إصلاح الجسم نيسان تيرانو 1 DIY

بالتفصيل: افعل ذلك بنفسك لإصلاح جسم Nissan Terrano 1 من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.

إصلاح مفصلات الأبواب قائمة Nissan Terrano 2.7 = PLmOVYM3uWtrcrhpy4kCo1ZkwMg9yzQZ3S On>

إصلاح مفصلات الأبواب قائمة نيسان تيرانو 2.7 = PLmOVYM3uWtrcrhpy4kCo1ZkwMg9yzQZ3S> تفكيك نيسان تيرانو الداخلي 2.7 ديسيل.

البطانات في مفصلات الأبواب N-Terrano ، 21 جسما.

لقد قمنا ببعض العمل الخادع للقضاء على رد الفعل العكسي لمفصلات الباب الأمامي ، وهو أمر ضروري لهذا الغرض.

طريقة سريعة ومجانية للتخلص من ارتخاء أبواب نيسان ماكسيما A32. استعادة.

الانضمام إلى برنامج شركاء مجموعة VSP:

إصلاح المفصلة عن طريق استبدال البطانات والمحور. باستخدام مخرطة.

يمكن إصلاح المفاصل المكسورة في السيارة. استجابة

مرحباً بالجميع ، اليوم أريد أن أعرض وأخبركم كيف صححت الموقف الذي حدث مع الحلقة.

استبدال مفصلات الباب في باب السائق في نيسان الميرا كلاسيك هذا الفيديو ليس كذلك.

طقم إصلاح لمفصلات الأبواب أو كيفية معالجة الأبواب المتدلية. في أحد هذه الأيام سنقوم باستبدال البطانات الموجودة في المفصلات.

استبدال الأختام الزجاجية Nissan Terrano 2.7 list = PLmOVYM3uWtrcrhpy4kCo1ZkwMg9yzQZ3S On>

كيفية تفكيك الباب الأمامي Nissan Terrano 2.7 On>.

كيفية إزالة ختم الباب نيسان تيرانو 2.7 ديزل. طريقتان على.

الإصلاح الذاتي للمفصلات باستخدام مجموعات إصلاح مصنوعة خصيصًا. مجموعات الإصلاح والوصف.

فيديو (انقر للتشغيل).

إصلاح مفصل الباب المكسور بأيديهم ، والقضاء على طرق الأبواب ورد الفعل العكسي عند القيادة ، والبطانات محلية الصنع.

إصلاح Terrano 1 لقفل الباب ومكوناته.

وضع الباب الأمامي Nissan Terrano 2.7 On>.

استبدال مخمدات الباب الخلفي Nissan Terrano 2.7 On>.

مرحبًا بالجميع ، ها هي التكملة التي طال انتظارها)

إصلاح السيارات الصدئة. رعب!

عزل الاهتزاز من الباب الأمامي Nissan Terrano 2.7 On>.

تنظيف آليات الباب نيسان تيرانو 2.7 تشغيل>.

نقوم بفرز الموقد Nissan Terrano 2.7 On>.

الأفكار بصوت عالٍ 2.0 يمكنك دعم القناة ماليًا ، لجعلها أكثر تشويقًا ، بالطرق التالية: البطاقات.

تجميع الباب الخلفي لنيسان تيرانو 2.7 On>.

إن إصلاح مقعد مفصل الأثاث هو أسلوبي. برنامج الانتساب الخاص بي: إصلاح مفصل الباب.

إصلاح مفصلات الأبواب نيسان بريميرا p10 GT.

تم إنتاج السيارة في عام 95. الهياكل الموجودة عليها تعاني بشكل أساسي بسبب حقيقة أن الأوساخ تتراكم بداخلها ، والتي.

هذا الفيديو مخصص لإصلاح هيكل سيارة نيسان تيرانو. طبخ الجسم وتصنيع تقوية الجسم.

الأفكار بصوت عالٍ 2.0 يمكنك دعم القناة ماليًا ، لجعلها أكثر تشويقًا ، بالطرق التالية: البطاقات.

أستمر في محاربة العفن.

اهتزاز عزل الباب الخامس Nissan Terrano 2.7 On>.

الأفكار بصوت عالٍ 2.0 يمكنك دعم القناة ماليًا ، لجعلها أكثر تشويقًا ، بالطرق التالية: البطاقات.

يعمل التراص من 500 روبل
إصلاح مصدات من 1100 روبل
هندسة الجسم من 1100 روبل
إزالة الصينيات من 560 روبل
إزالة الخدوش من 1100 روبل
إزالة الخدوش من 1100 روبل

كانت تكلفة العمل:

الصدام الأمامي (فك / تركيب) - 1500 روبل
المصد الأمامي (الإصلاح) - 2000 روبل
المصد الأمامي (اللوحة) - 6500 روبل
الحاجز الأيمن الأمامي (إصلاح) - 2500 روبل
الجناح الأيمن الأمامي (تلوين) - 6500 روبل
عمود الزجاج الأمامي ، يمين (رسم) - 3500 روبل
غسيل سيارة - 500 روبل

يتم تحديد التكلفة على أساس تسليم المفتاح (العمل + المواد).

كانت تكلفة العمل:

المصد الأمامي (الاستبدال) - 1500 روبل
المصد الأمامي (اللوحة) - 6500 روبل
الحاجز الأيمن الأمامي (الاستبدال) - 1000 روبل
الجناح الأيمن الأمامي (تلوين) - 6000 روبل
قوس تصاعد الجناح الأيمن (الإصلاح) - 2000 روبل
قوس تصاعد الحاجز الأيمن (طلاء) - 1،250 روبل
اللوحة الأمامية (الإصلاح) - 2000 روبل
اللوحة الأمامية (اللوحة) - 1،250 روبل
كشافات ضباب امامية (تركيب) - 1500 روبل
غسيل سيارة - 500 روبل

نيسان تيرانو DIY

رينة لوحة القيادة نيسان تيرانو من OZIP

Terrano 2 كيفية القضاء على رد الفعل العكسي للمحمل الأمامي.

اصلاح التعليق Terrano 2 (Ford Maverick)

صقل مقبس الغبار القياسي

الوسائد محلية الصنع لربط الإطار والجسم

الفيديو الأخير عن تقوية جسم نيسان تيرانو.

رفع التعليق الخلفي ، نيسان تيرانو ، 21 جسما

إصلاح مفصلات الأبواب Nissan Terrano 2.7

إصلاح الإطار نيسان تيرانو الجزء 1.

نعم لدينا سيارة نيسان تيرانو 95 ، ولكن بعد ذلك ، بشكل عام ، ما حدث حيث يتم إظهارها تستخدم لقيادة مفهوم الإطار

توقف الدانتيل 30000 روبل ، مما يعني أن الإطار فاسد الآن ستتم عملية الإزالة أو كيفية المزحة

ومع ذلك ، سيتم تذكر تمزيق الجسم من الإطار ، لذلك قمنا بتفكيك حجرة المحرك قليلاً وإزالة الأنابيب والخراطيم

إزالة الخريطة والخطوة التالية هي إزالة واقي الأجنحة وبشكل عام كل ما يمنعنا من كل هذا

سيتم غسلها وتنظيفها وترتيبها جيدًا ودعنا نرى ما سنفعله بعد ذلك ، لكنها والفراغات عبارة عن قطع من الحديد بسماكات مختلفة

هناك خمسة هنا وشيطان ، وفي رأيي ، وحدة ، ومنهم سيكون من الضروري عمل إطار جديد ، أنظر إلى هذه الورقة وأفكر فيها.

يمكنك طهي مثل هذا الموقد الرابح للاستحمام لم يكن لارين جديدًا يعتقد أن رواية الآن هذه الزاوية للإطار هي أكثر من

ستكون رواية كافية آهاها إذا كانت ألواح الجسد لا تزال قيد التشغيل ، ثم اندفع نحو ترامب.

كل شيء ياباني حتى موقد عادي لمواقد bowknot لجعلها تبدو وكأنها لماذا أحتاج إلى إضاءة خلفية kola

لقد اختفت أكثر من أي مكان آخر ، حيث كانت الإضاءة الخلفية تمر تحت الأثاث الذي أصوره والموسيقى طبيعية

لإزالة عقدة الكرامة 30 ألف روبل [موسيقى] لا يهمني رأس السيارة [موسيقى] ، لكن استمر

[موسيقى] ينبغي أن يكون هذا النوع من التخليص ها ها ها ها ها ها [موسيقى] هذا النوع من التوقف هنا

ماذا لدينا لدينا إطار في مثل هذه الحالة الرائعة ، مساحة المقطع العرضي ، إطار فطيرة فاسدة ، لقد ماتت في الوقت الخطأ

انتظر ، أردت ، بشكل عام ، ما هي مناطق المشاكل التي يتم تنظيفها من مناطق المشاكل هنا

هناك الكثير من هذه المشاكل ، ولكن مثل هذه المشاكل ليست مشكلة فمن الضروري كيفية البقاء على قيد الحياة لأن ما هي المهام ليس فقط لإنشاء إطار

اصنع واحدة جديدة بحيث لا يزال هذا الإطار يسافر لأداء وظائفه ، من حيث المبدأ ، ربما سنحاول

للتدوير مثل الإنكا المقواة بمعدن إضافي قبل اللف ، سيكون من السيئ اللعب بشكل عام ، 10 لم يعد مطلوبًا ، مهم فقط

بحيث تحمي الآلة الإصبع ، من حيث المبدأ ، مثل هذا ، مثل هذا المبدأ ، على الرغم من أن الجزء السفلي من الجسم يكون بشكل عام بجودة جيدة

حالة في بعض الأماكن لدينا شيء ما لدينا هذه الأشياء الصغيرة من القوس الخلفي لأن أي نيسان هي نفسها مع هذا بالفعل بعد فوات الأوان لفعل شيء ما

نعم ستكون هذه هي المرحلة التالية هناك بالفعل هامبورغ لم يعد بإمكانهم القيام بالعملية العلمية

من أجل تمرين الليبول ، لأن xxx [موسيقى] بشكل جيد ، بشكل عام ، يتم إزالة الجسم ، سيتم غسله قليلاً بفرشاة ، وتنظيفه بهذه الطريقة

في هذا المكان ، جرف الإطار تمامًا الشق إلى هنا ، لأنه مرئي بالفعل في الهالة ، تم لحام تشابه من المناديل في ذلك

أنا لا أعرف هذا هنا.

هنا perechin وعلى الجانب الآخر أن هذا هو منعطف للبواسير ، فهو أيضًا يمثل مشكلة

[موسيقى] هناك أيضًا محاولات تحت الوسادة على كتفه ، وبشكل عام هناك الكثير من الحياة هنا وفرك

نفس الشيء يطمح إلى كسر نفسه ما معنى المعدن الذي أكرره هنا لإعادته إلى المصنع

خصائص الهدف ليست هنا ، فأنت بحاجة إليه بحيث يكون آمنًا ويتم تنفيذه بطرق مختلفة سيتم القيام به في مكان ما يتم لحام شيء ما

في مكان ما للحفاظ بشدة على الهدف ، أو بالأحرى الهدف الذي يجب الحفاظ عليه وليس هناك مرونة ، ولكن جعله يعمل أكثر أو أقل

الحالة حقيقية تمامًا ، مرة أخرى ، أكرر ، إطارات الرواية تجعل السيارة نادرة جدًا ، ليس فقط من الصعب علي العثور عليها حتى الآن

رخيصة جدًا للشراء والبانوراما تم تعيينها بنصف تكلفة السيارات نفسها فني ملابس جديد

فيديو آمن [ضحك] أقصر بعد فترات طويلة من الدخان لمناقشة أفكار الكلمات من المعتاد قطع الأجزاء

كجزء من ميلانو ، لا تقم بلحام معدن جديد لنيوتن ، ويرجع ذلك أساسًا إلى حقيقة أن الأوساخ تتساقط

فتحات التهوية في الإطار ، ما يسمى ، تتوقف عن تلبية نقاطها ، بالإضافة إلى الرطوبة المستمرة خلال الشهر ، بالطبع ، لذلك

سيكون من المستحيل على الكلمة أن تفعل هذا ، حسنًا ، وتبرز مثل هذه المشكلة.

إصلاح نيسان تيرانو - مثال على التكلفة

Terrano-1
أ. الجسم المراد إزالته / وضعه (المشار إليه فيما يلي بـ s / n) 12000rr.

ب. إصلاح الجسم:
1) بقع 40 × 500 إعادة = 20000 إعادة.
2) استبدال العتبات 2-7000 إعادة = 14000 إعادة
3) استبدال دعم المبرد 6000re.
4) تفكيك / تجميع مقصورة الركاب (الجدران الجانبية والأبواب) 2000 إعادة.
5) ضد التآكل أسفل / داخل / تجاويف مخفية 3000re.
6) إصلاح الرباط السفلي للويكيت 600 ري.
المجموع: 45600 ر.

ب. إصلاح الإطار:
1) بقع 14x500 إعادة. = 7000 إعادة.
2) يدعم الجسم بـ / p. 2x500re = 1000re.
3) إصلاح الجسم يدعم 4x300re. = 1200 إعادة.
4) غسيل / تنظيف / مضاد للتآكل (خارجي ، داخلي) 3000 ر.
المجموع: 12200rr.

زاي - عمل إضافي:
1) تصنيع / تركيب قضيب قطر ومقبس 10000 ر.
2) العتبات (الأنابيب) مع / p. + إصلاح السحابات 3000re.
3) استبدال خطوط الأنابيب بالخزان المستخدم 3000re.
4) ترميم "فرامل الوقوف" 4000 ري.
5) العدد. المجمع s / n + استبدال الأزرار 6000re.
5 أ) طحن المجمعات 2x1500re. = 3000re.
6) معجون / برايمر / دهان قاع الجسم 8000 ري.
المجموع: 37000 ريال.

قطع الغيار والمواد (تُدفع منفصلة):
1) دعم المبرد الأصلي 6500re.
2) أنابيب النحاس 1000 ر.
3) كابل فرملة اليد 3000re.
4) براغي / صواميل / غسالات 200 ر.
5) Antikor Rast-Stop 5l.x500re = 2500re.
6) الجسم المضاد للتآكل - 930 2.5 كجم. 450 ص.
7) دعامة الجسم الخامسة تستخدم 1000 ر.
8) الطلاء / التمهيدي / المعجون 2000 ر.
9) مضاد التجمد 5 لتر. 500 ر
المجموع: 17150 ر.

يتم تضمين إكمال قطع الغيار والمواد في تكلفة أعمال الاستبدال / الإصلاح.

بالنظر إلى عمر وجودة معالجة هذه الآلة بالزنك (في ظل ظروف التشغيل العادية) ، سيبدأ التآكل الأول خلال 7 سنوات.

بالنظر إلى عمر وجودة معالجة هذه الآلة بالزنك (في ظل ظروف التشغيل العادية) ، سيبدأ التآكل الأول في غضون 8 سنوات.

بالنظر إلى عمر وجودة معالجة هذه الآلة بالزنك (في ظل ظروف التشغيل العادية) ، سيبدأ التآكل الأول خلال 9 سنوات.

بالنظر إلى عمر وجودة معالجة هذه الآلة بالزنك (في ظل ظروف التشغيل العادية) ، سيبدأ التآكل الأول في غضون 10 سنوات.

نظرًا لعمر وجودة معالجة هذه الآلة بالزنك (في ظل ظروف التشغيل العادية) ، سيبدأ التآكل الأول خلال 11 عامًا.

• جزئي - تتم معالجة جميع الوصلات العقدية وأضعف أجزاء الجسم ، والعتبات ، وأسفل الأبواب ، وأسفلها.

• التوصيلات العقدية - يشمل فقط معالجة نقاط اللحام والمثبتات والختم والأجزاء الصغيرة الأخرى.

في حالة تلف الجسم المجلفن ، يؤدي التآكل إلى تدمير الزنك وليس الفولاذ.

• حار - افضل نوع. مقاومة عالية للتآكل ، مقاومة الإجهاد الميكانيكي ،
خاصية التجديد الجزئي.

• الكهربائي - نوع جيد. مقاومة أقل للتآكل ، مناسبة بشكل مثالي للطلاء والطلاء التمهيدي.

• زنكروميتال - النوع المقبول. معدن مع طلاء مرن قائم على الزنك ، وخصائص ضعيفة مضادة للتآكل ،
مقاومة الإجهاد الميكانيكي.

• البرد - نوع سيء. تمهيدي Anaphoresis مع خليط الزنك ، غير قادر على مقاومة التآكل.

على مر السنين ، تغيرت العملية نفسها. السيارة أصغر - سيكون دائما مجلفن بشكل أفضل!
لا يؤثر وجود جزيئات الزنك في التربة التي تغطي الجسم على حمايته (لكلمة "زنك" في الإعلانات).

نتائج اختبار السيارات التي خرجت من خط التجميع بنفس الضرر (العرضي) على الجزء السفلي من الباب الأمامي الأيمن. أجريت الاختبارات في المختبر.
تتوافق الظروف في غرفة رش الملح الساخنة لمدة 40 يومًا مع - 5 سنوات من الاستخدام العادي.

مركبة مجلفنة بالغمس الساخن (سمك الطبقة 12-15 ميكرون)

سيارة مجلفنة (طبقة سمك 5-10 ميكرون)

سيارة مجلفنة على البارد (طبقة بسماكة 10 ميكرون)

سيارة مع معدن الزنك

- سمك التغليف من 2 إلى 10 ميكرون (ميكرومتر) يوفر حماية ممتازة ضد حدوث وانتشار الهجمات المسببة للتآكل.

- معدل تدمير طبقة الزنك النشط في مكان الضرر الذي يلحق بالجسم هو من 1 إلى 6 ميكرون في السنة... يتم تدمير الزنك بشكل أكثر نشاطًا في درجات الحرارة المرتفعة.

- إذا كانت الشركة المصنعة تشير إلى مصطلح "مجلفن" لا تضاف "كاملة" هذا يعني أنه تمت معالجة العناصر المعرضة للتأثيرات فقط.

- إيلاء المزيد من الاهتمام لوجود ضمان الشركة المصنعة على الجسم ، بدلاً من العبارات الصاخبة حول الجلفنة من الإعلانات.

تركيب طقم جسم رفع نيسان نافارا من تصنيع AMZ (تامرلين).

التعليق الأمامي على Terrano 1 ، Terrano II ، كيفية ضبط قضبان الالتواء بشكل صحيح وصنع الحدبة

المثبط لنيسان تيرانو ، 21 جسم

كيفية تحريك السيارة (معالجة ضد التآكل)

إصلاح الإطار نيسان تيرانو الجزء 1

الوثائق الفنية لإصلاح السيارات نيسان تيرانو

(جميع سنوات الإصدار) مجاني ، بدون تسجيل و SMS

دليل الإصلاح والتشغيل والصيانة نيسان تيرانو

- المواصفات الفنية الكاملة لنيسان تيرانو
- استكشاف الأخطاء وإصلاحها في نيسان تيرانو
- مخططات الأسلاك الملونة

دليل مالك نيسان تيرانو

- المواصفات الكاملة
- ميزات تشغيل نيسان تيرانو
- استكشاف الأخطاء وإصلاحها في نيسان تيرانو
- مخططات الأسلاك الملونة

دليل الإصلاح بالصور نيسان تيرانو

- المواصفات الفنية الكاملة لنيسان تيرانو
- ميزات العملية
- افعل ذلك بنفسك استكشاف أخطاء Terrano

كتالوج قطع الغيار ووحدات التجميع نيسان تيرانو

- جدول تبادل قطع غيار سيارات نيسان تيرانو
- مخصص لعمال محطة الخدمة وأصحاب سيارات نيسان تيرانو

مخطط مفصل للأسلاك نيسان تيرانو

-مخطط مفصل لأسلاك نيسان تيرانو
- تم وصف خوارزمية استكشاف الأخطاء وإصلاحها للمعدات الكهربائية Nissan Terrano بالتفصيل

دليل إصلاح محرك نيسان تيرانو

- المواصفات الفنية الكاملة لمحرك نيسان تيرانو
- ميزات تصميم وإصلاح محرك نيسان تيرانو
- وصف مفصل لعمليات التفكيك واستكشاف الأعطال وإصلاحها وتجميع المحرك بالصور

دليل إصلاح علبة التروس نيسان تيرانو

- الخصائص التقنية الكاملة لعلبة تروس نيسان تيرانو
- ميزات تصميم وإصلاح علبة التروس Nissan Terrano
- التخلص من أعطال علبة التروس
- وصف مفصل لعمليات التفكيك واستكشاف الأخطاء وإصلاحها وتجميع نقاط التفتيش بالصور

رموز خطأ حاقن نيسان تيرانو

- وصف ورسم تخطيطي للحاقن
- فك رموز أعطال محرك Nissan Terrano
- مخططات الأسلاك الملونة

دليل ضبط نيسان تيرانو

- ضبط نيسان تيرانو DIY
- ضبط المحرك
- ضبط الجسم
- ضبط التعليق

نيسان تيرانو (1995-2002) - دليل الخدمة

إصلاح يدوي نيسان تيرانو في AutoRepManS:

- أمثلة مصورة خطوة بخطوة لتشخيص وإصلاح مختلف مكونات وتجميعات السيارة ، والمخططات الكهربائية التفصيلية

ستساعد التوصيات الخاصة الواردة في صفحات دليل الإصلاح المستخدم على فهم سبب وميزات عطل معين ، ثم العثور على خطة الإصلاح الدقيقة.

التعليق الأمامي على Terrano 1 ، Terrano II ، كيفية ضبط قضبان الالتواء بشكل صحيح وصنع الحدبة

نيسان تيرانو 1.2 ، مافريك. كيفية الضغط على الكتلة الصامتة من أسفل الذراع

اصلاح التعليق Terrano 2 (Ford Maverick)

استبدال الكتل الصامتة ، الطريقة السهلة

إصلاح فواصل علامات التمدد الجزء الأول نيسان تيرانو نيسان تيرانو

تقارب افعل ذلك بنفسك. نكشف عن عجلة القيادة بالضبط

استبدال الكتل الصامتة لأذرع التعليق الأمامية

لأولئك الجدد في صناعة السيارات. كيف تشخص التعليق الأمامي للسيارة بنفسك.

افعل ذلك بنفسك إصلاح Nissan Vanette Stoic

نيسان تيرانو 1.2 ، مافريك. كيفية الضغط على الكتلة الصامتة من أسفل الذراع

اصلاح التعليق Terrano 2 (Ford Maverick)

استبدال الكتل الصامتة ، الطريقة السهلة

إصلاح فواصل علامات التمدد الجزء الأول نيسان تيرانو نيسان تيرانو

استبدال الكتل الصامتة لأذرع التعليق الأمامية

Terrano 2 كيفية القضاء على اللعب مع التحميل الأمامي.

إصلاح المثبت الأمامي نيسان تيرانو 2

رفع التعليق الخلفي ، نيسان تيرانو ، 21 جسما

نيسان تيرانو DIY

تيرانو 21 1993 TD27T أت. سيارة غير مملة. الفيلم الأول.

مصد أمامي كهربائي على terrano-1. (الجزء 2)

اصلاح التعليق Terrano 2 (Ford Maverick)

نيسان تيرانو 1.2 ، مافريك. كيفية الضغط على الكتلة الصامتة من أسفل الذراع

استبدال الكتل الصامتة ، الطريقة السهلة

نيسان تيرانو المحور الأمامي

التعليق الأمامي على Terrano 1 ، Terrano II ، كيفية ضبط قضبان الالتواء بشكل صحيح وصنع الحدبة

نيسان تيرانو 1.2 ، مافريك. كيفية الضغط على الكتلة الصامتة من أسفل الذراع

اصلاح التعليق Terrano 2 (Ford Maverick)

إصلاح فواصل علامات التمدد الجزء الأول نيسان تيرانو نيسان تيرانو

استبدال الكتل الصامتة ، الطريقة السهلة

استبدال الكتل الصامتة لأذرع التعليق الأمامية

إصلاح المثبت الأمامي نيسان تيرانو 2

رفع التعليق الخلفي ، نيسان تيرانو ، 21 جسما

Terrano 2 كيفية القضاء على اللعب مع التحميل الأمامي.

عمل شد لجسم L200 بمقدار 4 سم

رفع الجسم أو رفع التعليق. آكلي لحوم البشر Dzhipstroy!

إعداد نيسان باترول. إعداد نيسان باترول. دورية روسية للطرق الوعرة. JIPSTROY

رفع التعليق الخلفي ، نيسان تيرانو ، 21 جسما

عتبات من ملف تعريف دائري لسيارة الدفع الرباعي

فيديو مفصل عن كيفية عمل شد ورفع Tager!

متصفحك لا يدعم سحابة العلامات هذه

نيسان تيرانو أنا ´86-92
مناسب للاستخدام متعدد الاستخدامات

على الرغم من مرور خمسة عشر عامًا على بداية إصدار الإصدار الأول من نيسان تيرانو ، لا تزال السيارة تحظى بشعبية كبيرة. يكفي على الأقل حقيقة وجود أندية لمحبي هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات في معظم دول العالم.

بدأ كل شيء في العام 86 غير البعيد ، عندما أطلقت نيسان حملة إعلانية صاخبة لتطورها الأول في مجال سيارات الدفع الرباعي. تم تقديم عربة ستيشن واغن ثلاثية الأبواب بمحرك بنزين سعة 2.4 لتر للجمهور. في العام التسعين ، تلقى Terrano-I (وهذه هي الطريقة التي سميت بها الجدة) نسخة من الجسد بخمسة أبواب. لكن الغريب أن طول القاعدة (2650 مم) لم يتغير! وهذا هو السبب في أن النماذج الثلاثة والخمسة أبواب متطابقة تمامًا من الناحية الفنية. على مدار السنوات العشر التي وقف فيها هذا النموذج على خط التجميع ، تم إنتاج عدد كبير جدًا من السيارات ، وحتى يومنا هذا ، يخدم أصحابها بأمانة.

بالنسبة للسوق الأمريكية ، تم إنتاج Terrano تحت اسم Pathfinder (تم تجميع السيارات مباشرة في الولايات المتحدة الأمريكية). تحتوي معظم باثفايندرز التي تم إصدارها على ناقل حركة أوتوماتيكي محبوب جدًا من قبل الأمريكيين وهناك اختلافات طفيفة في نظام التعليق. تختلف التكوينات أيضًا: إذا كان مكيف الهواء بالنسبة لـ Terrano استثناءً ، فإنه بالنسبة إلى Pathfinder هو جهاز قياسي تقريبًا. هناك أيضًا اختلافات في الديكور الداخلي (لا تتمتع الباثفايندر بلمسة من التقشف المتأصلة في Terrano). لتحديد نيسان التي أمامك بسرعة ، ما عليك سوى إلقاء نظرة على رمز VIN: يبدأ Terrano بـ JN1 ، ويبدأ Pathfinder بـ JN8.
هل قابلت؟ الآن دعنا نحاول فهم تصميمه وميزاته وتعديلاته.

الجسم والإطار
يتميز إطار السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) بالقوة العالية والمقاومة الجيدة للتآكل. ما ، للأسف ، لا يمكن أن يقال عن الجسد. في السيارات التي يزيد عمرها عن عشر سنوات ، لا يعد الصدأ (أو حتى من خلال التآكل) شيئًا غير عادي. هناك عدة مواقع نموذجية: مشاعل الحاجز ، اللوحات الطينية (خاصة في الخلف) ، التنانير الجانبية ، الأرضية أسفل المقاعد الخلفية ، وإطار الزجاج الأمامي. الاستنتاج يوحي بنفسه: جسم Terrano لا يتحمل فصول الشتاء المالحة في موسكو جيدًا.

تم تطوير تصميم الجسم والإطار مع مراعاة متطلبات السلامة السلبية ، وبالتالي تحافظ السيارة على صحة (وأحيانًا حياة) ركابها جيدًا أثناء الحوادث. ومن الممتع أيضًا أنه مع وجود "جهات اتصال" معتدلة ، لا يوجد أي ضرر ملحوظ للجسم عمليًا.

تكلفة أجزاء الجسم الأصلية الجديدة كبيرة ، لكن شراء أجزاء مستعملة رخيصة أو التقاط أجزاء غير أصلية لا يمثل مشكلة. على سبيل المثال ، يتكلف التجميع اللائق للجسم 300-500 دولار أثناء التفكيك ، وأسعار الرفارف والأبواب المستخدمة لا تتجاوز 50-70 دولارًا.

محرك
تتميز المحركات المثبتة على Terrano بالموثوقية العالية وعدم وجود أي عيوب في التصميم. صحيح ، لا يمكنك تسمية مجموعة متنوعة من المحركات.
Z24 - محرك بنزين 4 أسطوانات بسعة 2.4 لتر وسعة 103 حصان ، مع محرك سلسلة توقيت واثنين من شمعات الإشعال لكل أسطوانة - تم إنتاجه من 1987 إلى 1992.ذهبت النماذج ذات الحقن الفردي إلى السوق الأوروبية (بينما في أسواق البلدان الثالثة وفي الولايات المتحدة الأمريكية ، كانت هناك أيضًا إصدارات مكربن مع نظام اشتعال معدل قليلاً).

منذ العام الثامن والثمانين ، بدأ الإنتاج (الذي اكتسب شعبية أكبر لاحقًا) في الإنتاج ، وهو محرك بنزين سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر مع محرك حزام توقيت - VG30. كانت قوة محرك الحقن الأحادي 130 حصان. وقد أضاف الحقن الموزع (منذ 90) 18 "خيولاً" أخرى إلى هذا الرقم.

عادة لا يتجاوز استهلاك الوقود للسيارات ذات المحركات التي تعمل بالبنزين 12-15 لترًا لكل 100 كيلومتر.

المحرك المزود بشاحن توربيني TD27T بحجم 2.7 لتر وقوة 99 حصان أقل انتشارًا إلى حد ما. هذا محرك موثوق به وحديث للغاية ، ومع ذلك ، يتطلب (مثل جميع محركات الديزل) صيانة عالية الجودة وفي الوقت المناسب. بالنسبة لسوق البلدان الثالثة واليابان ، تم إنتاج نسختها غير المزودة بشاحن توربيني TD27.

يتم تقليل العناية بالمحركات المذكورة أعلاه لتغيير الزيت بانتظام ، والمرشحات ، وضبط توتر السلسلة (لـ Z24) ، واستبدال حزام التوقيت (لـ VG30) وفحص خلوص الصمامات. سعر جميع الفلاتر انساني جدا ولا يتعدى 10 دولارات لكل فلاتر. بالإضافة إلى ذلك ، تنتج معظم الشركات المصنعة الرائدة للمواد غير الأصلية مجموعة كاملة من المواد الاستهلاكية لـ Terrano.

الانتقال
تم تجهيز Terrano بنظام نقل دفع رباعي بدوام جزئي. المحرك الرئيسي خلفي ، والمحور الأمامي متصل إذا لزم الأمر. ونظرًا لأن هذا التصميم لا يوفر أي فروق مركزية ، فلا يوصى بشكل قاطع باستخدام وضع الدفع الرباعي على الأسفلت.

في المحور الخلفي ، تحتوي معظم السيارات على ترس تفاضلي محدود الانزلاق - LSD ، والذي يزيد إلى حد ما من القدرة على اختراق الضاحية في ظروف الطرق الصعبة. يجب أن نتذكر أنه يجب سكب الزيوت الخاصة فقط في محور LSD ، وإلا تصبح القوابض زيتية وتتوقف عن العمل بشكل طبيعي.

نظرًا لتركيب القوابض الأوتوماتيكية في محاور العجلات الأمامية ، يمكن توصيل المحور الأمامي بسرعات تصل إلى 40 كم / ساعة ، ولكن لإيقاف تشغيله ، تحتاج إلى التوقف والقيادة بضعة أمتار في الاتجاه المعاكس. القوابض الأوتوماتيكية هي أضعف نقطة في ناقل الحركة وتفشل أحيانًا بسبب الاستخدام غير السليم والصيانة. ومع ذلك ، هناك إمكانية لاستبدال المحاور الأوتوماتيكية بقوابض يدوية. حسنًا ، إذا لم تكن هناك إمكانية للاستبدال أو الإصلاح ، فيمكن ببساطة قفلها بإحكام بسلك. صحيح ، في هذه الحالة ، سيكون المحور الأمامي في وضع الخمول باستمرار.

لا يوجد أي انجراف عمليًا لمفاصل CV ذات الدفع الأمامي (ولكن هذا يخضع لحذاء مطاطي كامل.).

تتكون علبة النقل من مرحلتين ، مدفوعة بمحرك سلسلة. هذه وحدة موثوقة للغاية. صحيح ، في ظروف الطرق الوعرة الصعبة ، كانت هناك حالات كسر لهذه السلسلة بالذات.

ناقل الحركة اليدوي 5 سرعات فقط. هذه الوحدة ليس لها أي عيوب واضحة. الشيء الرئيسي هنا هو اتباع تعليمات الشركة المصنعة وملء زيت التروس GL-4 (عند استخدام GL-5 ، خاصة في الظروف القاسية ، لوحظ تآكل متزايد للمزامنات). تم تجهيز بعض السيارات بناقل حركة أوتوماتيكي رباعي السرعات. تعتبر التوصيات الخاصة بصناديق الخدمة قياسية: من الضروري مراقبة حالة أختام الزيت ، ولكن إذا تم العثور على تسرب للزيت ، فلا تفوت اللحظة التي يصبح فيها مستواه حرجًا.

مهاوي كاردان متينة للغاية ولا تشكل أي مشكلة. يتم تثبيت تركيبات الشحوم على الصلبان ، وإذا قمت بحقنها بشكل دوري بشحم الليثيوم ، فلن تكون هناك حاجة إلى تركيبات جديدة قريبًا.

تعليق
التعليق الأمامي هو قضيب التواء مستقل ، 4 وصلات ، مع قضيب مانع للانزلاق. خلفي - زنبرك تابع ، 5 ذراع ، مع قضيب مانع للانزلاق. دعونا نواجه الأمر ، تصميم التعليق معقد للغاية ، ويحتوي ، بعبارة ملطفة ، على الكثير من العناصر التي تتطلب الاستبدال الدوري.

فيما يلي قائمة مختصرة بعناصر التعليق الرئيسية وتكلفتها التقريبية.الأسعار معطاة لقطع الغيار غير الأصلية (صندوق به نقش نيسان يزيد المبالغ المشار إليها مرتين إلى ثلاث مرات).

مفاصل كروية (4 قطع) - 25-30 دولارًا لكلٍّ منها ، البطانات الأمامية والخلفية (14 قطعة) - 10-25 دولارًا لكلٍّ منها ، أطراف التوجيه (4 قطع) - 15-20 دولارًا لكلٍّ منها ، البطانات لامتصاص الصدمات والمُثبت ( 14 قطعة) - 3-5 دولارات لكل مصدات تعليق خلفية (غالبًا ما تضيع) - 30 دولارًا لكل مصدات. الراحة الوحيدة هي أن الحاجة إلى استبدال كل ما سبق تحدث بشكل غير منتظم (هنا ، بالطبع ، كل هذا يتوقف على أسلوب القيادة وظروف التشغيل). متوسط الأرقام الإحصائية كما يلي: بعد فرز التعليق تمامًا ، يمكنك نسيانه من 80 إلى 100 ألف كيلومتر.

نوابض التعليق الخلفية المترهلة "قابلة للتبديل" مع VAZ-2104 ، وقضبان الالتواء لديها إمكانيات تعديل واسعة. صحيح ، عند القيادة على الحجارة والأرصفة (وفقط من وقت لآخر) ، قد ينكسر شريط الالتواء أو شرائحه ، ولكن من العدل أن نلاحظ أن هذا يحدث بشكل غير منتظم.

توجيه
الترس الدودي مع الداعم الهيدروليكي. تعتبر عجلة القيادة Terrano مفيدة للغاية ودقيقة ، وتوفر وصلة التوجيه إمكانية تثبيت وحدة إزالة (فقط عدد قليل من السيارات مجهزة بها). نقطة الضعف في شبه المنحرف هي محور ذراع البندول ؛ في ظروف الطرق الوعرة ، غالبًا لا ينحني فقط ، بل ينكسر أيضًا. يقوم عشاق الطرق الوعرة بشكل مستقل بتقوية swingarm بزاوية معدنية. معظم رؤوس التوجيه مزودة بحلمات شحوم ولها عمر خدمة طويل. كمرجع: حجم الهبوط لمخروط قضيب التوجيه على السيارات قبل 93 وما بعده مختلف.

في Terranos الأقدم ، تكون تسربات ختم زيت ناقل الحركة شائعة.

الفرامل
نظام الفرامل عبارة عن دائرة مزدوجة مع معزز تفريغ. فرامل قرصية أمامية مهواة ، لكن الخيارات الخلفية ممكنة: إما أسطوانة أو قرص مهوى (غير شائع). إن كفاءة وموثوقية نظام الكبح بأكمله تفوق الثناء. ولكن ، كما هو الحال مع أي آلة أخرى ، يجب مراقبتها: لمنع التآكل المفرط للبطانات والأقراص وللتحقق من حالة أصفاد أسطوانة الفرامل. نعم ، سيكون من الجيد تغيير سائل الفرامل كل بضع سنوات.

العجلات والجنوط
الحجم القياسي لإطارات سيارات الدفع الرباعي هو 235 / 75R15 (مع نوابض جديدة وقضبان الالتواء المعدلة بشكل صحيح ، يمكن تثبيت إطارات تصل إلى 31 × 11.5 بوصة). معلمات العجلة: الحجم - R15 ، العرض - 7-7.5 بوصات مع ستة فتحات للمسامير ، الإزاحة (ET) - سلبية ، من سالب 25 مم. يتم استخدام أقراص مماثلة في معظم سيارات الدفع الرباعي اليابانية والكورية ،

صالون
يجمع صالون Terrano بشكل غامض بين الراحة والزهد. تحتوي معظم السيارات على تنجيد قطيفة بسيط ومقابض نوافذ متواضعة. ولكن مع كل ذلك ، يمكنك البقاء خلف عجلة القيادة في هذه السيارة لعدة أيام والشعور بالراحة. هناك مثل هذا العلم - بيئة العمل!

على Terrano مع محركات الحقن ، من الممكن التشخيص الذاتي لجميع أنظمة الحقن وأجهزة الاستشعار. هذا ملائم للغاية لأنه يمكنك إجراء تشخيص مؤهل لسيارتك دون وجود أي أجهزة كمبيوتر في محطات الخدمة. تم تركيب وحدة تشخيصية أسفل مقعد الراكب الأمامي ، حيث يتم عرض جميع أكواد الأعطال باستخدام مصباحي LED. يبقى فقط التقاط الكتاب العزيزة ، وبمساعدة جدول خاص ، تحديد العنصر أو المستشعر المريض.

عند شراء نيسان تيرانو مستعملة ، تحصل على سيارة لائقة وموثوقة مقابل القليل نسبيًا (وفقًا لمعايير الطرق الوعرة). على الرغم من مرور الكثير من الوقت منذ بداية إصدار هذا الطراز ، لا تزال السيارة تبدو حديثة تمامًا ويمكن أن تلبي احتياجات معظم سائقي السيارات. تنتج شركات الضبط العديد من مجموعات التعديل التحديثي المختلفة: مجموعات للمحرك والتعليق وناقل الحركة ورفع الجسم. لذلك ، حسب رغبتك ، يمكنك تحقيق نتائج معينة.

فيديو (انقر للتشغيل).

ولكن لكي تنسى أن Terrano لا ينتمي إلى الفاتحين القاسيين على الطرق الوعرة ، فإننا ننصحك بشدة بعدم القيام بذلك. نظام التعليق المستقل المعقد أسوأ بكثير على الطرق الوعرة من التعليق الزنبركي المعتمد. لكنها في الوقت نفسه ليست "سيارات الدفع الرباعي". Terrano هي مركبة مناسبة للغاية للاستخدامات المتعددة.

قيم المقال:

رتبة 3.2 من صوت: 85