بالتفصيل: افعل ذلك بنفسك لإصلاح الجسم 2106 من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
بدأت النسخ الأولى من سيارة VAZ 2106 في القيادة حول الطرق الروسية في عام 1976 ، ولا يزال الكثيرون يمتلكونها. هذا المنشور مخصص لخصائص جسم هذا الجهاز وقضايا إصلاحه.
عناصر جسم VAZ 2106 مصنوعة عن طريق الختم وربطها باللحام. يتكون "الهيكل العظمي" ، أو إطاره ، من إطار سفلي ، واقيات من الطين ، وألواح أرضية ، وأجزاء خلفية وأمامية ، وقضبان عرضية ، وعتبات ، وتفاصيل أخرى.
هيكل الجسم بأربعة أبواب ، نوع - سيدان. من العناصر القابلة للإزالة ، تجدر الإشارة إلى غطاء صندوق السيارة وغطاء المحرك وفتحة خزان الغاز والأبواب ذات النوافذ المنزلقة.
المصدات الأمامية والخلفية مطلية بالكروم وجدران جانبية بلاستيكية ومصدات مطاطية. جميع الزجاج في سيارة VAZ 2106 مصقول ، زجاج أمامي ثلاثي الطبقات ، والبعض الآخر مقوى. إذا رغبت في ذلك ، يمكن تجهيز الجزء الخلفي بنظام تدفئة.
تحتوي الأرضية الموجودة في الجزء الداخلي من جسم السيارة VAZ 2106 على سجادة مقولبة مع دعم مقاوم للماء ، وتحتها توجد منصات ضوضاء وعزل حراري. الجزء الداخلي من الجذع مبطن بالبلاستيك المصبوب.
على اللوحة الموجودة في مقصورة الركاب في سيارة VAZ 2106:
مجموعة من الأجهزة
التحكم في التدفئة والتهوية.
ولاعة السجائر ومنفضة سجائر.
رف ومقصورة للأشياء.
تتكون أبواب الهيكل من ألواح داخلية وخارجية ، متصلة ببعضها البعض على طول المحيط باللحام. الأقفال هي أجهزة من النوع الدوار ومجهزة بقفل فتح. يتم إغلاق غطاء المحرك أيضًا بقفل يحتوي على محرك كبل ومقبض صالون. جهاز غطاء صندوق الأمتعة مشابه للغطاء. من الداخل ، تتم معالجة ألواح الأبواب بالمصطكي بالبيتومين وتزيينها بالتنجيد.
فيديو (انقر للتشغيل).
يتم إصلاح جسم VAZ 2106 بواسطة العديد من الحرفيين بأيديهم. هذا مقبول مع ضرر طفيف وخبرة وأداة مناسبة. من الأفضل ترك استعادة هندسة الجسم للمهنيين.
عندما يتم تصنيع عناصر الهيكل الفولاذي في المصنع ، يتم استخدام آلة ضغط ، والتي يتشكل تحت تأثيرها شد معين بين جزيئات الحديد ، مما يحافظ على تكوين جزء أو آخر. إذا تم كسر شكل أجزاء الجسم ، يتغير هذا المؤشر ، والغرض من الإصلاح هو استعادة حزام التوتر في هذا المكان عن طريق طريقة الصدمة. لمثل هذه المحاذاة للجسم ، بما في ذلك استخدام يديك ، يجب استخدام مطارق تقويم خاصة ، بعضها يحتوي على سطح مطاطي.
تتم استعادة شكل جسم سيارة VAZ 2106 على مرحلتين: الأولى هي الضربة القاضية بمطرقة خشبية ، والثانية يتم تقويمها بمطارق ناعمة لتجنب التمدد الخطي للمعدن.
عند إجراء الإصلاحات ، تتم إزالة الطلاء والطلاء والطلاء التمهيدي من السطح في المنطقة المتضررة ويتم تسوية التغيير في شكل المعدن (انظر الفيديو). في حالة وجود عيوب ضحلة بمساحة كبيرة ، يتم إصلاحها بضربات بمطرقة تقويم على النقطة العلوية للتشوه.
في الحالة التي يكون فيها الانبعاج صغيرًا ولكنه عميق ، يتم تنفيذ المحاذاة بدءًا من الحواف. يتم وضع سندان من نفس الشكل تحت العنصر الذي تم إصلاحه. يتم تقديم مثال للإصلاح بوضوح في الفيديو في نهاية المنشور.
في حالة ما إذا كان التشوه صغيرًا وله شكل فقاعة ، فيمكن استخدام طريقة التسخين - بعد التبريد ، يأخذ المعدن في هذا الجزء شكله الأصلي. ومع ذلك ، لا يمكن إجراء مثل هذا التلاعب أكثر من ثلاث مرات ، وإذا كان غير فعال ، فيجب اللجوء إلى طرق محاذاة أخرى.
غالبًا ما يتطلب عمل الجسم ، سواء في ورشة العمل أو بأيديكم ، استخدام المعجون ، المصمم للقضاء على المخالفات. من المهم تحقيق أقل سمك ممكن ، وإلا فقد تظهر تشققات في هذا الجزء من الجسم. كلما كانت طبقة المعجون أرق ، كلما تم تنفيذ عمل الاستقامة الرئيسي بشكل صحيح قبل ذلك.
لا ينبغي استخدام مطارق ميكانيكي بسيطة لاستعادة تكوين جسم السيارة ، لأن سطح العمل الخاص بها يخلق الكثير من الضغط على السطح. هذا يؤدي إلى ترقق الجزء وإلى التمدد الخطي للمعدن وإمكانية تكوين مخالفات جديدة.
في نهاية المقال ، نقترح مشاهدة مقطع فيديو حول إصلاح VAZ 2106 بيديك.
VIDEO
ريش جسم السيارة VAZ 2106
تتيح المعدات التقنية الحالية لورش تصنيع الهياكل إمكانية استعادة ريش سيارات الركاب بعد التلف العرضي بدرجات متفاوتة الخطورة. المعدات الحديثة في ورش الهياكل عالية التقنية ولا تترك عيوب ما بعد الحوادث التي يمكن أن تؤدي إلى أكسدة المعدن والتآكل على الريش الخاضع لأعمال الإصلاح والترميم
يشمل عمل الجسم الأنواع التالية من العمل:
يتم تنفيذ جميع أنواع العمل في محطة الخدمة ، ومن الممكن أيضًا إصلاح جسم VAZ 2106 بيديك ، حيث يتم نشر مقطع الفيديو الخاص به على موقعنا على الإنترنت.
بالمعنى الواسع لهذه العملية التكنولوجية ، فإن الاستقامة هي النوع الأخير من العمل لإزالة الضرر الذي يلحق بالجسم ، وتتمثل في إعطاء جزء الجسم تكوين المصنع أو بالقرب منه. في الواقع ، تعتمد سماكة طبقة الحشو التلقائي المطبقة على المنطقة التالفة ، ونتيجة لذلك ، تعتمد جودة طبقة الطلاء أثناء إصلاح VAZ 2106 على العمل الصحيح لاستعادة الضرر الذي لحق بالجسم. عند تنفيذ أعمال التسوية ، من المهم إحضار طبقة المعجون إلى حالة يكون سمكها فيها ضئيلاً. . في حالة تجاوز سمك الطبقة الحد الأقصى المسموح به ، قد تظهر تشققات في المنطقة التي تم إصلاحها.
انتبه: إن عملية تقويم وتطبيق معجون التسوية هي العملية الأخيرة قبل تطبيق الطلاء ، وفقًا لنتائجها ، يتم أيضًا تحديد سعر أعمال الهيكل التي يتم إجراؤها أثناء إصلاح هيكل VAZ2106 في محطة الخدمة.
مطرقة عكسية لعمل الجسم ، تستخدم لتقويم الجسم
أدوات عمل الجسم في VAZ 2106 عبارة عن سندان من تكوينات مختلفة ، والتي تتوافق في معظمها مع صور المصنع للجزء المراد تقويمه. يجب أن يكون لدى عامل الهيكل مطارق خاصة من مختلف الأنواع والأوزان في ترسانته. مطارق الأقفال العادية ليست مناسبة للعمل على أجزاء الجسم بسبب النمط المحدد لسطح العمل (التأثير) للأداة. إذا تم استخدام أداة معدنية ، فعند تأثيرها يتعرض المعدن الرقيق للجسم لضغط قوي ، مما يؤدي إلى انخفاض سمك (ترقق) السطح وتمدده الخطي ، مما يؤدي إلى تكوين عيوب جديدة . تختلف مطارق التقويم الخاصة عن مطارق الأعمال المعدنية ذات الأجزاء الصدمية المموجة وتبدو مثل مستوى العمل لملف. بالإضافة إلى ذلك ، فإن ميكانيكي هياكل هيكل السيارة في تشكيلة العمل لديهم أيضًا مطارق ذات جزء تأثير مطاطي ، والتي تعمل على تخفيف التأثير.
يمكن العثور هنا على التعليمات الكاملة لهيكل VAZ 2106. مع التقيد الصحيح بقواعد العمل المستقيم ، سيتم تحقيق النتيجة الضرورية لاستعادة أجزاء الجسم. تشمل هذه القواعد ما يلي:
يجب استخدام السندان فقط في التكوين المناسب.
حتى عند استخدام مطارق خاصة للاستقامة ، فإن المعدن سيغير خصائصه الفيزيائية من تأثير هذه الأداة ، ويصبح أرق ويغير الأبعاد الخطية. لذلك يجب أن تكون الضربات ضعيفة ولكن متكررة.
إذا كانت هناك طيات على السطح الذي تم إصلاحه ، فمن الضروري البدء في استعادة السطح منها ، مع اتجاه الحركة نحو مركز العيب.
كل بضع ضربات ، من الضروري تقييم حالة المعدن المستعاد عن طريق اللمس ، والتحقق من حالة المخالفات والعيوب ، ومع أخذ ذلك في الاعتبار ، تصحيح عملية العمل باستخدام معدن الجسم.
تنبيه: عند استعادة الأجزاء المسطحة الكبيرة من ريش الجسم ، مثل السقف وغطاء المحرك وغطاء صندوق السيارة ، افحص المنتج باستخدام أدوات القياس.
جسم السيارة vaz 2106
عناصر جسم السيارة مصنوعة بختم الصفائح المعدنية. يتشكل توتر الروابط الجزيئية للحديد أثناء بثق عناصر الجسم تحت آلة الضغط ويحتفظ بتكوين المنتج. عند التأثير على ريش الجسم ، الذي يحتوي على انتفاخ ، يتم ضغطها ، ثم تبدأ المحاذاة ، لكن شد الروابط الجزيئية يهدف إلى تثبيت السطح المتغير بالفعل لعنصر الجسم ، المقعر بالفعل. أثناء تشكيل ما يسمى ب. حزام التوتر الجزيئي الذي نشأ تحت تأثير التأثير في منطقة الضرر ، يجب تنفيذ إجراءات تفريغ منطقة الضغط هذه بالضبط في مكان تكوين الخلل. ويترتب على ذلك أنه يكفي تنظيف الدهان والبرايمر من المنطقة المتضررة بمكشطة لأعمال ترميم الجسم ، وكذلك إزالة التجاعيد من الجسم المعدني التي تكونت في منطقة السطح المشوه.
VIDEO
الأبعاد الخطية لشكل الجسم للوعاء 2106
إذا كان السطح المعيب كبيرًا ولكنه ضحل ، فعندئذٍ لتسويته ، يجب تطبيق الضربات بمطرقة التسوية على النقطة العلوية للتفاوت. إذا كان السطح المعيب صغيرًا ، ولكن بعمق كافٍ ، يتم إجراء الاستقامة على أجزاء ، بدءًا من الاستعادة من حواف السطح المشوه. من الضروري استبدال سندان من التكوين المطلوب تحت المستوى المعالج. في حالة وجود أرفف أو بطانات في الجزء التالف ، تتم استعادة مكونات منتج الجسم هذه في البداية. تتمثل الخطوة الأولى في إصلاح الجسم في استعادة تكوين هيكل المصنع ، حيث يتم استخدام نوعين رئيسيين من إصلاح الجسم - التثقيب والاستقامة. النوع الأول من الإصلاح هو إعادة الجسم إلى أبعاد المصنع في نسخة أولية. وهنا يستخدم الحرفيون مطرقة خشبية في عملهم حتى لا يتلف معدن الجسم ، والخطوة التالية هي الاستقامة. مطلوب هنا تنفيذ العمل بمطرقة أكثر ليونة من أجل منع التمدد الخطي للمعدن.
انتباه: إذا كانت المنطقة المشوهة صغيرة الحجم وتأخذ شكل فقاعة ، فيمكن القضاء على هذا العيب بالتسخين. عندما يبرد السطح ، يجب أن "تذوب" الفقاعة ، ولا ينصح بعمل أكثر من 2-3 تسخين لهذه النقاط.
تنبيه: إذا كان من المستحيل استخدام اللحام الأوتوماتيكي في الأماكن التي يصعب الوصول إليها ، عندما تكون في منطقة التشوه لعناصر القسم ، مثل الرفوف والحشيات وما إلى ذلك ، يتم استخدام اتصال مثل اللحام. للقيام بذلك ، يجب تنظيف السطح المعدني ، وملء الانبعاج بلحام القصدير. تتم إزالة بقايا اللحام الزائدة ويتم صقل السطح.
بمساعدة اللحام الأوتوماتيكي ، من الممكن أيضًا إجراء الترميم عن طريق تسخين المعدن وإزالة الخدوش. تعتمد هذه التقنية على مبدأ التسخين الفوري لسطح معدني. لهذا ، يتم استخدام قطب كربون ، ويتم تنفيذ الإجراءات التحضيرية كالمعتاد ، ومن المهم إزالة الطلاء الذي له خصائص العزل.
إن ظهور التآكل والعديد من الرقائق والخدوش والشقوق الصغيرة على الطلاء بعيدًا عن قائمة كاملة من المشاكل التي يجب على مالكي سيارات VAZ 2106 مواجهتها.على الرغم من تعقيد العديد من الأضرار ، يتم إصلاحها يدويًا.
يحتوي إصلاح الجسم VAZ 2106 على الأنواع التالية:
تجديد.يتم التخلص من الطلاء والورنيش ، واستعادة ممتص الصدمات ، وإزالة الخدوش والرقائق ومراكز حدوث التآكل.
علاج التجاويف الداخلية. من الصعب الوصول إلى منافذ العتبات والأبواب والأمتعة من أجل معالجة مقاومة التآكل. لمنع الصدأ ، تتم معالجة الأجزاء بعوامل حماية خاصة.
تجهيز الجزء السفلي من السيارة. سطح العمل مغطى بمعاجين واقية خاصة.
إزالة الخدوش. يتم استخدام وسادات الصدمات المختلفة والملاعق والخطافات وأكواب الشفط والمطارق العكسية لتسوية المنطقة المجعدة.
إصلاح شامل للجسم. يتم تنفيذه في حالة انتهاك هندسة جسم السيارة ، والتلف الشديد المفرط لأعمال الطلاء ، ووجود عدد كبير من الخدوش والرقائق والخدوش. أيضًا ، من الضروري إجراء إصلاح شامل عندما ينتشر التآكل إلى أكثر من 50٪ من مساحة سطح جسم السيارة.
عند إجراء أعمال الترميم ، ضع في الاعتبار خصوصيات جسم السيارة.
Zhiguli من النموذج السادس لها نوع الجسم "سيدان" ، وتتكون من الإطار المعدني الكامل الحامل الرئيسي ومرفقات مختلفة. العقد والأجزاء المثبتة على الطرز من السلسلة الكلاسيكية مصنوعة باستخدام طريقة الختم ومترابطة بواسطة اللحامات.
يشتمل الهيكل على الأجزاء التالية: إطار المحرك ، والرفارف الأمامية ، والسقف ، وألواح الأرضية ، والجدران الجانبية اليمنى واليسرى. مصدات السيارة الأمامية والخلفية مطلية بالكروم ، ويتم تثبيتها على الهيكل باستخدام أقواس خاصة. الجذع وغطاء محرك السيارة ضخمان للغاية.
أما الأبواب فهي مصنوعة من لوحين: خارجي وداخلي متصلتان باللحام. كل من الأبواب الأمامية والخلفية لها نفس النوع من الملحقات بالجسم.
في طرازات "الست" ، التي تم إنتاجها في منتصف التسعينيات وأوائل القرن الحادي والعشرين ، يعتبر معدن الهيكل أرق مقارنةً بالسيارات التي تم إنتاجها بين عامي 1976 و 1990.
تتطلب العديد من الرقائق والخدوش والخدوش وظهور التآكل إزالة في الوقت المناسب. يتم إصلاح جسم VAZ 2106 باستخدام الاستقامة: يتم تسوية الخدوش وإزالة الصدأ واستعادة طلاء جسم السيارة.
للقيام بهذه المهمة ، تحتاج إلى تجهيز السيارة وتخزين مجموعة الأدوات اللازمة. قبل التمليس ، قم بتقييم درجة الضرر الذي لحق بجسم السيارة ، واغسل ، وجفف ، وقلل من سطح العمل.
لأداء العمل على استعادة جسد "الستة" ، نحتاج إلى مجموعة الأدوات التالية:
مجموعة مطارق مختلفة الأنواع والأوزان. المطارق المطاطية وأدوات الإيقاع مع سطح عمل محزز.
خطافات خاصة.
المطارق العكسية.
ملاعق التأثير.
جاك.
سندان وركائز مختلفة الأشكال والأحجام.
يجب عليك أيضًا تخزين مفاتيح الربط لـ 8 و 22 ، بالإضافة إلى مفك البراغي. ستكون هذه الأدوات ضرورية لتفكيك أجزاء هيكل الدائرة مثل المصدات أو القوالب الزخرفية.
يتم تنفيذ استقامة جسم VAZ 2106 مباشرة قبل طلاء الجزء المستعاد:
يتم تنظيف السطح المراد معالجته من الأوساخ وغسله وتجفيفه وإزالة الشحوم منه. إزالة الطلاء القديم من سطح العمل.
الضربات اللطيفة المتكررة بالمطرقة لتسوية الانبعاج. إذا كان الخلل عميقًا ، يتم تنفيذ العملية من حافة الضرر ، وتتحرك تدريجياً نحو مركزه. يتم وضع الركائز المعدنية على الجانب الخلفي من المنطقة المستعادة. يجب أن تكون في الشكل الصحيح.
يتم إصلاح الفواصل المعدنية باستخدام آلة لحام. بعد ذلك ، يتم طحن خط اللحام.
المنطقة المستعادة من التلف مغطاة بالمعجون. إنه يسوي سطح العمل.
الجزء المعجون غطى بالرمل ومطلي.
يجب وضع المعجون في طبقة رقيقة. خلاف ذلك ، سيصبح الطلاء مغطى بالعديد من الشقوق ويبدأ في التساقط.
تصبح عتبات VAZ 2106 أثناء التشغيل طويل الأمد للسيارة صدئة وتعفن نتيجة لذلك.لاستبدال عناصر الجسم التالفة ، يتم تنفيذ خوارزمية الإجراءات التالية:
يقومون بإزالة الأبواب وإزالة الحصائر وتفكيك بطانة الألومنيوم.
قم بإزالة الهيكل الصدئ. للقيام بذلك ، استخدم العتبات ، وقم بتفكيكها باستخدام مثقاب ، وقطع من الحامل بمطحنة.
تنظيف سطح العمل من الأوساخ وإزالة الصدأ.
يأتي بعد ذلك تثبيت عتبات جديدة. للقيام بذلك ، قم بلحام الموصل بدلاً من الأجزاء المفككة.
بعد ملائمة العناصر بالحجم ، يتم لحامها بجسم السيارة.
في نهاية العمل ، يتم إرفاق تراكب بالعتبات ، ويتم تحضيره ورسمه.
عند إجراء أعمال الإصلاح لاستبدال العتبات ، يتم غسل البطانة وإزالة التآكل منها وإزالة الطلاء القديم والطلاء التمهيدي.
عند إجراء إصلاح شامل لجسم VAZ 2106 بيديك ، عليك أولاً الانتباه إلى حالة الجزء السفلي من السيارة ، بما في ذلك الساريات. هم عنصر القوة الرئيسي للهيكل بأكمله. على السيارة ، تقع في الجزء السفلي ، ويبلغ طول السيارة بأكملها.
يمكن إزاحة السبارات نتيجة انتهاك هندسة الجسم ، وتنفجر بسبب التلف الميكانيكي. إذا تحول الجزء ، فسيتم "استعادته" في مكانه. للقيام بذلك ، استخدم مقبسًا أو كبلًا ، مربوطًا بعمود أو شجرة ، والطرف الآخر من الحبل مثبت بالصاري. ثم ، في الهزات الصغيرة ، يتم "سحب" السيارة ، ويتم الضغط على العنصر المستقيم بمطرقة. بعد الانتهاء من العمل ، يتم لحام الحزم الإضافية في الساريات ، حيث يتطلب الجزء المستعاد التعزيز.
يتم تنظيف العناصر الصدئة وإزالة الأوساخ والتآكل منها. بمساعدة آلة اللحام ، يتم عمل رقع معدنية على السطح ، ويتم طحن اللحامات ويتم معالجة الجزء. أيضا ، عن طريق اللحام ، يتم التخلص من الشقوق الموجودة في الساريات.
لزيادة متانة جسم السيارة VAZ 2106 ، يتم معالجة الجسم ، التجاويف السفلية والمخفية بمركبات خاصة. يتم تقسيم العوامل المضادة للتآكل اعتمادًا على مساحة التطبيق:
Movili مناسبة لمعالجة التجاويف المخفية.
تستخدم معاجين الشمع أو مركبات PVC أو البلاستيك "السائل" لمعالجة سطح جسم السيارة.
مضادات التآكل للقاع - معاجين البيتومين والنفط.
عند إجراء الحماية من الصدأ ، يتم أخذ عدد من الفروق الدقيقة في الاعتبار:
للوصول إلى التجاويف المخفية للسيارة ، استخدم الثقوب التكنولوجية العادية ، أو قم بحفرها بنفسك. في هذه الحالة ، يتم سد التجاويف للحماية من الآثار السلبية للبيئة.
عندما يحدث التآكل ، يتم إزالته بفرشاة معدنية ، وعندها فقط يتم تطبيق عامل مضاد للتآكل على المكان الصدأ.
تتم معالجة السيارة كوسيلة لمنع ظهور التآكل والصدأ.
VIDEO
سيحمي تركيب الواقي من الصدأ أجنحة السيارة من التآكل.
يعد VAZ 2106 أحد أقدم الموديلات المحلية ، وقد بدأ إنتاجه في عام 1976 ، وفي عام 2006 فقط خرجت السيارة أخيرًا من خط التجميع. الآلة قابلة للصيانة وموثوقة ، مما يسمح لك بإصلاح السيارة بنفسك.
إن إصلاح جسم VAZ 2106 بيديك ناتج عن الرغبة في استعادة السيارة بعد وقوع حادث أو تلف متفاوت الخطورة. في VAZ 2106 ، يتم إجراء إصلاحات للجسم وفقًا للتعليمات. يُنصح مالك السيارة بالتعرف أولاً على أنواع هيكل السيارة وفروقها الدقيقة ومعرفة المزيد عن الأدوات القابلة للتطبيق وما إلى ذلك.
الانتباه! لقد وجدت طريقة بسيطة تمامًا لتقليل استهلاك الوقود! لا تصدق؟ كما لم يؤمن ميكانيكي سيارات يتمتع بخبرة 15 عامًا حتى جربه. والآن يوفر 35000 روبل سنويًا من البنزين! اقرأ أكثر"
تصنف هذه الأعمال على أنها هيكل السيارة:
استعادة هيكل المصنع القياسي لجسم السيارة. من الجدير بالذكر أنه عند تغيير الشكل الهندسي ، من الممكن حدوث أعطال في تشغيل الماكينة وزيادة استهلاك الوقود. يصبح من الصعب للغاية التحكم في السيارة.كل هذا لا يمكن إلا أن يؤثر على السلامة: الجسد الخطأ يحمل خطرا ومتطلبات مسبقة لحوادث جديدة ؛
تلوين. تتم هذه الأعمال بعد استعادة هندسة الجسم. من المعتاد التمييز بين الرسم الكامل والجزئي. يسمى النوع الأخير من العمل أيضًا بالرسم الانتقائي ويتضمن معالجة العيوب الصغيرة في مكونات الجسم الفردية ؛
تلميع. يتم إجراؤه كجزء من برنامج استعادة الجسم. من الضروري إذا كان طلاء LC به الكثير من التلف ، مثل الخدوش والعيوب ؛
قتال الصدأ. إنه يعني معالجة كاملة لتلك المناطق من السيارة التي سبق أن تعرضت للتآكل. يتم تنظيف منطقة الجسم من الصدأ إلى سطح المعدن. يتم استخدام محولات خاصة ؛
محاربة الخدوش بتقنية خاصة. وهي تنطوي على استقامة كاملة لأجزاء من الجسم دون الإضرار بالطلاء. من الجدير بالذكر أنه بعد هذا العمل لا توجد آثار للتلاعب التصالحي ؛
معالجة الوفير
عتبات واصلاحها. ينصب الاهتمام الرئيسي على أماكن جاك ؛
أعمال اللحام
كومة العمل. في هذه الحالة ، يعني استعادة الجسد بعد وقوع حادث باستخدام وحدة خاصة ؛
الاستقامة ، وهي النوع الرئيسي لعمل الجسم.
يتكون جسم "الست" من عدد كبير من المواد المشكلة بالختم والمتصلة ببعضها البعض عن طريق اللحام. الميزات التالية تجعلها تبرز:
مصدات مطلية بالكروم ومجهزة بمصدات مطاطية أو بلاستيكية ؛
أرضية مع طبقة أساس مقاومة للماء ؛
الأبواب مكونة من ألواح.
السقف والغطاء لهما جهاز مماثل.
يمكن استعادة جسد "الستة" بيديك إذا كان هناك ضرر طفيف. إذا كنا نتحدث عن تغيير هندسة الجسم ، فمن الأفضل تكليف المحترفين بالعمل.
لذلك ، فإن الغرض من الإصلاح عند استعادة الجسم هو إعادة أجزاء الجسم إلى وضعها الطبيعي بمساعدة الضربات. تعتبر مطارق التمليس المحددة بمقبض مطاطي مفيدة جدًا في هذا الأمر. ملحوظة. يتم إجراء الاستعادة ، كقاعدة عامة ، على مرحلتين: أولاً ، يتم إجراء الضربة القاضية بمطرقة خشبية ، ثم الاستقامة.
إن الاستقامة هي التي يجب أن تحظى بمزيد من الاهتمام إذا كان جسد "الستة" يحتاج إلى مظهره الأصلي.
ماذا تعني كلمة "تلاعب"؟ يترجم على أنه محاذاة. كما ذكرنا سابقاً ، يعتبر تقويم الجسم العمل الرئيسي وهدفه هو استعادة الأجزاء المشوهة أو استعادة أجزاء الجسم بالكامل.
إجراء التمليس ، كما تعلم ، ينطوي على تقنية خاصة. يتم ذلك بسرعة وكفاءة. الهدف هو شد أو محاذاة الأجزاء المقعرة من الجسم. إذا كان الشخص الذي يقوم بإجراء التقويم لديه خبرة قليلة ، فسيكون من الصعب جدًا عليه التعامل مع العمل.
من ناحية أخرى ، بفضل التقنيات الحديثة ، يمكن حتى للمبتدئين التعامل مع التمليس. ما تكلفة المطرقة الهوائية ، والتي تسمح لك بإعادة جزء الجسم إلى طبيعته بسرعة.
الأدوات الشائعة للتقويم: المطرقة والرافعة. فيما يلي كيفية تنفيذ المراحل الرئيسية للتقويم:
تتم إزالة الطلاء أولاً ؛
يتم تقويم المقطع.
يتم تعفن المنطقة وفركها.
ملحوظة. يوصي بعض الخبراء بتوهج أجزاء الجسم حتى يكون تأثير التمليس أفضل. فقط في هذه الحالة ، من الضروري التحكم في العملية ، وإلا فإن المعدن سوف يسخن وقد يذوب.
سر آخر للاستقامة: إذا كان الانبعاج المراد تسويته صغيراً فيوصى بتقويمه من المنتصف. على العكس من ذلك ، إذا كان الانبعاج كبيرًا ، فسيتم تسويته من الحواف.
بالإضافة إلى المطرقة والرافعة ، لإجراء هذه العملية بشكل مستقل ، سيتعين عليك تسليح نفسك بالأدوات التالية:
نصاب ، يتم إجراء اللحام النقطي به ؛
أنواع مختلفة من المطارق: بالقصور الذاتي والعكس وذات مهاجم حاد ؛
كتلة الإحراز.
في الآونة الأخيرة ، أصبح من الشائع إجراء تقويم الفراغ.يتيح لك هذا الإجراء إزالة الخدوش على الأسطح المعدنية بشكل أسرع عدة مرات. يتم إجراء تقويم الفراغ باستخدام أكواب شفط خاصة.
ملحوظة. هذا النوع من التمليس مناسب للخدوش الكبيرة ، ولكن إذا كانت هناك خدوش على السطح ، فلا ينصح بهذه الطريقة.
في "الستة" العناصر التالية هي الأكثر عرضة للتآكل:
أجزاء مجوفة
الأرض؛
المناطق السفلية للأبواب والرفوف ؛
مناطق اللحام والتوصيل.
ملحوظة. يجب أن يكون مالك سيارة VAZ 2106 منتبهًا للغاية لدخول الرطوبة والأوساخ في منطقة تجاويف الجسم المخفية وفي أجزائه السفلية. من أجل زيادة حماية هذه الأجزاء من الجسم من التآكل ، يتم معالجتها بمضادات التآكل ، ويتم التعامل مع التصاقات العناصر الفردية بمصطكي خاص.
فيما يلي التعليمات التي يجب اتباعها:
"ستة" لوضعها على الجسر ؛
قم بإزالة المفروشات وجميع الأجزاء التي تتداخل مع العمل ؛
عالج التجاويف والمنطقة السفلية من الماكينة بالماء من خلال فتحات التصريف. اغسل حتى نفاد الماء النظيف ؛
قد السيارة في غرفة مغلقة ؛
ضع مادة مانعة للتآكل على جميع الأماكن المشار إليها في الصورة.
Pokaż elementy sterujące odtwarzacza
تم النشر 15 Sty 2017
أفراس النهر. نقوم بتغيير الحاجز ، العتبة ، مكبر الصوت ، الموصل ، مكبر الصوت والركائز. مرحبا بكم في قناة إصلاح جسدي. يمكنك الاشتراك في القناة إذا كانت مقاطع الفيديو الخاصة بي مفيدة لك. ساعد القناة - لا تمنع الإعلان. طلاء السيارة = تلميع السيارة = تجهيز السيارة = وضع السيارة على المعجون = الإفراط في طهي السيارة = تجهيز السيارة للطلاء = إصلاح الجسم = إصلاح الجسم = في المرآب = افعل ذلك بنفسك = الانتقال = الاستقامة = السيارة = السيارة = الصدأ
Motoryzacja
إصلاح الجسم = في المرآب = افعل ذلك بنفسك = انتقال = استقامة = تلقائي = سيارة = صدأ
إصلاح المزرعة. سيكون من الأفضل تغيير كل شيء إلى شيء جديد لإزالة جميع الأسلاك والمحرك. يجب إزالة البادئات الأولية قبل التركيب ؛ فهي تميل إلى التقشر مع الطلاء الرئيسي
لقد غيرت كمامة بطريقة ما على حوض مثل هذا 06 بعد وقوع حادث وسأخبرك 1 وفي المرة الأخيرة التي واجهت فيها هذا الكبش للإصلاح واللحام عبارة عن دلو ناسخ ، لم يكن الحديد الجديد لفترة طويلة مزهرية بل حماقة تعاونية! لتحقيق المثل الأعلى ، عليك أن تدور حوله هكذا بلغة بذيئة !! لذا ، يا فتى ، أتمنى لك أعصاب قوية وريح عادلة !! ))
وكنت سأعطيه للمعدن !! الكثير من العمل ، الجلد لا يستحق كل هذا العناء! وكذلك أحسنت يا حبيبي !!))
أخبرني المؤلف ما هو الهدف من العبث بهذه السيارة عندما يمكنك شراء نفس الشيء ولكن بجسم عادي من الآلاف مقابل 40 ريالًا.
بجسم طبيعي لا يقل عن مائة.
يتم اكتساب خبرة Propeller P في الأحواض. هل هو صحيح.
النقطة المهمة هي ، الأول هو أن تصنعها بنفسك ، والثاني هو أنني أعيش في أوكرانيا ، فهذه الكتابات باهظة الثمن هنا. وثالثاً ، كان لدي عميل ليشتري هذه السيارة بعد الإصلاح.
أخبرني أرجوك. ما هي تكلفة الملخص السفلي من ALL مع المواد؟
سانكا هل انت تعرفت على الصوت
ألكسندر Avtokosmetologist قد اشترك بالفعل 🙂
فاديم فايكنغ مرحبا. فهم ، obozatelno الاشتراك.
بالنظر إلى أن النسخ الأولى من VAZ "الست" ظهرت مرة أخرى في عام 1976 ، فإن جسم VAZ 2106 يحتاج إلى رعاية إضافية. كان طراز السيارة هذا مرموقًا جدًا في وقت واحد ولا يزال متاحًا للعديد من سائقي السيارات. على الرغم من عمرها ، بفضل التشخيص والإصلاحات في الوقت المناسب ، لا تزال VAZ 2106 ترضي أصحابها.
ليس من الصعب استعادة الهيكل وأعمال الإصلاح ، لأن قطع الغيار الأصلية لهذا الطراز متوفرة دائمًا في محطات الخدمة. وبالنسبة لأصحاب السيارات الذين يفضلون إجراء الإصلاحات الخاصة بهم ، يمكن العثور دائمًا على مجموعة كبيرة من قطع الغيار للبيع.
يتكون جسم السيارة VAZ 2106 من نوع "السيدان" من ثلاثة أحجام معدنية بالكامل بأربعة أبواب من إطار ووحدات مفصلية. الأجزاء والتجمعات مصنوعة عن طريق الختم والتوصيل باللحام. يشمل هيكل الجسم:
ألواح الأرضيات
هيكل فرعي.
الجانبين الأيمن والأيسر
المصدات الأمامية
سقف وتفاصيل أخرى.
الأرضية مغطاة بالسجاد بخصائص ممتازة لعزل الصوت والحرارة. يحتوي VAZ 2106 على غطاء صندوقي ضخم إلى حد ما وغطاء مزود بقفل كابل. تم تثبيت كل من المصدات الأمامية والخلفية المطلية بالكروم على كتيفين. هذه الأجزاء غير قابلة للتبديل. المقاعد الأمامية منفصلة وقابلة للتعديل ومساند للظهر - تتكئ. على اللوحة الموجودة في مقصورة الركاب:
أجهزة مختلفة
حجرة التخزين؛
رفوف؛
ولاعة السجائر؛
مرمدة.
الأبواب جزءان متصلان باللحام - الألواح الخارجية والداخلية. في VAZ 2106 ، يكون للأبواب الأمامية والخلفية نفس المرفق بالجسم ، والأقفال من النوع الدوار مع قفل الفتح.
السيارة مزودة بزجاج مصقول: زجاج أمامي - ثلاث طبقات ، وجانبي وخلفي - مقسّى. الباب الرئيسي - له موضع منظم. نوافذ دوارة مثبتة في الأبواب الأمامية.
1 - الجناح الخلفي 2 - باب خلفي 3 - الباب الأمامي 4 - الطابق الأمامي 5 - الجناح الأمامي (يسار) ؛ 6 - رف رف ؛ 7 - دقيق الشوفان 8 - قوس المصد الأمامي. 9 - تقليم جانبي من المصد الأمامي ؛ 10 - المصد الأمامي ؛ 11 - عازلة مطاطية ؛ 12 - اللوحة الأمامية السفلية ؛ 13 - الحاجز الأمامي (يمين) ؛ 14 - غطاء محرك السيارة 15 - جدار جانبي 16 - إطار الزجاج الأمامي. 17 - لوحة السقف 18 - غطاء الصندوق 19 - تراكب رف خلفي للسقف ؛ 20 - التقسيم الخلفي 21 - اللوحة الخلفية.
في عملية استخدام السيارة ، بغض النظر عن مدى حرص صاحبها وحذره ، تتشكل الخدوش والخدوش بشكل ثابت. التغيرات المفاجئة في درجة الحرارة ، والتأثيرات العدوانية للبيئة الخارجية هي أيضًا أعداء للجسم. من أجل الحفاظ على مظهر سيارتك وكأنها جديدة ، من المهم الاهتمام بمظهرها. يشمل إصلاح الجسم vaz 2106 أنواع العمل التالية:
يمكنك التخلص من الخدوش والخدوش والكسور بنفسك. مثل هذه الإصلاحات في خدمة السيارات ليست رخيصة ، والتلاعب بجسم طراز VAZ بسيط للغاية ، مما يسمح لك بأداء أعمال هيكل سيارة VAZ 2106 بيديك. هذا من صلاحيات سائقي السيارات الذين لديهم خبرة في اللحام والطلاء.
أيضا ، التوليف فكرة عظيمة. تخضع أي أجزاء من الجسم للضبط ، مما يؤدي إلى تغيير مظهر السيارة. سيارتك ستبدو وكأنها جديدة. عند استبدال أي جزء ، تذكر أنه يجب شراء قطع الغيار الأصلية من التجار المعتمدين. إنها متوافقة تمامًا مع تلك التي تنتقل إلى خط تجميع VAZ.
تحتوي قطع الغيار الأصلية على عبوة واقية تحمل علامة تجارية ورقم كتالوج فريد من OAO AvtoVAZ. بالإضافة إلى ذلك ، يقوم المورد المعتمد من المصنع بوضع العلامات الخاصة به عليها. قطع الغيار الأصلية لها مزايا لا يمكن إنكارها:
التوافق الكامل
سلامة؛
التوفر ؛
ضمان خدمة الحياة ؛
ضمان الشركة المصنعة لقطع الغيار.
تأخذ AvtoVAZ مراقبة جودة المكونات على محمل الجد ، ونتيجة لذلك ستوفر قطع غيار VAZ 2161 من الشركة المصنعة الثقة على الطريق ومظهرًا جديدًا لسيارتك.
لسنوات عديدة من التشغيل ، تدخل كل سيارة تقريبًا في حالات الطوارئ ، ونتيجة لذلك يتعرض الجسم لأضرار جسيمة. نتيجة لذلك ، يتم إزاحة النقاط الأساسية. يمكن أيضًا كسر هندسة الجسم بسبب المطبات على الطرق والعوائق المختلفة. في مثل هذه الحالات ، يجب استعادته. فقط جسم السيارة الجديدة لديه الحالة المثالية للبنية الهندسية.
يمكن أن تحدث مخالفات هندسية حتى أثناء التشغيل اليومي في حالة عدم وجود حوادث. قد لا تظهر العيوب أثناء الفحص البصري للجسم ، ولكنها في نفس الوقت ستؤدي إلى أعطال أخرى. العمل على استعادة الهيكل الهندسي للجسم معقد للغاية ويتطلب معدات خاصة.
يمكنك التحقق من الهندسة بنفسك. للقيام بذلك ، تحتاج إلى قياس المسافة بين النقاط الأساسية للجسم. توفر الشركة المصنعة جميع أبعاد التحكم للسائق في مجموعة التوثيق للسيارة الجديدة. إذا لم يكن لديك هذه البيانات ، فيمكنك العثور على معلومات على الإنترنت.
إذا تم الكشف عن الانتهاكات ، نتيجة للقياسات ، فمن الضروري استعادة هندسة الجسم باستخدام ممر منصة في محطة الخدمة.
VIDEO
VIDEO
أفراس النهر. نقوم بتغيير الحاجز ، العتبة ، مكبر الصوت ، الموصل ، مكبر الصوت والركائز. مرحبا بكم في قناة إصلاح جسدي. يمكنك الاشتراك في القناة إذا كانت مقاطع الفيديو الخاصة بي مفيدة لك. ساعد القناة - لا تمنع الإعلان. طلاء السيارة = تلميع السيارة = تجهيز السيارة = وضع السيارة على المعجون = الإفراط في طهي السيارة = تجهيز السيارة للطلاء = إصلاح الجسم = إصلاح الجسم = في المرآب = افعل ذلك بنفسك = الانتقال = الاستقامة = السيارة = السيارة = الصدأ
في غياب الكهرباء في المرآب ، لم تكن الأمور لتتم بدون مساعدة المتخصصين.
إصلاح المزرعة. سيكون من الأفضل تغيير كل شيء إلى شيء جديد لإزالة جميع الأسلاك والمحرك. يجب إزالة البادئات الأولية قبل التركيب ؛ فهي تميل إلى التقشر مع الطلاء الرئيسي
لقد غيرت كمامة بطريقة ما على حوض مثل هذا 06 بعد وقوع حادث وسأخبرك 1 وفي المرة الأخيرة التي واجهت فيها هذا الكبش للإصلاح واللحام عبارة عن دلو ناسخ ، لم يكن الحديد الجديد لفترة طويلة مزهرية بل حماقة تعاونية! لتحقيق المثل الأعلى ، عليك أن تدور حوله هكذا بلغة بذيئة !! لذا ، يا فتى ، أتمنى لك أعصاب قوية وريح عادلة !! ))
أخبرني المؤلف ما هو الهدف من العبث بهذه السيارة عندما يمكنك شراء نفس الشيء ولكن بجسم عادي من الآلاف مقابل 40 ريالًا.
بجسم طبيعي لا يقل عن مائة.
يتم اكتساب خبرة Propeller P في الأحواض. هل هو صحيح.
النقطة المهمة هي ، الأول هو أن تصنعها بنفسك ، والثاني هو أنني أعيش في أوكرانيا ، فهذه الكتابات باهظة الثمن هنا. وثالثاً ، كان لدي عميل ليشتري هذه السيارة بعد الإصلاح.
ألكسندر Avtokosmetologist قد اشترك بالفعل 🙂
فاديم فايكنغ مرحبا. فهم ، obozatelno الاشتراك.
+ فاديم فايكنغ ومن يشرفني? !!
تم شراء السيارات للبيع ، لكنني علمت على الفور أنني سأقوم بإصلاحات للجسم.
+ قطعها Yura V. ألقوا العتبة على أصحاب الحفر ، وأصبحوا. أبواب للنظر في الفجوات. ، إذا كانت المعايير ، ثم قم بإزالة الأبواب ومن الممكن أن يغلي العتبة.
شكرا! في أبريل ، أريد تغيير العتبات ، بالنسبة لـ VAZ 2105 ، قبل ثلاث سنوات ، أضع عتبات الأبواب المزخرفة وهذه هي النتيجة ، بدأ المعدن في التعفن
+ Yura V على هذه الموسيقى ، لا أعرف في هذا الفيديو. تم تنزيلها بطريقة ما. ، وحذف ذلك. لكن يمكنك تنزيله من خلال shazam.
اقرأ عن إصلاح باب فاسد VAZ - 2106 على موقع Garazhnik الإلكتروني
المقال موجود على موقع المرآب my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/3583/؟p=1922
المقالة موجودة في موقع المرآب https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/3583/؟
المقالة موجودة في موقع المرآب https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/3583/؟
هذا ما بدت عليه واقيات الطين VAZ-2106
السيارة ، التي سيتم مناقشتها ، قضى معظم حياته في موسكو. لمدة ست سنوات ، كان يقود سيارته بانتظام إلى العمل ، والمنزل ، والإجازة ، بشكل عام ، حيثما دعت الحاجة. في أي طقس ، في الصيف والشتاء ، على طول شوارع موسكو الساحرة شديدة الملوحة ، في القريبين والأبعد في الخارج ... في السنة السابعة من العمر ، التي كانت بالفعل متهالكة بالفعل ، تم بيع السيارة من قبل المالك لأخيه ، وانتقل للعيش في نيجني نوفغورود.
حديد صدئ من الست
بعد حوالي عامين ، قالت السيارة: "هذا كل شيء ، لم يعد بإمكاني القيام بذلك - إما أن أنزلني على منحدر ، أو ضعني في الإصلاح." تم أخذ السيارة للإصلاح. لأنهم عاملوه كأحد أفراد الأسرة ... وحقيقة. من بين السيارة بأكملها ، فقط المحرك لم يكن لديه أي شكاوى معينة - لقد بدأ بشكل جيد ، وسحب جيدًا ، ولديه شهية معتدلة ولم يستهلك الزيت تقريبًا. على الرغم من أن المسافة المقطوعة كانت بالفعل أكثر من 100000. لذلك ، اقتصرنا على الاستبدال الوقائي لأختام جذع الصمام وحلقات المكبس والبطانات. قاموا بلف الصمامات واستبدال بعض الأختام والجوانات. الإشعال الإلكتروني المثبت. نعم! لقد استبدلت أيضًا سلسلة التوقيت - كانت السلسلة القديمة قد امتدت بالفعل إلى الحد الأقصى ولم تستجب للموتر حتى مع دافع ممدود.
إضافي: واحد.يتطلب التعليق استبدال جميع الكرات والكتل الصامتة وامتصاص الصدمات. 2. التوجيه: كان لعلبة التروس تشغيل لا يمكن إصلاحه على عمود التوجيه والاستبدال المطلوب ، بالإضافة إلى رابط التوجيه بالكامل - ثلاثة قضبان وقوس بندول. 3. في ناقل الحركة ، كان من الضروري استبدال مجموعة القابض بالسلة ومحمل التحرير. كان لابد من تغيير الصلبان. كان الصندوق والمحور الخلفي في حالة جيدة ، وكان مطلوبًا فقط ملء الزيت. 4. بعض أنابيب الفرامل فاسدة في نظام الفرامل. كان من الضروري أيضًا استبدال البراميل الخلفية (كانت البراميل القديمة مهترئة في سلة المهملات ، علاوة على ذلك ، تصدع إحداها إلى النصف تقريبًا ، وعند الكبح ، شعرت دواسة الفرامل بشكل ملحوظ بالنقانق) ، وجميع الوسادات ، وكذلك المؤخرة أسطوانات العمل (كانت محشورة) وكابل فرملة اليد الممتد للغاية. وبالطبع خطوط المكابح. وكيف تحب مثل هذا البيان المعيب؟ (لا تحسب Burnt Glushak و downpipe) في رأيي - لا شيء مفرط. لتسع سنوات وأكثر من 100 ألف ميل ، ليس كثيرًا.
لكن الجسد ... مقارنة بحالته ، أي قائمة معيبة ستبقى ، حتى خمس مرات أطول! إذن ، بمزيد من التفصيل: 1. تعفن أرضية السيارة بالكامل مع كل مكبرات الصوت والرافعات. لا يمكن رفع السيارة إلا بواسطة الهيكل السفلي. 2. الأرضية الخلفية المتعفنة مع الرافعات. 3. انفجر الصاري الأمامي في منطقة تثبيت جهاز التوجيه. 4. جميع موصلات الأرضية فاسدة ، وكذلك الأقواس الخاصة بزلاجات المقعد الأمامي. 5. أرضية العجلة الاحتياطية وأرضية خزان الغاز معطوبة. 6. تم صدأ غطاء المحرك الأمامي بشكل لا يمكن إصلاحه. 7. كان هناك ثقب كبير في أرضية صندوق السيارة ، فوق كاتم الصوت. 8. الأبواب بها قدر لا بأس به من التآكل في الأسفل وفي الزوايا. 9. فاسد عاكسات جميع المصابيح الأمامية. وهذا على الرغم من حقيقة أن كلا من الرفارف الأمامية والخلفية كانت في حالة جيدة. كما بدت ألواح العتبات الخارجية لائقة بما يكفي - لا توجد ثقوب ، فقط بقع صدأ! يبدو أنه في حالة تعفن الأرضية والموصلات ، يجب أن تتعرض الألواح والأجنحة الخارجية أيضًا للتآكل؟ وهي ليست كذلك!
يتم لحام التلفزيون
أظهر فحص التجاويف الداخلية للرفارف الأمامية أن جميع صناديق مكبرات صوت واقيات الطين تقريبًا قد تعفنت هناك ، ويمكن أن يتمزق التلفزيون (المعروف أيضًا باسم اللوحة الأمامية) يدويًا (وهو ما تم القيام به لاحقًا)! إذن ما هو الاتفاق؟ اتضح أنه تم تغيير أجنحة السيارة مرتين وتم تغيير الألواح الخارجية للعتبات مرة واحدة ، وكذلك التلفزيون (بعد الحادث). ولم يقوموا بمعالجة مقاومة التآكل إطلاقاً! ليست أجزاء جديدة ، ولا أجزاء قديمة ، ولا لحامات.
ستة على قلابة - مكبرات صوت أرضية جديدة وموصلات ومصطكي BPM عليها مرئية بوضوح
على قلابة - منظر من المحور الخلفي
مثله. بعد ذلك ، انطلقت السيارة بأمان لمدة خمس سنوات أخرى وانطلقت منها ما يقرب من 70 ألفًا. بالطبع ، كانت هناك أيضًا عمليات تحسين واستبدال أجزاء التعليق وناقل الحركة الفاشلة. لكن لم يعد هناك أي ضرر ناتج عن التآكل. تم بيع السيارة بنجاح للمالك التالي. لكن هذه قصة أخرى ...
فيديو (انقر للتشغيل).
تم توفير السيارة للإصلاح من قبل ديمتري س.