكلفة إصلاح وحدة في سيارتك فقط بعد التشخيص ، لأن سعر الخدمات يعتمد على مدى تعقيد الانهيار.
كيا سيد بمحركات بنزين: G4FA 1.4 لتر (1396 سم مكعب) 109 حصان / 80 كيلو واط ، G4FG 1.6 لتر (1591 سم مكعب) 122 حصان / 90 كيلو واط ، G4FC 2.0 لتر (1975 سم مكعب) 143 حصان / 105 كيلوواط وديزل D4FB 1.6 لتر (1591 سم مكعب) 115 حصان / 85 كيلو واط ، D4EA 2.0 لتر (1991 سم مكعب) 140 حصان / 103 كيلو واط دليل التشغيل والصيانة والإصلاح. نصائح حول اختيار قطع الغيار ، المواصفات الفنية الكاملة ، ميزات التشغيل والإصلاح ، استكشاف الأخطاء وإصلاحها في الطريق ، أكثر من 2600 صورة أصلية ، مخططات الأسلاك ، التحكم في أبعاد الجسم. كيا سيد من الجيل الأول من طراز ED ، خمسة أبواب وثلاثة أبواب هاتشباك (prc) ، ستيشن واغن (SW) من 2007 ، أعيد تصفيفها في عام 2009 ، إصلاحات خطوة بخطوة في الصور
