بالتفصيل: قم بإصلاح القارب البلاستيكية بنفسك باستخدام الغراء السفلي من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
هل تمزق قاربك المفضل PVC أثناء الصيد؟ لا تقلق ، هذا يحدث. حتى لو لم يكن لديك المال لشراء واحدة جديدة ، فإن هذه "الإصابة" لا تعني إلغاء عطلة نهاية أسبوع رائعة بجوار النهر. دعونا نلقي نظرة على كيفية لصق وحدة السباحة هذه.
قبل لصق شيء ما ، كن حذرًا من الضرر. إذا كان لديك جرح كبير أو ما هو أسوأ ، ثقب ممزق ، فلا تحاول إصلاحه بنفسك. فقط عند الضرورة القصوى.
بمفردك ، باستخدام مجموعة الإصلاح التي تأتي مع المنتج ، يمكنك إصلاح اختراق صغير. في حالة حدوث أضرار جسيمة ، من الأفضل استشارة أخصائي. بالطبع ، يمكنك تجربتها بنفسك ، لكن ليس هناك ما يضمن أنه في أسوأ لحظة ممكنة لن ينكسر ولن تذهب إلى القاع.
تدعي العديد من المؤسسات التي تقوم بإصلاح مثل هذه القوارب أنه يمكن إصلاح أي ضرر ، مع إخفاء الرقعة من الناحية الجمالية. السؤال الوحيد هو كم تكاليف الإصلاح.
قم بإعداد الأدوات اللازمة قبل البدء في الإصلاحات.
هذه عادة مجموعة قياسية إلى حد ما:
في البدايه ، ستحتاج إلى مجموعة أدوات الإصلاح التي تأتي مع قاربك. هذا مهم ، نظرًا لوجود قطعة قماش مرقعة ، وجميع المفكات والمفاتيح اللازمة ، وأشياء صغيرة أخرى مماثلة. إذا كنت تشتري قاربًا فقط ، فتأكد من توفره بكامله هناك.
ثانيا ، أنت بحاجة إلى قلم رصاص لإجراء العمليات الحسابية.
ثالثا ، مقص لقطع قطعة القماش المطلوبة.
الرابعة ، سوف تحتاج إلى شيء مثل الأسطوانة. يمكن أن يكون أي شيء - مقبض سكين أو كوب أو شيء مشابه.
الخامس ، مجفف شعر. يمكنك استخدام واحدة محلية الصنع لتجفيف رأسك. لا تقلق ، لن تسوء. تحتاج فقط إلى تسخين السطح إلى 60-80 درجة.
في السادسة ، مذيب أو أسيتون لإزالة الشحوم السطحية.
سابعا ، الفرشاة التي سيتم تطبيق الغراء بها.
فيديو (انقر للتشغيل).
وفقًا لآراء مختلفة ، فإن الأنواع المختلفة من الغراء مناسبة. الخيار الأكثر شيوعًا القائم على البولي يوريثين باستخدام مقوي. إنه مركب متين إلى حد ما تم تجربته واختباره من قبل الكثيرين.
ومع ذلك ، يجدر النظر في بعض الصعوبات في العمل. إذا قمت بوضع القماش بشكل غير متساوٍ أثناء الإلتصاق ، فسيظل كل شيء على هذا النحو. الحقيقة هي أنه يترابط بسرعة كبيرة ، مما يعني أنه من المستحيل تمزيق المادة مرة أخرى. في هذه العملية ، سوف تحتاج إلى قضاء وقتك وتنعيم الغراء تمامًا.
هناك أيضًا رأي مفاده أن الغراء الاحترافي فعال جدًا. يباع في العديد من المتاجر ، مما يجعله في متناول الجميع.
هناك مشكلة هنا أيضًا. إذا كان لديك زجاجة قديمة ، فلا تتعجل في استخدامها. يجب شراء هذا الغراء خصيصًا لـ PVC.
يمكنك استشارة أقرب متجر مطابق ، فقط تذكر أنك بحاجة إلى تحديد المادة اللاصقة خصيصًا لـ PVC.
VIDEO
بعد أن تكون جميع الأدوات أمامك ، تم تحديد مكان الإصلاح ، يمكنك المتابعة إلى العمل.
دعنا نصف الإجراءات خطوة بخطوة:
من حيث المبدأ ، تم الانتهاء من التجديد. اترك الرقعة وشأنها. من الأفضل عدم التحول وعدم ثني مكان اللصق بأي حال من الأحوال.
الجزء السفلي هو عنصر القارب الذي يتطلب أكبر قدر من القوة ، وهو بدوره الأكثر عرضة للإصابة. إذا كان لديك ثقب صغير أو جرح كبير ، فمن الأفضل أن تذهب إلى ورشة الإصلاح.
يمكنك محاولة إصلاح الجزء السفلي بنفسك ، ومع ذلك ، ما عليك سوى استخدام طريقة اللصق الأكثر متانة وأفضل الغراء. أيضًا ، هناك حاجة إلى قماش PVC فقط لهذا الغرض.
هنا لا تختلف العملية عن تلك الموصوفة ، فقط عدد التصحيحات يتغير. نطبق واحدة من الداخل ، وفقًا للتقنية الموصوفة ، والثانية يتم لصقها من الخارج.
نقوم بذلك بعناية حتى لا تترك فجوات في الطيات. قم بلفها جيدًا باستخدام الأسطوانة ، وإذا لزم الأمر ، قم بغراء رقعة أخرى على الجانبين.
من السهل جدا التحقق من القوة. قم بإعداد محلول صابون سميك وقم بتشحيم الأماكن التي يمكن للهواء المرور من خلالها ، وانتظر حتى يجف تمامًا وقم بتضخيم القارب.
يجف كل غراء مقدار الوقت الخاص به ، ولكن من الأفضل ترك الإصلاح لمدة ساعة إضافية لمزيد من الثقة. إذا سممت في مكان ما ، ستظهر فقاعات الصابون.
VIDEO
نلخص ما كتب:
أفضل نسيج لإصلاحه هو نفس مادة PVC.
وفقًا للرأي السائد ، فإن أكثر المواد اللاصقة فعالية هي مادة البولي يوريثين.
يجب إصلاح التلف الكبير في الورشة ، ومع ذلك ، يمكنك تجربته بنفسك.
مع الالتزام الصارم بعملية الترميم ، سوف يخدمك القارب لفترة طويلة.
لا تقم بصنفرة السطح أو تفرط في استخدامه بالمذيب أو الأسيتون.
في حالة الإصلاح الذاتي للضرر الكبير ، من الأفضل لصق قطعتين من القماش: خارج الأسطوانة وداخلها.
يجب إيلاء القاع أكبر قدر من الاهتمام ، لأنه أكثر عرضة للتدمير.
يتم لصق طبقات القارب بمزيد من الرقع التي يتم تطبيقها من الداخل والخارج ، وإذا لزم الأمر ، على الجانبين.
حاول تقييم الضرر بشكل واقعي واتخاذ القرار الصحيح. يمكنك محاولة لصق القارب PVC بنفسك في حالة حدوث أي عطل ، ومع ذلك ، فإن هذا لا يعطي أي ضمان للنتيجة.
يرجى ملاحظة أن مثل هذا التصحيح يمكن أن يفشل في أي لحظة ، والأهم من ذلك ، أكثر اللحظات ملاءمة.
كشفت مجموعة من الصيادين خلال التحقيق عن اسم الطُعم السري.
قوارب PVC مطلوبة اليوم لصيد الأسماك وهواة الهواء الطلق. لا تحتاج القوارب لوقوف السيارات وهي رخيصة الثمن. البولي فينيل كلوريد ليس معدنًا ، لذلك فإن الضرر ، ثقوب القارب أثناء التشغيل أمر لا مفر منه. القوارب مجهزة بمجموعات إصلاح للبيع ، ولكن كيفية إصلاحها بنفسك ، دون مساعدة المتخصصين ، سننظر في مزيد من التفاصيل في هذه المقالة.
تشمل الأنواع الرئيسية للضرر ما يلي:
وجود ثقوب ممزقة ، الثقوب في القارب ، الناتجة عن اصطدام القارب بقضبان وتركيبات معدنية ، في الأماكن الخارجة من الماء ؛ يحدث هذا عادة بين المبتدئين الذين لا يعرفون أماكن خطرة ، أو على سطح مائي غير مألوف ؛
كسر الصمام القوارب نتيجة التأثير الميكانيكي - ثقوب على القارب بخطافات وأشياء حادة وحرق المواد بأعقاب السجائر.
لا أحد مؤمن عليه ضد ثقوب القوارب ، فلا داعي لليأس واليأس ، لأن القارب يمكن إصلاحه. الشيء الرئيسي هو معرفة كيفية القيام بذلك بشكل صحيح وفعال.
لا تجعل الظروف الميدانية من الممكن إجراء الإصلاحات بكفاءة ودقة ، والسبب دائمًا هو ضيق الوقت ، ولكن لا يزال من الممكن إصلاحه بسرعة لمواصلة الرحلة. حتى عند التجميع ، يجب ألا تنسى مجموعة الإصلاح.
قد يكون مطلوبًا في أي وقت ، بالإضافة إلى ذلك ، يجب عليك تخزين:
مقص؛
غراء مطاطي
قلم؛
فرشاة؛
أسطوانة؛
مذيب؛
الصابون والخرق
مجفف شعر ، ويفضل أن يكون البناء ، وسيعمل مجفف الشعر المنزلي أيضًا.
للقضاء على الجروح ، يجب سحب القارب إلى الأرض ، ومسحها حتى تجف ، وإصلاحها. إذا تعطلت الوحدة ، فستحتاج إلى ولاعة ومجموعة إصلاح.
تم تصميم مجموعة الإصلاح خصيصًا للإصلاح الذاتي للقارب في الظروف الميدانية ، لذلك كل ما تحتاجه ، أي غسالات القماش بكمية 6 قطع والغراء المخصص لـ PVC ، موجود فيه.
يجب أن يكون الغراء :
دائم ، لخلق التماس مقاوم للماء ؛
مقاومة للأحمال الديناميكية والإحصائية ؛
مقاومة لدرجات الحرارة العالية بحيث لا ينتشر الغراء في الحرارة ؛
المرن.
قم بقطع شكل بيضاوي صغير أو دائرة بقطر 2 سم أكبر من المكان المحروق أو المثقوب من قطعة قماش في طقم الإصلاح.
قم بتنعيم سطح المادة ، ويجب ألا يكون هناك طيات. تحت موقع الإصلاح ، يمكنك وضع لوحة أو ملف.
يجب أن يكون سطح موقع القارب للإصلاح نظيفًا وخاليًا من الشحوم ، ويمكن مسحه بالمذيب أو الأسيتون أو الكحول. لا تستخدم ورق الصنفرة لأنه قد يؤدي إلى إتلاف القارب.
ضع الرقعة على مكان الثقب ، يجب أن تضع دائرة حولها بقلم رصاص.
ثم تحتاج إلى دهن كلا السطحين بالغراء ، انتظر حتى يجف.
بعد 15 دقيقة ، كرر الإجراء.
يمكن بدء الترابط بعد 5 دقائق من إعادة وضع الغراء.
يجب أن يكون الغراء لزجًا ، لتنشيطه ، يمكنك تسخين المنطقة قليلاً لإصلاحها باستخدام ولاعة أو مجفف شعر. يجب أن يتم ذلك بعناية حتى لا تحرق اللصق.
يجب ألا تكون هناك فقاعات هواء بين المواد المراد لصقها ؛ لهذا ، عليك المشي فوق المنطقة باستخدام بكرة أو أي شيء غير حاد في متناول اليد.
اترك المنطقة الملصقة حتى تجف تمامًا لمدة يوم تقريبًا.
لتحديد المنطقة التالفة ، يجب غمر الحجرة التالفة بالماء والصابون. من موقع البزل ، ستبدأ الفقاعات في الخروج ، أو الرغوة. سيشيرون ليس فقط إلى موقع الثقب الدقيق ، ولكن أيضًا إلى حجمه.
يجب أن يكون القارب جاهزًا للإصلاح ؛ لذلك ، خذها إلى الشاطئ وجففها بشكل صحيح. يتم إزالة الشحوم من المنطقة المحيطة بالمنطقة التالفة بالكامل وتنظيفها باستخدام ورق الصنفرة وتقويمها بعناية حتى لا تكون هناك طيات.
في الظروف الميدانية ، ليس من الممكن دائمًا استخدام الطريقة الأفضل والأكثر موثوقية للالتصاق.
استخدم العرض الأنسب لموقفك:
ضع طبقة من الغراء على السطح المزيل للشحوم ، بعد الوقوف لبضع دقائق ، اضغط بقوة على المنطقة المتضررة. هذه الطريقة جيدة لبعض الوقت ، ولكن عندما تعود إلى المنزل ، كرر إجراء اللصق مرة أخرى.
توضع طبقة من الغراء على كلا السطحين وتترك لمدة 10 دقائق ، ضع طبقة ثانية من الغراء على كلا السطحين ، انتظر قليلاً مرة أخرى. يجب أن يلتصق الصمغ بأصابعك. قم بتدحرجها باستخدام بكرة ، وهي كائن دائري آخر في متناول اليد. يجب ألا تبقى المخالفات وفقاعات الهواء تحت اللصق. تعتبر هذه الطريقة أكثر موثوقية. يتم تلطيخ كلا السطحين بالغراء في طبقتين ، وبعد ذلك يجب امتصاص الغراء وتجفيفه تمامًا. يتم وضع اللصقة على المنطقة المتضررة ، وتدفئتها قليلاً بمجفف شعر ، والضغط عليها بإحكام. من المهم دحرجة بئر الإلتصاق بأسطوانة ، لذلك ، الضغط على الأسطوانة ، مرر المكان عدة مرات.
في الثقوب والجروح الممزقة ، يتم وضع رقعة ولصقها من الداخل والخارج ، والتي تختلف عن طريقة اللصق السابقة:
قص بقعتين متساويتين الحجم بشكل بيضاوي أو دائري.
انتشر وتقليل منطقة الإصلاح.
ارسم المنطقة بقلم رصاص أو قلم تحديد.
ضع الغراء على كلا الجزأين في طبقتين ، ثم تابع كما في الطريقة أعلاه. يمكنك لصق بقعتين في وقت واحد على كلا الجانبين ، لذلك سيكون أكثر موثوقية ، قم بقص الرقعة الثانية بقطر أكبر قليلاً من الأولى. يمكن التخلص من الجروح التي يصل طولها إلى 15 سم باستخدام المواد المتوفرة في طقم الإصلاح.
تحدث هذه المشكلة في كثير من الأحيان على النهر. أنت تجلس في قارب ، وفجأة ، يبدأ الماء في الداخل في الوصول. لن يجلب الصيد في مثل هذه الظروف المتعة ، لذلك يجب سحب القارب إلى الشاطئ وتجفيفه في الشمس وإصلاح الجزء السفلي من القارب. في هذه الحالة ، لا يتم استخدام الغراء ، فمن غير المرجح أن يكون لها تأثير طويل الأمد. يتم خياطة القطع بخيوط قوية جدًا.
VIDEO
أنت بحاجة إلى مفتاح ربط خاص لاستبدال الصمام وبالطبع ليس لديك واحد. لا تستخدم أي أدوات يدوية لإزالة الصمام ؛ فقد يؤدي ذلك إلى إتلاف القارب أكثر.
للقيام بذلك ، تحتاج إلى بانوراما وأنبوب بلاستيكي معدني يصل قطره إلى 2 سم.يجب تفريغ أسطوانات القارب ، وبعد ذلك يبلغ قطرها 2 سم ، وعمل فتحة أسطوانية في الأعلى.
باستخدام غراء خاص ، قم بفك جسم الصمام من حامل الكأس ؛
قم بإزالة الصمام ؛ في حالة حدوث أضرار طفيفة ، يمكنك قصر نفسك على تشحيم الصمام بالشحم ، ولكن يجب أولاً شطفه وتجفيفه ؛
إذا لم يعد الصمام القديم مناسبًا للاستخدام ، فأنت بحاجة إلى تثبيت صمام جديد ، بينما تمسك نظيره بيد واحدة ؛
ليس من الضروري تشديد وتشديد الصمام بقوة ، يمكن أن ينكسر المفتاح بسرعة ؛
بعد تشحيم المكان بالماء والصابون ، تحقق مما إذا كانت جميع الأجزاء تتناسب بإحكام مع بعضها البعض ؛ عندما يخرج الهواء ، يجب إحكام الصمام قليلاً.
غالبًا ما يقوم الصيادون بإصلاحات على عجل ، ويرتكبون أخطاء ، ونتيجة لذلك ، بعد فترة قصيرة من الوقت ، يتعين عليهم إعادة العمل. ستساعدك النصائح المذكورة أعلاه في إصلاح قاربك ومتابعة رحلتك.
VIDEO
اتبع تعليمات واضحة ، والتزم بقواعد معينة ، ويمكنك بسهولة إصلاح القارب بنفسك:
يجب أن تخضع الوصلة اللاصقة لعملية بلمرة ، وعندها فقط يمكننا التحدث عن جودة اللصق. ينتفخ القارب قليلاً أو ينثني بدقة.
يتم ترك المكان الملصق ليوم واحد حتى يجف ، ويجب أن يخضع الصمغ لبلمرة كاملة. عادة ما تكون الدورة 3 أيام ، ولكن مع الالتصاق عالي الجودة ، يمكن إطلاق القارب لمدة 24 ساعة بالفعل.
لا ينبغي تحت أي ظرف من الظروف تسخين الأسطح المراد لصقها بالنار.
لا ينصح باستخدام Moment و Superglue للالتصاق. تشكل هذه الأنواع من الغراء تشققات ، سواء كان الأمر يستحق الحديث عن موثوقية مثل هذا الاتصال.
اتصل بمركز الخدمة إذا كانت التمزقات أو التمزقات كبيرة جدًا. طقم الإصلاح غير متاح لإصلاح الجروح التي يزيد طولها عن 15 سم.
سيساعدك تطبيق النصائح البسيطة واتباع الإرشادات خطوة بخطوة لنوع معين من الإصلاح على إجراء الإصلاح بكفاءة. سوف يخدمك القارب PVC بأمانة لسنوات عديدة قادمة. خذ وقتك وقم بتنفيذ العمل بدقة وانسجام. من الأفضل القيام بالعمل بضمير حي في المرة الأولى ، بعد كل شيء ، فإن إعادته أكثر صعوبة وتكلفة.
لا يوجد أي شخص مؤمن على المياه ، خاصة في المستنقعات والمقاطع المهجورة من النهر ، غالبًا ما تصادف عقبات من الماء ، وتبرز قضبان معدنية. عند الذهاب في رحلة ، تأكد من تجميع مجموعة أدوات الإصلاح ، ولا توجد خدمة قريبة ، وأحيانًا لا يوجد أحد يطلب قطع الغيار اللازمة. كن حذرًا ، فلن يفسد الباقي.
تجديد القارب القابل للنفخ PVC ، في معظم الحالات ليس بهذه الصعوبة ... يمكن إجراء هذه الإصلاحات في المنزل وفي الظروف الميدانية. كيفية تحديد موقع قطع أو ثقب؟ كيف أقوم بإصلاح الجروح والحروق والثقوب؟ ما نوع الغراء الذي يجب استخدامه؟ ما الأدوات والمواد التي ستحتاجها؟ المزيد عن هذا في المادة المقترحة.
من أجل الإلتصاق الموثوق وعالي الجودة لمنتجات PVC ، من الضروري إضافة مادة تثبيت "Desmodur" أو "Polyisocyanate (PIC) من الدرجة B" إلى الغراء. النسبة 95-98٪ غراء و 2-5٪ مادة مضافة.
قبل البدء في الإصلاح ، نظف المنطقة التالفة وجففها. مكان الضرر ومنطقة صغيرة من حوله يجب تنظيفها بورق صنفرة ناعم وإزالة الشحوم ... ثم تحتاج إلى تسوية المنطقة بعناية لإصلاحها عن طريق وضع لوح أو قطعة من الخشب الرقائقي أو أي سطح مستوٍ آخر تحتها. بعد ذلك ، تحتاج إلى تحديد موقع واتجاه التصحيح المستقبلي بقلم أو علامة.
لإصلاح الثقوب الصغيرة (الحروق) في PVC ، يجب قطع رقعة يتجاوز قطرها حجم الثقب 2-3 سم ... يمكن أن يكون شكل الرقعة مستديرًا أو بيضاويًا ، لا زوايا .
يتم إصلاح الثقوب الكبيرة بنفس الطريقة كما في الحالة السابقة ، ولكن هناك حاجة بالفعل اثنين من البقع ... للحصول على أفضل نتيجة لإصلاح هذا الضرر ، بعد أن يجف الغراء تمامًا ، يمكن لصق رقعة أخرى أكبر من الأولى بمقدار 2-3 سم على الرقعة الخارجية.
إصلاح الجروح السفلية ، يتم عمل الثقوب الممزقة بنفس الطريقة كما في الحالتين الأوليين. الفرق الوحيد هو أن البقع من الخارج ومن الداخل للضرر ، ويجب أن يكون الضرر نفسه قبل وضع اللاصقات خياطة بخيط خشن .
ضع الغراء على الأسطح المنزوعة الشحوم في المنطقة التالفة وقم بترقيعها في طبقة متساوية و في دقيقة أو دقيقتين اضغط على التصحيح بالتساوي وإحكام على المنطقة المتضررة. طريقة الإصلاح هذه لا تعطي أفضل نتيجة ، لكنها مناسبة للإصلاح في ظل ظروف مناسبة. يُنصح بإصلاح التلف مرة أخرى في نهاية الرحلة باستخدام الطريقة الثانية أو الثالثة.
ضع طبقة من الغراء على الأسطح ليتم لصقها و اتركيه لمدة عشر إلى خمس عشرة دقيقة ... ثم ضع طبقة أخرى من الغراء على كلا السطحين. اترك الصمغ يجف حتى يلتصق قليلًا بأصابعك. بعد ذلك ، ضع الرقعة بالتساوي على المنطقة التالفة ، لفة بعناية ، مقبض سكين ناعم ، أو أي شيء آخر ذو شكل دائري ، يزيل جميع فقاعات الهواء وعدم انتظام الغراء.
كما في الطريقة الثانية ، ضع طبقتين من الغراء على الأسطح المراد لصقها. اترك الصمغ يجف تمامًا. ثم ضع الرقعة في مكان التلف وقم بتدفئتها بمجفف شعر بناء (يجب ألا يكون السطح محمومًا ، يجب أن يكون دافئًا ، ولكن ليس ساخنًا) ، أو قم أولاً بتدفئة مكان التلف ، ثم التصحيح وبعد ذلك ذلك ، اضغط على التصحيح بإحكام في مكان الضرر. في كلتا الحالتين ، من الضروري دحرجة الأسطح بعناية وبقوة ليتم لصقها بأسطوانة. تعطي هذه الطريقة نتيجة الإصلاح الأكثر موثوقية.
يوضح الفيديو أدناه كيفية تطبيق التصحيح بشكل صحيح عند إصلاح عارضة قارب قابل للنفخ من مادة PVC. كيفية إزالة الشحوم من الأسطح وقطع الرقعة ووضع علامة على نقطة اللصق والغراء والتسخين ولف الوصلة.
VIDEO
في بعض الأحيان يحدث موقف غير سار للغاية عندما يتلف هيكل القارب PVC. ويرجع ذلك إلى حقيقة أنه يمكنك غالبًا العثور في الماء على الأخشاب الطافية البارزة وقضبان التسليح والزجاج المكسور. يعلم الجميع أن البولي فينيل كلوريد (PVC) مادة مرنة للغاية ومتينة. عندما تتلف هذه المواد ، فلكي يتم استغلال القارب بشكل أكبر ، يجب إغلاق الفتحة. سيوضح الفيديو المقدم في المقالة بوضوح كيفية لصق قارب PVC بشكل صحيح.
أولاً ، عليك تحديد الخصائص الأساسية للمادة اللاصقة من أجل اتخاذ القرار الصحيح:
يعني الغراء الأرخص جودة أقل. من غير العملي الحصول عليها ، لأنها لن تحقق أي نتيجة ؛
للإصلاح في أي حال لا تستخدم الغراء القائم على cyanoacrylate ، هذا هو ، superglue. على الرغم من أنها تلتزم بقوة كافية ، إلا أنها لا تدوم طويلاً ؛
يجب ألا يلتصق الفيلم المجفف بأصابعك ، وإلا فهذا يعني أن الغراء ليس جيدًا بما فيه الكفاية. يتم تحقيق قوة عالية عندما لا يلتصق الغراء بمجموعة متنوعة من المواد ، بما في ذلك جلد الإنسان ؛
الغراء العالمي متعدد الوظائف أسوأ عدة مرات من الغراء الخاص ؛
يجب أن يكون الغراء عالي الجودة مقاومًا للحرارة ؛
الرطوبة لها تأثير سلبي على غراء البولي يوريثين.
حتى مع ما الغراء الغراء القارب PVC؟ يتم إصلاح الثقوب الموجودة في هذه القوارب مادة لاصقة من مادة البولي يوريثين تباع في المتاجر المتخصصة. ينصح الخبراء بشراء مجموعات إصلاح خاصة يتم إنتاجها مباشرة من قبل مصنعي قوارب PVC أنفسهم. وهذا يشمل الغراء لهذا النوع من العمل.
VIDEO
VIDEO
شراء الغراء ليس هو الشيء الأكثر أهمية. من المهم معرفة كيفية لصق الفتحة بشكل صحيح. من السهل جدًا لصق قارب PVC بنفسك. في البدايه عليك أن تجد كل الضرر ، مع الأخذ في الاعتبار حتى أصغر الثقوب ، لأنها تدريجيًا تحت ضغط الهواء ، يمكن أن تصبح أكبر.
العثور على مثل هذه الثقوب سهل بما فيه الكفاية. يجب وضع القارب المنفوخ تحت الماء. ستخرج فقاعات الهواء من كل ضرر. تم إصلاحها بالمباريات العادية. يجب الانتباه أيضًا إلى السحجات والتقشير وغيرها من عيوب سطح PVC. ثم حدد درجة الضرر الذي يمكن أن يحدث بسبب تأثير قوي ناتج عن جسم حاد ، وفتح القاع بعقبة غارقة ، وما إلى ذلك. سيكون من السهل القضاء على ثقب صغير. ولكن إذا كانت الفتحة طويلة جدًا ، فستحتاج إلى بذل بعض الجهود لإزالتها.
بعد اكتشاف جميع العيوب وتحديد درجة الضرر الذي يلحق بسطح PVC ، يتم الانتقال مباشرة إلى الإصلاح. يشعر الكثيرون بالقلق بشأن مسألة كيفية لصق القارب بشكل صحيح ، لأنه هنا ، بعد كل شيء ،مهارات معينة مطلوبة في أعمال البناء والإصلاح. تعتمد كمية الغراء المستخدمة على درجة تدهور القارب PVC.
يجب إغلاق الفتحات برقع خاصة وهي عبارة عن قطع صغيرة مستطيلة أو مستديرة الشكل. من الأفضل أن تكون مصنوعة من نفس مادة القارب نفسه. يجب أن تكون الرقع كبيرة بما يكفي لتغطية الضرر بالكامل ، لكن ليس كثيرًا.
VIDEO
قبل البدء في أعمال الإصلاح ، يجب تفجير القارب ، فقط في هذه الحالة سيكون الإصلاح فعالاً. لا ينصح بالعمل في ضوء الشمس المباشر أو في الطقس الرطب.
لكي يعمل الغراء على أفضل وجه ممكن ، يجب معالجة الأسطح المراد لصقها عامل إزالة الشحوم. من الأفضل استخدام الأسيتون. ولكن نظرًا لأنه يمكن أن يكون له تأثير ضار على صحة الإنسان ، يتم استخدام وسائل أقل فعالية ، مثل:
يتبع الغراء يوضع بالتساوي في طبقة رقيقة على كلا السطحين المراد لصقهما ، وبعد ذلك من الضروري الانتظار لمدة 20 دقيقة ، ولزيادة الكفاءة ، يجب تكرار الإجراء مرتين.
تحتاج إلى لمس الغراء. يجب أن تكون جافة قليلاً ، لكن تلتصق قليلاً. قم بتسخين اللصقة والمنطقة المتضررة. يوصى بإخضاع جانب واحد فقط للمعالجة الحرارية ، لأنه في حالة حدوث خطأ يمكن فصلها بسهولة عن بعضها البعض. يستخدم مجفف المبنى للتدفئة. تستطيع ايضا استخذام:
ولاعة؛
حارق؛
زهرة.
وحتى زجاجة ماء ساخن.
قبل الانضمام إلى الأسطح المراد لصقها ، سيكون من الضروري التأكد من عدم وجود فقاعة هواء واحدة بينهما. بعد ذلك ، تحتاج إلى وضع رقعة على الأسطح ليتم لصقها. عندما تبرد المادة بسرعة ، يمكن تسخينها مرة أخرى مباشرة أثناء عملية التوصيل. في نهايةالمطاف يجب دحرجة الأسطح الملصقة باستخدام أي جسم صلب. هذا سيجعل القبضة أقوى وأفضل.
إذا لم يتعرض القارب PVC لأحمال ثقيلة ، فيمكن استخدامه فورًا بعد تبريد اللحامات الساخنة. يجف الغراء تمامًا في يوم واحد.
VIDEO
إذا كانت رطوبة الهواء أكثر من 60٪ ، فعندئذٍ من الأفضل تأجيل أعمال التجديد إلى أجل غير مسمى. الشيء هو أن هذه الرطوبة لن تسمح لك بالحصول على نتيجة لصق جيدة.
إذا كان الضرر الذي لحق بالقارب يبلغ قطره أكثر من 1.5 سم أو إذا كانت مادة القارب بها فجوة تزيد عن 5 سم ، فمن غير المرجح أن تعمل على وضعها في حالة صالحة للعمل بمفردها. من الأفضل استشارة أخصائي.
وبالتالي ، يمكن سد الأضرار الطفيفة التي لحقت بالقارب PVC بنفسك. الشيء الرئيسي هو اتباع جميع التوصيات اللازمة. في حالة حدوث ضرر كبير لقارب PVC ، فمن الأفضل الاعتماد على المتخصصين. في أي حال ، بعد أعمال الإصلاح ، سيكون من الممكن تشغيلها في المستقبل.
VIDEO
أنا أحب الصيد من قارب واستخدام نموذج PVC مناسب ومضغوط للصيد في البحيرات والأنهار مع تيار طفيف.
الميل إلى التلف الميكانيكي والمقاومة المنخفضة لدرجات الحرارة السلبية هي العيوب الوحيدة (على الأقل بالنسبة لي) لمثل هذه القوارب ، لذلك أنا دائمًا آخذ كل ما أحتاجه معي لإجراء إصلاحات عاجلة.
في ممارستي ، كانت الثقوب تحدث كثيرًا. بعد أول رحلة فاشلة إلى الطبيعة ، استخدمتُ superglue العادي للإصلاحات ، وكما اتضح فيما بعد ، فقد ذهبت سدى. لم تنجو الرقعة من رحلة الصيد الثالثة. بعد ذلك ، درست عددًا من المقالات حول موضوع: "كيف وماذا يتم ختم قارب PVC؟" ، ثم جربت الأساليب والنصائح عمليًا. الآن تعمل البقع لمدة 2-3 مواسم ، ويمكنني أن أشارككم كل الخبرة التي اكتسبتها.
إذا بدأت غرف القارب في إطلاق الهواء أو إذا تسرب القاع بعد الإطلاق ، فافحص القارب بعناية. يمكن رؤية الثقوب الكبيرة بالعين المجردة.
قيم شدة الضرر. يمكن إغلاق فتحات القوارب البلاستيكية ، التي لا يتجاوز حجمها 5 سم ، بسهولة في كل من الحقل والمنزل. لإجراء إصلاحات أكثر تعقيدًا ، استخدم خدمات ورشة عمل متخصصة أو اتصل بمركب إطارات.
كما تبين الممارسة ، لا يمكن سد الفجوات الأكبر من 15 سم من تلقاء نفسها. اللاصقات لا تتحمل الضغط العالي. الحل الأمثل في مثل هذه الحالات هو الإصلاح الاحترافي في ورشة العمل.
هناك طريقتان جيدتان لإيجاد ثقوب صغيرة.
إذا كنت بالقرب من بحيرة أو نهر ، اغمر غرف القارب البلاستيكية المنفوخة تحت الماء (في أجزاء). إذا كانت هناك ثقوب ، ستلاحظ خروج فقاعات هواء من موقع واحد أو أكثر في الخزان.
للتحقق من وجود تلف في المنزل ، قم بتليين سطح الغرف المنتفخة بالقارب بالماء والصابون. إذا بدأت في الظهور ، فهناك ثقب في هذا المكان.
يعد الشريط اللاصق أو قلم التحديد أو الطباشير مثاليًا لوضع العلامات. احترس حتى من أصغر الثقوب. الضغط العالي سوف يوسعهم بسرعة.
قبل قص الرقع ولصقها على قارب PVC ، تأكد من توفر المادة اللاصقة المناسبة. كما قلت ، لن تعمل التركيبات القائمة على cyanoacrylic (مثل الغراء الفائق). سوف يقشر التصحيح بسرعة. بالإضافة إلى ذلك ، تحترق مركبات cyanoacrylate من خلال المواد.
لإصلاح قارب PVC ، يعتبر غراء البولي يوريثين الذي يباع في المتاجر المتخصصة هو الأنسب. أنا شخصياً أنصحك بشراء مجموعات إصلاح من إنتاج الشركات المصنعة. انها مريحة. تشتمل المجموعات على رقع من أنسب المواد والأنابيب اللاصقة المختبرة.
إذا كنت تحتاج فقط إلى الغراء أو لا يوجد متجر مناسب قريب منك ، قم بشراء التركيبة من أقرب متجر منزلي. عند القيام بذلك ، ضع في اعتبارك ما يلي.
لا تشتري أنابيب رخيصة للغاية. جودة المواد اللاصقة في قطاع السعر المنخفض تترك الكثير مما هو مرغوب فيه.
اختبر التركيبة بعد الشراء. ضع قطرة من الغراء على إصبعك. إذا لم يلتصق الفيلم الجاف بالجلد ، فكل شيء على ما يرام. إذا لم يكن كذلك ، فاستخدم غراء مختلف.
انتبه لمقاومة الحرارة. كلما ارتفع ، كان ذلك أفضل. سوف يتحمل الغراء المقاوم للحرارة حرارة الصيف.
عادة ما أتناول MAXBOND أو Desmocoll أو Bostick.
بعد شراء الغراء المناسب ، انتقل مباشرة إلى الإصلاح.
بادئ ذي بدء ، سأخبرك عن الأدوات التي تحتاجها للصق قارب PVC بشكل صحيح وموثوق في المنزل وفي الميدان.
مقص أو سكين
خرقة (لتنظيف وإزالة الشحوم الأسطح) ؛
بكرة (في الطبيعة يمكن استبدالها بزجاجة) ؛
بناء مجفف الشعر أو أخف وزنا (حتى حاوية بالماء الساخن مناسبة) ؛
خيوط قاسية (مطلوبة في حالة حدوث كسر في القاع) ؛
عامل إزالة الشحوم.
لتحضير الرقعة والثقب للختم ، فإن البنزين ، والتولوين ، والكحول ، وخلات الإيثيل أو الفودكا مناسبة. أنا شخصياً لا آخذ الكيمياء معي. بالمناسبة ، لا تمسح القارب PVC بالأسيتون. سوف يتلف المواد.
نظف المنطقة المحيطة بالفتحة بقطعة قماش وقم بإزالة الشحوم. لا تستخدم ورق الصنفرة ، كما ينصح الكثير. هذا سيجعل الثقوب أكبر ويقلل من قوة المادة.
أثناء تجفيف الثقب ، اقطع الرقعة. أفضل نسيج من عدة الإصلاح هو إحكام إغلاق القارب. لجعل الرقعة تدوم لفترة أطول ، اجعلها (إن أمكن) مستديرة أو بيضاوية. سوف تتشبث الزوايا الحادة.
يجب أن يتجاوز حجم قطعة القماش أبعاد الفتحة بمقدار 3-5 سم ، اربط رقعة بالمنطقة التالفة وحددها. هذا سوف يساعد في عملية الإلتصاق.
التصحيح يحتاج أيضًا إلى الاستعداد. قم بتنظيف وإزالة الشحوم وتجفيف قطعة القماش المقطوعة.
سأتحدث الآن عن كيفية لصق قارب PVC بسرعة في الحقل وكيفية إجراء إصلاح الجودة إذا لم يكن لديك مكان لتسرع فيه.
VIDEO
مناسب إذا كنت قد غادرت بعيدًا عن المنزل ولا تريد مقاطعة رحلة الصيد التي طال انتظارها.
استكمل كما يلي.
اخفض حجرة القارب التالفة.
اقطع الرقعة.
نظف وأزل الشحوم وجفف المنطقة المحيطة بالفتحة وقطعة من القماش.
ضع المادة اللاصقة بالتساوي على كلا السطحين.
بعد 2-3 دقائق ، اضغط على الرقعة بالتساوي وبقوة على الفتحة.
طريقة اللصق هذه لا تعطي أفضل نتيجة. بعد العودة إلى المنزل أو على الأرض ، قم بإجراء إصلاحات أفضل.
إذا لم يكن لديك مكان لتسرع فيه ، فتابع ما يلي.
اخفض الغرفة المثقوبة.
اقطع الرقعة.
ضع غراء البولي يوريثين عليها وعلى المنطقة المتضررة من القارب. اتركه يجف (10-15 دقيقة).
ضع طبقة ثانية من الغراء باستخدام نفس التقنية.
بعد التجفيف ، قم بتغطية الأسطح بالغراء مرة أخرى. اتركي الطبقة الثالثة وقتًا أقل حتى تجف (7-10 دقائق).
ضع رقعة على الفتحة وقم بتدفئتها بمجفف شعر أو ولاعة.
قم بلف المنطقة المغلقة باستخدام بكرة أو زجاجة. سيؤدي ذلك إلى إزالة فقاعات الهواء.
دع الرقعة تبرد وتجف. يمكنك ضخ الكاميرا في غضون 2-3 ساعات ، وسوف يتصلب الغراء تمامًا بعد يومين فقط. بعد الإصلاحات العاجلة ، لا تقم بنفخ القارب إلى أقصى حد.
إجراء إصلاح طارئ وعالي الجودة للقاع باستخدام نفس التقنيات. الاختلاف الوحيد هو أن هناك حاجة إلى رقعين (للتثبيت من الداخل والخارج). قبل إزالة الشحوم وتطبيق الغراء ، يجب خياطة الثقب بخيوط النايلون أو جديلة ذات قطر كبير.
إذا تجاوزت رطوبة الهواء 60٪ ، استخدم طريقة الإصلاح الأولى. لن تسمح هذه الرطوبة للصمغ بالتجميد نوعيًا. لا جدوى من تضييع الوقت.
اغسل وجفف قاربك بعد كل رحلة صيد. سيؤدي ذلك إلى إطالة عمر الخدمة بشكل كبير.
مثالي لتنظيف القارب هو محلول صابون. لا تستخدم المواد الكيميائية الكاشطة.
كن حذرًا مع الأشياء الحادة و (إن أمكن) لا تدخن في القارب.
لا ترش بودرة التلك على القارب قبل تخزينه لفترة طويلة. مع مزيد من الاستخدام ، سيكون من الصعب تنظيف المواد ولصقها إذا كان الإصلاح ضروريًا.
قم بإزالة الحجارة أو العصي أو الأشياء الحادة الأخرى من الشاطئ قبل النفخ والانطلاق. أثناء الصيد ، تحقق من المناطق المشبوهة في الخزان لعدم وجود عقبات. عض سعيد!
القارب PVC هو أكثر المراكب المائية شعبية للصياد الحديث. نسبة السعر والجودة لمثل هذا القارب هي الأفضل مقارنة بأي نظائرها. الخفة والقوة والاكتناز هي العوامل الرئيسية التي تحدد وظائف هذه المركبة العائمة. ومع ذلك ، حتى مع وجود مثل هذه المركبة العائمة ، يمكن أن تحدث أكثر الأحداث غير السارة. يمكن ثقبه بعنق نهر حاد أو بمعدات صيد. "كيف تلصق قارب PVC لتشعر بالثقة على الماء؟" - هذا السؤال يهم جيش كبير من الصيادين الذين يواجهون مشاكل مماثلة.
اليوم قارب PVC عبارة عن مزيج من المواد والمكونات والتقنيات الحديثة. لذلك ، ليس من السهل إلحاق الضرر بمثل هذا المنتج الحديث. ومع ذلك ، يمكن أن يواجه الصيد أكثر المواقف التي لا يمكن التنبؤ بها.دعنا نفكر في المقالة في عدة أنواع من المشاكل التي يمكن أن تحدث مع قارب قابل للنفخ.
لإجراء الإصلاحات ، من الضروري تفجير المركبة العائمة ، وإلا فإن ضغط الهواء سيتداخل مع إصلاح الجودة.
هذا هو الضرر الأكثر شيوعًا لقارب PVC. عادة ما يصل حجم الثقب إلى 5 سم ، ويمكن أن يحدث نتيجة أكثر التأثيرات بدائية - الحرق ، وخز مع معدات الصيد. كيف يتم لصق هذا الضرر بشكل صحيح بحيث يكون موثوقًا به قدر الإمكان؟ يتم إصلاح هذا "الجرح" وفقًا للخوارزمية التالية:
يتم قطع التصحيح من المواد المضمنة في طقم الإصلاح. يجب أن يكون حجمها أكبر من قطر الثقب بحوالي 3 سم ، ويجب ألا يحتوي شكل الرقعة على زوايا قائمة. غالبًا ما تبدو وكأنها دائرة أو بيضاوية.
اغسل موقع الإصلاح المخطط جيدًا وقم بإزالته بمذيب. يعد استخدام ورق الصنفرة عند إصلاح PVC أمرًا موانعًا تمامًا ، وإذا لم يتوفر مذيب ، فيمكن استخدام الكحول أو الأسيتون.
لسهولة معالجة السطح بالغراء ، يتم وضع الرقعة على الثقب ومحددة بقلم رصاص.
لتطبيق الغراء ، من الضروري استخدام فرشاة ، وفي نفس الوقت من الضروري تطبيق الغراء على السطح بالتساوي.
بعد أن تجف الطبقة الأولى ، والتي تستغرق عادةً من 10 إلى 15 دقيقة ، يتم تطبيق الطبقة الثانية بالتساوي.
تجف الطبقة الثانية بسرعة أكبر - حوالي 5 دقائق.
يحسن التسخين الطفيف للأسطح المستخدمة من تنشيط المادة اللاصقة. يمكن إجراء هذه التسخين باستخدام مجفف الشعر.
بعد لمس الأسطح المراد لصقها ، يجب الضغط عليها بقوة. تعتبر الأسطوانة مثالية لهذا الغرض ، حيث تعمل على تنعيم الغراء بالتساوي والضغط على الهواء. في حالة عدم وجود أسطوانة ، يجب عليك استخدام أي وسيلة صلبة متاحة.
يعتمد وقت التجفيف على الصمغ ، لكن عادة ما يستغرق حوالي يوم.
يبلغ حجم هذه الثقوب بالفعل أكثر من 5 سم.إذا كان حجم الثقوب الممزقة مثيرًا للإعجاب بدرجة كافية ، فإن القارب PVC بيديك يمثل مشكلة أكبر قليلاً. يجب أن يتم إغلاق القارب البلاستيكي القابل للنفخ ذو الفتحة الممزقة ببقعتين. هناك خياران لهذا الإصلاح:
الالتصاق بإحدى الرقعة من الداخل والأخرى من الخارج. على الرغم من حقيقة أنه من الصعب إلى حد ما لصقها من الداخل ، إلا أن هذا الخيار يعتبر أكثر موثوقية. يتم اللصق على مرحلتين - يتم لصق الرقعة الخارجية أولاً بعد التجفيف.
لصق بقعتين من الخارج. يجب أن يكون حجم الرقعة الثانية أكبر بمقدار 2 سم من جميع الجوانب من حجم الرقعة الأولى.
كقاعدة عامة ، الفتحة الموجودة في الأسفل ممزقة وغالبًا ما تكون ذات حجم مثير للإعجاب. هذا الضرر ناتج عن عقبة حادة ، والتي تشكل خطورة كبيرة على المراكب المائية ، من المطاط والبلاستيك في نهر سريع للغاية. لذلك ، قبل اللصق ، يتم خياطة الجرح بخيوط قاسية. نحن نلصق البقع على كلا الجانبين - من الداخل ومن الخارج. خوارزمية اللصق هي نفسها كما في الضرر الموصوف أعلاه.
يحدث انهيار هذا العنصر من القارب في معظم الحالات بسبب التلف الميكانيكي. لاستبدال الصمام ، ستحتاج إلى مفتاح خاص ، من السهل أن تصنعه بنفسك. سيتطلب ذلك أنبوبًا بلاستيكيًا بالقطر المطلوب ومنشارًا.
من أجل لصق المركبة العائمة PVC في المنزل ، ستحتاج إلى الملحقات التالية:
مقص أو سكين
ماء؛
صابون؛
رايات؛
صمغ؛
أسطوانة؛
مجفف شعر؛
قلم؛
مذيب؛
في بعض الحالات ، خيوط قاسية.
يحتوي كل قارب على مجموعة أدوات إصلاح تعمل في حالة حدوث أضرار طفيفة ، حتى في المنزل. تحتوي هذه المجموعة على رقع بأشكال وأحجام مختلفة وغراء. إذا تم إجراء الكثير من الإصلاحات ، فسوف ينفد الغراء عاجلاً أم آجلاً. في هذه الحالة ، يمكن استخدام الخيارات التالية كنظير:
Desmokol - مصمم للصق منتجات البولي يوريثين ؛
Penosil Fix Go - مادة لاصقة من مادة البولي يوريثين لكل من PVC و MDF ؛
Kernil هو مادة لاصقة قابلة لإعادة الاستخدام شديدة التحمل.
عند اختيار مادة لاصقة لإصلاح قارب PVC ، يجب مراعاة عدة نقاط مهمة:
الغراء الخاص دائمًا أفضل من الغراء الشامل
كلما زاد سعر الغراء ، كان الإصلاح أفضل.
كلما كان الفيلم اللاصق الجاف أقل التصاقًا بالأصابع ، كان الغراء أفضل.
Superglue غير مناسب على الإطلاق لإصلاح القوارب. على الرغم من حقيقة أنه يتم لصقها على الفور ، إلا أنها لن تحافظ على الرقعة لفترة طويلة.
يتم تطبيق لاصق البولي كلوروبرين مرة واحدة ويتم وضع لاصق البولي يوريثين مرتين.
يفضل تسخين لاصق البولي كلوروبرين أثناء الاستخدام ، ولكن ليس مطلوبًا. ويجب تسخين غراء البولي يوريثين بمجفف شعر حتى 70 درجة مئوية دون فشل.
لذلك ، فإن لصق قارب PVC ليس بالأمر الصعب على أي صياد. الشيء الرئيسي هو الحصول على الإمدادات والوقت اللازمين. ومع ذلك ، يجب إجراء الإصلاحات بعناية ، أولاً وقبل كل شيء ، مع العلم أنه يجب استخدام قارب PVC على الماء في مجموعة متنوعة من الظروف. لذلك ، قد يؤدي الإصلاح غير المناسب في بعض الحالات إلى عواقب غير متوقعة. ويجب أن يعرف كل ملاح تقريبًا كيفية لصق القارب بشكل صحيح.
فيديو (انقر للتشغيل).
VIDEO