إصلاح الجسم DIY 2106

بدأت النسخ الأولى من سيارة VAZ 2106 في القيادة حول الطرق الروسية في عام 1976 ، ولا يزال الكثيرون يمتلكونها. هذا المنشور مخصص لخصائص جسم هذه السيارة وقضايا إصلاحها.

عناصر جسم VAZ 2106 مصنوعة عن طريق الختم وتوصيلها ببعضها البعض عن طريق اللحام. "الهيكل العظمي" ، أو يتكون إطاره من إطار محرك فرعي ، ولوحات طينية ، وألواح أرضية ، وأجزاء خلفية وأمامية ، وعتبات تقوية ، وعتبات ، وتفاصيل أخرى.

هيكل الجسم من أربعة أبواب ، نوع - سيدان. تشمل العناصر القابلة للإزالة غطاء صندوق الأمتعة وغطاء المحرك وفتحة خزان الوقود والأبواب ذات النوافذ المنزلقة.

مصدات أمامية وخلفية مطلية بالكروم وجدران جانبية بلاستيكية ومصدات مطاطية. كل الزجاج في سيارة VAZ 2106 مصقول ، زجاج أمامي ثلاثي الطبقات ، والبعض الآخر مقوى. إذا رغبت في ذلك ، يمكن تجهيز الجزء الخلفي بنظام تدفئة.

تحتوي الأرضية في جسم السيارة VAZ 2106 على سجادة مصبوب مع دعامة مقاومة للماء ، وتوجد تحتها وسادات عازلة للضوضاء والحرارة. الجزء الداخلي من الجذع مغطى بالبلاستيك المصبوب.

يوجد على اللوحة الموجودة في مقصورة الركاب في سيارة VAZ 2106:

• مجموعة من الأجهزة
• التحكم في التدفئة والتهوية.
• ولاعة السجائر ومنفضة سجائر.
• رف ومقصورة للأشياء.

تتكون أبواب الهيكل من ألواح داخلية وخارجية متصلة ببعضها البعض على طول المحيط باللحام. الأقفال هي أجهزة من النوع الدوار ومجهزة بقفل فتح. يتم إغلاق غطاء الجسم أيضًا بقفل يحتوي على محرك كبل ومقبض صالون. هيكل غطاء صندوق الأمتعة مشابه لغطاء المحرك. من الداخل ، تتم معالجة ألواح الأبواب بالمصطكي مع البيتومين وتشطيبها بالتنجيد.

فيديو (انقر للتشغيل).

يقوم العديد من الحرفيين بإصلاحات جسم VAZ 2106 بأيديهم. هذا جائز للإصابات الطفيفة والخبرة والأداة المناسبة. من الأفضل الوثوق بالمحترفين لاستعادة هندسة الجسم.

عندما يتم تصنيع عناصر الجسم الفولاذي في المصنع ، يتم استخدام آلة ضغط ، والتي يتشكل تحت تأثيرها شد معين بين جزيئات الحديد ، مما يحافظ على تكوين جزء أو آخر. إذا تم كسر شكل أجزاء الجسم ، يتغير هذا المؤشر ، والغرض من الإصلاح هو استعادة حزام التوتر في هذا المكان عن طريق طريقة التصادم. لمثل هذا التسوية للجسم ، بما في ذلك استخدام يديك ، يجب استخدام مطارق تقويم خاصة ، بعضها يحتوي على سطح مطاطي.

تتم استعادة شكل جسم سيارة VAZ 2106 على مرحلتين: الأولى هي الثقب بمطرقة خشبية ، والثانية يتم تقويمها بمطارق ناعمة لتجنب التمدد الخطي للمعدن.

إجراء الإصلاحات وإزالة الطلاء والطلاء بالورنيش والأتربة من السطح في المنطقة المتضررة ويتم تسوية التغيير في شكل المعدن (انظر الفيديو). في حالة وجود عيوب ضحلة بمساحة كبيرة ، يتم إصلاحها بضربات بمطرقة تقويم عند النقطة العلوية للتشوه.

في الحالة التي يكون فيها الانبعاج صغيرًا ولكنه عميق ، تتم المحاذاة بدءًا من الحواف. يتم وضع سندان من نفس الشكل تحت العنصر المراد إصلاحه. يظهر مثال على الإصلاح بوضوح في الفيديو في نهاية المنشور.

في الحالة التي يكون فيها التشوه صغيرًا وله شكل فقاعة ، يمكن استخدام طريقة التسخين - بعد التبريد ، يأخذ المعدن في هذا الجزء شكله الأصلي. ومع ذلك ، لا يمكن إجراء مثل هذا التلاعب أكثر من ثلاث مرات ، وإذا كان غير فعال ، فيجب على المرء أن يلجأ إلى طرق محاذاة أخرى.

غالبًا ما تتطلب أعمال الهيكل ، سواء في ورشة العمل أو بأيديكم ، استخدام معجون مصمم للتخلص من المخالفات. من المهم تحقيق الحد الأدنى من سمكه ، وإلا فقد تظهر تشققات في هذا الجزء من الجسم. كلما كانت طبقة المعجون أرق ، كلما تم تنفيذ عمل الاستقامة الرئيسي بشكل صحيح قبل ذلك.

لا ينبغي استخدام مطارق الأقفال البسيطة لإعادة تكوين جسم السيارة ، حيث أن سطح العمل الخاص بها يخلق الكثير من الضغط على السطح. هذا يؤدي إلى ترقق الجزء وإلى التمدد الخطي للمعدن واحتمال حدوث مخالفات جديدة.

في نهاية المقال ، نقترح مشاهدة مقطع فيديو حول إصلاح VAZ 2106 بيديك.

ريش جسم السيارة VAZ 2106

تتيح المعدات التقنية الحالية لورش الهياكل إمكانية استعادة ريش سيارات الركاب بعد التلف العرضي بدرجات متفاوتة الخطورة. المعدات الحديثة في ورش الهياكل عالية التقنية ولا تترك عيوب ما بعد الحوادث التي يمكن أن تؤدي إلى أكسدة المعادن وتكوين تآكل على الريش المعرض لأعمال الإصلاح والترميم

يجب أن يشمل عمل الجسم الأنواع التالية من العمل:

يتم تنفيذ جميع أنواع العمل في محطة الخدمة ، ومن الممكن أيضًا إصلاح جسم VAZ 2106 بيديك ، حيث يتم نشر مقطع فيديو على موقعنا على الإنترنت.

بالمعنى الواسع لمعنى هذه العملية التكنولوجية ، يبدو أن الاستقامة هي النوع الأخير من العمل لإزالة الضرر الذي يلحق بالجسم ، وتتمثل في إعطاء جزء من الجسم لتكوين المصنع أو بالقرب منه. في الواقع ، يعتمد سمك طبقة المعجون التلقائي المطبق على المنطقة التالفة ، ونتيجة لذلك ، فإن جودة طبقة الطلاء أثناء إصلاح VAZ 2106 تعتمد على العمل الصحيح لاستعادة الضرر الذي لحق بالجسم.
عند القيام بأعمال التقويم ، من المهم إحضار طبقة المعجون إلى حالة يكون سمكها فيها ضئيلاً.... إذا تجاوز سمك الطبقة الحد الأقصى المسموح به ، فقد تظهر تشققات في الموقع الذي تم إصلاحه.

انتباه: عملية تقويم وتطبيق معجون التسوية هي العملية الأخيرة قبل تطبيق الطلاء ، وفقًا لنتائجها ، يتم تحديد سعر هيكل السيارة الذي يتم إجراؤه أثناء إصلاح هيكل VAZ2106 في محطة الخدمة.

مطرقة عكسية لعمل الجسم ، تستخدم لتقويم الجسم

السندان ذات التكوينات المختلفة هي أدوات لهيكل السيارة على VAZ 2106 ، والتي تتوافق في معظمها مع صور المصنع للجزء المراد تقويمه. يجب أن تحتوي ترسانة عمال الهيكل على مطارق خاصة من مختلف الأنواع والأوزان.
مطارق الأقفال التقليدية ليست مناسبة للعمل على أجزاء الجسم بسبب خصائص نمط سطح العمل (التأثير) للأداة. إذا كنت تستخدم أداة الأقفال ، فعند تأثيرها يتعرض المعدن الرقيق للجسم لضغط قوي ، مما يؤدي إلى انخفاض سمك (ترقق) السطح وتمدده الخطي ، مما يؤدي إلى تكوين عيوب جديدة .
تختلف مطارق الاستقامة الخاصة عن مطارق الأقفال المحززة وتشبه مستوى العمل لملف. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الميكانيكيين - عمال الهيكل في نطاق عملهم لديهم أيضًا مطارق ذات جزء نقر مطاطي ، والتي تعمل على تخفيف الصدمات.

يمكن العثور هنا على التعليمات الكاملة لعمل جسم VAZ 2106. مع الالتزام الصحيح بقواعد عمل الاستقامة ، سيتم تحقيق النتيجة المطلوبة لاستعادة أجزاء الجسم.
تشمل هذه القواعد ما يلي:

• يجب استخدام السندان فقط مع التكوين المناسب.
• حتى عند استخدام مطارق خاصة للاستقامة ، من تأثير هذه الأداة ، سيغير المعدن خصائصه الفيزيائية ، ويصبح أرق ويغير أبعاده الخطية. لذلك يجب أن تكون الضربات ضعيفة ولكن متكررة.
• إذا كانت هناك طيات على السطح الذي تم إصلاحه ، فمن الضروري البدء في استعادة السطح منها ، مع اتجاه الحركة نحو مركز العيب.
• كل بضع ضربات ، من الضروري تقييم حالة المعدن الذي يتم ترميمه عن طريق اللمس ، والتحقق من حالة المخالفات والعيوب ، ومع وضع ذلك في الاعتبار ، قم بضبط عملية العمل مع معدن الجسم.

تنبيه: عند استعادة أجزاء كبيرة ومسطحة من هيكل السيارة ، مثل السقف وغطاء المحرك وغطاء صندوق الأمتعة ، افحص المنتج باستخدام أدوات القياس.

جسم السيارة vaz 2106

عناصر جسم السيارة مصنوعة بختم الصفائح المعدنية. يتشكل توتر الروابط الجزيئية للحديد أثناء بثق عناصر الجسم تحت الضغط - الآلة ويحافظ على تكوين المنتج.
عند التأثير على ريش الجسم ، الذي يحتوي على انتفاخ ، فإنها تتقلص ، ثم تبدأ المحاذاة ، لكن توتر الروابط الجزيئية يهدف إلى الحفاظ على السطح المتغير بالفعل لعنصر الجسم ، المقعر بالفعل. عند تشكيل ما يسمى ب. حزام التوتر الجزيئي الناشئ عن التأثير في منطقة الضرر ، يجب تنفيذ إجراءات تفريغ منطقة الضغط هذه بالضبط في مكان تكوين الخلل.
ويترتب على ذلك أن إجراء أعمال إصلاح الجسم يكفي لتنظيف الدهان والبرايمر من المنطقة المتضررة باستخدام مكشطة ، وكذلك لإزالة الثنية من معدن الجسم المتكون في منطقة السطح المشوه.