بالتفصيل: افعل ذلك بنفسك إصلاح الشبح 600 جي تي ATV من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
معلومات عنا
لنا موتوسيرفيس تقع في جنوب شرق موسكو
بالقرب من Vykhino
في شارع فرغانة ، بناية 8 ، بناية 2. نأخذ على عاتقنا إصلاح الشبح ATV مع أي عطل: من عيوب في الأسلاك الكهربائية ، إلى ترميم Stels ATVs بعد الحوادث. نحن نفعل ذلك بدون تسرع ، ليس رخيصًا جدًا (ومع ذلك ، ليس باهظ الثمن) ، ولكن بجودة عالية حقًا.
نحن نقدم
- اصطلاحي
الخدمات
ATV التخفي - إصلاح مركبة النقل المؤتمتة
خلسة - إصلاح CVT
ATV التخفي - إصلاح المحرك
ATV التخفي - إصلاح الأطفال
ATV التخفي
ضبط
في منطقتنا موتوسيرفيسحتى تتمكن من ترقية مركبة Stels ATV الخاصة بك. سنقوم بتثبيت نظام أمان ، زينون أو مصابيح أمامية LED إخراج الغطس إلى التخفي، يضع إزالة المبرد إلى فولاذ ATV... بشكل عام ، سوف نلبي أي نزوة.
ضمانات
لجميع الأعمال التي يؤديها لدينا موتوسيرفيسأوم
وضعنا فترة ضمان إلزامية ، يعتمد مقدارها على نوع العمل.
توصيل
قبل الخدمة
انت تحتاج إصلاح الصلب ATVs، ولكن ليس لديك الفرصة لإحضار المعدات للإصلاح بنفسك؟ اتصل بنا واطلب خدمة الإخلاء! نحن نضمن التسليم الدقيق.
إصلاح ATV عند المغادرة
يعاني العديد من مالكي مركبات الدفع الرباعي ، كما قلنا بالفعل ، من مشكلة في تسليم المعدات للإصلاح. يمكننا استلام المركبة من شاحنة السحب الخاصة بك وإعادتها مرة أخرى بعد الإصلاح. ولكن هناك خيار آخر: إصلاح ATVs التخفي مع المغادرة... يمكن لخبرائنا القدوم إلى الكوخ أو الكوخ أو المرآب الخاص بك للإصلاح أو الصيانة.
| فيديو (انقر للتشغيل). |
المجتمع الرسمي
ستجد الكثير من المقالات الشيقة حول السيارات ، يمكنك طرح أسئلة تهمك ، وقراءة المراجعات.
مبروك على شرائك!
وما نوع الدعم الذي يحمل على كوادرا؟
لا تسيء القيادة على N-ke ، حتى في الظروف غير الصعبة ، ولكن عند القيادة ببطء ، قم بتشغيل L ، وسوف يشكرك الحزام!
كيفية الركوب على الطرق الجافة تمامًا. لكن إذا كانت المرايا في المستنقع
ملاحظة. يوجين ، اكتب عن المشاكل (الانطباعات) حول كوادرا ، من المثير للاهتمام كيف سيُظهر نفسه!
أنا أستخدم Stealth Leopard 600 ، وأنا أخدمه بنفسي ، لأنه تاجر هو شر كبير لمثل هذه التقنية ، IMHO.
ميزات المتغير!
المعنى بالسرعة المطلوبة للقضاء على انزلاق الحزام!
أثناء الركوب على N-ke في ظروف صعبة ، قتلت الحزام "الأصلي" لمسافة 1200 كيلومتر ، صحيح ، لقد ملأت varik عدة مرات من خلال التنفس ، ثم مررت. آل فضفاضة المشابك
زفير

وشيء آخر ، إذا كان التربيع ذو القابض ، انطلق بشكل أكثر حدة.
بطريقة ما أخذنا Mojave للاختبار. من TI rex. خلال النهار ، كانت المصابيح الأمامية والزجاج الأمامي والوسادات وأقراص الفرامل عالقة في الوحل. للاستبدال.
تمت الإضافة بعد 8 ساعات و 8 دقائق و 10 ثوانٍ:

بالأمس قدت سيارتي للمرة الأولى ، وشعرت بالإمكانيات ، ولم أكن أتوقع أن تتمكن مركبة ATV من القيام بذلك ، وأشعر أنني لم أكتشف كل قدراتها بعد بمقدار الثلث.
مرت ساعة عبر الغابة ، لكن موجة من العواطف


المستخدمون الذين يتصفحون هذا المنتدى: لا يوجد أعضاء مسجلين و 0 ضيوف
بناء على طلب المشتركين لإزالة مراجعة لتصليح وتشغيل فيديو تجربة Dinli 600. تم. مواسير سنوركل.
للإعلان ، يرجى الاتصال هنا: سياسة CTP عبر الإنترنت :.
كما تتذكر ، اشتريت مؤخرًا مركبة ATV "متعبة قليلاً" مقابل 90 ألف روبل. وصلت أخيرا إلى.
دينلي التسلل ، SFmoto X8 ، ميكانيكا روسي 800. توالت من القلب. أنصحك أن تنظر.
يدور هذا الفيديو حول كيفية إصلاح صندوق ATV بنفسك!
كما تتذكر ، اشترينا مؤخرًا مركبة ATV متعبة قليلاً مقابل 90 ألف روبل. وصلت أخيرا إلى.
الجذعية محلية الصنع هناك نماذج أخرى مع أنماط مختلفة ، فضلا عن لون شرائط اشنركل للاختيار من بينها الأسئلة- al.
سبب انهيار ناقل الحركة STELS 800D ATV.
الصيانة الخاصة. موديلات 600-800GT 700-800D STELS-DINLI. استبدال حزام CVT ، واستبدال الفرامل.
بعد تعطل علبة التروس Stels 800d ATV ، وتفكيكها ، تم العثور على عيب هيكلي - عمود.
تطور عملية شد الوجه
زار مراسل صور AvtoVzglyad أرض الاختبار ، حيث اختبر ممثلو المصنع النسخة المعاد تصميمها من الستمائة. وأول ما يلفت انتباهك هو "الوجه" المعدل للمربع الرباعي. أصبحت شبكة المبرد الجديدة أكثر تعبيراً وضخامة. تضفي مصابيح LED النهارية المثبتة على حواف الشبكة مزيدًا من الضوء على المظهر الخارجي. في معظم مركبات ATV ، تشبه هذه الإضافات "الفك الزائف" أكثر من كونها استكمالًا عضويًا للمظهر الخارجي ، ولكن ليس في حالة "600" التخفي. تضيء المصابيح الأمامية بتقنية LED عندما يتحول المفتاح الموجود في مفتاح الإشعال إلى وضع "البدء". بشكل عام وفق جميع معايير السلامة الحديثة.
تغيرت المصابيح الأمامية بشكل كبير. على السلف ، فهي ممدودة بشكل غير مباشر وترتبط بعيون الشخص الذي ينظر إلى الشمس. في الإصدار المحدث (فقط لا تعتقد أن مؤلف هذه السطور لديه خيال مريض!) البصريات تشبه إلى حد ما المصابيح الأمامية لفورد موستانج V أو شيفروليه كامارو كوبيه موديل 2014. أي ، دائرة بها عاكس منقوشة في مصباح أمامي مستطيل الشكل. تبدو جميلة وحديثة ومفترسة.
حماية إضافية
ابتكار آخر - Stels ATV 600 GT EFI EPS ، بناءً على طلبات العمال العديدة ، قد اكتسب مصدًا أماميًا. وهذا رائع جدًا ، لأنه كان على السلف أن يشطب "الكمامة" للخردة تقريبًا بعد كل رحلة في الغابة. في الإصدار المحدث ، يمكن للمرء أن ينسى على الأرجح البلاستيك المكسور "للواجهة الأمامية".
بخلاف ذلك ، ظل مظهر Stels ATV 600 GT على حاله: شريحة لحم الخاصرة ، وبلاستيك الرفارف الأمامية والخلفية ، ودعامات الساق - واحد إلى واحد كما في الإصدار القديم. وهذا في الواقع رائع ، لأنه في حالة وقوع حادث ، لن يواجه المستخدم مشكلة في العثور على الجزء الجديد المطلوب وإمكانية استبداله. ولن تحتاج الشركة المصنعة إلى استكمال المستودع بأصناف جديدة.
إليكتروسيلا
الآن حول "حشو" الرباعي. هنا أيضًا بدون ثورة كبيرة. نظام تعليق موثوق به مع ماصات صدمات زنبركية هيدروليكية ، مثبتة على مدار سنوات التشغيل ؛ محرك حقن بسيط وموثوق 565 "مكعب" ؛ قاعدة عجلات كبيرة (1489 مم) تسمح لشخصين بركوب مركبة النقل المؤتمتة بأمان ؛ إطارات Maxxis BigHorn مقاس 26 بوصة ، مغطاة بطبقة داخلية. ولكن إذا نظرت بعمق في إطار الرباعي ، يمكنك أن تشعر بصندوق فضي اللون بعينيك. نعم ، وعلى عمود التوجيه ، يمكنك أن ترى نوعًا من البروز. هذا ليس أكثر من مقود كهربائي! حسنًا ، هذا خيار جيد جدًا يمكن أن يكون حجة حاسمة "لـ" عند اختيار ATV. السؤال هو: كيف سيقود هذا المساعد أثناء العملية؟ لمدة عام حتى الآن ، كان الأشخاص المتخفون يضعون مكبرات الصوت الكهربائية في مركباتهم الأكثر قوة (بسعة محرك 800 "مكعب"). اذا حكمنا من خلال آراء المستهلكين ، لم يتم تسجيل أي شكاوى حول هذا الموقع. حسنًا ، إذا حدث شيء ما ، فإن مصنع جوكوفسكي للدراجات النارية يمنح ضمانًا جيدًا للغاية لهذه السيارة متعددة التضاريس - سنتان أو 10000 كيلومتر. لاحظ أنه حتى العلامات التجارية الشهيرة حددت فترة ضمان لمنتجاتها 12 شهرًا فقط.
سيعقد العرض الرسمي للنموذج في أوائل شهر ديسمبر ، في نفس الوقت سيعرف سعر هذه السيارة الصالحة لجميع التضاريس. ولكن كما همس لنا تجار Stels ، ستكلف "الستمائة" المحدثة 265000 روبل في قائمة الأسعار.
بالتوازي مع الإصدار الجديد من Stels ATV 600 GT EFI EPS ، سيتم طرح مركبات ATV في إصدار الهيكل القديم وبدون توجيه كهربائي للبيع. سعر نسخة المكربن \ u200b \ u200b هو 235000 نسخة "خشبية" ، نسخة الحقن - 245000.
TTX Stels ATV 600 GT EFI EPS
المحرك: رباعي الأشواط ، أحادي الأسطوانة ، مبرد بالسائل ، 565 سم مكعب سم
الأعلى. السلطة ، h.p. (دورة في الدقيقة): 36 (5500)
الأعلى. عزم الدوران ، نانومتر (دورة في الدقيقة): 46.5 (4500)
ناقل الحركة: متغير حزام V (CVT) (L-H-N-R-P) مع وضع تشغيل قفل 2WD / 4WD / 4WD
القابض: نوع الطرد المركزي ، حمام الزيت
نظام البدء: كاتب كهربائي ، بادئ تشغيل يدوي
التعليق الأمامي: مستقل ، عظم الترقوة مزدوج مع ممتص صدمات هيدروليكي زنبركي ، شوط 170 مم
التعليق الخلفي: مستقل ، عظم ترقوة مزدوج مع ممتص صدمات هيدروليكي زنبركي ، شوط 225 مم
الفرامل ، أمامي / خلفي: قرص مزود بمحرك هيدروليكي
Stels هي واحدة من أشهر الشركات المصنعة ATV في بلدنا. هناك عدة أسباب لذلك. أولاً ، هذه علامة تجارية محلية ، وثانيًا ، مركبات ATV مجهزة جيدًا وبأسعار معقولة في نفس الوقت. وثالثًا ، تتميز Stealth ATVs بتصميم ممتاز وحديث.
يقدم وكلاء الدراجات النارية التابعون لنا مجموعة كاملة من الخدمات لترميم وإصلاح مركبات Stels ATV. يتم تنفيذ العمل بكفاءة وسرعة ، وستفاجئك قائمة الأسعار بسرور.
لماذا تحتاج إلى إجراء إصلاح خلسة معنا؟
- قطع غيار في المخزون
- ميكانيكيين محترفين وذوي خبرة
- نهج فردي لكل مركبة
- ضمان الإصلاح
- أسعار معقولة
بمرور الوقت ، عليك إجراء إصلاحات لمحرك الشبح. اعتمادًا على درجة تشغيل ATV ، قد تكون هناك حاجة إلى هذا الإجراء على فترات مختلفة من عمر السيارة. ستعتمد درجة الانهيار أيضًا على عدد المرات ومدى جودة خدمة المحرك.
لا تحاول إصلاح المحرك بنفسك. يمكن فقط للمحترف التدخل في تصميم هذه الوحدة الأكثر أهمية. خلاف ذلك ، سوف يؤدي فقط إلى تفاقم الانهيار.
يمكنك التأكد من مدى تعقيد عملية الإصلاح من خلال مشاهدة فيديو إصلاح مركبة الشبح.
طراز Stels 300 معروف جيدًا لجميع عشاق ATV. هذه التقنية اقتصادية وبسيطة. والمحرك 300cc رائع للقيادة على مهل على الطرق الوعرة.
مركبة النقل المؤتمتة سهلة الإصلاح والصيانة. من خلال الاتصال بنا ، ستتلقى إصلاحًا سريعًا وعالي الجودة لـ Stealth 300 بسعر مناسب.
يعد إصلاح Stealth ATVs مهمة صعبة وتستغرق وقتًا طويلاً ويجب الوثوق بها من قبل المتخصصين ذوي الخبرة. هذا صحيح بشكل خاص عندما يتعلق الأمر بإصلاح Stels 500.
هذه الدراجة الرباعية مجهزة بمحرك عالي عزم الدوران 500 سم مكعب. مثل هذه المركبات ذات الدفع الرباعي ، كقاعدة عامة ، لا تدخر ويتم تشغيلها في ظروف قاسية. أسلوب القيادة هذا يؤدي إلى أضرار جسيمة. لذلك غالبًا ما يكون من الضروري إصلاح Stealth 500 عن طريق استبدال الأجزاء في جميع الوحدات التقنية تقريبًا.
نحن على استعداد لنقدم لك إصلاحًا سريعًا وعالي الجودة للشبح 500 GT ATV من أي تعقيد. سيجد الميكانيكيون ذوو الخبرة لدينا المشكلة بسرعة ويصلحونها. وسوف تستمتع بركوب ATV الخاص بك لفترة طويلة.
لا تقم بإصلاح الشبح 500 n ATV بيديك. على الرغم من التصميم البسيط نسبيًا ، فإن هذه التقنية محفوفة بالكثير من الفروق الدقيقة. لذلك يمكن أن تؤدي إصلاحات الفولاذ المنزلي 500 جيجا إلى انهيار خطير.
معنا ، سوف تتلقى ضمانًا لإصلاحات الشبح 500 جيجا وستكون واثقًا من أسلوبك. في الوقت نفسه ، لا يتعين عليك دفع أموال رائعة.
في الآونة الأخيرة نسبيًا ، قدمت Stels طرازها الجديد بمحرك 600 cc يسمى Leopard. يمكنك إجراء إصلاح خلسة 600 مركبة في مركز الخدمة الخاص بنا. ميكانيكا لدينا بالفعل خبرة في هذه التقنية.
يتم استخدام محرك 700 cc قوي في كل من ATV Stels الكلاسيكية و ATVs من النوع جنبًا إلى جنب. إذا كنت بحاجة إلى إصلاح Stealth 700 ، فيرجى الاتصال بأخصائيينا.
نحن على استعداد لتقديم أي إصلاح 700 ATVs الشبح بسعر مناسب. سيتم تنفيذ العمل بكفاءة وفي الوقت المحدد ، وستكون راضيًا عن مركبة النقل المؤتمتة الخاصة بك.
كما ترى ، فإن إجراء إصلاحات على الفولاذ لا يوفر وقتك فحسب ، بل تحصل أيضًا على ضمان للعمل المنجز.
علق Mishan BY
[COLOR = # 6A6A6A! هام] 5 أيام. اللون الخلفي]
هل أخذت الخواتم علي؟
- أنا أخذتها.
لقد وجدت حلقات السيليكون من مكيف السيارة وقررت وضع حلقات أكثر كثافة.
كان علي أن أطحن قليلا.
جلسنا بإحكام شديد. على القديم ، كان للعمود رد فعل عنيف.تم العثور أيضًا على علكة الختم الخاصة بعلبة المؤازرة وقد تم عضها وكان optocoupler الموجود على لوحة المؤازرة معيبًا. أضع العلكة على مانع التسرب. لقد وجدت optocoupler في لوحة دائرة كهربائية من غسالة قديمة.

إذا كنت تحب الاسترخاء الشديد والأدرينالين ، فإن شراء ATV يعد حلاً ممتازًا. ولكن إلى جانب شراء مركبة النقل المؤتمتة ، يجب أن تتخذ بعض الاحتياطات لنفسك ولأجهزتك.
المكان الأكثر عرضة للانهيار في ATV هو القاع. بشكل عام ، يلعب الجزء السفلي دورًا كبيرًا في سلامة ATV ، حيث يحمي أماكن مثل الرادياتير ، ومسند القدمين ، والرافعتين ، والمحرك ، و swingarm من التلف. كل هذه الأجزاء مهمة في حزمة واحدة ، ويمكن أن يؤدي تلف جزء واحد بواسطة حجر عرضي إلى تعطل جميع المعدات.
بالتفكير مرة واحدة في Underbody Protection لـ ATV Stels / Stealth600 GT ، ستكون قادرًا على القيادة على الطرق الوعرة بسرور دون متاعب غير ضرورية ومخاوف بشأن مختلف الأحجار المرصوفة والفروع المكسورة الملقاة على الطريق. أيضًا ، ستعمل الحماية السفلية على إطالة تشغيل ATV بشكل كبير ، وتقلل من تكاليف الإصلاح ، وستمنحك أيضًا متعة خاصة أثناء القيادة.
إذا كنت تنوي استخدام مركبة النقل المؤتمتة الخاصة بك على أساس يومي ، فإن أقصى سمك للحماية سيكون 3.5 ملم. إذا كانت لديك خطط سباق في الاعتبار ، فسيكون الخيار الأفضل هو شراء حماية بسمك 5 مم لتوفير حماية إضافية لمختلف المكونات في سيارتك.
بالانتقال إلى متجرنا ، سيتم تقديم حماية فعالة تحت الهيكل للسيارة Stels / Stealth 600GT ATV ، والتي لن تفاجئك بسعرها فحسب ، بل ستحمي أيضًا مركبة النقل المؤتمتة الخاصة بك تمامًا. إذا لم تبخل في مثل هذا العمل المهم والمسؤول ، فعند شراء مجموعة كاملة من الحماية ، ستتخلص من الضجة والمشاكل غير الضرورية المتعلقة بالتكنولوجيا. هذه الأطقم ، التي تحتوي على جميع الأجزاء الضرورية للحماية ، موثوقة في الاستخدام وتتميز بمتانتها العالية.
بالطبع ، لن يكون من الصعب على الأيدي الماهرة حماية نفسك ، لكن هذا صعب للغاية ، ومن خلال الاتصال بالمحترفين ، ستتمكن من حماية مركبة النقل المؤتمتة الخاصة بك بشكل أكثر موثوقية مما تفعله بيديك. في هذه الحالة ، لن تضطر إلى الشعور بالقلق غير الضروري بشأن حماية مركبتك ، سواء في ظروف القيادة العادية ، أو عند المشاركة في سباقات السباق.
بعد إجراء عملية شراء في متجرنا ، ستفاجأ بسرور بأسعارنا المتاحة للجميع. نحن نضمن لك الجودة العالية والمتانة للحماية السفلية للسيارة Stels 600GT ATV التي نقدمها.
ميخاليش »14 آذار 2014 ، 14:31
ميخاليش »14 آذار 2014 ، 14:34
ميخاليش »14 مارس 2014 ، 15:11
ميخاليش »14 آذار 2014 ، 15:56
ميخاليش »07 يوليو 2014 ، 10:19
ميخاليش »07 يوليو 2014 ، 10:31
ميخاليش »07 يوليو 2014 ، 10:35
ميخاليش »أكتوبر 24، 2014 09:27 صباحا
ميخاليش »27 يوليو 2015 ، 16:27
وحده في الميدان »27 يوليو 2015 ، 20:44
قررت أن أوضح كيف نقوم بإصلاح رباعي. || استبدلت الوصلات الكروية ، وأذرع التعليق الأمامية ، وأحذية CV المشتركة ، وبطانات الفرامل ، ويبقى لإصلاح الكهرباء ..
استبدال المفاصل الكروية SF MOTO 500A. ميزات تركيب وإزالة الوصلات الكروية العلوية والسفلية.
تعليمات بالفيديو حول الصيانة الذاتية لمركبة Stels ATV لعائلة Hisun 500 / 700H (Stealth). تغيير زيت المحرك ، وعلب التروس ، ورش التعليق ، والتعديلات والنصائح من تاجر Stels لشركة Wind. تقرير عن أكثر العوائق خطورة. مزيج طين ناجح. ركوب رائع! استمتع من كل القلب ؛) استمتع بالمشاهدة! لا تنسى الإعجابات والتعليقات! ATVs ATV Cf moto X8 ، Cf moto 500 ، Brp Renegate ، Yamaha Grizzly ، Brp Canam Outlander
وصف صغير للعملية.
فيديو آخر من سلسلة معاركنا! هذه المرة نظمنا معركة بين ATVs في نطاق سعري في متناول الجميع.
تغيير الزيوت والفلاتر وشمعات الاحتراق وحزام المغير. نوضح بوضوح كيفية خدمة Stels 500GT / 500K ATV (Kazuma) بشكل مستقل.
الاستبدال الذاتي للبطانات المعلقة بفهد متخفي
افعل ذلك بنفسك لاستبدال أنثرات القيادة بفهد متخفي
بالنسبة لإيليا ، كيف قمت بتغيير الحذاء. اختبار مفاصل السيرة الذاتية مصنوعة من مواد مختلفة.
TO1 من ATV STELS ATV 500
الصيانة الخاصة. موديلات 600-800GT 700-800D STELS-DINLI. استبدال حزام المتغير ، واستبدال وسادات الفرامل ، واستبدال زيوت المحرك ، وعلب التروس ، وفلتر الهواء ، والتعديلات والمشورة من الوكيل الرسمي لشركة Stels لشركة TvoyGarazh.RU
Anther بمناسبة: Maruichi 09411
فيديو تعليمي عن تركيب المصابيح الأمامية LED في Stels Leopard 600
استبدال السيرة الذاتية المشتركة التمهيد في 5 دقائق. لا يهم مفصل السيرة الذاتية الداخلي أو الخارجي (القنبلة). لا يهم اليسار أو اليمين أيضًا ، فعملية الإصلاح هي نفسها. 01:16 - إزالة مفصل السيرة الذاتية الأيسر 02:04 - يزيل مفصل السيرة الذاتية الخارجي من المحور. ليس هناك حاجة إلى الساحب 03:05 - كيفية تفكيك الآلية 03:30 - نقوم بغسل ونملأ الشحوم لمفصل السيرة الذاتية 03:43 - طقم إصلاح. التمهيد الجديد مع المشابك والشحوم 04:05 -
إصلاح وإزالة أنبوب الترشيح من المكربن.
اشترى أحد المشتركين مركبة ATV مستعملة ، وأحضرها للإصلاح ، لنرى ما الذي أتى منها. سيكون مثيرا للإهتمام. يمكنك تخطي الإعلان بالضغط برفق على الصليب!
نزيل دوار المولد بدون مجتذب ونخرج العمود المرفقي. في هذا الفيديو أيضًا ، سأخبرك عن جهاز bendix ، والأسباب المحتملة لانهياره ، وسأذكر عرضًا بعض الأشياء التي تستحق الانتباه إليها. يرجى العلم أن هذه الطريقة ، إذا تم استخدامها بشكل غير صحيح ، قد تتلف الأجزاء.
إزالة المتغير على عربة الثلج Lynx 440. مثال على تركيب مشغل كهربائي على الوشق 94g.v. اشتعال موسكو ، كيف حللت مشكلة التثبيت. هناك القليل من المعلومات ، لكنني وجدت سطرين على عربة الثلج وقد ساعدتني.
تحت الحمل ، لا يوجد جر في ATV ، لا يكتسب زخمًا أثناء الحركة ، في الوضع المحايد يكسب 6000 دورة في الدقيقة ، ويبلغ عدد الأميال التي تقطعها مركبة النقل المؤتمتة ما يزيد قليلاً عن 10 آلاف كيلومتر
لماذا لا يمكن لأي شخص العثور على مقاطع الفيديو التي يريدها على Youtube؟ الشيء هو أن الشخص لا يستطيع أن يأتي بشيء جديد ويبحث عنه. لقد كان خارج الخيال. لقد شاهد بالفعل الكثير من القنوات المختلفة ، ولم يعد يريد مشاهدة أي شيء (مما شاهده سابقًا) ، ولكن ماذا يفعل في هذه الحالة؟
للعثور على مقطع فيديو على Youtube يناسب احتياجاتك ، من الضروري مواصلة البحث. كلما كان البحث أصعب ، كانت نتيجة البحث أفضل.
تذكر أنك تحتاج فقط إلى البحث عن عدد قليل من القنوات (الممتعة) ، ويمكنك مشاهدتها لمدة أسبوع كامل أو حتى شهر. لذلك ، في ظل غياب الخيال وعدم الرغبة في البحث ، يمكنك أن تسأل أصدقائك ومعارفك عما يبحثون عنه على اليوتيوب. ربما سيقترحون مدوني فيديو أصليين يحبونهم. أنت أيضًا قد تعجبهم ، وستصبح مشتركًا بهم!
قطع mp3 عبر الإنترنت مناسب
وخدمة بسيطة لمساعدتك
قم بإنشاء نغمة موسيقية بنفسك.
يوتيوب محول الفيديو لدينا الفيديو على الإنترنت
يسمح لك المحول بتنزيل مقاطع الفيديو من
موقع YouTube على الويب بتنسيقات webm و mp4 و 3gpp و flv و mp3.
هذه محطات إذاعية للاختيار من بينها حسب البلد والأسلوب
و الجودة. محطات الراديو في جميع أنحاء العالم
أكثر من 1000 محطة إذاعية شعبية.
يتم البث المباشر من كاميرات الويب
مجاني تمامًا في الواقع
الوقت - البث عبر الإنترنت.
يتمتع تلفزيوننا عبر الإنترنت بأكثر من 300 شعبية
القنوات التلفزيونية للاختيار من بينها ، حسب البلد
والأنواع. بث القنوات التلفزيونية مجاني.
فرصة عظيمة لبدء علاقة جديدة
مع استمرار في الحياة الحقيقية. فيديو عشوائي
الدردشة (دردشة الروليت) ، الجمهور هو أناس من جميع أنحاء العالم.
إصلاح وإزالة أنبوب الترشيح من المكربن.

اشترى أحد المشتركين مركبة ATV مستعملة ، وأحضرها للإصلاح ، لنرى ما الذي أتى منها. سيكون مثيرا للإهتمام. يمكنك تخطي الإعلان بالضغط برفق على الصليب!
مراجعة وبدء ترميم الهيكل السفلي للسيارة الشبح 500 gt ATV في عام 2011 ، واستبدال جميع أختام الزيت ، ومحامل العجلات ، وأعمدة الكردان ، وإصلاح محرك سيرفو ، وغير ذلك من العبث بهذه المعجزة بأيديكم في مرآب عادي
نزيل دوار المولد بدون مجتذب ونخرج العمود المرفقي. في هذا الفيديو أيضًا ، سأخبرك عن جهاز bendix ، والأسباب المحتملة لانهياره ، وسأذكر عرضًا بعض الأشياء التي تستحق الانتباه إليها. يرجى العلم أن هذه الطريقة ، إذا تم استخدامها بشكل غير صحيح ، قد تتلف الأجزاء.
تحت الحمل ، لا يوجد جر في ATV ، لا يكتسب زخمًا أثناء الحركة ، في الوضع المحايد يكسب 6000 دورة في الدقيقة ، ويبلغ عدد الأميال التي تقطعها مركبة النقل المؤتمتة ما يزيد قليلاً عن 10 آلاف كيلومتر
إزالة المتغير على عربة الثلج Lynx 440. مثال على تركيب مشغل كهربائي على الوشق 94g.v. اشتعال موسكو ، كيف حللت مشكلة التثبيت. هناك القليل من المعلومات ، لكنني وجدت سطرين على عربة الثلج وقد ساعدتني.
دليل تقني لخدمة المتغير على Stealth ATV 800G Cheetah. أخبرنا ما إذا كان مقطع الفيديو الخاص بنا مفيدًا وما الذي يمكننا تحسينه. سجل للحصول على خدمة - سنكون سعداء لمساعدتك 84956424303 TvoyGarazh.RU
قم بتقسيم المحرك ، ثم اتضح أن محمل الفلنجة قد انهار ، اكتشفناه من وراء الكواليس 🙂
السعر لا يشمل سعر المادة. السعر محدد للعمل!
مركز الاتصال 24 ساعة. أي أسئلة من هؤلاء. استشارات للمساعدة في الطلب.
ضمان على البضائع من 6 شهور إلى 3 سنوات. في حال وجود عيب نقوم بتغيير المنتج دون أي أسئلة.
طرق دفع آمنة
ادفع عن طريق بطاقة الائتمان أو PayPal أو التحويل المصرفي أو نقدًا عند الاستلام.
يمكنك اختيار التسليم عن طريق البريد أو البريد الروسي أو عند نقطة الالتقاط.
سنقوم بحزمه جيدًا وإرساله إلى الإرسالية ومتابعة الطلب حتى التسليم.
ماذا سيحدث إذا تم تقديم محرك كاديلاك إلى Zaporozhets؟ حق. في البداية سيكون الأمر ممتعًا ، ثم تنطلق عجلاته. ماذا يحدث إذا فعلت العكس؟ للوهلة الأولى ، يبدو الأمر أكثر غباءً ، لكن لا.
حسنًا ، إذا لم يكن هناك مبالغة ، فتذكر القصة مع المحاولات الأولى لتحديث UAZ لنظام "الماعز" ، عندما بدلاً من المحرك القديم ، الذي أنتج حوالي 75 قوة ، بدأوا في تثبيت حقن ZMZ بسعة تقريبًا 130 "خيول"؟ كانوا لا يزالون يتساءلون لماذا تنكسر الصناديق ، والمنشورات ، والجسور ، وينحني الكردان إلى الأبد على سيارات UAZ الجديدة. بعد كل شيء ، الأوغاد ، توقفوا تمامًا عن مراقبة الجودة. ثم اعتقد قليلون أن ناقل الحركة والتعليق وحتى الفرامل بالكامل تم حسابها بنصف القوة. كان المحرك عالقًا ، والباقي تم نسيانه.
نفس القصة تقريبًا ، وإن كانت على نطاق أصغر ، حدثت لسيارة Stels 700 GT الرباعية. أن مفاصل السيرة الذاتية كانت تنهار ، ثم شيء آخر. أظهر استطراد خفيف في الجزء الفني أنه في البداية ، تم تطوير هذا الهيكل لمحرك 600 سم مكعب. يبدو أن هامش الأمان يجب أن يسمح به ، والفرق في القوة ليس كبيرًا ، لكنه لا يزال. وأخيرًا ، جلبت Stels هذا العام إلى السوق المحلية الشقيق التوأم لـ "700" المعروفة بالفعل - ATV600GT.
وفقًا للتقاليد القديمة الجيدة ، يختبر الصحفيون المقاييس الرباعية لأول مصنع روسي رباعي البناء في الذيل وفي بدة ، دون أي خصومات واتفاقيات. الجديد بالنسبة لنا "ستمائة" لم يكن استثناء. اختبار القيادة في القتال هو المشاركة في مسابقة على تقنية جديدة. هذا هو المكان الذي يمكنك فيه معرفة كل مداخل وعموم الجهاز وتحللها بواسطة العظام.
تُعد المرحلة الثانية من كأس كان آم روسيا مناسبة تمامًا لاختبار الاختبارات التي أجريناها. بالنظر إلى المستقبل ، سأقول إن المرحلة تميزت بحقيقة أنه لأول مرة في كل سنوات وجود هذه السلسلة ، كان فريقنا في ATV 600 GT هو الذي انتهى بكامل قوته. قبلنا ، لم يصل أي واحد من Stels إلى خط النهاية.
إذن ، ما الذي يخفي تحت البلاستيك المألوف بالفعل من الأخ الأكبر؟ مكربن هواء مبرد بالماء محرك أحادي الأسطوانة بأربعة صمامات وعمودي كامات في الرأس. المطور هو شركة Dinli التايوانية. المحرك ، حسب الشركة المصنعة ، ينتج 34 حصانًا. بالطبع ، بالنسبة لـ "الستمائة" - المؤشر ليس سجلاً ، ولكن الشيء الرئيسي هنا هو الاتجاه ، وليس قيم الذروة. المتغير القياسي: LHNRP. دفع خلفي دائم بدون دفع أمامي تفاضلي متصل بقوة مع فرق قفل قسري. بادئ تشغيل كهربائي وبادئ حبل في الاحتياطي.التعليق الأمامي والخلفي - أذرع مستقلة من الألومنيوم على شكل حرف A.
يتم ترتيب مقعد السائق بشكل مألوف ومريح. مسرور برافعة فرامل الوقوف مع الحماية من "النسيان". في وضع التشغيل ، من المستحيل الإمساك بمقبض عجلة القيادة - ستتداخل "فرملة اليد". من المستحيل عدم ملاحظة ذلك.
لكن لم يعجبني مفتاح وضع الإرسال على الفور. وبعد ذلك ، أثناء القيادة ، تأكدت من أن الانطباع الأول لم يكن خاطئًا. إن "الالتواء" الدائري والسلس مسؤول عن توصيل الواجهة الأمامية وسد التفاضل ، والذي ، علاوة على ذلك ، يجب الضغط عليه في جهاز التحكم عن بُعد قبل الانعطاف. للقيام بمعالجة بسيطة ، عليك أن ترفع يدك من مقبض عجلة القيادة ، وهو أمر ليس آمنًا دائمًا أثناء التنقل. لذلك إذا كانت القفازات ملطخة أيضًا بالأوساخ ، تصبح المهمة غير تافهة تمامًا. علاوة على ذلك ، عليك التحكم في التبديل بصريًا. من المستحيل أن نفهم بلمس الموضع الذي يوجد فيه مفتاح التبديل. وهذا ، مرة أخرى ، لا يفضي إلى الأمن. اعتاد الأشخاص المتخفون على تثبيت وحدات تحكم منسوخة من Yamaha quadrics. فليكن انتحالاً ، ولكن ما مدى ملاءمة ذلك!
بطبيعة الحال ، تحتوي الترسانة على رافعة ، ومقبسين بجهد 12 فولت ، وصندوقين ، وقضيب سحب ومسند ظهر للركاب. صحيح أننا ألغيناها قبل السباق لأنها غير ضرورية.
بشكل عام ، يعد سباق الكوادرا ذات المقعدين حدثًا مثيرًا للغاية. تساهم قاعدة العجلات الطويلة ، بالطبع ، في استقرار الاتجاه ، ولكن بشكل عام ، لا يعد الطول في مثل هذه الأحداث هو أفضل مساعد. لكن أول الأشياء أولاً.
يتم السباق في ظروف غير نمطية لكأس كان آم. السهوب والوديان والمنحدرات. هناك الكثير من النزول والصعود - هنا تحتاج إلى الجر في الأسفل والثبات والمطاط المسنن. عدد لا يصدق من الخطوط المستقيمة الطويلة والمستقيمة ، حيث تظهر السرعة القصوى واستقرار الجهاز بسرعات عالية في المقدمة. المتطلبات ، على الرغم من عدم استبعاد بعضها البعض ، لا توجد في كل رباعي. في هذه المرحلة ، يكاد لا يوجد ماء وأوساخ ، وهو أمر غير شائع على الإطلاق. بشكل عام ، الطريق سريع جدًا.
لنذهب! المرحلة الأولى الخاصة قصيرة نوعًا ما ، فقط 15 كيلومترًا ، وهي موضوعة على طول الطرق. البرايمر يمكن التخلص منها تمامًا ، حتى ولم يتم قتلها. هنا تحتاج فقط إلى إيقاف تشغيل الغاز وفتح الفتحة. انزل! وهنا يبدأ الشعور بالفرق البالغ 100 متر مكعب. "سبعمائة" وتسارعت بقوة أكبر ، وكانت سرعتها القصوى أعلى من ذلك بكثير. الكوادرا لدينا قادرة على الوصول إلى ثمانين كيلو مترًا في الساعة كحد أقصى.
في الوقت نفسه ، يُعتقد أن المحرك لا يزال بعيدًا عن القطع ، وبالتأكيد يمكنك أن تستحضر مع المتغير ، بشكل شخصي ، يتم الشعور بالإمكانات. يمكنك بالتأكيد تسخينه حتى مائة ، ما عليك سوى وضع يديك عليه. لكن التايوانيين المتحمسين ، على ما يبدو ، يعتقدون أنه من الأفضل خنق المحرك وبالتالي إطالة عمره. رغبة جديرة بالثناء ، لكن يا له من عار عندما يتخطيك المنافسون ، مثل الشخص الواقف ، وعلى الأجهزة التي لا تتجاوز حقًا ما لديك من حيث حجم المحرك.
ميزة أخرى للجهاز ، نموذجية ، بشكل عام ، للعديد من Stels quadrics ، هي التوجيه الثقيل إلى حد ما. على الرغم من القاعدة الطويلة ، يجب عليك تعديل المسار باستمرار. في هذه الحالة ، عليك بذل المزيد من الجهد على عجلة القيادة أكثر مما نود.
الوحدة الثانية مليئة بالوديان. طبعا حسب خطة المنظمين يجب على الجميع القيادة فقط على الطرقات ولكن من يدري اين يقع هذا الطريق؟ لكن نقطة التحكم هنا ، على المسار مباشرة ، خلف الوادي الضيق. بطبيعة الحال ، نحن نكسر رأسا على عقب. الرباعي يقوم بعمل ممتاز مع النسب. وظيفة فرملة المحرك مفيدة للغاية. التسلق جيد أيضًا. في ترس منخفض ، مع فرق مقفل ، يتسلق 600GT بثقة المنحدرات بالقرب من 40 درجة. إطارات Maxxis Bighorn ليست سيئة أيضًا. على الرغم من أنني ، في ظروف معينة ، أرغب في الحصول على مطاط بسن أكبر وأرق ، لكن هذا هو نتف الصئبان. أظهر Mxxis نفسه ، كالعادة ، في أفضل حالاته. مرتين فقط خلال السباق بأكمله ، كان علينا مساعدة الرباعية على تسلق المنحدرات شديدة الانحدار بشكل خاص. بالمناسبة ، هنا ، على المنحدرات والصعود ، جعلت القاعدة الطويلة للجهاز الحياة أسهل بكثير.الميل إلى الانقلاب في "600" أقل بشكل ملحوظ من زملاء الدراسة الكلاسيكية ذات قاعدة العجلات القصيرة. يكمن جمال قاعدة العجلات الطويلة في أنه على المرتفعات ، عندما تبدأ العجلات في الانزلاق على أرض جافة ومغبرة ، يكون من الملائم جدًا الوقوف مع وضع قدميك مباشرة على الأقواس الخلفية. في هذا الموضع ، الرباعي "مع أنفه إلى السماء" ، يتغير توزيع الوزن بشكل ملحوظ ، ويتم تحميل المحور الخلفي ويتم اختيار التربيع من وضع يبدو ميئوسًا منه.
الجزء السفلي من الوديان ، سفح التلال وعمليا جميع الأراضي المنخفضة هنا ، بالقرب من ستافروبول ، مغطاة بما يسمى "المنحدرات". في الربيع ، خلال فترة الذوبان النشط للثلوج ، تندفع المياه من التلال إلى الأراضي المنخفضة ، وتتدفق إلى أسفل الوديان. في الوقت نفسه ، يخفف بشكل ملحوظ الطبقات العليا من التربة ، وينزلقون لأسفل ، ويتجمعون هناك ، كما هو الحال ، في ثنايا. بطبيعة الحال ، بحلول نهاية الربيع ، عندما تكون شمس الجنوب حارة كما ينبغي ، تجف التربة وتتصلب. يختلف ارتفاع وفترة موجات العتبة هذه من عدة عشرات من السنتيمترات إلى متر تقريبًا. في الوقت نفسه ، يتم إخفاء الإغاثة نفسها تحت الحشائش والشجيرات الطويلة ، لذلك تقود سيارتك بشكل أعمى تقريبًا. بصراحة ، من الصعب إيجاد مكان أكثر ملاءمة لركوب عربة رباعية ، باستثناء الأراضي الصالحة للزراعة المجمدة.
بشكل عام ، تبلغ سرعة الحركة من 2 إلى 3 كيلومترات في الساعة. تكون الرباعية في وضع معلق قطري بشكل دائم تقريبًا ، أو تبرز مع أنفها في الأرض ، أو تميل بشكل خطير. ما هو تحت العجلات غير مرئي. هذا هو المكان الذي تظهر فيه ميزات التوجيه مرة أخرى. كل حفرة تحت العجلة تحاول إخراج عجلة القيادة من يديه. التوجيه حساس للغاية تجاه التضاريس. نوع من ردود الفعل المتضخمة. يداي متعبة جدًا في نهاية اليوم. نعم ، ومن المحتمل أن يكون النصف الجميل للبشرية صعبًا للغاية. نظرًا لأن المشكلة نظامية ، بمعنى أنها مميزة ليس فقط لهذا النموذج ، فربما يجب على الشركة المصنعة الانتباه إليها.
آخر شيء أود أن أذكره هو التعليق الخافت بشكل واضح. ربما تكون هذه محاولة لتقليل تكلفة جهاز الميزانية ، ومع ذلك ، أريد حقًا تغيير ماصات الصدمات القياسية لشيء أكثر تقدمًا. من المثير للدهشة ، على الرغم من القاعدة الطويلة والوزن المثير للإعجاب ، أن الجهاز عرضة للهز الشديد. التغلب على المطبات ونقاط الانطلاق ، وعمليًا أي مخالفات ، فإنه يرمي المؤخرة في الهواء بقوة. بطبيعة الحال ، نظرًا لأن الحفر لا تكاد تكون متماثلة تحت كلتا العجلتين ، فإن كل رمية في المؤخرة تكون مصحوبة بتحويل طفيف منها إلى اليمين أو اليسار. باختصار ، عليك أن تلتقط الرباعية باستمرار (التي ذكرتها بالفعل). على الرغم من أنه من الجدير بالذكر أنني أتحدث الآن عن طريقة تشغيل السباق. في حياة dacha-pokatushechny العادية ، وحتى في طين وسط روسيا الأصلي ، لن يكون هذا التأثير ملحوظًا. مرة أخرى ، يشير الرباعي إلى وجود راكب وحمل ، لذلك ، ربما ، تم حساب صلابة ماصات الصدمات بدقة للحمل الكامل ، حيث سيتصرفون بشكل أكثر ملاءمة.
وها هو خط النهاية! لقد قطعنا المسافة! قدنا غارة على الكأس من المستوى الروسي بالكامل على الرباعيات التي لم تصل أبدًا إلى خط النهاية! يمكنك تلخيص.
يعتبر Stels ATV 600 GT جهازًا متوازنًا بشكل جيد ، وهو مناسب ليس فقط لركوب الخيل في الصيف ، ولكن أيضًا للمسابقات الجادة ، وخارج الصندوق. كان التعديل الوحيد الذي قمنا به قبل السباق هو الحماية الكاملة للهيكل السفلي وأذرع التعليق. إنه يفتقر إلى القليل من القوة لمثل هذه السباقات عالية السرعة المسطحة ، ولكن على مسارات مصدات الرياح في الغابة والمستنقعات المألوفة ، ستشعر وكأنها سمكة في الماء ، ولن تكون بأي حال من الأحوال أدنى من المنافسين البارزين والأكثر تكلفة.
| فيديو (انقر للتشغيل). |
لتحقيق السعادة الكاملة ، يمكنك فقط استبدال ممتص الصدمات بأخرى قابلة للتعديل. حسنًا ، للكمال - للاستحضار مع المتغير. ربما تكون هذه هي أول مركبة ATV في تاريخ علامة Stels التجارية ، والتي يمكن تسميتها بجهاز مكتمل بالكامل وليس خامًا ومتوازنًا. أحسنت!















