إصلاح ليفان DIY

في هذا الموضوع ، أود أن أشارك تجربتي الشخصية في إصلاح المصد!
مرة أخرى في أوائل عام 2012 ، تعرضت لحادث ... فاتني أحد المشاة عند منعطف ، وفي النهاية اصطدمت بسيارتي في المصد الخلفي ... لكنني أردت القيام بعمل جيد!
يخشى الكثير من إصلاح أنفسهم (بمن فيهم أنا) ، لكن العيون خائفة ، لكن الأيدي تفعل ذلك!
هذا ما بدا عليه ممتص الصدمات الخاص بي.

الآن حول الإصلاح نفسه وكل شيء بالترتيب.
للإصلاحات نحتاج:
1) مكواة لحام بقدرة 100 وات ، ولكن لسهولة الإصلاح ، نحتاج إلى تسطيح الطرف نفسه قليلاً وثنيه قليلاً ، شيء من هذا القبيل:

الآن نزيل المصد نفسه ونغسله جيدًا من الأوساخ (خاصة في أماكن التلف) ونقوم برمل الأماكن التالفة:

فقط حاول ألا تفرط في السخونة ... وإلا فقد يتغير شكل المصد نفسه!
إذا حدث هذا ... فأنت بحاجة فورًا إلى إغراقه بقطعة من الخشب!

يمكنك أن ترى المسافة بين الشبكات في الصورة بنفسك!
لقد عززت أولاً الجزء الداخلي من المصد ، ثم قررت تعزيز الخارج!
اتضح أنه مثل الصورة العلوية! بعد ذلك ، نحن نزيل البلاستيك الزائد ولا ننسى شكل الوفير نفسه!
ثم نبدأ بالملء! اشتريت معجون BODI للبلاستيك:
صورة
لقد استخدمت فقط 647 مذيبًا لإزالة الشحوم ، لا تحاول استخدام R-12 ... فهو "يرفع" الطلاء!
كنت أقوم بإصلاح ممتص الصدمات في شقتي ، وهذا المعجون له رائحة كريهة جدًا ... ضع ذلك في الاعتبار!
باختصار ، نظرًا لقلة خبرتي وهويي للقيام بكل شيء بالتأكيد ... لقد تركني البنك بالكامل تقريبًا!
لن يعجبك هناك ، ثم هنا!
إليكم ملخص كل أعمالي:

أنا لا أعرف كيفية التجهيز والطلاء ... لذلك استخدمت الخدمة ، ودفعت مقابل التمهيدي الواقي من الصدمات ، والطلاء والورنيش لجميع ممتص الصدمات مقابل 1.5 ألف روبل (التمهيدي والورنيش لهم)!

طلبت الطلاء بنفسي ، باختيار كمبيوتر (200 جرام ، ألف روبل)!

اتضح أن الأمر استغرق 3.5 ألف روبل لإصلاح المصد بالكامل (مع المواد الاستهلاكية) ... أسعار 2012!
ها هي نتيجة العمل:

سأشارك بعد ذلك إستراتيجية خطوة بخطوة لاستبدال وسادات الفرامل بيدي ، والتي قد تكون في متناول يدي:

الجرس الأول ، الذي يُعلم أن السيارة تحتاج إلى استبدال وسادات الفرامل ، هو صرير.

لذا ، للبدء ، أولاً وقبل كل شيء ، تحتاج إلى رفع العجلة وإزالتها. بمجرد إزالة الفرجار ، انتبه لحالة الحذاء. وفي حالة عدم ملاحظة العيوب فلا داعي لاستبدالها رغم أنها رخيصة الثمن. ثم حرر قضبان الفرامل من الفرجار. عندما تتمكن من القيام بذلك ، قم برملها بورق الصنفرة للتخلص من الصدأ وامسح الأوساخ بخرقة. بعد ذلك ، دهنهم وأعدهم مرة أخرى ، مع وضع الأنثرات.

غالبًا ما يحدث أن تتعطل القضبان ببساطة في الحامل ، والسبب الرئيسي لذلك هو الأوساخ والرطوبة. في هذه الحالة ، عليك أن تعمل قليلاً. الخيار الأفضل هو استخدام أسطوانة موقد الغاز. قم بتسخين الأدلة جيدًا وحاول فكها باستخدام مفتاح ربط ، فقط قم بذلك بعناية حتى لا يعاني رأس التوجيه.

قبل تثبيت وسادات الفرامل الجديدة ، من الضروري تنظيف الأماكن التي توجد فيها بعناية. للقيام بذلك ، خذ مفك براغي عادي. بعد ذلك ، من الضروري ضغط أسطوانة الفرجار بجهاز خاص. إذا لم يكن لديك واحدة ، فاستخدم مطرقة بسيطة. ضعه على الاسطوانة وادفع بقوة كبيرة. إذا كانت الأسطوانة ملتوية للداخل ، فسيكون الإجراء أكثر تعقيدًا. للقيام بذلك ، سيتعين عليك إظهار القليل من الخيال واستخدام الأدوات المتاحة. كثير من الناس يستخدمون مفك براغي كبير أو قضيب نقب.

بعد التغلب على هذه المرحلة الصعبة من العمل ، عليك فقط وضع وسادات جديدة في الحامل ، ووضع الفرجار وإصلاحه. لتسهيل إحكام ربط البراغي ، يمكنك إسقاط بضع قطرات على خيوط البراغي بزيت خاص. أحكم ربط البراغي بإحكام ولكن بحذر.

كقاعدة عامة ، يستغرق استبدال وسادات الفرامل من 30 إلى 60 دقيقة.

إذا كانت الأبواب مغلقة بشكل سيئ:

[B] 1) الخيار: [/ B]

"لقد فكنا" قيد "القفل من جسم Solano ونحركه بحيث يكون في وسط القفل.
ثم نقوم بتشديده قليلاً ونغلق الباب ، ونفتحه بحذر ، ونشدده ، وإذا كان ذلك أفضل ، أو نحركه أكثر ، فإننا نغلقه مرة أخرى. إلخ.
لا يوجد شيء رهيب او صعب ".

[B] 2) الخيار (أبسط) [/ B]

اضغط بمطرقة خشبية مطرقة ، دون إزالة الختم المطاطي من الجسم ، من العتبة إلى الجزء العلوي من ظهر المقعد ، بالقوة العادية. صمغ الختم على الأبواب نفسها ، وجد تجريبياً أنه لا يؤثر على الإغلاق.

وجدت مقطع الفيديو "افعل ذلك بنفسك لتنظيف فوهات Lifan Solano" ، فربما يكون هناك شخص ما في متناول يديك

التخلص من انزلاق القابض على سيارة ليفان سولانو بيديك

انزلاق القابض أثناء التسارع الصعب في 3-5 سرعات

يحدث هذا العطل بشكل دوري في السيارة. في بعض الأحيان يتجلى ذلك إلى حدٍ ما ، خاصةً عندما تحتاج إلى زيادة السرعة بسرعة للتجاوز. يصعد مقياس سرعة الدوران صعودًا ، ولا تتعجل السرعة في متابعته. هناك عدة أسباب لهذا الخلل:

1. التطوير على عمود الصندوق الذي ينزلق عليه محمل التحرير - في هذه الحالة ، سيرتبط الإصلاح باستبدال العمود ومحمل التحرير.

2. عض مكبس أسطوانة القابض التابعة مقترنًا بنابض رجوع محكم بداخله. لا تتغلب نوابض سلة القابض على محمل التحرير وعلامة التبويب الخاصة به لإغراق قضيب الأسطوانة التابعة ، مما يؤدي إلى عدم تعشيق القابض ويظهر الانزلاق. يتم معالجة هذا العطل عن طريق تنظيف تجويف أسطوانة العمل واستبدال الزنبرك بآخر أكثر نعومة. من الممكن استبدال الزنبرك بنابض من مجموعة التصليح لأسطوانة الفرامل العاملة في Taeta Koroly.

بعض التعليقات على هذه الحالة:
تكون أسطوانة القابض التابعة قريبة جدًا من الناحية الهيكلية من قدم القابض. نتيجة لذلك ، فإن قدم القابض تقع عمليًا على تمويج الغطاء المطاطي لقضيب الأسطوانة العامل.

يتم ضغط الغطاء بالكامل بين جسم الأسطوانة وقاعدة التحرير ، مما يمنع القدم من التحرك بالكامل وتعشيق القابض. علاوة على ذلك ، فإن مكبس أسطوانة العمل مغلق تمامًا ويتاخم ضد زنبرك الإرجاع المضغوط بالكامل. إن تلاعبنا باستبدال الزنبرك وتقصير الجذع إلى حد ما يحل المشكلة ، لكن في رأيي ليس تمامًا ، لأن الغطاء المطاطي للساق لا يزال لا يسمح للقدم المحررة بالتحرك بالكامل وبالتالي تعشيق القابض بالكامل.
ربما يكون من المنطقي محاولة إعادة ترتيب الأسطوانة التابعة بشكل أكبر قليلاً باستخدام لوحة مباعدة معدنية مثبتة في مكان الاسطوانة ، وتحريك الأسطوانة بمقدار 5-10 مم. في رأيي ، هناك مثل هذه الفرصة. ثم ليست هناك حاجة لتغيير أي شيء في الاسطوانة.

لا توجد سيارة لم تكن في خدمة السيارات. لا يمكن تجنب هذا المصير للوسيم ، الرشيق ، ولا يخلو حتى من بعض المزايا على "المنافسين" الغربيين ليفان سولانو.

بالطبع ، خدمات السيارات مختلفة. فبعضهم ، على سبيل المثال ، يتوقون إلى "زيادة" السعر ، والبعض الآخر - "لا يعالجون" السيارة ، ولا يلاحظون الانهيار الذي قد يتضح أنه خطير.

توصل العديد من مالكي ليفانوف إلى استنتاج مفاده أن أفضل طريقة للخروج هي إصلاح السيارة بأنفسهم.

إذا قررت ، بما يكفي من المعرفة والمهارات والقدرات ، إصلاح Lifan Solano بيديك ، فتذكر بعض الحيل:

• نظرًا لخصوصية استبدال أقراص الفرامل الأمامية ، فمن الأفضل القيام بهذا العمل مع مراعاة رغبات وتوصيات الشركة المصنعة ؛
• من الأفضل ترك العمل مع ملف الإشعال للمتخصصين ، لأنه حتى بالنسبة لـ "الآس" فهو عمل شاق ، ماذا أقول عن المبتدئين ؛
• عند استبدال الزجاج الأمامي ، من الضروري تحضير الأدوات المناسبة مسبقًا ، مع عدم نسيان الكبسولة والمواد المانعة للتسرب ؛
• احصل في الوقت المناسب على مساعد لإصلاح أنابيب الفرامل. هذا يرجع إلى حقيقة أن هناك حاجة لضخ الفرامل.

ومع ذلك ، فإن خدمة السيارات ليست سيئة كما يقولون. على أي حال ، من أجل تجنب المخاطر غير الضرورية ، سيكون من الأفضل بكثير عدم "العلاج الذاتي" ، ولكن زيارة أخصائي متمرس يمكنه بسهولة تشخيص السيارة والقيام بكل الأعمال بسرعة وكفاءة.

يجدر بنا أن نتذكر أن الإصلاحات في الوقت المناسب ستكلف أقل بكثير مما لو ارتكبت خطأ جسيمًا أثناء إصلاحات DIY. يمكن أن يكون جزء أو آخر من الأجزاء التالفة نادرة جدًا بحيث تكون تكلفتها مساوية لنصف تكلفة السيارة.

لقد حدث أنه ، أثناء وقوفه في المنزل ، وعدم افتراض أن متجرًا قد يكون مختبئًا في جرف ثلجي ، قام بتنظيف مصده. ربما لا شيء ، لكن درجة الحرارة في البحر كانت -32 درجة مئوية. نتيجة لذلك ، يكون الجانب الأيمن من المصد في شرائح. نظرًا لأنه لم يكن جزءًا من خطط شراء ممتص صدمات جديد ، فقد جاء الشريط اللاصق للإنقاذ. في الجزء العلوي من فيلم الفينيل ، المسروق بصراحة من العمل ، كما اتضح فيما بعد ، ليس مقاومًا للصقيع. سكوتش جيد بالطبع ، لكني ما زلت أرغب في إصلاح المصد. نتيجة لذلك ، بعد أن أخذ كل ما هو ضروري ، تمت زيارة مرآب رجل طيب للغاية.

لا توجد صور للمصد المكسور. لم يتم القبض عليه في سكوتش سواء. يمكنك تخمين الضرر من هذه الصور.
بشكل عام ، تم لحام جميع الأجزاء التي تم العثور عليها مع مكواة لحام. من الداخل والخارج.

تقرر الاستعانة بأحد المتبرعين في الأماكن الخالية. لم أتمكن من العثور عليه.
تبرع الناس الطيبون بالوفير من لوغان. تم العثور على متبرع ... لكن ...
يحتوي المصد الأصلي على علامة بلاستيكية "PP" - البولي بروبيلين ، والجهة المانحة "PE" - البولي إيثيلين. جندى ملحوم ، لكنه لن يصمد. لا يوجد شيء آخر ، عليك أن تفعل ذلك. ربما سيساعد التعزيز.
تم استدعاء جهاز رائع - الموقد - للمساعدة.

سوف تتعلم المزيد حول ضبط صمامات ليفان أو استبدال صمامات ليفان في هذه المادة. والتي تم تجميعها من العديد من المصادر وتم تجميعها لراحتك في الدراسة والتطبيق في الممارسة العملية.

توضح هذه المقالة كيفية ضبط صمامات Lifan بيديك على سيارات Lifan Solano وسيارة Lifan x60. ستساعدك المواد التي تم تجميعها في فئات في ذلك. لراحتك ، يتم استخدام كلمات غير معقدة ، وكذلك الصور ومقاطع الفيديو لفهم أفضل للعملية الجارية لاستبدال الأجزاء في المحرك.

تعديل الصمام على ليفان سولانو

فحص وضبط الخلوص في صمامات ليفان X60

تم تثبيت الصينية LF481Q3 على Solano. هذا تناظرية لمحرك Toyota 4A-FE مع تغييرات طفيفة. على وجه الخصوص ، تمت إزالة موزع الإشعال وتم تركيب وحدة إشعال إلكترونية ، لكن حقيقة أن المحرك الصيني لا يقول إنه سيء ​​إلى حد ما. المحرك جيد ، إنه يعمل لفترة طويلة وبشكل منتظم ، على الرغم من أنني لم أقابل سيارة يبلغ عدد الكيلومترات فيها أكثر من 130 ألف كيلومتر.

بعض المعلمات النموذجية LF481Q3:

الوقود: 93 بنزين خالي من الرصاص

السرعة المقدرة: 6000 دورة في الدقيقة

الطاقة المقدرة: 78 كيلو واط

الحد الأقصى لعزم الدوران: N • m / RMP 137N • m / 3500rmp

الحد الأدنى لسرعة التباطؤ ، دورة في الدقيقة 800 ± 50

حد انبعاثات بدون حمل ثاني أكسيد الكربون ≤ 0.3٪ ، CH 80 جزء في المليون

زاوية الاشتعال المتقدمة (الخمول) 5 ± 3 º

خلوص صمام السحب (بارد) مم 0.20

خلوص صمام العادم (بارد) 0.30

يحتوي محرك ليفان سولانو LF481Q3 على 16 صمامًا وعمودي كامات (2). لا توجد معوضات هيدروليكية على الإطلاق ، ويتم تشغيل الصمامات بواسطة أكواب دافعة ، ويتم التعديل عن طريق اختيار سمك هذه الدوافع.

محرك التوقيت على هذا المحرك عبارة عن حزام وإذا انكسر هذا الحزام ، فلن ينثني الصمام باحتمال 98٪ ... تم فحصه ، لقد قابلنا بالفعل سيارتين بحزام مكسور.

عمود الحدبات تخرج يتم تشغيل الصمامات بواسطة حزام توقيت ، ويتم تشغيل عمود صمام السحب بواسطة تروس حلزونية متصلة بالأعمدة.

نظام الحقن في ليفان متعدد النقاط ، مما يعني أن الحقن في الأسطوانات يحدث فقط عندما تكون هذه الأسطوانة المعينة على شوط السحب. لم يتم حقن الاسطوانات المتبقية في هذه اللحظة.

تأخذ وحدة التحكم معلمات العديد من أجهزة الاستشعار الموجودة على المحرك ، وبناءً على قراءاتها ، فإنها تتحكم في حقن الخليط ، مما يحقق التشغيل الأمثل للمحرك في جميع الأوضاع.

(1) مجسات - تحويل مختلف المعلمات غير الكهربائية إلى معلمات كهربائية ، مفهومة من قبل وحدة التحكم الإلكترونية.
تتضمن المستشعرات: مستشعر ضغط التشحيم.
① ضغط المدخل / درجة الحرارةيقيس ضغط الهواء ودرجة حرارته في مشعب السحب. بناءً على هذه القراءات ، تحسب وحدة التحكم الإلكترونية كمية البنزين المحقون في كل لحظة من الزمن.

② خنق موقف الاستشعار، "يُظهر" لوحدة التحكم مقدار الضغط على دواسة الوقود. وفقًا لذلك ، تزيد الكتلة من حقن الوقود للتسريع أو تقليلها للتباطؤ. سرعة رد فعل وحدة التحكم تعتمد على برنامج التحكم في المحرك المثبت فيها.
③ مستشعر درجة المبرد، حسب درجة الحرارة ينظم سائل وحدة التحكم الإلكترونية أيضًا وقت حقن الوقود وتكوينه ، مما يثريه لبدء التشغيل على البارد.
④ مستشعر الاوكسجين ساخنة، يراقب محتوى الأكسجين في العادم. بناءً على هذه البيانات ، تحدد وحدة التحكم الإلكترونية المزيج الغني أو الخالي من الدهن الذي يدخل الآن الأسطوانات ويضبط تركيبته على الوضع المثالي (14.7 جزءًا من الهواء لكل جزء واحد من البنزين).
⑤ جهاز استشعار الطرقة، يعمل جنبًا إلى جنب مع جهاز استشعار الطريق الخشن. قادر على تحديد بيانات وحدة التحكم الإلكترونية ونقلها بسهولة إلى أي أسطوانة لا تعمل (على سبيل المثال ، لا يوجد شرارة أو وقود)
⑥ مستشعر موضع العمود المرفقي، المستشعر الرئيسي ، وفقًا لذلك ، تحدد الكتلة الدورة التي تحدث حاليًا في كل أسطوانة.

(2) وحدة التحكم الالكترونية (ECU) هو "الدماغ" لنظام التحكم الإلكتروني بأكمله ، والذي يقوم بتحليل ومعالجة جميع المعلومات من المستشعرات ، وإرسال أمر إلى آليات التحكم ، وضبط تشغيل المحرك في ظل مجموعة متنوعة من الظروف.

(3) تقوم المحركات بتنفيذ أوامر وحدة التحكم

① مضخة ، تزود الوقود بالضغط على السكة.
② محاقن ، احقنها في الاسطوانات.
③ يخلق ملف الإشعال جهدًا عاليًا لإنشاء شرارة.
④ Pxx ، التحكم في سرعة الخمول ، يفتح الممر الجانبي في صمام الخانق لتزويد الهواء عندما يكون مغلقًا بالكامل (عند سرعة التباطؤ).

محرك ليفان سولانو قصير الشوط (شوط المكبس أقل من تجويف الأسطوانة) ، وتولد المحركات قصيرة الشوط مزيدًا من الطاقة عند الدورات العالية. هذا يعني أن هذه السيارة "ستنسحب" من مكانها فقط عند الدورات العالية.

هل الصمام ينحني على Solano 1.6؟

نعم ، يمكن أن ينثني الصمام في الحالات التي ينكسر فيها حزام التوقيت. يمكن أن تكون عواقب ثني الصمام متنوعة للغاية ، من إصلاح رأس الأسطوانة إلى إصلاح المحرك أو استبداله.

تعديل صمام Solano 1.6

يتم ضبط الصمامات باستخدام الحشوات والأكواب. يجب أن يكون الخلوص الطبيعي بين صمام المخرج وكامة العمود / العمود 0.25-0.35 ، ويجب أن يكون المدخل 0.15-0.25 مم. إذا تم زيادة الفجوة ، فمن الضروري تحديد الرقاقة الصحيحة ووضعها تحت دافع. عملية التحضير للقياس نفسه بسيطة للغاية. نقوم بإزالة غطاء الصمام ، بعد تفكيك الوحدات المصاحبة مسبقًا. نخرج قنوات الشمعة ونجري التعديلات. إذا كانت الكامات الموجودة على عمود الكامات مهترئة ، فيجب استبدالها.

يمكن أن تؤدي خلوص الصمامات غير الصحيحة إلى تدهور ديناميكيات السيارة ، و "طلقات" في كاتم الصوت ، وطرق المحرك وعواقب أخرى غير سارة.

يتم فحص الضبط على محرك بارد عن طريق قياس الفجوة بين غمازة الصمام وكامة عمود الحدبات. يجب أن يكون الخلوص الطبيعي لصمام العادم بين 0.25 - 0.35 مم ، ولصمام السحب ، من 0.15 إلى 0.25. يتم إجراء الفحص باستخدام مقياس محسس مع توجيه عمود الحدبات لأعلى.إذا لم تتطابق قيم الخلوص ، فإننا نضبط الصمام باختيار دافع بالسمك المطلوب. لهذا ، يتم استخدام الصيغة:

H = B + A-C ، حيث H هي سمك الدافع الجديد ، A حجم الفجوة ، B هو سمك الدافع القديم ، و C هي القيمة العادية للفجوة.

فحص وضبط الخلوص في صمامات ليفان X60

- قم بإزالة الأغطية الرئيسية لعمود الحدبات.

- دعم سلسلة التوقيت يدويًا كما هو موضح في الرسم التوضيحي ، قم بإزالة عمود كامة السحب.

- اربط سلسلة التوقيت بحبل كما هو موضح في الرسم التوضيحي.

- قم بإزالة صمام الغماز.

- قم بقياس سمك غمازة الصمام المنزوع بالميكرومتر.

- احسب سمك غمازة الصمام الجديد (انظر الجدول أدناه) بحيث تكون خلوص الصمام ضمن النطاق المحدد.

كل شيء عن الإصلاح وقطع الغيار ، والتعريف بالمالكين ، والأخبار

مرحبا بكم في منتدى ليفان سولانو! ستجد هنا مراجعات المالك والصور ومعلومات حول الإصلاح والضبط والأسعار وغير ذلك الكثير!

المنطقة الزمنية: UTC + 3 ساعات [التوقيت الصيفي]

في هذا الموضوع ، أود أن أشارك تجربتي الشخصية في إصلاح المصد!
يخشى الكثير من إصلاح أنفسهم (بمن فيهم أنا) ، لكن العيون خائفة ، لكن الأيدي تفعل ذلك!
هذا ما بدا عليه ممتص الصدمات الخاص بي:

قبل بدء الإصلاح ، شاهدت الكثير من مقاطع الفيديو حول إصلاح المصد. اقترح الرجال أيضًا (وهو ما لم يكن واضحًا)!
بادئ ذي بدء ، وجدت قطعًا مكسورة من مصد آخر وقررت التحقق من خيار الإصلاح الذي يجب أن أختاره ، وكان لدي اثنان منهم: 1) اللحيم بالدبابيس ؛ 2) تعزيز.
بعد اختبار الكسر (لا تمزق). التعزيزات حصلت على النصر!

الآن حول الإصلاح نفسه وكل شيء بالترتيب.
للإصلاحات نحتاج:
1) مكواة لحام بقدرة 100 وات ، ولكن لسهولة الإصلاح ، نحتاج إلى تسطيح الطرف نفسه قليلاً وثنيه قليلاً ، شيء من هذا القبيل:

2) جلود (R-320 ، R-800)
3) شبكة نحاسية للتعزيزات
4) مقص للمعدن
5) ملاقط
6) المعجون على البلاستيك "BODI"
7) مذيب - 647

الآن نزيل المصد نفسه ونغسله جيدًا من الأوساخ (خاصة في أماكن التلف) ونقوم برمل الأماكن التالفة:

كانت المفاجأة الكبيرة في معرض السيارات التالي ، الذي أقيم في شنغهاي ، في ربيع هذا العام ، عرض سيارة ليفان X 60 كروس ، التي تم إنتاجها في مصنع السيارات في تشيركيسك.

مظهر الكروس أوفر هو مزيج من بعض العناصر من Honda CR-V و Toyota RAV 4. بشكل عام ، مظهر الكروس جميل جدًا. إذا نظرت عن كثب ، يمكنك رؤية اسكتشات للتصميم الإيطالي. لكن جودة المواد والمفروشات رديئة. السيارة مجهزة بمواد رخيصة وجلد منخفض الجودة للتنجيد. بالإضافة إلى ذلك ، في طراز السيارة هذا ، لن تجد تكوينًا رائعًا ، باستثناء مكيف الهواء. صحيح أن الداخل الفسيح يسعد العين. يمكن حتى للسائق الكبير أن يجلس خلف عجلة القيادة بسهولة. لا توجد شكاوى حول الصندوق أيضًا: فهو واسع جدًا ، ويمكن أن يستوعب ما يصل إلى 450 لترًا من الأمتعة.

السيارة مزودة بمحرك بنزين بسعة 1.8 لتر وناقل حركة يدوي 5 سرعات. أود أن أشير إلى أن السيارة تحمل الطريق جيدًا. التعليق الجيد بصيغة X60 لا يسمح للسيارة بالتذبذب أكثر من اللازم. من المستحيل القول بيقين 100 ٪ أن السيارة ستحافظ على الطريق السريع بثقة على الطرق الروسية. السيارة ، على الرغم من أنها تشبه مظهر بعض العلامات التجارية المعروفة ، إلا أنها احتفظت ببعض التفرد. على سبيل المثال ، الإضاءة الأمامية ، والتي يتم دمجها في ثلاثة طوابق ، وعدد من العناصر الميكانيكية الأخرى.

لمعلومات المشتري: السيارة ستظهر في السوق الروسية فقط في نهاية عام 2012. اعتبارًا من عام 2011 ، قام مصنع Cherkessk بتجميع نماذج من سيارات مثل: Haima 3 و Lifan Breez و Solano و Smily.

ولذا دعونا نلخص. تسبب التعارف الأول مع Lifan X60 كروس في انطباع مزدوج. حسن المظهر ، حسن المظهر ، مع مواد التنجيد منخفضة الجودة.معدات مركبة بسيطة للغاية وعدم وجود ناقل حركة آلي. صحيح أن قيادة السيارة تركت انطباعًا جيدًا. وهكذا ، لا يزال ليفان X60 "حصاناً أسوداً" في سوق السيارات.

كيف لم يقطع يده؟ !

انظر http lunohoda للحصول على التفاصيل. شبكة عرض المنتدى. ص.

ما هو الوزن التقريبي للمركبة الصالحة لجميع التضاريس؟ وماذا تستخدم في محرك الأقراص الأمامي كاردان أو مفصل السيرة الذاتية؟

سوف أقود مثل هذه السهولة على دراجة بخارية صينية

هل يمكنك عمل واحدة أخرى للطرق الوعرة الأوكرانية؟

تحولت آلة جميلة. إنه لأمر مؤسف أنه لم يكن لديك مستنقع حقيقي ، سيكون من المثير للاهتمام أن ترى كيف يمكنها ذلك.

يا رفاق ، ما هي النجوم على العجلات؟ لا يبدو وكأنه محلي الصنع

أي شخص أحب الفيديو ويرغب في مزيد من المعلومات ، أقترح متابعة الموضوع http lunohoda. شبكة عرض المنتدى. بي أتش بي؟ F ت

كتب إلكترونية ليفان X50 لسائقي السيارات مجانًا

دليل الإصلاح والتشغيل والصيانة ليفان X50 تنزيل ملف 194 ميجا بايت
(MR Lifan X50 النسخة الكاملة)

إصلاح دليل ليفان X50 في الصور تنزيل 116 ميجا بايت
(إصلاح ليفان X50 بالصور)

أسرار إصلاح ليفان X50 تنزيل 51 ميجا بايت
(وصف مفصل لميزات إصلاح Lifan X50)

رسم تخطيطي كهربائي مفصل ليفان X50 تنزيل 72 ميجا بايت
(مخطط الأسلاك ليفان X50)

كتالوج قطع غيار ليفان X50 تنزيل 101 ميجا بايت
(كتالوج ليفان X50 للأجزاء ووحدات التجميع)

دليل إصلاح محرك ليفان X50 تنزيل 73 ميجا بايت
(إصلاح محرك DIY ليفان X50 بالصور)

دليل إصلاح ناقل الحركة ليفان X50 تنزيل 154 ميجا بايت
(افعل ذلك بنفسك علبة التروس والإصلاح التفاضلي ليفان X50 في الصور)

رموز خطأ ليفان X50 تنزيل 42 ميجا بايت
(رموز خطأ حاقن ليفان X50 ، pinout ، التشخيص الذاتي)

دليل ضبط الوسائط المتعددة ليفان X50 تنزيل 115 ميجا بايت
(ضبط ليفان X50 افعل ذلك بنفسك بالصور)

العلامات: كتيبات الإصلاح ليفان X50
مجاني ، بدون تسجيل و SMS Lifan X50
مجاني ، بدون تسجيل و SMS Lifan X50

تعتمد سلامة السيارة وسهولة التحكم بشكل مباشر على جودة نظام الكبح. تعليق جسم المحرك نظام التوجيه نظام الفرامل ناقل الحركة كتب كهربائي.

نبذة عن المشروع وظائف شاغرة حساب تجاري اعلان و تعاون. السيارات نوادي المجتمعات مدونات الناس.

أودي 80 A4 A6. بالنسبة للطريقة الثانية ، يكون الإجراء على النحو التالي: في الوقت الحالي ، حل الربيع ، والسؤال خارج الموضوع ، هل لدى أي شخص فهرس بأرقام. يعد عمل مرشح بنفسك خيارًا أرخص.

افعل ذلك بنفسك مرشح المقصورة لصالون Lifan Smily. Ford Focus 1 Focus 2 Focus 3. السيارات التجربة الشخصية لسوق السلع المستعملة اقرأ أخبارًا مثيرة للاهتمام واختبار القيادة سيارات للبيع d2.

جميع الفئات محرك الصيانة الروتينية ومكوناته ناقل الحركة نظام التشغيل نظام الوقود نظام الفرامل نظام التبريد سلامة صالون الجسم والالكترونيات والمعدات. بالنسبة للطريقة الثانية ، يكون الإجراء على النحو التالي: تعتمد سلامة السيارة وسهولة التحكم بشكل مباشر على جودة نظام الكبح.

تم شد حزام مكيف الهواء بشكل طبيعي. بنج [بوت] ، جوجل Adsense [بوت].

كيا ريو سبورتاج سورينتو سيد. VAZ Monolith LIFAN SMILY Monolith PROS: إصلاح أدلة إصلاح Lifan Smily Lifan Smily.

ينفخ الهواء البارد على قدمي الراكب ليفان سمايلي. المخططات التخطيطية لـ LIFAN SMILY وألبوم الرسوم البيانية للأسلاك مترجم ومصحح من الأصل بواسطة ksiman. تم عمل النسخة الورقية في مكتب إعلانات. رتب حسب الشهرة ، تمت إضافة تاريخ المناقشات المفيدة شارك:

طلب عنصر مرشح منتظم. افعل ذلك بنفسك إصلاح ليفان Smily. استبدال نظام الفرامل Lifan Smily في 10 يونيو في

تعتمد سلامة السيارة وسهولة التحكم بشكل مباشر على جودة نظام الكبح. عيوب روما الثالثة ابتسامة ليفان:

مقالات حول هذا الموضوع. نبذة عن المشروع وظائف شاغرة حساب تجاري اعلان و تعاون. تم شد حزام مكيف الهواء بشكل طبيعي.

في الوقت الحالي ، حان وقت الربيع. تنفجر مروحة الموقد على ليفان سمايلي. هذا بالإضافة إلى إرشادات التشغيل القياسية: اجعل الفلتر بنفسك خيارًا أرخص. سابقًا تنظيف مستشعر الكاميرا من الأتربة في المنزل. لم يتم تثبيت مرشح المقصورة على Lifan Smiley ، لذلك غالبًا ما يدخل الغبار والملوثات الصغيرة الأخرى إلى داخل السيارة من خلال التهوية.

نجد مكانًا لتثبيت الفلتر - على الجانب الأيمن من حجرة المحرك أسفل الرتوش.

ما هو اسم أول تفصيل قمت بإزالته

ما هو التخليص الصحيح في الحلقات؟

إذا كنت تستطيع إخباري ما هو نوع الضغط في المحركات الجديدة بقوة 9 حصان. هوندا GX 270.

مهلا! على حلقات ليفان بقطر 68 ملم ، في سوبارو 67 ملم. سؤال: هل من الممكن وضع خواتم ليفان على سوبارو؟ شكرا.

تكسرها ثم تذهب وتشتري واحدة جديدة وتقول إنك صنعتها

نعم ، لا يزال اللوماستر كما هو ، على الرغم من أنني كنت سأقوم بتشحيم الغلاف بالزيت وقضيب التوصيل ، ويمكن ضغط المكبس باستخدام Toko ويمكن كسر الحلقات.

من فضلك قل لي عند بدء تشغيل ركلات المحرك ، ماذا يمكن أن يكون؟ نفس المحرك كما في الفيديو

قل لي ، هل هناك فرق في أي اتجاه توجد فجوات الحلقة على المكبس؟

Dya نعم للتشويش على الجانب الذي كان المكوك موجودًا فيه ببساطة غير ممكن ، يمكنك فقط وضع السبق الصحفي في وضع الماء. لقد اكتشفت lomaster ، تضغط على الحلقات بمفك البراغي لتترك النتوءات وحتى يذهب المتنمرون

أخبرني عن هذه المشكلة ، فأنا أواجه اختيار محرك لجرار نجاة أو كارفر ، تكلفة ليفان 2000-3000 روبل ، أرخص من ليفان ، كلا المحركين استنساخ لهوندا ، ربما تكون قد صادفت محركات كارفر ، جودة التفاصيل ذات أهمية ، وهناك عدد قليل جدًا من المراجعات على الإنترنت.

وكم ساعة عمل محرك سيارتك بالتقريب ، كم سنة عمل؟ حسنًا ، فقط هل تشتري مثل هذا المحرك؟

لا توجد مثل هذه السيارة التي لم تكن تعمل في خدمة السيارات مرة واحدة على الأقل في "حياتها". لا يمكن تجنب هذا المصير للوسيم ، الرشيق ولا يخلو حتى من بعض المزايا على "المنافسين" الغربيين ليفان سولانو.

بالطبع ، خدمات السيارات مختلفة. فالبعض ، على سبيل المثال ، حريصون على "زيادة" السعر ، والبعض الآخر - "لتقويض" السيارة ، دون ملاحظة الانهيار الذي قد يتضح أنه خطير.

توصل العديد من مالكي ليفانوف إلى استنتاج مفاده أن أفضل طريقة للخروج هي إصلاح السيارة بأنفسهم.

إصلاح سيارات الخدمة الذاتية.

إذا كنت ، لديك معرفة ومهارات وقدرات كافية ، شرعت في إصلاح ليفان سولانو بيديك ، فتذكر بعض الحيل:

• مع مراعاة خصوصية العمل ، من الأفضل استبدال أقراص الفرامل الأمامية ، مع مراعاة رغبات وتوصيات الشركة المصنعة ؛
• من الأفضل ترك العمل مع ملف الإشعال للمتخصصين ، لأنه حتى بالنسبة لـ "الآس" فهو "حرف صيني" ، ماذا أقول عن المبتدئين ؛
• عند استبدال الزجاج الأمامي ، من الضروري تحضير الأدوات المناسبة مسبقًا ، مع عدم نسيان الكبسولة والمواد المانعة للتسرب ؛
• احصل في الوقت المناسب على مساعد لإصلاح أنابيب الفرامل. هذا يرجع إلى حقيقة أن هناك حاجة لضخ الفرامل.

ومع ذلك ، فإن خدمة السيارات ليست سيئة كما يقولون.

ومع ذلك ، فإن خدمة السيارات ليست سيئة كما يقولون. على أي حال ، من أجل تجنب المخاطر غير الضرورية ، سيكون من الأفضل بكثير عدم العلاج الذاتي ، ولكن زيارة أخصائي متمرس يمكنه بسهولة تشخيص السيارة والقيام بكل الأعمال بسرعة وكفاءة.

يجدر بنا أن نتذكر أن الإصلاحات في الوقت المناسب ستكلف أقل بكثير مما لو ارتكبت خطأ جسيمًا أثناء إصلاحات DIY. يمكن أن يكون جزء أو آخر من الأجزاء التالفة نادرة جدًا بحيث تكون تكلفتها مساوية لنصف تكلفة السيارة.

افعل ذلك بنفسك إصلاح محرك الحياة - هذا هو موضوع المقال على هذا الموقع. اقرأ أيضًا المقالات ذات الصلة:

Motoblocks هي وحدات لا يمكن الاستغناء عنها عند معالجة حديقة نباتية أو قطعة أرض صغيرة. تعتمد مدة خدمتها بشكل كبير على نوع المحرك. نختار محرك ليفان للجرار الخلفي.

عند اختيار تقنية جديدة ، يجب أن تتعرف أولاً على خصائص هذا النموذج. يوجد اليوم في السوق مجموعة كبيرة من السيارات الصغيرة ، ليس فقط للإنتاج الصناعي ، ولكن أيضًا من صنع الحرفيين بأيديهم ، كما هو موضح في الصورة. المستهلكون حريصون بشكل خاص على شراء محرك لمساعدهم الحديد.

تظهر نماذج جديدة من السيارات للبيع ، والتي تتميز بخصائص ممتازة وتكلفة منخفضة إلى حد ما. محركات وحدات الولاعات تعمل بالبنزين.أنها تولد القليل من الاهتزاز ومن السهل أن تبدأ. محرك الديزل أسهل في التشغيل وأكثر اقتصادا. بالإضافة إلى ذلك ، نظرًا لوزنه الثقيل ، فإنه يسمح للآلية بإمساك الأرض بشكل أفضل.

إذا قررت تغيير محرك الحصان الحديدي ، فاحرص على الانتباه إلى الطرز المستوردة. على الرغم من أنها باهظة الثمن ، إلا أنها تتمتع بقوة أكبر. الوحدات محلية الصنع مناسبة للمساحات الصغيرة: فهي سهلة التشغيل والصيانة ، كما هو موضح بالصورة.

يمكنك العثور في السوق على محركات لشركات مثل Greenfield و Honda و Subaru وما إلى ذلك. هناك طلب خاص على نماذج المحركات الخاصة بهذه الشركات المصنعة نظرًا لأدائها العالي.

الآليات المحلية أقل شعبية. والسبب هو أن مدة خدمتهم قصيرة مقارنة بالإصدار المستورد.

في السنوات الأخيرة ، كان هناك طلب خاص على المحركات المصنعة من قبل الشركات الصينية. تتميز المنتجات الصينية بالتصميم الحديث والموثوقية العالية والسعر المنخفض نوعًا ما.

بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك دائمًا العثور على قطع غيار للوحدات مجانًا. يمكن استخدام المحركين من الشركات الصينية في الجرارات Neva و Krot و Cascade و Agro و Ural ، وكذلك على معدات الحدائق الأخرى ، كما هو موضح في الصورة.

المحرك هو قلب الماكينة. يعتمد التشغيل عالي الجودة للجرار الخلفي بالكامل على تشغيله المستمر والموثوق.

حتى الآن ، تنتمي أفضل المراجعات إلى محركات Lifan ، والتي أثبتت نفسها من أفضل الجوانب ، كما هو موضح في الصورة. الشركات المصنعة الصينية تحت هذه العلامة التجارية مرخصة لإنتاج نسخ من محركات هوندا.

إذا قررت تغيير المحرك لمساعدك الميكانيكي مثل Agro و Neva و Cascade و Mole و Ural ، فإن منتجات هذه الشركة تعد اختيارًا جيدًا.

قبل إجراء عملية شراء ، قم بدراسة ورقة البيانات الفنية بالتفصيل. بالإضافة إلى ذلك ، سيكون من الجيد قراءة المراجعات حول المحركات الصينية للكتل الصغيرة. سيساعدك رأي البستانيين في اختيار الآلية المناسبة لجرارك الخلفي.

هناك عدد من المحركات من شركة Lifan الصينية ، والتي من حيث الخصائص التقنية يمكن مقارنتها بمنتجات مماثلة من Honda.

المراجعات الأكثر شيوعًا لمثل هذه المحركات من شركة صينية:

1. يحتوي محرك Lifan 168 F-2 أحادي الأسطوانة على عمود مرفقي أفقي ويعمل بالبنزين ؛
2. يختلف طراز Lifan160F عن نظرائه في الطاقة اللائقة - 4.3 كيلو واط ، مع استهلاك كمية صغيرة من الوقود ؛
3. تم تجهيز dvigun Lifan 177 F رباعي الأشواط بعمود مرفقي أفقي. هذا محرك مبرد بالهواء ؛
4. يعتبر محرك الاسطوانة Lifan 2V177F الاحتراق الداخلي ، وفقًا للبيانات الفنية ، من أفضل المحركات.

بشكل عام ، جميع موديلات محركات هذه الشركة ممتازة للعمل في المواقع في ظروفنا المناخية.

بالإضافة إلى ذلك ، يتم تزويد بعض الطرز بمكونات إضافية: علب التروس ، والمبتدئين ، وأجهزة الإضاءة ، وما إلى ذلك كما هو موضح في الصورة.

عند اختيار محرك للجرار الخلفي ، من الضروري مراعاة الظروف التي سيعمل فيها. بناءً على ذلك ، ستختار وحدة تتمتع بقوة معينة من التكوين المقترح. نتيجة لذلك ، ستكون قادرًا على توفير أموالك عند شراء dvigun بميزات لن تحتاجها.

لا تنس أن طول عمر المحرك يعتمد أيضًا على خرج الطاقة. لذا ، فإن الوحدة ذات الطاقة الضعيفة ستواجه مشاكل في نفس المنطقة أكثر بكثير من نظيرتها الأكثر قوة.

نظرًا لمزاياها العديدة ، في هذه الحالة ، يصبح محرك Lifan من الشركات المصنعة الصينية هو الخيار الأفضل ، كما هو موضح في الصورة. في إنتاج الوحدات ، تستخدم الشركات المعدات الحديثة وأحدث التطورات. قبل طرحها للبيع ، تخضع المنتجات لفحص خاص. وتجدر الإشارة بشكل خاص إلى أن العديد من طرازات الشركة الصينية مضمونة لمدة عام إلى عامين.

اكتشفنا أن الشركات المصنعة الصينية محرك ليفان هو الخيار الأفضل للاختيار من بينها.ويرجع ذلك إلى الجودة العالية والموثوقية والطاقة الكافية والسعر المعقول.

لا توجد سيارة كهذه لم تزر خدمة السيارات مرة واحدة على الأقل في حياتها. لا يمكن تجنب هذا المصير للوسيم والرشيق ولا يخلو حتى من بعض المزايا على المنافسين الغربيين ، ليفان سولانو.

بالطبع ، خدمات السيارات مختلفة. البعض ، على سبيل المثال ، يحرصون على زيادة السعر ، والبعض الآخر - لتقليل التعامل مع السيارة ، وعدم ملاحظة العطل الذي يمكن أن يكون خطيرًا.

توصل العديد من مالكي ليفانوف إلى استنتاج مفاده أن أفضل طريقة للخروج هي إصلاح السيارة بأنفسهم.

إذا كنت ، لديك معرفة ومهارات وقدرات كافية ، شرعت في إصلاح ليفان سولانو بيديك ، فتذكر بعض الحيل:

• مع مراعاة خصوصية العمل ، من الأفضل استبدال أقراص الفرامل الأمامية ، مع مراعاة رغبات وتوصيات الشركة المصنعة ؛
• من الأفضل ترك العمل مع ملف الإشعال للمتخصصين ، لأنه حتى بالنسبة للآس هو محو الأمية الصينية ، ماذا أقول عن المبتدئين ؛
• عند استبدال الزجاج الأمامي ، من الضروري تحضير الأدوات المناسبة مسبقًا ، مع عدم نسيان الكبسولة والمواد المانعة للتسرب ؛
• احصل في الوقت المناسب على مساعد لإصلاح أنابيب الفرامل. هذا يرجع إلى حقيقة أن هناك حاجة لضخ الفرامل.

ومع ذلك ، فإن خدمة السيارات ليست سيئة كما يقولون.

ومع ذلك ، فإن خدمة السيارات ليست سيئة كما يقولون. على أي حال ، من أجل تجنب المخاطر غير الضرورية ، سيكون من الأفضل بكثير عدم العلاج الذاتي ، ولكن زيارة أخصائي متمرس يمكنه بسهولة تشخيص السيارة والقيام بكل الأعمال بسرعة وكفاءة.

يجدر بنا أن نتذكر أن الإصلاحات في الوقت المناسب ستكلف أقل بكثير مما لو ارتكبت خطأ جسيمًا أثناء إصلاحات DIY. يمكن أن يكون جزء أو آخر من الأجزاء التالفة نادرة جدًا بحيث تكون تكلفتها مساوية لنصف تكلفة السيارة.

استبدال K honda hrv للدعامات إلى نفس الشيء على جهاز المحرك ll168f-1 من الباب الخلفي "يتكبر" بإصلاح نقش 168F LEV بنفسك ، قائلاً إصلاح محرك ليفان 168f أن حجم مكابس الإصلاح على honda-hrv d16a ، تم خنق المحرك بسبب البيئة إصلاح محرك ليفان 168f أقل من 8 أحجام من مكابس الإصلاح في honda-hrv d16a seconds. لذلك ، من المحتمل أن هوندا HRV يستبدل الدعامات وجهاز المحرك ll168f-1 كان سيمر إذا لم يتمكن 168F من النظر في الإصلاح إصلاح محرك ليفان 168f تحت الغطاء. وتوجد أبعاد مكابس الإصلاح الموجودة على honda-hrv d16a. لماذا يوجد استبدال هوندا HRV للدعامات فقط لا! يبدو أن جهاز المحرك ll168f-1 يحدث هنا ، افعل ذلك بنفسك لإصلاح الضبط الحقيقي 168F ، و إصلاح محرك ليفان 168f ليس فقط صب أبعاد مكابس الإصلاح على honda-hrv d16a للملصقات الصاخبة التي تستبدل بها honda hrv الدعامات في كثير من الأحيان جهاز المحرك ll168f-1 ، الزخارف اليابانية الجشعة للإصلاحات الخارجية مع أيديهم 168F. ضروري إصلاح محرك ليفان 168f معرفة.

[أبعاد مكابس إصلاح honda-hrv d16a IL2644]

[ إصلاح محرك ليفان 168f IL2645]

إذا تمت إضافة جهاز المحرك ll168f-1 إلى الغاز ، فقم بذلك بنفسك تمامًا لإصلاح 168F قليلاً إصلاح محرك ليفان 168f على الدواسة ، الأوركسترا أبعاد مكابس الإصلاح على honda-hrv d16a لآلية توزيع الغاز و honda hrv التي تحل محل دعامات العادم ستغير نغمة وحدة المحرك ll168f-1 ، كما لو كان التسول افعل ذلك بنفسك 168F لتغيير الوضع و إصلاح محرك ليفان 168f التمسك النقل. أبعاد مكابس الإصلاح على honda-hrv d16a في الواقع ، لقد حان الوقت ل honda hrv لاستبدال الدعامات بجهاز HR-V للمحرك ll168f-1 للإشعال ، لترى كيف أن 168F قادر على إصلاحه بيديك.

إصلاح محرك ليفان 168f الفرامل ، وكذلك حجم مكابس الإصلاح على honda-hrv d16a آخر مرة ، أظهر استبدال honda hrv strut قدرته الكاملة لمحرك ll168f-1 ليكون محترفًا. ربما هذا هو السبب وراء تركهم إصلاح DIY 168F إصلاح محرك ليفان 168f وحده ، ليس حجم مكابس الإصلاح على honda-hrv d16a المزروعة خلف آليات استبدال دعامات honda hrv. إنهم يمسكون بجهاز المحرك ll168f-1 كما هو متوقع تمامًا ، ولا يقوموا بإصلاح 168F بأيديهم مما يجبر ABS على العمل إصلاح محرك ليفان 168f في وقت مبكر وأحجام مكابس الإصلاح على honda-hrv d16a تظهر نتيجة جيدة.

John911 29 يناير 2015

John911 30 يناير 2015