بالتفصيل: افعل ذلك بنفسك إصلاح مقطورة خفيفة KMZ من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
أهلا! اليوم سوف نتحدث ، في رأيي ، عن مقطورة خفيفة مثيرة للاهتمام تسمى KMZ 8136. ينتمي هذا النموذج إلى فئة المقطورات الكلاسيكية ، إذا جاز لي تسميتها.
خطى الإنتاج الحديث خطوة كبيرة إلى الأمام. لكن هذا لا يمنع نموذج KMZ 8136 من أن يظل ملائمًا ومطلوبًا حتى الآن.
لا يزال هناك بيع نشط لسيارة جر. ويرجع ذلك إلى الجودة العالية لمنتجات المصنع التي تم إصدارها في الوقت المناسب. يمكنك شراء مثل هذه المقطورة الخفيفة من السوق الثانوية. على الرغم من أن البعض لا يزال يقدم لهم في حالة جديدة. من الصعب الحكم على مدى صحة تصريحاتهم.
مهمتي هي تعريفك بميزات KMZ 8136 ، وإخبارك بخصائصها التقنية. لن أنسى أن أذكر الشركة المصنعة.
أنتج مصنع KMZ أو Kurganmashzavod لأول مرة مقطورة خفيفة خاصة به في عام 1984. ثم كان نموذجًا متعدد الوظائف بحجم مضغوط إلى حد ما. اكتسبت المنتجات شعبية بسرعة بسبب التكلفة المعقولة والجودة العالية للمنتج.
قدم المصنعون حرفيا كل شيء صغير. تم استخدام محمل عجلات عالي الجودة ، وامتصاص الصدمات ، وذراع تعليق متين وأجزاء أخرى. من أجل تغيير الكتل الصامتة أو المكونات الأخرى ، لم يواجه أصحابها أي مشاكل خاصة. لم يكن عليك اللجوء إلى المتخصصين لهذا الغرض.
حاليًا ، يتم استغلال مقطوراتهم القديمة ، بما في ذلك KMZ 8136 ، بنشاط ويتم تحويلها إلى احتياجات المالك. شخص ما لديه زنبرك بدلاً من رابط تعليق ، وآخرون وضعوا عجلات أكبر ، وهضموا اللوحة ، وما إلى ذلك. هذه مقطورة مريحة وبسيطة تسمح لك بتكييفها مع المهام والوظائف المختلفة.
| فيديو (انقر للتشغيل). |
إذا تحدثنا عن الإنتاج الحديث ، فقد خضع مصنع كورغانماشافود في عام 2017 لتغييرات كبيرة. بدأ استخدامه لإنتاج المعدات العسكرية. لكن لهذا السبب ، لم يتوقف إنتاج القوافل. تم نقل الإنتاج إلى مدينة تشيبوكساري ، مع الاحتفاظ بفريق من المتخصصين والمهندسين ذوي الخبرة. تمكنا أيضًا من الحفاظ على دورة الإنتاج بأكملها.
الآن يتم إنتاج مقطورات KMZ في موقع جديد. قام المتخصصون بتحديث قاعدة الإنتاج ، مما أتاح تحسين جودة المنتجات وتقليل تكلفة معدات التصنيع. لذلك ، لا تكون التغييرات دائمًا للأسوأ.
إذا كنت لا تتذكر أو نسيت ، فقد قدمنا مقطورة KMZ 8284 20 وطراز KMZ 8284 21. قدمنا أيضًا مقارنة بين حلين شائعين ، وتحديد المقطورة المفضلة بين طرازي Krepysh و KMZ. أنصحك بالقراءة. سيكون ممتعًا ومفيدًا لك.
إذا نظرت إلى جواز السفر الرسمي لمقطورة السيارة الخفيفة هذه ، يمكنك معرفة الكثير من الأشياء الشيقة والمفيدة فيما يتعلق بالتصميم الأصلي لـ KMZ 8136. بادئ ذي بدء ، أود أن أشير إلى أن هذه مقطورة لسيارات الركاب ، تركز على نقل البضائع المختلفة. أسارع إلى تذكيرك بمزايا ومزايا المقطورات المسطحة ، والتي يمكنك قراءتها على الرابط.
يوفر المصنع تركيب قائمة كاملة من التركيبات والأجزاء ، بما في ذلك ممتصات الصدمات والمحامل والكتل الصامتة ، المماثلة لتلك المستخدمة في السيارات المحلية. لذلك ، يمكنك وضع مجموعة عجلات من VAZ أو Moskvich على مقطورة. الاستثناء هو طراز Moskvich M 2141.
التعليق هنا عالي الجودة ودائم. إنه تصميم مستقل مع نوابض لولبية مضغوطة وممتصات صدمات هيدروليكية متداخلة.أيضًا ، يتم استخدام رافعات ملحومة مختومة تتأرجح في المستوى الطولي ومفصلة بكتل صامتة على الحزمة المستعرضة لإطار المقطورة.
أصبح من الممكن الآن اختيار النوابض وتثبيتها في سيارة ركاب دون أي مشاكل ، مما يجعل كل ما تريده تقريبًا من الكلاسيكيات المحلية.
من المصنع كاملة مع KMZ 8136 جاء:
- المظلة.
- مجموعة من لوحات التمديد
- تمديد قضيب الجر
- مهمات الربط؛
- مجموعة أدوات كهربائية لتوصيل أجهزة الإضاءة بشبكة السيارة ، إلخ.
كانت حزمة الحزمة غنية بما يكفي. تم عرض بعض المكونات مقابل تكلفة إضافية ، وتم تضمين البعض الآخر في السعر الأساسي. لكن السعر ظل عند مستوى مناسب وميسور التكلفة ، وهو ما يفسر إلى حد كبير هذه الشعبية.
أوافق على أنه في بعض KMZ 8136 الحديثة ، والتي خضعت للتغيير والمراجعة ، من الصعب التعرف على الخطوط العريضة للمقطورة المحلية الكلاسيكية حتى من الصورة. لكن لا شيء يدوم إلى الأبد ، لذلك يلزم تحسين التصميم وتحديثه. حتى لو كان KMZ 8136 في البداية يتمتع بجودة ممتازة.
عند قراءة المراجعات ، وجدت أن الكثيرين لا يمكنهم العثور على رقم الإطار في مقطورة KMZ الخاصة بهم. أنا في عجلة من أمري للمساعدة. عادة ما يقع هذا الرقم في منطقة المصباح الأيسر. ابحث في تلك المنطقة.
غالبًا ما يحدث أثناء العملية أن تتسخ الغرفة أو تمسحها أو تغطى بطبقات جديدة من الطلاء. هذا عيب واضح من جانب الشركة المصنعة ، حيث لم يتكرر الرقم في طرازات 8136 حتى عام 2000. إنه موجود في مكان واحد فقط وأحيانًا يكون مرئيًا بشكل سيئ بسبب التطبيق غير عالي الجودة في البداية.
إذا اكتشفت ذلك ، فسيظل عليك فقط مراعاة الخصائص التقنية الرئيسية. من خلال فهم الأبعاد والإمكانيات التقريبية للقافلة ، يمكنك أن تقرر بنفسك ما إذا كنت بحاجة إلى خيار مماثل ، أو من الأفضل البحث بين شيء أكثر حداثة.
سأبدأ من بيانات جواز السفر ، مع الأخذ في الاعتبار الجوانب الفنية لـ KMZ 8136. لنبدأ.
- القدرة الاستيعابية هنا 380 كجم ؛
- يجب ألا يزيد وزن السيارة الفارغة عن 170 كجم ؛
- مؤشر الكتلة الكلية 550 كجم ؛
- توصي الشركة المصنعة بالالتزام بسرعة لا تزيد عن 90 كم / ساعة إذا تم تضمين KMZ 8136 في قطار الطريق ؛
- طول المقطورة 3060 مم ؛
- مع تثبيت ملحق قضيب الجر ، يزيد الطول إلى 3860 مم ؛
- العرض الإجمالي للمقطورة 1760 مم.
- الارتفاع هنا 1010 ملم.
أقترح عليك استخلاص استنتاجاتك الخاصة. بشكل عام ، هذه مقطورة خفيفة جديرة بالاهتمام ، نظرًا لتاريخها الغني ووجودها الطويل في السوق.
شراء مثل هذا النموذج أم لا هو اختيار شخصي للجميع. اليوم ، مجموعة متنوعة من المقطورات الخفيفة ضخمة لدرجة أن الشراء أصبح مشكلة خطيرة. إذا كانت الصعوبات السابقة ناجمة عن عجز ، فإن العقبة الرئيسية اليوم هي خيار واسع.
شكرا لكم جميعا على اهتمامكم! تأكد من ترك التعليقات وطرح الأسئلة والاشتراك ودعوة أصدقائك!

















هل أعجبك المقال؟
اشترك في التحديثات واستقبل المقالات بالبريد!
نحن نضمن: عدم وجود رسائل غير مرغوب فيها ، فقط مقالات جديدة مرة واحدة في الأسبوع!
توسع مقطورة السيارة بشكل كبير من قدرات السيارة من حيث حجم نقل البضائع. من الملائم استخدامه لحل المشكلات اليومية وللأغراض المهنية. بدون إبراز الأبعاد الكلية ، دون تغيير تصميم الهيكل ، يمكن ترقية المعدات دون إذن خاص من شرطة المرور - لبناء الجوانب ، وإنشاء كشك. تعد مقطورات KMZ 8119 واحدة من النماذج الناجحة للشركة المصنعة المحلية.
يتكون جهاز السحب الخاص بـ JSC Kurganmashzavoda ، مثله مثل أي وسيلة تقنية أخرى من هذه الفئة ، من جسم وجهاز تشغيل وجهاز للاتصال بالسيارة ومعدات إشارات ضوئية.
هيكل جسم المقطورة الخفيفة KMZ 8119 عبارة عن إطار فولاذي مستطيل ومغلف بصفائح معدنية.أقواس العجلات موجودة داخل الهيكل ولا تبرز خارج الأبعاد الكلية. على الجانب الآخر من قضيب الجر ، يحتوي الهيكل على باب خلفي مفصلي ، مثبت بالقاعدة بواسطة مظلات. يتم تثبيته في الوضع المغلق بمزالج خاصة.
يتكون ناقل الحركة من عجلات ونظام تعليق مأخوذ من طراز ZAZ 968m. مع نظام التعليق المستقل ، تكون المقطورة قادرة على توفير ثبات عالي عند تحريك المقطورة ، كما أنها أقل عرضة للتأرجح.
من الناحية الهيكلية ، يتميز قضيب الجر هذا بتصميم قابل للطي. يحتوي على مثبت للطرف الكروي لقضيب القطر ، بالإضافة إلى حلقة ربط بسلسلة مع حلقات تسلق. يسمح قضيب الجر في الحالة المطوية بتخزين المقطورة عن طريق وضعها بشكل رأسي لأعلى.

يتم تمثيل ضوء العمل من خلال مصابيح جانبية مع مصابيح توقف مدمجة في الخلف وأضواء جانبية في مقدمة المقطورة. يوجد أيضًا موصل الأسلاك ، وهو موصل قياسي لتوصيل KMZ 8119 بالجزء الكهربائي من السيارة في خط التتابع لتشغيل المنعطفات. الأجهزة العاكسة السلبية هي العاكسات الخلفية للعلامة الحمراء والتحذيرية باللون البرتقالي على الجانبين.

خصائص KMZ 8119 كالتالي:
- DShV للجسم بالأمتار - 1.85x1.60x0.30 ؛
- قدرة الحمل - 0.5 طن ؛
- منصة الإغراق.
المنتدى الرسمي لشركة "الخدمات" - "كل شيء عن تجديد وضبط السيارات" الخبرة - الشهادات - الخدمات
ديمتري 25 »29 سبتمبر 2009 ، 15:36
هل يمكن تحويل مقطورة لسيارة ركاب KMZ 8136 إلى مقطورة لنقل قارب؟
فلاديمير »30 سبتمبر 2009 ، 09:17
أليكسي »11 آذار 2010 ، 11:06
يوم جيد
من الناحية الفنية ، فإن إعادة التجهيز تعتبر جائزة.
الملاحظة الوحيدة: كيف تخطط لتكون مع الوزن الإجمالي ، إذا كان الوزن الإجمالي بعد التحويل أقل من 750 كجم ، فلا توجد مشاكل. إذا زاد وزن المقطورة عن 750 كجم ، فيجب أن تكون المقطورة مزودة بمكابح.
إجراءات التسجيل:
1. خذ "طلب التغييرات في تصميم السيارة" في شرطة المرور في مكان تسجيل مركبتك.
2. أرسل لنا نسخًا من المستندات:
1) إفادة من المرور من الجهتين بقرار.
2) جواز سفر المركبة (PTS) على كلا الجانبين.
3) وصف تفصيلي للعمل + الرسومات أو الصور إذا كان قد تم بالفعل إعادة التجهيز
4) إذا كان لديك تعليم تقني ، إذن + نسخ من هذه المستندات
4) العنوان البريدي للإرسال
5) معلومات الاتصال
يتم توفير جميع الوثائق كنسخ. إما عن طريق البريد الإلكتروني (جهات الاتصال) أو الفاكس.
3. إجراء التحويل.
4. يجب تقديم المستندات التالية إلى شرطة المرور:
1) طلب إجراء تغييرات في تصميم السيارة ،
2) استنتاج حول إمكانية إعادة تجهيز المركبة (احصل عليها منا).
3) إعلان عن حجم ونوعية العمل المنجز.
5. في شرطة المرور ، تقوم بتوفير مقطورة للتحكم الفعال وتحضير بطاقة تشخيص. في PTS يقومون بتدوين ملاحظة حول التغييرات التي تم إجراؤها ويعطونك شهادة تسجيل جديدة للسيارة.
بالنسبة للهيكل المصنوع يدويًا - يوجد في الوقت الحالي فراغ قانوني في روسيا في هذا المجال ، فمن الصعب جدًا تسجيل مركبة ذاتية الصنع. على طول الطريق ، يكون التحويل أسهل بكثير.
DVM 19 ديسمبر 2010، 18:59
أخبرني إذا كان من الممكن إعادة تجهيز مقطورة MMZ 81021 لبناء عربة مقطورة بوزن إجمالي يصل إلى 750 كجم. لسيارة نيفا؟
أخطط للقيام بما يلي:
1. قم بتمديد قاعدة العجلات أو تثبيت تعليق مطاطي (على الأرجح امتداد).
2. تمديد قاعدة العجلات بمقدار 1500 مم.
3. تقوية الإطار (لأنني أعرف من التجربة أن هذه المقطورة واهية جدًا)
4. قم بإزالة جسم المقطورة وقم بتثبيت إطار الأرضية المعدني.
5. قم بتثبيت وحدة "المعيشة" مباشرة على الإطار.
هل التعديلات المماثلة ممكنة مع هذه المقطورة؟
ما هي تكلفة التسجيل للحصول على برنامج التعاون الفني؟
كم يمكن تمديد وإطالة إطار المقطورة لسيارة مماثلة؟ (أخطط لتنفيذ أعمال ملحومة في خدمة السيارات)
فلاديمير "20 ديسمبر 2010 11:49 صباحًا
سيرجي جي إس "29 ديسمبر 2010 ، 18:14
سيرجي جي إس "20 كانون الثاني (يناير) 2011 ، 16:25
دامير »30 مارس 2011 ، 13:30
فلاديمير »30 مارس 2011 ، 14:04
كراسديف »14 مايو 2011 ، 18:32
غالبًا ما تتعطل مقطورات سيارات الركاب لأنها تتعرض لأحمال ثقيلة جدًا. غالبًا ما تكون هذه أحمال الصدمات والاهتزازات ، فضلاً عن عدم الامتثال لجميع قواعد التشغيل. المشكلة الأكثر شيوعًا التي تحدث عند استخدام الأجهزة هي التشوه المحوري وتعطيل هندسة التعليق. في هذه الحالة ، تحتاج إلى استبدال المحاور أو استعادة الشكل الهندسي. العمل الذي يتعين القيام به في مثل هذه الحالة عظيم جدا. هذا هو قطع خيط جديد ، وتقويم CAF ، وسطوح معدنية وأكثر من ذلك بكثير.
يحدث أن تحدث أعطال بسبب عطل في المعدات الكهربائية. ثم قد يفشلون:
- المصابيح الأمامية.
- إشارات التوقف
- الفوانيس.
- أضواء ركن السيارات؛
- مصابيح إنارة لوحة الترخيص.
في حالة حدوث أعطال في أحد الأبعاد المدرجة ، يزداد احتمال وقوع حادث بشكل كبير. لذلك ، إذا تم العثور على أي عطل في الجزء الكهربائي للجهاز ، فمن الضروري الاتصال بورشة تصليح السيارات.
في الوقت الحاضر ، هناك العديد من أنواع الملحقات المتخصصة لسيارات الركاب: مقطورات لمركبات النقل المؤتمتة ، والزلاجات النفاثة ، والقوارب والقوارب ، والمقطورات ، والشاحنات الصغيرة ، وما إلى ذلك ، كل منها يحتاج إلى نهج فردي ، ومعدات مختلفة ومجموعة متنوعة من قطع الغيار لإصلاحها. . يعتمد العمل الإضافي للناقل على هذه المكونات.
جوانب الجهاز تتعرض لأحمال ثقيلة جدا. تقدم جميع وكلاء السيارات تقريبًا خدمة مثل التثبيت على متن الطائرة. يمكن أن تكون من البلاستيك أو المجلفن أو بعض الأنواع الأخرى. البلاستيك رخيص جدًا ، لكن أداؤه منخفض جدًا ، بسبب هشاشة المادة الرئيسية.
يمكن أن يفشل نظام الكبح أيضًا. يمكن أن يتسبب ذلك في وقوع حوادث خطيرة ، لذلك إذا لاحظت أي أعطال ، فلا يجب أن تتأخر في الإصلاح. في أغلب الأحيان يكفي استبدال قطعة غيار. يمكن أن يكون هذا غرفة فرامل أو صنبورًا أو وسادة أو بطانة وما إلى ذلك. إذا قررت شراء مقطورة ، فتذكر أنه مع التشغيل المنتظم ، يجب أن تخضع الأجهزة المزودة بمكابح للصيانة مرة واحدة على الأقل كل ستة أشهر.
بالنسبة لبعض السائقين ، تعتبر المقطورات جزءًا لا غنى عنه من السيارة ، لذلك يجب الاهتمام بتصميمها بشكل صحيح. إن تطبيق Airbrushing على المقطورة يضفي عليه طابعًا فرديًا ويجعله ممتعًا للغاية.يمكن أن يكون أي رسم تريده ، مجرد نمط أو تجريد.
من الممكن قمع محاور الالتواء للناقلات ، مما يزيد من موثوقيتها وعمر خدمتها. يمكن تثبيت محاور إضافية على الهيكل لتحسين قدرة الرفع. من الممكن أيضًا تحسين نظام الكبح للمحور القياسي. لن يؤدي تثبيت المزيد من تركيبات الإضاءة إلا إلى تحسين الوضع. الكثير من الضوء على الطريق في الليل لا لزوم له أبدًا. يمكن أن تكون هذه المصابيح الجانبية والمصابيح الخلفية.
يبدو أن مقطورات السيارات يجب ألا تجلب أي مخاوف إضافية. لكن هذا ليس هو الحال على الإطلاق. تتطلب رعاية مستمرة ووقاية وأحيانًا إصلاح. الوقاية ليست باهظة الثمن على الإطلاق ، لكن النتائج تستحق العناء.


مرحبًا ، ولكن ذراعي المعلق انفجرت ، أيهما لن يعمل؟






4610221990 أيضًا كخيار لعمل ملفك الشخصي من أنبوب ملف التعريف توجد معلومات على الإنترنت.




4610221990 روافع لمثل هذه المقطورة قد شهدت بيعًا جديدًا على Avito. لا أعرف ما هو المناسب.

أتساءل عما إذا كان الموقف من تسع نقاط سيعمل؟




لن تعمل Dasha Panda بدون مراجعة.


مرحبًا ، هل زادت السعة على المقطورة بعد المراجعة؟ وكيف بدأ يتصرف على الطريق ،


شكرا لك ، أريد أن أحاول أن أفعل الشيء نفسه.




+ nik bond Hello. زاد بحوالي 200 كيلوجرام. وفي الطريق الذي تسير فيه الأمور على ما يرام ، أصبح الأمر أصعب قليلاً.
يعتبر نقل الحمولات الكبيرة ضرورة متكررة إلى حد ما في حياة العديد من سائقي السيارات.كما تبين الممارسة ، غالبًا ما يكون صندوق السيارة غير مناسب جدًا. سيكون الحل المثالي في هذه الحالة هو استخدام مقطورة سيارة. وتجدر الإشارة إلى أن القافلة مناسبة تمامًا ليس فقط للاحتياجات المنزلية ، ولكن أيضًا يستخدمها المسافرون بالسيارات بنشاط.

أول شيء يحتاجه الشخص لمعرفة من قرر تصنيع مقطورة سيارة بشكل مستقل هو أن هناك متطلبات معينة مفروضة عليه ، مثل أي مركبة. في هذه الحالة ، يتم تفصيل جميع المتطلبات في GOST 37.001.220-80 ، والتي تسمى "مقطورات لسيارات الركاب". من أجل عدم تحميل سائقي السيارات بقراءة المصدر الأصلي ، يجدر تحديد مجموعة من المعلومات ذات الصلة على وجه التحديد بشأن القضية قيد المناقشة.
لذلك ، يجب أن تستوفي مقطورة السيارة المتطلبات التالية:


بعد تجميع مجموعة المواد والأدوات بالكامل ، يمكنك المتابعة مباشرة إلى تجميع الهيكل.
ستتيح لك التعليمات القيام بكل شيء بسرعة وكفاءة.
إذا كانت مقطورات المصانع للسيارات لا تناسبك بشيء ما وقررت إنشاء مقطورة ذات محورين لسيارة بيديك ، فهذه المقالة مناسبة لك.
إذا كنت تريد أن تسمح لك مفتشية المرور الحكومية بتشغيل مقطورتك محلية الصنع ، فأنت بحاجة إلى القيام بذلك بنفسك وفقًا لمتطلبات GOST 37.001. 220-80 "مقطورات لسيارات الركوب". بالنسبة لأولئك الذين لا يرغبون في قراءة المصدر الأصلي ، سنقوم بإيجاز بإيجاز القيود الرئيسية التي يفرضها هذا المستند على مقطورات سيارات الركاب.
إذا قررت صنع مقطورة لسيارة بيديك ، فستحتاج إلى الأجزاء والمواد التالية.
- وصلة الجر - 1 جهاز كمبيوتر.
- المحور الخلفي من مركبة الدفع بالعجلات الأمامية - 2 جهاز كمبيوتر شخصى.
- المحور الخلفي من نفس السيارة مثل المحور - 2 قطعة.
- الينابيع من أي آلة - 2 جهاز كمبيوتر شخصى.
- قرط نهاية خلفي زنبركي -2 قطعة.
- سلالم مبطنة - مجموعتان.
- ممتص الصدمات - 2 جهاز كمبيوتر شخصى.
- أنبوب فولاذي بقسم 30 × 60 مم (قسمان 190 سم - سارية ؛ 2 من 122 سم - عوارض من قضيب الجر).
- أنبوب فولاذي 25 × 25 مم (4 أقسام كل منها 190 سم - الجزء السفلي والعلوي من ربط الألواح الجانبية ؛ 8 أقسام كل منها 40 سم - رفوف الألواح الجانبية ؛ 4 أقسام كل منها 119 سم - الجزء السفلي و الجزء العلوي من الألواح الأمامية والخلفية ؛ 7 أقسام 114 سم - الأعضاء المتقاطعة).
- قطعتان من قناة على شكل حرف U رقم 5 لتصنيع شعاع الجسر.
- مفصلة المفصلة - 4 قطع.
- جهاز تثبيت الجانب - 4 قطع.
- المصابيح الخلفية - 2 قطعة.
- أسلاك معزولة مجدولة.
- خشب رقائقي بسمك 10 مم - ورقة واحدة (مقاس 1.9 × 1.14 م).
- صفيحة فولاذية بسمك 0.8 مم.
- سلسلة أو حبل بقطر 3 مم - قطعتان 20 سم.

تحتاج من الأداة إلى آلة لحام وطاحونة ومثقاب كهربائي.
قم بطي أقسام القناة بحيث تحصل على أنبوب مستطيل ، وشدها بالمشابك. اغلي المفاصل. قم بلحام محاور المحور حتى النهايات. قم بتوصيل شعاع الجسر الناتج بالينابيع باستخدام السلالم.
- انتشر الأعضاء الجانبية ، والاجتياز والأعضاء المتقاطعة على سطح مستو.
- قم بطهيها حسب الحجم.
- اقلب الهيكل ولحم الأقواس لربط الأطراف الأمامية للنوابض بالأعضاء الجانبية. يجب أن يتم ذلك بحيث يكون من منتصف شعاع الجسر المثبت إلى الحواف الخلفية للأعضاء الجانبية حوالي 950 مم.
- قم بلحام قضيب الجر وأرفق قضيب السحب به.
- اربط الأطراف الأمامية من الينابيع بالأقواس ، والأطراف الخلفية من خلال الأقراط إلى الأعضاء الجانبية.
- قم بتثبيت المحاور على المحاور والعجلات عليها.
- ضع المقطورة على عجلات.
- ثبت قضيب القطر على كرة قضيب قطر السيارة.
- نشمر المقطورة إلى قضيب الجر.
- قم بطي أذرع قضيب الجر على الأعضاء الجانبية. تأمين المحاذاة مع المشابك.
- قم بإزالة قضيب القطر من الخطاف ، وقم بلف المقطورة بعيدًا عن الماكينة ولحم وصلة قضيب الجر بالأعضاء الجانبية.
أغلق الجوانب بالصفائح المعدنية. اصنع الأرضية عن طريق ربط الخشب الرقائقي بالقضبان المتقاطعة باستخدام مسامير غاطسة ذاتية التنصت. قص الأجنحة من الصفائح المعدنية وربطها بالجوانب باستخدام الأقواس. قم بتجهيز الهيكل ورسمه.قم بتوصيل الفوانيس وتوجيه الأسلاك. استخدم سلسلة أو كبلًا لتأمين وصلة الجر. فقط بعد ذلك يمكنك المتابعة للتسجيل.
هل تريد محور مزدوج؟ قم بلحام عوارض الجسر وشراء 4 نوابض قصيرة واضبط كل شيء بحيث لا تزيد المسافة بين المحاور عن متر.
يجب تسجيل المقطورة محلية الصنع ، والتي يمكن استخدامها دون خوف ، في MREO GBDD. للتسجيل ، يجب أن يكون لديك:
- اختتام الفحص الفني لمدى امتثال مركبة محلية الصنع لمتطلبات GOST001. 220-80. عندما يكون من الممكن إجراء مثل هذا الفحص ، فأنت بحاجة إلى التوضيح في MREO. نظرًا لأن الاستنتاج الصادر عن مختبر غير معتمد من قبل مفتشية سلامة المرور الحكومية قد يتم إبطالها.
- إيصالات تؤكد شراء الأجزاء والمواد المستخدمة في تصنيع السيارة.
- شهادة لمفصلة وصلة الجر (لذلك ننصحك بشرائها وليس القيام بذلك بنفسك).
- نسخة من جواز سفرك.
- نسخة من شهادة تسجيل مركبة الجر.
- طلب موجه إلى رئيس MREO مع طلب تسجيل مقطورة محلية الصنع.
- إيصال سداد واجب الدولة.
- 4 صور لمنتجات منزلية مأخوذة من جوانب مختلفة (10 × 15 سم).
إذا قدمت كل هذه المستندات ، فسيتم قبولك في الفحص الفني. ستكون نتيجة الفحص الفني الإيجابية هي الأساس لتسجيل مركبة ذاتية الصنع.
تتعرض المقطورات على الطريق لأحمال اهتزازات وصدمات متكررة ، لذلك غالبًا ما تتعطل. المتطلبات العالية لسائق مركبة بمقطورة لها ما يبررها في الغالب. ويجب أن تحتوي المقطورة نفسها على مكونات قوية ونظام فرامل موثوق وأن تكون ثابتة على الطريق.
أكثر أعطال المقطورة شيوعًا هي تشوه المحور واضطرابات هندسة التعليق. للتخلص من هذه الأعطال ، تحتاج إلى استعادة الشكل الهندسي وتغيير المحور. للقيام بذلك ، يجب القيام بالكثير من العمل ، مثل قطع خيط جديد ، وتقويم CAF ، ولحام المعدن وأكثر من ذلك بكثير.
- اللعب على العجلات. يمكن أن يكون هذا بسبب فك البراغي أو الصواميل التي تثبت المحمل ، أو تدمير المحمل نفسه.
- لعب الكرة عقبة. والسبب إما تآكل أجزاء من أداة التوصيل وتشوهها ، أو الأوساخ داخل الجهاز.
- عطل في نظام الفرامل. قد تتآكل وسادات الفرامل ويلزم استبدالها.
- ارتفاع درجة حرارة أسطوانة الفرامل والكبح. قد تتسرب الأوساخ على كابلات الفرامل ، أو قد ينحشر قضيب الفرامل.
أعطال التمديدات الكهربائية:
- الأضواء ، أضواء الفرامل ، الأضواء الجانبية مطفأة. الأسلاك المكسورة أو المصابيح المحترقة.
- تفجير فتيل في السيارة. ماس كهربائى في أسلاك المقطورة.
إذا لم تكن قادرًا على التخلص من عطل في المعدات الكهربائية بنفسك ، فاتصل بأخصائي في ورشة سيارات للحصول على المساعدة.
النوع الأكثر شيوعًا لتعطل المقطورة هو كسر المحور أو نصف المحور أو محمل العجلة. تنشأ مثل هذه الأعطال بسبب تأثير الأحمال الديناميكية والصدمية التي تنشأ أثناء انهيار نظام التعليق ، بسبب عدم تناسق كثافة الطاقة لعناصرها المرنة مع ظروف الحمل الحقيقية.
سيسمح تجنب مثل هذه الأعطال بوجود احتياطي سفر معلق باستخدام ماصات الصدمات لترطيب الاهتزازات. في المقابل ، لا يمكن للمقطورات ثنائية وثلاثية المحاور الاستغناء عن الأجهزة التعويضية (القضبان المضادة للدحرجة والقضبان النفاثة).
سيؤدي وجود قفل عالي الجودة إلى إطالة عمر خدمة المقطورة والسيارة. يجب أن يكون للقفل جسم قوي بجدران سميكة ، وتغطية قوية لقضيب القطر مع فتات الخبز. وتتمثل مهمتها الرئيسية في استبعاد فصل المقطورة ، على سبيل المثال ، أثناء الانعطاف الحاد. يجب تشحيم كرة قضيب القطر للمفصلات. يحمي هذا الشحم آلية القابض من التآكل.
عند اختيار عقبة ، ينبغي إيلاء اهتمام خاص لقوة إطارها. عادة ما يتم لحامها.تسعى بعض الشركات المصنعة للحصول على أقصى قوة للإطار بأقل تكلفة ، مع زيادة المقطع العرضي للحزم ، وقضبان السحب ، والأعضاء الجانبية. مع انخفاض الوزن الإجمالي للمقطورة ، يزداد ارتفاع التحميل ، ويتم تحميل وصلة الجر وجهاز القفل ، ويتدهور استقرار المقطورة نفسها. بعض الشركات المصنعة عديمة الضمير تستخدم ملفات تعريف رفيعة مثنية على الإطلاق ، وهي ليست موثوقة للغاية.
نظرًا لتكلفتها المنخفضة ، فإن أكثرها انتشارًا هو محرك الكابلات للفرامل. عيبه هو أنه يمتد ويتشقق في الأصداف. يوصى باستخدام فرامل الكبل فقط للوقوف ، لذلك لا ينبغي استخدامها في أنظمة فرملة الخدمة للمقطورة.
تم تجهيز المقطورات التي يصل وزنها إلى 3.5 طن بمكابح هيدروليكية. مع وجود وصلة جر يزيد وزنها عن 3.5 طن ، يتم استخدام نظام فرملة غير قصور ذاتي. إذا وجدت أحد الأعطال المذكورة أعلاه ، فيجب عليك إصلاحه في أسرع وقت ممكن لتجنب وقوع حادث.
في بعض الأحيان ، لا تكون سعة صندوق السيارة فسيحًا بدرجة كافية للعديد من سائقي السيارات ، خاصةً إذا كان نقل البضائع الضخمة مطلوبًا. مقطورة هي الأنسب لهذه المهمة.
المقطورات من نوعين ، يتم إنتاجها بواسطة مصنع متخصص أو محلية الصنع:
- لا تتطلب مقطورات المصانع تصاريح إضافية لتسجيلها وتسجيلها. ولكن في الوقت نفسه ، لا تناسب مقطورات المصانع دائمًا سائقي السيارات بخصائصهم التقنية ، وإذا كانت كذلك ، فلن يكون سعرها مرتفعًا بشكل مُقاس. وجودة المقطورات نفسها ليست على مستوى عالٍ مما يتطلب استثمارات إضافية بعد الشراء لإزالة عيوب المصانع.
- المقطورة محلية الصنع هي هيكل يجمعه عشاق السيارات وفقًا لرسمته من مادة قديمة الجودة مع الالتزام بها. معايير GOST لتجميعها. فيما يتعلق بجوانب التسجيل لمثل هذا المنتج ، فهي أغلى بكثير مما هي عليه عند تسجيل مصنع واحد ، حيث يلزم الحصول على تصاريح إضافية لتشغيل مقطورة محلية الصنع.
من وجهة نظر اقتصادية ، فإن تكلفة مقطورة محلية الصنع ، مع مراعاة جميع تكاليف التسجيل ، أقل بكثير من شراء مقطورة جديدة.
ومن الجدير أيضا النظر في ذلك ستكون المقطورة محلية الصنع ذات جودة أفضل بكثير من عربة المصنع ، وذلك فقط لأن عملية التصنيع بأكملها سيتم التحكم فيها من قبل السائق نفسه.
أول شيء تحتاجه لعمل مقطورة بيديك هو الرسم.
ومن الجدير بالذكر أيضًا أن الرسم يجب أن يتوافق مع معايير GOST 37.001.220-80.
يشير هذا المعيار إلى جميع المتطلبات الضرورية من أجل الحصول على إذن لتشغيل المقطورة وتسجيلها الإضافي في قسم التسجيل والفحص بين المقاطعات.
بالإضافة إلى المخطط ، ستحتاج إلى المواد التالية لصنع مقطورة محلية الصنع.
أيضًا ، لصنع مقطورة محلية الصنع ، ستحتاج إلى الأدوات التالية:
- آلة لحام - يفضل أن يكون جهاز نصف آلي ، ولكن يمكنك أيضًا استخدام قوس تقليدي.
- مطحنة وعجلات لقطع المعادن.
- حفر وحفر للمعادن.
- الروليت والمطرقة.
- مفك براغي، قواطع للاسلاك.
بعد شراء جميع الأدوات والمواد اللازمة ، يمكنك المتابعة مباشرة إلى عملية التجميع نفسها دون الانحراف عن الأبعاد الموضحة في الرسم.
يتم قطع مواد تجميع المقطورة وفقًا للأبعاد الموضحة في الرسم.
يتم وضع أسلاك المقطورة وفقًا لنفس المبدأ كما هو الحال في السيارة ، ويتم توصيل السلك السالب بإطارها (الكتلة) والسلك الموجب بملامسة جهاز الإضاءة.
للتسجيل في MREO مطلوب ورقة بيانات فنية ورقم المنتج.
بالطبع ، لا يمكن أن تحتوي المقطورة محلية الصنع على الأولى أو الثانية.
لذلك ، من أجل تسجيل مقطورة محلية الصنع من الضروري عمل مستندات تؤكد أن هذا المنتج يتوافق مع معايير GOST و آمن للاستخدام على الطرق العامة.
أيضًا ، لا تنس أنه سيتعين عليك الاتصال بالمكتب الذي يتعامل مع ملء الأرقام على المركبات وفقط بعد ملء الرقم الموجود على إطار المقطورة بالرقم يمكنك البدء في عملية التسجيل.
من أجل تسجيل مقطورة محلية الصنع ، ستكون المستندات التالية مطلوبة:
- بيان لرئيس MREO لتسجيل المقطورة.
- هوية.
- جواز سفر فني مركبة.
- شهادة معمل تسمح باستخدام مقطورة على الطرق العامة (للمقطورات محلية الصنع).
- المستندات التي تؤكد ملكية المقطورة المسجلة (حساب شهادة التوكيل).
- إيصالات تؤكد دفع واجب الدولة ولخدمات MREO.
- تسجيل الوصول مقطورة أو تقرير الفحص الفني.
- بوليصة تأمين CTP.
تتكون عملية تسجيل المقطورة من الخطوات التالية:
- كتابة بيان... عند وصولك إلى MREO ، يجب عليك كتابة بيان موجه إلى رئيس تسجيل المقطورة. عادة ، يتم إصدار نموذج التدقيق الإملائي مع نموذج الطلب.
- الدفع مقابل الخدمات والرسوم الحكومية. بعد كتابة الطلب ، يتم منح الشخص حسابًا جاريًا ، حيث يكون من الضروري دفع رسوم الدولة وخدمات MPEO والمواد (شهادة التسجيل والأرقام).
- تسليم المستندات. بعد دفع رسوم الدولة وخدماتها ، يتم تقديم الإيصالات ، جنبًا إلى جنب مع المستندات اللازمة والطلب ، إلى نافذة التسجيل. بعد ذلك ، يمكنك الذهاب إلى الموقع وانتظار مفتش يقوم بفحص المقطورة (إذا لم يكن هناك تقرير فحص).
قد يبدو الأمر غريبًا ، لكن من الضروري أيضًا شراء بوليصة تأمين لمقطورة. ولكن وفقًا لقانون OSAGO الجزئين 2 و 3 ، ليس كل شخص ملزمًا بوضع بوليصة تأمين. يحق لأصحاب مقطورات السيارات الخاصة ، الذين استخدموها لأغراض شخصية ، عدم شراء بوليصة تأمين.
بالنسبة لقائمة المقطورات التي يلزم شراء بوليصة تأمين لها ، تنتمي إليها المركبات التالية:
- المقطورات لسيارات الكيانات القانونية.
- المقطورات للشاحنات والجرارات.
- المقطورات للحافلات.
- المقطورات للدراجات النارية والسكوترات.
من أجل إصدار بوليصة تأمين OSAGO ، يجب أن تخضع المقطورة لفحص فني دون فشل. خلاف ذلك ، سيتم رفض السياسة.
إذا كانت مقطورات المصانع للسيارات لا تناسبك بشيء ما وقررت إنشاء مقطورة ذات محورين لسيارة بيديك ، فهذه المقالة مناسبة لك.
إذا كنت تريد أن تسمح لك مفتشية المرور الحكومية بتشغيل مقطورتك محلية الصنع ، فأنت بحاجة إلى القيام بذلك بنفسك وفقًا لمتطلبات GOST 37.001. 220-80 "مقطورات لسيارات الركوب". بالنسبة لأولئك الذين لا يرغبون في قراءة المصدر الأصلي ، سنقوم بإيجاز بإيجاز القيود الرئيسية التي يفرضها هذا المستند على مقطورات سيارات الركاب.
إذا قررت صنع مقطورة لسيارة بيديك ، فستحتاج إلى الأجزاء والمواد التالية.
- وصلة الجر - 1 جهاز كمبيوتر.
- المحور الخلفي من مركبة الدفع بالعجلات الأمامية - 2 جهاز كمبيوتر شخصى.
- المحور الخلفي من نفس السيارة مثل المحور - 2 قطعة.
- الينابيع من أي آلة - 2 جهاز كمبيوتر شخصى.
- قرط نهاية خلفي زنبركي -2 قطعة.
- سلالم مبطنة - مجموعتان.
- ممتص الصدمات - 2 جهاز كمبيوتر شخصى.
- أنبوب فولاذي بقسم 30 × 60 مم (قسمان 190 سم - سارية ؛ 2 من 122 سم - عوارض من قضيب الجر).
- أنبوب فولاذي 25 × 25 مم (4 أقسام كل منها 190 سم - الجزء السفلي والعلوي من ربط الألواح الجانبية ؛ 8 أقسام كل منها 40 سم - رفوف الألواح الجانبية ؛ 4 أقسام كل منها 119 سم - الجزء السفلي و الجزء العلوي من الألواح الأمامية والخلفية ؛ 7 أقسام 114 سم - الأعضاء المتقاطعة).
- قطعتان من قناة على شكل حرف U رقم 5 لتصنيع شعاع الجسر.
- مفصلة المفصلة - 4 قطع.
- جهاز تثبيت الجانب - 4 قطع.
- المصابيح الخلفية - 2 قطعة.
- أسلاك معزولة مجدولة.
- خشب رقائقي بسمك 10 مم - ورقة واحدة (مقاس 1.9 × 1.14 م).
- صفيحة فولاذية بسمك 0.8 مم.
- سلسلة أو حبل بقطر 3 مم - قطعتان 20 سم.

تحتاج من الأداة إلى آلة لحام وطاحونة ومثقاب كهربائي.
قم بطي أقسام القناة بحيث تحصل على أنبوب مستطيل ، وشدها بالمشابك. اغلي المفاصل. قم بلحام محاور المحور حتى النهايات. قم بتوصيل شعاع الجسر الناتج بالينابيع باستخدام السلالم.
- انتشر الأعضاء الجانبية ، والاجتياز والأعضاء المتقاطعة على سطح مستو.
- قم بطهيها حسب الحجم.
- اقلب الهيكل ولحم الأقواس لربط الأطراف الأمامية للنوابض بالأعضاء الجانبية. يجب أن يتم ذلك بحيث يكون من منتصف شعاع الجسر المثبت إلى الحواف الخلفية للأعضاء الجانبية حوالي 950 مم.
- قم بلحام قضيب الجر وأرفق قضيب السحب به.
- اربط الأطراف الأمامية من الينابيع بالأقواس ، والأطراف الخلفية من خلال الأقراط إلى الأعضاء الجانبية.
- قم بتثبيت المحاور على المحاور والعجلات عليها.
- ضع المقطورة على عجلات.
- ثبت قضيب القطر على كرة قضيب قطر السيارة.
- نشمر المقطورة إلى قضيب الجر.
- قم بطي أذرع قضيب الجر على الأعضاء الجانبية. تأمين المحاذاة مع المشابك.
- قم بإزالة قضيب القطر من الخطاف ، وقم بلف المقطورة بعيدًا عن الماكينة ولحم وصلة قضيب الجر بالأعضاء الجانبية.
أغلق الجوانب بالصفائح المعدنية. اصنع الأرضية عن طريق ربط الخشب الرقائقي بالقضبان المتقاطعة باستخدام مسامير غاطسة ذاتية التنصت. قص الأجنحة من الصفائح المعدنية وربطها بالجوانب باستخدام الأقواس. قم بتجهيز الهيكل ورسمه. قم بتوصيل الفوانيس وتوجيه الأسلاك. استخدم سلسلة أو كبلًا لتأمين وصلة الجر. فقط بعد ذلك يمكنك المتابعة للتسجيل.
هل تريد محور مزدوج؟ قم بلحام عوارض الجسر وشراء 4 نوابض قصيرة واضبط كل شيء بحيث لا تزيد المسافة بين المحاور عن متر.
يجب تسجيل المقطورة محلية الصنع ، والتي يمكن استخدامها دون خوف ، في MREO GBDD. للتسجيل ، يجب أن يكون لديك:
- اختتام الفحص الفني لمدى امتثال مركبة محلية الصنع لمتطلبات GOST001. 220-80. عندما يكون من الممكن إجراء مثل هذا الفحص ، فأنت بحاجة إلى التوضيح في MREO. نظرًا لأن الاستنتاج الصادر عن مختبر غير معتمد من قبل مفتشية سلامة المرور الحكومية قد يتم إبطالها.
- إيصالات تؤكد شراء الأجزاء والمواد المستخدمة في تصنيع السيارة.
- شهادة لمفصلة وصلة الجر (لذلك ننصحك بشرائها وليس القيام بذلك بنفسك).
- نسخة من جواز سفرك.
- نسخة من شهادة تسجيل مركبة الجر.
- طلب موجه إلى رئيس MREO مع طلب تسجيل مقطورة محلية الصنع.
- إيصال سداد واجب الدولة.
- 4 صور لمنتجات منزلية مأخوذة من جوانب مختلفة (10 × 15 سم).
| فيديو (انقر للتشغيل). |
إذا قدمت كل هذه المستندات ، فسيتم قبولك في الفحص الفني. ستكون نتيجة الفحص الفني الإيجابية هي الأساس لتسجيل مركبة ذاتية الصنع.



















