بالتفصيل: إصلاح الويبرنوم 2 بيديك من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
حازت السيارة التي أنتجتها AvtoVAZ Lada Kalina على تقدير شعبي في روسيا - هذه العلامة التجارية لديها عدد كافٍ من المعجبين ، وهناك نادٍ ، وقد تم إنشاء العديد من الأشكال على الإنترنت. لكن السيارة لها "أمراض" مميزة خاصة بها ، وبالتالي فإن إصلاح Lada Kalina يعد موضوعًا ذا صلة ، ويقلق العديد من مالكي السيارات.
في هذه المقالة ، سنلقي نظرة على أكثر النقاط ضعفًا في السيارة ، والأعطال الأكثر شيوعًا وطرق التخلص منها.
تم إنتاج Lada Kalina بواسطة مصنع Volzhsky للسيارات منذ نهاية عام 2004 ؛ منذ عام 2013 ، بدأ سكان Togliatti في إنتاج الجيل الثاني من السيارة القطبية. يتم تقديم Kalina-1 في ثلاث جثث:
سيدان ، موديل 1118 ؛
هاتشباك ، 1119 ؛
عربة المحطة (كومبي) ، 1117.
تم تجهيز Kalina-1 بثلاثة أنواع من محركات البنزين:
1.4 لتر 16 صمام 11194 89 حصان مع.؛
1.6 لتر 8 صمامات 21114 (81 حصان) ؛
1.6 لتر 16 صمام 21126 (98 حصان).
في سيارة الجيل الأول ، يتوفر فقط علبة تروس يدوية بخمس تروس. التعليق الأمامي لسيارة VAZ هو نموذج MaCpherson ؛ شعاع مع مثبت وامتصاص الصدمات والينابيع مثبتة على المحور الخلفي.
من النادر حدوث أعطال كبيرة في السيارة ، ولكن هناك عدد كافٍ من الأشياء الصغيرة غير السارة. لا يتميز القابض الموجود في سيارة VAZ بالموثوقية العالية والمورد الطويل ، بغض النظر عن نوع المحرك ، ويمكن أن يفشل على مسافة 40-50 ألف كيلومتر. السبب الرئيسي للانهيار هو قرص القابض المنهار.
في المحرك ، من الضروري مراقبة مستوى الزيت باستمرار - يمكن أن يمر عبر الجوانات ، ويحترق من خلال حلقات المكبس. يتم تثبيت مصباح الطوارئ لضغط الزيت فقط على مجموعة العدادات ، ولا يوجد مؤشر قرص. عندما يكون المؤشر قيد التشغيل باستمرار ، فقد يكون الوقت قد فات - سوف يطرق العمود المرفقي.
فيديو (انقر للتشغيل).
من الأمراض المعروفة في جميع علب التروس VAZ همهمة متزايدة. من الصعب التخلص من ضوضاء علبة التروس ؛ في بعض الحالات ، حتى استبدال المحامل ، لا يساعد ملء زيت التروس عالي الجودة. الحاجز يعوي على السيارات الجديدة ، لذلك قام AvtoVAZ بتعديل ناقل الحركة بشكل متكرر.
أيضًا ، بدءًا من "الثماني" و "التسعات" ، تم اعتبار منظم الحرارة في المحرك جزءًا إشكاليًا ، ويمكن للصمام الموجود فيه أن يتكدس في أي وضع. إنه أمر غير سار إذا لم يسخن المحرك لدرجة حرارة التشغيل المطلوبة ، ولكن عندما يسخن المحرك يكون أسوأ.
في كهربائي في Lada Kalina-1 ، تظهر ثلاث مشاكل رئيسية في أغلب الأحيان:
المحامل وجسر الصمام الثنائي "يموت" بسرعة في المولد ؛
غالبًا ما تفشل وحدة الإشعال ؛
تمزق كابل نافذة الطاقة الخاص بباب السائق.
في حالة ثقب ملف الإشعال ، تتوقف الأسطوانات الأولى والرابعة أو الثانية والثالثة في المحرك عن العمل. يحدث كسر كبل ESP بسبب حقيقة أنه يقفز من أدلةه.
سبب ظهور سحق الشرس الخارجي هو عدم وجود تزييت ، وضعه عمال المصانع المقتصدون قليلاً. نتيجة لذلك ، هناك تآكل شديد للمفصلات ، ويجب تغيير "القنبلة".
دائمًا ما يكون حزام التوقيت المكسور مزعجًا ، ولكن إذا كان في 8 صمامات 21114 ، يمكنك تغيير محرك الحزام والمضي قدمًا ، ثم تنحني الصمامات في المحركين 11194 و 21126 من التأثير القادم مع المكابس ، ويكون الإصلاح مكلفًا للغاية. يمكن أن يحدث كسر أيضًا بسبب مضخة الماء المحشورة ، لذلك إذا كانت المضخة صاخبة ، فيجب تغييرها بشكل عاجل.
لادا كالينا -1 - السيارة بسيطة للغاية ، ويمكن للسائق إصلاح العديد من الأعطال بمفرده. على سبيل المثال ، لن يكون الأمر صعبًا بأيديكم ؛
إزالة غرفة معادلة الضغط من نظام التبريد ؛
القضاء على ارتداد مقبض ناقل الحركة ؛
استبدال فلتر هواء المحرك ؛
تغيير مضخة الماء
استبدال جسر الصمام الثنائي في المولد ؛
قم بتثبيت مفصل CV خارجي جديد بدلاً من محرك الأقراص القديم المقرمش ؛
استبدال وحدة الإشعال.
في Lada Kalina ، يجب إجراء إصلاحات `` افعلها بنفسك '' وفقًا للتعليمات ، واستخدام أدوات ميكانيكي سيارات عالية الجودة ، إذا لزم الأمر ، قم بالعمل بمساعدة ساحبات ومعدات خاصة.
يمكن تغيير "القنبلة" الخارجية إلى "كالينا" بدون مصعد أو حفرة ، لكن يجب تركيب السيارة على سطح مستو. نجعل الاستبدال على النحو التالي:
بادئ ذي بدء ، نقوم بفك صامولة المحور وفكها - عند إزالة العجلة ، سيكون من الصعب تحريكها ؛
نحن نفك صواميل العجلة ، ونرفع السيارة ، ونفكك العجلة. لمنع السيارة من التدحرج ، من الضروري وضع نقاط توقف أسفل العجلات الخلفية ، ووضع دعامة (على سبيل المثال ، شعاع خشبي) أسفل العتبة أمام الرافعة بجوار الرافعة من أجل السلامة ؛
قم بإيقاف تشغيل مسامير الربط الكروية من الأسفل (2 قطعة) ؛
نسحب مفصل التوجيه تجاه أنفسنا ، ونطلق الدفع بالعجلات ؛
إزالة المشابك من الحذاء ؛
نأخذ الحذاء بالقرب من علبة التروس ، ونطرح مفصل السيرة الذاتية الخارجي من خلال انجراف برونزي أو نحاسي ؛
قم بتثبيت الجزء الجديد في مكانه ، وحشو الشحوم في المفصلة ، وقم بتثبيت التمهيد على مفصل السيرة الذاتية بمشابك جديدة ؛
نقوم بتجميع جميع الأجزاء.
يمكن لنظام التبريد "الهواء" لأسباب مختلفة ، أولاً وقبل كل شيء ، يتوقف الموقد الموجود في المقصورة عن نفخ الهواء الدافئ ، وترتفع درجة الحرارة ، ويغلي مانع التجمد. إذا ضغطت على أنابيب الرادياتير العلوية والسفلية ، فستشعر أنها فارغة ، ولا يوجد سائل تبريد بداخلها. غالبًا ما يحدث "التهوية" بعد استبدال مشعاع الموقد ، وفي بعض الأحيان يكون من الصعب جدًا إزالة الهواء من النظام. بدلاً من ذلك ، يمكنك تثبيت نقطة ربط إضافية على الأنبوب السفلي للسخان أسفل الغطاء ، وقيادة الخرطوم الجديد إلى خزان التمدد من الأعلى ؛ ضع سدادة في الأنبوب السفلي من الخزان إلى أنبوب الرادياتير السفلي.
في محرك VAZ-21114 ذي 8 صمامات ، في المتوسط \ u200b \ u200b ، يبلغ مورد مضخة المياه حوالي 70-100 ألف كيلومتر ، وإذا بدأت في إحداث ضوضاء أو تسرب ، فيجب استبدالها. وتجدر الإشارة إلى أنه في جميع الموديلات 2108-15 ، Lada Priore و Kalina بمحرك احتراق داخلي ذي 8 صمامات ، تتغير المضخة وفقًا لنفس المبدأ.
استبدل مضخة الماء كما يلي:
نقوم باستنزاف التجمد من نظام التبريد ؛
قم بإزالة غطاء حزام التوقيت البلاستيكي ؛
إذا لم يكن حزام التوقيت بحاجة إلى التغيير ، فلن تتم إزالة بكرة العمود المرفقي ، على التوالي ، ليس من الضروري تفكيك العجلة اليمنى ؛
وضعنا علامة على عمود الكامات - يجب أن تتطابق مع المد والجزر على علبة التوقيت الخلفية ؛
إضعاف بكرة الشد وإزالة الحزام من عمود الحدبات ؛
قم بفك مسامير التثبيت الثلاثة للمضخة باستخدام مسدس ، وأخرج المضخة ؛
ضع مضخة جديدة في مكانها ، ضعها على حزام ، وشدها بأسطوانة شد ، وتحقق من محاذاة العلامات ، على العمود المرفقي العلامة على دولاب الموازنة ، أسفل السدادة المطاطية لعلبة التروس ؛
املأ مانع التجمد ، وابدأ تشغيل المحرك ، وتحقق مما إذا كان مانع التجمد يتسرب ، وما إذا كانت المضخة صاخبة. إذا كان كل شيء على ما يرام ، أعد علبة التوقيت إلى مكانها.
استبدال فلتر الهواء في Lada Kalina (المحرك 21114) بسيط للغاية ، نقوم بتنفيذ العمل بالترتيب التالي:
قم بفك البراغي الأربعة للغطاء العلوي لمبيت مرشح الهواء ، لذلك تحتاج إلى مفك براغي فيليبس العادي ؛
ارفع الغطاء العلوي ، قم بإزالة عنصر المرشح ؛
نقوم بتثبيت مرشح جديد في مكانه ؛
نقوم بتشديد المسامير الأربعة في علبة VF.
يوصى باستبدال عنصر المرشح في Lada Kalina كل 30 ألف كيلومتر ، ولكن إذا تم تشغيل السيارة في منطقة مغبرة ، فيجب تغيير عنصر المرشح في كثير من الأحيان.
إذا أصبح كابل نافذة الطاقة في سيارة Lada Kalina غير قابل للاستخدام أو احترق المحرك ، فيجب تغيير ESP. يتم إجراء عملية الاستبدال بالترتيب التالي:
تفكيك وحدة التحكم في نافذة الطاقة ؛
إزالة تقليم الباب
لفصل رافع النافذة عن الزجاج ، يجب رفع الأخير لأعلى ؛
قم بفك البراغي الأربعة التي تثبت الزجاج بـ ESP (اثنان في الأمام واثنان في الخلف). الزجاج مدعوم بأختام ، ولكن يمكن أيضًا تأمينه حتى لا يسقط ؛
فك الشريط المعدني الأسود (ثلاثة مسامير) ؛
قمنا بفك أحد عشر مثبتًا لمنظم النافذة (مسامير لمدة 10) ، وفصل قابس الطاقة عن المحرك الكهربائي ؛
نبدأ في إخراج النافذة الكهربائية من الخلف ، أولاً نخرج نصفها ؛
ثم نخرج الجزء الأمامي مع المحرك من تجويف الباب ؛
يمكن تغيير المحرك الكهربائي المحترق على المصعد بسهولة. من أجل هذا:
قمنا بفك ثلاثة دبابيس على جسم الآلية ، ثم أربعة مسامير أخرى ؛
قم بتفكيك المحرك ، مع إمساك البكرة بالكابل يدويًا ، قم بتثبيت جزء جديد ؛
نقوم بتركيب منظم النافذة في الباب ، وتوصيله بأدلة الزجاج ، ووضع الزخرفة في مكانها.
أحد الأمراض المميزة لادا كالينا هو الارتداد في منطقة ذراع التروس ، وهو يُسمع جيدًا بشكل خاص عند سرعات المحرك التي تبلغ حوالي 3000. والسبب في الصوت الخارجي هو البطانة ، والتي تكون أكثر سمكًا قليلاً من اللازم ، وبالتالي يتم إنشاء فجوة في الاتصال. لإزالة الخلل نقوم بما يلي:
قم بإزالة غطاء المقبض ، ويتم تثبيته بمزالج ؛
اقلب الجوز والترباس بمفتاحين لمدة 13 ؛
قم بإزالة الغسالات والبطانات ، يبدو التصميم هكذا ؛
لاستبعاد الارتداد ، يمكن شحذ البطانة (التي في المنتصف) قليلاً في العرض ، أو يمكن تلطيخ الوصلة باستخدام مادة مانعة للتسرب ؛
بعد الانتهاء من الإجراء ، نجمع كل شيء مرة أخرى. لا يساعد مانع التسرب دائمًا ، ولكن شحذ الغلاف بمقدار 0.3 مم يعطي التأثير المطلوب.
دليل إصلاح سيارات Lada Kalina من التعديلات VAZ 1117 ، 1118 ، 1119 مخصص لمحلات تصليح السيارات ومالكي السيارات الذين يقومون بالإصلاحات بشكل مستقل بأيديهم. يصف الدليل بالتفصيل العمل على إصلاح واستبدال الوحدات والتجمعات والأجزاء الفردية. يتم توفير الإرشادات مع الصور الملونة والتعليقات والنصائح.
المعلمات الأساسية للنماذج
السيارة وتعديلاتها
BA3.11173. BA3.11174 ؛ VA3.11176
VAZ 11183. BA3.11184. VA3.11186
VAZ-11193. VAZ-11194. VA3.11196
مع محرك عرضي ودفع أمامي
مقاعد مطوية بالكامل المقاعد الخلفية والناس
الوزن الأقصى المسموح به (الإجمالي) (RMM) ، كجم
تطهير الأرض مع RMM ، ليس أقل ، مم
الكتلة الكاملة للمقطورة المقطوعة * ، كجم:
- غير مزود بمكابح
عملية مع مقطورة غير مزود
أوليغ جرونينكوف ، مدير المشروع LADA Kalina ، AvtoVAZ OJSC
مع الأخذ في الاعتبار الاهتمام الكبير من المستهلكين ، نحاول أن نجعل السيارة أكثر إثارة للاهتمام وأكثر اقتصادا وديناميكية.
تتميز سيارات عائلة كالينا بقدرتها على المناورة وخصائصها التقنية الجيدة. يمكن ضبط أي طراز بسهولة. إذا تم تصور إصلاح Lada Kalina من تلقاء نفسه ، فستكون هناك حاجة إلى مخططات للوحدات الفاشلة ، بما في ذلك الأسلاك الكهربائية.
لادا كالينا - سيارة موثوقة
تعتبر سيارة هاتشباك الأكثر طلبًا من عائلة كالينا. يتميز هذا الطراز بخصائص قيادة عالية وقدرة تحمل كافية. بالنظر إلى صور هاتشباك ، يمكنك معرفة شكل هذا النموذج. لإصلاح سيارة كالينا بأيديهم ، ينصح ميكانيكيو السيارات باستخدام دليل التعليمات لهذه السيارة. عند تنفيذ الإجراءات ، ستحتاج إلى الالتزام بالتعليمات التكنولوجية ذات الصلة.
الأسباب الرئيسية لفشل لادا كالينا هي:
سطح الطريق السيئ
انخفاض متكرر في درجات الحرارة
استخدام وقود منخفض الجودة.
يوصى بالصيانة الدورية للمركبة. إذا وجدت أي مشاكل ، فأنت بحاجة إلى إصلاحها على الفور.خلاف ذلك ، سيكون من الضروري إجراء إصلاحات باهظة الثمن لـ VAZ ، الأمر الذي يتطلب مساعدة مؤهلة. إذا كان لديك Lada Kalina ، فيمكن إجراء الإصلاحات في المرحلة الأولية يدويًا.
تتم أعمال الإصلاح مع مراعاة ميزات تصميم Kalina. تم تجهيز طرازات VAZ بنوعين من المحركات ووحدات موحدة مختلفة. يتم إجراء إصلاحات "افعلها بنفسك" وفقًا لتعليمات حماية العمال والقواعد ذات الصلة. في الوقت نفسه ، يستخدم مالكو سيارات Kalina أدوات معتمدة ومعدات مختلفة ، تتوافق خصائصها الوظيفية مع تلك المحددة في دليل خدمة السيارة.
إذا اتبعت التوصيات المذكورة أعلاه ، فستكون إنتاجية العمالة عالية. يعتمد اختيار تعليمات الإصلاح الخاصة بـ Lada Kalina على موقع الأعطال وطبيعتها. عند استكشاف الأخطاء المتعلقة ببدء تشغيل المحرك أو استبدال فلتر الوقود ، يجب استخلاص غازات العادم.
