بالتفصيل: إصلاح سقف السيارة بنفسك من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
يمكن أن يعزى ترميم السقف إلى إصلاح معقد للهيكل يتطلب مؤهلات عالية وخبرة من السيد. بالطبع ، يعتمد التعقيد على درجة الضرر ، ولكن ، مع ذلك ، ليس من السهل تقويم الضرر الواقع على جزء بمساحة كبيرة. لذلك ، دعونا ننظر في الضرر التقريبي الذي يمكن أن يتلقاها سقف جسم السيارة وكيف يمكن إصلاحه.
يمكن أن يسقط شيء ما على سطح السيارة ، أو يمكن لشخص ما أن يصطدم بالسقف بشيء ما ، أو يمكن أن يسقط هطول الأمطار على شكل برد كبير ويتلف السطح. عادة ، في هذه الحالة ، يتعرض السقف لضرر خفيف أو متوسط. وأخيرًا ، فإن أشد الأضرار التي تلحق بسقف السيارة ناتجة عن حادث أو انقلاب السيارة.
لا ضرر شديد على شكل حفر ضحلة يمكن إزالة البَرَد حتى بدون الطلاء اللاحق للوحة باستخدام تقنيات استقامة PDR (إصلاح النتوءات غير المؤلمة).
لو الضرر أكثر خطورة ويوجد تلف في الطلاء، فعلى الأرجح سيكون من الضروري إزالة غطاء السقف والضغط على الفتحات ثم تصويبها باستخدام مطرقة تقويم خاصة مع الدعم ، مع الحرص على عدم سحب المعدن. لفرد الأسطح الكبيرة ، تعتبر مجرفة الفرد أداة جيدة. لن يتم شد المعدن حيث أنه يؤثر على مساحة كبيرة على عكس المطرقة. يمكنك أن تفعل ذلك بنفسك (انظر المقال). يمكن هنا دراسة تقنية الاستقامة بالمطرقة ، والمجرفة ، والدعم. قبل التحرير ، سيتعين عليك إزالة عازل الضوضاء الملصق على الجزء الخلفي من السقف ، ما لم يتعارض بالطبع مع الإصلاح. ثم ضع المعجون وطحنه وفقًا للمخطط المعتاد ، التمهيدي ، استعد للرسم والطلاء.
| فيديو (انقر للتشغيل). |
الوضع أكثر تعقيدا ، عندما تضرر السقف في انقلاب... هنا تحتاج بالفعل إلى إلقاء نظرة على التشوهات وما هو التعقيد الذي تم الحصول عليه ، وما إذا كانت هندسة فتحات النوافذ الأمامية والخلفية قد تغيرت ، وما إذا كانت الدعامات الجانبية في مكانها. من الضروري تقييم ربحية الإصلاح وربما اتخاذ قرار باستبدال اللوحة. إذا كنت لا تزال ترغب في الاستعادة ، فلنلقِ نظرة على طرق وتقنيات إصلاح السقف المشوه.
قبل إجراء الإصلاحات ، تحتاج إلى إزالة الزخرفة ، وإزالة جميع الوسادات من الرفوف ، وفك وإزالة المقاعد. بشكل عام ، تحتاج إلى تفكيك كل ما من شأنه أن يتعارض مع الإصلاح القادم. يجب تغطية لوحة العدادات لحمايتها من الغبار والشرر.
عندما يتم تمديد الدعامات ، تتزامن أقطار الفتحات ويتم ضغط الخدوش العميقة ، يمكنك المتابعة لإصلاح الضرر المتبقي. عند تقويم السقف ، يتم استخدام مطرقة - مجرفة ودعامة مصنوعة من المعدن اللين. آلة الكي مصنوعة من قبل العديد من الحرفيين من ملف ذو درجة كبيرة. يساهم الشق في تقلص المعدن ، وهو أمر جيد لتقويم المعدن المسحوب والمساحات الكبيرة. استخدم المطارق الفولاذية إلى الحد الأدنى ، أو الأفضل عدم استخدامها على الإطلاق.
النصاب مفيد جدًا في تمليس الشعر بشكل جيد.في منطقة سقف كبيرة ، يصعب في بعض الأماكن استخدام المسكة والدعم في نفس الوقت ، وهناك أيضًا أماكن خلف مكبر الصوت العريض لا يمكنك وضع الأداة تحتها على الإطلاق. في هذه الحالات ، لا غنى عن النصاب. عند استعادة أضرار جسيمة ، قد يظل المعدن الممدود هنا أيضًا ، مرة أخرى ، يمكنك استخدام وضع خاص لترسيب المعادن على المراقب.
الآن معروضة للبيع ، توجد أدوات تسوية لورق الصنفرة بدرجات متفاوتة من المرونة للنعل (انظر الصورة). سيكون هذا النوع من المسوي مفيدًا عند صنفرة لوح السقف.
عند الانتهاء من طائرة السقف ، يمكنك استخدام معجون سائل مطبق بمسدس هواء. إنه مناسب للاستخدام في المساحات الكبيرة.
إذا تمت جميع عمليات الترميم بشكل صحيح ، فسيكون من الصعب تحديد أن السقف قد تم إصلاحه نتيجة لذلك.
يتضرر سقف السيارة بشكل أقل بكثير من الأجزاء الأخرى من الجسم ، ولكن لا يمكن تجنب إصلاح الهيكل أثناء التشغيل. ما نوع الضرر الذي يتعرض له سطح السقف؟
بادئ ذي بدء ، تحدث المشاكل بسبب الظواهر الطبيعية - البرد والرياح العاصفة. يمكن أيضًا أن يتضرر الجزء العلوي من الجسم أثناء الحركة من خلال التطاير من الصخور المكسرة من أسفل عجلات شاحنة تسير في الأمام أو بواسطة الحجارة الصغيرة ، أغصان الأشجار. نتيجة لذلك ، تظهر الخدوش والخدوش ورقائق الطلاء. في كثير من الأحيان في حالة وقوع حادث ، تتدحرج السيارة على السطح ، وبالتالي فإن الضرر لا مفر منه بالتأكيد.
وإذا كانت السيارة متوقفة في ساحة انتظار مفتوحة ، حيث لا توجد حتى مظلة ، فإن الثلج والمطر هما سبب الصدأ.
مهما كان الضرر ، لا تيأس - يمكنك إصلاح كل شيء بيديك ، على الرغم من حقيقة أنك قد تضطر إلى قطع وتغيير سقف السيارة.
حتى لو لم تكن من محبي الجمال ولم تكن قلقًا للغاية بشأن مظهر السيارة - الشيء الرئيسي هو أنه إذا كانت تقود فقط وتؤدي وظائفها الرئيسية ، فإن إصلاح السقف ضروري لعدة أسباب:
- السقف هو رابط ربط الأجزاء الهيكلية للسيارة ، وتؤثر سلامته على سلوك السيارة أثناء الحركة ، وهو أمر مهم للغاية ؛
- سوف تؤدي الرقائق والخدوش إلى حقيقة أن الصدأ سوف يلتهم المعدن ويعاني من صلابة السحابات ؛
- يؤدي تشوه السقف إلى اضطراب هندسة الهيكل بأكمله ، ويؤثر على المناولة بشكل عام ويمكن أن يؤدي إلى حدوث حالة طوارئ.
أنت تدرك الآن أنه من المستحيل تشغيل السيارة حتى مع وجود أضرار طفيفة لفترة طويلة ، فإن إصلاح الهيكل أمر لا مفر منه. لذلك من الأفضل القيام بذلك في الوقت المحدد وعدم المخاطرة بحياتك وحياة أولئك الأشخاص الذين سيكونون معك في الصالون.
إن أكثر أنواع إصلاح الجسم خطورة ، إذا جاز التعبير ، هي عملية الاستقامة ، لأنك يمكن أن تفسد مكان الضرر بشكل أكبر.ولكن إذا نجحت ، فستكون المدخرات كبيرة. الاستقامة تعني التسوية والاستقامة. وبما أن المعدن مادة صلبة ويتمدد عند تسخينه أو ضربه ، فمن الصعب للغاية إعادته إلى حالته الأصلية.
توجد في ورش إصلاح السيارات أجهزة خاصة تعمل على تسوية الأماكن المشوهة تحت الضغط ، وهذا لا ينجح دائمًا.
هل يمكنك الحصول على نتائج تمليس رائعة في مرآب منزلك؟ تدل الممارسة على أنه إذا كانت لديك الرغبة والأيدي والأدوات ، يمكنك بسهولة تقليم السيارة.
مجموعة من الأدوات الأساسية:
- مطرقة الاستقامة الرئيسية التي تزن ثلاثمائة جرام بسطح أملس ؛
- المطارق الناعمة المصنوعة من الخشب أو البلاستيك أو المطاط ، والتي تُستخدم لعمل الضمادة الخام الأولية ؛
- المطاردة - أكمل الاستقامة ؛
- ملاعق السميد للضغط على المعدن.
يمكن أن يسمى تحضيريًا ، لأنه من الضروري تحرير مجال النشاط ، مما يعني تفكيك عجلة القيادة والمقاعد ولوحة القيادة والباب ، إذا لزم الأمر ، وتغطية جميع أجزاء السيارة الأخرى بفيلم من التلف العرضي.
نقوم بضرب الصفائح المعدنية. مع الانبعاج الحجمي ، نقوم بتثبيت جاك الدفع على الدعم ، وبما أن كل قوة التأثير ستقع على الأرض ، فإننا نرفع القاع أيضًا. ضع إسفينًا على شكل إسفين بين المرفاع والسقف. ابدأ في تطبيق ضربات خفيفة بمطرقة خشبية لتجنب تكون فقاعة على سطح كبير. ثم بعد الانتهاء من العمل الرئيسي نقوم بتصحيحه بمطرقة تقويم.
اضغط برفق وببطء على المعدن بالقرب من التجويف بملعقة ، لفرده.
قم بتصحيح المقاطع المستديرة عن طريق الضرب الموازي للجانبين.
في حالة عدم جدوى إصلاح هيكل السقف بمساعدة الاستقامة ، فإننا نواصل على الأقل - لاستبدال السقف. نقوم بإزالة الزجاج والمفروشات وكل ما يمكن أن يتلف أثناء اللحام.
نقوم بتمييز الخط الذي سنزيل السقف على طوله ، ونحفر نقاط اللحام في لوحة الإطار ، والزجاج الأمامي ، وأخاديد التصريف والعارضة المتقاطعة.
قم بإزالة السقف بعناية ، وقم بإزالة بقايا المعدن غير الضروري ، وقم بتصويب الجروح ، وتنظيفها باستخدام مطحنة.
نقوم بإزالة الشحوم من الوصلات ، ونقوم بتركيب تسعة جوانات 200 × 60 × 2 مم على التعزيزات الموجودة في الجزء العلوي من الجسم ، ونقوم بخياطة ثقوب 5 مم كل 50 مم على طول الحواف.
نقوم بتثبيت سقف جديد ، وضبطه على الأبعاد وقبضه بلحام الغاز ، ثم نقوم أخيرًا بلحامه بشكل نقطي وفقًا للبرامج الثابتة المعدة مسبقًا لإطار الزجاج الأمامي ، والعضو المتقاطع الخلفي وأخاديد التصريف.
ترتبط هذه الأسقف بالجسم بمسامير خاصة ، وتمتلئ المفاصل بمادة مانعة للتسرب. في هذه الحالة ، لن يكون من الصعب إصلاح الهيكل مع استبدال السقف. يجب حفر المسامير وإزالتها واستبدالها بسقف جديد وتثبيتها وإغلاقها مرة أخرى.
بعد محاذاة السقف أو تركيب سقف جديد ، يبقى تحضيره لطلائه وطلائه.
لكنك تريد أن تبدو وكأنها جديدة ، مما يعني أنك بحاجة إلى تلميع السطح. دعونا نفكر في كيفية القيام بذلك في المنزل. يمكنك مشاهدة الفيديو "كيفية تلميع جسم السيارة بنفسك" أو "أفضل طريقة لتلميع سطح السيارة" - فئة رئيسية مرئية لسائقي السيارات.
ينتهي أي إصلاح للجسم بعملية تلميع السيارة. للقيام بذلك ، تحتاج إلى معرفة شيئين فقط:
- ما هي أفضل الأدوات للاختيار والتطبيق ؛
- كيفية تلميع المنزل بشكل صحيح.
معاجين تلميع واقية غير كاشطة
هذه هي الأشياء التي تناسبنا ، نظرًا لأن المواد الكاشطة لها غرض مختلف - فهي تزيل طبقة من الطلاء للتجديد.
- طلاء الشمع. سيكون كافيًا لغسلتين ، لكن الرخص الرخيص جذاب للغاية.
- بوليش تفلون. مشهور جدا. إنه مادة اصطناعية ، تصد الماء ، توفر حماية جيدة ضد الأشعة فوق البنفسجية ، الصدأ ، تجعل اللون أكثر تشبعًا ، تكفي لثماني غسالات.
- الايبوكسي هو الأكثر دواما وتكلفة ، على أساس راتنجات الايبوكسي. إنه يحمي السيارة لمدة عام تقريبًا ، لكن سيتعين عليك تعديل التطبيق.
- ورنيش تلميع. إنه مقاوم للغاية لبيئة عدوانية ، وسيوفر حماية ممتازة لبضع سنوات ، لكن السعر يطابق الجودة - إنه أغلى من جميع الوسائل.
عملية التلميع بسيطة للغاية: نضع العامل ونفركه بقطعة قماش ناعمة أو ملحق تلميع للحفر.
كم مرة يجب أن يتم تلميع السطح؟ عادة ، يتم تطبيق المنتجات عند إجراء إصلاحات للجسم ، وفي المتوسط - في كل موسم ، بالشمع - حسب الحاجة.
مرحبًا عزيزي قارئ المدونة. سيستمر فيديو اليوم في موضوع إصلاح الهيكل - "تحضير سيارة لإعادة طلاء كاملة من الألف إلى الياء". في هذه السلسلة ، سنواصل النظر في إصلاح سقف السيارة. في الفيديو السابق ، أخبر المعالج كيفية إزالة الحفر والمخالفات الصغيرة في الانتقال من السقف إلى إطار الزجاج الأمامي.
سنبدأ اليوم في الإصلاح مباشرة من سقف السيارة ، حيث توجد أيضًا العديد من القطرات والمطبات والمخالفات الأخرى. كل هذا سيحتاج إلى أن يكون معجونًا ومجهزًا تحت الأرض.
وأيضًا في الفيديو ، سيخبر Vlad SchCh بالتفصيل الأدوات والمواد المطلوبة لإصلاح عناصر الجسم. وسنتعلم أيضًا كيفية اكتشاف المخالفات وكيفية لصقها بشكل صحيح وإعدادها إذا كانت هذه العيوب موجودة على سطح سيارتك.
لذا ، دعنا ننتقل إلى نظرة عامة على عناصر الجسم. كما ذكرنا سابقًا ، سيركز فيديو اليوم على العمل مع مستوى السطح. في مراجعة الفيديو السابقة ، قمنا بإزالة أوجه القصور في منطقة منفصلة عند نقل السقف إلى إطار الزجاج الأمامي.
هناك العديد من الحفر والمخالفات الأخرى على مستوى السطح التي نحتاج إلى التخلص منها. الآن دعنا نتحدث عن كيفية اكتشافها بشكل صحيح في المرحلة التحضيرية حتى لا تضطر في المستقبل إلى إعادة العمل مرة أخرى.
إذا لم يكن سطح السقف غير لامع ، ولكنه لامع ، فسيكون التلف واضحًا جدًا على السطح المصقول. يمكن ملاحظة انكسارات الانعكاس ، كما هو الحال في المرآة المنحنية ، مما يدل على وجود اختلافات في المستوى.
في الحالات التي يكون فيها سطح السقف محضرًا ، كما في نسخة الفيديو ، لا يكون التلف ملحوظًا في الضوء. تحتاج فقط إلى تمرير يدك على السطح وستشعر بالمخالفات.
وأيضًا في هذه الحالة ، يمكن أن يساعدنا الشريط. خذ قطعة قماش صلبة وصنفرة P150. إذا تم اكتشاف أي تفاوت بواسطة اليد ، فيجب الإشارة إليه ، حيث يلزم وجود كتلة
يمكن أن تؤخذ كل ورقة بتدرجات من P600 إلى P120. كل هذا يتوقف على التفاوت والثقة في أن هناك انخفاضًا في هذا المكان. إذا كنت تأخذ ورق الصنفرة الخشن دفعة واحدة ، فسوف يملأ ذلك مخاطرة كبيرة ، وسيحتاج عنصر الجسم بالتأكيد إلى المعجون والتجهيز ، لأنه في ظل هذه المخاطر ، لم يعد من الممكن تطبيق الطلاء ببساطة.
إذا أخذنا ورق الصنفرة الناعم ، P600 ، فعند هذه المخاطرة ، في حالة عدم وجود مخالفات على متن الطائرة ، سيكون من الممكن ببساطة رسمها دون استخدام الطلاء التمهيدي ، أي سيكون فحصًا رسميًا.
كما ترون ، في حالتنا ، بعد الحشو بقضيب ، تم تشكيل رقعة داكنة. عند الفحص الدقيق ، أظهر الشريط مطبقتين على متن الطائرة ، وحيث لم يصل إلى سطحه ، لا يوجد خطر ، وبالتالي يكون هناك ثقب.
بعد العمل مع قضيب ، يتم تحديد التفاوت بوضوح وظهوره بوضوح ، بالإضافة إلى الشعور به جيدًا باليد. عند التحقق من يدك ، لا يمكنك تحديد ، على سبيل المثال ، عمق الحفرة نفسها ، لكن يمكنك فهم ذلك.
تم العثور على عدة حفر صغيرة على سطح السطح ، والتي يجب ردمها.
مؤلف سيد الفيديو فلاد شتش:
لذا يا صديقي ، اكتشفنا كيفية العثور على المخالفات والآن سنبدأ في إعداد هذه الحفر للمعجون. للقيام بذلك ، سنحتاج ، مرة أخرى ، إلى كتلة صلبة وورق صنفرة P150 لمعالجة محيط التفاوت ، ويجب فرك الثقب نفسه مباشرةً دون استخدام الشريط.
تتم معالجة الفتحة يدويًا بورق الصنفرة ، حيث يتم تنظيف الجزء الداخلي من المخالفات ، التي لم يمسها الشريط ، من أجل التخلص من اللمعان وتعريضه للخطر. المعجون يبقى جيدا في خطر.
في ظل التفاوت ، من الضروري التخلص من اللمعان جيدًا باستخدام ورق الصنفرة من P120 إلى P180.
لذا ، دعنا نواصل الإصلاح. تم بالفعل وضع علامة على الحفر ومعالجتها ويمكنك البدء في تطبيق المعجون. بالإضافة إلى ذلك ، تم تسليط الضوء على المخالفات من أجل الوضوح باستخدام قلم رصاص بسيط.
لا يتفاعل الجرافيت الموجود في قلم رصاص كما هو الحال ، على سبيل المثال ، من قلم حبر جاف أو قلم تحديد ، يمكنك من خلاله ، بدافع عدم الخبرة ، تحديد المحيط. بعد استخدامها ، سوف يتفاعلون لاحقًا مع مادة العمل ، وسيظهرون جيدًا بعد التحضير أو الطلاء.
أولاً ، تحضير كمية صغيرة من المعجون. كما هو مذكور في الفيديو السابق ، فإن سطح السقف له خصائصه الخاصة التي يجب مراعاتها عند وضع المعجون. من الأفضل تطبيق طبقات رقيقة صغيرة باستخدام ملعقة ، لأن المعجون يميل إلى الترهل.
وأيضًا في الفيديو الأخير ، قيل أنه عند العمل بالطائرات الأفقية ، مثل سقف السيارة وغطاء صندوق السيارة وغطاء المحرك ، من الأفضل العمل باستخدام معجون بحشو من الألومنيوم.
في هذه الحالة ، يستخدم Vlad SchCh معجونًا عالميًا ، نظرًا لأن السيارة خفيفة ولن ترتفع درجة حرارتها في الشمس كما هو الحال في الألوان الداكنة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الحفر هنا ليست كبيرة ويمكنك التغلب عليها باستخدام معجون عالمي.
ومع ذلك ، سيكون الأصح محاولة استخدام معجون بمسحوق الألمنيوم ، خاصة إذا كانت السيارة أكثر قتامة وعرضة للحرارة الشديدة في الشمس.
للعمل على تطبيق المعجون ، يمكنك استخدام كل من الملاعق الصغيرة والكبيرة ، ويختار الجميع وفقًا لتقديره الخاص.
يجب أن يمتد المعجون إلى ما وراء حافة الحفرة ، مع مراعاة المعالجة الإضافية. في تلك الأماكن التي تكون فيها الحفر أعمق ، تحتاج إلى وضع المزيد من المعجون. عند وضع المعجون ، لا تحتاج إلى ممارسة ضغط قوي ، لأن السقف يتدلى من قوة اليد وبالتالي تحتاج إلى العمل بعناية.
بعد تطبيق الطبقة الأولى من المعجون ، يجب تركها تجف لمدة نصف ساعة إلى ساعة. يتم تطبيق عدة طبقات حسب عمق الحفرة.
عندما يتم تطبيق جميع طبقات المعجون اللازمة ، من الضروري تركها تجف جيدًا ، الأمر الذي سيستغرق عدة ساعات. فقط بعد ذلك يمكنك البدء في طحنها.
لذلك ، فإن المعجون جاف تمامًا ويمكنك البدء في صنفرته. للقيام بذلك ، نحتاج إلى كتلة صلبة صغيرة ونوعين من ورق الصنفرة P80 و P150.
ستكون قطعة قماش الصنفرة P80 مطلوبة لمعالجة الحفر الكبيرة ، حيث من المحتمل أن تكون هناك حاجة إلى طبقة إضافية من المعجون. بالإضافة إلى ذلك ، يكون هذا الجلد أكثر صرامة ويمكن إنجاز العمل بشكل أسرع عند هرس الطبقة الأولى.
في نفس المكان الذي توجد فيه حفر صغيرة وتم تطبيق طبقة دنيا من المعجون ، يمكنك العمل فورًا باستخدام ورق الصنفرة P150. حجم الشريط يعتمد بشكل مباشر على مكان الضرر.
إذا كان الشريط لا يتداخل مع حواف المنطقة المعالجة مع سطحه ، فمن الأفضل استخدام شريط أكبر حتى خارج المستوى.
من الملائم العمل مع كتلة كبيرة في وسط السقف ، لأنها أكثر سلاسة ولا تحتوي على أي نصف قطر. في حالة وجود منحنيات ، يكون العمل باستخدام شريط صغير أو شريط مرن أكثر ملاءمة.
يجب عليك دائمًا التأكد من عدم تجاوز المنطقة الممتلئة عند العمل. تعتبر مخاطر ورق الصنفرة P80 عميقة جدًا ويمكن أن تلحق الضرر بالسطح المجاور ، والذي سيتعين بعد ذلك مزيدًا من المعالجة.
تحقق من التسطيح بشكل دوري بيدك أثناء الصنفرة. إذا شعرت بأصابعك أن هناك حاجة إلى طبقة إضافية من المعجون ، فلا تلمس هذه المنطقة بعد الآن وانتقل إلى عناصر أخرى من الجسم.
بعد المعالجة بورق الصنفرة P80 ، سيكون من الضروري التخلص من المخاطر بورق P150 وتطبيق طبقة إضافية من المعجون. اعتمادًا على الطبقة المطلوبة للتطبيق ، يمكنك استخدام معجون عام أو معجون نهائي على الفور.
في البداية ، تمت معالجة جميع مواقع الإصلاح بورق الصنفرة P80 والآن من الضروري استخدام ورق الصنفرة P150 لمواصلة العمل إصلاح سقف السيارة... إذا حاولنا ، عند العمل مع P80 ، عدم تجاوز محيط المستوى المعالج ، فعند استخدام الجلد P150 ، نحتاج إلى التقاط مساحة أكبر. بهذه الطريقة ، نضمن تقليل المخاطر وإلغاء نهايات الموقع.
بعد الصنفرة باستخدام P150 ، من الضروري أيضًا مقاطعة المخاطر قبل تطبيق التمهيدي ، الذي نستخدم فيه بالفعل P220. للقيام بذلك ، من الأفضل استخدام كتلة كبيرة بما يكفي والتحقق باستمرار من الطائرة بيدك.
عند المعالجة باستخدام شريط كبير ، يكون السطح أكثر سلاسة بالإضافة إلى تقدم العمل بشكل أسرع. في هذه الحالة ، سيتم تجهيز السقف بالكامل وبالتالي يكون العمل مع قضيب كبير أكثر ملاءمة.
بعد المعالجة باستخدام P220 ، ما زلت بحاجة إلى السير على طول السطح بشريط لاصق - ساطع للمعالجة النهائية تحت الأرض. في حالة عدم إزالة الزجاج الأمامي ، يتم سحب الشريط المطاطي للزجاج الأمامي ، كما هو موضح في مقاطع الفيديو السابقة ، وتتم معالجة الحافة أيضًا بشريط لاصق - لامع.
لذلك ، نعتقد أن مبدأ العمل التحضيري لكشف المخالفات في هذه الحالة على سطح السيارة كان واضحًا. تعلمنا كيفية تحضير الطائرة بشكل صحيح لتطبيق التمهيدي والمعجون.
في أجزاء أخرى من الفيديو ، سنستمر في دراسة موضوع تحضير عناصر جسم السيارة للتجهيز والطلاء.
اعجبك الفيديو ، اعجب به ، قم بالتعليق وطرح الأسئلة ، والتي سيتم الرد عليها بالتفصيل.
انتهينا من تحرير المقال وداعا!
أنت تقول إنك لم تمسك مطلقًا بمطرقة استقامة بين يديك ، لكن ليس لديك نقود لشراء ورشة تصليح سيارات؟ لذلك ، حان الوقت لتتعلم كيفية إجراء إصلاحات للجسم بنفسك وتوفير ميزانية عائلتك. سنخبرك بكيفية محاذاة السقف أو استبدال هذا الجزء من الماكينة ، والأدوات التي يجب تحضيرها ، وبأي تسلسل للعمل.
مشاكل في سقف السيارة
يتضرر سقف السيارة بشكل أقل بكثير من الأجزاء الأخرى من الجسم ، ولكن لا يمكن تجنب إصلاح الهيكل أثناء التشغيل. ما نوع الضرر الذي يتعرض له سطح السقف؟
بادئ ذي بدء ، تحدث المشاكل بسبب الظواهر الطبيعية - البرد والرياح العاصفة. يمكن أيضًا أن يتضرر الجزء العلوي من الجسم أثناء الحركة من خلال التطاير من الصخور المكسرة من أسفل عجلات شاحنة تسير في الأمام أو بواسطة الحجارة الصغيرة ، أغصان الأشجار. نتيجة لذلك ، تظهر الخدوش والخدوش ورقائق الطلاء. في كثير من الأحيان في حالة وقوع حادث ، تتدحرج السيارة على السطح ، وبالتالي فإن الضرر لا مفر منه بالتأكيد.
وإذا كانت السيارة متوقفة في ساحة انتظار مفتوحة ، حيث لا توجد حتى مظلة ، فإن الثلج والمطر هما سبب الصدأ.
مهما كان الضرر ، لا تيأس - يمكنك إصلاح كل شيء بيديك ، على الرغم من حقيقة أنك قد تضطر إلى قطع وتغيير سقف السيارة.
لماذا من الضروري إصلاح سقف السيارة
حتى لو لم تكن من محبي الجمال ولم تكن قلقًا للغاية بشأن مظهر السيارة - الشيء الرئيسي هو أنه إذا كانت تقود فقط وتؤدي وظائفها الرئيسية ، فإن إصلاح السقف ضروري لعدة أسباب:
- السقف هو رابط توصيل الأجزاء الهيكلية للسيارة ، وتؤثر سلامته على سلوك السيارة أثناء الحركة ، وهو أمر مهم للغاية ؛
- سوف تؤدي الرقائق والخدوش إلى حقيقة أن الصدأ سوف يلتهم المعدن وستعاني صلابة السحابات ؛
- تشوه السقف يزعج هندسة الهيكل بأكمله ، ويؤثر على المناولة بشكل عام ويمكن أن يثير حالة طارئة.
أنت تدرك الآن أنه من المستحيل تشغيل السيارة حتى مع وجود أضرار طفيفة لفترة طويلة ، فإن إصلاح الهيكل أمر لا مفر منه.لذلك من الأفضل القيام بذلك في الوقت المحدد وعدم المخاطرة بحياتك وحياة أولئك الأشخاص الذين سيكونون معك في الصالون.

إن أكثر أنواع إصلاح الجسم خطورة ، إذا جاز التعبير ، هي عملية الاستقامة ، لأنك يمكن أن تفسد مكان الضرر بشكل أكبر. ولكن إذا نجحت ، فستكون المدخرات كبيرة. الاستقامة تعني التسوية والاستقامة. وبما أن المعدن مادة صلبة ويتمدد عند تسخينه أو اصطدامه ، فمن الصعب للغاية إعادته إلى حالته الأصلية.
يوجد في ورش إصلاح السيارات أجهزة خاصة تعمل على تسوية الأماكن المشوهة تحت الضغط ، وهذا لا ينجح دائمًا.
هل يمكنك الحصول على نتائج تمليس رائعة في مرآب منزلك؟ تدل الممارسة على أنه إذا كانت لديك الرغبة والأيدي والأدوات ، يمكنك بسهولة تقليم السيارة.
مجموعة من الأدوات الأساسية:
- مطرقة الاستقامة الرئيسية التي تزن ثلاثمائة جرام بسطح أملس ؛
- المطارق الناعمة المصنوعة من الخشب أو البلاستيك أو المطاط ، والتي تستخدم لعمل الضمادة الأولية الخشنة ؛
- المطاردة - أكمل الاستقامة ؛
- ملاعق السمكرة للضغط على المعدن.
مراحل عمل الاستقامة
يمكن أن يسمى تحضيريًا ، لأنه من الضروري تحرير مجال النشاط ، مما يعني تفكيك عجلة القيادة والمقاعد ولوحة القيادة والباب ، إذا لزم الأمر ، وتغطية جميع أجزاء السيارة الأخرى بفيلم من التلف العرضي.
نقوم بضرب الصفائح المعدنية. مع الانبعاج الحجمي ، نقوم بتثبيت جاك الدفع على الدعم ، وبما أن كل قوة التأثير ستقع على الأرض ، فإننا نرفع القاع أيضًا. ضع إسفينًا على شكل إسفين بين المرفاع والسقف. ابدأ في تطبيق ضربات خفيفة بمطرقة خشبية لتجنب تكون فقاعة على سطح كبير. ثم بعد الانتهاء من العمل الرئيسي نقوم بتصحيحه بمطرقة تقويم.
اضغط برفق وببطء على المعدن بالقرب من التجويف بملعقة ، لفرده.
قم بتصحيح المقاطع المستديرة عن طريق الضرب الموازي للجانبين.
في حالة عدم جدوى إصلاح هيكل السقف بمساعدة الاستقامة ، فإننا نواصل على الأقل - لاستبدال السقف. نقوم بإزالة الزجاج والمفروشات وكل ما يمكن أن يتلف أثناء اللحام.
نقوم بتمييز الخط الذي سنزيل السقف على طوله ، ونحفر نقاط اللحام في لوحة الإطار ، والزجاج الأمامي ، وأخاديد التصريف والعارضة المتقاطعة.
قم بإزالة السقف بعناية ، وقم بإزالة بقايا المعدن غير الضروري ، وقم بتصويب الجروح ، وتنظيفها بمطحنة.
نقوم بإزالة الشحوم من الوصلات ، ونقوم بتركيب تسعة جوانات 200 × 60 × 2 مم على التعزيزات الموجودة في الجزء العلوي من الجسم ، ونقوم بخياطة ثقوب 5 مم كل 50 مم على طول الحواف.
نقوم بتركيب سقف جديد ، وضبطه على الأبعاد وقبضه بلحام الغاز ، ثم نقوم أخيرًا بلحامه بشكل نقطي وفقًا للبرامج الثابتة المعدة مسبقًا لإطار الزجاج الأمامي ، والعضو المتقاطع الخلفي وأخاديد التصريف.
إذا كان السقف مصنوعًا من البلاستيك
ترتبط هذه الأسقف بالجسم بمسامير خاصة ، وتمتلئ المفاصل بمادة مانعة للتسرب. في هذه الحالة ، لن يكون من الصعب إصلاح الهيكل مع استبدال السقف. يجب حفر المسامير وإزالتها واستبدالها بسقف جديد وتثبيتها وإغلاقها مرة أخرى.
بعد محاذاة السقف أو تركيب سقف جديد ، يبقى تحضيره لطلائه وطلائه.
لكنك تريد أن تبدو وكأنها جديدة ، مما يعني أنك بحاجة إلى تلميع السطح. دعونا نفكر في كيفية القيام بذلك في المنزل. يمكنك مشاهدة الفيديو "كيفية تلميع جسم السيارة بنفسك" أو "أفضل طريقة لتلميع سطح السيارة" - فئة رئيسية مرئية لعشاق السيارات.
نقوم بتلميع الجسم
ينتهي أي إصلاح للجسم بعملية تلميع السيارة. للقيام بذلك ، تحتاج إلى معرفة شيئين فقط:
- ما هي أفضل الأدوات للاختيار والتطبيق ؛
- كيفية تلميع المنزل بشكل صحيح.
معاجين تلميع واقية غير كاشطة
هذه هي الأشياء التي تناسبنا ، نظرًا لأن المواد الكاشطة لها غرض مختلف - فهي تزيل طبقة من الطلاء للتجديد.
1. طلاء الشمع. سيكون كافيًا لغسلتين ، لكن الرخص الرخيص جذاب للغاية.
2. بوليش تفلون. مشهور جدا. إنه مادة اصطناعية ، تصد الماء ، توفر حماية جيدة ضد الأشعة فوق البنفسجية ، الصدأ ، تجعل اللون أكثر تشبعًا ، تكفي لثماني غسالات.
3. الايبوكسي - الأكثر دواما وتكلفة ، على أساس راتنجات الايبوكسي. إنه يحمي السيارة لمدة عام تقريبًا ، لكن سيتعين عليك تعديل التطبيق.
4. ورنيش تلميع. إنه مقاوم للغاية لبيئة عدوانية ، وسيوفر حماية ممتازة لبضع سنوات ، لكن السعر يطابق الجودة - إنه أغلى من جميع الوسائل.
عملية التلميع بسيطة للغاية: نضع العامل ونفركه بقطعة قماش ناعمة أو ملحق تلميع للحفر.
كم مرة يجب أن يتم تلميع السطح؟ عادة ، يتم تطبيق المنتجات عند إجراء إصلاحات للجسم ، وفي المتوسط - في كل موسم ، بالشمع - حسب الحاجة.
يرجى ملاحظة أنه يكاد يكون من المستحيل القيام بكل شيء في المرة الأولى - فأنت بحاجة إلى الانسحاب من نقاط مختلفة. جرب بضع نقاط ، إذا لم يتم سحبها ، جرب نقاط تعليق أخرى.













