بالتفصيل: افعل ذلك بنفسك لإصلاح محركات HDX الخارجية من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
رسالة hdx » 31.10.2011 01:13
أعزائي محركات المياه ، دعونا نشارك تجربة إصلاح هذا المحرك في هذا الخيط.
لقد اشتريت محرك HDX-15 هذا في ربيع عام 2011 ، وقمت بتشغيله برضا تام ، ولا أعتقد أن الصينيين سيئون.
لكن المشكلة نفسها حدثت في أحد أيام الخريف المنعزلة ، فقد توقفت عن تطوير الزخم ، أي بدء كل شيء في وضع الخمول ، فأنت تسرع ، ويبدو أن كل شيء على ما يرام ، ولكن في الحمل لا يكتسب الزخم عندما تقوم بإطلاق الغاز الذي توقفه فجأة.
اتضح على الفور أن هناك خطأ ما في نظام الوقود.
اعتقدت أن الكربوهيدرات كان مسدودًا
يوجد مرشح أمامه ، في البداية بدا أن كل شيء على ما يرام ، هناك شبكة نظيفة ، أعتقد أنني سأقوم بتنظيف الكربوهيدرات تمامًا ، ولكن بعد ذلك تم الزحف إلى الخارج ، اتضح أن المكربن تم فك المسامير ولهذا تمتص الهواء (يبدو أنه تم الحصول على خليط رديء) ، وسحبه للأعلى ومرة أخرى كان كل شيء على ما يرام.
لكن ها هي المشكلة ، لقد قمت بفك المكربن ، الذي يعرف كيف ينظمه بشكل صحيح ، لأن هذا المحرك يعمل بشكل طبيعي ، في وضع الخمول يحتفظ به ، ولكن يبدو أن الاستهلاك أكثر.
uhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh. 
ما هي المسافة من ناقل الحركة الأوتوماتيكي إلى العارضة؟ محرك لثقب واحد أو فتحتين لا أكثر. نظريا. هذا هو أول شيء. ثانيًا ، لم تفعل شيئًا بالمحرك؟ قد لا يتم فتح الخانق في المكربن بالكامل. أو تُسكب خصيصًا لتعمل في خليط غني. حتى لا يسخن المحرك. لكن هذا غير محتمل.
بشكل عام ، كانت صورة كل شيء وكل شيء مثيرة للاهتمام. حسنًا ، مثل المسافة من ناقل الحركة الأوتوماتيكي إلى العارضة. وماذا يعني 2؟ ضخت ما يصل إلى 2؟ هل هو 0.2 ملي بار؟ ثم لا يكفي لمثل هذا الجلد السميك. أنت بحاجة إلى 0.25 على الأقل ، وحتى 0.3 مللي بار أفضل. حسنًا ، مع محرك لمشاهدة شيء ما. ماذا لديك وكيف تكلف. لذا فإن البرغي كبير جدًا. لثلاثة آخرين. لكن يجب رفع ثلاثة إلى المنطقة المصقولة دون أي مشاكل.
 |
فيديو (انقر للتشغيل). |
أسماك Asypasybaaa! سننظر. أحتاج إلى إحضار المحرك إلى ذهني .. لست بحاجة إلى الكثير من السرعة طالما أنه ليس معطلاً. من مكان إلى آخر حتى ننتهي منه وحسنًا .. شكرًا مرة أخرى لكل من استجاب!
تمت الإضافة بعد دقيقة واحدة و 7 ثوانٍ:
نعم ، إذا أخبرك شخص آخر بشيء ما ، سأكون ممتنًا!
أنت تقدم حجج مذهلة! ربما لم تتم زيارة كل الأجنحة؟ أنا أعمل في مجال تكنولوجي أكثر بقليل. كما أزور معارض الصناعة. على سبيل المثال ، في سبتمبر كنت في كولونيا. وما رأيك؟ هناك ما يكفي من الصينيين هناك. أكل مع القمامة. وهناك شركات ومصنعون يحددون النغمة في مجالات معينة من الصناعة.
لذلك لن أجادل الآن في أن الصين هي زواج ودخلاء.
بالنسبة إلى hdx ، أنا وأصدقائي ليس لديهم سوى المشاعر الإيجابية. بالتأكيد أحد أفضل الصينيين.
أنت تقدم حجج مذهلة! ربما لم تتم زيارة كل الأجنحة؟ أنا أعمل في مجال تكنولوجي أكثر بقليل. كما أزور معارض الصناعة. على سبيل المثال ، في سبتمبر كنت في كولونيا. وما رأيك؟ هناك ما يكفي من الصينيين هناك. أكل مع القمامة. وهناك شركات ومصنعون يحددون النغمة في مجالات معينة من الصناعة.
لذلك لن أجادل الآن في أن الصين هي زواج ودخلاء.
بالنسبة إلى hdx ، أنا وأصدقائي ليس لديهم سوى المشاعر الإيجابية. بالتأكيد أحد أفضل الصينيين.
الآن ، أعطيت 63000 روبل ، وعندما قفزت الدورة ، أعرف أن HDX بيعت العام الماضي باسم سوزوكي
، على حد علمي ، 90٪ ممن تداولوا HDX لم يطلبوا مسبقًا في 2015 ، وكانوا يفعلون كل شيء بالقطعة. ، في عام 2016 ، يبدو أن السعر قد تم تخفيضه ، أتحدث عن عام 2015. لكن هذا ليس من شأني - لدينا علاقات سوق ، من يريد ويرقص ، ولا أحد يقرر.بشكل عام ، أنصح المشترين العاديين قبل دفع المال للبائع - انتقل إلى Skype معه - انظر كيف يبدو مكان عمل البائع ، وفي نفس الوقت ألق نظرة على قاعدة الإصلاح نظرًا لأن جميع البائعين لدينا أقوياء ولائقون ، فسوف يبرهنون لك على ذلك.
———- تم نشر المنشور في الساعة 02:44 ———- تم نشر الوظيفة السابقة الساعة 02:27 ———-
ربما السؤال هنا على مستوى مختلف؟ كيف هو الحال في أوروبا مع المتطلبات البيئية ، قضية السكتة الدماغية؟ هنا أعرف الإجابة تقريبًا. وكيف حالك مع الضربات الأربعة؟ هل الشهادة البيئية المحددة مطلوبة؟
لذلك اتضح أن معظم مجموعة النماذج الخاصة بأوروبا ليست ذات صلة بكل بساطة. لا يمكنك بيعها هناك.
الآن ، أعطيت 63000 روبل ، وعندما قفزت الدورة ، أعرف أن HDX بيعت العام الماضي باسم سوزوكي
,
الحقيقة هي أنه عند الصيد من 3 إلى 10 رحلات صيد خلال فصل الصيف ، لا تزال المحركات تعمل لمدة 3-5 سنوات ، ولكن بالفعل جميع المحركات من 4 سنوات تواجه مشاكل مع أختام الزيت ، وجميع الأربطة المطاطية ، وجميع الخراطيم ، وهذا هو الشيء ذاته. الحد الأدنى. بالنسبة لمحرك عمره 5 سنوات ، هناك مشكلة بالفعل في العثور على قطعة غيار ، لأن أي محرك صيني ، على سبيل المثال ، ثنائي الأشواط 9.9 ، ثم سيتم تغيير قطعة غيار واحدة ، ثم سيتم تغيير تثبيت الأغطية ، ثم آلية غاز أخرى ، جميع البراغي الموجودة في علب التروس عبارة عن حماقة كاملة وقد حفرت بالفعل أكثر من علبة تروس صينية وفي نفس الوقت من ماركات ونماذج مختلفة. حوالي 60 في المائة لا يعانون من مشاكل - والباقي يعانون من تقرحات 1-2-3 مرات في السنة)). الخراطيم والكمثرى قصة منفصلة - خاصة التركيبات ، ليست كلها كافية لمدة 1-3 سنوات ، التغيير إلى تايوان أو اليابانية.
إليك شيكًا بقيمة 15 جرامًا. الفرق ليس قويا ، وكم كلفت سوزا في ذلك الوقت.
"حسنًا ، أنا لا أشتري لنفسي صينيًا لأي شيء ولم أشتري أبدًا whenaaaaaa. ”لا تأخذه. لا أحد القوة. لدينا سوق حرة. شراء ياباني.
حسنًا ، إذا قرأت الفروع مشهور الشركات المصنعة ، إذن هذا ليس كل شيء غائم ، هناك عضادات كافية هناك. حسنًا ، منتجات المطاط التقنية هي مواد استهلاكية ، لمدة خمس سنوات للمطاط خاصية الشيخوخة.
ولكي يظهر شخص روسي براعة ويصلح ما لا يفعله أي أجنبي عاقل يحمل عشر درجات دكتوراه ، فقط ابصق. لدينا الكثير من Kulibins و Lefties على أي فرع ، لقد قاموا برمي برغوث ، وهنا محرك صيني. 
بعض التافه. تنظر إلى ما يفعلونه بالمحرك وأنت مندهش.
دع الدول الأجنبية تعض أكواعها بأنها لا تبيع مثل هذه الأشياء.
__________________
كان: Hunter 290R + HDX Titanium T3،5
RiverBoats-370 (برتقالي) + HDX T 9.8 BMS + منارة ممارس 7 
لقد أثبتت HDX نفسها منذ فترة طويلة كشركة تنتج محركات خارجية عالية الجودة ، ولكن حتى المعدات الأكثر موثوقية تتطلب الصيانة أو الإصلاح. إذا كنت تقدر وقتك وأموالك ، أرسل محرك سيارتك للصيانة الوقائية في الوقت المناسب. في هذه الحالة ، تقل احتمالية حدوث أضرار جسيمة بشكل كبير.
اتصل بنا - سيقوم مركز الخدمة الرسمي لدينا بإجراء أي إصلاح لمحركات HDX الخارجية بسرعة وكفاءة وبتكلفة زهيدة. من أجل راحتك ، نحن نعمل على الطريق وفي مركز الخدمة لدينا.
يتمتع المتخصصون في شركتنا بخبرة واسعة ويدركون جيدًا جميع ميزات أي تقنية. إذا كنت بحاجة إلى متخصصين سيقومون بتنفيذ إجراءات الوقاية أو إصلاح المحرك الخارجي بسرعة وكفاءة - اتصل بنا!
إذا كنت بحاجة إلى إصلاحات منزلية - اتصل بأخصائينا ، وسيأتي إليك بسرعة وسيكون قادرًا على أداء جميع الأعمال اللازمة. اتصل أو اترك طلبًا على الموقع - سنساعدك دائمًا. إذا كنت بحاجة إلى إصلاح عاجل لمحركات HDX الخارجية ، فيرجى الاتصال بمركز الخدمة لدينا ونحن على استعداد لأداء جميع الأعمال اللازمة في غضون ساعتين.
uhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh.
ما هي المسافة من ناقل الحركة الأوتوماتيكي إلى العارضة؟ محرك لثقب واحد أو فتحتين لا أكثر. نظريا. هذا هو أول شيء. ثانيًا ، لم تفعل شيئًا بالمحرك؟ قد لا يتم فتح الخانق في المكربن بالكامل. أو تُسكب خصيصًا لتعمل في خليط غني. حتى لا يسخن المحرك. لكن هذا غير محتمل.
بشكل عام ، كانت صورة كل شيء وكل شيء مثيرة للاهتمام. حسنًا ، مثل المسافة من ناقل الحركة الأوتوماتيكي إلى العارضة. وماذا يعني 2؟ ضخت ما يصل إلى 2؟ هل هو 0.2 ملي بار؟ ثم لا يكفي لمثل هذا الجلد السميك. أنت بحاجة إلى 0.25 على الأقل ، وحتى 0.3 مللي بار أفضل.حسنًا ، مع محرك لمشاهدة شيء ما. ماذا لديك وكيف تكلف. لذا فإن البرغي كبير جدًا. لثلاثة آخرين. لكن يجب رفع ثلاثة إلى المنطقة المصقولة دون أي مشاكل.
أسماك Asypasybaaa! سننظر. أحتاج إلى إحضار المحرك إلى ذهني .. لست بحاجة إلى الكثير من السرعة طالما أنه ليس معطلاً. من مكان إلى آخر حتى ننتهي منه وحسنًا .. شكرًا مرة أخرى لكل من استجاب!
تمت الإضافة بعد دقيقة واحدة و 7 ثوانٍ:
نعم ، إذا أخبرك شخص آخر بشيء ما ، سأكون ممتنًا!
نشرت من قبل 20 يونيو 2015 الساعة 8:03 مساءً
لأول مرة في الحياة اشتريت محرك HDX 5 ثنائي الأشواط مستخدم. المحرك ، كما أفهمه ، هو نسخة صينية من المحرك الشهير Tohatsu 5. بالنسبة لي ، تقنية المكربن جديدة ومثيرة للاهتمام =) لكن ..
لقد قمت بركوبها عدة مرات حتى الآن ، وخلال هذه العملية كان لدي انطباع بأنها لا تعمل بشكل جيد. يتم التعبير عنها بشكل أساسي في حقيقة أنه من الصعب جدًا اكتساب الزخم في النطاق من النصف إلى دواسة الوقود الكاملة (أعني إدارة مقبض المحراث). في البداية ، ما يصل إلى 2-3 آلاف دورة تلتقطها بشكل جيد ، ولكن بعد ذلك يبدأ الوخز ، نوع من الإمساك ، يتغير صوت المحرك بشكل دوري من مستوى إلى آخر ، والشعور بأن التفجير مباشر إلى حد ما. في تلك اللحظات التي يمكن فيها تدويرها حتى 4 آلاف وما فوق - يبدو الأمر جيدًا تقريبًا ، ولكن في بعض الأحيان لا يزال هناك بعض الوخز ، الشعور بأن المحرك يتوقف عن العمل لمدة نصف ثانية.
لقد قمت بضبط كابل الخانق جيدًا ، ولا يوجد ارتخاء ، وتوتر شديد للغاية ، والمسمار عميق بدرجة كافية في الماء ، ولا يمسك الهواء. الشمعة لا تمتلئ بالوقود ، فهي جافة بلونها البيج.
من حيث المبدأ ، يتم أخذ واحد على متن قارب 290 ، ولكن ليس على الفور ، ولكن لا يتم أخذ اثنين. ولكن هنا يجدر بالملاحظة أن القارب ثقيل (40 كجم) بعارضة (نيساماران 290).
حاولت تحريف المكربن ثم دخلت في ذهول. المسمار الذي ينظم التباطؤ يعمل بشكل رائع (أين سيذهب)) ، لأنه ينظم المخمد بشكل مباشر) ، قاموا بتعيين 1000 دورة (يوجد مقياس سرعة الدوران).
المسمار الثاني (جودة الوقود؟) أيًا كان ما قد يقوله المرء - لا معنى له. فقط في حالة "الكرنك بالكامل" يتوقف المحرك. وعندما تقوم بتدويره دورتان وأكثر (10 ثورات أخرى) - لا يوجد فرق في سلوك المحرك. نعم ، حاولت الضبط وفقًا للتعليمات "أولاً نقوم بضبط التباطؤ ، ثم نحقق السرعة القصوى باستخدام برغي الجودة". لذلك لا يمكنني اللحاق بالحد الأقصى ، لا يتغيرون لذا يبدو لي =)
إليك 3 صور ، في جميع المواضع الثلاثة ، يعمل المحرك =)
ونعم ، لا تزال هناك مشكلة ، إنها في الصورة. تنفيس البنزين من مكان ما ، ملحوظ جدا. ربما هي الجوانات؟ الحقيقة هي أن هناك حشية بين المكربن والكتلة ، ولكن ليس بين المكربن والقمامة البلاستيكية ، ربما من هناك؟ هل يجب أن تكون هناك؟
تمت إزالة المكربن وتفكيكه ، وكان بداخله نظيفًا ولامعًا ، ولم أر أي أوساخ.
بشكل عام ، أنا لا أعرف حتى أين أحفر. 
الحلقة التالية ستكون "How to Make a Cock Jelly".
لقد عذبت الديك للتو في الحساء
الصمامات لا قعقعة و؟
سيأكل الديك حتى يقطع الرأس))
أتمنى أن آخذ هذا الديك إلى برميل بمحرك!
Nishtyak Slavka الآن تم إحكام المحركات.
بالمناسبة ، سلافا ، شاهد الفيديو لسبب ما ، يتوقف الماء بشكل دوري عن الخروج من فتحة التحكم.
كان من المستحيل إصلاحه على برميل 200x مائة لتر. سلافا ، بعد مشاهدة هذا الفيديو ، لن أعهد إليك بمحرك سيارتي. بلا إهانة. سلافيك ، لقد أصبحت في عجلة من أمرنا مؤخرًا.لا تتعجل ، افعل كل شيء وفقًا لفنغ شوي.
يبدو أن الخمول كبير جدًا في الصوت. ولدي محرك 9.8 ، صيني أيضًا ، هناك برغي من حيث الجودة والكمية. كما أنه يتباطأ أحيانًا في وضع الخمول ، ولكن تحت الحمل. هذا أمر طبيعي ، وإلا فإنه سيتوقف ، يحدث حتى بعد غاز طويل. باختصار ، لا تذهب إلى الحد الأدنى لفترة طويلة. قل لي كيف أقوم بإعداده بشكل صحيح؟ لدي أيضًا مقياس سرعة الدوران ، وقمت بلف هذه المسامير طوال اليوم ، لذلك لم أحقق أي شيء حقًا.
بعد "صرخة" الديك الخامسة ، قررت التحقق من ذلك بالتأكيد !!
سلوفيان هل لديك قطع غيار للبيع لمحرك 125؟
حسنًا ، على الأقل يكون اللون واقيًا وسائحًا ، وليس فقط في حالة من التبن ، ولكن بعد ذلك ظهر أحد vidos بمحرك قارب ، لذلك هناك أخيرًا نجمة: التبريد مباشرة من البرغي مغمور ، ومغطى بفتحة مسمار ويتدلى مثل مفتاح الشمعة على مفك البراغي ..
بعد الفيديو ، ربما كان هناك مرق دجاج لذيذ
هل يوجد نظام تبريد يتدفق من خلاله؟
مستودع خاص لقطع الغيار. يسمح المخزون الثابت من قطع الغيار وقطع الغيار لمعظم طرز المحركات الخارجية HDX بالإصلاحات في أقصر وقت ممكن.
8 ورش عمل في سانت بطرسبرغ ، 2 منها متخصص في إصلاح محركات HDX الخارجية وغيرها من المركبات ذات المحركات في سانت بطرسبرغ. من السهل أيضًا العثور علينا!
ضمان خالٍ من الخدع بنسبة 100٪! نتحمل المسؤولية الكاملة عن أفعالنا ونقدم ضمانات من عام واحد لعمل السيد ومن 3 أشهر لقطع الغيار.
تتميز معظم المحركات الخارجية بالموثوقية والأداء العاليين. لكن التآكل المتزايد يؤدي عاجلاً أم آجلاً إلى حدوث أعطال.
إصلاح محرك خارجي hdx مع ضمانات لقطع الغيار يتم تقديمها من قبل شركة خدمات الاستيراد ، التي تقع ورشها في جميع أحياء المدينة. نقوم بتنفيذ العمل على المعدات والآلات الحديثة التي تسمح لنا بتحديد سبب الخلل بسرعة ونقدم لك عدة خيارات لحل المشكلة.
يمكن إصلاح محرك القارب أو القارب الخاص بك وفقًا لمبدأ معياري - باستبدال الأجزاء بأخرى جديدة أو بترميم الأجزاء الميكانيكية البالية.
بمجرد وصول محرك سيارتك إلى ورشة خدمة الاستيراد ، سيتم إجراء التشخيصات الأولية الخاصة به. استنادًا إلى نتائج الفحص والتشغيل التجريبي والتشخيصات الكاملة ، سيقترح المعالج طرقًا للتخلص من العطل.
تقوم ورش خدمة الاستيراد بإجراء إصلاح معياري وكامل للمحركات الخارجية:
- الحاجز الكامل والخدمة
- استبدال علبة التروس
- فحص محاذاة المسمار
- استبدال المسمار
- استبدال وحدة الإشعال أو استبدال أجزاء النظام
- التعديل والتنظيف واستبدال المكربن
- التحقق من ضيق مبيت المحرك
- ترميم المكابس المهترئة والأعمدة
- تعديل صمامات المحرك الخارجي.
قطع الغيار مضمونة لمدة 4 أشهر ، لنتائج العمل - 12 شهرًا. يتم استخدام قطع الغيار الموردة من قبل الشركات المصنعة للسيارات فقط لاستبدال الأجزاء والكتل.
عند الانتهاء من الإصلاح ، سيتم تزويدك بتقرير مفصل عن العمل ، يوضح تكلفة العمليات والمكونات.
إذا كنت بحاجة إلى إصلاح عالي الجودة وغير مكلف لمحركات HDX الخارجية - فلدينا أفضل الخبراء والتشخيصات المجانية!
تعد محركات HDX الخارجية نسخة طبق الأصل من محركات Yamaha ، يتم إنتاجها في مصانع في الصين تنتج محركات أصبحت بالفعل معروفة ومطلوبة في السوق الغربية. محركات HDX الخارجية (المعروفة سابقًا تحت العلامة التجارية Hondex) تتكيف مع الظروف الروسية ، ويمكن أن تعمل في درجات حرارة أقل من الصفر (حتى سبع درجات تحت الصفر) ، ولديها أيضًا متطلبات منخفضة لجودة الوقود. لكن في نفس الوقت ، تتوافق هذه المحركات مع معايير الجودة الأوروبية والأمريكية. تقدم الشركة المصنعة عادةً ضمانًا لمدة عام لجميع المحركات. تم تصميم محركات HDX الخارجية الموثوقة للاستخدام المهني والمنزلي. في الممارسة العملية ، أثبتت المحركات الخارجية وجودها في الأنهار والبحيرات والتيارات الصغيرة والأمواج المنخفضة.
⇒ بفضل جهود المتخصصين لدينا ، يمكنك هنا إصلاح محرك HDX الخارجي بسرعة وبتكلفة زهيدة ، والذي سيسعدك بعد الإصلاح بجودته العالية. من خلال إصلاح أي محرك خارجي معنا ، لديك الفرصة للاستمتاع بالاستخدام الإضافي للمحرك الذي تم إصلاحه لسنوات عديدة. تعد الصيانة الاحترافية وفي الوقت المناسب وإصلاحات الجودة هي المفتاح للحفاظ على محرك HDX في أفضل حالة والحفاظ على الموثوقية العالية وسلامة الاستخدام.
⇒ يسعد المتخصصون في مركز الخدمة التابع لنا في جميع أنحاء موسكو ومنطقة موسكو أن يقدموا التشخيصات المجانية وأفضل الإصلاحات غير المكلفة والصيانة السريعة لمحرك HDX الخارجي الخاص بك. يخضع موظفو مركز الخدمة لدينا للتدريب بانتظام وتحسين مستوى معرفتهم. لدينا خبرة واسعة في المحركات الخارجية - نحن محترفون في مجالنا!
- أعضاء
- 298 المشاركات
- المدينة: سانت بطرسبرغ
- الاسم: Vityok
- الأول هو الذهاب إلى ورشة عمل متخصصة ، والتي سوف تحررك تلقائيًا من العديد من المخاوف ، ولكنها ستسهل محفظتك إلى حد كبير.
- الخيار الثاني هو إجراء الإصلاح بنفسك ، ثم أوصي على الفور بتزويد نفسك بدليل لإصلاح محركات القوارب ، وإلى جانب ذلك ، لن تكون على الأقل بمساعدة الأصدقاء في هذا الأمر.
اشترى أحد معارفه محركًا رباعي الأشواط وملأ الخزان بمزيج من البنزين والزيت وذهب للصيد في حوض جاف. بطبيعة الحال ، إسفين المحرك. إذا كان قضيب التوصيل لا يزال على قيد الحياة ، فسيتم رفع المحمل السفلي السفلي للعمود المرفقي تمامًا. من الجدير بالذكر أن العمود المرفقي الفولاذي يدور في غلاف من الألومنيوم بدون أي بطانات ، وما إلى ذلك ، والتي ، من حيث المبدأ ، قابلة للتشغيل مع تزييت مناسب. محمل العمود المرفقي العلوي هو محمل متداول.
تقرر تركيب الجلبة.
يتعرض الغطاء في NGF 110 ويتم ثقبه بقطر 3 مم لإزالة قناة الزيت. ثم تم تشغيل جلبة من البرونز بحجم 0.02 مم. زائد من حجم التجويف في الغطاء ، و 0.09 ملم. زائد من حجم هبوط العمود المرفقي. كان الغطاء ساخنًا ، والغلبة مضغوطة برفق. بعد التبريد ، أصبح البعد الداخلي 0.06 ملم.
ثم تم عمل قناة زيت بمبرد ، وحفر حفرة بزاوية ، لأن من المستحيل عمل عمق القناة كما كان من المصنع بسبب سمك جدار الغلاف الصغير.
أنا فقط فجرت الألومنيوم من العمود المرفقي بالحمض و "قشر" قليلاً بصفر.
بعد جمع نصفي علبة المرافق ، يدور العمود المرفقي بدون عض.
أمامنا تجميع واختبار المحرك على الماء.
تم تحرير المنشور بواسطة Vitek_s_Pitera في 17 أغسطس 2015 - 11:23
ستقوم الميكانيكا المؤهلة الخاصة بـ Quad Master Workshop بإصلاح أي تعقيد لمحركات HDX الخارجية للنماذج التالية:
HDX T 2 BMS ، HDX T 2.6 CBMS ، HDX T 3.6 СBMS ، HDX T 3.6 BMS ، HDX T 3.6 СBMS R series ، HDX T 4 BMS New ، HDX T 5 BMS ، HDX T 5 BMS R series ، HDX T 5.8 BMS ، HDX T 8 BMS و HDX T 8 BMS R Series و HDX T 9.8 BMS و HDX T 9.8 BMS R series و HDX T 9.9 BMS و HDX T 9.9 BMS R Series و HDX T 15 BMS و HDX T 15 BMS و HDX TE 18 BMS ، HDX T 20 BMS ، HDX T 20 FWS ، HDX T 25 BMS ، HDX T 25 FWS ، HDX T 30 BMS ، HDX T 30 FWS New ، HDX T 30 FWS ، HDX T 35 FWS ، HDX T 36 JBML ، HDX T 36 JBMS و HDX T 40 BMS و HDX T 40 FWS و HDX T 40 FWS و HDX T 40 FWS و HDX T 40 JBML و HDX T 40 JBMS و HDX T 40 JFWL و HDX T 40 JFMS و HDX T 50 FWS و HDX T 50 FWL، HDX T 50 FWL-T، HDX T 60 FEL-T، HDX T 75 FEL-T، HDX T 85 FEL-T، HDX T 85 FEX-T، HDX T 90 FEL-T، HDX T 90 FEX-T ، HDX Titanium T2.5 BMS ، HDX Titanium T2.5 BMS New ، HDX Titanium T 3.5 ، HDX Titanium T 5 ، HDX Titanium T 6 ، HDX Titanium T 9.9 ، HDX Titanium T 15 ، HDX Titanium T 18 ، HDX F 2.6 BMS HDX F 4 BMS و HDX F 5 BMS و HDX F 6 ABMS و HDX F 8 BMS و HDX F 8 BML و HDX F 9.8 BMS و HDX F 15 BMS و HDX F 15 FWS و HD X F 15 FWS و HDX F 20 BMS و HDX F 20 ABMS و HDX F 20 AFWS و HDX F 25 BMS
يفجيني ألكساندروفيتش: بدون ماء ، لا شيء رهيب ، لكن سيكون هناك خان المكره على المضخة. مررنا.
السيد فيدشب: اللعنة ، rzhu مع ماصات التعليقات فقط)))). المؤلف شخص إيجابي ويمكن رؤيته وهو يبحث في التكنولوجيا. بالتأكيد مثل ، لكني كنت سأطلق النار على الديك مقابل فلس واحد! ))))
أندريه س: ما هي سرعة الخمول ، تتحول إلى 1/3 غاز)))
أوليج كليم: يبدو أن هناك شيئًا ما مع الصمامات ، بطريقة ما لا يوجد عمل تعبيري ، إنه مشابه جدًا للعمل على محرك ذي ضغط ضعيف. علاوة على ذلك ، يمكنك سماع عطاس المحرك ، مما يجعلك تفكر مباشرة في نظام الطاقة بشكل مباشر حول الفجوات الموجودة في صمام السحب والعادم.
أوليج كليم: على الرغم من ذلك ، هناك مشكلة في هذا المحرك مع خمول كبير جدًا. يمكن ملاحظة أنك حاولت تقليل الخمول ، لكنه لم ينجح.
يطير الصب: إذا تم حمل هذا المحرك على آلة الحرث ، فهل سينفد الزيت؟
ميخائيل سولوفييف: الرقص بدف صيني
الكسندر بليانين: أكل الديك
SuperKyoi: لا تقم بمدونة للحصول على النصيحة: اجعل نفسك موقفًا عاديًا اجعل نفسك موقفًا طبيعيًا اجعل نفسك موقفًا طبيعيًا اجعل نفسك طبيعيًا اجعل نفسك موقفًا طبيعيًا اجعل نفسك موقفًا طبيعيًا اجعل نفسك موقفًا طبيعيًا اجعل نفسك موقفًا عاديًا عادي اجعل نفسك وقفا عاديا اجعل نفسك طبيعيا اجعل نفسك موقفا عاديا اجعل نفسك طبيعيا
فري هنتر لونر: رائعة!
فاليرا ماراسانوف: ساعدني فياتشيسلاف في فهم سبب عطل محرك HDX 5 - تبدأ السكتة الدماغية من الأرض عند تشغيل الخمول بثبات تحت الحمل عند تشنجات متوسطة وكاملة السرعة (مثل إيقاف المطالبة) شكرًا مقدمًا
العملية: شكرا لك على الفيديو. كان لي نفس المشكلة. شاهدت الفيديو الخاص بك عن طريق الصدفة ثم ذهبت لفحص سيارتي قبل الإجازة. بالطبع كنت سأجد خطأً بنفسي ، لكن الأمر كان سيستغرق وقتًا أطول. لقد لاحظت أيضًا أن جميع الأربطة المطاطية على الصينيين تجف بمرور الوقت.
دميتري سوكولوف: إذا كنت تقوم بإصلاح المحركات فاجعل نفسك موقفا عاديا أنك تعاني منه 🙂 مع هذا البرميل
فلاديمير فيكتوروفيتش: نعم حسنًا ، شيء لا يعمل بشكل جيد)))) Twitches ، ما زلت بحاجة إلى تحريف الكربوهيدرات ، ودورة في الدقيقة عالية 1700 لا أقل!
إبليس: ماذا يمكن أن يكون المحرك يعمل ، عندما كنا نصعد النهر ، توقفت المروحة عن الدوران والمحرك يعمل بشكل مثالي.
دامير دامير: سرعة التباطؤ عالية جدًا ، الصوت حوالي 1500-2000 ، على الرغم من أنه يجب أن يكون حوالي 950
إيفجيني أبريلسكي: من فضلك قل لي ما هو خلوص الصمام لهذا المحرك ، لدي نفس القوة فقط 4. من الضروري الضبط ولكن لا توجد بيانات ، لا يقدم الصينيون تعليمات.
zsilent66: تمزيق 3 ألواح من السياج وصنع "رافدة" ، إنه لأمر مثير للاشمئزاز أن ننظر إلى هؤلاء السادة.
المحرك يعمل ، كل شيء على ما يرام ، وأن الماء من جهاز التحكم لا يعطي القرف ، سوف تفكر في إسفين من ارتفاع درجة الحرارة. إذا كان المحرك فقط لا يدور في اليدين مثل القملة في مكان معين ، فسيكون من الأفضل رؤية كل شيء. الكربوهيدرات الموجودة على هذا المحرك غير قابلة للتخصيص.
الكسندر إروفيف: الديك على البصق.
وتجدر الإشارة إلى أنه عاجلاً أم آجلاً ، بالنسبة للكثيرين منا ، أصبح إصلاح المحركات الخارجية ضرورة ملحة. وهناك خياران هنا.
من تجربتي المتواضعة ، أستطيع أن أقول إن معظم الأعطال في محركات القوارب هي ببساطة نتيجة التشغيل غير السليم للمحركات. ببساطة ، انتهاك أولي لمتطلبات التشغيل المحددة من قبل الشركة المصنعة في الوثائق الفنية. في هذه الحالة ، يتم تقليل إصلاح المحرك إلى استعادة ظروف العمل الصحيحة.
على سبيل المثال ، أحد الانتهاكات الأكثر شيوعًا هو أن المحرك لا يسخن عند سرعة التباطؤ قبل البدء في الحركة ، أو أنه يتوقف في نهاية العمل بضربة واحدة. بالطبع ، ما عليك سوى البدء في فعل الشيء الصحيح وستتم استعادة التشغيل الطبيعي للمحرك. دعنا نقول ، بعد وقت معين من بدء التشغيل ، توقف المحرك. في هذه الحالة ، في أغلب الأحيان ، تكمن المشكلة في صمام الهواء المغلق الذي نسي شخص ما فتحه. كل هذا مكتوب ببساطة في تعليمات التشغيل ، والتي يجب دراستها بعناية بعد شراء المحرك.
ومع ذلك ، إذا رفض محركك بعناد العمل ، كقاعدة عامة ، يبدأ إصلاح المحرك الخارجي بفحص الجزء الكهربائي للمحرك ونظام الوقود. يمكنك البدء بفك شمعة الإشعال. في هذه الحالة ، سيكون وجود بقايا الوقود على أقطاب شمعة الإشعال علامة على صحة نظام الوقود. يتم التحقق من وجود شرارة في شمعة الإشعال عن طريق لمس الخيط الخاص بها مع كتلة الأسطوانة ، متبوعًا بتدوير البادئ. في الوقت نفسه ، من الضروري تثبيت الشمعة ليس بواسطة العازل ، ولكن لتثبيتها بين جزء ما والكتلة. بشكل عام ، أوصي بأن تحمل دائمًا مجموعة من شمعات الإشعال الاحتياطية بالفجوة الصحيحة.
إذا كان هناك شرارة في الشمعة الخاصة بك ، لكنها ضعيفة ، فالسبب على الأرجح يكمن في ملف الإشعال أو في ماجدينو. من حيث المبدأ ، يجد أولئك الذين غالبًا ما يصلحون محركات القوارب ملف الإشعال بسرعة كبيرة. لا يمكن قول الشيء نفسه عن ملف ماجدينو. يقع هذا الملف تحت دولاب الموازنة. يعد هذا الملف ضروريًا لتوليد تيار إضافي يشحن مكثف التحليل الكهربائي ، والذي يتم تفريغه من خلال الثايرستور إلى ملف الإشعال. ومن المثير للاهتمام أن الثايرستور يتحكم فيه ما يسمى مستشعر هول. هذا المستشعر عبارة عن مفتاح موجود في منطقة دولاب الموازنة. يتم تشغيله اعتمادًا على معايرة توقيت الإشعال.
كقاعدة عامة ، يتألف تلف ملف الإشعال من انهيار المتعرج (دائرة كهربائية قصيرة من الدوران إلى الدوران) أو في أكسدة جهات الاتصال الطرفية. من الممكن أيضًا أكسدة جهات الاتصال داخل غطاء الشمعة. في هذه الحالة ، غالبًا ما يتم إصلاح محرك القارب بيديك لتغطية نقاط التلامس في الغطاء بشحوم بحرية خاصة مضادة للتآكل. ولكن قبل القيام بذلك ، أوصي بفحص جميع الأسلاك وفحص حالة جميع جهات الاتصال بعناية. في كثير من الأحيان ، هذا هو المكان الذي يكمن فيه سبب الانهيار. نادرا ما تفشل الثايرستور على الإطلاق ، خاصة إذا كانت مدة خدمة المحرك قصيرة.
