بالتفصيل: قم بإصلاح القارب البلاستيكية بنفسك باستخدام الغراء السفلي من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
هل انكسر قارب PVC المفضل لديك أثناء الصيد؟ لا تقلق ، هذا يحدث. حتى لو لم يكن لديك المال لشراء واحدة جديدة ، فإن مثل هذه "الإصابة" لا تعني على الإطلاق إلغاء عطلة نهاية أسبوع رائعة بجوار النهر. لنلقِ نظرة على كيفية إغلاق هذه الوحدة للسباحة.
كن حرجًا للضرر قبل لصق شيء ما. إذا كان لديك جرح كبير أو ما هو أسوأ من ثقب ممزق ، فلا تحاول إصلاحه بنفسك. فقط عند الضرورة القصوى.
بمفردك ، بمساعدة مجموعة الإصلاح التي تأتي مع المنتج ، يمكنك إصلاح اختراق صغير. في حالة حدوث أضرار جسيمة ، من الأفضل الاتصال بالمتخصصين. بالطبع ، يمكنك تجربتها بنفسك ، لكن ليس هناك ما يضمن أنها لن تنكسر في أكثر اللحظات المؤسفة ولن تنهار.
تدعي العديد من المؤسسات التي تقوم بإصلاح هذه القوارب أنه يمكن إصلاح أي ضرر ، مع إخفاء الرقعة من الناحية الجمالية. السؤال الوحيد هو كم تكاليف الإصلاح.
قبل البدء في الإصلاحات ، قم بإعداد الأدوات اللازمة.
عادة ما تكون هذه مجموعة قياسية إلى حد ما:
أولا ، سوف تحتاج إلى طقم إصلاح يأتي مع القارب. هذا أمر مهم ، لأن هناك قطعة قماش التصحيح ، وجميع المفكات والشدات اللازمة ، وغيرها من مثل هذه التفاهات. إذا كنت تشتري قاربًا فقط ، فتأكد من وجوده بالكامل.
ثانيا ، أنت بحاجة إلى قلم رصاص لإجراء العمليات الحسابية.
ثالثا ، مقص لقطع قطعة القماش اللازمة.
الرابعة ، سوف تحتاج إلى شيء مثل الأسطوانة. يمكن أن يكون أي شيء - مقبض سكين أو كوب أو شيء مشابه.
الخامس ، مجففة الشعر. يمكنك محلية الصنع ، والتي تجفف رأسك. لا تقلق ، لن تفسد. سيكون من الضروري فقط تسخين السطح إلى 60-80 درجة.
في السادسة ، مذيب أو أسيتون لتقليل السطح.
سابعا ، الفرشاة التي سيتم تطبيق الغراء بها.
فيديو (انقر للتشغيل).
وفقًا لآراء مختلفة ، فإن الأنواع المختلفة من الغراء مناسبة. الخيار الأكثر شيوعًا القائم على البولي يوريثين باستخدام مقوي. هذه تركيبة قوية إلى حد ما تم اختبارها من قبل الكثيرين.
ومع ذلك ، يجدر النظر في بعض الصعوبات في العمل. إذا قمت بتطبيق القماش بشكل غير متساوٍ أثناء الإلتصاق ، فسيظل كل شيء على هذا النحو. الحقيقة هي أنه يتم تثبيته بسرعة كبيرة ، مما يعني أنه من المستحيل تمزيق المادة مرة أخرى. في هذه العملية ، سوف تحتاج إلى قضاء وقتك وتنعيم الغراء بعناية.
هناك أيضًا رأي مفاده أن الغراء الاحترافي فعال جدًا. يباع في العديد من المتاجر ، مما يجعله في متناول الجميع.
هنا أيضًا ، هناك عقبة واحدة. إذا كان لديك زجاجة قديمة ، فلا تتعجل في استخدامها. يجب شراء هذا اللاصق خصيصًا لـ PVC.
يمكنك استشارة أقرب متجر مناسب ، فقط تذكر أنك بحاجة إلى تحديد المادة اللاصقة خصيصًا لـ PVC.
VIDEO
بعد أن تكون جميع الأدوات أمامك ، يتم تحديد مكان الإصلاح ، يمكنك المتابعة إلى العمل.
لنكتب الخطوات خطوة بخطوة:
من حيث المبدأ ، تم الانتهاء من الإصلاح. اترك الرقعة وشأنها. من الأفضل عدم التحول وعدم ثني مكان اللصق بأي حال من الأحوال.
الجزء السفلي هو عنصر القارب الذي يتطلب أكبر قدر من القوة ، وهو بدوره الأكثر عرضة للإصابة. إذا كان لديك ثقب صغير أو شق كبير ، فلا يزال من الأفضل الاتصال بمحل الإصلاح.
يمكنك محاولة إصلاح الجزء السفلي بنفسك ، ومع ذلك ، تحتاج فقط إلى استخدام طريقة اللصق الأكثر دواما وأفضل غراء. أيضًا ، هناك حاجة إلى قماش PVC فقط لهذا الغرض.
هنا لا تختلف العملية عن تلك الموصوفة ، فقط عدد التصحيحات يتغير. نفرض واحدًا من الداخل وفقًا للتقنية الموصوفة ، ونلصق الثاني من الخارج.
نقوم بذلك بعناية حتى لا توجد فجوات في الطيات. قم باللف بحذر باستخدام الأسطوانة ، وإذا لزم الأمر ، قم بغراء رقعة أخرى على الجانبين.
التحقق من القوة سهل للغاية. تحضير محلول صابون سميك وتليين الأماكن التي يمكن للهواء أن يمر بها ، بعد الانتظار حتى يجف تمامًا وينفخ القارب.
يجف كل غراء مقدار الوقت الخاص به ، ولكن من الأفضل ترك الإصلاح لمدة ساعة إضافية للتأكد. إذا سممت في مكان ما ، ستظهر فقاعات الصابون.
VIDEO
دعونا نلخص ما كتب:
أفضل نسيج إصلاح هو نفس مادة PVC.
أكثر المواد اللاصقة فعالية وفقًا للرأي العام هي مادة البولي يوريثين.
يجب إصلاح التلف الكبير في الورشة ، ومع ذلك ، يمكنك تجربته بنفسك.
مع الالتزام الصارم بعملية الترميم ، سوف يخدمك القارب لفترة طويلة.
لا تقم بصنفرة السطح أو تطرفه باستخدام التنر أو الأسيتون.
في حالة الإصلاح الذاتي لضرر كبير ، من الأفضل لصق قطعتين من القماش: خارج البالون وداخله.
يجب إعطاء القاع أكبر قدر من الاهتمام ، لأنه أكثر عرضة للتدمير.
يتم لصق طبقات القوارب بمزيد من الرقع التي يتم تطبيقها من الداخل ومن الخارج ، وإذا لزم الأمر ، من الجوانب.
حاول تقييم الضرر بشكل واقعي واتخاذ القرار الصحيح. يمكنك محاولة لصق القارب PVC بمفردك في حالة حدوث أي عطل ، ومع ذلك ، فإن هذا لا يعطي أي ضمان للنتيجة.
يرجى ملاحظة أن مثل هذا التصحيح يمكن أن يخذلك في أي لحظة ، والأهم من ذلك ، أكثر الأوقات غير المناسبة.
كشفت مجموعة من الصيادين خلال التحقيق عن اسم الطُعم السري.
قوارب PVC مطلوبة اليوم لمحبي الصيد والأنشطة الخارجية. لا تحتاج القوارب لوقوف السيارات وهي غير مكلفة. البولي فينيل كلوريد ليس معدنًا ، لذا فإن تلف القارب أثناء التشغيل أمر لا مفر منه. تم تجهيز القوارب بأطقم إصلاح للبيع ، ولكن كيفية إصلاحها بنفسك دون اللجوء إلى مساعدة المتخصصين ، سننظر بمزيد من التفصيل في هذه المقالة.
تشمل الأنواع الرئيسية للضرر ما يلي:
وجود ثقوب ممزقة ، الثقوب في القارب الناتجة عن اصطدام القارب بقضبان وتركيبات معدنية تخرج من الماء في بعض الأماكن ؛ يحدث هذا عادةً مع المبتدئين الذين لا يعرفون أماكن خطرة ، أو في جسم مائي غير مألوف ؛
فشل الصمام القوارب نتيجة التأثير الميكانيكي - ثقوب على القارب بخطافات وأشياء حادة ومواد مشتعلة بأعقاب السجائر.
لا أحد في مأمن من ثقوب القوارب ، فلا داعي لليأس وفقدان القلب ، لأن القارب يمكن إصلاحه. الشيء الرئيسي هو معرفة كيفية القيام بذلك بشكل صحيح وفعال.
لا تجعل الظروف الميدانية من الممكن إجراء إصلاحات نوعية وشاملة ، والسبب دائمًا هو ضيق الوقت ، ولكن لا يزال من الممكن إصلاحه بسرعة لمواصلة الرحلة. حتى عند التجمع حول مجموعة أدوات الإصلاح ، لا يمكنك أن تنسى.
قد يكون مطلوبًا في أي وقت ، بالإضافة إلى ذلك ، يجب عليك تخزين:
مقص؛
غراء مطاطي
قلم؛
فرشاة؛
أسطوانة؛
مذيب؛
الصابون والخرق
مجفف شعر ، ويفضل أن يكون مجفف المبنى ، وسيعمل أيضا مجفف شعر منزلي.
للقضاء على الجروح ، يجب سحب القارب إلى الأرض ، ويجب مسح مكان الثقوب أو الجروح الجافة ، ويجب إجراء الإصلاحات. إذا تعطلت الوحدة ، فستحتاج إلى ولاعة ومجموعة إصلاح.
تم تصميم مجموعة أدوات الإصلاح خصيصًا للإصلاح الذاتي للقارب في الظروف الميدانية ، لذلك فهي تحتوي على كل ما تحتاجه ، أي 6 قطع من غسالات القماش والغراء المخصص لـ PVC.
يجب أن يكون الغراء :
دائم ، لخلق التماس مقاوم للماء ؛
مقاومة للأحمال الديناميكية والثابتة ؛
مقاومة لدرجات الحرارة المرتفعة بحيث لا ينتشر الغراء في الحرارة ؛
المرن.
قم بقطع شكل بيضاوي صغير أو دائرة بقطر أكبر بمقدار 2 سم من المكان المحروق أو المثقوب من قطعة قماش في طقم الإصلاح.
قم بمحاذاة سطح المادة ، يجب ألا يكون هناك تجاعيد. تحت منطقة الإصلاح ، يمكنك وضع لوحة أو مشكلة.
يجب أن يكون سطح منطقة القارب المراد إصلاحه نظيفًا وخاليًا من الشحوم ويمكن مسحه بالمذيب أو الأسيتون أو الكحول. لا ينبغي استخدام ورق الصنفرة ، فقد يؤدي ذلك إلى إتلاف القارب.
ضع الرقعة على مكان الثقب ، يجب أن تضع دائرة حولها بقلم رصاص.
ثم تحتاج إلى دهن كلا السطحين بالغراء ، انتظر حتى يجف.
بعد 15 دقيقة ، كرر الإجراء.
يمكن بدء الترابط بعد 5 دقائق من إعادة وضع المادة اللاصقة.
يجب أن يكون الغراء لزجًا ، لتفعيله ، يمكنك تسخين المنطقة قليلاً لإصلاحها باستخدام ولاعة أو مجفف شعر. يجب أن يتم ذلك بعناية حتى لا يحرق الصمغ.
يجب ألا تكون هناك فقاعات هواء بين المواد المراد لصقها ؛ للقيام بذلك ، عليك أن تتجول في المنطقة باستخدام بكرة أو أي شيء غير حاد في متناول اليد.
اترك المنطقة الملصقة حتى تجف تمامًا لمدة يوم تقريبًا.
لاكتشاف المنطقة التالفة ، تحتاج إلى غمر الحجرة التالفة ، المشحمة بالماء والصابون ، في الماء. ستبدأ الفقاعات في الخروج من موقع البزل أو الرغوة. هم الذين سيشيرون ليس فقط إلى الموقع الدقيق للثقب ، ولكن أيضًا إلى حجمه.
يحتاج القارب إلى الاستعداد للإصلاح ، وللقيام بذلك ، اسحبه إلى الشاطئ وجففه بشكل صحيح. يتم إزالة الشحوم من المنطقة المحيطة بالمنطقة المتضررة بالكامل ، وتنظيفها بورق الصنفرة ، وتقويمها بعناية حتى لا تكون هناك تجاعيد.
في الظروف الميدانية ، ليس من الممكن دائمًا استخدام الطريقة الأفضل والأكثر موثوقية للالتصاق.
استخدم العرض الأنسب لموقفك:
ضع طبقة من اللاصق على السطح المزيل الشحوم ، بعد الضغط لمدة دقيقتين ، اضغط بقوة على المنطقة المتضررة. الطريقة جيدة لبعض الوقت ، ولكن عند العودة إلى المنزل ، كرر إجراء اللصق مرة أخرى.
توضع طبقة من الصمغ على كلا السطحين وتترك لمدة 10 دقائق ، ضع طبقة ثانية من الغراء على كلا السطحين ، انتظر قليلاً مرة أخرى. يجب أن يلتصق الصمغ بأصابعك. قم بتدحرجها باستخدام بكرة ، وهي كائن دائري آخر في متناول اليد. لا ينبغي أن تبقى المخالفات وفقاعات الهواء تحت اللصق. تعتبر هذه الطريقة أكثر موثوقية. يتم تلطيخ كلا السطحين بالغراء في طبقتين ، وبعد ذلك يجب امتصاص الغراء وتجفيفه تمامًا. يتم وضع الرقعة على المنطقة المتضررة ، مع تسخينها قليلاً بمجفف شعر ، مع الضغط عليها بإحكام. من المهم دحرجة بئر الإلتصاق بأسطوانة ، لذلك ، الضغط على الأسطوانة ، التجول في المكان عدة مرات.
يتم وضع اللصق ولصقه على الثقوب الممزقة والقطع من الداخل والخارج ، وهو ما يختلف عن طريقة اللصق السابقة:
اقطع بقعتين بيضاويتين أو دائرتين من نفس الحجم.
تصويب وتقليل منطقة الإصلاح.
حدد المنطقة بقلم رصاص أو قلم تحديد.
ضع الغراء على كلا الجزأين في طبقتين ، ثم تابع كما في الطريقة أعلاه. يمكنك لصق بقعتين على كلا الجانبين في وقت واحد ، لذلك سيكون أكثر موثوقية ، قم بقص الرقعة الثانية بقطر أكبر قليلاً من الأولى. يمكن التخلص من القطع التي يصل طولها إلى 15 سم باستخدام المواد المتوفرة في طقم الإصلاح.
تحدث هذه المشكلة في كثير من الأحيان على النهر. أنت تجلس في قارب ، وفجأة ، تبدأ المياه بالارتفاع. لن يجلب الصيد في مثل هذه الظروف المتعة ، لذلك يجب سحب القارب إلى الشاطئ وتجفيفه في الشمس وإصلاح الجزء السفلي من القارب. في هذه الحالة ، لا يتم استخدام الغراء ، فمن غير المرجح أن يكون له تأثير طويل عليه. القطع مخيط بخيوط قوية جدا.
VIDEO
هناك حاجة إلى مفتاح ربط خاص لاستبدال الصمام ، وبالطبع ليس لديك واحد. لا تستخدم أدوات يدوية لإزالة الصمام ، فقد يؤدي ذلك إلى زيادة إتلاف القارب.
للقيام بذلك ، تحتاج إلى بانوراما وأنبوب بلاستيكي معدني يصل قطره إلى 2 سم.يجب إنزال أسطوانات القارب ، وبعد ذلك يجب عمل ثقب بقطر 2 سم في أعلى شكل أسطواني.
باستخدام غراء خاص ، قم بفك جسم الصمام من حامل الكأس ؛
قم بإزالة الصمام ، في حالة حدوث تلف طفيف ، يمكنك قصر نفسك على تشحيم الصمام بالشحم ، ولكن عليك أولاً شطفه وتجفيفه بشكل صحيح ؛
إذا لم يعد الصمام القديم مناسبًا للاستخدام ، فأنت بحاجة إلى تثبيت صمام جديد ، بينما تمسك بجزء التزاوج بيد واحدة ؛
ليس من الضروري لف الصمام وتثبيته بقوة ، يمكن أن ينكسر المفتاح بسرعة ؛
بعد تشحيم المكان بالماء والصابون ، تحقق مما إذا كانت جميع الأجزاء تتلاءم مع بعضها بإحكام ؛ عندما يخرج الهواء ، يجب إحكام الصمام قليلاً.
في كثير من الأحيان ، يقوم الصيادون بإصلاحات على عجل ، ويرتكبون أخطاء ، ونتيجة لذلك ، يجب إعادة العمل بعد فترة قصيرة من الزمن. ستساعدك النصائح المذكورة أعلاه في إصلاح قاربك ومتابعة رحلتك.
VIDEO
اتبع التعليمات الواضحة ، واتبع قواعد معينة ، ويمكنك بسهولة إصلاح القارب بيديك:
يجب أن يخضع المفصل اللاصق لعملية بلمرة ، وعندها فقط يمكننا التحدث عن جودة الترابط. ينتفخ القارب قليلاً أو ينثني بدقة.
يتم ترك المكان الملصق ليوم واحد حتى يجف ، ويجب أن يخضع الصمغ لعملية بلمرة كاملة. عادة ما تكون الدورة 3 أيام ، ولكن مع الالتصاق عالي الجودة ، يمكن إطلاق القارب لمدة 24 ساعة.
لا ينبغي تحت أي ظرف من الظروف تسخين الأسطح المراد لصقها بالنار.
لا ينصح باللصق Moment و Superglue. هذه الأنواع من الغراء تشكل تشققات ، هل يجدر الحديث عن موثوقية مثل هذا الاتصال.
اتصل بمركز الخدمة إذا كانت التمزقات والجروح واسعة جدًا. طقم الإصلاح غير مصمم لإصلاح الجروح التي يزيد طولها عن 15 سم.
سيساعدك استخدام النصائح البسيطة واتباع الإرشادات خطوة بخطوة لنوع معين من الإصلاح في إجراء إصلاحات بجودة عالية. سوف يخدمك القارب PVC بأمانة لسنوات عديدة قادمة. خذ وقتك ، قم بعملك بعناية ، بسلاسة. من الأفضل القيام بالعمل بحسن نية في المرة الأولى ، حيث أنه من الصعب والمكلف إعادة العمل.
لا أحد آمنًا على الماء ، خاصة في المستنقعات والأجزاء المهجورة من النهر ، غالبًا ما تصادف عقبات من الماء ، وتبرز قضبان معدنية. عند الذهاب في رحلة ، تأكد من أن مجموعة الإصلاح كاملة ، وبطبيعة الحال لا توجد خدمة قريبة وأحيانًا لا يوجد أحد يطلب قطع الغيار اللازمة. كن حذرا ، وبعد ذلك لن يفسد الباقي.
إصلاح قارب قابل للنفخ PVC ، في معظم الحالات ليس بهذه الصعوبة . يمكن إجراء هذه الإصلاحات في المنزل وفي الظروف الميدانية. كيف تجد موقع قطع أو ثقب؟ كيف يتم إصلاح الجروح والحروق والثقوب؟ ما الغراء لاستخدام؟ ما هي الأدوات والمواد اللازمة؟ المزيد عن هذا في المقالة المقترحة.
من أجل الإلتصاق الموثوق وعالي الجودة لمنتجات PVC ، من الضروري إضافة مادة تثبيت "Desmodur" أو "Polyisocyanate (PIC) من الدرجة B" إلى المادة اللاصقة. النسبة 95-98٪ غراء و 2-5٪ مادة مضافة.
قبل البدء في الإصلاحات ، نظف المنطقة التالفة وجففها. موقع الاصابة ومساحة صغيرة من حوله يجب تنظيفها بورق صنفرة ناعم وإزالة الشحوم . ثم من الضروري تسوية المنطقة التي تم إصلاحها بعناية عن طريق وضع لوح أو قطعة من الخشب الرقائقي أو أي سطح مستوٍ آخر تحتها. بعد ذلك ، تحتاج إلى تحديد موقع واتجاه التصحيح المستقبلي بقلم أو علامة.
لإصلاح الثقوب الصغيرة (الحروق) في PVC ، يجب قطع رقعة يتجاوز قطرها أبعاد الثقب بمقدار 2-3 سم . يمكن أن يكون شكل الرقعة مستديرًا أو بيضاويًا ، بدون زوايا .
يتم إصلاح الثقوب الكبيرة بنفس الطريقة كما في الحالة السابقة ، ولكن تحتاج دفعتين . للحصول على أفضل نتيجة لإصلاح هذا الضرر ، بعد أن يجف الغراء تمامًا ، يمكن لصق رقعة أخرى أكبر من الأولى بمقدار 2-3 سم على الرقعة الخارجية.
إصلاح الجروح السفلية ، يتم إجراء الثقوب الممزقة بنفس الطريقة تمامًا كما في الحالتين الأوليين. الاختلاف الوحيد هو أنه يتم وضع الرقع من الخارج ومن الداخل للضرر ، ويجب أن يكون الضرر نفسه قبل الترقيع خياطة بخيوط قاسية .
ضع الغراء بالتساوي على الأسطح المنزوعة الشحوم في المنطقة المتضررة والبقع في دقيقة أو دقيقتين اضغط بالتساوي وبقوة على التصحيح إلى المنطقة المتضررة. طريقة الإصلاح هذه لا تعطي أفضل نتيجة ، لكنها مناسبة للإصلاحات في ظروف مناسبة. يُنصح بإصلاح التلف مرة أخرى في نهاية الرحلة باستخدام الطريقة الثانية أو الثالثة.
ضع طبقة من اللاصق على الأسطح المراد لصقها وربطها اتركيه لمدة عشر إلى خمس عشرة دقيقة . ثم ضع طبقة أخرى من الغراء على كلا السطحين. اترك الصمغ يجف حتى يلتصق قليلًا بالأصابع. بعد ذلك ، ضع الرقعة بالتساوي في موقع التلف ، لفة بعناية ، بمقبض سكين ناعم ، أو أي شيء آخر بأشكال دائرية ، يزيل كل فقاعات الهواء ويلصق المخالفات.
كما في الطريقة الثانية ، ضع طبقتين من الغراء على الأسطح المراد لصقها. اترك الصمغ وقتًا ليجف تمامًا. ثم ضع الرقعة على موقع التلف وقم بتدفئتها بمجفف شعر المبنى (يجب ألا يكون السطح محمومًا ، يجب أن يكون دافئًا ، ولكن ليس ساخنًا) ، أو قم بتسخين موقع التلف أولاً ، ثم الرقعة ، وبعد ذلك ، اضغط بقوة على التصحيح إلى موقع الضرر. في كلتا الحالتين ، من الضروري دحرجة الأسطح بعناية وبقوة ليتم لصقها بأسطوانة. تعطي هذه الطريقة نتيجة الإصلاح الأكثر موثوقية.
يوضح الفيديو أدناه كيفية تصحيح عارضة قارب مطاطي PVC بشكل صحيح. كيفية إزالة الشحوم من الأسطح وقطع الرقعة ووضع علامة على مكان اللصق والغراء والتسخين ولف الوصلة.
VIDEO
في بعض الأحيان يحدث موقف غير سار للغاية عندما يتلف هيكل القارب PVC. ويرجع ذلك إلى حقيقة أن العوائق البارزة والحديد التسليح والزجاج المكسور يمكن العثور عليها في كثير من الأحيان في الماء. يعلم الجميع أن البولي فينيل كلوريد (PVC) مادة مرنة ومتينة للغاية. عندما تتلف هذه المواد ، فمن أجل استغلال القارب في المستقبل ، يجب إغلاق الفتحة. سيوضح الفيديو المقدم في المقالة بوضوح كيفية إغلاق قارب PVC بشكل صحيح.
تحتاج أولاً إلى تحديد الخصائص الرئيسية للتركيبة اللاصقة من أجل اتخاذ القرار الصحيح:
أرخص الغراء يوحي بجودته الرديئة. لا ينصح بالحصول عليها ، لأنها لن تحقق أي نتيجة ؛
لا توجد طريقة للإصلاح لا تستخدم لاصق cyanoacrylate أي superglue. على الرغم من أنها تلتصق بقوة كافية ، إلا أنها لا تدوم طويلاً ؛
يجب ألا يلتصق الفيلم المجفف بالأصابع ، وإلا فهذا يعني أن الغراء ليس جيدًا بما فيه الكفاية. يتم تحقيق قوة عالية عندما لا يلتصق اللاصق بمجموعة متنوعة من المواد ، بما في ذلك جلد الإنسان ؛
الغراء العالمي متعدد الوظائف أسوأ عدة مرات من الغراء الخاص ؛
يجب أن يكون الغراء عالي الجودة مقاومًا للحرارة ؛
الرطوبة لها تأثير سلبي على لاصق البولي يوريثين.
إذن ما الغراء الذي يجب لصق القارب PVC به؟ يتم التخلص من الثقوب الموجودة في هذه القوارب بمساعدة مادة لاصقة من مادة البولي يوريثين تباع في المتاجر المتخصصة. ينصح الخبراء بشراء مجموعات إصلاح خاصة يتم إنتاجها مباشرة بواسطة مصنعي قوارب PVC أنفسهم. يتضمن الغراء لهذا النوع من العمل.
VIDEO
VIDEO
شراء الغراء ليس هو الشيء الأكثر أهمية. من المهم معرفة كيفية لصق الثقب بشكل صحيح. إن لصق قارب PVC بنفسك أمر بسيط للغاية. أولا عليك أن تجد كل الضرر ، مع الأخذ في الاعتبار حتى أصغر الثقوب ، لأنها يمكن أن تصبح أكبر تدريجياً تحت ضغط الهواء.
العثور على مثل هذه الثقوب سهل للغاية. يجب وضع القارب في حالة تضخم تحت الماء. ستخرج فقاعات الهواء من كل ضرر. تم إصلاحها بالمباريات العادية. يجب الانتباه أيضًا إلى النتوءات والتشوهات والعيوب الأخرى في سطح PVC. ثم يحددون درجة الضرر الذي يمكن أن يحدث بسبب ضربة قوية ناتجة عن جسم حاد ، أو تمزيق القاع بعقبة غائرة ، وما إلى ذلك ، سيكون من السهل جدًا التخلص من ثقب صغير. ولكن إذا كانت الفتحة طويلة جدًا ، فستحتاج إلى بذل بعض الجهود لإزالتها.
بعد اكتشاف جميع العيوب وتحديد درجة الضرر الذي يلحق بسطح PVC ، انتقل مباشرة إلى الإصلاح. كثير من الناس قلقون بشأن السؤال - كيفية لصق القارب بشكل صحيح ، لأنه لا يوجد حتى الآنمهارات معينة مطلوبة في أعمال البناء والتجديد. تعتمد كمية الغراء المستخدمة على درجة تآكل القارب PVC.
يجب إغلاق الثقوب برقع خاصة ، وهي قطع صغيرة مستطيلة أو مستديرة الشكل. من الأفضل أن تكون مصنوعة من نفس مادة القارب نفسه. يجب أن تكون الرقع كبيرة بما يكفي لتغطية الضرر بالكامل ، لكن ليس كثيرًا.
VIDEO
قبل البدء في أعمال الإصلاح ، يجب تفجير القارب ، فقط في هذه الحالة سيكون الإصلاح فعالاً. لا ينصح بالعمل في ضوء الشمس المباشر ، وكذلك في الطقس الرطب.
لكي تعمل المادة اللاصقة على أفضل وجه ممكن ، يجب معالجة الأسطح المراد ربطها عامل إزالة الشحوم. من الأفضل استخدام الأسيتون. ولكن نظرًا لأنه يمكن أن يكون له تأثير ضار على صحة الإنسان ، يتم استخدام وسائل أقل فعالية ، مثل:
يتبع الغراء يوضع بالتساوي في طبقة رقيقة على كلا السطحين المراد لصقهما ، وبعد ذلك من الضروري الانتظار لمدة 20 دقيقة ، ولزيادة الكفاءة ، يجب تكرار الإجراء مرتين.
تحتاج إلى لمس الغراء. يجب أن تكون جافة قليلاً ولكنها لزجة قليلاً. قم بتسخين اللصقة والمنطقة المتضررة. من المستحسن أن يخضع جانب واحد فقط للمعالجة الحرارية ، لأنه في حالة حدوث خطأ يمكن ببساطة تمزيقهما عن بعضهما البعض. للتدفئة ، يتم استخدام مجفف شعر المبنى. تستطيع ايضا استخذام:
ولاعة؛
حارق؛
بريموس.
وحتى زجاجة ماء ساخن.
قبل توصيل الأسطح المراد ربطها ، سيكون من الضروري التأكد من عدم وجود فقاعة هواء واحدة بينهما. بعد ذلك ، من الضروري وضع رقعة على الأسطح ليتم لصقها. عندما تبرد المادة بسرعة ، يمكن تسخينها مرة أخرى مباشرة أثناء عملية الانضمام. بالنهايه يجب دحرجة الأسطح الملصقة مع أي شيء صلب. هذا سيجعل القبضة أقوى وأفضل.
إذا لم يتعرض القارب PVC لأحمال ثقيلة ، فيمكن استخدامه فورًا بعد أن تبرد اللحامات الساخنة. يجف الغراء تمامًا في يوم واحد.
VIDEO
إذا كانت رطوبة الهواء أكثر من 60٪ ، فعندئذٍ من الأفضل تأجيل أعمال الإصلاح إلى أجل غير مسمى. الشيء هو أن هذه الرطوبة لن تسمح لك بالحصول على نتيجة لصق جيدة.
إذا كان الضرر الذي لحق بالقارب يبلغ قطره أكثر من 1.5 سم أو إذا كانت مادة القارب بها فجوة تزيد عن 5 سم ، فمن غير المحتمل أن يكون من الممكن وضعها في حالة صالحة للعمل بمفردها. من الأفضل الاتصال بالخبراء.
وبالتالي ، يمكن إغلاق الضرر الصغير الذي يلحق بقارب PVC من تلقاء نفسه. الشيء الرئيسي هو اتباع جميع التوصيات اللازمة. مع حدوث ضرر كبير إلى حد ما لقارب PVC ، من الأفضل الوثوق بالخبراء. في أي حال ، بعد أعمال الإصلاح ، يمكن تشغيله في المستقبل.
VIDEO
أحب الصيد من قارب واستخدام نموذج PVC مناسب ومضغوط للصيد في البحيرات والأنهار بتيار لطيف.
الميل إلى التلف الميكانيكي والمقاومة المنخفضة لدرجات الحرارة السلبية هي العيوب الوحيدة (على الأقل بالنسبة لي) لمثل هذه القوارب ، لذلك أنا دائمًا آخذ كل ما أحتاجه معي لإجراء إصلاحات عاجلة.
في ممارستي ، كانت الثقوب تحدث كثيرًا. بعد أول رحلة ميدانية غير ناجحة ، استخدمت superglue العادي للإصلاحات ، وكما اتضح فيما بعد ، فقد ذهبت سدى. لم تنجو الرقعة من رحلة الصيد الثالثة. بعد ذلك ، درست عددًا من المقالات حول الموضوع: "كيف وماذا يتم ختم قارب PVC؟" ، ثم جربت الأساليب والنصائح عمليًا. الآن تدوم البقع من 2-3 مواسم ، ويمكنني أن أشارككم كل الخبرات المتراكمة.
إذا بدأت غرف القارب في إطلاق الهواء أو إذا تسرب القاع بعد الإطلاق ، فافحص القارب بعناية. ثقوب كبيرة ستلاحظها بالعين المجردة.
قيم شدة الضرر. يسهل إغلاق الثقوب الموجودة في القارب PVC ، والتي لا تتجاوز أبعادها 5 سم ، في كل من الحقل والمنزل. لإجراء إصلاحات أكثر تعقيدًا ، استخدم خدمات ورشة عمل متخصصة أو اتصل بمركب إطارات.
كما تبين الممارسة ، لا يمكن سد الفجوات التي تزيد أبعادها عن 15 سم من تلقاء نفسها. اللاصقات لا تتحمل الضغط العالي. الطريقة المثلى للخروج في مثل هذه الحالات هي الإصلاح المهني في ورشة العمل.
هناك طريقتان جيدتان لاكتشاف الثقوب الصغيرة.
إذا كنت بالقرب من بحيرة أو نهر ، اغمر الغرف المتضخمة لقارب PVC تحت الماء (جزئيًا). إذا كانت هناك ثقوب ، ستلاحظ خروج فقاعات هواء من مكان أو أكثر في الخزان.
للتحقق من وجود تلف في المنزل ، قم بتليين سطح الغرف المنتفخة بالقارب بالماء والصابون. إذا بدأت في الظهور ، فهناك ثقب في هذا المكان.
يعد الشريط أو قلم التحديد أو الطباشير مثاليًا لوضع العلامات. لا تغفل حتى أصغر الثقوب. الضغط العالي سوف يوسعهم بسرعة.
قبل قص الرقع ولصقها على قارب PVC ، تأكد من أن لديك الغراء الصحيح. كما قلت ، لن تعمل المركبات القائمة على cyanoacrylate (أي superglues). سوف يقشر التصحيح بسرعة. بالإضافة إلى ذلك ، تحترق مركبات السيانو أكريليك من خلال المواد.
لإصلاح قارب PVC ، يعد غراء البولي يوريثين ، الذي يباع في المتاجر المتخصصة ، هو الأنسب. أنا شخصياً أنصحك بشراء مجموعات إصلاح من إنتاج الشركات المصنعة. انها مريحة. تشتمل المجموعات على رقع من أنسب المواد والأنابيب من المادة اللاصقة المختبرة.
إذا كنت تحتاج فقط إلى غراء أو لا يوجد متجر مناسب قريب منك ، قم بشراء التركيبة من أقرب متجر لاجهزة الكمبيوتر. عند القيام بذلك ، ضع ما يلي في الاعتبار.
لا تشتري أنابيب رخيصة للغاية. جودة المواد اللاصقة ذات السعر المنخفض تترك الكثير مما هو مرغوب فيه.
بعد الشراء ، اختبر التكوين. ضع قطرة من الغراء على إصبعك. إذا لم يلتصق الفيلم الجاف بالجلد ، فكل شيء على ما يرام. خلاف ذلك ، خذ مادة لاصقة أخرى.
انتبه لمقاومة الحرارة. كلما ارتفع ، كان ذلك أفضل. المادة اللاصقة المقاومة للحرارة تتحمل حرارة الصيف.
عادة ما أتناول MAXBOND أو Desmocoll أو Bostick.
بعد شراء الغراء المناسب ، تابع الإصلاح مباشرةً.
بادئ ذي بدء ، سأخبرك عن الأدوات التي ستكون ضرورية لإغلاق قارب PVC بشكل صحيح وآمن في المنزل وفي الميدان.
مقص أو سكين
خرقة (لمسح وإزالة الشحوم من الأسطح) ؛
بكرة (في الطبيعة يمكن استبدالها بزجاجة) ؛
بناء مجفف شعر أو ولاعة (حتى حاوية الماء الساخن ستفعل) ؛
خيوط قاسية (مطلوبة في حالة حدوث اختراق للقاع) ؛
ديجريسير.
لتحضير الرقعة والفتحة للالتصاق ، فإن البنزين ، والتولوين ، والكحول ، وخلات الإيثيل أو الفودكا مناسبة. أنا شخصياً لا آخذ مواد كيميائية معي. بالمناسبة ، لا تمسح القارب PVC بالأسيتون. سوف يتلف المواد.
نظف المنطقة المحيطة بفتحة الأوساخ بقطعة قماش وقم بإزالة الشحوم. لا تستخدم ورق الصنفرة ، كما ينصح كثيرون. لذلك ستجعل الثقوب أكبر وتقلل من قوة المادة.
أثناء تجفيف الثقب ، اقطع الرقعة. النسيج من عدة الإصلاح هو الأنسب لإغلاق القارب. لجعل الرقعة تدوم لفترة أطول ، اجعلها (إن أمكن) مستديرة أو بيضاوية. سوف تتشبث الزوايا الحادة.
يجب أن تتجاوز أبعاد قطعة القماش أبعاد الثقب بمقدار 3-5 سم ، اربط رقعة بالمنطقة التالفة وحددها. هذا سوف يساعد في عملية الإلتصاق.
التصحيح يحتاج أيضًا إلى الاستعداد. قم بتنظيف وإزالة الشحوم وتجفيف قطعة القماش المقطوعة.
سأتحدث الآن عن كيفية إغلاق قارب PVC بسرعة في الحقل وكيفية إجراء إصلاح الجودة إذا لم يكن هناك مكان للاستعجال.
VIDEO
مناسب إذا كنت قد غادرت بعيدًا عن المنزل ولا تريد مقاطعة رحلة الصيد التي طال انتظارها.
تابع وفقًا للمخطط التالي.
اخفض الأنبوب الداخلي التالف للقارب.
اقطع الرقعة.
نظف وأزل الشحوم وجفف المنطقة المحيطة بالفتحة وقطعة من القماش.
ضع الغراء بالتساوي على كلا السطحين.
بعد 2-3 دقائق ، اضغط بالتساوي وبقوة على الرقعة حتى الفتحة.
طريقة اللصق هذه لا تعطي أفضل نتيجة. بعد العودة إلى المنزل أو على الأرض ، قم بإجراء إصلاحات أفضل.
إذا لم يكن هناك مكان للإسراع ، تصرف على هذا النحو.
اخفض الغرفة المثقوبة.
اقطع الرقعة.
ضع غراء البولي يوريثين عليها وعلى المنطقة المتضررة من القارب. اتركه يجف (10-15 دقيقة).
ضع طبقة ثانية من الغراء باستخدام نفس التقنية.
بعد التجفيف ، قم بتغطية الأسطح بالغراء مرة أخرى. اترك الطبقة الثالثة وقتًا أقل حتى تجف (7-10 دقائق).
اربط رقعة على الفتحة وقم بتسخينها بمجفف شعر أو ولاعة.
قم بلف المنطقة المغلقة باستخدام بكرة أو زجاجة. سيؤدي ذلك إلى إزالة فقاعات الهواء.
دع الرقعة تبرد وتجف. يمكنك ضخ الغرفة بعد 2-3 ساعات ، وسوف يتصلب الغراء تمامًا بعد يومين فقط. بعد الإصلاحات العاجلة ، لا تقم بنفخ القارب إلى أقصى حد.
إجراء إصلاح طارئ وعالي الجودة للقاع باستخدام نفس التقنيات. الاختلاف الوحيد هو أن هناك حاجة إلى رقعين (للتثبيت من الداخل والخارج). قبل إزالة الشحوم وتطبيق الغراء ، يجب خياطة الثقب بخيوط النايلون أو جديلة ذات قطر كبير.
إذا تجاوزت رطوبة الهواء 60٪ ، استخدم طريقة الإصلاح الأولى. لن تسمح هذه الرطوبة للغراء بالتصلب بشكل صحيح. لا جدوى من تضييع الوقت.
اغسل وجفف قاربك بعد كل رحلة صيد. سيؤدي ذلك إلى إطالة عمر الخدمة بشكل كبير.
من الناحية المثالية ، وسيلة لغسل القارب هي حل الصابون. لا تستخدم المواد الكيميائية الكاشطة.
كن حذرًا مع الأشياء الحادة و (إن أمكن) لا تدخن في القارب.
قبل تخزين القارب لفترة طويلة ، لا تقم بغباره بمسحوق التلك. مع مزيد من الاستخدام ، سيكون تنظيف المواد ولصقها في حالة الحاجة إلى الإصلاح أكثر صعوبة.
قم بإزالة الحجارة والعصي والأشياء الحادة الأخرى من الشاطئ قبل النفخ والانطلاق. أثناء الصيد ، افحص الأماكن المشبوهة في الخزان للتأكد من عدم وجود عقبات. كل التوفيق لك!
القارب PVC هو أكثر المراكب المائية شعبية لدى الصيادين الحديثين. نسبة السعر والجودة لمثل هذا القارب هي الأفضل مقارنة بأي نظائرها. الخفة والقوة والاكتناز هي العوامل الرئيسية التي تحدد وظائف هذه الزورق. ومع ذلك ، حتى مع مثل هذا القلب العائم ، يمكن أن تحدث أكثر الأحداث غير السارة. يمكن ثقبه بعنق نهر حاد أو بمعدات صيد. "كيف تغلق قارب PVC لتشعر بالثقة على الماء؟" - هذا السؤال يهم جيش كبير من الصيادين الذين يواجهون مشاكل مماثلة.
اليوم قارب PVC عبارة عن مزيج من المواد والمكونات والتقنيات الحديثة. لذلك ، ليس من السهل إلحاق الضرر بمثل هذا المنتج الحديث. ومع ذلك ، يمكن أن تحدث أكثر المواقف التي لا يمكن التنبؤ بها أثناء الصيد.ضع في اعتبارك في المقالة عدة أنواع من المشاكل التي يمكن أن تحدث مع قارب قابل للنفخ.
لإجراء الإصلاحات ، من الضروري تفريغ المركبة ، وإلا فإن ضغط الهواء سيتداخل مع إصلاحات الجودة.
هذا هو الضرر الأكثر شيوعًا للقوارب البلاستيكية. يصل حجم الثقب عادة إلى 5 سم ، ويمكن أن يحدث نتيجة أكثر التأثيرات بدائية - الحرق ، والحقن بمعدات الصيد. كيف يتم ختم هذا الضرر بشكل صحيح بحيث يكون موثوقًا به قدر الإمكان؟ يتم إصلاح هذا "الجرح" وفقًا للخوارزمية التالية:
يتم قطع التصحيح من المواد المضمنة في طقم الإصلاح. يجب أن يكون حجمها أكبر من قطر الثقب بحوالي 3 سم ، ويجب ألا يحتوي شكل الرقعة على زوايا قائمة. غالبًا ما يكون على شكل دائرة أو بيضاوية.
اغسل موقع الإصلاح المخطط جيدًا وقم بإزالة الشحوم باستخدام مذيب. يعد استخدام ورق الصنفرة عند إصلاح PVC أمرًا موانعًا تمامًا ، وفي حالة عدم توفر مذيب ، يمكن استخدام الكحول أو الأسيتون.
لسهولة معالجة سطح الغراء بالغراء ، يتم وضع الرقعة على الثقب ومحددة بقلم رصاص.
لتطبيق الغراء ، من الضروري استخدام فرشاة وفي نفس الوقت تطبيق الغراء على السطح بالتساوي.
بعد أن تجف الطبقة الأولى ، والتي عادة ما تكون من 10 إلى 15 دقيقة ، يتم تطبيق الطبقة الثانية بالتساوي.
تجف الطبقة الثانية بسرعة أكبر - حوالي 5 دقائق.
يحسن التسخين الطفيف للأسطح المستخدمة من تنشيط المادة اللاصقة. يمكن إجراء هذا التسخين باستخدام مجفف الشعر.
بعد ملامسة الأسطح الملصقة ، يجب الضغط عليها بإحكام. تعتبر الأسطوانة مثالية لهذا الغرض ، حيث تعمل على تنعيم الغراء بالتساوي والضغط على الهواء. في حالة عدم وجود أسطوانة ، من الضروري استخدام أي وسائل صلبة مرتجلة.
يعتمد وقت التجفيف على المادة اللاصقة ، ولكنه عادة ما يكون حوالي يوم.
يبلغ حجم هذه الثقوب بالفعل أكثر من 5 سم.إذا كان حجم الثقوب الممزقة مثيرًا للإعجاب ، فإن صنع قارب PVC بيديك يعد مشكلة أكثر قليلاً. يجب إغلاق القارب القابل للنفخ من مادة البولي فينيل كلوريد مع فتحة ممزقة ببقعتين. هناك خياران لهذا الإصلاح:
الختم برقعة واحدة من الداخل والأخرى من الخارج. على الرغم من حقيقة أن الختم من الداخل يمثل مشكلة إلى حد ما ، إلا أن هذا الخيار يعتبر أكثر موثوقية. يحدث اللصق على مرحلتين - يتم لصق الرقعة الخارجية بعد أن تجف الأولى.
ختم بقعتين من الخارج. يجب أن يكون حجم الرقعة الثانية أكبر بمقدار 2 سم من جميع الجوانب من حجم الرقعة الأولى.
كقاعدة عامة ، الثقب الموجود في الأسفل له طابع ممزق وغالبًا ما يكون بحجم مثير للإعجاب. يحدث هذا الضرر بسبب عقبة حادة ، والتي تشكل خطورة كبيرة على المراكب المائية ، سواء من المطاط أو PVC في نهر سريع جدًا. لذلك ، قبل الإلتصاق ، يتم خياطة الجرح بخيوط قاسية. نحن نلصق البقع على كلا الجانبين - من الداخل ومن الخارج. خوارزمية اللصق هي نفسها الموجودة في الأضرار الموضحة أعلاه.
يحدث فشل هذا العنصر من القارب في معظم الحالات بسبب التلف الميكانيكي. لاستبدال الصمام ، ستحتاج إلى مفتاح خاص ، من السهل أن تصنعه بنفسك. سيتطلب ذلك أنبوبًا بلاستيكيًا بالقطر المطلوب ومنشارًا.
من أجل إغلاق مركب PVC في المنزل ، ستحتاج إلى الملحقات التالية:
مقص أو سكين
ماء؛
صابون؛
رايات؛
صمغ؛
أسطوانة؛
مجففة الشعر؛
قلم؛
مذيب؛
في بعض الحالات ، خيوط قاسية.
يحتوي كل قارب على مجموعة أدوات إصلاح مناسبة للأضرار الطفيفة حتى في المنزل. تحتوي هذه المجموعة على رقع بأشكال وأحجام مختلفة وغراء. إذا تم إجراء الكثير من الإصلاحات ، فعاجلاً أم آجلاً ينتهي الغراء. في هذه الحالة ، يمكن استخدام الخيارات التالية كنظائر:
Desmokol - مصمم للصق منتجات البولي يوريثين ؛
Penosil Fix Go - مادة لاصقة من مادة البولي يوريثين لكل من PVC و MDF ؛
Kernil هو مادة لاصقة قابلة لإعادة الاستخدام شديدة التحمل.
عند اختيار مادة لاصقة لإصلاح قارب PVC ، هناك عدة نقاط مهمة يجب مراعاتها:
الغراء الخاص هو دائما أفضل من العالمي
كلما زاد سعر الغراء ، كان ذلك أفضل للإصلاحات.
كلما كان الفيلم اللاصق الجاف أقل التصاقًا بالأصابع ، كان الغراء أفضل.
Superglue غير مناسب على الإطلاق لإصلاح القوارب. على الرغم من أنها تلتصق على الفور ، إلا أنها لن تثبت اللصقة لفترة طويلة.
يتم تطبيق لاصق البولي كلوروبرين مرة واحدة ولصق البولي يوريثين مرتين.
من المستحسن تسخين لاصق البولي كلوروبرين أثناء التطبيق ، لكن هذا ليس ضروريًا. ويجب تسخين غراء البولي يوريثين بمجفف شعر حتى 70 درجة مئوية دون فشل.
لذلك ، عادة ما يكون إغلاق القارب PVC ليس بالأمر الصعب على أي صياد. الشيء الرئيسي هو توافر الإمدادات اللازمة والوقت. ومع ذلك ، يجب إجراء الإصلاحات بعناية ، أولاً وقبل كل شيء ، مع العلم أنه يجب استخدام قارب PVC على الماء في مجموعة متنوعة من الظروف. لذلك ، قد يؤدي الإصلاح غير المناسب في بعض الحالات إلى عواقب غير متوقعة. وكيفية لصق القارب بشكل صحيح ، يجب أن يعرف كل قارب تقريبًا.
فيديو (انقر للتشغيل).
VIDEO