إصلاح مشابك الوفير DIY

يمكن أن يواجه كل مالك سيارة مشكلة حامل ممتص الصدمات الممزق. يمكن أن يحدث هذا ليس فقط نتيجة لحادث ، ولكن أيضًا أثناء الاستخدام العنيف للسيارة ، والقيادة المتكررة على طرق سيئة ، وما إلى ذلك.

يجب ألا تتسرع في شراء مصد جديد فور اكتشاف أي مرفق معيب ، تمامًا كما يجب ألا تذهب إلى مركز خدمة إذا كنت تعرف القليل عن الجهاز على الأقل. ابذل قصارى جهدك ووفر مبلغًا لا بأس به من المال عن طريق إجراء إصلاحات DIY الخاصة بك.

المواد والأدوات المطلوبة للعمل

الانتباه! وجدت طريقة بسيطة تمامًا لتقليل استهلاك الوقود! لا تصدقني؟ كما لم يؤمن ميكانيكي سيارات يتمتع بخبرة 15 عامًا حتى جربه. والآن يوفر 35000 روبل سنويًا من البنزين! اقرأ أكثر"

قبل البدء في العمل ، يجب عليك تجهيز كل ما قد تحتاجه لإزالة المصد وإجراء أعمال الإصلاح على أدوات التثبيت الخاصة به.

تأكد من أن لديك:

• حامل جديد (تأكد من بيعه بمجموعة كاملة من الحوامل: 2 خلفي / أمامي وجانبان) ؛
• مفتاح سداسي عشري طويل لـ "6" (قد تتطلب موديلات السيارات المختلفة استخدام مفتاح بحجم مختلف) ؛
• مفك صليب
• 1-2 مفتاح لـ "13" ؛
• الفوانيس.
• المثاقب والمثاقب الكهربائية (3 و 5/6/7 مم) (إذا قررت تركيب التثبيت بنفسك).

لبدء الإصلاحات ، تحتاج إلى إزالة المصد.

• قم بإزالة شبكة المبرد (بالنسبة لبعض طرازات السيارات - قم بتقييم الحاجة إلى هذا الإجراء بنفسك) ؛
• حيث يتم عمل فتحات كابل السحب في المصد ، ابحث عن رؤوس مسامير التثبيت ذات الشكل السداسي وقم بفكها ؛
• تأكد من عدم تثبيت حماية الأقواس على المصد (إذا كان الأمر كذلك ، فقم بفكها أيضًا) ؛
• "ارفع" بعناية الجزء من مزلاج الرفارف وقم بإزالته.
• تفكيك الضوء الخلفي بعناية (قم بتقييم مدى ملاءمة هذا الإجراء بنفسك) ؛
• سيضطر بعض مالكي السيارات إلى إزالة العجلات الخلفية (لا تنسَ وضع السيارة في وضع ثابت على الرافعات أو الحوامل) ؛
• تحت الفانوس ، كقاعدة عامة ، هناك نوعان من المزالج التي يجب تحريرها ؛
• يجب إزالة السحابات التي تظل سليمة عن طريق فك البراغي البلاستيكية ؛
• فقط بعد تحرير جميع المثبتات ، يمكن إزالة المصد (في بعض طرازات السيارات ، هذا ليس مطلوبًا على الإطلاق ، لأن الخلوص الذي تم الحصول عليه عند إزالة العجلات والمصابيح الخلفية يكفي تمامًا للقيام بالعمل بيديك).

فيديو (انقر للتشغيل).

لإزالة الصدام الخلفي:

في بعض الأحيان ، بدلاً من البراغي ، يتم تثبيت السحابات بواسطة المسامير. يجب حفرها بعناية وإزالتها باليد.

قم بإعداد حوامل مصد جديدة أو اصنعها بنفسك.

للقيام بذلك ، قم بقطع مستطيل بالحجم المطلوب من الصفائح المعدنية ، وقم بتمييز الثقوب عليه وحفرها لتثبيت البراغي. ينصح الخبراء باستخدام هذه الطريقة فقط في الحالات القصوى ، عندما يكون من المستحيل شراء مجموعة مناسبة من الحوامل في أقرب متاجر قطع غيار السيارات.

انتباه: ليس من الضروري شراء حوامل مصممة لماركة سيارتك. يمكنك اختيار أي خيارات مناسبة من طرز أخرى (اليوم ، العديد من السيارات الأجنبية لها خيارات متطابقة وقابلة للتبديل).

ابدأ في تثبيت علامة تبويب التثبيت الجديدة. قم بتثبيته بمسامير ذاتية التنصت وتحقق من موثوقيتها (سيكون الإصلاح بنفسك أكثر فعالية إذا كنت تتحكم في كل خطوة مهمة). بعد ذلك ، قم بتثبيت المسامير في مكانها. هذا كل شيء ، يمكن اعتبار إصلاح مرفق ممتص الصدمات مكتملاً.

الآن تبدأ العملية الأكثر مملة للإصلاح بالكامل: تثبيت المصد الخلفي.

يتطلب أي إصلاح إكمالًا مختصًا. إذا بدأت العمل بيديك ، فحاول إكماله بنسبة 100٪.

حتى لا يتم قطع ممتص الصدمات عن الجناح مرة أخرى (وهذا سهل للغاية) ، فمن الأفضل أن تطلب المساعدة من صديق. أحكم ربط البراغي برفق باليد وحاول استخدام المصد. إذا كان كل شيء على ما يرام وكان الإصلاح ناجحًا بما يكفي لسقوط المصد في مكانه على الفور ، فما عليك سوى الضغط عليه برفق. بعد تثبيت جميع المشابك في مكانها ، ابدأ في ربط جميع الأجزاء التي كان عليك إزالتها للإصلاح (المصابيح الأمامية ، شبكة الرادياتير ، المصابيح الخلفية ، العجلات).

لا تنسى استبدال البراغي البلاستيكية!

في هذه المرحلة ، يمكن اعتبار إصلاح المصد بنفسك مكتملاً. كن منتبهاً واتبع توصياتنا للحصول على نتيجة عالية لعملك.

نسيان الغرامات من الكاميرات! حداثة قانونية تمامًا - NANOFLENKA ، والتي تخفي أرقامك من كاميرات الأشعة تحت الحمراء (الموجودة في جميع المدن). اقرأ المزيد عن هذا على الرابط.

• قانوني تمامًا (المادة 12.2.4).
• يخفي من تسجيل الصور والفيديو.
• يثبت بشكل مستقل في دقيقتين.
• غير مرئي للعين البشرية ، لا يتدهور بسبب الطقس.
• 2 سنة الضمان،

مصدات السيارات الحديثة مصنوعة بشكل أساسي من البلاستيك ، تتلف في حادث بسيط ولا يشكل الاصطدام عقبة.

كما تعلم ، هناك مصدات أمامية وخلفية ، والمصد الأمامي (PB) يتضرر كثيرًا أكثر من المصد الخلفي (ZB). يحتاج PB إلى الإصلاح إذا:

• تلف الطلاء.
• تظهر الخدوش على العنصر البلاستيكي ؛
• تكونت شقوق المصد نتيجة الاصطدام بعائق أو حادث بسيط.

إذا كان التأثير على الجزء الأمامي أو الخلفي من السيارة شديدًا ، فمن المرجح أن يكون المصد غير قابل للإصلاح. لكن في خدمات السيارات المتخصصة ، غالبًا ما يقومون بإصلاح المصد البلاستيكي المكسور بشدة. السؤال كله هو ما إذا كانت الترميم تستحق المال ، وفي بعض الحالات يكون من الأسهل والأرخص شراء جزء جديد.

يمكن أن تكون تكلفة إصلاح PB أو ST مختلفة ، فهي تعتمد على مستوى خدمة السيارة ، ودرجة الضرر الذي يلحق بالجزء ، وتعقيد الترميم. على سبيل المثال ، في موسكو ، يمكن أن تكلف ترميم المصد من 2500 روبل ، كما أن طلاء عنصر واحد سيكلف أيضًا من 5000 روبل. توجد ورش لإصلاح السيارات تعد بإصلاح المصد من 500 روبل ، لإجراء الإصلاحات في غضون ساعة أو ساعتين. الإعلان لا يستحق كل هذا العناء ، على الأرجح ، يتم خداع مالكي السيارات ، أو يتم إجراء الإصلاحات هنا بجودة رديئة.

يمكن أن يكون إصلاح الصدام الأمامي أو الخلفي متفاوت التعقيد ، وهناك أنواع رئيسية من العمل يتم إجراؤها باستخدام عناصر الهيكل:

• شقوق الختم
• ترميم شظايا البلاستيك.
• إصلاح الخدوش
• التحضير للطلاء (التنظيف ، الصنفرة) ؛
• التمهيدي.
• لوحة؛
• ترميم وإصلاح السحابات.

تتطلب استعادة مصد بلاستيكي عناية ودقة ، وخبرة كافية ، ويمكن فقط للسيد المؤهل القيام بالمهمة بجودة عالية.

يصبح إصلاح PB مربحًا إذا كان المصد نفسه نادرًا ، مثبتًا على سيارة باهظة الثمن ، والتي لا يرغب مالك السيارة في تثبيت سيارة رخيصة "غير أصلية" عليها. هناك أيضًا مصدات ضبط - فهي باهظة الثمن ، ولا تنتج الصناعة قطع غيار غير أصلية من هذا النوع.

إذا كانت السيارة ذات ميزانية محدودة ، وكان مالك السيارة "بيده" ، يمكنك محاولة إصلاح PB بنفسك. يعتمد الكثير على درجة الضرر ؛ يمكنك أيضًا استعادة جزء تالف قليلاً من الجسم بيديك. يتم إصلاح المصد الأمامي (مع وجود صدع) مع إزالة جزء الجسم من السيارة ، ولإغلاق الكراك ، تحتاج إلى توصيل حواف المنطقة التالفة - عمل قفل موثوق.

هناك مجموعات إصلاح خاصة معروضة للبيع ، على سبيل المثال ، من 3M. تتضمن مجموعة FPRM:

• مكونان من مادة الايبوكسي (الغراء) ؛
• شبكة التعزيز
• شريط خاص.

نقوم بإعداد ممتص الصدمات للالتصاق على النحو التالي:

• يتم غسل المنطقة المتضررة المراد إصلاحها جيدًا بالماء والصابون ، ونمنح البلاستيك وقتًا حتى يجف تمامًا ؛
• نقوم بطحن المنطقة التي تم إصلاحها ، وإزالة الطلاء منها. نقوم بتنظيف الطلاء بحيث يمكن لصق الشريط اللاصق على المنطقة المحررة منه ؛
• نطحن حواف الكراك بزاوية 45 درجة ، يجب أن تكون على شكل أسافين. نقوم بمعالجة السطح أولاً من الداخل ، ثم من الخارج ، لذلك نستخدم طاحونة بقرص تنظيف ؛
• نقوم بتنظيف السطح المعالج بتركيبة 3M 08985 ، انتظر التبخر الكامل لمزيل الشحوم ؛
• نحن نلصق الشريط اللاصق على الجزء الخارجي من المنطقة اللاصقة ؛
• في الداخل نصلح شبكة التعزيز ؛
• خلط مكونات الايبوكسي بنسبة واحد إلى واحد ؛
• ضع التركيبة المحضرة على شبكة التعزيز ، بملعقة ، ادفعها إلى الداخل ، يجب إغلاق الكراك ؛
• تسخين الكراك بالتجفيف بالأشعة تحت الحمراء (6-8 دقائق). إذا لم يكن هناك جهاز تجفيف خاص ، اترك الصمغ يجف في درجة حرارة الغرفة لمدة 30 دقيقة تقريبًا ؛
• قم بإزالة الشريط ، وإزالة الشحوم ، ومعالجة الجزء الأمامي بمنشط التصاق ؛
• نقوم بإعداد التكوين للجانب الأمامي ؛
• ضع الغراء على الجزء الخارجي من الكراك ؛

• دع الأجزاء تجف مرة أخرى ؛
• نقوم بمعالجة السطح المجفف بعجلات كاشطة ، أولاً باستخدام مادة جلخ خشنة (180) ، ثم باستخدام "ورق صنفرة" ناعم (240 ، في نهاية المعالجة - 400) ؛
• نفث المنطقة التي تم إصلاحها بالهواء المضغوط ، نظفها بمركب من المجموعة 3M 08985 ، امسحها بقطعة قماش جافة. الوفير جاهز الآن للرسم.

يمكن أن يكون الضرر الذي يلحق بالمصد مختلفًا - ففي إحدى الحالات يكون مجرد صدع ، وفي الحالة الأخرى ، تتطاير قطع بلاستيكية عند الاصطدام. لإغلاق عنصر بلاستيكي ، ستحتاج إلى:

• مجفف البناء
• زاوية طاحونة؛
• كماشة؛
• مفك براغي؛
• لحام حديد؛
• ورق زجاج؛
• ملاعق.

يجب أن تكون مكواة اللحام قوية بدرجة كافية ، ويفضل ألا تقل عن 100 واط.

إذا تم كسر قطع الوفير وفقدها ، فإننا نقوم في البداية بتعديل المناطق التالفة ، ونمنحها شكلًا مستطيلًا أو مثلثًا.

نقوم بتنفيذ العمل بالترتيب التالي:

• من الداخل والخارج حول التلف ، نقوم بمعالجة السطح بالكامل بعجلة تنظيف - نقوم بتنظيف الطلاء ؛
• نقوم بإزالة جميع التشققات الموجودة في الطلاء على القاعدة (على البلاستيك) ؛
• نقوم بإعداد فوهة لمجفف الشعر ، وهي ضرورية بحيث يمكن توجيه الهواء الساخن إلى المنطقة التالفة ؛
• ننضم إلى التماس الممزق ونذوب ونلحم القطع بمكواة لحام. نلتقط البلاستيك بمكواة لحام في عدة أماكن - من الضروري أيضًا أن يصبح البلاستيك متجانسًا ؛
• نضع فوهة على مجفف الشعر ، مع مجفف الشعر نقوم بتسخين البلاستيك بالتساوي على كلا الجانبين. من المهم مراقبة مجفف الشعر ، حيث يمكن أن يسخن بفوهة ضيقة ،
• بعد التسخين ، قم بمحاذاة حواف البلاستيك ؛
• نحن نلحم التماس بمكواة لحام تمامًا.

إذا كنت بحاجة إلى لحام قطع البلاستيك المفقودة في المصد ، فمن المستحسن أن تأخذ البلاستيك من نفس النوع ، وعادة ما يشار إلى العلامات على الأجزاء الداخلية من البلاستيك.

لحام القطع المفقودة في المصد ، تابع ما يلي:

• نأخذ الورق ونطبقه على المصد ونرسم دائرة حول المحيط التالف ؛
• ننقل الرسم من الورق إلى البلاستيك ، ونقطع القطعة اللازمة ؛
• قم بتثبيت القطعة المقطوعة في تدفق الوفير ، ولحامها على طول الحواف بمكواة لحام ؛
• حتى لا تتحرك القطعة المراد لحامها ، نلتقطها أولاً بمكواة لحام من جميع الجوانب.

إذا لم تتمكن من قص القطعة المطلوبة بالحجم الدقيق ، فيمكنك قطع البلاستيك بهامش ولحامها داخل المصد. لكن هذا الخيار أسوأ ، لأنه عند اللحام من الجزء الأمامي ، تتشكل قماشة حول الرقعة.

يمكن تسوية السطح بطريقتين:

• تذوب كل شيء بالخارج بالبلاستيك ؛
• ضع طبقة من المعجون على السطح ، ثم قم بمعالجتها.

بعد اللحام وتطبيق المعجون ، نقوم بمعالجة السطح وتجهيز المصد والطلاء.