بالتفصيل: افعل ذلك بنفسك إصلاح Mazda 3 من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
تعتبر Mazda واحدة من أكثر السيارات اليابانية موثوقية ، لكنها في الوقت نفسه لا تشبع بالتجاوزات الفنية غير المفهومة ، والتي سرعان ما أصبحت قديمة جدًا.
يحسد المنافسون الكوريون ، مازدا الثالثة تبدو حديثة للغاية وأنيقة. تتميز سيارات هاتشباك وسيارات السيدان بعجلات مقاس 15 بوصة ومصدات وشبكات خلفية وأمامية فعالة.
تم الانتهاء من المصابيح الخلفية باللون الأسود الأنيق. بشكل عام ، هذه سيارة مريحة للغاية وفسيحة للقيادة. مقعد السائق مريح ، من السهل والبسيط التكيف مع وزن وطول الشخص.
المحرك قوي بما فيه الكفاية ، فالسيارة تتحرك بسهولة عند الانعطاف ، مما يسمح لمالكها بالشعور الكامل بالموثوقية ، والاستمتاع الكامل بكل رحلة.
خاصة أن هذه "المرأة اليابانية" المدمجة ذات الجسم الخفيف والمتين ستجذب عشاق السرعة والنشاط العاليين. أيضا ، السيارة جيدة التجهيز ومجهزة تجهيزا جيدا. من السهل جدًا تغيير فلاتر الهواء والمقصورة.
إذا قررت شراء Mazda 3 من السوق الثانوية ، فإن أول شيء يجب البحث عنه هو النقاط المؤلمة. في كثير من الأحيان ، يكون للتشغيل غير الدقيق في الشتاء تأثير سلبي ليس فقط على الجسم ، ولكن أيضًا على تشغيل المحرك.
في كثير من الأحيان في فصل الشتاء ، ينكسر واقي الطين في حجرة المحرك ، ويجب استبداله بواحد معدني أكثر موثوقية. في بعض الأحيان ، ضباب البصريات الخلفية. على الرغم من الخصائص الإيجابية العديدة ، فإن إصلاح سيارة Mazda 3 ضروري في بعض الأحيان. المشكلة الأكثر شيوعًا التي يواجهها مالكو هذه السيارة هي تلف طلاء الجسم.
إذا كنت مضطرًا في كثير من الأحيان إلى التنقل في الطرق السيئة في بلدنا ، فمن المؤكد أن جسم سيارتك في النهاية سيكون مغطى بالشقوق أو حتى الخدوش الصغيرة.
فيديو (انقر للتشغيل).
لذلك ، فإن المالك اليقظ والمسؤول لهذه السيارة ملزم ببساطة بزيارة صالون الشركة من وقت لآخر إما لتجديد الطلاء أو لإجراء إصلاحات للجسم.
سيتم تنفيذ كل هذه الأعمال بسرعة وكفاءة من قبل المتخصصين في الورشة. يمكنك أيضًا إصلاح Mazda 3 بيديك ، سيكلفك ذلك أرخص بكثير ، لكن الأمر سيستغرق وقتًا أطول ويمنحك الكثير من المتاعب.
يعتبر ناقل الحركة من Mazda موثوقًا تمامًا ، وتعليقه صارم ، وكل شخص لديه حظ سعيد لشراء هذه السيارة الرائعة سيوافق على ذلك. لكن أجزاء المحرك عرضة للتآكل السريع. يمكن أن يحدث مثل هذا الإزعاج لعدة أسباب.
على سبيل المثال وقود رديء النوعية أو طرق رديئة حالتها أو عوامل أخرى كثيرة.
لكن ، ضع في اعتبارك أن تغيير الأجزاء في Mazda ليس سهلاً كما قد يبدو للوهلة الأولى. إذا كنت تخطط لتنفيذ هذا الإجراء بنفسك ، فستحتاج بالتأكيد إلى دليل إصلاح Mazda 3 ، والذي يصف بالتفصيل تسلسل الإجراءات.
بالإضافة إلى ناقل الحركة ، سيحتاج مالك Mazda "الترويكا" إلى الاهتمام باستبدال الوسائد الهوائية على الدعامات الأمامية ، وكذلك عظام الترقوة في التعليق الخلفي ، ودعامات امتصاص الصدمات الأمامية.
في الأساس ، تصبح معيبة بسبب الخلوص المنخفض للسيارة وسوء جودة الطرق في بلدنا ، وهو ما لا يرضي سائقي السيارات على الإطلاق. يمكن حل هذه المشكلة والعديد من المشاكل الأخرى مع سيارات Mazda 3 في خدمة السيارات.
من الضروري تحديث مظهر الماكينة بانتظام ، وكذلك إصلاح أو استبدال أجزائها الداخلية.المعيار الأساسي الذي يجب اتباعه عند اختيار الشركة التي سيتم إصلاح سيارتك فيها هو النسبة بين السعر والجودة.
اختر المركز الفني الذي يتميز بأفضل نسبة سعر وجودة للإصلاح المنجز. انتبه إلى أن الخدمات والخدمات على أعلى مستوى ، وأسعارها معقولة ومعقولة لسكان المدينة العاديين.
إذا كنت لا تثق في مركز الخدمة لسبب أو لآخر ، أو إذا بدت خدماته باهظة الثمن بالنسبة لك ، فيمكنك بسهولة إصلاح سيارتك بنفسك ، خاصة إذا كان العطل ضئيلًا. لإصلاح Mazda 3 بيديك ، سوف تحتاج إلى:
• السيولة النقدية. يعتمد مبلغ المال بشكل مباشر على شدة الانهيار وعلى الأجزاء التي تختارها - أصلية وغير أصلية ؛
• الكثير من وقت الفراغ. في 99٪ من الحالات ، تستغرق الإصلاحات وقتًا أطول بكثير مما قد يبدو للوهلة الأولى ؛
• احجز لإصلاح Mazda 3. لا يمكنك الاستغناء عنها ، لأنه من المستحيل معرفة كل شيء ، وعلى الأرجح ، حتى لو كان لديك معرفة بماركة سيارة أخرى ، فلن تكون قابلة للتطبيق على Mazda 3 ؛
• مجموعة أدوات خاصة للإصلاح.
كتيب تصليح Mazda 3 2003-2009 بمحركات بنزين سعة 1.6 و 2.0 لتر.
1- القيادة في أوقات مختلفة من العام
3. الأعطال وطرق القضاء عليها
يوفر دليل Mazda 3 الخصائص التقنية التفصيلية لجميع وحدات وتجميعات وآليات وأنظمة السيارة. يتم تقديم التوصيات حول كيفية إجراء أعمال الصيانة والإصلاح.
يعطي هذا الدليل رؤية جديدة تهدف إلى تنفيذ جميع عمليات الإصلاح المرتبطة بصيانة سيارة Mazda 3 بمفردنا.
تم اختبار واختبار كل ما هو موصوف ومذكور في هذا الدليل من قبل العديد من خدمات السيارات والأشخاص المشاركين في الإصلاح في ظروف المرآب. يمكن للنصائح التي قدمها المؤلفون تسهيل كل من إجراءات إصلاح سيارة Mazda 3 واستكشاف الأخطاء وإصلاحها بشكل عام.
يمكن أن يغير دليل الإصلاح والصيانة Mazda 3 حياتك للأفضل من حيث الأموال التي تنفقها على الخدمات في وكلاء السيارات وخدمات السيارات المتخصصة.
إصلاح سيارة Mazda 3 هو في نطاق سلطة أي متحمس للسيارات المبتدئين. توفر تعليمات التشغيل توصيات عملية حول كيفية إجراء الفحص الوقائي للماكينة من أجل تجنب المزيد من الأعطال وتشخيص الأعطال وتحديدها مبكرًا من خلال العلامات الأكثر دقة.
سوف تتعلم كيفية وضع خطة عمل للفحص المنتظم وصيانة Mazda 3. سوف تكون قادرًا على استبدال المكونات بيديك ، وسوف تفهم مبدأ تشغيل كل جزء من أجزاء السيارة ، واختيار قطع الغيار اللازمة .
يحتوي الكتاب على عدد كبير من الصور والرسومات الملونة ، مما يسهل على إدراكك البحث عن التفاصيل. والأهم من ذلك ، بمساعدة هذا الدليل ، لديك الفرصة لإتقان المهارات العملية لإصلاح سيارة Mazda 3 بيديك! على الرغم من أنه من المستحيل القيام بأيدي عامل محترف ومعدات خاصة.
تحميل إصلاح يدوي مازدا 3
موثوقية السيارات اليابانية هي واحدة من أوراقها الرابحة الرئيسية. يمكن لمالكي Mazda القول بفخر أنهم نادرون جدًا تحت الغطاء. ولكن بغض النظر عن مدى موثوقية السيارة ، فإنها لا تزال بحاجة إلى إصلاحات دورية أو على الأقل فحص. سيكون أبسط استبدال للمواد الاستهلاكية أسرع وأرخص بكثير للقيام بذلك بنفسك من الاتصال بالخدمة. إن صيانة السلسلة الثالثة من Mazda ، مثلها مثل جميع أعمال الإصلاح تقريبًا ، ليست صعبة للغاية وتعترف تمامًا بالنهج الحرفي ، ولكن الكفء لسائق السيارة.
حتى أكثر مالكي السيارات اليابانيين عديمي الخبرة سيكونون قادرين على التعامل مع الصيانة الروتينية. يمكن أن تساعد البوابات الجيدة مع الوصف التفصيلي لما وكيف تفعل في سيارتك في ذلك.يتضمن إصلاح Mazda 3 بنفسك عددًا من الإجراءات الروتينية إلى حد ما.
اولا استبدال الشموع. عاجلاً أم آجلاً ، سيتعين على الجميع مواجهة هذا. بمجرد أن يبدأ المحرك في إظهار عملية مختلفة عن الأصوات العادية غير المتساوية وظهور تشوهات أخرى مشبوهة ، فإن أول شيء يجب فعله هو فحص الشموع. لاستبدالها ، تحتاج فقط إلى إزالة واقي المحرك الموجود أسفل الغطاء ، ثم فصل ملف الإشعال. بعد ذلك ، يمكنك ببساطة إزالة الشموع ووضع شموع جديدة في مكانها.
ثانيًا ، استبدال المرشح. الحالة السيئة لمرشح المقصورة محسوسة بشكل خاص. في مناخ متغير ، يجب تغييره كثيرًا. بالنسبة لطرازات Mazda المختلفة ذات الطرازات المختلفة ، يمكن الوصول إلى المرشحات من خلال صندوق القفازات أو اللوحة الأمامية بأكملها. التفكيك وإعادة التجميع بعد الاستبدال ليس بالأمر الصعب. من المهم عدم فقد السحابات ، وعدم كسر المقابس البلاستيكية وتوصيل نصفي الفلتر الجديد بشكل صحيح. مع التعامل الماهر مع مفك البراغي ، لا تستغرق العملية أكثر من أربعين دقيقة.
النقطة الثالثة للخدمة الذاتية الإلزامية: تغيير الزيت. من الضروري مراقبة وتيرة تغييرات الزيت في ناقل الحركة الأوتوماتيكي والمحرك وتوجيه المعزز بعناية. إذا كنت تشك في وجود عطل في هذه الوحدات ، فإن أول ما عليك فعله هو فحص مستوى الزيت وجودته. تتطلب معالجة المرشحات في هذه المنطقة وسوائل التزليق حفرة ، ولكن هناك حفرة واحدة في كل مدينة ، ما عليك سوى البحث.
حتى في حالة حدوث أعطال أكثر خطورة ، لا تريد دائمًا الوثوق بسيارتك لدى الحرفيين غير المألوفين ، الذين لا يقدمون في كثير من الأحيان أي ضمانات فيما يتعلق بجودة عملهم. لا يسعى الوكلاء الرسميون في كثير من الأحيان إلى مستوى عالٍ من أعمال الإصلاح ، لكنهم يسعون إلى توفير المال على قطع الغيار الجديدة وفي وقت الإصلاح. هناك الكثير من القصص حول كيف توقفت السيارة على الفور بعيدًا عن مقصورة الركاب بسبب الترباس المفكوك ، لذلك ينصحك السائقون ذوو المعرفة بمحاولة حفر نفسك دائمًا ، وفي حالة الفشل ، انتقل إلى خدمات خدمات السيارات.
يمكن لأي شخص يعرف ما هو الجوز وما الغرض منه القيام بأنواع العمل التالية على الأقل:
استبدال أقراص المكابح
فك وتركيب تيل الفرامل الخلفية والأمامية
استبدال الدعامات الأمامية لنظام التثبيت.
يمكن العثور على وصف لهذه الأعمال في الكتيبات ، ولكن هناك ، كقاعدة عامة ، يتم تقديم كل شيء في شكل رسومات ومخططات خطوة بخطوة ، وهو أمر غير واضح للجميع. Mazda 3 من حيث الإصلاح الذاتي ، السيارة ناجحة للغاية. تتمتع جميع الوحدات تقريبًا بسهولة الوصول ، على سبيل المثال ، لاستبدال أقراص الفرامل ، يكفي ببساطة رفع السيارة على الرافعة.
يتم ضبط نوع خاص من أعمال الإصلاح الذاتي. في حالة Mazda troika ، فإن الخيار الأكثر شيوعًا لتعديلات الحرف اليدوية الخفيفة هو تحسين عزل الصوت. يعد هذا "مرضًا" حقيقيًا للعديد من طرازات الشركة اليابانية ، خاصة في ظروف الطرق السيئة ، والتي لا تشبه الإسفلت إلا بشكل غامض. إذا كان لديك الوقت والرغبة ، يمكنك حتى إعداد مثبت السرعة بنفسك. سيؤدي التلاعب البسيط بالسيارة إلى إيقاف صوت التحذير المتداخل لحزام المقعد غير المثبت. بالنسبة للسائقين النشطين ، سيكون من المفيد جدًا تثبيت مستشعرات وقوف السيارات أو حتى نظام مراقبة بالفيديو ، والذي يمكن أيضًا القيام به بنفسك.
VIDEO السيارة آلية معقدة ، يعتمد تشغيلها على صلاحية جميع أجزائها وقطع الغيار….
العديد من سائقي السيارات على يقين من أنه عند شراء سيارة ، فإن الأمر يستحق النظر في سعر استبدال الزخرفة مقدمًا ، حيث ...
يعتبر ناقل الحركة من أهم أجزاء أي سيارة. ناقل الحركة هو نظام لتوصيل المحرك بـ ...
مرحبًا ، عشاق السيارات الأعزاء ، وميكانيكي السيارات ، وصانعي الأقفال ، والمهتمين بكل بساطة ، على بوابة السيارات الخاصة بنا. تم إنشاء المورد من أجلك وسنحاول مساعدتك في إصلاح سيارتك.
في هذا المنشور ، سنغطي إصلاح العمود A واستبداله في Mazda 3.إذا كان لديك كسر وتريد محاولة استبداله ، فستكون نصيحة الفيديو الخاصة بنا في متناول يديك. ما الصعوبات التي يمكن مواجهتها عند استبدالها؟
VIDEO إذا قررت تثبيت العمود الأمامي بيديك في طراز سيارة مثل MAZDA 3 ، فمن السهل تمامًا إجراء جميع الإصلاحات. للحصول على فهم كامل لتسلسل الإصلاح والاستبدال ، شاهد تعليمات الفيديو الخاصة بنا لتركيب العمود الأمامي في Mazda 3 بشكل مستقل.
VAZ & nbsp & nbsp GAZ & nbsp & nbsp Daewoo & nbsp & nbsp Renault & nbsp & nbsp IZH & nbsp & nbsp Mazda & nbsp & nbsp Nissan & nbsp & nbsp Opel & nbsp & nbsp Uaz & nbsp & nbsp & nbsp nbsp & nbsp & nbsp & nbsp nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp Ford & nbsp
تحتاج السيارة إلى ممتص صدمات حتى لا يشعر السائق بجميع الحفر والمطبات في الطريق عند نقطته الخامسة. إنه ممتص الصدمات الذي يخفف الصدمات ويعيد العجلة إلى مكانها الأصلي. تظهر فيه ضوضاء غريبة في بعض الأحيان. أسوأ إذا انفجرت أو تشققت. في هذه الحالة ، هناك حاجة بالتأكيد لاستبدالها.
يمكن أن تكون مشاكل القابض في Mazda 3 مختلفة تمامًا - فهي هزات وهبوط ومشابك. على أي حال ، سوف تحتاج إلى استبدال القابض الموجود في Mazda 3.
عجلة القيادة ضرورية لنقل القوى من يدي السائق إلى عجلات السيارة والقيام بالمناورات على الطريق. إذا كانت العجلة معيبة ، فإنها تتطلب تدخلاً فوريًا ، لأنه من المستحيل القيادة بمثل هذا الانهيار وهو ما يهدد الحياة. في أي وقت ، يمكن للعجلات أن تدير نفسها أينما تريد.
كما هو الحال مع أي سيارة أخرى ، فإن استبدال فلتر المقصورة بسيارة Mazda 3 بيديك ليس بالمهمة المستحيلة. على العكس من ذلك ، فإن أي سائق لم يصلح مركبته مطلقًا يمكنه التعامل معها. إذا كنت لا تزال لا تعرف كيفية القيام بذلك ، فنحن نقدم لك إرشادات خطوة بخطوة يمكنك من خلالها تغيير الفلتر بسهولة.
تتضمن الصيانة الروتينية مجموعة متنوعة من الإجراءات الوقائية للمساعدة في الحفاظ على عمل مركبتك بشكل صحيح ولفترة طويلة. لا يرغب العديد من السائقين في إنفاق الأموال على الرحلات إلى الخدمات ، ويرفضون الخضوع للفحص الفني ويشاركون في الإصلاحات بمفردهم.
فئة إصلاح السيارات هي أكبر قسم على موقعنا ، حيث يتم جمع مجموعة واسعة من التعليمات لإصلاح وتشغيل السيارة هنا.
قمنا هنا بنشر أكثر المقالات شيوعًا في قسم ضبط السيارة ، نوصيك بالتعرف على نفسك.
هذا القسم ، أي نصائح لسائقي السيارات ، مليء بمواد مفيدة للغاية. ننصحك بإلقاء نظرة!
هنا فقط يمكنك العثور على إجابات لأسئلتك المتعلقة بمشاكل السيارة.
من أشهر الخدمات التي تقدمها كل خدمة عزل الصوت الداخلي. هذا الإجراء مكلف. لكن في الحقيقة ، لا يوجد شيء معقد في هذا العمل. الشيء الوحيد هو عملية طويلة الأمد لإعداد المواد. نميل إلى الاعتقاد بأن كل سائق لديه الفرصة لتخصيص يوم عطلة لضبط Mazda 3 سيكون قادرًا على تنفيذ عازل للصوت.
قبل أن تبدأ في عزل الصوت ، تحتاج إلى التعامل مع تفكيك الأبواب. إذا كنت تعرف تسلسل العملية ، فيمكنك الانتقال على الفور إلى العنصر مع عزل الضوضاء. في الواقع ، في مثل هذا الضبط ، ستكون إزالة الأبواب هي أصعب مهمة. يختلف قفل الباب باختلاف الموديل والعلامة التجارية ، لذلك يعمل هذا الدليل مع Mazda 3.
نحتاج إلى الأدوات التالية:
مفك براغي رفيع
مفك صليب
مفتاح "عشرة" ؛
رأس دوارة بنفس الحجم ؛
عامل إزالة الشحوم.
لذا ننتقل الآن إلى الانسحاب. بادئ ذي بدء ، نزيل الزاوية المتصلة بالسيارة بمشبكين. بعد ذلك ، قم بفك المسامير اللولبية التي ستجدها أسفل مقبض الباب نفسه وتحت مقبض فتح الباب. الإطار غير ثابت الآن ، لذا يمكنك إزالته بأمان. سيكون أكثر ملاءمة للعمل مع نوافذ كهربائية منخفضة. نشرع في إزالة مواد التنجيد القياسية. بعد الانتهاء من العمل ، سوف تلتصق البطانة بكابل الطاقة الخاص بنافذة الطاقة فقط. قبل فصل موصل الزر ، يوصى برفع الزجاج.
يجب التعامل مع تفكيك السماعة بحذر شديد - تسلح بمفك براغي فيليبس وفك 4 براغي ذاتية التنصت. أنت الآن بحاجة إلى سحب الجهاز بقوة نحوك. ثم افصل موصل السماعة وانزعها. على الرغم من حقيقة أنك بحاجة إلى السحب بقوة ، فقم بتنفيذ جميع الإجراءات بعناية - بعد كل شيء ، يمكنك بعد ذلك إعادة جميع العناصر.
الآن سترى منظرًا للداخل من الباب. يوصى بلصق الزجاج بشريط لاصق على قاعدة الباب الحديدية. استخدم مفك براغي رفيع لتحرير مزلاج مقبض الباب على النحو التالي:
من الضروري رفع القفل ، ثم باستخدام الرأس 10 قم بإزالة جميع الصواميل. نقوم بتمزيق جميع المواد العازلة للضوضاء التي تمنع الوصول إلى الثقوب التكنولوجية. يوجد داخل هذه الموصلات عناصر القفل الكهربائي. هناك سترى أيضًا مزلاجًا أحمر اللون ، والذي ستحتاج إلى نقبه بشيء لفصل الموصلات. الآن قم بإزالة الجزء الداخلي - لا تنس تنظيف ومسح موصلات العزل. بعد ذلك ، قم بتفجير الجزء الداخلي تمامًا باستخدام مجفف شعر الإنتاج وتطبيق مزيل الشحوم.
لذلك ، نأتي إلى الجزء الرئيسي من الضبط. يوصى باستخدام STP Vibroplast Gold مقاس 2.3 مم كمواد لزيادة عزل الصوت. إذا كنت تخطط لتثبيت مكبرات الصوت في السيارة ، فيجب أن يتم تغليف المنطقة المخصصة للسماعة في الأبواب الأمامية بمواد أكثر سمكًا. قنبلة STP Mmast - 4.3 مم مثالية لهذا الدور. بالنسبة للأبواب الخلفية ، فإن اللون الذهبي هو الخيار الأفضل. لا تنسى ترك مساحة خالية أسفل كل باب لتصريف المياه. إذا قمت بلف جميع الثقوب ، فسيتم تغطية الأبواب بالصدأ قريبًا. لنبدأ الآن:
لقد قمنا بضبط Mazda 3 الخاص بنا للأبواب ، ولكن يمكنك أيضًا عمل عازل للصوت للسقف. أما بالنسبة للأدوات والمواد فلن يتغير شيء مقارنة بالأعمال السابقة. لذلك ، اتبع التعليمات:
نزيل جميع الأقنعة ، ثم نفصل الموصل المتصل بها. للقيام بذلك ، نستخدم مفك براغي مناسب: اضغط وأزل جزء التوصيل.
بعد ذلك ، قم بإزالة المقابض. يتم ذلك بنفس الطريقة كما في حالة الأقنعة.
ثم ننتقل إلى مصابيح الإضاءة والغلاف الخاص بجهاز استشعار المطر.
بعد ذلك ، يمكنك البدء في إزالة جميع الأختام.
يجب أن تتصرف بعناية قدر الإمكان ، لأن من السهل جدًا إلحاق الضرر بالجلد في هذه المرحلة. بعد ذلك ، سيبقى فيه تجعد ، مما يفسد المظهر. لذلك ، من الأفضل قضاء المزيد من الوقت في هذا العنصر.
افصل أسلاك الإضاءة المتصلة بغطاء السقف.
يوجد خطاف على السطح يحمل حلقة الغلاف - نفصلها.
نقوم بإعداد المواد ، ثم نقوم بتنفيذ نفس العملية الموضحة في الجزء الأول من المقالة.
VIDEO يعد ضبط Mazda 3 جذابًا بين الحرفيين من حيث أنه لا يتطلب بحثًا طويلاً عن قطع الغيار لإكماله. المبدأ بسيط للغاية - بالنسبة للسيارات القديمة ، تكون الأجزاء من الموديلات الجديدة مناسبة. في الوقت نفسه ، يطرح السؤال - ما العناصر التي يجب استخدامها لتحديث الآلات المنتجة في السنوات الأخيرة؟ للإجابة على هذا السؤال ، دعنا نلقي نظرة فاحصة على مبدأ تحسين Mazda 3.
إذا قررت ضبط Mazda 3 ، فإن العنصر الأول الذي يجب الانتباه إليه هو حزام القيادة الإضافي القياسي. من السهل جدًا استبدال هذا الجزء بيديك ، وفي المقابل ستحصل على اتصال أفضل بين وحدة الطاقة وصمام الخانق وناقل الحركة. خوارزمية الضبط هي نفسها تمامًا لكل من السيدان "اليابانية" وهاتشباك. بالإضافة إلى الحزام الجديد نحتاج إلى:
تحتاج أولاً إلى تعليق الجزء الأمامي الأيمن من السيارة على رافعة ، ثم إزالة العجلة. بعد ذلك ، باستخدام مفتاح الرأس رقم 10 ، تحتاج إلى فك البراغي الأربعة التي تثبت واقي الشوفان على لوحة واقي الطين بالمحرك. إذا كنت تقوم بضبط Mazda 3 MPS ، فستحتاج إلى إزالة 5 مسامير واقية من الطين.ثم ، باستخدام مفك براغي مسطح ، ارفع قلب المكبس واسحب المكبس نفسه من المقعد بحرص. قم بتفكيك واقي الطين وصرف بكرة الشد ببطء عن طريق تحريكها في اتجاه عقارب الساعة باتجاه رأس المزلاج. في نفس الوقت ، يجب ضغط الربيع. ثم قم بإزالة الحزام القديم بعناية ، مع الحرص على عدم كسره على بكرة العمود المرفقي وبكرات الأجهزة المساعدة.
استبدال RPVA Mazda 3 نوصي بأن تتعرف على نفسك
ضبط دايو جينترا - فرص جديدة لسيارة اقتصادية!ضبط هوندا SRV - كيفية تحسين الديناميكيات مع توفير الوقودضبط مازدا 3 - تعديلات بسيطة وفعالة لسيارات السيدان وهاتشباك اليابانيةضبط Mazda CX5 - أفضل طرق التحديث المتقاطعضبط هوندا أكورد - كيف يساعد الجيل الأكبر سنًاضبط بيجو 406 - تحسينات بسيطة باستثمار متواضعضبط تميمة شيري - كيفية إعادة الاحترام إلى "الصينيين" الشعبيينبعد ذلك ننتقل إلى المرحلة الثانية من الضبط - تركيب حزام جديد. في سيارات السيدان وهاتشباك اليابانية 2007-2008. الجزء متصل بالبكرات التي تتجاوز البكرات. في نموذج 2011-2014 ، يتم تطبيق الحزام على كل من البكرات والبكرات. للتثبيت ، تحتاج إلى إمساك المفتاح بيد واحدة ، والتي سنقوم بها بفك بكرة الشد من Mazda. من ناحية أخرى ، تحتاج إلى إمساك الحزام وتوزيعه بنفس طريقة تثبيت العنصر القديم. للتحقق من وضع الحزام بشكل صحيح ، تحتاج إلى لف بكرة العمود المرفقي قليلاً. في هذه الحالة ، يجب أن تكون حركة العنصر حول المحور خالية تمامًا. إذا لاحظت حدوث تداخل أثناء الدوران ، فيجب عليك إزالة الجزء وإعادة تركيبه على بكرات المحرك.
بعد استبدال RPVA ، يمكنك إجراء ضبط رقاقة لسيارة Mazda 3. يعد هذا أحد أكثر الخيارات فعالية لتحسين السيارة ، وهو ما يمكنك القيام به بنفسك. للعمل ، نحتاج إلى البحث عن برنامج ثابت جديد وتنزيله. سيارات 2007-2008 مناسبة للبرامج 5.1 يناير تم وضع علامة "لـ Keihin". بالنسبة لسيارة السيدان أو الهاتشباك في 2011-2014 ، وكذلك طرازات MX3 ، فإن أفضل خيار لمثل هذه السيارات هو البرامج الثابتة بوش تم وضع علامة "BE" في نهاية الاسم. نتيجة لضبط السيارة ذاتيًا ، تحصل على زيادة في قوة المحرك في منطقة 30-40 "حصانًا" ، وديناميكيات محسّنة واقتصاد في استهلاك الوقود ضئيل ، ولكنه لا يزال ممتعًا.
VIDEO
إذا كنت تخطط لتحسين مظهر Mazda ، فأنت بحاجة أولاً وقبل كل شيء إلى الانتباه إلى الشبكة القياسية للسيارة. استبدال هذا العنصر بيديك ، لن تحصل فقط على حماية أفضل للمحرك من الانسداد ، ولكن أيضًا ستحصل على مظهر أكثر عدوانية للسيارة نفسها. مبدأ استبدال شبكة المبرد في Mazda هو نفسه لجميع موديلات الجيل الثالث. الاختلاف الوحيد في الأجزاء التي تشتريها لضبطها. إذا كان لديك سيارة 2007-2008 ، فإن الأجزاء من طرازات Mazda الأحدث مناسبة لتحسينها. حسنًا ، إذا كنت تستخدم سيارة 2011-2014 أو طرازًا أحدث ، فعندئذٍ لتحديثها ، يمكنك شراء شبكة المبرد من هيونداي IX 35 من الكروم أو حصيرة سوداء.
بعد شراء القطعة ، يمكنك البدء في استبدالها. أولاً ، التقط بعناية المشابك الموجودة في مصد Mazda وقم بفك المثبتات. نزيل المصد ، ثم ننتقل إلى إزالة شبكة المبرد. في جميع سيارات السيدان وهاتشباك من الجيل الثالث ، يتم إرفاق الشبكة بستة براغي ، ولكن في Mazda MX3 ، تمسك 5 براغي بالجزء. بعد الإزالة ، نشطف السحابات بمزيل الشحوم ، ونضعها جانبًا وننتقل إلى تنظيف المقعد لشواية الرادياتير. بمجرد أن يجف الهيكل والمسامير ، يمكن البدء في تركيب شبكة جديدة. أولاً ، نقوم بربط الجزء العلوي منه ، دون شد البراغي حتى النهاية ، وبعد ذلك نقوم بتركيب المثبتات السفلية. ثم ، بدورنا ، نقوم بربط كل مسمار ، للتحقق مما إذا كانت شبكة الرادياتير الجديدة مثنية.
مازدا MX3 ضبط مصبغة المبرد
العنصر الآخر ، الذي يحظى تحسينه بشعبية اليوم ، هو بصريات Mazda 3. يختار معظم مالكي سيارات السيدان وهاتشباك "Angel Eyes" لسياراتهم. من السهل جدًا تثبيتها بنفسك.بالإضافة إلى ذلك ، ستكون هذه المصابيح الأمامية إضافة ممتازة لشبكة رادياتير السيارة الجديدة.
تحتاج أولاً إلى إزالة بصريات السيارة. بعد ذلك ، نقوم بمسح المصابيح الأمامية وشطفها جيدًا وتقليل الشحوم من سطحها. ثم تحتاج إلى فصل مكونات البصريات عن بعضها البعض. للقيام بذلك ، نقوم بتسخين البواعث وننتظر حتى تقشر الفوانيس عن بعضها البعض. نأخذ شريط LED ونقطع حوالي 5-7 سم من المنتج منه ونلصق القطعة المقطوعة بهيكل Mazda فوق المصباح. لقد قطعنا قطعة واحدة أخرى من نفس قطعة الشريط وألصقناها ، ولكن بالفعل في الجزء العلوي من البصريات التلقائية. بمجرد أن يلتصق الشريط بإحكام بالمصابيح الأمامية ، يمكنك وضع البصريات في مكانها بعد لصق الأضواء. أولاً ، نقوم بتمديد الأسلاك من الصمامات الثنائية إلى داخل السيارة وربطها بكتلة الأجهزة الكهربائية على يمين عجلة القيادة في السيارة. نتحقق من تشغيل المصابيح الأمامية - إذا كان كل شيء على ما يرام ، فسنقوم بتثبيت بواعث في مكانها.
رسائل: 6 563شكر: 23401
المدينة: سيفاستوبول ، موسكو
الجهاز: MPS ، لكن ليس نفس الشيء
إصلاح / استبدال / صيانة
تركيب المعدات والملحقات الإضافية / التوليف (باستثناء الموسيقى)
تركيب واعداد الصوتيات / عزل الضوضاء
موضوعات ضبط معقدة
زملاء النادي ، إذا كتبت تقريرًا مثيرًا للاهتمام مع الرسوم التوضيحية حول إصلاح أو ضبط معين لسيارتك Mazda 3 ، أو إذا كنت تعرف تقريرًا مثيرًا للاهتمام لشخص ما ، والذي لسبب ما غير مدرج هنا - يرجى الإبلاغ عن رابط لهذا الموضوع. دعنا نملأ أداة التشحيم هذه بمحتوى مفيد وشيق معًا. شكرا لكم مقدما
تم تحرير المنشور Imp: 27 ديسمبر 2013 - 23:14
، Dopi، Walerich، Lomov، denmal، BATMAN86، stas222، STEREOBEAT، Andreanich، EvGen OG، leit، Dimitry Of Sound، Li @ nchu، Frisk، d_e_n_i_ $، 604، NEMO ™، Pavela100، Alik-belK، badangel، Fi_، Visiter-rnd، Klimser، ShurikSaratov، juja، feliks-fil، VOK، Ivan339، 216، BobWild، Klimoff، arinindima، Imp
لا تحتاج إلى مقدمة
رسائل: 1 899شكر: 2363
الجهاز: جهاز التحكم عن بعد ، تجميع تايوان
الرجاء عدم كتابة المحتوى التالي في سطر الموضوع هذا:
ما عليك سوى نشر رابط لتقرير مثير للاهتمام وسنقوم بإضافته إلى المسؤول ، وبعد إضافة التقرير إلى المسؤول عن الدرجات ، سيتم حذف رسائل المستخدم حتى لا تنتج نسخًا مكررة وتحول الموضوع إلى فوضى.
... وصفها بشكل جيد بما فيه الكفاية.
تم تحرير المنشور balooo في: 17 مايو 2009 - 14:49
ما عليك سوى نشر رابط لتقرير مثير للاهتمام وسنقوم بإضافته إلى المسؤول ، وبعد إضافة التقرير إلى المسؤول عن الدرجات ، سيتم حذف رسائل المستخدم حتى لا تنتج نسخًا مكررة وتحول الموضوع إلى فوضى.
اختفت الرغبة في رمي الروابط ، tk. كما أفهمها ، لن يتم إضافة أي شيء.
لقد صنعت بابًا من Shumka (واحدًا حاليًا) - بفضل التقرير (الرابط أعلاه) ، ذهب كل شيء دون عوائق. كل شيء واضح بالصورة خطوة بخطوة ومضغ ، وليس كما في التقارير الأخرى ، فليس واضحاً بالكلمات ما هو مكتوب أو مجرد صور لما تم تفكيكه بالفعل. وفي 15 صفحة لا تزال تجد المكان الذي يكتب فيه شخص ما عن الباب.
رسائل: 9 082شكر: 6869
مدينة موسكو
الاهتمامات: رياضة الصيد والهوكي
الجهاز: رائع
رسائل: 223شكر: 106
المدينة: موسكو SEAD-Murom
السيارة: М3 1.6AT رقم حالة الخط الفضي الأسود * - ** 33
ليست كل تعديلات Mazda مزودة بمصابيح زينون الأمامية. في حالة عدم توفر هذه المصابيح ، لا يزال بإمكانك تثبيت مصابيح زينون ، ولكن لهذا سيتعين عليك إزالة المصد وفتح أغطية المصابيح الأمامية.
ليست كل لمبة إضاءة مناسبة للتركيب الصحيح ، لأن مصادر ضوء الزينون أكبر من المعتاد في الأبعاد الخطية. لذلك ، بعد إزالة المصابيح الأمامية ، سيكون عليك قياس عمقها وقطر المصباح نفسه.
يرجى ملاحظة أنه إذا لم تكن السيارة مجهزة مسبقًا بمصادر إضاءة زينون ، فسيتعين عليك تثبيت معدات إضافية عليها ، حيث تتطلب هذه المصابيح مصدر طاقة مختلف عن مصادر الإضاءة المتوهجة والهالوجين. بشكل عام ، من الأفضل إجراء مثل هذا التثبيت بعد استشارة كهربائي متمرس. وذلك لأن المصابيح الأمامية تقع في مبيت المصد.
سيتعين عليك وضع وحدات الإشعال في نفس المكان ، في صندوق المصد ، وليس بعيدًا عن المصابيح الأمامية. لذلك ، تأكد من إغلاق الغطاء السفلي بإحكام. القضاء على جميع الفجوات ، والغطاء منخفض ودخول الماء على وحدات الإشعال غير مقبول.إنها لفكرة جيدة التحقق من الأسلاك والصمامات قبل تثبيت مصادر ضوء زينون.
بالمناسبة ، يجب شراء مصابيح الزينون فقط في الأماكن الجادة ، وليس بالأيدي ، لأنها قد تبيع لك مصباح هالوجين مطلي باللون الأزرق.
من أشهر الخدمات التي تقدمها كل خدمة عزل الصوت الداخلي. هذا الإجراء مكلف. لكن في الحقيقة ، لا يوجد شيء معقد في هذا العمل. الشيء الوحيد هو عملية طويلة الأمد لإعداد المواد. نميل إلى الاعتقاد بأن كل سائق لديه الفرصة لتخصيص يوم عطلة لضبط Mazda 3 سيكون قادرًا على تنفيذ عازل للصوت.
قبل أن تبدأ في عزل الصوت ، تحتاج إلى التعامل مع تفكيك الأبواب. إذا كنت تعرف تسلسل العملية ، فيمكنك الانتقال على الفور إلى العنصر مع عزل الضوضاء. في الواقع ، في مثل هذا الضبط ، ستكون إزالة الأبواب هي أصعب مهمة. يختلف قفل الباب باختلاف الموديل والعلامة التجارية ، لذلك يعمل هذا الدليل مع Mazda 3.
نحتاج إلى الأدوات التالية:
مفك براغي رفيع
مفك صليب
مفتاح "عشرة" ؛
رأس دوارة بنفس الحجم ؛
عامل إزالة الشحوم.
لذا ننتقل الآن إلى الانسحاب. بادئ ذي بدء ، نزيل الزاوية المتصلة بالسيارة بمشبكين. بعد ذلك ، قم بفك المسامير اللولبية التي ستجدها أسفل مقبض الباب نفسه وتحت مقبض فتح الباب. الإطار غير ثابت الآن ، لذا يمكنك إزالته بأمان. سيكون أكثر ملاءمة للعمل مع نوافذ كهربائية منخفضة. نشرع في إزالة مواد التنجيد القياسية. بعد الانتهاء من العمل ، سوف تلتصق البطانة بكابل الطاقة الخاص بنافذة الطاقة فقط. قبل فصل موصل الزر ، يوصى برفع الزجاج.
يجب التعامل مع تفكيك السماعة بحذر شديد - تسلح بمفك براغي فيليبس وفك 4 براغي ذاتية التنصت. أنت الآن بحاجة إلى سحب الجهاز بقوة نحوك. ثم افصل موصل السماعة وانزعها. على الرغم من حقيقة أنك بحاجة إلى السحب بقوة ، فقم بتنفيذ جميع الإجراءات بعناية - بعد كل شيء ، يمكنك بعد ذلك إعادة جميع العناصر.
الآن سترى منظرًا للداخل من الباب. يوصى بلصق الزجاج بشريط لاصق على قاعدة الباب الحديدية. استخدم مفك براغي رفيع لتحرير مزلاج مقبض الباب على النحو التالي:
من الضروري رفع القفل ، ثم باستخدام الرأس 10 قم بإزالة جميع الصواميل. نقوم بتمزيق جميع المواد العازلة للضوضاء التي تمنع الوصول إلى الثقوب التكنولوجية. يوجد داخل هذه الموصلات عناصر القفل الكهربائي. هناك سترى أيضًا مزلاجًا أحمر اللون ، والذي ستحتاج إلى نقبه بشيء لفصل الموصلات. الآن قم بإزالة الجزء الداخلي - لا تنس تنظيف ومسح موصلات العزل. بعد ذلك ، قم بتفجير الجزء الداخلي تمامًا باستخدام مجفف شعر الإنتاج وتطبيق مزيل الشحوم.
لذلك ، نأتي إلى الجزء الرئيسي من الضبط. يوصى باستخدام STP Vibroplast Gold مقاس 2.3 مم كمواد لزيادة عزل الصوت. إذا كنت تخطط لتثبيت مكبرات الصوت في السيارة ، فيجب أن يتم تغليف المنطقة المخصصة للسماعة بمواد أكثر سمكًا في الأبواب الأمامية. قنبلة STP Mmast - 4.3 مم مثالية لهذا الدور. بالنسبة للأبواب الخلفية ، فإن اللون الذهبي هو الخيار الأفضل. لا تنسى ترك مساحة خالية أسفل كل باب لتصريف المياه. إذا قمت بلف جميع الثقوب ، فسيتم تغطية الأبواب بالصدأ قريبًا. لنبدأ الآن:
لقد قمنا بضبط Mazda 3 الخاص بنا للأبواب ، ولكن يمكنك أيضًا عمل عازل للصوت للسقف. أما بالنسبة للأدوات والمواد فلن يتغير شيء مقارنة بالأعمال السابقة. لذلك ، اتبع التعليمات:
نزيل جميع الأقنعة ، ثم نفصل الموصل المتصل بها. للقيام بذلك ، نستخدم مفك براغي مناسب: اضغط وأزل جزء التوصيل.
بعد ذلك ، قم بإزالة المقابض. يتم ذلك بنفس الطريقة كما في حالة الأقنعة.
ثم ننتقل إلى مصابيح الإضاءة والغلاف الخاص بجهاز استشعار المطر.
بعد ذلك ، يمكنك البدء في إزالة جميع الأختام.
يجب أن تتصرف بعناية قدر الإمكان ، لأن من السهل جدًا إلحاق الضرر بالجلد في هذه المرحلة. بعد ذلك ، سيبقى فيه تجعد ، مما يفسد المظهر. لذلك ، من الأفضل قضاء المزيد من الوقت في هذا العنصر.
افصل أسلاك الإضاءة المتصلة بغطاء السقف.
يوجد خطاف على السطح يحمل حلقة الغلاف - نفصلها.
نقوم بإعداد المواد ، ثم نقوم بتنفيذ نفس العملية الموضحة في الجزء الأول من المقالة.
VIDEO إصلاح وطلاء غطاء صندوق الأمتعة والمصد الخلفي.
مجموعتنا - بودي شوب Orenburg Avangard Auto Body Brother بودي شوب بودي شوب.
إصلاح ودهان الصدام الأمامي لمازدا 3. إصلاح السيارات.
يصف هذا الفيديو الاستعادة خطوة بخطوة لحامل المصد الأمامي Mazda 3 BK.
فيديو ورشة العمل> - اصلاح محرك مازدا 3 "امريكى" اصدار 2005. المجلد.
استبدال رفرف السيارة الخلفي لمازدا 3 بعد وقوع حادث ، مازدا 3 ، إصلاحات مازدا افعلها بنفسك يمكنك الاتصال بي:
أنبوب مكيف الهواء هو بقعة مؤلمة لمازدا 3. إذا كان الأنبوب معطلاً ، فليس من الضروري شراء أنبوب جديد. علبة.
اشترك في القناة. سعيد للجميع. في ظروف الجراج = صب كامل = طلاء السيارة = تلميع السيارة = طلاء أولي.
إصلاح المولد بأيديهم ، تفكيك مولد مازدا. همهم المولد. اضطررت أيضًا إلى إزالة البكرة.
نزيل الصرير ويقرع على الرف الخلفي للسيارة Mazda 3 ، Mazda 6. ونقوم أيضًا بإزالة صرير النافذة الخلفية.
إصلاح المحرك. كيف تفعل الإصلاح الرئيسي للمحرك بيديك. # OWN_HANDS_Handmade_DIY # رأس المال.
موقعنا نواصل قصصنا حول إصلاح Mazda 3 ، والتي تشكل مراجعات الفيديو أساسها.
خدمة متخصصة لإصلاح واستبدال المحفزات. الهواتف: +7 (495) 968-32-29 ؛ +7 (967) 181-07-18 التفاصيل.
مرحبًا ، عشاق السيارات الأعزاء ، وميكانيكي السيارات ، وصانعي الأقفال ، والمهتمين بكل بساطة ، على بوابة السيارات الخاصة بنا. تم إنشاء المورد من أجلك وسنحاول مساعدتك في إصلاح سيارتك.
سنخبرك في هذا المنشور عن إصلاح واستبدال الدعامة الأمامية في Mazda 3. إذا تعطلت وأردت محاولة استبدالها ، فستكون نصيحة الفيديو الخاصة بنا مفيدة. ما الصعوبات التي يمكن مواجهتها عند استبدالها؟
VIDEO إذا قررت تثبيت العمود الأمامي بيديك في طراز سيارة مثل MAZDA 3 ، فمن السهل تمامًا إجراء جميع الإصلاحات. للحصول على فهم كامل لتسلسل الإصلاح والاستبدال ، شاهد تعليمات الفيديو الخاصة بنا لتركيب العمود الأمامي في Mazda 3 بشكل مستقل.
الرغبة في إصلاح سيارتك بنفسك متأصلة في أي سائق. هذا لا يساعد فقط في اكتساب فهم أعمق لتعقيدات الجهاز ، بل يزيد أيضًا من احترام الذات. ولكن إذا حاول شخص غير مستعد تقنيًا القيام ببعض أعمال الإصلاح ، فإن هذا لن يؤدي إلا إلى تفاقم المشكلة.
لمنع نتائج هذا التداخل ، يقوم العديد من سائقي السيارات بتصوير مقاطع فيديو حول إصلاح سياراتهم ونشرها على الإنترنت. من خلال كتابة الاستعلام في شريط البحث "إصلاح Mazda 3 + افعل ذلك بنفسك فيديو" ، يمكنك معرفة أنه لا يوجد مثل هذا العطل ، حول الإصلاح الذي لم يتم تصويره بالفيديو. كل من يتمنى سيجد الموضوع الذي يثير اهتمامه ، بدءًا من استبدال غطاء عجلة القيادة وانتهاءً بتصحيح هندسة الجسم.
بالإضافة إلى المساعدات المرئية للإصلاح ، غالبًا ما توجد مقاطع فيديو يشارك فيها مالكو Mazda النصائح حول أفضل السبل للعناية بالسيارة ، ومتى وكيف يقومون بإجراء الصيانة بأنفسهم ، وأكثر من ذلك بكثير. يعد الفيديو التعليمي مناسبًا لأنه حتى الشخص البعيد عن التكنولوجيا يمكنه فهم مبدأ تشغيل الوحدة وإجراء صيانتها. هذا بالتأكيد لا ينطبق على ملحقات الطاقة وإصلاح المحرك.
ضبط DIY Mazda 3
بغض النظر عن مدى جودة السيارة الجديدة التي اشتريتها ، فإنها لا تزال في البداية مماثلة لسيارات العديد من سائقي السيارات الآخرين. إذا كنت ترغب في تحقيق الفردية من أجل جذب أنظار المارة ، فسيتعين عليك الاهتمام بتحديث السيارة.اليوم سوف نخبرك عن ضبط Mazda 3 هاتشباك.
الخطوة الأولى هي تحديد ما تريد القيام به بالسيارة. بشكل عام ، تعتبر Mazda 3 هاتشباك في البداية سيارة عائلية ، لذا يمكنك إبرازها في الكتلة الرمادية من خلال إعطائها مظهرًا رياضيًا أكثر.
إذا كان لديك القليل من المال ، فقم بتثبيت أغطية ممتصة للصدمات ، وهي غير مكلفة نسبيًا - بضعة آلاف من الروبل. في الوقت نفسه ، لا تعتمد على تأثير خطير - لا يمكن تحقيقه دون استبدال المصد. الحد الأدنى لتكلفة الوفير الجديد هو 9-10 آلاف روبل.
يمكنك استبدال عتبات الأبواب. لشرائها ، اذهب بالسيارة وتحقق على الفور مما إذا كانت بعض المنتجات مناسبة لك. خلاف ذلك ، قد تضطر إلى تعديلها لتناسب سيارتك.
إذا لم تكن مقيدًا في الموارد المالية ، فاحرص على الانتباه إلى المفسدين ومجموعات الهيكل الديناميكي الهوائي ، والتي تتمتع بمظهر جذاب وتحسن خصائص السيارة عند القيادة: تزداد الديناميكيات ، ويحسن التحكم.
يمكنك زيادة ديناميكيات التسارع بسيارتك Mazda بشكل طفيف عن طريق تركيب غطاء محرك من ألياف الكربون بدلاً من غطاء المحرك القياسي ، والذي يتميز بوزن أقل بكثير. كما يمكنك أن تتخيل ، كلما كانت السيارة أخف وزنا ، كان من الأسهل تسريعها.
آخر شيء عليك القيام به عند إجراء ضبط خارجي لسيارتك اليابانية هو استبدال شبكة المبرد. في السوق ، يمكنك العثور على خيارات تكلفتها من 3 آلاف روبل أو أكثر.
عند اختيار بصريات جديدة ، تابع ما تفضله. إذا كنت ترغب في ذلك ، يمكنك استبدال المصابيح الأمامية بالكامل. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فيمكن إدخال أجهزة إضاءة إضافية في المصد. في الحالات القصوى ، قم بشراء الرموش العادية للمصابيح الأمامية ، والتي تتمتع بمظهر جذاب وبتكلفة معقولة - لا تزيد عن 1000 روبل.
ربما تريد أن تحقق أن سيارتك Mazda 3 هاتشباك لا تبدو فقط ، بل تتصرف أيضًا كسيارة رياضية. في هذه الحالة ، يمكنك بدء الضبط عن طريق ترقية نظام التعليق. الخيار الأفضل هو التعليق الرياضي القابل للتعديل. ستصبح السيارة التي تحملها أكثر صرامة ، لكن التحكم سوف يرضيك بالتأكيد.
تعتبر مجموعات نقل الحركة في Mazda جيدة جدًا ، لذا فهي لا تحتاج إلى ضبط. بالإضافة إلى ذلك ، فإن ضبطها يمكن أن يضرب جيبك بشدة ، لأنه لا يقتصر على وميض بسيط لوحدة التحكم. سيزيد بالتأكيد من القوة ، ولكن ليس بالقدر الذي قد تريده.
يمكنك حقًا أن تشعر بالزيادة في القوة بعد تثبيت مرشح المقاومة الصفري وتعديل نظام العادم في Mazda 3 hatchback.
بالطبع ، بعد تغيير المظهر الخارجي ، تحتاج إلى ضبط الداخل بحيث يأخذ الشكل المناسب. يمكنك القيام بما يلي:
شراء مقاعد رياضية
استبدال المفروشات
تثبيت عجلة قيادة جديدة.
في الحالات القصوى ، فقط استبدل غطاء المقعد وقم أيضًا بتزيين الأجزاء البلاستيكية من الداخل بالكربون أو الخشب. عند القيام بذلك ، ستحقق تأثيرًا مذهلاً.
تعد الموسيقى جزءًا من الضبط الذي سيضيف المزيد من الراحة لك عند تشغيل السيارة. يوصي سائقي السيارات المتمرسين باستخدام Mazda 3 بتغيير مسجل شريط الراديو في المصنع إلى جهاز تناظري أفضل. قد يكون هذا كافيًا لتحسين جودة الصوت بشكل ملحوظ. إذا قررت أن هذا لا يكفي ، فاستبدل نظام الصوت بأكمله.
كثيرون غير راضين عن جودة عزل الصوت في سيارات Mazda 3 هاتشباك. أضعف النقاط هي السقف والأرضية. وبالتالي ، عند تنفيذ العزل الصوتي ، ابدأ العمل على وجه التحديد من مناطق المشاكل هذه ، ولكن من الأفضل عمل عازل للصوت في المقصورة بأكملها.
في الولايات المتحدة ، عند ضبط هذه السيارات ، غالبًا ما يطلب المالكون شاشة سقف مدمجة مزودة بأقراص DVD ومآخذ لسماعات الرأس ووحدات التحكم في الألعاب. خيار تثبيت الشاشات في مساند الرأس بالمقاعد الأمامية شائع أيضًا. ومع ذلك ، فإن هذه العناصر لا تزيد من راحة السائق ، ولكن راحة الركاب في المقاعد الخلفية. من ناحية أخرى ، يمكن أن تكون هذه الأشياء مفيدة في ساعات طويلة من الاختناقات المرورية والرحلات الطويلة فقط.
ضبط الشريحة هو عملية تركيب شريحة خاصة يمكنها إعادة برمجة جانب التحكم الإلكتروني إلى إعدادات أكثر مثالية. كثير من مالكي Mazda 3 سعداء بسياراتهم ، لكنهم يريدون المزيد من القوة دون فقدان الضمان الرسمي. الميزة الرئيسية لضبط رقاقة المحرك من المراجعة التقليدية هي أن عملية الترقية تتم على المستوى الإلكتروني.
يعد ضبط رقاقة Mazda 3 هاتشباك إجراء اقتصاديًا للغاية مقارنة بالضبط الميكانيكي. العملية بسيطة - ما عليك سوى إدخال شريحة خاصة في وحدة التحكم الإلكترونية في المحرك. يجب حماية برنامج معين فيه. بالإضافة إلى ذلك ، تدعم بعض لوحات ضبط الشرائح القدرة على إعادة برمجة الوحدة الأصلية.
في الشركات المتخصصة يمكنك طلب شيبس من الأنواع التالية:
رقاقة الطاقة
رقاقة الاقتصاد
رقاقة بدء تشغيل المحرك في درجات حرارة سالبة.
اعتمادًا على ما يريد صاحب السيارة تحقيقه ، سيقوم الحرفيون بتركيب شريحة مناسبة. يتميز هذا النوع من تحديث السيارة بحقيقة أن مؤشرات الجر والسرعة للسيارة قد تم تحسينها بشكل ملحوظ ، مما يسهل القيادة داخل المدينة.
على المسار ، بعد ضبط الشريحة ، سيكون من الأنسب لك التجاوز ، حيث ستضيف السيارة قوة حصانية.
إذا تجاوز سعر الأدوات التي تم إنشاؤها منذ فترة طويلة تكلفة السيارة الجديدة ، من حيث المبدأ ، فإنك تتوقف بالفعل عن تقييد نفسك بطريقة أو بأخرى. هل يهم حقًا بضعة آلاف من الدولارات عندما تقترب النهاية؟ هل تعرف هذه العبارة؟ فقط ، الشيء الرئيسي هو عدم الاحتفاظ بمنشور يحتوي على النفقات ، حتى لا تصمت يومًا ما من الأرقام التي تراها. Yura ، الأكثر شهرة في عالم الضبط مثل TAT ، لم تكن ستقوم ببناء مشروع ضخم بكل الوسائل - كل شيء سار بسلاسة ومن تلقاء نفسه. في عام 2004 ، اشترى واحدة من أول دمى التعشيش في المدينة ، بمحرك بسيط سعة 1.6 لتر ، ولكن سرعان ما بدأوا يتحدثون عن خضروات غير فردية لا تختلف عن غيرها من الألعاب تحت الضغط - حيث تم وضع العديد من الملحقات المختلفة عليها بواسطة المالك. كما اتضح ، كانت زهور. بعد أن طلب إعادة تصميم Mazda 3 مع النقل اللاحق ، بدأ المالك في إجراء الضبط بيديه من نقطة الصفر ، لأن السيارة كانت مخزنة. يورا ، حتى قبل الدفع الملموس لآخر فاتورة ، أجبرت أرضية الشرفة في المنزل بمعدات إضافية. في غضون ذلك ، كان يقف في طابور عند أمين الصندوق في وكالة بيع السيارات ، وتمكن من اختيار دقيقة واحدة ، وتمزيق القوالب من الأبواب وتركيب مصباح ضباب خلفي أبيض اللون. لا توجد ألقاب قياسية كافية لوصف حجم عيون المدير الذي شاهد هذا العمل - أذكر ، ربما ، كلاب المراقبة من حكاية Ognivo الخيالية.
تم القبض على الميكانيكي ميتا
بعد 4 ساعات من لحظة استلام عربة اليد ، تم استبدال xenon 4300K القياسي بـ 5000K ، ثم ظهر أيضًا في عدسات الإضاءة القريبة ومع مصباح الرجوع. تمت تجربة أنواع مختلفة من الأهداب على المصابيح الأمامية مرتين ، ولا داعي للحديث عن جميع أنواع العاكسات الملونة. كان السقف مغطى بفيلم غامق ، وحلق غطاء الصندوق ، وتم إدخال فتحته إلى الصالون ومن خلال جهاز التحكم عن بعد. كان عنصر التصميم المهم هو عجلات Work Esperio اليابانية مقاس 19 بوصة مع إطارات Dunlop Le Mans 225/35. كمجموعة شتوية ، من أجل اتباع نفس روح Zoom-zoom بواسطة TAT ، حصلت Yura على عجلات Enkei RP-03 R18 - تم نقلها خصيصًا إلى المصنع ورسمت في طبقتين لتتناسب مع الهيكل. بعد أن استمتعت بالعديد من التفاهات اللطيفة ، ركض يورا إلى وتر أكثر أهمية - وهو وتر موسيقي.تم تصميم التثبيت لإرضاء نزوات الذواقة الأكثر تميزًا ، لأنه ببساطة لم يتم تذكر كلمة الاقتصاد (آه ، أيها السادة ، كانت لا تزال في وقت ما قبل الأزمة!) ، وسحبت الموسيقى إجمالاً أكثر من 200000 روبل! لكن داخل السيارة يوجد الآن أوركسترا فردية صغيرة تديرها الوحدة الرئيسية Pioneer AVIC-HD3BT. الصوتيات - الخلفية والأمامية - DLS R6A LE في المنصات المخصصة ، ومكبرات الصوت المزدوجة ، ومضخم الصوت.
تحقق سبع مرات
ما الذي يدفع بسرعة يجب أن يبدو رائعًا (مالكو السيارات المتلألئة ليسوا عنك!) وعلى الرغم من أن Mazda 3 جاءت من المصنع بلون عرق اللؤلؤ الأبيض النادر ، كان لدى Yura خطط ممتازة لتحسين المظهر.
لأكون صريحًا ، لست من محبي مجموعات الجسم وأرجأت هذا المشروع لفترة طويلة جدًا ، حيث بدت Mazda 3 رائعة على أي حال. ولم يعد الأسلوب الوحشي (المفسد الكبير ، وأنابيب العادم العريضة) مناسبًا لي - كنت أخشى بشكل روتيني إفساد المظهر الأنيق ، لأنه من الأسهل القيام بذلك بدلاً من الحفاظ على الاتساق. لكن في الوقت الحالي ، هناك الكثير من عربات اليد ذات اللون الأبيض الثلجي المطلق ، وعمومًا ما ألتزم الصمت بشأن عدد سيارات Mazdas الثالثة. لذلك كان علي استخدام عقلي. اخترع أسياد المصد الأمامي ، وجلبت ميزات مشتركة إلى الدماغ مع صديق. تم إنشاؤه لمدة شهرين تقريبًا ، مع تعديل النتيجة الوسيطة أكثر من مرة. في النهاية ، قاموا بتعمية وحيد القرن ، وفي نفس الوقت قاموا بحل المشكلة مع الحوامل ، وشرعوا في تحديد شبكة المبرد. فكرنا في لون الثلج الأبيض ، لكن في عجلة من أمرنا نسينا أن نرسمه. قاموا بتركيبها كما هي - سوداء. احب. لكن لكل رجل إطفاء ، صنعوا أيضًا رجلًا ناصع البياض (يكمن في الجذع) ، من أجل تغييره حسب الحالة المزاجية.
في وقت لاحق ، أخذوا الصادم الخلفي. كان لدينا حوالي 4-5 أنواع منها في ترسانتنا ، لكن لم يتوافق أي منها مع حالتي الرئيسية - المراسلات في الارتفاع مع الواجهة الأمامية. نعم ، أدركت: ليس هناك عدد كافٍ من الناس يذهبون إلى هذا الطريق بسبب مشاكل العملية التالية على طرقنا الملتوية. لكنني أردت حقًا الحصول على خلوص أرضي صغير وموحد ، بالإضافة إلى الجزء الأكبر من مجموعة أدوات الجسم. استغرق الجزء الخلفي حوالي 3 أسابيع. عملنا بسرعة ، أمضينا الليلة عمليا في الخدمة. بالنسبة للمؤسسة ، أخذوا مصدًا أصليًا من Mazda وتنانير مضبوطة من BMW X5 و Range Rover و Subaru Impreza واثنين من أنواع البطانات التي جلبها السادة الموجودون بالفعل في السيارة. أخيرًا وليس آخرًا ، وصلنا إلى المنحدرات التي ، لحسن الحظ ، لم تظهر أي متاعب. تم هضم كاتم الصوت أسفل المصد الخلفي بحيث لا يبدو كالمعتاد ، بل لأسفل. أقنعني المتخصصون 10 آلاف مرة من هذا ، موضحين أنه في الشتاء لن أكون قادرًا على الحركة. لنفترض أن موسكو ليست اليابان ، لكنها عبارة عن الأسفلت المستمر على الطرق الوعرة. أجبته: دعنا نتحقق من ذلك! بطريقة ما حدث أنها أصبحت عبارة علامتي التجارية. إذا عبرت بإيجاز عن سبب قيامي بكل هذا وما أردت تحقيقه ، فربما يشرح الجميع أربعة مفاهيم: الميزة ، والأسلوب ، والتفرد ، والمتعة الجمالية. أنا فقط أحب ذلك عندما ينتبه الناس إلى المفضلة!
حاولت إنهاء عملية الضخ عدة مرات ، لكن بدلاً من ذلك في الوقت الحالي ، أخطط لجزء آخر من الضبط - تعليق حلزوني ، قابل للتعديل في الارتفاع والصلابة ، وانقباض السقف في الكانتارا المظلمة وشيء بسيط. هنا قمنا بحساب السعر التقريبي للتحسينات في سيارة يوري واكتشفنا أنه مع الأموال المضافة إلى سعر السيارة ، يمكنك شراء Mazda 3 MPS وصب خمسة عشر ألف دولار فيها. لكنهم تذكروا لاحقًا سبب قيام الناس أحيانًا بتوربو محركات 4 أسطوانات في الغلاف الجوي لسيارة Mazda 3. واتضح أنه يمكنك التوفير في MPS إذا كنت تريد ذلك حقًا ، ولكن العثور على نسخة مشحونة في الجزء الخلفي من السيارة هو أكثر من ذلك. صعبة. لذلك اتضح أن جميع المشاكل من أجل التفرد ، وكما هو واضح ، فإن الأمر لا يستحق مثل هذه الأموال.
محرك رفع الاسطوانة. مدخول Cool Bombz Racing ، مشعب السحب OVX ، عادم مباشر.
طقم الجسم - مخصص ، مصبغة داكنة ، سقف مغطى بفيلم داكن ، رموش أمامية. عاكسات المصابيح الأمامية ومكررات إشارة الانعطاف ملوّنة. الثلج الأبيض الخلفي PTF من Mazda Axela. Xenon شعاع منخفض وعكس.حلاقة الجذع. إعادة تصميم ضوء الفرامل الخلفي.
الينابيع المنخفضة Eibach 40mm ، فرامل Brembo من Honda Integra DC5.
فيديو (انقر للتشغيل).
حذافة Fidanza خفيفة الوزن ، قابض Exedy Stage 1. مقود Mazda Speed قصير الشوط.
