افعل ذلك بنفسك لإصلاح الجسم 2106

بدأت النسخ الأولى من سيارة VAZ 2106 في القيادة حول الطرق الروسية في عام 1976 ، ولا يزال الكثيرون يمتلكونها. هذا المنشور مخصص لخصائص جسم هذا الجهاز وقضايا إصلاحه.

عناصر جسم VAZ 2106 مصنوعة عن طريق الختم وربطها باللحام. يتكون "الهيكل العظمي" ، أو إطاره ، من إطار سفلي ، واقيات من الطين ، وألواح أرضية ، وأجزاء خلفية وأمامية ، وعوارض تقوية ، وعتبات ، وتفاصيل أخرى.

هيكل الجسم بأربعة أبواب ، نوع - سيدان. من العناصر القابلة للإزالة ، تجدر الإشارة إلى غطاء صندوق السيارة وغطاء المحرك وفتحة خزان الغاز والأبواب ذات النوافذ المنزلقة.

المصدات الأمامية والخلفية مطلية بالكروم وجدران جانبية بلاستيكية ومصدات مطاطية. جميع الزجاج في سيارة VAZ 2106 مصقول ، زجاج أمامي ثلاثي الطبقات ، والبعض الآخر مقوى. إذا رغبت في ذلك ، يمكن تجهيز الجزء الخلفي بنظام تدفئة.

تحتوي الأرضية الموجودة في الجزء الداخلي من جسم السيارة VAZ 2106 على سجادة مقولبة مع دعم مقاوم للماء ، وتحتها توجد ضجيج ووسادات عازلة للحرارة. الجزء الداخلي من الجذع مبطن بالبلاستيك المصبوب.

على اللوحة الموجودة في مقصورة الركاب في سيارة VAZ 2106:

• مجموعة من الأجهزة
• التحكم في التدفئة والتهوية.
• ولاعة السجائر ومنفضة سجائر.
• رف ومقصورة للأشياء.

تتكون أبواب الهيكل من ألواح داخلية وخارجية ، مترابطة على طول المحيط باللحام. الأقفال هي أجهزة من النوع الدوار ومجهزة بقفل فتح. يتم إغلاق غطاء المحرك أيضًا بقفل يحتوي على محرك كبل ومقبض صالون. جهاز غطاء صندوق الأمتعة مشابه للغطاء. من الداخل ، تتم معالجة ألواح الأبواب بالمصطكي بالبيتومين وتزيينها بالتنجيد.

فيديو (انقر للتشغيل).

يتم إصلاح جسم VAZ 2106 بواسطة العديد من الحرفيين بأيديهم. هذا مقبول مع ضرر طفيف وخبرة وأداة مناسبة. من الأفضل ترك استعادة هندسة الجسم للمهنيين.

عندما يتم تصنيع عناصر الجسم الفولاذي في المصنع ، يتم استخدام آلة ضغط ، والتي يتشكل تحت تأثيرها شد معين بين جزيئات الحديد ، مما يحافظ على تكوين جزء أو آخر. إذا تم كسر شكل أجزاء الجسم ، يتغير هذا المؤشر ، والغرض من الإصلاح هو استعادة حزام التوتر في هذا المكان عن طريق طريقة الصدمة. لمثل هذه المحاذاة للجسم ، بما في ذلك استخدام يديك ، يجب استخدام مطارق تقويم خاصة ، بعضها يحتوي على سطح مطاطي.

تتم استعادة شكل جسم سيارة VAZ 2106 على مرحلتين: الأولى هي الضربة القاضية بمطرقة خشبية ، والثانية يتم تقويمها بمطارق ناعمة لتجنب التمدد الخطي للمعدن.

عند إجراء الإصلاحات ، تتم إزالة الطلاء والطلاء والطلاء التمهيدي من السطح في المنطقة المتضررة ويتم تسوية التغيير في شكل المعدن (انظر الفيديو). في حالة وجود عيوب ضحلة بمساحة كبيرة ، يتم إصلاحها بضربات بمطرقة تقويم على النقطة العلوية للتشوه.

في الحالة التي يكون فيها الانبعاج صغيرًا ولكنه عميق ، يتم تنفيذ المحاذاة بدءًا من الحواف. يتم وضع سندان من نفس الشكل تحت العنصر الذي تم إصلاحه. يتم تقديم مثال للإصلاح بوضوح في الفيديو في نهاية المنشور.

في حالة ما إذا كان التشوه صغيرًا وله شكل فقاعة ، فيمكن استخدام طريقة التسخين - بعد التبريد ، يأخذ المعدن في هذا الجزء شكله الأصلي. ومع ذلك ، لا يمكن إجراء مثل هذا التلاعب أكثر من ثلاث مرات ، وإذا كان غير فعال ، فيجب اللجوء إلى طرق محاذاة أخرى.

غالبًا ما يتطلب عمل الجسم ، سواء في ورشة العمل أو بأيديكم ، استخدام المعجون ، المصمم للقضاء على المخالفات. من المهم تحقيق أقل سمك ممكن ، وإلا فقد تظهر تشققات في هذا الجزء من الجسم. كلما كانت طبقة المعجون أرق ، كلما تم تنفيذ عمل الاستقامة الرئيسي بشكل صحيح قبل ذلك.

لا ينبغي استخدام مطارق ميكانيكي بسيطة لاستعادة تكوين جسم السيارة ، لأن سطح العمل الخاص بها يخلق الكثير من الضغط على السطح. هذا يؤدي إلى ترقق الجزء وإلى التمدد الخطي للمعدن وإمكانية تكوين مخالفات جديدة.

في نهاية المقال ، نقترح مشاهدة مقطع فيديو حول إصلاح VAZ 2106 بيديك.

ريش جسم السيارة VAZ 2106

تتيح المعدات التقنية الحالية لورش تصنيع الهياكل إمكانية استعادة ريش سيارات الركاب بعد التلف العرضي بدرجات متفاوتة الخطورة. المعدات الحديثة في ورش الهياكل عالية التقنية ولا تترك عيوب ما بعد الحوادث التي يمكن أن تؤدي إلى أكسدة المعدن والتآكل على الريش الخاضع لأعمال الإصلاح والترميم

يشمل عمل الجسم الأنواع التالية من العمل:

يتم تنفيذ جميع أنواع العمل في محطة الخدمة ، ومن الممكن أيضًا إصلاح جسم VAZ 2106 بيديك ، حيث يتم نشر مقطع الفيديو الخاص به على موقعنا على الإنترنت.

بالمعنى الواسع لهذه العملية التكنولوجية ، فإن الاستقامة هي النوع الأخير من العمل لإزالة الضرر الذي يلحق بالجسم ، وتتمثل في إعطاء جزء الجسم تكوين المصنع أو بالقرب منه. في الواقع ، تعتمد سماكة طبقة الحشو التلقائي المطبقة على المنطقة التالفة ، ونتيجة لذلك ، تعتمد جودة طبقة الطلاء أثناء إصلاح VAZ 2106 على العمل الصحيح لاستعادة الضرر الذي لحق بالجسم.
عند تنفيذ أعمال التسوية ، من المهم إحضار طبقة المعجون إلى حالة يكون سمكها فيها ضئيلاً.. في حالة تجاوز سمك الطبقة الحد الأقصى المسموح به ، قد تظهر تشققات في المنطقة التي تم إصلاحها.

انتبه: عملية الاستقامة وتطبيق معجون التسوية هي العملية الأخيرة قبل تطبيق الطلاء ، وفقًا لنتائجها ، يتم أيضًا تحديد سعر أعمال الهيكل التي يتم إجراؤها أثناء إصلاح هيكل VAZ2106 في محطة الخدمة.

مطرقة عكسية لعمل الجسم ، تستخدم لتقويم الجسم

أدوات عمل الجسم في VAZ 2106 عبارة عن سندان من تكوينات مختلفة ، والتي تتوافق في معظمها مع صور المصنع للجزء المراد تقويمه. يجب أن يكون لدى عامل الهيكل مطارق خاصة من مختلف الأنواع والأوزان في ترسانته.
مطارق الأقفال العادية ليست مناسبة للعمل على أجزاء الجسم بسبب النمط المحدد لسطح العمل (التأثير) للأداة. إذا تم استخدام أداة معدنية ، فعند تأثيرها يتعرض المعدن الرقيق للجسم لضغط قوي ، مما يؤدي إلى انخفاض سمك (ترقق) السطح وتمدده الخطي ، مما يؤدي إلى تكوين عيوب جديدة .
تختلف مطارق الاستقامة الخاصة عن مطارق الأعمال المعدنية ذات الأجزاء الصدمية المموجة وتشبه مستوى العمل لملف. بالإضافة إلى ذلك ، فإن ميكانيكي هياكل هيكل السيارة في تشكيلة العمل لديهم أيضًا مطارق ذات جزء تأثير مطاطي ، والتي تعمل على تخفيف التأثير.

يمكن العثور هنا على التعليمات الكاملة لهيكل VAZ 2106. مع التقيد الصحيح بقواعد العمل المستقيم ، سيتم تحقيق النتيجة الضرورية لاستعادة أجزاء الجسم.
تشمل هذه القواعد ما يلي:

• يجب استخدام السندان فقط في التكوين المناسب.
• حتى عند استخدام مطارق خاصة للاستقامة ، فإن المعدن سيغير خصائصه الفيزيائية من تأثير هذه الأداة ، ويصبح أرق ويغير الأبعاد الخطية. لذلك يجب أن تكون الضربات ضعيفة ولكن متكررة.
• إذا كانت هناك طيات على السطح الذي تم إصلاحه ، فمن الضروري البدء في استعادة السطح منها ، مع اتجاه الحركة نحو مركز العيب.
• كل بضع ضربات ، من الضروري تقييم حالة المعدن المستعاد عن طريق اللمس ، والتحقق من حالة المخالفات والعيوب ، ومع أخذ ذلك في الاعتبار ، تصحيح عملية العمل باستخدام معدن الجسم.

تنبيه: عند استعادة الأجزاء المسطحة الكبيرة من ريش الجسم ، مثل السقف وغطاء المحرك وغطاء صندوق السيارة ، افحص المنتج باستخدام أدوات القياس.

جسم السيارة vaz 2106

عناصر جسم السيارة مصنوعة بختم الصفائح المعدنية. يتشكل توتر الروابط الجزيئية للحديد أثناء بثق عناصر الجسم تحت آلة الضغط ويحتفظ بتكوين المنتج.
عند التأثير على ريش الجسم ، الذي يحتوي على انتفاخ ، يتم ضغطها ، ثم تبدأ المحاذاة ، لكن شد الروابط الجزيئية يهدف إلى تثبيت السطح المتغير بالفعل لعنصر الجسم ، المقعر بالفعل. أثناء تشكيل ما يسمى ب. حزام التوتر الجزيئي الذي نشأ تحت تأثير التأثير في منطقة الضرر ، يجب تنفيذ إجراءات تفريغ منطقة الضغط هذه بالضبط في مكان تكوين الخلل.
ويترتب على ذلك أنه يكفي تنظيف الدهان والبرايمر من المنطقة المتضررة بمكشطة لأعمال ترميم الجسم ، وكذلك إزالة التجاعيد من الجسم المعدني التي تكونت في منطقة السطح المشوه.