افعل ذلك بنفسك إصلاح البخاخة

للرش الموحد للدهانات والورنيشات المختلفة (LKM) ، البادئات ، المعاجين السائلة ، المركبات الواقية والتشريب ، يتم استخدام أجهزة الطلاء التي تسمى مسدسات الرش. قد تختلف هذه المعدات عن بعضها البعض ليس فقط في الجهاز ، ولكن أيضًا في مبدأ التشغيل ، مما يؤثر على جودة الطلاء المطبق.

في أغلب الأحيان ، في كل من المنزل وفي المجال المهني ، يتم استخدام رشاشات الطلاء الكهربائية والهوائية بترتيبات خزان مختلفة. أيضًا ، قد تحتوي هذه الأجهزة على مقياس ضغط مدمج في المقبض أو متصل به.

يتكون مسدس الرش الكهربائي من غلاف بلاستيكي أو من الألومنيوم يحتوي على العناصر التالية (انظر الشكل أدناه).

1. الكهرومغناطيسية. يعمل في الوضع النبضي ، يسحب الشريط.
2. شريط يتأرجح. ينجذب بواسطة مغناطيس ويدفع المكبس للأمام.
3. منظم الدهان. يحد من حركة الشريط المتذبذب.
4. فوهة. يرش مواد الطلاء أو المركبات الأخرى.
5. اسطوانة. إنه جسم المضخة الذي يتحرك فيه المكبس.
6. صمام. يفتح ويغلق مصدر الطلاء.
7. أنبوب الشفط. الغرض منه هو امتصاص LKM. يمكن تركيب مرشح في نهاية الأنبوب.
8. ربيع المكبس. بعد أن يتحرك المكبس للأمام ، فإنه يعيده (مع القضيب) إلى موضعه الأصلي.
9. مكبس. شفط وإخراج الدهان من بخاخ الدهان.

يوجد أيضًا على الجهاز زر طاقة ، وهو مناسب لتوصيل الخزان.

البخاخة عمل وفقًا للمبدأ التالي. بعد الضغط على زر البدء ، يستقبل المغناطيس الكهربائي (1) التيار في نبضات قصيرة. في الوقت نفسه ، يجذب المغناطيس الكهربائي الشريط (2) أو يطلقه. يتم تنظيم نطاق حركة القضيب ، وبالتالي المكبس ، بواسطة لولب (3). يقوم الشريط الذي يضغط على قضيب المكبس (9) بتشغيله. تمتص الحركات الترددية للمكبس الدهان من الخزان وتدفع التركيبة باتجاه الصمام (6). عندما يتحرك المكبس إلى الأمام ، يفتح الصمام ويمرر الطلاء إلى الفوهة (4) ، والتي يتم من خلالها رشه. مع الحركة العكسية للمكبس ، والتي يتم توفيرها بواسطة الزنبرك المتوسع (8) ، يتم إغلاق الصمام ويتم امتصاص الطلاء من الخزان عبر الأنبوب (7). علاوة على ذلك ، تتكرر العملية.

فيديو (انقر للتشغيل).

الأهمية! تشتمل مسدسات الرش الكهربائية أيضًا على نماذج مزودة بضاغط بعيد. في هذه الحالة ، يختلف جهاز مسدس الرش قليلاً ، ومبدأ تشغيل مسدس الرش يشبه تشغيل مسدس الرش الهوائي.

الأداة تعمل بالهواء المضغوط من ضاغط. يوجد أدناه رسم تخطيطي (في القسم) يمكنك من خلاله رؤية تصميم الجهاز.

يحتوي مسدس الرش الهوائي على العناصر التالية في تصميمه (انظر الرسم البياني أعلاه).

1. رأس الرش مع الفوهة (الفوهة). الفوهة الموجودة في مسدس الرش وغطاء الهواء عناصر قابلة للإزالة. قد يكون لها أقطار مخرج مختلفة ، والتي يتم اختيارها وفقًا لزوجة التركيبة المخصصة للرش.
2. حاوية الطلاء. إنه مصنوع إما من البلاستيك أو المعدن ، ويمكن تثبيته في أعلى الأداة وأسفلها.
3. جسم بندقية الرش. إنه بمثابة الأساس الذي يتم فيه تثبيت جميع عناصر الجهاز.
4. قفل المسمار. ينظم كثافة إمداد الحبر عن طريق الحد من حركة إبرة القفل أو زيادتها. تحتوي بعض طرز المسدسات على منظم هواء.
5. رافعة. مصمم ليحمل الأداة في يدك بشكل مريح.
6. ضمادة. يعمل كختم في الآلية التي تحرك الإبرة.
7. اثار. يضبط إبرة القفل في الحركة.
8. إبرة القفل. يفتح أو يغلق فتحة الفوهة.

تشغيل مسدس الرش الهوائي كالتالي. عندما يتم الضغط على الزناد قليلاً ، يفتح صمام الهواء ويبدأ الهواء في التدفق عبر قناة منفصلة إلى غطاء الهواء. عندما يتم الضغط على الرافعة أكثر ، تتحرك الإبرة للخلف ، وتفتح الفوهة التي يبدأ الطلاء من خلالها في التدفق. يتم تكسير الطلاء ، الذي يمتزج مع تدفق الهواء في رأس الهواء ، إلى جزيئات صغيرة ، وتشكيل شعلة الهباء الجوي.

للعمل المريح باستخدام بخاخ الطلاء ، استخدم أداة خاصة حامل الحائط.

تستخدم أيضا على نطاق واسع من قبل الرسامين الوقوف لمسدس الرشوالتي يمكن صنعها باليد بسهولة.

جهاز رشاش مع خزان علوي، فضلا عن مبدأ عملها ، تمت مناقشته أعلاه. الشيء الوحيد الذي يجب توضيحه هو طريقة إدخال الطلاء في هيكل الأداة. نظرًا لوجود خزان الحبر في الجزء العلوي من الجهاز ، فإنه يتدفق لأسفل حتى إبرة الإغلاق بطريقة طبيعية ، بسبب قوة الجذب.

جهاز رشاش مع الخزان السفلي يختلف فقط في موقع الأخير. الطلاء مأخوذ منه بسبب الخلخلة الناتجة عن تدفق الهواء داخل الجهاز. في المستقبل ، لا يختلف تشغيل بخاخ الطلاء عن تشغيل الجهاز مع الموقع العلوي للخزان.

بالإضافة إلى ذلك ، منذ وقت ليس ببعيد ، في سوق معدات الطلاء ، خزانات فراغ. يتم استخدامها بنجاح بدلاً من خزانات رش الطلاء القياسية. خزان التفريغ عبارة عن قارورة زجاجية صلبة بفتحة في الأسفل ، حيث يتم إدخال زجاج ناعم بغطاء. يحتوي القارورة على مقياس يكون مناسبًا لتحديد كمية الطلاء.

تتمثل ميزة خزانات التفريغ في أنها تسمح لمسدس الرش بالعمل في أي وضع. بغض النظر عما إذا كان الجهاز مقلوبًا أو مقلوبًا ، لا تزال الصبغة تدخل البندقية بسبب الفراغ المتكون في الزجاج اللين. في هذه الحالة ، يكون الزجاج مشوهًا والطلاء يخرج منه تمامًا.

إذا نظرت إلى جسم بخاخ طلاء حديث ، يمكنك أن ترى 2 أو 3 مسامير ضبط. يمكن وضع المنظم الأول إما في الجزء العلوي أو على جانب الجسم ، على سبيل المثال ، على بنادق SATA (انظر الشكل أدناه). إنه مسؤول عن شكل وحجم شعلة الهباء الجوي.

يسمح لك المسمار الثاني بضبط نطاق حركة الإبرة ، والذي يحدد كمية الطلاء المتوفرة للفوهة. تحتوي بعض موديلات رشاشات الطلاء على منظم ثالث. مع ذلك ، يمكنك التحكم في إمداد الهواء للأداة.

يشير إعداد مسدس الرش إلى الإعداد الصحيح لتوازن مادة الهواء. من خلال تحديد النسبة المثلى ، يمكنك تحقيق الشكل المثالي لشعلة الهباء الجوي ، والتي ستساهم في رش موحد للتركيب على السطح المراد معالجته.

الأهمية! يشار إلى معلمة ضغط المدخل من قبل الشركة المصنعة في تلك. التوثيق للجهاز وموحد.

يجب أن يتم ضبط ضغط المدخل بشكل مثالي باستخدام منظم ، بمقياس ضغط مدمج ، متصل بمقبض الجهاز. ويفسر ذلك حقيقة أن خسائر الضغط في الخط يمكن أن تصل إلى 1 بار وما فوق. كلما طالت القناة ، وزادت الانحناءات عليها ، زاد فقدان الضغط. أيضًا ، تتأثر هذه المعلمة بالمرشحات المثبتة وفواصل الزيت والرطوبة.

ليس من الصعب ضبط مسدس الرش بالخزان العلوي مع المنظم المثبت ومقياس الضغط:

• قم أولاً بفك برغي الضبط (1) قدر الإمكان (انظر الشكل أدناه) ، وهو المسؤول عن إمداد الهواء ؛

• علاوة على ذلك ، يتم فك منظم شكل وحجم الشعلة (2) ؛
• بعد فك البراغي ، اضغط على الزناد (3) ، وبعد ذلك سيبدأ تزويد الهواء ؛
• في المرحلة الأخيرة ، تحتاج إلى ضبط القيمة على مقياس الضغط (4) ، المقابلة للمقياس الموصى به ، عن طريق تدوير منظم الضغط.

تحتوي بعض النماذج "المتقدمة" من رشاشات الطلاء على مقياس ضغط إلكتروني مدمج.

من الأسهل أيضًا ضبط مسدس الرش باستخدام مقياس ضغط إلكتروني مدمج (انظر الشكل أدناه).

1. افتح منظم اللهب قدر الإمكان.
2. اسحب الزناد.
3. استرشادًا بقراءات مقياس الضغط ، قم بتدوير منظم الهواء حتى يصل مستوى الضغط عند مدخل الجهاز إلى القيم الموصى بها.

في حالة وجود مقياس ضغط بدون منظم على مقبض مسدس الرش ، يمكن ضبط مسدس الرش بشكل صحيح على النحو التالي (انظر الشكل أدناه).

1. اقلب منظم الهواء على طول الطريق.
   
2. قم بفك منظم الشعلة قدر الإمكان.
3. بعد ذلك ، لضمان تزويد الهواء بالبندقية ، يجب عليك سحب الزناد.
4. اضبط الضغط باستخدام مخفض أو مجموعة مرشح مثبتة عند مخرج الضاغط ، بالرجوع إلى قراءات مقياس الضغط.

إذا لم يكن بخاخ الطلاء مزودًا بمقياس ضغط ، فيمكنك إجراء تعديل تقريبي تقريبي للجهاز مع علبة تروس ضاغط، مع مراعاة خسائر الضغط في الخط.

يمكنك إعداد مسدس الرش للرسم ، إذا لم يكن به جهاز قياس ، بالطريقة التالية (انظر الشكل أدناه).

1. افتح مصدر الهواء للبندقية.
2. افتح المنظم المسؤول عن عرض الشعلة.
   
3. اضغط على الزناد لفتح مصدر الهواء.
4. بمساعدة المخفض الموجود عند مخرج الضاغط ، يجب ضبط الضغط ، مع مراعاة خسائره في الخط. أي أن الضغط على مقياس الضغط يجب أن يكون 0.6 بار أعلى من الموصى به ، بشرط أن يتم توصيل خرطوم بطول 10 أمتار وقطر داخلي 9 ملم بالجهاز. للحصول على حساب أكثر دقة ، يجب مراعاة وجود المرشحات المثبتة بين مسدس الرش والضاغط.

في بعض الأحيان توجد مواقف لا يوجد فيها تعليمات للجهاز ، أو يكون من المستحيل تحديد الشركة المصنعة لها من أجل معرفة الضغط المطلوب لمسدس الرش. لا يمكن معرفة ضغط المدخل المطلوب لمثل هذه الأداة غير المعروفة إلا من خلال التجربة.

1. بادئ ذي بدء ، يجب أن تختار طلاءات اللزوجة القياسية وصبها في جرة.
2. بعد ذلك ، تحتاج إلى فك جميع المنظمين في الأداة واستخدام برغي الضبط الموجود في مقياس الضغط "لتجربة" الضغط. مطلوب لتحقيق هذه القيمة التي ستظهر عندها بصمة موحدة للشعلة على السطح المطلي. في هذه الحالة ، يجب أن تبقى الأداة على مسافة 15 سم من السطح المعد للاختبار.
3. عند الوصول إلى النتيجة المرجوة ، ثبت قيمة ضغط المدخل. سيكون هذا هو ضغط العمل لهذا الجهاز.

الأهمية! يجب أن تدرك أن معظم مسدسات الرش الرخيصة وغير المعروفة تتطلب زيادة استهلاك الهواء للتشغيل العادي ، أكثر من 200 لتر في الدقيقة. وفقًا لذلك ، لن يتمكن كل ضاغط من تزويد هذه الأداة بالكمية اللازمة من الهواء المضغوط ، مما سيؤثر على نتيجة التلوين.

ليس سراً أن فعالية الطلاء باستخدام بخاخ الطلاء تعتمد إلى حد كبير على حالة الشعلة. كلما زاد حجمه وزادت كثافة الهباء الجوي ، كلما تم تطبيق الطلاء بشكل متساوٍ على السطح بعدد قليل من التمريرات. لكن في بعض الحالات ، يُطلب ضبط حجم صغير للشعلة ، على سبيل المثال ، إذا كنت بحاجة إلى طلاء أجزاء صغيرة أو طلاء في أماكن يصعب الوصول إليها.

حجم الشعلة قابل للتعديل بسهولة: من خلال تدوير المسمار باتجاه علامة "+" ، يزداد عرض الشعلة ، وعلى العكس من ذلك ، عندما يتحرك المنظم باتجاه علامة "-" ، تقل مساحة الرش.

عند إجراء الإصلاحات القياسية ، وتطبيق الطلاءات المختلفة وأجسام الطلاء ، يوصى بفتح منظم تدفق المواد تمامًا. عادة هذا 3-4 لفات لولب الضبط. في هذه الحالة ، يجب أن تنفجر الفوهة تمامًا بعد الضغط على الزناد.

يلعب قطر الفوهة دورًا مهمًا في تركيب بخاخ الطلاء. يتم اختياره وفقًا لكثافة التركيبة التي سيتم استخدامها للرش. يوجد أدناه جدول لمساعدتك في تحديد حجم الفوهة الذي تحتاجه لطلاءات مختلفة بسرعة.

على الرغم من التصميم البسيط ، إلا أن مسدس الرش لا يزال عرضة للكسر. يمكن حساب الأعطال المتكررة لمسدس الرش على الأصابع.

يحدث هذا في المواقف التالية.

1. ضغط الهواء في النظام منخفض للغاية. يجب ضبط الضاغط لتصحيح المشكلة.
2. تم قطع إمداد الحبر بسبب انسداد الإبرة والفوهة. من الضروري تفكيك مسدس الرش وتنظيف العناصر المدرجة.
3. الإبرة أو الفوهة التالفة. يجب استبدال الأجزاء.

السبب في أن مسدس الرش يمكن أن يكون عدة أعطال.

1. غطاء الهواء فضفاض. مطلوب لربط الجزء جيدا.
2. لزوجة الطلاء لا تتناسب مع ضغط الهواء. من الضروري تحقيق نسبة لزوجة ضغط مقبولة.
3. الطلاء سميك جدا. من الضروري تحضير طلاء أقل كثافة.
4. التنفس على زجاجة الصبغة مسدود. من الضروري إزالة القابس وتنظيف الفتحة الموجودة فيه.
5. انخفض الضغط في جهاز الاستقبال عن المعدل الطبيعي. من الضروري في إعدادات الضاغط ضبط حد الضغط المنخفض المطابق لأداء مسدس الرش.

إذا كان رذاذ الطلاء يتحرك بعيدًا عن البندقية ، فقد تكون أسباب ذلك كما يلي.

1. فتحات جانبية مسدودة لغطاء الهواء. تحتاج إلى إزالة الرأس وتنظيفه.
2. تلف الثقوب الجانبية لغطاء الهواء. يجب استبدال الجزء التالف.

في هذه الحالة ، قد تكون المشكلة ناتجة عن الأعطال التالية.

1. فوهة مسدودة. يتمثل إصلاح مسدس الرش في هذه الحالة في إزالة الفوهة وتنظيف ثقبها.
2. تلف الفوهة. مطلوب استبدال جزء.
3. انسداد غطاء الهواء ، أي الفتحة المركزية. انزع غطاء الهواء واشطفه ونظفه.
4. تلف الفتحة المركزية لغطاء الهواء. هذا الجزء يحتاج إلى الاستبدال.

يتم تحسين أدوات البناء والطلاء تدريجياً. يتم دفع الفرشاة والأسطوانة المعتادة جانبًا بواسطة مسدس الرش ، مما يجعل من الممكن طلاء المساحات الكبيرة بالتساوي في وقت قصير. الجهاز سهل الاستخدام ، ولكن ، مثل أي جهاز ، يفشل في بعض الأحيان ، يتوقف عن أداء وظائفه. ماذا تفعل إذا كان مسدس الرش لا يرش الطلاء بشكل صحيح؟ لماذا ، بدلاً من إخراج الطلاء بشكل موحد ، يطير "البصق" من الفوهة أو ينفث الهواء فقط؟

للتعامل مع هذه المشكلات ، عليك تحديد أنواع الأجهزة. هناك نوعان من مسدسات الرش.

يعمل على الهواء المضغوط. يتم دفع الهواء إلى مسدس الحبر يدويًا باستخدام مضخة مكبس.

• مع الموقع العلوي للخزان ، عندما تدخل الصبغة الفوهة تحت تأثير الجاذبية ويتم تنظيم إمدادها عن طريق تغيير ضغط الهواء ؛
• بخزان سفلي ، عندما يتم توصيل الحاوية من الأسفل ، يتم حقن المحلول في الفوهة باستخدام الهواء المضغوط.

وتسمى أيضًا بالكهرباء. يرش الصبغة بمضخة مدمجة.

كلا النوعين مختلفان تمامًا عن بعضهما البعض ، ومع وجود أعطال متطابقة ظاهريًا ، سيكون إصلاح مسدس الرش اليدوي مختلفًا تمامًا عن إصلاح مسدس الرش الكهربائي.

بغض النظر عن مبدأ تشغيل آلية الصباغة ، قبل الشروع في التشخيص واستكشاف الأخطاء وإصلاحها ، من الضروري إعداد الأدوات وقطع الغيار التالية:

• مجموعة من الشدات بأحجام مختلفة ؛
• كماشة؛
• مفك براغي
• طقم تصليح ومجموعات أخرى من قطع الغيار.

سيتمكن متجر قطع الغيار لمعدات الإصلاح والبناء من تقديم عدة خيارات لمجموعات الإصلاح لاستكشاف أخطاء مسدسات الرش. يمكن ان تكون:

1. مجموعة أدوات إصلاح قياسية تتكون من عدة براغي وأختام مطاطية (من الأفضل تخزين مجموعات الإصلاح هذه مسبقًا نظرًا لحقيقة أن الأختام تصبح غير صالحة للاستعمال بسرعة تحت تأثير الأصباغ).
2. طقم متخصص. تشتمل المجموعة على قطع غيار لبنادق الرش اللازمة لإصلاح مشكلة معينة أو استبدال جزء تالف.

باستخدام يديك ، وباستخدام مجموعة من الأدوات المرتجلة ، يمكنك حل معظم المشاكل مع مسدسات الرش ببساطة عن طريق تنظيف الفوهة أو تركيب قطع غيار بدلاً من تلك التي أصبحت غير صالحة للاستعمال.

قد تواجه الرشاشات اليدوية المشكلات التالية: