إصلاح ضاغط مكيف الهواء أوبل أسترا J DIY

بالتفصيل: إصلاح ضاغط مكيف الهواء Opel Astra j بنفسك من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.

1. قم بإزالة غاز التبريد من نظام تكييف الهواء (انظر إزالة غاز التبريد من نظام تكييف الهواء). ضع السيارة على خندق الفحص.

2. افصل السلك عن الطرف السالب لبطارية التخزين.

صورة - إصلاح ضاغط مكيف الهواء أوبل أسترا J DIY

صورة - إصلاح ضاغط مكيف الهواء أوبل أسترا J DIY

4. قم بإزالة حزام محرك الملحقات (انظر استبدال حزام المحرك الإضافي).

صورة - إصلاح ضاغط مكيف الهواء أوبل أسترا J DIY

5. افحص حالة سير القيادة.

استبدل الحزام إذا وجدت عند الفحص:

  • علامات التآكل على السطح المسنن أو الشقوق أو القطع السفلية أو الطيات أو تقشير القماش من المطاط ؛
  • الشقوق أو الطيات أو الأخاديد أو الانتفاخات على السطح الخارجي للحزام ؛
  • تخفيف أو تفكيك الأسطح الطرفية للحزام ؛
  • آثار زيت على سطح الحزام.

يجب استبدال الحزام الذي يحتوي على آثار زيت المحرك على أي من أسطحه ، حيث يعمل الزيت على تدمير المطاط بسرعة. يجب التخلص من سبب دخول الزيت على الحزام (عادةً بسبب تسرب أختام زيت عمود المحرك) على الفور.

صورة - إصلاح ضاغط مكيف الهواء أوبل أسترا J DIY

صورة - إصلاح ضاغط مكيف الهواء أوبل أسترا J DIY

7. ... وفصل كتلة تسخير الأسلاك من كتلة القابض الكهرومغناطيسي الضاغط.

صورة - إصلاح ضاغط مكيف الهواء أوبل أسترا J DIY

8. قم بفك المزلاج الذي يثبت شفة أنابيب الضغط المنخفض والعالي إلى الضاغط ، ثم قم بإزالة البرغي من الفتحة وافصل خطوط الأنابيب عن الضاغط.

مباشرة بعد الفصل ، قم بتوصيل فتحات الكمبروسر وأنابيب التكييف بمقابس لمنع دخول الرطوبة والأوساخ إلى نظام التكييف.

9. قم بفك المسامير التي تثبت الضاغط في كتيفة كتلة الأسطوانة.

10. قم بإزالة المسامير من فتحات التثبيت وقم بإزالة ضاغط مكيف الهواء عن طريق خفضه لأسفل.

فيديو (انقر للتشغيل).

11. قم بتركيب الضاغط وجميع الأجزاء التي تم إزالتها بترتيب الإزالة العكسي.

افتح سدادات شفة المعالجة بالضاغط الجديد فورًا قبل توصيل الأنابيب.

عند تثبيت حلقات O ذات شفة الأنبوب الجديدة ، تأكد من تشحيمها بزيت ضاغط مكيف الهواء.

صورة - إصلاح ضاغط مكيف الهواء أوبل أسترا J DIY

12. تأكد من محاذاة الأخاديد على شكل V مع أخاديد البكرات عند تثبيت حزام القيادة وشد الحزام بشكل صحيح.

13. تعبئة نظام التكييف بمادة التبريد في مركز خدمة متخصص لتكييف الهواء.

عند شراء ضاغط جديد ، تحقق مع البائع من كمية ونوع الزيت المصبوب في الضاغط الجديد. يمكن أن تكون هذه المعلومات مفيدة للميكانيكيين الذين سيقومون لاحقًا بشحن النظام بغاز التبريد.

تتميز خدمة السيارات الاحترافية بالقدرة على العمل مع السيارات من جميع الماركات. على الرغم من حقيقة أن جهاز أنظمة تكييف الهواء في معظم السيارات متماثل تقريبًا ، فإن لكل طراز خواصه الخاصة. مكيفات هواء السيارة على هاتشباك المدينة الشهيرة Opel Astra G موثوقة بدرجة كافية ، لكن لديها نقاط ضعف يمكن أن تمتص الكثير من المال من المالك.

السيارة مزودة بنظام ضاغط تقليدي. يتم توفير الطاقة عن طريق اقتران لزج. الجزء نفسه موثوق نسبيًا ، لكن موضعه الإشكالي هو الصمامات الحرارية. يمكن أن يكون هناك العديد من الأسباب وراء نضوبها ، أو إعادة شحن البطارية العادية لمرة واحدة أو قفزة أخرى في نظام الطاقة. تقترح العديد من مكيفات الهواء في هذه الحالة استبدال الجزء بالكامل. يمكن أن تتراوح تكلفة العمل من 8-10 آلاف روبل في المقاطعات إلى 13-14 ألف روبل في موسكو. على الرغم من أنه يكفي إعادة لحام عنصر واحد ، إلا أن تكلفة الإصلاحات ستكون 2-3 مرات أقل. يترك الأشخاص المغامرون على وجه الخصوص القابض الذي تمت إزالته لأنفسهم "في سلة المهملات" ، ويعيدون لحام المصهر نفسه ويبيعون قطع غيار عاملة مقابل 3-4 آلاف روبل.

من بين الأعطال الرئيسية في Astrovian وجود قياسي لأي آلة أخرى: التسريبات ، المكثف المسدود أو التالف ، مشاكل المستشعر الحراري. ولكن ، مع ذلك ، فإن معظم المشاكل سببها القابض. لاحظ أنه لن تقوم جميع شركات إصلاح مكيفات الهواء بإصلاح هذه المشكلة. غالبًا ما يتم إرسال المشكلات الكهربائية إلى كهربائي لإصلاحها.

  1. في حالة حدوث أصوات غريبة عند تشغيل مكيف الهواء ، فمن المحتمل أن يتم استبدال محمل التوصيل اللزج ؛
  2. إذا لم يستجب مكيف الهواء للتشغيل ، فهذا يعني أن المصهر الحراري قد انفجر أو مشاكل كهربائية أخرى. من المحتمل أيضًا حرق ملف القابض. خيار آخر هو خلل في وحدة التحكم أو المنظم.
  3. إذا تم سماع دوران القابض بعد التشغيل ، وبعد ذلك تظهر أصوات غريبة ، فإن المشاكل ، على الأرجح ، تكون في الضاغط.
  4. إذا كان القابض يدير الضاغط ولكن الهواء لم يتم تبريده ، فقد يكون أي شيء. سيتمكن المحترفون فقط من إخبارك كيف تكون في هذا الموقف.

قم بإصلاح مكيف الهواء في Astra Jay في الوقت المناسب. إنه ليس بالأمر الصعب ، لكن الإصلاح كان أرقامًا سيئة.

صورة - إصلاح ضاغط مكيف الهواء أوبل أسترا J DIY

اليوم ، مكيف هواء السيارة قياسي في معظم الموديلات. تتعرض أنظمة التبريد للفشل بسبب الإجهاد الهائل ، خاصة في فصل الصيف ، حيث تتلف الأجزاء بسرعة.

في خدمة السيارات لدينا ، يمكن لأي مالك سيارة Opel Astra N التقدم للحصول على تشخيص دقيق لنظام تكييف الهواء في سيارته. بفضل مستودع أحدث المعدات والأدوات وقطع الغيار ، يتم تنفيذ إصلاحات مكيفات الهواء بكفاءة وفي الوقت المحدد.

توفر صالة العرض الخاصة بنا خدمات الإصلاح التالية لمكيف الهواء Opel Astra N:

  • التشخيصات الكاملة لمكيفات السيارة.
  • العمل مع الضاغط.
  • استبدال القابض ، المبرد ، المحمل ، الدائرة الخلفية لمكيف الهواء.

بالطبع ، لا يجب أن تحاول إصلاح الضاغط بنفسك. نظرًا لعدم معرفة جميع الفروق الدقيقة في العمل مع نظام التبريد ، فمن الأفضل تكليف الإصلاح بخدمة السيارة وينتهي الأمر بسيارة مزودة بوحدة تبريد عاملة.

يمكن الاشتباه في وجود عطل في مكيف الهواء من خلال سماته المميزة:

  1. الوحدة غير مستقرة ، أي. تم ضبط المناخ في السيارة بشكل غير واضح للغاية. في هذه الحالة ، قد يكون من الضروري شحن مكيف الهواء.
  2. صورة - إصلاح ضاغط مكيف الهواء أوبل أسترا J DIYضوضاء غريبة ، همهمة. السبب على الأرجح هو فشل محمل البكرة.
  3. لوحظ وجود رائحة كريهة غير معهود.

أحد الأسباب الأكثر شيوعًا لانهيار الضاغط في Opel Astra N هو فشل المحمل. ولكن مع وجود احتمالية مائة بالمائة ، لا يمكن إلا للأخصائي تشخيص هذه المشكلة بالتحديد واتخاذ الإجراءات اللازمة.

إذا تجاهلت مشكلة المحمل ، فسوف يتسبب ذلك في مشكلة أكثر خطورة:

  1. سوف يتسرب المبرد.
  2. يمكن أن يتلف الضاغط تمامًا.
  3. سيبدأ المحمل في تدمير مقعده ميكانيكيًا.
  4. قابض الضاغط البالي وبكرة.

صورة - إصلاح ضاغط مكيف الهواء أوبل أسترا J DIY

إذا أصدر الضاغط أصواتًا غير طبيعية أثناء التشغيل ، فقد تكون الأسباب كما يلي:
  1. المكثف مسدود ولا يستطيع المبرد الدوران بحرية.
  2. أعطال في المروحة الكهربائية وهذا سبب ظهور الضوضاء.
  3. انخفض مستوى المبرد أو ، على العكس من ذلك ، زاد.

قبل تشخيص الضاغط ، يقوم الفنيون بفحص المراوح بعناية. في حالة وجود عيوب في واحد منها على الأقل ، يتم استبدال المروحة ، لأن انخفاض كفاءة العنصر في المستقبل سيؤدي حتمًا إلى تلف كبير في الضاغط نفسه.

إذا تم اتخاذ قرار ، بناءً على نتائج التشخيص ، لاستبدال الضاغط تمامًا ، فلا يلزم شراء سوى الوحدة الأصلية وتركيبها. الأمر نفسه ينطبق على المحمل والاقتران. هذا مهم بشكل خاص ، لأنه إذا لم يتم تركيب وحدة تبريد عالية الجودة على سيارة ألمانية ، فقد تحتاج قريبًا إلى الإصلاح مرة أخرى.

صورة - إصلاح ضاغط مكيف الهواء أوبل أسترا J DIY

في أغلب الأحيان ، يصبح مكيف الهواء في Astra N غير قابل للاستخدام بسبب ضاغط الهواء الخاص به. هو المسؤول عن ضخ المبرد.

الضاغط في Opel Astra هو قطعة معقدة من معدات السيارة.مبدأ عملها هو تدوير المبرد في نظام مغلق. ومن ثم ، إذا لم يتم ضمان إحكامها ، فقد تبدأ الوحدة في العمل بشكل سيء أو تتوقف عن العمل تمامًا.

عادة لا يحل إصلاح الضاغط المشكلة. لذلك ، إذا كنت تشك في وجود عطل ، فيجب عليك الاتصال على الفور بخدمة السيارات لاستبدال العنصر.

جنبًا إلى جنب مع عمل الوردية ، سيقوم الحرفيون ذوو الخبرة أيضًا بتشخيص بعض الوحدات المجاورة ، وملء الوحدة بمبرد جديد ، والتحقق من وظائف قابض الضاغط والمحمل.

ستفاجئك أسعار الخدمات المتعلقة بإصلاح وصيانة نظام التبريد Opel N.

شفافية التسعير هو المبدأ الأساسي لعملنا. إنه يعني التواجد المجاني للعميل الذي يعرف الخدمات التي تحتاجها سيارته بشكل موضوعي ويمكنه حساب تكلفتها التقريبية.

لقد حصلنا على تعليقات إيجابية من العملاء ، بما في ذلك بسبب سياسة التسعير المثلى. لذلك ، يمكننا أن نضمن بكل ثقة إصلاحًا احترافيًا بأسعار أقل بكثير من أسعار المنافسين.

صورة - إصلاح ضاغط مكيف الهواء أوبل أسترا J DIY

اليوم ، في أي خدمة سيارات تقريبًا ، يمكنك إصلاح وحدات Opel Astra ، مثل مكيف الهواء أو ضاغط الهواء. ولكن ليس دائمًا بعد زيارته يمكنك التأكد من حل المشكلة وأن نظام التبريد يعمل "كالجديد".

لماذا ، بتكليفنا بالإصلاحات ، يمكنك التأكد من جودة الأداء؟

  1. يتم تنفيذ جميع الإجراءات وفقًا للخرائط التكنولوجية المثبتة.
  2. لعملنا ، نختار فقط قطع غيار عالية الجودة من الموردين الرسميين.
  3. الأسعار المقبولة للخدمة سوف تروق لأصحاب السيارات المحليين.

النهج الفردي والمستوى العالي من الخدمة سيجعل تعاوننا مفيدًا وممتعًا للطرفين.

أصبح مجمع المناخ المحلي سمة مألوفة لمعظم السيارات. في المواسم الحارة والدافئة ، يعد تكييف الهواء جزءًا مهمًا من راحة وصحة السائق عند السفر في السيارة. تتطلب قيادة السيارة زيادة التفاعل والتركيز. يمكن تحقيق هذه الشروط مع المعايير المثلى للمناخ المحلي داخل مقصورة الركاب.

جوهر عملية الحفاظ على مؤشرات درجة الحرارة والرطوبة المثلى. يرجع عمل النظام إلى استهلاك طاقة المحرك. ينقل محرك الحزام دوران حذافة العمود المرفقي إلى بكرة محرك جهاز الضاغط ، والتي تكون في وضع الخمول حتى يقوم المستخدم بتنشيط زر البدء صورة - إصلاح ضاغط مكيف الهواء أوبل أسترا J DIY

مكيف هواء. يؤدي تشغيل مكيف الهواء إلى إرسال إشارة كهربائية إلى وصلة الصهر الكهربائي ، وهذا يؤدي إلى تفعيل وصلة الاقتران. يتم ضغط الآلية الكهرومغناطيسية على لوحة مخمد البكرة وتمرير محرك عنصر الضاغط. علاوة على ذلك ، يتم ضغط المبرد ، وتزيد مؤشرات درجة حرارته. بعد ذلك ، يتم تبريد الخليط في المبرد ، ويتجاوز السائل الخانق مع المستقبل ويدخل في آلية التبخر. هنا ، تقوم المروحة ، من خلال تأثير النفخ ، بتوصيل الفريون البارد إلى داخل السيارة.
  1. مركز تحكم الكتروني. يقوم بوظائف مراقبة معايير عمل المجمع المناخي. إشارات الاستشعار هي أيضا صورة - إصلاح ضاغط مكيف الهواء أوبل أسترا J DIYتعال وقم بتحليلها هنا. يتم اتخاذ القرارات بناءً على البرامج المثبتة.
  2. تجميع ضاغط. في Opel Astra H ، يكون ضاغط تكييف الهواء مسؤولاً عن توليد الضغط المقدر في النظام. إنه جزء مهم من مجمع تكييف الهواء. مادة الجسم عبارة عن سبيكة ألومنيوم أو حديد زهر خاص. يتم تثبيت قابض مكيف الهواء Opel Astra J مع محمل ، وهو جزء مغلق ، على البكرة. يشبه توصيل الكم مغناطيسًا كهربائيًا في مبدأ التشغيل. لنقل السرعة ، يتم ممغنط القابض الخاص بضاغط مكيف الهواء Opel Astra G على القرص المثبط للبكرة التي تدور في وضع الخمول حتى بدء دورة التشغيل. يتم تقسيم وحدات الضاغط وفقًا لطبيعة جسم العمل إلى مكبس وأجهزة دوارة.يحتوي الجزء الدوار على قواطع نصف قطرية بزوايا قائمة. تحتوي على لوحات ذات مبدأ تشغيل بالطرد المركزي.
  3. آلية تبريد المادة المتداولة. يبرد عنصر المبرد الخليط بقوة وبشكل طبيعي عن طريق النفخ عند الحركة صورة - إصلاح ضاغط مكيف الهواء أوبل أسترا J DIYمركبة. مصنوع من النحاس أو الألمنيوم. إنه هيكل حلزوني مضلع.
  4. خنق نوع الحرارية. يقوم بعمليات تعديل معاملات درجة حرارة الخليط.
  5. مستنقع. يشار إليه أيضًا بمجفف جهاز الاستقبال. يحتفظ ويتراكم جزيئات منتجات التآكل والشوائب غير المرغوب فيها المتكونة أثناء التشغيل.
  6. مصنع التبخير. يتدفق الفريون المبرد هنا. نتيجة لتأثير الهواء القسري ، يدخل البرودة منطقة مقاعد الركاب.

النظام مليء بالفريون وزيت التبريد. جميع الأجزاء متصلة بدائرة واحدة مع خطوط الأنابيب مع التركيبات.

رسالة تايركس »31 يوليو 2010 09:14

رسالة ststas 03 يوليو 2011 10:05

رسالة باركر 1423 03 يوليو 2011 10:49

رسالة تايركس 03 يوليو 2011 20:11

رسالة بيلبيليادي 03 يوليو 2011 20:47

رسالة باركر 1423 03 يوليو 2011 21:04

رسالة بيلبيليادي 03 يوليو 2011 21:30

رسالة باركر 1423 03 يوليو 2011 22:00

رسالة بيلبيليادي 03 يوليو 2011 22:30

رسالة باركر 1423 04 يوليو 2011 14:46

رسالة الباحث عن الحظ 04 يوليو 2011 16:58

رسالة باركر 1423 04 يوليو 2011 19:44

رسالة صحية 06 سبتمبر 2011 21:40

رسالة تايركس 07 سبتمبر 2011 08:44

رسالة نيكولاي 557 24 ديسمبر 2011 20:36

رسالة باركر 1423 »01 كانون الثاني 2012 15:51

رسالة بازيا »26 أغسطس 2012 18:49

أؤكد أنني أجريت مثل هذه العملية في عطلة نهاية الأسبوع - كل شيء سار. البيانات الأولية: Opel Astra H 2008 ، محرك Z16XER ، التحكم في المناخ ؛
بعد فصل الشتاء لم يعمل التكييف ولكن لا توجد أخطاء.
ذهبت إلى متخصصي تكييف الهواء من أجل التشخيص (لم أزعج المسؤولين حتى ، فنحن نعرف أساليبهم.) ، قالوا إن هناك ضغطًا في النظام ، وهناك جهد على الضاغط ، لذلك على الأرجح المشكلة في القابض - أحضره - سنستبدله ، سيكلف

2500r ، ونعم - سيتعين عليك إزالة الضاغط - أي

حرر المبرد تمامًا. T.E .: العمل

7000 ص ؛
صعد عبر المنتديات ، ووجد الطريقة المذكورة أعلاه ؛
لقد تحققت منه بصريًا - نعم ، لوحة القابض لا تدور عند تشغيل مكيف الهواء - يتم تشخيص كل شيء تمامًا مع فتح الغطاء ؛
قام بإزالة الحماية ، ورن على القابض - دائرة مفتوحة ، رن الموصل - يوجد جهد عندما تكون الشقة قيد التشغيل - خرج - 95 ٪ من الصمامات في مهب ؛
علاوة على ذلك - كل شيء يشبه كورسا على الرابط أعلاه. أصعب شيء هو فك الترباس الذي يثبت لوحة القابض - هناك تحتاج إلى رأس علامة النجمة (لا أتذكر بالضبط ، ولكن مثل 6) وزوج آخر من الأيدي لتثبيت اللوحة ؛
لا يوجد سوى حلقتين احتفاظ (كماشة ضيقة مستديرة الأنف) ، ومن الناحية النظرية ، لا يمكن إزالة الثانية ، ولكن يمكن إجراء استبدال الوسط الحراري على ملف لم تتم إزالته ؛
يتم تثبيت مسمار صفيحة الضغط باستخدام مثقاب ، لذلك من الأفضل أن يكون لديك واحد أيضًا للتعامل مع البرغي عند التشديد ؛
التكاليف - 5 روبل لكل متر واحد من كابل VVG 0.5 + 3 ساعات.

الأدوات المطلوبة: مجموعة شاملة من الرؤوس والمفاتيح ، قضيب نقب ، كماشة ذات فكوك دائرية لإزالة حلقات الاستبقاء ، قطعة من الأسلاك النحاسية أحادية النواة مع مقطع عرضي 0.5 مم 2 ، مانع تسرب سيليكون للسيارة في أنبوب ، أو مخرز أو مفك صغير مسطح الرأس.

يجب قيادة السيارة على حفرة / ممر علوي / لوحين لتوفير الوصول إلى المحرك من الأسفل ، وتفكيك الحماية ، وفصل موصل قابض مكيف الهواء وفك قفله.

1. قم بفك البرغي الذي يثبت لوحة ضغط القابض على عمود الضاغط

2. قم بإزالة اللوحة. لا تفقد الغسالة الموجودة بين اللوحة والعمود.

3. نقوم بضغط شداد الحزام للوحدات الإضافية بقضيب نقي وإزالة الحزام من بكرة الضاغط

4. قم بفك مسامير تركيب الضاغط واخفضه بواسطة بكرة لأسفل للوصول إلى حلقات التثبيت. باستخدام كماشة الأنف المستديرة ، قم بإزالة حلقات التثبيت التي تثبت البكرة والقابض نفسه ، ثم أخرجهما من الضاغط. انتبه إلى موضع الوصلة وموقع مسامير التثبيت.

الملف الكهرومغناطيسي للقابض.

2. افتح بعناية غطاء مقبس المقاوم - هذا هو الجاني.

3. نقوم بثني مثبتات التلامس المثبتة ونقوم بإزالة الثرمستور من هناك.

4. أدخل الوريد النحاسي المحضر بدلاً من ذلك.يتم لف الملف بسلك مع مقطع عرضي يبلغ حوالي 0.75 مم 2 وسلكنا نصف المربع ، الموجود في منتصف الملف ، سيكون بمثابة فتيل عادي.

في بعض الأحيان ، يقوم المعلمون بلحام الاتصال الناتج ، ولكن هذا اختياري - وبالتالي يكون الاتصال موثوقًا به ، ويحدث ضجة معه

مكواة اللحام في هذه الحالة هي مجرد مضيعة للوقت لتهدئة نفسك. بعد ذلك ، نقوم بربط الملف على جهات اتصال الموصل ونملأ المقبس المفتوح بمادة مانعة للتسرب ، وأغلق الغطاء وانتظر حتى تصلب المادة المانعة للتسرب. ضع كل شيء معًا بترتيب عكسي وبذلك تكون قد انتهيت.

يعد نظام تكييف الهواء في السيارة اليوم آلية ضرورية تتيح لك جعل الحركة حتى في أكثر الأيام حرارةً مريحة وأقل إجهادًا لكل من السائق والركاب. ينتبه العديد من مالكي السيارات عند شراء سيارة أوبل ، وليس أقلها ، إلى وجود مكيف هواء في التكوين. في الوقت نفسه ، لا يعتقد جميع مالكي السيارات أن نظام تكييف الهواء يتطلب صيانة مستمرة ويتفاجأون جدًا عندما يحتاج مكيف الهواء Opel Zafira إلى الإصلاح في حالة التشغيل غير السليم. لمنع حدوث ذلك ، تحتاج إلى معرفة الأعطال المحتملة لمكيفات الهواء ، وعند أدنى علامة ، اتصل بسادة مراكز الخدمة.

غالبًا ما يلاحظ مالكو أوبل التشغيل غير المستقر لمكيف هواء السيارة عند حدوث انقطاعات في إمداد الهواء: إما ضربات هواء دافئة أو باردة من مكيف الهواء. قد تكون أسباب ما يحدث:

  • تجميد صمام التنظيم الحراري لمكيف الهواء صورة - إصلاح ضاغط مكيف الهواء أوبل أسترا J DIY بسبب الزيادة القوية في الرطوبة وظهور الهواء في النظام ؛
  • أعطال أجهزة استشعار درجة الحرارة.
  • تلف قابض ضاغط مكيف الهواء Astra H أو لا يعمل مرحله ؛
  • فشل برنامج حاسوبي في وحدة التحكم ؛
  • مستشعر ضغط أو مرحل معطل ؛
  • عملية غير مستقرة لمفتاح التحكم.

يحدث تهوية نظام تكييف الهواء أوبل وزيادة الرطوبة في كثير من الأحيان. التركيز الاسمي لا يزيد عن 2٪. إذا كان هناك المزيد من الهواء ، تزداد أيضًا كمية الرطوبة في المبرد ، ونتيجة لذلك ، قد يحدث تثليج لصمام التمدد الثرموستاتي. مع التجميد القوي بدرجة كافية ، تنخفض قدرة التبريد للنظام وينفخ الهواء الدافئ في مقصورة الركاب.

هناك سببان فقط لدخول الهواء إلى مكيف السيارة:

  1. إزالة الضغط ، نتيجة لذلك ، ليس فقط تسرب مادة التبريد ، ولكن أيضًا دخول الهواء.
  2. تم ملء التكييف بسائل التبريد بشكل سيئ ، دون إخلاء النظام.

يكاد يكون من المستحيل تحديد الأعطال في مكيف هواء سيارة أوبل بدون معدات خاصة ، لذلك من الضروري تشخيص جميع الآليات ، خاصة إذا كانت تتعلق بوجود هواء أو عدم استقرار في وحدة التحكم.

يمكن أن يحدث انخفاض في سعة التبريد لمكيف الهواء لأسباب مختلفة ، ولكن في كثير من الأحيان بسبب انخفاض مستوى سائل التبريد في النظام ، وانسداد الآليات ، وزيادة الرطوبة ، وانقطاعات في تشغيل الضاغط.

يمكن أن يكون هناك العديد من الأسباب لظهور ضوضاء غير طبيعية أثناء تشغيل مكيف الهواء أوبل:

  1. انهيار حرج صورة - إصلاح ضاغط مكيف الهواء أوبل أسترا J DIY ضاغط.
  2. دخول الهواء إلى النظام.
  3. تلوث النظام.
  4. خرطوم فضفاض أو خطوط معدنية. قد لا تظهر هذه الأصوات باستمرار ، ولكن فقط عند سرعات محرك معينة.
  5. ضغط النظام أمر بالغ الأهمية.

أي رائحة غير متوقعة أو نفاذة أو كريهة في السيارة من نظام التكييف ناتجة عن عمليات بيولوجية مثل نمو العفن أو زيادة عدد البكتيريا. يحدث هذا كثيرًا ، نظرًا لأن المبخر دائمًا ما يكون رطبًا ويقع في مكان مظلم. إن قمع هذه الرائحة بالوسائل الصناعية غير مرغوب فيه لأن البكتيريا والعفن يمكن أن يشكلوا خطراً على الصحة.

حل هذه المشكلة بسيط وسريع للغاية: يكفي رش عوامل تنظيف خاصة في مجاري الهواء وعلى المبخر نفسه.تتوفر هذه الأدوات في كل خدمة سيارات ، ويتم تنفيذ الإجراء نفسه بسرعة كبيرة.

الجزء الرئيسي من آلية تكييف الهواء هو الضاغط. حتى العطل البسيط في تشغيله يمكن أن يتسبب في حدوث أعطال في تشغيل مكيف الهواء نفسه أو فشل كامل في النظام. تشير بعض العلامات إلى حقيقة أن الضاغط لا يعمل بشكل صحيح وأنك قد تحتاج إلى استبدال ضاغط مكيف الهواء Opel Astra H بسرعة:

  • يتناقص صورة - إصلاح ضاغط مكيف الهواء أوبل أسترا J DIY قدرة التبريد
  • صرير حزام القيادة أثناء بدء تشغيل مكيف الهواء ؛
  • تسرب الزيت على سطح الضاغط ؛
  • ضوضاء أثناء العمل
  • عدم بدء تشغيل الضاغط.

تشير جميع هذه العلامات تقريبًا إلى الحاجة إلى تشخيص الضاغط ، وعلى الأرجح استبداله. يختلف الوضع قليلاً إذا لم يبدأ الضاغط ببساطة. في هذه الحالة ، على الأرجح ، يكون قابض ضاغط مكيف الهواء Opel Astra G أو مرحله أو فتيله معيبًا. يمكن أيضًا استفزاز التشغيل غير المستقر بواسطة محمل غير فعال لقابض مكيف الهواء Opel Astra N.

يمكن أن تكون أسباب تعطل ضاغط مكيف الهواء هي انخفاض كمية المبرد والقمامة والانسداد الكامل لآليات الضاغط. كل هذا يؤدي إلى تآكل سريع للضاغط واستحالة إصلاحه. لذلك ، من المهم جدًا إجراء التشخيص في الوقت المناسب.

مطلوب فحص المبخر في حالة ظهور الأعراض التالية:

  • رائحة كريهة في السيارة.
  • سوء تشغيل مكيف الهواء ؛
  • حقن الماء في المقصورة.

تحدث مشاكل المبخر بسبب الانسداد أو التآكل. يشير الماء الموجود في مقصورة الركاب إلى وجود انسداد في أنبوب التصريف ، ونتيجة لذلك لا يتدفق الماء المكثف عبر الأنبوب ، ولكنه يتراكم في الحوض ويتدفق إلى الداخل. يؤدي التآكل أيضًا إلى حدوث أعطال في المبخر ، ونتيجة لذلك ، ضعف أداء مكيف الهواء بالكامل.

تسبب مشاكل مرشح مجفف صورة - إصلاح ضاغط مكيف الهواء أوبل أسترا J DIY

المشاكل التالية:
  • أعطال وسوء أداء مكيف الهواء ؛
  • الاغلاق الدوري للضاغط.
  • تثليج مرشح التجفيف والأنابيب المجاورة.

يمكن أن يكون سبب المشاكل هو دخول الحطام إلى المرشح ، أو تدهور عنصر امتصاص الرطوبة. لا يمكن حل المشكلة إلا عن طريق استبدال وحدة مجفف المرشح تمامًا. ثم قم بإخلاء النظام مرة أخرى وقم بتغيير المبرد.

هناك حاجة إلى مستشعرات الضغط في مكيفات الهواء للسيارة لإيقاف تشغيل الضاغط عند ضغوط منخفضة للغاية أو عالية للغاية داخل النظام. إذا تعطلت هذه المستشعرات ، يبدأ مكيف الهواء في العمل بشكل غير متساوٍ ، ومع ذلك ، فمن الممكن تشخيص المشكلة فقط في خدمة السيارة.

يمكن لمتخصصي خدمة السيارات فقط تحديد الأعطال في النظام الإلكتروني لمكيف الهواء بدقة ، نظرًا لأن أعراض الخلل تشبه جميع الأعراض الموضحة أعلاه. عادة ما ترتبط المشاكل في إلكترونيات مكيف الهواء من أوبل بالأسلاك التالفة ، وتآكل جهات الاتصال ، وانهيار المرحلات أو المفاتيح ، وأعطال وحدة التحكم.

نظام تكييف الهواء في سيارة أوبل معقد للغاية ويمكن أن تحدث العديد من الأعطال المختلفة أثناء التشغيل ، ويمكن تحديد أسبابها بدقة فقط من خلال إجراء تشخيص كامل في مركز خدمة متخصص. لن يساعد الحرفيون المحترفون المزودون بالمعدات المناسبة في تحديد العطل فحسب ، بل سيساعدون أيضًا في إجراء الصيانة الوقائية للنظام لتجنب المزيد من المشاكل المحتملة.

قد تشير الضوضاء عند تشغيل مكيف الهواء ، والهمهمة ، والخشخشة عند تشغيل مكيف الهواء إلى وجود خلل في محمل ضاغط مكيف الهواء.

سأخبرك بإيجاز عن كيفية تغيير اتجاه ضاغط مكيف الهواء في Opel Astra G. لقد تمكنت من القيام بهذا العمل دون إزالة الضاغط ودون إزالة المبرد من النظام.

عند سرعة تباطؤ المحرك ، سمعت صافرة أو خشخشة ، والتي تتغير عند تشغيل مكيف الهواء. تقرر استبدال محمل الضاغط.

تم تنفيذ جميع الأعمال في مرآب بدون حفرة. كان غير مريح :) لم تتم إزالة الضاغط نفسه من السيارة.

قام بإزالة مرشح الهواء ، وعصر بكرة شداد الحزام بمفتاح ربط 15 عكس اتجاه عقارب الساعة.وحدات إزالة الحزام.

رفع مقدمة السيارة. خلعت العجلة على الجانب الأيمن. صعد تحت السيارة وأزال حماية المحرك. بعد ذلك ، باستخدام مفتاح ربط torx E12 ، قام بفك البراغي الثلاثة التي تمسك الضاغط: يمكن رؤية 2 من البراغي من أعلى ، من جانب غطاء المحرك

صورة - إصلاح ضاغط مكيف الهواء أوبل أسترا J DIY

اثنين من البراغي E12 من جانب الغطاء

صورة - إصلاح ضاغط مكيف الهواء أوبل أسترا J DIY

لا يمكن الوصول إلى البراغي بسهولة ، ولكن يمكنك الزحف. ثم قام بخفض الضاغط قليلاً ووضعه على نقالة.

بعد ذلك ، نشأت مشكلة صغيرة مع فك المسمار في منتصف أداة التوصيل. برغي توركس T30. لفكها ، تحتاج إلى إصلاح القابض نفسه بطريقة ما. لهذا ، تم تجميع تكييف من مواد الخردة. إنها زاوية صغيرة ، على جانب واحد منها تم حفر ثقوب وإدخال اثنين من البراغي M8 القصيرة وتثبيتها. المسافة بين البراغي 84 ملم.

صورة - إصلاح ضاغط مكيف الهواء أوبل أسترا J DIY

تمكن هذا الجهاز من إصلاح القابض وفك المسمار المركزي. تتاخم المسامير الموجودة في الزاوية مقابل اثنين من المدرجات الثلاثة (سأسميها كذلك).

صورة - إصلاح ضاغط مكيف الهواء أوبل أسترا J DIY

بعد ذلك ، باستخدام مجتذب ، أزلت الحلقة المحتجزة التي تمسك البكرة على العمود.

صورة - إصلاح ضاغط مكيف الهواء أوبل أسترا J DIY

صورة - إصلاح ضاغط مكيف الهواء أوبل أسترا J DIY

صورة - إصلاح ضاغط مكيف الهواء أوبل أسترا J DIY صورة - إصلاح ضاغط مكيف الهواء أوبل أسترا J DIY

تحمل 35BG05S7DL. أبعادها 35x50x20 مم. إنه محاط حول المحيط بأكمله.

من تجربة أشخاص آخرين (توجد مقالات على الإنترنت حول استبدال هذا المحمل) قررت إزالة المحمل باستخدام حفارة (مثقاب). لقد استخدمت عجلة ماسية صغيرة لطحن المتداول. ثم ، بمساعدة رأس 30 ، تخلص من المحمل.

لم أجد هذا في المتاجر ، كان علي أن أطلبه. طلب نظير لـ HC-Cargo ( المادة 250187 ). على المحمل نفسه لا يوجد سوى رقمه. ما إذا كان يجب أن يكون الأمر كذلك - لا أعرف ، لكنني اعتقدت أنه يجب أن يكون هناك أيضًا اسم الشركة. وهكذا اتضح أن الاتجاه من شركة غير معروفة.

صورة - إصلاح ضاغط مكيف الهواء أوبل أسترا J DIY

صورة - إصلاح ضاغط مكيف الهواء أوبل أسترا J DIY

لطخ القليل من زيت المحرك في موقع تركيب المحمل. لتسهيل التثبيت. بمساعدة قطعة من الخشب ، قمت بوضع المحمل الجديد في مكانه. ملفوفة كما كانت (حسنًا ، تقريبًا كما كانت))). لقد قمت بتثبيت كل شيء بالترتيب العكسي. يتم وضع المسمار المركزي T30 على قفل الخيط (أزرق).

إذا وجدت شيئًا مفيدًا ، فشاركه مع أصدقائك:

بشكل عام ، أمر ضاغط مكيف الهواء ليعيش طويلاً

عند تشغيله ، يبدأ في الاهتزاز ، وتعطي السرعة ، وكل شيء هادئ. كان عند معجزة السيد قال ان الضاغط لايمكن اصلاحه واعلن تكلفة واحد جديد

سؤال . من لديه المتخصصين الذين يمكنهم إصلاح هذا الجهاز.

لقد فعلت مثل هذه المعجزة - لقد مرت السنة الثانية بالفعل ، كيف تعمل. اتصل إذا ، ماذا! 🙂

يوجد ببساطة ضاغط سيتم إصلاحه تقريبًا بتكلفة الضاغط ، ومن ثم يسهل شراء ضاغط جديد بضمان

تم الاتصال vmg ، سنحاول "عينة chu-chu remontir"

صورة - إصلاح ضاغط مكيف الهواء أوبل أسترا J DIYand1984 10 أغسطس 2015

أسترا 1.6 2007. المشكلة: الشركة التي تصلح المكثفات استبدلت الضاغط! لكن المكيف لا يعمل! قل أن الضاغط يعمل ولكن لا يتم إمداد الضاغط بأي تيار! يعمل كاندر كما يريد ، يتم تشغيله وإيقاف تشغيله وما إلى ذلك.

أخبر السيد الذي يمكنه معرفة ذلك؟

تم التغيير: و 1984 ، 10 أغسطس 2015-17: 04

أسترا 1.6 2007. المشكلة: الشركة التي تصلح المكثفات استبدلت الضاغط! لكن المكيف لا يعمل! قل أن الضاغط يعمل ولكن لا يتم إمداد الضاغط بأي تيار! يعمل كاندر كما يريد ، يتم تشغيله وإيقاف تشغيله وما إلى ذلك.

أخبر السيد الذي يمكنه معرفة ذلك؟

ما اسم المدينة؟ إذا كنت موضع ترحيب في نهر الدنيبر

عند تشغيله ، يبدأ في الاهتزاز ، وتعطي السرعة ، وكل شيء هادئ. قال كان لديه معجزة سيد أن الضاغط

Vova ، قبل أسبوع بأعراض مشابهة ، قمت بتغيير المحمل في قابض الضاغط.

تم التغيير إلى Master Service ، وإزالة الضاغط ، واستبدال المحامل ، والمراجعة ، والتركيب ، والتزود بالوقود باستخدام الفريون 1300 UAH.

قم بالقيادة إليهم ، لقد أحببت ذلك.

ما هي المراجعة هل قمت بتغيير البضائع المطاطية للضاغط؟

ما هي المراجعة هل قمت بتغيير البضائع المطاطية للضاغط؟

ليشا ، 1300 هريفنيا - تحمل - فريون. = جولكين بشيك.
ما هو ضاغط RTI؟

تم التغيير: 20 آب (أغسطس) 2015-07: 51

أصبحت كلمة "مراجعة" مهتمة للتو ..

لاستبدال المحمل ليس من الضروري أن ينزف النظام ، وإذا تم نفخه فهذا يعني وجود تسرب ، والأرجح أن الضاغط نفسه تسمم ، لذلك سأل.

أصبحت كلمة "مراجعة" مهتمة للتو ..

لاستبدال المحمل ليس من الضروري أن ينزف النظام ، وإذا تم نفخه فهذا يعني وجود تسرب ، والأرجح أن الضاغط نفسه تسمم ، لذلك سأل.

المراجعة رائعة! علاوة على ذلك ، من أجل النظر إلى ختم الزيت ، أي RTI ، يجب تفكيك الضاغط ، ويمكن التخلص من ختم الزيت. وأثناء المراجعة ، لا تحتاج إلى تفكيك أي شيء.

... ضعها في psis. "
والناس يحبونها!

ومن قال إنهم ينفخون؟ كم نفخوا؟ أم أنهم كانوا يطنون بصوت مدروس بمروحة ويهمسون بإصدار سريع؟

تم التغيير: vmg، 20 آب / أغسطس 2015 - 09:11

ومن قال إنهم ينفخون؟ كم نفخوا؟ أم أنهم كانوا يطنون بصوت مدروس بمروحة ويهمسون بإصدار سريع؟

ربما لم أقف فوقهم ، غادرت السيارة ، وأخذتها في المساء. ورد في القانون أنهم قاموا بضخ 600 وتفجير 900 جرام. عندما أعادوه ، قالوا إن الضاغط في حالة جيدة (لديّ للعام الثالث ، قمت بتغييره) أي لاضافة. لم يكن ولدت المسروقات. قالوا أيضًا وعرضوا الزيت في كوب. قالوا: في الزيت نوع من النجاسة ، أو لم يتضح ما هو ، فالزيت أخضر ، شفاف ، ولكن فيه القليل من العكارة. عند إضافة زيتهم ، لا يطوى. قررنا أننا لسنا بحاجة لتغييره بعد. قالوا أيضًا إن إحدى الحلمات كانت تسمم (حسنًا ، لقد كانت تسممًا لمدة 3 سنوات ، وأنا أعلم عنها ، كنت سأغيرها ، لكنني لم أجد واحدة).

على حساب المراجعة ، لم أقم بالتعبير عنها بشكل صحيح ، على الأرجح.

التزود بالوقود وتنظيف مكيفات سيارات أوبل وتغيير السوائل والتشخيصات
غسيل مكيف السيارة أوبل أسترا ، تصليح الضاغط ، خدمة مكيفات السيارات لسيارات أوبل أسترا [J] 2010->
موسكو ، الطريق السريع المفتوح ، د 20 ، بناية 1

خدمة سيارات متخصصة لتنظيف وتزويد مكيفات سيارات أوبل أسترا بالوقود وإصلاح وصيانة مكيفات السيارات في موسكو

سيساعد المتخصصون لدينا في إصلاح وإعادة تزويد أوبل أسترا بالوقود [J] 2010-> مكيفات هواء السيارات ، وسوف يساعدون في تشخيص وتنظيف وتزويد مكيفات الهواء لسيارات أوبل أسترا بالوقود في موسكو
في سياق صيانة مكيف الهواء للسيارة Opel Astra ، سنقوم بتنظيفه واستبدال الفريون والسوائل الأخرى في مكيف هواء سيارة Opel Astra بضمان مقابل المال المناسب.

قائمة خدمات صيانة مكيفات أوبل في مركزنا الفني تشمل:

التزود بالوقود لمكيف الهواء أوبل أسترا: من 1500 روبل.
تنظيف نظام التكييف الأوتوماتيكي Opel Astra من 8000 ص.
التنظيف المضاد للبكتيريا لمكيفات هواء سيارات أوبل أسترا - 1500 روبل.
تهب وتنظيف مشعات أوبل أسترا - من 500 روبل.
خدمة ثلاجة أوبل أسترا - من 500 روبل.
تنظيف أنبوب تصريف مبخر Opel Astra من 300 روبل.
استبدال أجهزة استشعار مكيف الهواء أوبل أسترا - من 500 روبل.

تشخيصات مكيف هواء أوبل - 500 روبل.
إصلاح ضاغط مكيف الهواء أوبل - من 1000 روبل.
استبدال ضاغط مكيف الهواء أوبل - من 1000 روبل.
إصلاح كهربائي لمكيف هواء سيارة أوبل - من 500 روبل.
استبدال القابض لمكيف الهواء أوبل أسترا - من 500 روبل.
استبدال التوصيل الكهربائي لمكيف الهواء Opel Astra من 1000 روبل.
استبدال المبرد لمكيف الهواء أوبل أسترا - من 1000 روبل.
استبدال الدائرة الخلفية لمكيف الهواء أوبل أسترا من 15000 روبل.
استبدال محمل مكيف الهواء للسيارة أوبل أسترا من 800 روبل.
استبدال ختم الزيت لمكيف الهواء Opel Astra من 1000 روبل.
إزالة وتركيب جهاز استقبال أوبل مزيل الرطوبة - من 500 روبل.

يمكن أن تكون الأسباب الرئيسية لخلل في مكيف الهواء من أوبل عطلًا في أحد أجزائه. يمكن أن يكون: ضاغط ، مكثف ، مبخر ، جهاز استقبال - مجفف ، صمام ثرموستاتي ، مروحة أو مستشعر ضغط لمكيف الهواء Opel Astra [J] 2010->.

تتمثل النتيجة الرئيسية (والوحيدة) لانهيار مكيف الهواء للسيارة Opel Astra [J] 2010-> في انخفاض كبير في راحة السفر. لم يعد هذا قليلاً ، لكن في صيف موسكو الحار كان الأمر حرجًا للغاية بشكل عام.

العلامات الرئيسية لخلل في مكيف الهواء هي الخسارة السريعة جدًا في الأداء بعد التزود بالوقود في Opel Astra [J] 2010-> ضوضاء عالية عند تشغيل مكيف الهواء.

هل انتسخت في السيارة ، هل انبعثت رائحة كريهة في السيارة؟ هل لاحظت ظهور آثار زيت على غلاف الضاغط ، بالإضافة إلى وجود ماء على حصائر الأرضية؟ هل يوجد توقف تلقائي لنظام التبريد وانقطاعات في التشغيل وتوقف مفاجئ عن تشغيل مكيف الهواء أوبل أسترا؟
احصل على استشارة مجانية وحساب أسعار إصلاح وتزويد مكيفات الهواء بالوقود ، والتشخيصات ، والشطف ، وتنظيف نظام التبريد ، واستعادة عمل أنظمة التحكم في المناخ ، إلخ. لأوبل أسترا [J] 2010->

يقوم متجر إصلاح السيارات الخاص بنا بإصلاح وصيانة مكيفات هواء السيارات ، أوبل في محطة خدمة أوبل. افتتاح HLW ، بالإضافة إلى التزود بالوقود لأنظمة التبريد والتحكم في المناخ. Opel Astra [J] 2010->

يمكننا إعادة تزويد مكيف الهواء أوبل بالوقود بشكل غير مكلف وإضافة الزيت إلى نظام تكييف الهواء أوبل في محطة خدمة أوبل.
سنقوم بفحص مكيف الهواء للسيارة Opel Astra بحثًا عن تسرب سائل التبريد ، وإعداد مكيف السيارة للتزود بالوقود وملء المبرد الموصى به من قبل الشركة المصنعة
خدمات إصلاح ضواغط مكيفات الهواء Opel Astra في موسكو (VAO ، SVAO)

خدمة السيارات STO Otkrytie متخصصة في إصلاح مكيفات سيارات أوبل واستبدال سوائل تكييف الهواء الفريون وأوبل أسترا في VAO

تقدم خدمتنا خدمات للتزود بالوقود وإصلاح مكيفات سيارات أوبل. تسمح لنا أحدث المعدات والمؤهلات العالية لمتخصصينا بإجراء التشخيص الأكثر دقة للأعطال في أقرب وقت ممكن وإصلاح مكيفات أوبل أسترا [J] 2010-> بجودة عالية دون استثمارات إضافية.

فيديو (انقر للتشغيل).

نظرًا لحقيقة أن إعادة التزود بالوقود في مكيف هواء سيارة Opel يجب أن يتم مرة واحدة في السنة وفي بيئة فراغ ، فمن الأفضل عدم تنفيذ هذا الإجراء بنفسك ، ولكن تكليف المتخصصين بتزويد مكيفات الهواء أوبل بالوقود

صورة - DIY أوبل أسترا J إصلاح ضاغط مكيف الهواء الصورة للموقع
قيم المقال:
رتبة 3.2 من صوت: 85