افعل ذلك بنفسك إصلاح بندقية الرش

للرش الموحد لمختلف الدهانات والورنيشات (مواد الطلاء) ، يتم استخدام مواد الطلاء الأولية والمعاجين السائلة والمركبات الواقية والتشريب ، وأجهزة الطلاء تسمى مسدسات الرش. قد تختلف هذه المعدات عن بعضها البعض ليس فقط في الجهاز ، ولكن أيضًا في مبدأ التشغيل ، مما يؤثر على جودة الطلاء المطبق.

في أغلب الأحيان ، في كل من المنزل وفي المجال المهني ، يتم استخدام مسدسات الرش الكهربائية والهوائية مع أوضاع مختلفة من الدبابات. أيضًا ، يمكن أن تحتوي هذه الأجهزة على مقياس ضغط مدمج في المقبض أو متصل به.

يتكون مسدس الرش الكهربائي من غلاف بلاستيكي أو من الألومنيوم يحتوي على العناصر التالية (انظر الصورة أدناه).

1. الكهرومغناطيسية. يعمل في وضع النبض ، يسحب الشريط.
2. شريط يتأرجح... ينجذب بواسطة مغناطيس ويدفع المكبس للأمام.
3. منظم إمداد الحبر... يحد من حركة الشريط المتأرجح.
4. فوهة. يرش مواد الطلاء أو المركبات الأخرى.
5. اسطوانة... إنه جسم المضخة الذي يتحرك فيه المكبس.
6. صمام... يفتح ويغلق مصدر الطلاء.
7. أنبوب الشفط... مصممة لشفط مواد الطلاء. يمكن تركيب مرشح في نهاية الأنبوب.
8. زنبرك المكبس... بعد أن يتحرك المكبس للأمام ، فإنه يعيده (مع القضيب) إلى موضعه الأصلي.
9. مكبس... يمتص ويدفع الطلاء من مسدس الرش.

يوجد أيضًا على الجهاز زر طاقة ، وهو مناسب لتوصيل الخزان.

مسدس رش يعمل وفقًا للمبدأ التالي... بعد الضغط على زر البدء ، يتم توفير التيار للمغناطيس الكهربائي (1) في نبضات قصيرة. في الوقت نفسه ، يجذب المغناطيس الكهربائي الشريط (2) ، ثم يطلقه. يتم تنظيم نطاق حركة القضيب ، وبالتالي المكبس ، بواسطة المسمار (3). يقوم الشريط الذي يضغط على قضيب المكبس (9) بتشغيله. تمتص الحركات الترددية للمكبس مادة الطلاء من الخزان وتدفع التكوين باتجاه الصمام (6). عندما يتحرك المكبس إلى الأمام ، يفتح الصمام ويمرر الطلاء إلى الفوهة (4) ، والتي يتم من خلالها رشه. مع الحركة العكسية للمكبس ، والتي يتم توفيرها بواسطة الزنبرك المتوسع (8) ، يتم إغلاق الصمام ، ويتم امتصاص مادة الطلاء من الخزان عبر الأنبوب (7). علاوة على ذلك ، تتكرر العملية.

فيديو (انقر للتشغيل).

الأهمية! تشتمل مسدسات الرش الكهربائية أيضًا على نماذج بضاغط خارجي. في هذه الحالة ، يختلف جهاز مسدس الرش قليلاً ، ومبدأ تشغيل مسدس الرش يشبه تشغيل مسدس الرش الهوائي.

الأداة تعمل بالهواء المضغوط من ضاغط. يوجد أدناه مخطط مقطعي يوضح بناء الجهاز.

يحتوي مسدس الرش الهوائي على العناصر التالية في تصميمه (انظر الرسم البياني أعلاه).

1. رأس الرش مع فوهة (فوهة). فوهة مسدس الرش وغطاء الهواء قابلة للإزالة. يمكن أن يكون لها أقطار مخرج مختلفة ، والتي يتم اختيارها وفقًا لزوجة التركيبة المراد رشها.
2. خزان للطلاء... إنه مصنوع إما من البلاستيك أو المعدن ، ويمكن تثبيته في أعلى الأداة وأسفلها.
3. جسم بندقية الرش... يعمل كأساس يتم فيه تثبيت جميع عناصر الجهاز.
4. قفل المسمار. ينظم كثافة إمداد الحبر عن طريق الحد من حركة إبرة القفل أو زيادتها. تحتوي بعض موديلات مسدسات الرش على منظم هواء.
5. رافعة... مصممة للإمساك المريح بالأداة في متناول اليد.
6. ضمادة. بمثابة ختم في الآلية التي تحرك الإبرة.
7. الزناد الزناد... يحرك إبرة الإغلاق.
8. إبرة القفل... يفتح أو يغلق فتحة الفوهة.

عمل مسدس الرش الهوائي كالتالي. مع سحب طفيف على الزناد ، يفتح صمام الهواء ويبدأ الهواء في التدفق عبر قناة منفصلة إلى غطاء الهواء. مع مزيد من الضغط على الرافعة ، تتحرك الإبرة للخلف ، وتفتح الفوهة التي يبدأ الطلاء من خلالها في التدفق. يتم سحق الطلاء ، الذي يمتزج مع تدفق الهواء في غطاء الهواء ، إلى جزيئات صغيرة ، وتشكيل شعلة الهباء الجوي.

للعمل المريح باستخدام بخاخ الطلاء ، استخدم أداة خاصة حامل الحائط.

تستخدم أيضا على نطاق واسع من قبل الرسامين الوقوف لمسدس الرش، والتي يمكنك القيام بها بسهولة بيديك.

جهاز رشاش مع خزان علوي، فضلا عن مبدأ عملها ، تمت مناقشته أعلاه. الشيء الوحيد الذي يجب توضيحه هو طريقة إدخال مادة الطلاء في جسم الأداة. نظرًا لوجود حاوية الطلاء في الجزء العلوي من الجهاز ، فإنها تتدفق بشكل طبيعي إلى إبرة الإغلاق بسبب قوة الجاذبية.

جهاز رشاش مع الخزان السفلي يختلف فقط في موقع الأخير. يحدث دخول الدهان منه بسبب الفراغ الناتج عن تدفق الهواء داخل الجهاز. في المستقبل ، لا يختلف تشغيل مسدس الرش عن تشغيل الجهاز بالترتيب العلوي للحاوية.

بالإضافة إلى ذلك ، منذ وقت ليس ببعيد ظهرت في سوق المعدات لتطبيق مواد الطلاء خزانات فراغ... يتم استخدامها بنجاح بدلاً من علب الرش القياسية. خزان التفريغ عبارة عن قارورة زجاجية صلبة بفتحة في الأسفل ، حيث يتم إدخال زجاج ناعم بغطاء. يوجد مقياس على القارورة ، من السهل تحديد كمية الطلاء.

تتمثل ميزة خزانات التفريغ في أنها تسمح لمسدس الرش بالعمل في أي موضع. بغض النظر عن كيفية قلب الجهاز ، لأعلى أو لأسفل ، لا يزال الملون يدخل البندقية بسبب الفراغ المتكون في الزجاج اللين. في هذه الحالة ، يكون الزجاج مشوهًا والطلاء يخرج منه تمامًا.

إذا نظرت إلى جسم بخاخ طلاء حديث ، يمكنك أن ترى 2 أو 3 مسامير ضبط. يمكن وضع المنظم الأول على الجزء العلوي من الغلاف أو على جانبه ، مثل مسدسات الرش SATA (انظر الشكل التوضيحي أدناه). إنه مسؤول عن شكل وحجم شعلة الهباء الجوي.

يسمح لك المسمار الثاني بضبط نطاق حركة الإبرة ، والذي يعتمد على كمية الطلاء الموفر للفوهة. تحتوي بعض موديلات مسدسات الرش أيضًا على منظم ثالث. يمكن استخدامه لتنظيم إمداد الهواء للأداة.

يعني إعداد مسدس الرش ضبط التوازن الصحيح بين المواد والهواء. من خلال ضبط النسبة المثلى ، يمكنك تحقيق الشكل المثالي لرذاذ الهباء الجوي ، والذي سيعزز رشًا موحدًا للتركيبة على السطح المراد معالجته.

الأهمية! يشار إلى معلمة ضغط المدخل من قبل الشركة المصنعة في تلك. التوثيق للجهاز وموحد.

من الناحية المثالية ، يجب أن يتم ضبط ضغط المدخل باستخدام منظم بمقياس ضغط مدمج متصل بمقبض الجهاز. ويفسر ذلك حقيقة أن فقد الضغط في الخط يمكن أن يصل إلى 1 بار أو أعلى. كلما طالت القناة وزادت الانحناءات ، زاد فقدان الضغط. أيضًا ، تتأثر هذه المعلمة بالمرشحات المثبتة وفواصل الرطوبة.

ليس من الصعب ضبط مسدس الرش بخزان علوي مزود بمنظم مثبت ومقياس ضغط:

• أولاً ، قم بفك برغي الضبط قدر الإمكان (1) (انظر الشكل أدناه) ، وهو المسؤول عن إمداد الهواء ؛

• علاوة على ذلك ، يتم فك منظم شكل وحجم الشعلة (2) ؛
• بعد فك البراغي ، اسحب الزناد (3) ، وبعد ذلك سيبدأ تزويد الهواء ؛
• في المرحلة الأخيرة ، اضبط القيمة على مقياس الضغط (4) المقابل للقيمة الموصى بها عن طريق تدوير منظم الضغط.

تحتوي بعض موديلات مسدسات الرش "المتقدمة" على مقياس ضغط إلكتروني مدمج.

من الأسهل أيضًا ضبط مسدس الرش باستخدام مقياس الضغط الإلكتروني المدمج (انظر الشكل أدناه).

1. افتح منظم الشعلة قدر الإمكان.
2. اسحب الزناد.
3. بالإشارة إلى قراءات مقياس الضغط ، قم بتدوير منظم الهواء حتى يصل مستوى الضغط عند مدخل الجهاز إلى القيم الموصى بها.

في حالة وجود مقياس ضغط بدون منظم على مقبض مسدس الرش ، يمكن ضبط مسدس الرش بشكل صحيح على النحو التالي (انظر الشكل أدناه).

1. قم بفك مسامير منظم الهواء إلى أقصى حد.
   
2. قم بفك منظم الشعلة قدر الإمكان.
3. بعد ذلك ، اسحب الزناد لتزويد البندقية بالهواء.
4. اضبط الضغط باستخدام مخفض أو مجموعة مرشح مثبتة عند مخرج الضاغط ، مع الإشارة إلى قراءات مقياس الضغط.

إذا لم يكن مسدس الرش مزودًا بمقياس ضغط ، فيمكن إجراء تعديل تقريبي تقريبي للجهاز. باستخدام مخفض الضاغط، مع مراعاة فقدان الضغط في الخط.

يمكنك تركيب مسدس دهان للرسم ، إذا لم يكن به جهاز قياس ، باستخدام الطريقة التالية (انظر الشكل أدناه).

1. افتح مصدر الهواء للبندقية.
2. افتح أداة ضبط عرض الشعلة.
   
3. اسحب الزناد لفتح مصدر الهواء.
4. باستخدام المخفض الموجود في منفذ الضاغط ، اضبط الضغط مع مراعاة خسائره في الخط. أي أن الضغط على مقياس الضغط يجب أن يكون أعلى بمقدار 0.6 بار من الضغط الموصى به ، بشرط أن يتم توصيل خرطوم بطول 10 أمتار وقطر داخلي 9 مم بالجهاز. لحساب أكثر دقة ، ضع في الاعتبار وجود المرشحات المثبتة بين مسدس الرش والضاغط.

تنشأ أحيانًا مواقف عندما لا تكون هناك تعليمات للجهاز ، أو يكون من المستحيل تحديد الشركة المصنعة لها لمعرفة الضغط المطلوب لمسدس الرش. يمكن فقط تجربة معرفة ضغط المدخل المطلوب لمثل هذه الأداة غير المعروفة.

1. بادئ ذي بدء ، يجب أن تلتقط مواد الطلاء ذات اللزوجة القياسية وصبه في الخزان.
2. بعد ذلك ، تحتاج إلى فك جميع المنظمين على الجهاز واستخدام برغي الضبط على مقياس الضغط "لتجربة" الضغط. مطلوب لتحقيق هذه القيمة التي ستظهر عندها طباعة شعلة موحدة على السطح المطلي. في هذه الحالة ، يجب أن تبقى الأداة على مسافة 15 سم من السطح المعد للاختبار.
3. عند تحقيق النتيجة المرجوة ، قم بتسجيل قيمة ضغط المدخل. سيكون هذا هو ضغط العمل لهذا الجهاز.

الأهمية! يجب أن تدرك أن معظم المصادر الرخيصة وغير المعروفة لبنادق الرش ، للتشغيل العادي ، تتطلب زيادة في استهلاك الهواء ، أكثر من 200 لتر في الدقيقة. وفقًا لذلك ، لن يتمكن كل ضاغط من تزويد هذه الأداة بالكمية المطلوبة من الهواء المضغوط ، مما سيؤثر على نتيجة الطلاء.

ليس سراً أن كفاءة الطلاء باستخدام بخاخ الطلاء تعتمد إلى حد كبير على حالة الشعلة. كلما زاد حجمه ، وزادت كثافة الهباء الجوي ، كلما تم تطبيق الطلاء بشكل متساوٍ على السطح بعدد قليل من التمريرات. لكن في بعض الحالات ، من الضروري ضبط حجم صغير للشعلة ، على سبيل المثال ، إذا كنت تريد طلاء أجزاء صغيرة أو طلاء في أماكن يصعب الوصول إليها.

حجم الشعلة سهل التعديل: عن طريق لف المسمار نحو علامة "+" ، يزداد عرض الرش ، وعلى العكس من ذلك ، عندما يتحرك المنظم نحو علامة "-" ، تنخفض منطقة الرش.

للإصلاحات الروتينية والطلاءات المختلفة وطلاء الجسم ، يوصى بفتح منظم المواد بالكامل. عادة هذا 3-4 لفات لولب الضبط... في هذه الحالة ، يجب أن تنفجر الفوهة تمامًا بعد الضغط على الزناد.

يلعب قطر الفوهة دورًا مهمًا في تركيب مسدس الرش. يتناسب مع كثافة التركيبة المستخدمة في الرش. يوجد أدناه جدول لمساعدتك على تحديد قطر الفوهة المطلوب لطلاءات مختلفة بسرعة.

على الرغم من تصميمه البسيط ، إلا أن مسدس الرش لا يزال عرضة للكسر. يمكن حساب الأعطال المتكررة لمسدس الرش على الأصابع.

يحدث هذا في المواقف التالية.

1. ضغط الهواء في النظام منخفض للغاية. يجب ضبط الضاغط لتصحيح المشكلة.
2. تم قطع تدفق الحبر بسبب انسداد الإبرة والفوهة. من الضروري تفكيك مسدس الرش وتنظيف العناصر المدرجة.
3. الإبرة أو الفوهة تالفة. قطع الغيار المطلوبة.

يمكن أن تتسبب العديد من الأعطال في بصق مسدس الرش.

1. غطاء الهواء غير مشدود بشكل صحيح. مطلوب لولب الجزء جيدا.
2. لزوجة الطلاء لا تتناسب مع ضغط الهواء. من الضروري تحقيق نسبة لزوجة ضغط مقبولة.
3. الطلاء سميك جدا. من الضروري تحضير الطلاء بكثافة أقل.
4. انسداد خزان الصبغ. من الضروري إزالة القابس وتنظيف الفتحة الموجودة فيه.
5. انخفض الضغط في جهاز الاستقبال عن المعدل الطبيعي. من الضروري في إعدادات الضاغط ضبط حد الضغط المنخفض المطابق لأداء مسدس الرش.

إذا تحركت شعلة الطلاء المرشوشة بعيدًا عن البندقية ، فقد تكون أسباب ذلك كما يلي.

1. فتحات جانبية لغطاء الهواء مسدودة. مطلوب نزع الرأس وتنظيفه.
2. تلف الثقوب الجانبية لغطاء الهواء. يجب استبدال الجزء التالف.

في هذه الحالة ، قد تكون المشكلة ناتجة عن الأعطال التالية.

1. فوهة مسدودة. يتكون إصلاح مسدس الرش في هذه الحالة من إزالة الفوهة وتنظيف ثقبها.
2. تلف الفوهة. مطلوب استبدال جزء.
3. انسداد غطاء الهواء ، أي الفتحة المركزية. انزع غطاء الهواء واشطفه ونظفه.
4. تلف الفتحة المركزية لغطاء الهواء. هذا الجزء يتطلب الاستبدال.

يتم تحسين أدوات البناء والطلاء تدريجياً. تحل الفرشاة والأسطوانة المعتادة محل مسدس الرش ، مما يسمح لك بطلاء المساحات الكبيرة بالتساوي في وقت قصير. الجهاز سهل الاستخدام ، ولكنه كأي تقنية أخرى يفشل أحيانًا ويتوقف عن أداء وظائفه. ماذا لو لم يقم مسدس الرش برش الطلاء حسب الحاجة؟ لماذا ، بدلاً من إخراج الطلاء بشكل موحد من الفوهة ، تتطاير "البصاق" أو تنفث الهواء فقط؟

للتعامل مع هذه المشكلات ، عليك تحديد أنواع الأجهزة. هناك نوعان من مسدسات الرش.

مدعوم من الهواء المضغوط. يتم حقن الهواء في مسدس الطلاء يدويًا باستخدام مضخة مكبس.

• مع الموقع العلوي للخزان ، عندما يدخل الملون الفوهة تحت تأثير الجاذبية ويتم تنظيم إمدادها عن طريق تغيير ضغط الهواء ؛
• مع الخزان السفلي ، عندما يتم توصيل الحاوية من الأسفل ، يتم ضخ المحلول في الفوهة باستخدام الهواء المضغوط.

وتسمى أيضًا بالكهرباء. يرش الملون باستخدام المضخة المدمجة فيه.

كلا النوعين مختلفان تمامًا عن بعضهما البعض ، ومع وجود أعطال متطابقة ظاهريًا ، سيكون إصلاح مسدس الرش اليدوي مختلفًا تمامًا عن إصلاح مسدس الرش الكهربائي.

بغض النظر عن مبدأ تشغيل آلية الطلاء ، قبل الشروع في التشخيص واستكشاف الأعطال وإصلاحها ، يجب تحضير الأدوات وقطع الغيار التالية:

• مجموعة من الشدات بأحجام مختلفة ؛
• كماشة؛
• مفك براغي؛
• طقم تصليح ومجموعات أخرى من قطع الغيار.

سيتمكن متجر قطع الغيار لمعدات الإصلاح والبناء من تقديم عدة خيارات لمجموعات الإصلاح لاستكشاف مشاكل مسدسات الرش وإصلاحها. قد يكون هذا:

1. مجموعة أدوات إصلاح قياسية تتكون من عدة براغي وأختام مطاطية (من الأفضل تخزين مجموعات الإصلاح هذه مسبقًا لأن الأختام تتدهور بسرعة تحت تأثير الأصباغ).
2. طقم تصليح متخصص. تشتمل المجموعة على قطع غيار لبنادق الرش اللازمة لإصلاح مشكلة معينة أو استبدال جزء تالف.

باستخدام يديك ، وباستخدام مجموعة من الأدوات المتاحة ، يمكنك التخلص من معظم مشاكل مسدسات الرش ببساطة عن طريق تنظيف الفوهة أو تركيب قطع غيار بدلاً من تلك التي أصبحت غير صالحة للاستعمال.

قد تحدث الأعطال التالية في مسدسات الرش اليدوية: