افعل ذلك بنفسك إصلاح هيكل الشاحنة

مثل أي سيارات أخرى ، تتطلب الشاحنات أيضًا إصلاحات دورية. ومع ذلك ، فإن تصميم الشاحنات يختلف عن السيارات. لذلك ، يتم إصلاحها أيضًا بطريقة مختلفة قليلاً.

من الأفضل ترك إصلاح السيارات الثقيلة للمحترفين. سيقوم متخصصو إصلاح السيارات بإصلاح السيارة في أقصر وقت ممكن. بعد كل شيء ، يتم استخدام الشاحنة من قبل أصحابها في أغلب الأحيان كوسيلة للكسب. لذلك ، حتى التعطل قصير المدى يجلب خسائر كبيرة للغاية.

هيكل الإطار متأصل في كل من الشاحنات المحلية والأجنبية. يتكون إصلاح جميع الشاحنات من مرحلتين:

• ترميم المقصورة
• استعادة الإطار.

ينطبق هذا التقسيم على أي تقنية إطار. وفقًا لهذا المخطط ، يتم إصلاح الحافلات والسيارات الخفيفة والشاحنات الثقيلة. وكل خطوة مهمة. عند استعادة الشاحنات ، من الضروري مراعاة وزنها الكبير ، فضلاً عن أبعادها الإجمالية. في مثل هذه السيارات ، تكون جميع الوحدات ثقيلة. بالإضافة إلى ذلك ، من السمات المهمة للشاحنات وجود إطار في قاعدتها.

لإصلاح الشاحنات ، يتم استخدام المخزونات بالضرورة. هذا يسمح لك بالعمل بدقة عالية. عندما تنتهي عملية استعادة الجسم ، يتم التحقق بعناية من هندسة الإطار والجسم. في المرحلة النهائية ، تخضع الأجزاء التي تم إصلاحها من السيارة إلى معالجة مقاومة للتآكل ، وكذلك الطلاء داخل حجرات خاصة.

يتكون إصلاح هيكل الشاحنة في خدمة السيارات من الخطوات التالية:

• يتم إجراء فحص أولي للآلة ؛
• يتم التحقق من المكونات الهندسية لجسم السيارة ؛
• تتم إزالة الطلاء من أجزاء الماكينة ، ويتم تنظيف الأماكن المتضررة من الصدأ جيدًا ؛
• إصلاح الأجزاء التي يمكن إزالتها بسهولة من السيارة ؛
• ترميم الوحدات غير القابلة للإزالة ، يتم إجراء التجميعات ؛
• تجديد الأجزاء المصنوعة من البلاستيك والمواد غير المعدنية الأخرى ؛
• استعادة إطارات الشاحنات ؛
• يتم الانتهاء من عملية "إنعاش" جسم السيارة عن طريق الطلاء ، وكذلك أعمال مقاومة التآكل.

يقوم المتخصصون بعمل معجون عالي الجودة للأسطح التالفة للآلات. هم أيضا يفعلون التمهيدي. يتم اختيار الطلاء بعناية خاصة ، لأن لونه يجب أن يتطابق مع اللون الذي يتم طلاء السيارة التي يتم إصلاحها. عند تغطية الماكينة بالدهانات والورنيشات ، يجب تطبيق مادة التلوين على عدة طبقات.

تتضمن عملية ترميم جسم السيارة أيضًا الاستقامة واللحام والطحن. لذلك ، على سبيل المثال ، لاستعادة المشعات وصب التيتانيوم والألمنيوم والأقراص النحاسية ، تستخدم خدمات السيارات طريقة لحام الأرجون. يوفر قوة رابطة متزايدة. وبالتالي ، فإن الإصلاح الذي تم إجراؤه يضمن موثوقية عالية للمكونات والأجزاء أثناء التشغيل.

تتيح لك طريقة اللحام بالأرجون توفير أموال كبيرة عند شراء أجزاء جديدة ، حيث إنها تستعيد الأجزاء التالفة تمامًا!

يعتبر إصلاح هياكل الشاحنات ذات الأبعاد الكبيرة أصعبها واستهلاكها للوقت. كما أن العمل على ترميم الحافلات صعب بسبب ضخامة هذه الآلات. يصعب طلاء الشاحنات والحافلات الكبيرة لأن مساحة المقصورة محدودة.

أثناء أعمال الإصلاح والترميم ، إذا لزم الأمر ، يتم استبدال الزجاج التالف. يتم لصقها إما في هيكل الآلة أو إدخالها في موانع تسرب مطاطية خاصة. بعد استبدال الزجاج الأمامي ، من المستحسن تغيير شفرات المساحات.

يمكنك أن تقرأ عن لحام جسم السيارة هنا.

الإطار في السيارة هو إطار كهربائي يعمل كأساس لربط الكل

أجزاء الجسم ، المحرك ، علبة التروس ، المحركات ، إلخ. عادة ما يكون من الضروري اللجوء إلى تقنية مثل لحام الإطار مع تشوهات طفيفة في هذا الجزء. على سبيل المثال ، إذا كانت الشقوق والرقائق والطيات قد تشكلت ، فمن المستحسن في هذه الحالة لحام الإطار. ومع ذلك ، يجب التقيد الصارم بتقنية اللحام ، لأن هذا لا يعتمد فقط على جودة الإطار ، ولكن أيضًا على سلامة استخدام السيارة في المستقبل.

في كثير من الأحيان ، يمكن أن تتعطل الشاحنات ، مثل KAMAZ ، التي تنقل حمولات كبيرة ، على الطريق السريع. من أجل منع حدوث مثل هذا الموقف غير السار ، يجب عليك مراقبة حالة الإطار باستمرار وإجراء إصلاحات لهذا الجزء في الوقت المناسب.

من أجل أن يكون الاتصال قويًا وموثوقًا أثناء لحام إطار الشاحنة ، يجب مراعاة عدد من القواعد والمتطلبات.

• أول شيء جدير بالملاحظة هو الحاجة إلى التأكد من أنه في المنطقة التي يتشكل فيها التماس ، لا يسخن المعدن أكثر من اللازم. من الضروري طهي التماس في شرائح صغيرة ، لا يتجاوز طولها 5 مم.

تأكد من الانتظار بعض الوقت حتى يبرد موقع اللحام.

• بعد ذلك ، تحتاج إلى معالجة الحواف. يتم ذلك عن طريق قاطع البلازما أو المطحنة ، لأن. إنه الخيار الأنسب لقطع المعادن.
• عند لحام الإطار ، تأكد من أن التحولات من المعدن الإضافي إلى الإطار الرئيسي تكون سلسة قدر الإمكان. تأكد من عدم تشكل التخفيضات ، لأن. هذا الخلل هو الذي سيؤدي إلى تشقق الهيكل. بالإضافة إلى ذلك ، يجب غلي الجذر على طوله بالكامل ، وإلا فإن العملية برمتها ستكون بلا معنى.

• نظرًا لحقيقة أنه من الصعب جدًا العمل مع العديد من الشاحنات التي ليست كبيرة الحجم وأن الإطار غالبًا ما يكون عرضة للكسر ، بغض النظر عن جودة التماس ، لا يوجد سوى مخرج واحد - تحتاج إلى تعزيز الكسر. لهذا الغرض ، تكون القناة ووصلة الإغلاق مناسبة.

قبل الشروع مباشرة في عملية اللحام ، يجب أن يكون الجزء مُجهزًا جيدًا. من المهم تحديد الضرر بشكل صحيح ، لذلك من الضروري إزالة جميع عناصر الجسم وفحص المنطقة المصابة. يجب حفر المكان الذي ينتهي فيه الشق. هذا سوف يساعد على منع الضرر من التطور.

نصيحة! استخدم مثاقب بقطر 5 مم.

يتم تنفيذ أعمال اللحام هذه بشكل شبه تلقائي.

تعرف على المزيد حول عملية اللحام. كما لوحظ بالفعل ، يتم إجراء عملية اللحام في عدة تمريرات.

في أول مرور الموقد ، يتم غلي الجذر. يتم اللحام بواسطة أقطاب كهربائية ، وهي سلك بسمك 1.2 مم بمؤشر Sv08. يتم إجراء أعمال اللحام تحت تأثير تيار 100 أ. في الممر الثاني والثالث ، يجب أن يكون المؤشر الحالي 110 أ مع نفس سلك اللحام ، بينما يجب أن تكون الخرزات رفيعة قدر الإمكان وتتداخل مع بعضها البعض. في الممر الرابع ، يزداد التيار إلى 120 أ.

من المهم أن يتم اللحام دون مقاطعة القوس. بهذه الطريقة فقط يمكنك الحصول على خط اللحام الأكثر تساويًا وعالي الجودة.

يجب معالجة جميع اللحامات بعد اللحام بشكل صحيح. يجب حماية المعدن من التأثيرات السلبية للبيئة. يجب غسل منطقة المفصل ، ثم سفعها بالرمل ، وإزالة الشحوم منها ، وتجهيزها ، ودهانها.

في الختام ، تجدر الإشارة إلى أن لحام إطار الشاحنة عملية تتطلب التركيز والعناية. من أجل أن يكون التماس قويًا وعالي الجودة قدر الإمكان ، يجب أن يتمتع عامل اللحام ببعض الخبرة. لأن الهيكل جزء مهم تعتمد عليه سلامة القيادة. تذكر أن تكون آمنًا عند اللحام ، وتأكد من ارتداء ملابس واقية خاصة.إذا اتبعت جميع القواعد والمتطلبات ، فستحصل في النهاية على اتصال بأعلى جودة.