افعل ذلك بنفسك إصلاح جسم الحافلة الصغيرة

مقال حول الإصلاح المحلي لهيكل السيارة - التحضير ، الإجراء ، التفاصيل الدقيقة للعمل. في نهاية المقال - مقطع فيديو حول إصلاح هيكل السيارة.

هناك الكثير من الأسباب التي تؤدي إلى إصلاح جزء معين من الجسم. يمكن أن تكون هذه أضرارًا ميكانيكية لأعمال الطلاء بسبب حطام الطريق ، وعواقب الحوادث البسيطة ، والأضرار الكيميائية بسبب الاستخدام غير السليم للكواشف ، وأخيراً ، مظهر من مظاهر التآكل العادي.

وبالطبع نتيجة التلف المذكور أعلاه لا تفقد السيارة خصائصها الفنية ، وبالتالي لا يوجد سبب لإلغائها. فقط الجماليات الخارجية للسيارة هي التي تعاني ، وهذه المشكلة سهلة الحل. وإذا قمت بإصلاح كل شيء بيديك ، فستكون الفائدة الاقتصادية واضحة.

قبل إصلاح الجسم المحلي ، تحتاج إلى غسل السيارة جيدًا ، ثم تشخيص العيوب. يعد ذلك ضروريًا لمعرفة أجزاء الجسم التي تحتاج إلى إصلاح على وجه اليقين ، وكذلك الأدوات والمعدات المطلوبة لهذا الغرض.

بادئ ذي بدء ، افحص طبيعة الضرر. على سبيل المثال:

• الخدوش الناتجة عن حادث ، وكذلك من آثار الأحجار من أسفل العجلات ؛
• انتهاك سلامة الطلاء: الرقائق ، الشقوق ، الخدوش ، إلخ ؛
• تآكل.

إذا كان هذا الضرر ميكانيكيًا وفي نفس الوقت كان مرتبطًا بتمزق الأسطح المعدنية ، أو إذا كان تآكلًا نموذجيًا قد "قطع" المعدن ، فسيكون من المعقول في هذه الحالة استبدال الجزء التالف بواحد جديد. يمكن قول الشيء نفسه عن تلك الأماكن المتضررة التي عانت فيها أدوات التقوية. ولكن إذا كان الجزء لا يمكن استبداله (النموذج قديم) ، فمن حيث المبدأ يمكن استعادته ، ولكن سيكون من الصعب جدًا القيام بذلك بدلاً من استبداله.

بالإضافة إلى ذلك ، من الضروري العثور على تلك الأماكن التي تتطلب تصحيح التشوه الهندسي ، وكذلك ملاحظة جميع الأضرار الطفيفة التي يمكن إزالتها ببساطة باستخدام المعجون. نتيجة لهذا التحليل للعيوب ، ستعرف أجزاء الجسم التي تتطلب إصلاحات لاحقة.

الطريقة الأكثر فعالية لإصلاح الجزء التالف من الجسم هو استبداله. ولكن إذا قررت إصلاح الجزء ، فسيتعين في هذه الحالة تفكيكه. لذا ، لنبدأ بالتفكيك.

يمكن ربط معظم أجزاء الجسم بمسامير أو التنصت الذاتي ، لذا فإن إزالتها ليس بالأمر الصعب ، وبدون استخدام اللحام. بالمناسبة ، إذا كان الجزء الذي تم إصلاحه مثبتًا بالفعل في شكل مطلي ، فسيكون ذلك أفضل وأسهل.

ومع ذلك ، هناك أجزاء يتم تركيبها باستخدام اللحام النقطي. لتفكيكها ، استخدم إزميل ومطرقة خاصين. باستخدام هذه الأدوات ، يتم قطع بقعة اللحام بين الأجزاء عند نقطة التعلق.

من الأفضل تثبيت الجزء الذي تم إصلاحه بمساعدة المصطكي الخاص ، ونتيجة لذلك ستتصل العناصر ببعضها البعض بشكل أكثر إحكامًا وإحكامًا. في هذه الحالة ، سيحدث العزل المائي الإضافي. من المستحسن القيام بذلك بأي طريقة توصيل ، ولكن إذا كنت تستخدم اللحام ، فيجب أن تظل نقاط اللحام نظيفة.

لا يمكن لأي إصلاح محلي للجسم الاستغناء عن المعجون. الحقيقة هي أنه بعد إصلاح أجزاء الجسم التالفة ، على أي حال ، سيتعين عليك الانتقال إلى مستحضرات التجميل النهائية.

الخطوة الأولى هي إصلاح أعمق المخالفات التي يتجاوز عمقها 1 مم. للقيام بذلك ، استخدم معجون الحبيبات الخشنة.في نفس الوقت ، لا تنس أنه من بين الأجزاء التي يتكون منها الجسم هناك أجزاء معرضة للاهتزاز ويمكن أن تتشوه من هذا.

عند معالجة هذه الأجزاء ، استخدم معجونًا يحتوي على حشو من الألومنيوم. لأجزاء أخرى ، يمكن استخدام معجون الألياف الزجاجية.

بادئ ذي بدء ، يجب أن تكون تلك الأماكن التي تخطط لتطبيق المعجون عليها متماسكة. يمكن تنفيذ هذا الإجراء باستخدام قماش صنفرة متوسط ​​الحبيبات - وهذا ضروري لالتصاق أكثر موثوقية بالسطح.

الخطوة التالية هي وضع المعجون مباشرة. ويجب ألا تستغرق هذه العملية أكثر من 20 دقيقة. على أي حال ، فإن معظم المعاجين لديها بالضبط هذا الوقت المحدد. لذلك ، لكي تكون في الوقت المناسب ، اتبع ما يلي:

قم بتخفيف المعجون حسب التعليمات التي قدمتها الشركة المصنعة. بعد ذلك ، قم بخلط المحلول جيدًا بدرجة كافية بحيث تستبعد التركيبة فقاعات الهواء ، ويكون لها لون مُقاس ونفس الاتساق.

ابدأ في تطبيق المحلول على السطح باستخدام ملعقة. في الوقت نفسه ، احرص على عدم المبالغة في تقدير سماكة الطبقة المطلوبة. لذلك ، من الأفضل تطبيق طبقات رقيقة في عدة خطوات لتحقيق المستوى المطلوب. وإذا استمر ظهور الفائض ، فيجب إزالته على الفور.

اترك الوقت حتى يجف المعجون.

ملحوظة: بالطبع ، لا يمكن تطبيق المعجون على الفور بحيث لا يتطلب هذا السطح معالجة ميكانيكية لاحقًا. لذلك ، سيكون من الجيد جدًا أن تصل إلى نتيجة قريبة من المثالية قدر الإمكان.

كما ذكرنا سابقًا ، على أي حال ، لا يمكن تجنب المعالجة الميكانيكية للسطح المعجون. لذلك ، انتظر حتى تصلب التركيبة تمامًا ، ثم انتقل إلى المعالجة.

للقيام بذلك ، قم بتخزين ورق الصنفرة وكتلة خشبية. بادئ ذي بدء ، يمكنك استخدام بشرة متوسطة الحبيبات ، ومحاولة التقاط شريط ليس كبيرًا جدًا ، ولكنه متساوي إلى حد ما.

طريقة المعالجة بسيطة للغاية: لف الشريط بـ "ورق زجاج" وابدأ في معالجة السطح الذي تم إصلاحه به. إنه بسبب وجود شريط متساوي يمكنك تحديد المكان الذي يلزم فيه إزالة المعجون الزائد ، وأين يجب إضافته.

بالإضافة إلى شريط ملفوف بورق صنفرة ، يمكنك استخدام أداة صنفرة مدارية ، لكن استخدامها يتطلب عناية وكثيرًا من الخبرة. وإذا لم تكن هناك تجربة من هذا القبيل ، فمن الأفضل أن تطحن يدويًا ، كما هو موضح أعلاه - سترتكب أخطاء أقل.

على الرغم من أن هذا الإجراء بسيط للغاية ، إلا أن المتخصصين النادرين يتمكنون من القيام بكل شيء في المرة الأولى. لذلك ، بعد العلاج الأول ، تحقق من النتيجة ، وإذا لزم الأمر ، كرر كل شيء مرة أخرى. هدفك النهائي هو أن يكون السطح مستويًا وخالٍ من الثقوب والنتوءات والمفاصل.

لذلك ، لقد قمت بأكثر الأعمال "قذرة" ، السطح الذي تم إصلاحه له بالفعل مظهر مناسب ، والآن الشيء الوحيد المتبقي هو إزالة العيوب الصغيرة. تكمن المشكلة في أنه في بعض الأحيان يكون من المستحيل رؤيتهم بالعين المجردة ، لكن بعد الإصلاح سيظهرون أنفسهم بالتأكيد.

وهنا تحتاج بالفعل إلى معجون آخر دقيق الحبيبات ، والذي يسمى أيضًا التشطيب. يمكنك تطبيقه مع أنحف طبقة على تلك الأماكن التي تتطلب ذلك: الخدوش ، والخدوش ، وطبقة زائدة من المعجون مع حبيبات كبيرة.

الشرط هو نفسه كما هو الحال مع استخدام معجون الحبيبات الخشنة - يجب أن يكون لديك وقت لتطبيق التركيبة قبل تصلبها الأولي. بعد ذلك تأتي مرحلة التشطيب الميكانيكي ، ويتم استخدام ورق الصنفرة الدقيق ، والذي يُطلق عليه شعبياً صفر ، بالفعل.

يجب أن يتم هذا العمل يدويًا أيضًا إذا لم تكن هناك خبرة في استخدام الأدوات الخاصة. النتيجة الضرورية لهذا الإجراء هي الغياب التام للمخالفات ، المرئية وغير المرئية والملموسة.

عند تنفيذ هذا الإجراء النهائي ، من الممكن أحيانًا وضع المعجون في عدة طبقات ، ولكن في معظم الحالات يكون واحدًا كافيًا.

بمجرد الانتهاء من كل هذا ، يمكن اعتبار الإصلاح مكتملاً. يبقى فقط طلاء المناطق التي تم إصلاحها ، وستبدو سيارتك وكأنها جديدة.

فيديو عن تصليح هيكل السيارة:

الجسم هو العنصر الأساسي للسيارة ، مما يضمن تشغيلها بشكل صحيح. يتميز هذا المكون بتصميم معقد ، ويتعرض بشكل دوري لأحمال عالية. نتيجة لذلك ، تنشأ مشاكل تتطلب التدخل. يسمح لك إصلاح الهيكل بإصلاح التلف واستعادة حالة عمل السيارة.

أسباب الإصلاح عاملين:

المظهر الأكثر شيوعًا للعامل الأول هو البلى. يحدث معظم الضرر الذي يلحق بالجسم نتيجة لعملية طبيعية. هذا المكون له فترة تشغيلية ، وبعد ذلك تنخفض مؤشرات القوة ويصبح ضعيفًا. السبب الأكثر شيوعًا للتآكل هو التآكل.

في بعض الأحيان يكون سبب مشاكل الجسم هو عدم الامتثال لقواعد تخزين السيارة أو الاستخدام غير السليم. ترتبط هذه الإجراءات بالعامل البشري. تشمل هذه الفئة أيضًا:

• عيوب التصميم التي قدمتها الشركة المصنعة ؛
• فشل العيوب التي تحدث أثناء تجميع الجهاز ؛
• الضرر بسبب الإصلاحات منخفضة الجودة.

يشمل العامل البشري حوادث الطرق. أكثر من 50٪ من الحوادث مصحوبة بأضرار في جسم السيارة.

عيوب الجسم العامة:

• التشغيل؛
• بناء؛
• التكنولوجية.

يشمل الضرر الذي يلحق بالجسم انتهاكات للحالة الأصلية للعنصر ، من الخدوش الطفيفة إلى الخدوش الكبيرة أو التجاعيد.

يبدأ تنظيم العملية التكنولوجية للعمل على ترميم السيارة بالتشخيصات.

يحدد التشخيص وجود جميع العيوب وخصائصها وطبيعتها. هذا يجعل من السهل اختيار طريقة لإصلاح الجسم. يتم التشخيص على ثلاث مراحل:

1. يتم فحص طلاء الآلة بحثًا عن أي عيوب.
2. يتم إجراء تقييم لهندسة الجسم - في حالة وجود مخالفات ، يكون الفحص بدون معدات خاصة كافياً.
3. يتم إجراء تقييم الجودة لتحديد حالة اللحامات والمثبتات. تتطلب هذه المهمة الانتباه والخبرة ، حيث يتم توزيع الحمل الرئيسي على هذه العناصر.

بعد تحديد العيوب ، يتم وضع خطة إصلاح.

إصلاح الجسم عبارة عن مجموعة من الإجراءات التكنولوجية التي تهدف إلى استعادة الجسم. أساس هذه العملية ينطوي على القضاء على الضرر من أي نوع.

هناك نوعان من إصلاح الجسم:

• كامل - يستخدم عند التخلص من الأضرار ذات الحجم الكبير. غالبًا ما يتم استخدامه عند استعادة السيارة بعد وقوع حادث ؛
• محلي - يُستخدم عند اكتشاف الخدوش والرقائق والأضرار الطفيفة الأخرى.

تعتمد تقنية إصلاح هيكل السيارة على مستوى الأعطال. على مستوى عالٍ باستخدام الاسترداد الكامل ، يلزم وجود معدات خاصة.

يمكن إجراء هذا النوع من ترميم الجسم في المنزل. لا يتطلب الإصلاح من النوع المحلي إجراءات كثيفة العمالة ، ويتم استخدامه عند التخلص من الأضرار الطفيفة. تشمل إصلاحات الجسم:

• الخدوش والرقائق.
• خدوش صغيرة
• المرحلة المبكرة من الصدأ المعدني.

يتم إصلاح الهيكل الخارجي باستخدام:

لا يمكن للإصلاح الخارجي القضاء على الضرر الكلي للعناصر. بالإضافة إلى ذلك ، قد تكون هناك حاجة لأدوات البخاخة ومعالجة الألياف الزجاجية.

لا يمكن استعادة الجسد بشكل كبير في معظم الحالات بشكل مستقل. يتطلب تنفيذه معدات مهنية ومهارات خاصة. يتضمن هذا النوع من أعمال الترميم تفكيك السيارة.والغرض منه هو الكشف عن جميع العيوب والأضرار الطفيفة. عند إجراء الاستعادة ، تتم إزالة حتى العناصر الصغيرة.

للكشف عن العيوب الخفية ، يتم حفر مناطق اللحام التلامسية.

يتم إجراء أعمال اللحام عند الكشف عن:

• تآكل الأجزاء
• تشققات في بنية الجسم.
• تشوه عميق للأجزاء.

لا يكتمل الإصلاح بدون استبدال العناصر الهيكلية التالفة.

الأداة الرئيسية المستخدمة لاستعادة جسم السيارة هي المنزلق. تم تصميم هذه الأداة بقوة عالية وكافية للعمل في مجال الطاقة. الإجراء الرئيسي في المحاذاة هو السحب. إنه ينطوي على استخدام نظام من السحابات التي تعمل على نقاط الهيكل ، تحت الضغط الذي يتخذ منه جزء الجسم شكله الأصلي. تنطوي هذه المهمة على مستوى عالٍ من التعقيد ، وهو أمر يصعب مواجهته في غياب الخبرة.

بمساعدة تركيب المنحدر ، يتم توفير القياسات اللازمة لأعمال الإصلاح الدقيقة. تتم محاذاة الهندسة على مراحل:

1. إصلاح السيارة على منصة الانزلاق.
2. بعد حساب النقاط على الأجهزة ، يتم إرفاقها بمفاجأة.
3. ابدأ المعبئ.

بعد البدء ، يقوم المنزلق والمعدات تلقائيًا بسحب الضرر بالشكل المطلوب. تتضمن المعدات استخدام برنامج كمبيوتر يقوم بحساب مستوى الجهد المطلوب وقياس الرف.

تتمثل ميزة تركيب المكدس في أنه لا ينتهك جودة المعدن في مناطق الأعطال عند إزالتها.

يتم إجراء إصلاح خدوش السيارة بأيديهم بثلاث طرق:

1. مع الغراء. يتم إجراء التسوية أو التحرير باستخدام مجموعة Pops-a-Dent. يشمل مسدس حراري وغراء سيليكون وقضبان خاصة. بعد وضع الغراء وتثبيت القضبان ، من الضروري انتظار التصلب. ثم اسحب الخدوش بعناية مع القضبان.
2. باستخدام المكنسة الكهربائية. الأداة الخاصة الرئيسية هي كوب شفط فراغ. يتم تثبيته على سطح الانبعاج ، مما يؤدي إلى حدوث فراغ. بعد ذلك ، يمكن سحب الانبعاج دون المخاطرة بإتلاف سطح الطلاء. تعتبر أكواب الشفط من الطرق الخالية من الطلاء لإزالة الخدوش.
3. تقنية PDR. بمساعدة الرافعات الخاصة التي يتم إدخالها من خلال الفتحات التكنولوجية للسيارة ، يمكنك الوصول إلى الخدوش الكبيرة والقضاء عليها بالبثق.

لا ينصح بالطريقة الأخيرة للقيام بذلك بنفسك. يتم استخدام تقنية PDR من قبل أولئك الذين لديهم مهارات جيدة في استخدام المعدات المهنية.

إذا لم يساعد إصلاح الجسم المحلي القياسي ، فيتم استخدام الرقع. يتم استخدامها لإغلاق الثقوب في جسم السيارة. يسمح لك التصحيح أيضًا بالإصلاح من خلال الصدأ ، إذا كان قطر الفتحة لا يتجاوز 8-10 سم. خلاف ذلك ، يتم استبدال الجزء بالكامل.

قبل تثبيت التصحيح ، تتم معالجة حواف الفتحة. يجب أن يكون للرقعة نفسها قطر أكبر من حجم الضرر (ملحومة مع تداخل). لتصنيعها يستخدم المعدن الرقيق. للتثبيت ، يتم استخدام خط التماس المستمر. يوصى باستخدام آلات اللحام شبه الأوتوماتيكية.

تتم إزالة الخدوش والرقائق بمساعدة إصلاحات طفيفة للجسم. يتضمن استخدام الطلاء والتلميع. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تطبيق التمهيدي. السطح مصقول ، ثم يتم وضع طبقة واقية. توفر التقنيات الجديدة التلميع ، وبعد ذلك لن تظهر التجاعيد. يتم إجراء نوع الإصلاح التجميلي بسهولة في المنزل.

يجب أن يكون الطلاء هو لون تشطيب الجسم. خلاف ذلك ، سيبدو سطح الجهاز غير قابل للتمثيل.

للطلاء وفقًا لتقنية إصلاح السيارة ، تحتاج فقط إلى استخدام المواد المخصصة لطلاء سطح السيارة. في بعض الحالات ، يتطلب الأمر عدة مراحل من التلوين. بعد إصلاح الجسم وطلائه ، يتم غسل السطح جيدًا.

يتم صقل الآلة المطلية. يتم الطحن باستخدام مواد كاشطة ناعمة فقط بعد أن يجف الطلاء تمامًا.

جسم السيارة الحديثة هيكل معقد يؤدي العديد من الوظائف المهمة. تجديده هو الجانب الآخر من ميدالية الأهمية والوظيفة. إنه معقد وشاق.

بشروط هيئة إصلاح يمكن تقسيمها إلى مرحلتين. الأول هو استعادة هندسة الجسم ، وإزالة الخدوش ، واستبدال العناصر التي لا يمكن إصلاحها. والثاني هو الرسم على الجسم.

يجب إيلاء اهتمام خاص لاستعادة هندسة وصلابة الجزء السفلي من الجسم ، المخفي عن الأنظار. هذه العناصر هي المسؤولة عن سلامة وخصائص القيادة للسيارة. يتم إرفاق جميع عناصر التعليق به.

نحن نقدم

يعد توصيل عناصر الجسم باللحام الإلكتروني أمرًا صعبًا ، ولكنه حقيقي. في الوقت نفسه ، جودة هذا الاتصال منخفضة للغاية.

إذا لم يُسمح للمعدن بالتبريد أثناء اللحام ، فقد يتحول الجسم ، الأمر الذي يجب أن يتم وضعه بشكل إضافي. ومع ذلك ، لا يمكن دائمًا تصحيح هذه العيوب باستخدام المعجون.

بادئ ذي بدء ، يتم استبدال الأبواب ، ثم يتم تعيين الأجنحة والعتبات. هذه هي الطريقة الوحيدة لتجنب تكون الفجوات.

يحدث هذا غالبًا إذا تم طلاء جزء من الجسم دون انتقال سلس إلى جزء آخر. حتى إذا كان الطلاء مطابقًا تمامًا للطلاء الأصلي ، فإن الطلاء القديم على الجسم يتغير في الظل ، والذي يرتبط بتلاشي اللون في الشمس وعوامل بيئية أخرى.

تظهر مع معجون سيارة رديء الجودة وتجفيفه غير كافٍ. تظهر عادة بعد الإصلاح عندما تقف السيارة في الشمس. عادة ما يتعين عليك إعادة تلميع أماكن المعجون بعد ذلك.

هذا هو التخفيف من الطلاء المطبق. بعد الطلاء ، عادة ما يكون هناك شجر أخضر على الجسم ، ولكن يتم إزالته عن طريق التلميع. ولكن هناك واحدة لا يمكن إزالتها عن طريق التلميع. عادة ما يحدث عيب عندما يتم تطبيق الطلاء بشكل غير صحيح ، عند درجة حرارة عالية في الغرفة ، دهان لزج.

يحدث هذا عادة إذا لم يتم طلاء السيارة في غرفة خاصة. ولكن عند الرسم في غرفة قذرة ، فإنه يحدث أيضًا.

المسافات البادئة من السيليكون ، والتي كان لا بد من قطعها بسكين خاص.

يبدو أنك تعمل بمطحنة بسرعة عالية أو تطحن نفس المكان لفترة طويلة جدًا ، ولا تسمح للورنيش بالتبريد.

إذا تم تنظيف اللحامات وتجهيزها بشكل سيئ ، فقد يحدث الصدأ في هذه الأماكن ، والذي يظهر من خلال الطلاء.

وفاء إصلاح جسم السيارة على وجه الخصوص أعمال اللحام ، ثم بالنسبة لأعمال اللحام ، فأنت بحاجة إلى استخدام لحام شبه آلي أو لحام بالأرجون. بمساعدة هذا اللحام ، يمكن غليان المعدن الذي يصل سمكه إلى 1 مم واستبعاد إمكانية الاحتراق من خلال عناصر الجسم.

يمكن أن يكون تلف الجسم خفيفًا أو متوسطًا أو شديدًا. لا تتطلب عملية الاستقامة عادةً مهارات خاصة وسيكون استخدام الأدوات والمواد المهنية في متناول الجميع. قد تظهر بعض الصعوبات والحاجة إلى المهارات فقط أثناء عمل فرد الشعر بعد حدوث أضرار متوسطة ومعقدة للجسم.

تحتاج إلى طلاء السيارة بطلاء جديد. سيساعدك التمهيدي على تحديد المخالفات ومعجونها بمعجون نهائي. لا يمكنك الطلاء إلا بعد أن يجف المعجون والبرايمر تمامًا.

للرسم ، استخدم مسدس رش خاص. يجب أن يجف الطلاء في ظروف خاصة للكاميرا بدون أشعة الشمس المباشرة.لا يُسمح بالتلميع إلا بعد التجفيف الكامل لأعمال الطلاء.

يرغب الكثير منا في الخوض في إصلاح الجسم ، لكننا نتردد لأسباب: "إنه صعب" ، "إنه مكلف" ، "سأفشل" ، "لا أعرف كيف أقوم بذلك بشكل صحيح" ، إلخ. ومع ذلك ، فإن الحصول على المعرفة الأولى أمر سهل للغاية وغير مكلف على الإطلاق. سنكتشف كيفية استعادة جزء من جسم السيارة ، وإعداده لإعادة الطلاء وطلائه.

يمكن إزالة الخدوش الصغيرة الموجودة على سطح الطلاء فقط عن طريق التلميع. وإذا كانت الخدوش عميقة (على الأرض أو المعدن) ، فإن طلاء موقع الضرر ضروري بالفعل.

أهلا بالجميع! اسمي مايكل ، الآن سأخبرك قصة حول كيف تمكنت من استبدال dvenashka الخاص بي بسيارة Camry 2010. بدأ كل شيء بحقيقة أن انهيار dvenashki بدأ يزعجني بشدة ، ويبدو أنه لم يتم كسر أي شيء جاد ، ولكن على الأشياء التافهة ، اللعنة ، كان هناك الكثير من الأشياء التي بدأت تزعجني حقًا. هنا ولدت فكرة أن الوقت قد حان لتغيير السيارة إلى سيارة أجنبية. وقع الاختيار على Tayotu Camry عشر سنوات.

يمكن أن يكون الطلاء من نوعين: دهان جزئي للسيارة (محلي ، عندما يتم رسم الجزء بمرحلة انتقالية) وكامل (الجزء بالكامل مطلي).

دهان سيارات محلي ضروري في الحالات التي تحتاج فيها إلى استعادة منطقة معينة فقط من الجسم. ميزة هذه اللوحة هي أنه لا يتم تفكيك أجزاء الجسم ، وبالتالي لا يتم إزعاج تجميع مصنع هيكل السيارة.
رسم الجزء كله يتم إجراؤها فقط عند الضرورة ، إذا كانت الخدوش أو الخدوش عميقة وتحتل مساحة كبيرة من جزء جسم السيارة.

كل عشاق السيارات الذين يريدون المحاولة طلاء السيارة بيديك أول شيء يفكرون فيه هو الطلاء في العلب. ثم السؤال الذي يطرح نفسه:

الجواب: بالطبع يمكنك الرسم ، لكن لا يمكنك الرسم بجودة عالية. لماذا ا ؟

أولاً ، يمكن أن يحتوي البخاخ على رذاذ غير متساوٍ ، لذلك يصبح من الصعب جدًا طلاء السيارة بجودة عالية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن تيار الطلاء مشبع جدًا ، لذلك من السهل الحصول على لطخات الطلاء نتيجة لذلك.

ثانيًا ، يعد الحصول على لون من علبة الرش أمرًا نادرًا جدًا ، خاصة إذا أخذنا في الاعتبار أن الطلاء الموجود على السيارة يتلاشى بمرور الوقت. لنفترض أنك تمكنت من اختيار اللون بأكبر قدر ممكن من الدقة ، ورسمته ، والنتيجة تناسبك تمامًا. لكن لا تنسَ جودة هذا الطلاء ، كقاعدة عامة ، بعد عام تتلاشى المنطقة المطلية. بالإضافة إلى ذلك ، فهو يحمي الجسم بشكل سيئ من التأثيرات الجوية ويمكن غسله بسهولة حتى مع وجود مذيب ضعيف. وفي هذه الحالة ، يمكنك نسيان التلميع العادي تمامًا.

من المهم أن تتذكر أن طلاء السيارة يجب أن يتم في غرفة خاصة تلبي عددًا من المتطلبات (لا يوجد غبار ورياح ، ودرجة حرارة ورطوبة مناسبة). لا يجوز طلاء السيارة في الشارع.
إذا لم يتم اتباع إحدى القواعد ، فقد يتضح أن الطلاء ملطخ ، وسيكون هناك شجرين (سطح الطلاء ليس أملسًا ، ولكنه مثل قشر البرتقال) ، ولطخات ، وما إلى ذلك.

وبالتالي ، إذا كنا نتحدث عن الطلاء بالرش ، فلا داعي للحديث عن الجماليات.
ولكن إذا كنت لا تزال مستعدًا لمثل هذا العمل ، فحاول تطبيق طبقات رقيقة من الطلاء (على مسافة أكبر من الجزء) وصنع 3 طبقات على الأقل. فيديو عن طلاء سيارة بعلبة رش يمكن العثور عليها في هذه المقالة. من الأفضل استخدام دهان الرش لطلاء المصد جزئيًا ، لكن من الأفضل نسيان طلاء السيارة بالكامل من علبة الرش.

الآن دعنا نتوصل إلى حل كيف ترسم سيارة في المنزل:

ل نوعية جيدة التمهيدي على سطح العمل ، نحتاج بالفعل إلى ضاغط (بمقياس ضغط وتعديل) ، وفرشاة (ليست باهظة الثمن بالضرورة) وجهاز تنفس. نحن نغطي الآلة بأكملها بالورق أو الفيلم. إذا انسكب الدهان التمهيدي وكان لديه وقت ليجف ، فضع في اعتبارك أنه ظل هناك إلى الأبد.قم بتقليل السطح جيدًا وتطبيقه في طبقتين.

نزيل الورق وننتقل إلى معالجة التربة (800 ورقة صنفرة مبللة). بمجرد أن يصبح البرايمر الملمس ناعمًا تمامًا وحتى مع الجسم ، يمكن اعتبار عملية التحضير للرسم مكتملة.

تذكر أن الجزء المعد بشكل صحيح وعناية هو المفتاح لطلاء سيارة جيد!

جودة طلاء السيارات ممكن فقط إذا اختر اللون المناسب. يجب أن يتطابق الطلاء تمامًا مع الطلاء السابق. من الأفضل أن تلجأ إلى رسام تلوين محترف لن يختار اللون بشكل صحيح فحسب ، بل يزودك أيضًا بطلاء عالي الجودة.

قبل الطلاء ، من الضروري تحديد أي جزء من الجسم سنقوم بتغطيته بالورنيش بالضبط. نحن نلصق الباقي. تأكد من إزالة كل اللمعان من الجناح (مات). يتم ذلك باستخدام ورق صنفرة 800-1000 على إسفنجة مبللة أو اسفنجة خاصة (تشبه الإسفنجة الخشنة لغسل الأطباق). قم بإزالة الشحوم ، وإذا رغبت في ذلك ، امسح بقطعة قماش لزجة لإزالة البقع الصغيرة.
طلاء السيارة في المنزل ينطوي على العمل في مرآب مترب. لذلك ، قبل الطلاء ، يوصى بتلوين الغبار برذاذ الماء.

تكنولوجيا طلاء السيارات يتضمن دائمًا تطبيق عدة طبقات من الطلاء. عند استخدام الدهانات الخفيفة ، قد يكون من الضروري وضع طبقة أولية من الطلاء لطلاء الأرض.
لذا، أول طبقة من الطلاء ينتشر على الأرض ، ويتداخل معها والقليل من الجناح نفسه.
طبقه ثانيه تقدم بعد دقيقة ودقيقة الثالث، أساسي. يجب أن يكون ضغط الهواء أثناء الطلاء حوالي 4 ضغط جوي. لن يؤدي نقص أو زيادة الضغط عند الرسم إلى أي شيء جيد.
بعد الطبقة الثالثة نحصل على جناح مطلي غير لامع:

في درجة حرارة الغرفة ، يجف الطلاء في حوالي 15 دقيقة. إذا خرجت النتوءات بعد التجفيف (كما هو الحال بعد التمهيدي) ، فهذا يعني أن الجزء كان سيئًا للطلاء. من المستحيل لمس السطح المطلي بيديك ، وإلا فسيتعين عليك التخلص من الشحوم مرة أخرى ، وسيقوم المذيب ببساطة بمسح الطلاء.

التفاصيل التالية مطلوبة الورنيش. يوصى بالمشي بحذر مرة أخرى بمنديل لزج ، لأن الورنيش حساس للغاية حتى لحبيبات الرمل الصغيرة. من الأفضل تخفيف الورنيش حتى قبل تطبيق الطلاء ، حيث يجب غمره لمدة 20-30 دقيقة على الأقل حتى تخرج فقاعات الهواء.
يمكنك الورنيش حسب الرغبة ، إما أثناء عدم جفاف الطلاء تمامًا ، أو انتظار التجفيف النهائي.

أول طبقة من الورنيش (القاعدة) يجب أن تكون رفيعة جدًا ويتم تطبيقها على كامل سطح الجزء.
الطبقة الثانية من الورنيش (رئيسي) يوضع بعد الإمساك لمدة دقيقتين ، بالتساوي أيضًا على سطح العمل بالكامل. ليس من الضروري سكب الكثير من الورنيش ، وإلا فإنه سوف يتدفق.

إذا تغطى الغبار بالورنيش، فإن التلميع سيساعد في تصحيح الوضع ، ولكن بعد أسبوع فقط ، عندما يجف الورنيش تمامًا!

تكلفة طلاء السيارةوعلى وجه الخصوص الجناح الذي تمت مناقشته في التقرير المصور هو:

1. صنفرة - 100 روبل ؛
2. المذيب 646-120 روبل ؛
3. معجون - 50 روبل.
4. التمهيدي - 70 روبل.
5. الطلاء - 300 روبل ؛
6. ورنيش - 200 روبل.

مجموع 900 روبل.

المشكلة الرئيسية في الظلال الفضية هي ما يسمى بتأثير التفاح ، عندما يكون الطلاء ملطخًا. يحدث هذا إذا تم تطبيق الطلاء بشكل غير متساو وعندما تكون إحدى طبقات الطلاء مغطاة بطبقة أخرى ، يتغير الظل ، ونتيجة لذلك ، تظهر خطوط أو بقع من ظل مختلف. لمنع حدوث ذلك ، عند تطبيق آخر طبقة من الطلاء ، يزيد الرسام من إمداد الهواء في مسدس الرش ويطبق آخر طبقة من الطلاء عن طريق الرش ، مع التأكد من رش طبقة الطلاء على السطح بالتساوي.

بعد أن يجف الطلاء ، يبدأ التمهيدي في الظهور أو تبدو طبقات الطلاء (القواعد) المطبقة مثل حمار وحشي ، على سبيل المثال ، يبدو أن اللون الفضي أسود في بعض الأماكن. السبب هو عدم كفاية السطح المطلي.

إذا أصبح الجزء المطلي باهتًا بعد التجفيف ، فإن السبب هو ارتفاع نسبة الرطوبة.

يمكن أن تحدث خطوط الطلاء بسبب الورنيش الرقيق جدًا أو كثرة الورنيش أو التجفيف الوسيط غير الكافي بين معاطف الورنيش.

كم عدد الرسوم التوضيحية التي لا يتم نشرها ، وكانت مواد الفيديو دائمًا مرئية ومفهومة بشكل أكبر.

فيديو لطلاء سيارة في جراج:

فيديو رسم سيارة بواسطة محترف:

بالطبع ، من المستحيل طلاء السيارة محليًا بدون المهارات الأساسية والخبرة. ولكن يمكنك دائمًا التدرب على مصد قديم أو طلاء سيارة VAZ لم تعد تخشى أخطاء الرسام.
لا تخف ولا تفزع ، ثق بنفسك ، فهذه مجرد قطعة حديد! بالمناسبة ، هناك طرق أخرى للتعامل مع الصدأ.

من أجل التخلص من الغرامات المستمرة من الكاميرات ، نجح العديد من قرائنا في استخدام Special Nano Film للأرقام. طريقة قانونية وموثوقة 100٪ للحماية من الغرامات. بعد مراجعة هذه الطريقة ودراستها بعناية ، قررنا تقديمها لك.

من أجل التخلص من الغرامات المستمرة من الكاميرات ، نجح العديد من قرائنا في استخدام Special Nano Film للأرقام. طريقة قانونية وموثوقة 100٪ للحماية من الغرامات. بعد مراجعة هذه الطريقة ودراستها بعناية ، قررنا تقديمها لك.

ليس من السهل إجراء إصلاحات للجسم بنفسك في الجراج ، لأن هذا الإجراء يتضمن عدة مراحل ، تتطلب كل منها أداة متخصصة ومعرفة بتقنيات إصلاح الجسم الجديدة. ومع ذلك ، فإن هذه المهمة ليست مستحيلة. يحتوي هذا القسم على العديد من التوصيات لأداء أنواع مختلفة من عمل الجسم مع صور المراحل الرئيسية. للمبتدئين أو سائقي السيارات عديمي الخبرة ، يمكن أن تكون دروس الفيديو حول إصلاح هيكل السيارة مفيدة.

بعد التعرف على التقنيات والتقنيات الحديثة لإصلاح هيكل السيارة في المرآب ، لا يمكنك فقط اختيار الجزء المناسب من الجسم ، ولكن أيضًا تثبيته على السيارة ، أو التخلص من مصدر التآكل ، أو تسوية الباب ، أو الحاجز ، أو غطاء المحرك بنفسك يديك ، قم بإزالة الانبعاج الصغير على السيارة ، وقم بتعيين العتبات بشكل صحيح وحتى القيام بأعمال اللحام بيديك.

اعتمادًا على العيوب ، يمكن تقسيم عمل الجسم المستقل إلى عدة أنواع:

• إصلاح معقد للجسم
• إصلاحات طفيفة أو محلية ؛
• تلميع وطلاء الجسم بيديك.

يتضمن إصلاح هيكل السيارة المعقد الذي يتم القيام به بنفسك خطوات مثل تقويم الجسم ، وتقويم الخدوش المتوسطة والكبيرة ، واستبدال عناصر الهيكل ، ولحام الهيكل شبه التلقائي ، واستعادة هندسة السيارة. يتم تقديم أفضل تمثيل لهذه الأعمال من خلال مقطع فيديو لإصلاح هيكل السيارة.

يتضمن الإصلاح البسيط لهيكل السيارة بنفسك إزالة الخدوش الصغيرة بدون طلاء ، وإصلاح الطلاء المكسور ، وإزالة الخدوش على السيارة ، وإصلاح المناطق المتآكلة من الجسم.

أثناء التشغيل ، تتعرض السيارة باستمرار للبيئة. المطر والبرد والإشعاع الشمسي والثلج والرياح والحصى - كل هذا يؤثر سلبًا على جودة الطلاء. نتيجة لذلك ، تتشكل عيوب في الجسم. إذا لم يتم إزالتها في الوقت المناسب ، يمكن أن تصبح بؤر تآكل. في هذه الحالة ، ستكون هناك حاجة إلى إصلاحات طفيفة لجسم السيارة.

يُنصح بإجراء إصلاحات ذاتية بسيطة لهيكل السيارة في حالة استنفاد فترة الضمان الخاصة بصيانة السيارة. لا يتطلب أدوات أو معدات باهظة الثمن ، فقط مجموعة موجودة في كل مرآب: مطحنة زاوية ، ملعقة ، إسفنج.

يهدف إصلاح هيكل السيارة المحلي إلى إزالة الخدوش والرقائق ومراكز التآكل وإصلاح الخدوش الصغيرة بدون طلاء. هناك العديد من مقاطع الفيديو على الويب التي توضح هذه العمليات بوضوح تام.لا تختلف تقنيات إصلاح الجسم الصغيرة لسيارات مرسيدس أو نيسان أو غزال أو نيفا كثيرًا.

في أغلب الأحيان ، ينحصر إصلاح الجسم المحلي في إصلاح الخدوش أو الرقائق. يتم إزالتها بواسطة ملعقة. المهارات المتخصصة ليست مطلوبة لهذه العملية. أولاً ، يجب غسل الجزء المعيب من السيارة جيدًا بالصابون أو بشامبو السيارة. ثم يتم إزالة الشحوم من الخدش أو الرقاقة باستخدام White Spirit ، يمكنك أيضًا استخدام البنزين لهذا الغرض.

ثم يمكنك وضع المعجون الذي تحتاج إلى استخدام ملعقة ناعمة. يمكنك أيضًا تطبيقه بإصبعك. من الضروري استخدام معجون خاص مصمم لعمل الجسم. شاهد الفيديو أدناه حول كيفية إجراء عملية المعجون بشكل صحيح.

بعد التجفيف ، يجب صنفرة موقع التلف المعجون بورق صنفرة ناعم الحبيبات وإزالة بقايا الغبار والطلاء الموضعي.

سبب الحاجة إلى إصلاح كامل للجسم ، غالبًا ما يكون حادثًا خطيرًا. في هذه الحالة ، يمكن ملاحظة العيوب التالية:

• أضرار جسيمة للجسم.
• تغيير في هندسة الجسم
• تشوه الإطار الفرعي.

في محطة الخدمة لإصلاحات الجسم المعقدة لهذا الضرر ، يتم استخدام معدات احترافية: الممرات ، وتركيبات الكمبيوتر الآلية. بفضلهم ، لا داعي للقلق بشأن كيفية إجراء استبدال كامل لجسم السيارة أو إصلاح انبعاج كبير. عند تشويه الأماكن التي يصعب الوصول إليها ، مثل الجزء السفلي ، غالبًا ما يتم قلب السيارة. سيتم مساعدة سائقي السيارات عديمي الخبرة من خلال مقطع فيديو حول كيفية إجراء إصلاح جسم ناقل الحركة في مراكز إصلاح السيارات ، وكيفية تعديل الجسم أو استعادة هندسة الجسم.

ومع ذلك ، إذا كان لديك على الأقل مهارات أساسية في التقويم واللحام ، فيمكنك القيام بأعمال هيكل معقدة بيديك. نهج العمل رتيب ولا يعتمد على العلامة التجارية للسيارة ، بغض النظر عما إذا كان مطلوبًا إصلاح هيكل Gazelle بنفسك أو إصلاح هيكل UAZ Loaf. الشيء الرئيسي الذي يجب تذكره هو أنه يجب مراعاة تقنية استعادة هندسة الجسم التي تعمل بنفسك في جميع مراحل الإصلاح.

يقوم الحرفيون الآن بنشر مقاطع فيديو حول كيفية القيام باستعادة هندسة الجسم بأيديهم باستخدام ممر منزلي الصنع. يتيح لك هذا الجهاز تطبيق قوى متعددة الاتجاهات على عناصر الجسم ، مما يقضي بشكل فعال على آثار الآثار الجانبية. في الواقع ، ليس من الصعب إنشاء جزء فقط من المنحدر بيديك - إنه إطار. لا يزال يتعين شراء الكتلة الهيدروليكية.

التحضير للرسم. يتم تنظيف الجسم من آثار الطلاء القديم ، ويتم ختم المخالفات السطحية بالمعجون ، ثم يتم تلميع السطح وتطبيق البرايمر.

دهان السيارات. هذه هي المرحلة الأخيرة من أي عملية إصلاح للجسم. افعل ذلك بنفسك بيديك فقط في غرف مضاءة جيدًا بحيث تظهر جميع العيوب. للعمل سوف تحتاج إلى مسدس رش. إذا لم يتم إجراء إعادة طلاء كاملة للجسم ، ولكن تم إجراء طلاء محلي للجناح أو غطاء المحرك ، فسيتعين تغطية باقي الجسم بإحكام بفيلم.

تصنع أجسام السيارات الحديثة في الغالب من المعدن المجلفن ، مما لا يسمح للتآكل بالتطور ، على الرغم من أن طبقة الزنك يمكن أن تتلف أيضًا مع الرقائق العميقة. كيف تتحقق مما إذا كان الجسم مجلفنًا؟ الأمر بسيط للغاية ، ما عليك سوى إلقاء نظرة على بيانات جواز السفر الخاصة بالسيارة أو كشط الطلاء بعناية من مكان غير واضح على الجسم ، دون أن تنسى إصلاحه بعد ذلك.

في عملية العمل ، من الضروري استخدام حماية العين واليد: نظارات واقية ، وقفازات مطاطية ، حتى لا تتعرض لخطر المواد الكيميائية على الجسم.

لذلك ، إذا تأثر الجسم تمامًا بالصدأ أو كان بارزًا في العديد من الأماكن ، فإن أول ما يجب فعله هو غسل السيارة جيدًا بشامبو السيارة.

بعد تجفيف السيارة ، يجب معالجة جميع المناطق التي بها مشاكل بورق صنفرة خشن أو استخدام فرشاة ذات شعيرات معدنية لهذا الغرض. لا ينصح باستخدام جلاخة الزاوية ، لأن أقراص التنظيف تزيل طبقة خشنة من المعدن. لهذا الإجراء ، تكون الأقراص ذات النعال البلاستيكية مناسبة فقط. يمكنك أيضًا وضع العجلة الكاشطة الموضحة في الصورة على المثقاب.

يمكنك أيضًا استخدام محول الصدأ لإصلاح هيكل السيارة الصدئ. يجب أن يوضع على جميع الأماكن المعيبة ، وبعد بضع ساعات ، اشطفه بتيار من الماء أو بقطعة قماش مبللة.

بعد ذلك ، يتم وضع طبقة أولية على سطح السيارة الذي تم تنظيفه من التآكل ، وبعد ذلك يتم ختم المخالفات بالمعجون. بعد صنفرة المعجون المجفف ، يمكن طلاء السطح.

إذا تشكلت فتحة في عنصر الجسم ، فلا غنى عن المعجون. أسهل طريقة لإصلاح الجسم بنفسك هي تثبيت رقعة. بطبيعة الحال ، هذه الطريقة مناسبة للثقوب التي لا يزيد قطرها عن 5-7 سم ، إذا كان الثقب أكبر ، على الأرجح ، ستكون هناك حاجة لاستبدال كامل لعنصر الجسم.

كيف أصلح جسم السيارة المتسرب؟ بادئ ذي بدء ، يجب غسل مكان الضرر بالجسم جيدًا وتنظيفه من الصدأ. بعد ذلك ، تحتاج إلى قطع رقعة أكبر قليلاً من الفتحة من معدن رفيع ، مثل علبة من الصفيح.

بعد ذلك ، باستخدام مكواة لحام قوية ، تحتاج إلى صقل السطح بالقصدير على الجزء الخارجي من الفتحة وحافة الرقعة. يمكن استخدام حمض الفوسفوريك أو محول الصدأ المعتمد عليه كتدفق.

في النهاية ، يجب أن تكون الرقعة ملحومة بالثقب بخياطة مستمرة ، وبعد ذلك يجب أن تُحاصر الرقعة بمطرقة (تغرق). نظف الحواف البارزة للرقعة بورق صنفرة خشن. ثم يتم وضع المكان المعيب في مكانه ، وتجهيزه وتجهيزه للرسم.

من الممكن أيضًا لحام الرقعة بالجسم بدرز مستمر ، لكن هذا سيتطلب آلة لحام ومهارات للعمل معها.

حدث تاريخيًا أن سيارات VAZ هي الأكثر شيوعًا في الفضاء ما بعد الاتحاد السوفيتي. لذلك ، يجدر الحديث عن نقاط الضعف في أجسامهم والانهيارات الأكثر شيوعًا.

غالبًا ما يكون سبب إصلاح هيكل "البيني" وغيره من موديلات VAZ المبكرة (2101 ، 21011 ، 2102 ، 2103 ، 2104 ، 2105) هو العمر الكبير لهذه السيارات. لعدة عقود من عملها ، كان تآكل عناصر الجسم أمرًا لا مفر منه ، وإذا لم يتم تغييرها بالكامل بعد ، فإن إزالة الصدأ المحلي أمر مؤكد. الأماكن الضعيفة للغاية هي بطانة الرفارف والقاع وحجرة الأمتعة ، والتي ربما تم هضمها أكثر من مرة.

غالبًا ما يتكون إصلاح جسم VAZ 2106 و VAZ 2107 من القضاء على تآكل الأجنحة والجزء السفلي أسفل المقاعد الأمامية والعتبات وحجرة الأمتعة ، خاصةً إذا لم يتم تثبيت بطانة الرفارف أثناء تشغيل السيارة و لم يتم تنظيف فتحات التصريف. يجب أن تبدأ بإزالة الصدأ ، فأنت بحاجة إلى تنظيف هذه الأماكن بورق الصنفرة أو معالجتها بمحول الصدأ. يتم إغلاق الثقوب باللحام أو باستخدام رقعة. إذا لزم الأمر ، يتم إجراء الاستقامة. يتم وضع الأماكن المعيبة المحضرة بالمصطكي بتركيبة خاصة مضادة للتآكل. ثم يتم فرك المناطق المصابة بورق الصنفرة وإزالة الشحوم باستخدام مزيل السيليكون. يمكن أيضًا معالجة الأماكن المعرضة للتآكل بمزيج من المعجون والمصلد لتسوية سطح عنصر الجسم. يمكنك الاستعداد للرسم. انتهى إصلاح جسم VAZ 2107 ، الذي يهدف إلى القضاء على التآكل. توضح مقاطع الفيديو العديدة لإصلاح هيكل VAZ 2107 بوضوح مراحل العمل الجاري.

تكمن صعوبات إصلاح جسم Niva بأيديهم في ميزات عملها. الجزء السفلي من السيارة هو الأكثر عرضة للتآكل ، ومع غياب التحكم لفترة طويلة ، يمكن أن تتشكل ثقوب.نقطة ضعف أخرى في VAZ 2121 هي الساريات - في ظل ظروف التشغيل الصعبة ، فإنها تميل إلى التصدع. بالإضافة إلى الشقوق ، فإن الساريات معرضة بشدة للتآكل. يجب أن يتم تقوية الأرضية والقطع باستخدام صفائح معدنية بسمك لا يقل عن 3-4 مم. ننصحك بمشاهدة فيديو إصلاح الجسم Niva 2121 بيديك من أجل التنقل في تسلسل مراحل العمل.

غالبًا ما تنحصر عملية إصلاح جسم Oka بنفسك في الحاجة إلى استبدال العتبات ، التي لا تصمد قوتها في وجه النقد. من الضروري أيضًا مراقبة حالة القاع والأقواس بشكل منتظم ، وهي الأكثر عرضة لعمليات التآكل.

قد تكون هناك حاجة لإصلاح الجسم 2109 بنفسك لعدة أسباب ، اعتمادًا على ظروف التشغيل ودرجة الضرر. قد تشمل الإصلاحات المحلية إزالة الرقائق والخدوش. إذا كان من الضروري تصحيح هندسة الجسم ، فسيكون من الضروري القيام بأعمال التلميع والطلاء. من حيث انتشار التآكل ، تعتبر الأجنحة والعتبات نقاط ضعف ، وغالبًا ما يهدف إصلاح جسم VAZ 2109 إلى القضاء على عيوبها.

غالبًا ما يكون إصلاح جسم VAZ 2110 و VAZ 2112 و VAZ 2115 عبارة عن أقواس للعجلات. هذه الأماكن معرضة جدًا للتعفن ، لذا يتم استبدالها ببساطة. نظرًا لأنك بحاجة إلى الزحف إلى هذه الأماكن التي يصعب الوصول إليها عن طريق اللحام ، فسيتعين عليك تفكيك الجزء الداخلي للسيارة بالكامل لإزالة الجلد حتى لا يتبقى أي مواد قابلة للاشتعال. أيضًا ، في كثير من الأحيان ، يتكون إصلاح الجسم من VAZ 2110 بيديك من استبدال القاع والعتبات. هذا العمل شاق للغاية ، لذا يجب أن تشاهد أولاً فيديو إصلاح الجسم VAZ 2010.