لم تعد أنظمة المكابح المانعة للانغلاق (ABS) الحديثة منذ فترة طويلة علامة على وجود سيارة راقية - فهي مثبتة على معظم السيارات الجديدة التي تخرج من خط التجميع. في حين أن هذه القطعة المفيدة من المعدات موثوقة تمامًا ، إلا أنها لا تزال تحتوي على عدد من نقاط المشاكل التي يمكن أن تؤثر على التشغيل السلس. العناصر الأكثر ضعفًا في نظام ABS هي مستشعرات سرعة العجلة الموجودة في محاور السيارة.
مستشعر ABS عبارة عن محث مقترن بقرص مسنن ، مثبت أيضًا على المحور. يقيسان معًا السرعة التي تدور بها العجلة. ستكون أول أعراض عطل الجهاز هي إشارة مصباح التحذير الموجود على لوحة القيادة في السيارة.
عندما يكون النظام مستقرًا ، تنطفئ وحدة التحكم بعد ثوانٍ قليلة من بدء تشغيل المحرك. إذا ظل المؤشر قيد التشغيل أو بدأ في الوميض بشكل عشوائي أثناء تحرك السيارة ، فإن الفرامل المانعة للانغلاق تتطلب تدخلاً فوريًا.
يتطلب ظهور أي من هذه الأعراض تشخيصًا كاملاً للنظام. لاحظ أن مساعدة فنيي خدمة السيارات في حل هذه المشكلة اختيارية تمامًا. هناك طرق مختلفة لاختبار مستشعر ABS ، وفي معظم الحالات يكون من السهل القيام بالمهمة بنفسك.
نتيجة لتشخيص الجهاز ، من الممكن تحديد مجموعة المستشعرات التي تعرضت للتلف. إذا كانت قراءات الاختبار تميل إلى الصفر ، فهذا يشير إلى وجود دائرة قصر في أسلاك التوصيل ، يشير "اللانهاية" إلى حدوث انتهاك لسلامة لف الملف. هناك رأي مفاده أن إصلاح الأسلاك لا يسبب أي مشاكل ، ولكن من السهل استبدال المستشعر الخاطئ. من الصعب الاختلاف مع الفكرة الأولى ، لكن "النقطة" التالية يمكن الخلاف عليها.
الحقيقة هي أن تكلفة بعض أجهزة الاستشعار تصل إلى 14-18 ألف روبل ، وسيتعين عليك انتظار تسليمها لفترة طويلة. امتلاك مهارات معينة ومخزون من الصبر والإبداع الطبيعي ، سيكون إصلاح الجهاز أكثر فائدة وأسرع من الدفع مقابل طلب باهظ الثمن طال انتظاره. لاحظ أن هذه النصيحة استشارية بطبيعتها - الحكم النهائي لك. إذا استمر اتخاذ قرار الإصلاح ، فسيسعدنا مساعدتك على تنفيذه بشكل صحيح.
بعد التشخيص واكتشاف العنصر المعيب ، يجب تفكيك الجهاز لمزيد من الإصلاح. تشبه عملية إزالته المرحلة الأولى من التدابير لاستبدال مستشعر ABS وليست صعبة بشكل خاص.
انتباه! يمكن أن تلتصق العناصر بالمقعد ؛ يتطلب الأمر الكثير من الصبر لإزالتها من الفتحة. ينصح الفنيون المحترفون بترطيب المعدن المحيط بالجهاز بكثرة بسائل WD-40 وإزالة المستشعر بحرص وفكه ببطء.
سيكون هذا العنصر من المستشعر هدفًا لأعمال الإصلاح.
نقوم بإزالة الغطاء البلاستيكي الذي يحمي الملف - نقوم بعمل قطع طولي من طرفه الأقصى ونزيل الغطاء عن طريق تحريكه بسكين حاد. نقوم بلف سلك اللف من إطار الملف.
من أجل إرجاع السلك التالف ، تحتاج إلى إزالة غطاء الملف. يتم تنظيف البكرة بالكامل من السلك القديم
نقوم بلف ملف جديد باستخدام سلك نحاسي بقطر مناسب - في هذه المرحلة من العمل ، يكون لف المرحل الكهربائي RES-8 مناسبًا تمامًا. ستستغرق العملية وقتًا أقل بكثير إذا كنت تستخدم مثقابًا كهربائيًا منخفض الطاقة أو مفكًا مع التحكم في السرعة لإكمالها. نقوم بلف الحد الأقصى لعدد لفات السلك على الملف وتقليلها تدريجيًا ، وبذلك يصل مؤشر المقاومة إلى القيم المطلوبة (0.92-1.22 كيلو أوم). نولي اهتمامًا خاصًا - السلك المستخدم في العمل رقيق جدًا ، وإذا انكسر ، فسيتعين عليك بدء العملية برمتها من جديد.
بعد أن تلقينا المقاومة اللازمة ، قمنا بلحام خيوط جديدة من السلك المجدول إلى المستشعر وعزل جسم الملف بعناية. نحمي الملف الجديد من الرطوبة عن طريق تغطيته بمانع تسرب السيليكون أو تركيبة الشمع.
نقوم بتجميع المستشعر من خلال استعادة العلبة القديمة (إذا لم تتضرر بشدة). في حالة التدمير الخطير للقشرة ، يمكنك صنعها بنفسك باستخدام مواد لاصقة تعتمد على راتنجات الإيبوكسي. نصنع علبة جهاز جديدة على النحو التالي: نأخذ غلافًا من أي مكثف إلكتروليتي (مناسب في الحجم) ، ونصنع ثقبًا في الجزء السفلي منه لجذع الملف ، وأدخل القسم المحدث من الجهاز هناك ونملأ الغراء.
يمكن أن يكون قالب صب جسم الملف الجديد عبارة عن غلاف مكثف.
هذا ما يبدو عليه جسم المستشعر الجديد ، مصنوع من غراء الإيبوكسي.
بعد أن يجف الإيبوكسي ، أزل غلاف المكثف وألصق جهاز الاستشعار في مكانه الأصلي.
اكتمل إصلاح المستشعر ، ويمكنك تثبيته على المحور عن طريق طحن الجسم الجديد بورق الصنفرة ليناسب المقعد بشكل أفضل. عند تثبيت جهاز تم إصلاحه ، تأكد من مراعاة الشروط التالية:
انتباه! إذا كان مصباح مؤشر ABS يضيء بشكل دوري عندما تتحرك السيارة بعد إصلاح المستشعر ، فقم بتغيير مراحل أسلاك التوصيل الخاصة بها.
لاحظ أن بعض المستشعرات التي تنتجها صناعة السيارات الأجنبية يمكن تفكيكها دون انتهاك أساسي لسلامة الهيكل - يمكن إزالة الغلاف العلوي للجزء عن طريق التسخين المسبق باستخدام مجفف شعر البناء أو موقد اللحام. يظهر مثال على إصلاح مثل هذا الجهاز في الفيديو.
لا ينبغي أن يكون هناك أي مشاكل خاصة في مسألة استبدال أو استعادة أسلاك المستشعر. لهذه الأغراض ، فإن أي كبل ثنائي النواة من مقطع عرضي مشابه أو قطعتين من سلك المجال بالطول المطلوب سيفي بالغرض. في العمل ، من الضروري استخدام طريقة اللحام فقط وعزل الوصلات بعناية باستخدام أنابيب الانكماش الحراري أو الشريط الكهربائي. يجب إيلاء اهتمام خاص للأشرطة المطاطية المانعة للتسرب ، والتي توجد عند نقاط ربط الأسلاك بأجزاء الجسم - عند استبدال السلك بالكامل ، يجب أن تكون موجودة في نفس المكان.
انتباه! عند توصيل الأسلاك بجهاز استشعار ABS ، ضع في اعتبارك أن الجهاز به قطبية. في تعليمات تشغيل السيارة ، تتم الإشارة إلى الترميز اللوني للأسلاك - توجد بالضبط نفس التعيينات على موصل الجزء.
بمزيد من التفصيل ، تم وصف عملية إصلاح أسلاك مستشعر ABS في الفيديو المقدم.
VIDEO
يعد إصلاح مستشعر ABS مهمة تستغرق وقتًا طويلاً ومزعجة للغاية. إذا لم تكن متميزًا بالمثابرة والصبر ، أو ببساطة لم يكن لديك وقت فراغ ، فربما لا ينبغي عليك الانخراط في العمل. حسنًا ، أولئك الذين اعتادوا على حل جميع المشكلات بأنفسهم ولا يرغبون في إنفاق أموال إضافية ، يمكنهم الآن بسهولة القيام بهذا العمل بمفردهم.
اليكسكوج زحف تحت السيارة كل نفس الحلقة ، وانفجر ونزح من المقعد.
فوفوتشكا شكرا! سأحاول ذلك بنفسي أولاً: to_become_senile:
بالأمس استبدلت حلقتين من نظام ABS ، اليسار الأمامي والخلفي الأيسر. لقد تم بالفعل كتابة ما يكفي عن المقدمة ، لذلك لن أكرر نفسي ، وسأخوض في مزيد من التفاصيل حول استبدال الحلقة الخلفية. لإزالة الحلقة الخلفية تحتاج: 1. قم بفك صامولة المحور واضغط للخارج بقدر ما سيعطي الشروز. (5 في الصورة) 2. فك جهاز امتصاص الصدمات (1 في الشكل) 3. فك الوصلات العلوية والسفلية (2 في الشكل) 4. قم بإزالة الفرجار (3 في الشكل) 5. قم بفك مسمار التثبيت للرافعة (4 في الشكل) ، بينما بقيت الرافعة في مكانها بالنسبة لي ، لكن بدون المزلاج حصلت على مزيد من الحرية في هذا المكان. 6. قم بفك ربط فرملة اليد ومستشعر ABS
بعد ذلك ، نرفع السيارة على رافعة إلى أعلى ، وتنخفض الرافعة. نقوم بإدخال التجميع في منطقة المحور ونسحبها تجاه أنفسنا ، يقوم الشخص الثاني في هذه اللحظة بإزالة shruz من المحور. يجب أن أقول أن المسافة هناك.
بعد ذلك نقوم بتنظيف المقعد ووضع حلقة جديدة. قطع الغيار المشتراة وسعر العمل: فورد 516672 - حلقة ABS - قطعتان مقابل 463 روبل في الوجودي للعمل أخذوا 1t.r لما قبل و 2 tr. للحمار.
مرحبا بالجميع! أخيرًا ، فزت بسباق ABS ، الذي ظل يطاردني لفترة طويلة ، منذ وقت شراء السيارة. كانت هناك أصوات كود وما إلى ذلك ، إليكم مقطع فيديو للمشكلة عندما كنت أبحث بنشاط عما يريده جيت مني Tyks وباختصار اكتشفوا السبب ، لم يتم تثبيت مستشعر ABS بشكل آمن على المحور الأيمن الأمامي ، فقد تم تعليقه ، وعند فحص مفصل ، كشف أن القفل مكسور بواسطة قنبلة يدوية ، وأن آذان حلقة التثبيت انفصلت ، وفي من أجل الوصول إلى حلقة تثبيت المستشعر ، من الضروري الضغط على محمل العجلة ، ومن المؤسف أنني لم ألاحظ الحلقة عند تغييرها. باختصار ، كان المستشعر القديم نصف قضم في الجسم ، لكن اتضح أنه يعمل بشكل صحيح ، وبغباء على المطبات الأرضية ، أعطى الشخص المصاب معلومات متهورة وعاش ABS حياته الخاصة وهذا ليس جيدًا ، بغض النظر عن كيفية عمل نظام الفرامل. ومن الخطر المزاح بالفرامل. استقر الطقس بدرجة أكبر مع درجة حرارة سالبة وسوف يذوب ويتجمد بشكل دوري ، ثم يتساقط الثلج أو تمطر ، حتى لا يقتل الزوج ، قرر تركه يركب على إطارات الشتاء ، فمن الأفضل قتل المطاط قليلا قبل الزوج والسيارة معا. السلامة على الطرق تأتي أولاً. لذا تعمل الفرامل ، ويحافظ المطاط على الجليد. دعها تدور.
لأجل المال: 1. تم شراء مستشعر ABS في Kuibyshev من متجر "Reanimator" 1540 روبل. لكل أخذ. 2. اللحام البارد 70 روبل. 3. البلاستيك المشبك 1 جهاز كمبيوتر. - 3 روبل.
كالعادة ، مزيد من الخطط: 1. حشو الصالون (كروت الباب). 2. استبدال الكتل الصامتة من نقالة. 3. شراء مجموعة من الإطارات الصيفية. 4. المضادة للتآكل الداخلية والأبواب والأقواس والأسفل. 5. إصلاح أو استبدال المصد الخلفي. 6. استبدال كابل فرملة اليد (يمين) ؛ 7. لإحكام التثبيت من جانب المصابيح الخلفية ؛
حظا موفقا للجميع! طرق سلسة! لم ينته إصلاح Git بعد ، قبل سبع وظائف وفقًا للخطة. لكل من قرأ قصتي احترام! :)))))
وانهيار التشابه ، لا داعي لفعل شيء بعد هذا الإجراء. لقد قمت بفصل مفصل التوجيه عن الحامل ، لذلك تحتاج إلى ذلك.
اليوم تغيرت كلتا الحلقتين ، لا يعمل عداد السرعة ويقول أيضًا القيمة المطلقة و ts. ما العمل التالي
أهلا من فضلك قل لي هل هذه الخواتم تباع منفصلة أو مع المحور؟ وسؤال آخر بعد مثل هذا الإجراء ، من الضروري جعل الهبوط ينهار.
الفرجار لا يحتاج إلى إزالته. راجعتها بنفسي.
أريد فصل القيمة المطلقة عن طريق فصل القابس ، ماذا سيكون؟
لن يعمل شيء ، ولن يعمل وسيحترق الخطأ ،
ضوء القيمة المطلقة مضاء ولا يعمل ما هو السبب
خاتم 393611 NK 76704 مابكو 29 سنًا ، ارتفاع 11.5 ، قطر 66.8
أنا نفسي أعرف كيفية تثبيت الخاتم! المشكلة من أين تشتريه؟ مرة واحدة حتى اضطررت إلى شراء مشترك جديد للسيرة الذاتية ، ومع ذلك ، الصينية. عندما طار آخر ، قررت استعادة القديم. لقد خلعه ، ونظفه جيدًا ، بما في ذلك المكان الذي كان يجلس فيه. ثم قام بضغط الحلقة بمشبك معدني ، بعد أن ملأ الفاصل مسبقًا باستخدام baxit. لقد قمت بدهن المقعد بنفس المخبز ، ووضعت حلقة عليه (دخلت بحرية تامة ، حيث قامت بتنظيف كل الصدأ والأوساخ التي تراكمت على مر السنين) ، وأعدت مفصل السيرة الذاتية في مكانه ، وكان المخبز تجفيف لمدة يوم (لحسن الحظ ، كان في الصيف) ثم أزل المشبك. بالمناسبة ، من أجل القوة وحتى لا تكون الحلقة في وقت لاحق عرضة للتآكل ، فقد غمرتها تمامًا ، على طول محيط الأسنان بالكامل مع Baksite. هذا لم يمنع إزالة المشبك. أثناء القيادة ، و ABC لم تحترق منذ عامين. وماذا لو لم يكن هناك مكان لشراء خاتم جديد.
رسالة ك! مم »11 يوليو 2010 22:29
رسالة مرقس 12 يوليو 2010 01:13
هنا لديك مشكلة. رأى سكوكو شروزوف والسيارات ، ولم أرَ حلقة ABC مكسورة
قصاتي كنت لصقه على العكس
رسالة ك! مم 12 يوليو 2010 09:10
رسالة سماء "12 تموز (يوليو) 2010 14:29
رسالة ك! مم »12 يوليو 2010 16:31
رسالة مرقس »12 يوليو 2010 16:52
رسالة ك! مم "12 يوليو 2010 17:48
رسالة LEX »13 يوليو 2010 09:20
رسالة ك! مم 13 يوليو 2010 09:23
رسالة LEX 13 يوليو 2010 09:31
رسالة سماء »17 يوليو 2010 21:32
اليوم قمت بلصق حلقاتي باستخدام هذه التقنية). لحظة الغراء الايبوكسي.
بعد تنظيف الصدأ من مفصل السيرة الذاتية ومن الحلقة ، اتضح أنه عند إغلاقها بالكامل ، تتدلى الحلقة على مفصل السيرة الذاتية مثل ثقب الجليد في هذا المفصل. من أجل توسيطها بطريقة أو بأخرى ، انزلقت أربع شرائح مقطوعة من علبة بيرة. على اليمين ، الحلقة مقسمة إلى قسمين. بشكل عام ، لقد قمت بلصقها معًا ، ولم تكن القيمة المطلقة مزعجة حتى الآن ، كيف ستتصرف في المستقبل ستظهر. 🙂
رسالة كتالل »17 يوليو 2010 21:51
رسالة ك! مم »17 يوليو 2010 22:26
رسالة السم_181 »17 يوليو 2010 23:05
رسالة كتالل »17 يوليو 2010 23:32
رسالة السم_181 »17 يوليو 2010 23:42
29 سنًا على x16xel الخاص بي ، لا أستطيع أن أقول عن المحركات الأخرى ، كنت أبحث عنها باستخدام المحرك الذي وضعته في مكانه بمطرقة ، أي وضعت القنبلة التي تم إزالتها على المنضدة ، ووضعت الحلقة مع جانبها "المستدير" على السطح ، ثم نقرت على الحلقة المقابلة تمامًا ، وضعها في مكانها. الشيء الرئيسي هنا هو عدم المبالغة في ذلك ، الحلبة من الألومنيوم. هذا كل شيء.
Z. كتالل نظر إلى الوجودي ، في نفس الوقت 29.
حدث كل شيء ، مهما كان مضحكًا ، بعد تغيير الزيت. عند تغيير الزيت ، لاحظت أن الوقت قد حان لتغيير الأنثرات على مفاصل السيرة الذاتية. لأن في الشارع كان بالفعل نهاية أكتوبر و "كان الطقس مثير للاشمئزاز" ، قررت أن أصلح في الخدمة. لا توجد مشاكل ، لقد تخليت عنها ، سعلت ، أخذتها بعيدًا ، وبضمير مرتاح بدأت في تشغيل السيارة. رحيل الشتاء حان وقت تغيير الزيت. زحفت تحت السيارة وما أراه. أنثرز في حالة ممتازة ، لكنها طارت. أولئك. يمكننا القول أنهم ليسوا كذلك على الإطلاق. اتضح أنني تركت الشتاء كله بدونهم ولم تكن النتيجة طويلة في المستقبل. مر أسبوعان من الطحن الطفيف في الزوايا إلى الطحن في خطوط مستقيمة.
لا يوجد سوى مخرج واحد ، المتجر. بعد أن تجولت حول نقاط بيع قطع غيار السيارات الأكثر تقدمًا ، أدركت أنه لا توجد قنابل يدوية في مدينتنا. نحن نطلب وننتظر. سعر بوليشكا واحد. وقت التسليم اسبوعين. من أجل توفير بضع مئات من الأجزاء ، تقرر شراء مفاصل السيرة الذاتية للسيارات بدون ABS ، أي عجلة مسننة ABS كانت مفقودة. كما قال الأشخاص ذوو الخبرة ، فإن الحلقة القديمة تنفجر بسهولة وتتناسب بسهولة مع قنبلة يدوية جديدة. على الرغم من أن السبب الرئيسي لشراء مثل هذه المفصلات ، بالطبع ، هو أن هذه فقط كانت متوفرة من المورد بمبلغ اثنين.
استغرق الأمر حوالي أسبوعين ، مكالمة من المتجر ، "قنابلك اليدوية وصلت". آخذه إلى المرآب لإصلاحه. اخلع القنبلة ، لا مشكلة. تم عمل التكنولوجيا. على الرغم من أنني فعلت ذلك لأول مرة في Galant. كان إجراء الإزالة ناجحًا ، والقيادة بقنبلة يدوية. الآن افصل القنبلة اليدوية من محرك الأقراص. يوصي الأساتذة بإسقاط الضربات القوية والواضحة.ولكن إذا تم إلقاء القنبلة ، فأنا أفضل كسر الفاصل ببضع ضربات بالمطرقة ، مما يتيح الوصول إلى حلقة التثبيت أو المطحنة. كما هو موعود ، خرجت حلقة تروس ABS بضربات خفيفة قليلة (لا تشوه الأسنان ، إذا تم تشويشها ، فقم بالتصحيح باستخدام ملف). بدأت الملحمة عندما حان وقت حشو الخاتم بمفصلة جديدة. من الواضح أن قطرها الداخلي كان أقل من قطر مقعد المفصلة نفسها. القياسات أكدت هذا فقط. ما يجب القيام به؟ من تعرف. قررت أن أضعه بدون خاتم. سيتم التنفيذ قبل الانتهاء من سرد طلبك. انطلقت بالسيارة وتوقفت ، ثم اشتعلت النيران في الترتيب بالكامل مثل إكليل. ونظام ABS ، وفرامل اليد ، وحتى التحكم في المحرك ، وهو الأمر الأكثر إثارة للخوف. أسرع على الكمبيوتر ودراسة المنتديات. المتواجدون في ماذا. قم بشراء قنابل يدوية جديدة ، وطحن القنابل الموجودة ، والمطرقة والقيادة وغير ذلك الكثير. كان قد تقرر في السابق طحن.
في الصباح ، بعد أن وصلت إلى المرآب ، قررت فحص القنبلة الجديدة المتاحة الثانية. ثم انجذب انتباهي إلى عدم تجانس المعدن في منطقة المقعد. من خلال التقاط فجوة بسكين ، أدركت أنها كانت نوعًا من الحلقة المعدنية ، محترقة على المقعد لحلقة ABS (ربما لحمايتها من التلف الخارجي). بدون معرفة وجود مثل هذه الحلقة ، من الصعب جدًا رؤيتها ، لأنه كل شيء يبدو متجانسا. ثم كل شيء بسيط ، نهدم هذه الحلقة ، التي أسميتها "الجحيم يعرف لماذا" ، ونملأ الحلقة الصحيحة. أغير القنبلة الثانية ، أضع الخاتم في الأول وانطلق. لم أضطر حتى إلى إعادة تعيين الأخطاء ، فقد حدث كل شيء من تلقاء نفسه. لذلك ، بسبب التافه ، لم يستغرق الإصلاح عدة ساعات ، بل عدة أيام.
عند استبدال مفصل السيرة الذاتية ، قاموا بإزالة حلقة abs من مفصل السيرة الذاتية القديمة ووضعوها على واحدة جديدة. في مرحلة ما انفجرت هذه الحلقة. مطلوب لإزالة الحلقة واللحام ووضعها في مكانها.
من سيأخذ أو من سيوصي؟
اتصال vtut ، خاص ، 960-133-sorakvosim-dfadfa
مثل هذا. قطرها حوالي 10 سم
إذا لم يكن في الموضوع ، فمن الأفضل أن يكون صامتا.
من غيرك سيقترح أي شيء؟ الشتاء قادم قريبًا ، بدون القيمة المطلقة سيكون سيئًا.
ماهو الفرق؟ زابوروجيتس.
حسنا. أول واحد عبر.
ما هي البيانات بالضبط؟ القطر الخارجي على طول الأسنان 72 ، الخارجي على طول المنخفضات 69 ، الهبوط الداخلي 62.5. عرض السن وبين الأسنان 2 مم. 44 سن. تقاس بحاكم المكتب)))))
الأسنان ممغنطة ، هل ستعمل القيمة المطلقة إذا كانت الحلقة نفسها موجودة ولكن ليست ممغنطة؟ أو ربما بطريقة ما يمكنك جذب؟
كل ما تريد أن تعرفه عن Ford Fusion ، لكن لا تعرف من أين تسأل
# 1 مشاركة سانيك 770 »21 تشرين الثاني 2011 ، 13:40
# 2 بعد ANG »21 تشرين الثاني 2011 ، 14:01
# 3 بوست فيدل 1970 »21 نوفمبر 2011 ، 14:43
ولا تزال أهم الملذات البشرية الموجودة هي الخلق! (مع)
# 4 بوست سانيك 770 »21 تشرين الثاني 2011 ، 21:31
# 5 بوست سيرجيسب »21 تشرين الثاني 2011 ، 21:51
# 6 بوست سانيك 770 »21 تشرين الثاني 2011 ، 22:09
# 7 بوست MeqBeqb »24 يوليو 2012 ، 14:59
# 8 بوست فيدل 1970 »24 يوليو 2012 ، 15:17
ولا تزال أهم الملذات البشرية الموجودة هي الخلق! (مع)
# 9 بوست MeqBeqb »25 يوليو 2012 ، 08:08
أنا لا أتفق مع فيدل ، الخاتم المدمج في المحمل على المحاور الأمامية ، يتم ارتداؤه بشكل منفصل على المحاور الخلفية ، صورة قطعة الغيار من الأعلى ، سؤالي كان كيف يتم تثبيته؟ أنا الآن تنزلق (أدور بحرية تقريبًا) على الحلبة ما زالت هناك بعض المخاطر .. من أجل ماذا؟
# 10 وظيفة نشيط »25 يوليو 2012 ، 10:11
# 11 رسالة MeqBeqb »25 يوليو 2012 ، 10:27
# 12 بعد serg_2007 »16 مايو 2017 ، 22:44
قررت أن أتحقق من وسادات الفرامل الخلفية. لم يرغب مستشعر ABS في التسلق بعناد ، حتى باستخدام مفك البراغي. لم أكن أعلم بوجود حلقة مغناطيسية.
حاولت الزحف باستخدام مفك براغي في الجزء الخلفي من المستشعر ، و ... كسرت القليل من المادة المغناطيسية (حوالي 1 سم لا توجد علامات).
مصباح ABS لا يضيء. كيف تتعايش معها الآن.
تغيير محمل العجلة بحلقة؟ على كلا الجانبين؟
# 13 الرسالة صنات »16 مايو 2017 ، 22:50
التشخيص ، على الأقل elm327 هل هناك؟
تتحمل حلقات Abs ضرر ميكانيكي خطير للغاية وتعمل أكثر. يمكنك معرفة ما إذا كانت الحلقة قد تعرضت للتلف عن طريق توصيل مهايئ تشخيصي والتقاط هاتف أو جهاز لوحي ببرنامج forscan وعرض سرعات جميع العجلات على الشاشة. إذا كانت السرعات حتى بدون انخفاضات كسور من الثانية وسرعة السباحة حسب المستشعر ، فإن الحلقة تعمل.
# 14 الرسالة serg_2007 »16 مايو 2017 ، 23:07
# 15 وظيفة ماكبول »17 مايو 2017 ، 08:13
# 16 وظيفة ليكساوميغا »17 مايو 2017 ، 08:59
كتب serg_2007: قررت التحقق من وسادات الفرامل الخلفية. لم يرغب مستشعر ABS في التسلق بعناد ، حتى باستخدام مفك البراغي. لم أكن أعلم بوجود حلقة مغناطيسية.
حاولت الزحف باستخدام مفك براغي في الجزء الخلفي من المستشعر ، و ... كسرت القليل من المادة المغناطيسية (لا توجد علامات على بعد حوالي 1 سم).
مصباح ABS لا يضيء. كيف تتعايش معها الآن.
تغيير محمل العجلة بحلقة؟ على كلا الجانبين؟
# 17 بوست serg_2007 »20 مايو 2017 ، 21:52
حدث كل شيء ، مهما كان مضحكًا ، بعد تغيير الزيت. عند تغيير الزيت ، لاحظت أن الوقت قد حان لتغيير الأنثرات على مفاصل السيرة الذاتية. لأن في الشارع كان بالفعل نهاية أكتوبر و "كان الطقس مثير للاشمئزاز" ، قررت أن أصلح في الخدمة. لا توجد مشاكل ، لقد تخليت عنها ، سعلت ، أخذتها بعيدًا ، وبضمير مرتاح بدأت في تشغيل السيارة. رحيل الشتاء حان وقت تغيير الزيت. زحفت تحت السيارة وما أراه. أنثرز في حالة ممتازة ، لكنها طارت. أولئك. يمكننا القول أنهم ليسوا كذلك على الإطلاق. اتضح أنني تركت الشتاء كله بدونهم ولم تكن النتيجة طويلة في المستقبل. مر أسبوعان من الطحن الطفيف في الزوايا إلى الطحن في خطوط مستقيمة.
لا يوجد سوى مخرج واحد ، المتجر. بعد أن تجولت حول نقاط بيع قطع غيار السيارات الأكثر تقدمًا ، أدركت أنه لا توجد قنابل يدوية في مدينتنا. نحن نطلب وننتظر. سعر بوليشكا واحد. وقت التسليم اسبوعين. من أجل توفير بضع مئات من الأجزاء ، تقرر شراء مفاصل السيرة الذاتية للسيارات بدون ABS ، أي عجلة مسننة ABS كانت مفقودة. كما قال الأشخاص ذوو الخبرة ، فإن الحلقة القديمة تنفجر بسهولة وتتناسب بسهولة مع قنبلة يدوية جديدة. على الرغم من أن السبب الرئيسي لشراء مثل هذه المفصلات ، بالطبع ، هو أن هذه فقط كانت متوفرة من المورد بمبلغ اثنين.
استغرق الأمر حوالي أسبوعين ، مكالمة من المتجر ، "قنابلك اليدوية وصلت". آخذه إلى المرآب لإصلاحه. اخلع القنبلة ، لا مشكلة. تم عمل التكنولوجيا. على الرغم من أنني فعلت ذلك لأول مرة في Galant. كان إجراء الإزالة ناجحًا ، والقيادة بقنبلة يدوية. الآن افصل القنبلة اليدوية من محرك الأقراص. يوصي الأساتذة بإسقاط الضربات القوية والواضحة. ولكن إذا تم إلقاء القنبلة ، فأنا أفضل كسر الفاصل ببضع ضربات بالمطرقة ، مما يتيح الوصول إلى حلقة التثبيت أو المطحنة. كما هو موعود ، خرجت حلقة تروس ABS بضربات خفيفة قليلة (لا تشوه الأسنان ، إذا تم تشويشها ، فقم بالتصحيح باستخدام ملف). بدأت الملحمة عندما حان وقت حشو الخاتم بمفصلة جديدة. من الواضح أن قطرها الداخلي كان أقل من قطر مقعد المفصلة نفسها. القياسات أكدت هذا فقط. ما يجب القيام به؟ من تعرف. قررت أن أضعه بدون خاتم. سيتم التنفيذ قبل الانتهاء من سرد طلبك. انطلقت بالسيارة وتوقفت ، ثم اشتعلت النيران في الترتيب بالكامل مثل إكليل. ونظام ABS ، وفرامل اليد ، وحتى التحكم في المحرك ، وهو الأمر الأكثر إثارة للخوف. أسرع على الكمبيوتر ودراسة المنتديات. المتواجدون في ماذا. قم بشراء قنابل يدوية جديدة ، وطحن القنابل الموجودة ، والمطرقة والقيادة وغير ذلك الكثير. كان قد تقرر في السابق طحن.
في الصباح ، بعد أن وصلت إلى المرآب ، قررت فحص القنبلة الجديدة المتاحة الثانية. ثم انجذب انتباهي إلى عدم تجانس المعدن في منطقة المقعد. من خلال التقاط فجوة بسكين ، أدركت أنها كانت نوعًا من الحلقة المعدنية ، محترقة على المقعد لحلقة ABS (ربما لحمايتها من التلف الخارجي). بدون معرفة وجود مثل هذه الحلقة ، من الصعب جدًا رؤيتها ، لأنه كل شيء يبدو متجانسا. ثم كل شيء بسيط ، نهدم هذه الحلقة ، التي أسميتها "الجحيم يعرف لماذا" ، ونملأ الحلقة الصحيحة. أغير القنبلة الثانية ، أضع الخاتم في الأول وانطلق. لم أضطر حتى إلى إعادة تعيين الأخطاء ، فقد حدث كل شيء من تلقاء نفسه. لذلك ، بسبب التافه ، لم يستغرق الإصلاح عدة ساعات ، بل عدة أيام.
بشكل عام ، كان الوضع الذي مررت به هو هذا 🙂 لقد بدأت في إعداد السيارة لفصل الشتاء مقدمًا ، وكانت الفكرة الرئيسية هي زيادة الخلوص الأرضي بواسطة الفواصل الموجودة أسفل الدعامات ، كل شيء سار بشكل جيد :) نهضت الفواصل بشكل جيد ، والجديد كما ساهمت الإطارات 14R 185/70. ولكن عندما تم جمع كل شيء ، اتضح أن مستشعر ABS على العجلة اليسرى الخلفية قد انقطع.حسنًا ، جمعت اليوم أفكاري ، واشتريت زجاجة بيرة ، وأخلعتها وأحضرتها إلى المنزل ، وقطعت بعناية العزل عند الإدخال إلى المستشعر ، ورن السلك بـ "سلسلة" ، وكان السلك سليمًا ، من الموصل بجهاز الاستشعار ، اضطررت إلى كسر المستشعر نفسه والبحث عن السبب فيه. نظرًا لأن المستشعر مصبوب تمامًا ، فقد استخدمت منشارًا للمعادن ، وقمت بقطعه بعناية في دائرة ، وقمت بتمزيق الجدار الخلفي ، اتضح أنه كان هناك بالفعل كسر بالداخل ، والأسلاك تحطمت وتمددت بشكل منفصل ، وكلاهما ! أثناء الحفر بسكين ، وجدت هوائيات تخرج من المستشعر وملحومة بسلك جديد ، فقط في حال تذكرت اللون مسبقًا ، بعد كل هذه الإجراءات البسيطة ، ملأت الجزء الخلفي بالغراء من مسدس حراري ، بعد أن أعددت القوالب من الشريط الكهربائي مسبقًا ، قم بقص الحواف للجمال ، ووضعها على السيارة ، أقود وأفرح 🙂 المقاومة على المستشعر 1.2 كيلو أوم وكذلك من العجلة اليمنى.
جميع الحقوق مملوكة لمؤلف المنشور: سبايسي
يمكن لأي مالك سيارة Toyota Corolla Spacio أو Corolla Verso أو مجرد عشاق سيارة الانضمام إلى نادي السيارات عبر الإنترنت. هنا يمكنك التعرف بشكل أفضل ، والدردشة مع زملائك في الفريق ونشر معلومات الاتصال الخاصة بك.
لا يلزمك هذا التسجيل بأي شيء على الإطلاق ، ولكنه يمنحك عددًا من الفرص الإضافية. تستطيع تعلم المزيد عنها الآن .
أرسل لنا قصصك حول الإصلاحات الذاتية.
شارك تجربتك في الإصلاح والصيانة مع زملائك في الفريق!
سننشر بالتأكيد جميع المقالات ونوجهك كمؤلفين!
تم التصويت عليه: 41 عامًا: 41 عامًا
تم التصويت عليه: 35 عامًا: 35 عامًا
مات: ٥٠ سن: ٥٠
هناك 17 شخص عيد ميلاد في المجموع. الأكثر نشاطا في القائمة.
Oynatyshty Basgaru elementtern kursetu
وانهيار التشابه ، لا داعي لفعل شيء بعد هذا الإجراء. لقد قمت بفصل مفصل التوجيه عن الحامل ، لذلك تحتاج إلى ذلك.
اليوم تغيرت كلتا الحلقتين ، لا يعمل عداد السرعة ويقول أيضًا القيمة المطلقة و ts. ما العمل التالي
أهلا من فضلك قل لي هل هذه الخواتم تباع منفصلة أو مع المحور؟ وسؤال آخر بعد مثل هذا الإجراء ، من الضروري جعل الهبوط ينهار.
الفرجار لا يحتاج إلى إزالته. راجعتها بنفسي.
أريد فصل القيمة المطلقة عن طريق فصل القابس ، ماذا سيكون؟
لن يعمل شيء ، ولن يعمل وسيحترق الخطأ ،
ضوء القيمة المطلقة مضاء ولا يعمل ما هو السبب
خاتم 393611 NK 76704 مابكو 29 سنًا ، ارتفاع 11.5 ، قطر 66.8
أنا نفسي أعرف كيفية تثبيت الخاتم! المشكلة من أين تشتريه؟ مرة واحدة حتى اضطررت إلى شراء مشترك جديد للسيرة الذاتية ، ومع ذلك ، الصينية. عندما طار آخر ، قررت استعادة القديم. لقد خلعه ، ونظفه جيدًا ، بما في ذلك المكان الذي كان يجلس فيه. ثم قام بضغط الحلقة بمشبك معدني ، بعد أن ملأ الفاصل مسبقًا باستخدام baxit. لقد قمت بدهن المقعد بنفس المخبز ، ووضعت حلقة عليه (دخلت بحرية تامة ، حيث قامت بتنظيف كل الصدأ والأوساخ التي تراكمت على مر السنين) ، وأعدت مفصل السيرة الذاتية في مكانه ، وكان المخبز تجفيف لمدة يوم (لحسن الحظ ، كان في الصيف) ثم أزل المشبك. بالمناسبة ، من أجل القوة وحتى لا تكون الحلقة في وقت لاحق عرضة للتآكل ، فقد غمرتها تمامًا ، على طول محيط الأسنان بالكامل مع Baksite. هذا لم يمنع إزالة المشبك. أثناء القيادة ، و ABC لم تحترق منذ عامين. وماذا لو لم يكن هناك مكان لشراء خاتم جديد.
مشكور قبل
يورا كوزمينكوف 3 أشهر قبل
وانهيار التشابه ، لا داعي لفعل شيء بعد هذا الإجراء. لقد قمت بفصل مفصل التوجيه عن الحامل ، لذلك تحتاج إلى ذلك.
رشيد رمضانوف سنوات قبل
اليوم تغيرت كلتا الحلقتين ، لا يعمل عداد السرعة ويقول أيضًا القيمة المطلقة و ts. ما العمل التالي
رشيد رمضانوف سنوات قبل
رشيد رمضانوف سنوات قبل
أهلا من فضلك قل لي هل هذه الخواتم تباع منفصلة أو مع المحور؟ وسؤال آخر بعد مثل هذا الإجراء ، من الضروري جعل الهبوط ينهار.
الفرجار لا يحتاج إلى إزالته. راجعتها بنفسي.
أريد فصل القيمة المطلقة عن طريق فصل القابس ، ماذا سيكون؟
لن يعمل شيء ، ولن يعمل وسيحترق الخطأ ،
سنوات قبل
ضوء القيمة المطلقة مضاء ولا يعمل ما هو السبب
Makarov Evgeniy 2 سنوات قبل
حلقة 393611 NK 76704 مابكو 29 سن ، ارتفاع 11.5 ، قطر 66.8
Igor Denisov 2 سنوات قبل
أنا نفسي أعرف كيفية تثبيت الخاتم! المشكلة من أين تشتريه؟ مرة واحدة حتى اضطررت إلى شراء مشترك جديد للسيرة الذاتية ، ومع ذلك ، الصينية. عندما طار آخر ، قررت استعادة القديم. لقد خلعه ، ونظفه جيدًا ، بما في ذلك المكان الذي كان يجلس فيه. ثم قام بضغط الحلقة بمشبك معدني ، بعد أن ملأ الفاصل مسبقًا باستخدام baxit. لقد قمت بدهن المقعد بنفس المخبز ، ووضعت حلقة عليه (دخلت بحرية تامة ، حيث قامت بتنظيف كل الصدأ والأوساخ التي تراكمت على مر السنين) ، وأعدت مفصل السيرة الذاتية في مكانه ، وكان المخبز تجفيف لمدة يوم (لحسن الحظ ، كان في الصيف) ثم أزل المشبك. بالمناسبة ، من أجل القوة وحتى لا تكون الحلقة في وقت لاحق عرضة للتآكل ، فقد غمرتها تمامًا ، على طول محيط الأسنان بالكامل مع Baksite. هذا لم يمنع إزالة المشبك. أثناء القيادة ، و ABC لم تحترق منذ عامين. وماذا لو لم يكن هناك مكان لشراء خاتم جديد.
Pavel Voronov 2 سنوات قبل
دبوس كوتر ، الصديق - وهذا ما يسمى دبوس كوتر.
وفي الحقيقة فيديو ممتع ربما سأشترك فيه!
الكسندر اوناتسكي 3 سنوات قبل
+ الكسندر اوناتسكي
Erbol Sadykov 3 سنوات قبل
سلام! أنا حول IAC Opel Vectra b 1.6. قمت بمسح IAC على هذا الرابط ، كما هو مكتوب هناك. بدأت ، تدحرجت ، ساعتان كانت طبيعية ، لكنها اختفت لاحقًا في وضع الخمول. لا أعرف ماذا أفعل ، ثم سحبت الكابل. مشكلة واحدة ، الفحص يضيء في وضع الخمول ، وعندما تذهب بسرعات تفشل. ماذا يمكن أن يكون؟ هل فعلت الشيء الصحيح؟ شكرا لك مقدما
Makarov Evgeniy 2 سنوات قبل
كانت هناك مشكلة ، بدأت الثورات في السقوط في الخمول ، ونصحوا في كل مكان بتنظيف هذا pxx اللعين. لقد قمت بتنظيف المشكلة ، ولم تختفي ، واتضح أن صمام إعادة تدوير غاز العادم كان متسخًا. أخرجها وملأها بزجاجة ماء وأعادها - كل القواعد. في أكثر من منتدى ، لم تكن هناك معلومات حول هذا الموضوع ، فقط حول دواسة الوقود ، pxx ، egr ، إلخ. حول هذا المشط ، توقف عداد السرعة عن العمل ، وتنصح المنتديات بتغيير المحور بالكامل ، كما لو كانت هناك فجوة بين المستشعر والمحمل.
+ Erbol Sadykov ربما أعدته معًا بشكل غير صحيح؟
دينيس ديكاريف 3 سنوات قبل
كيف نفهم من أي جانب لتغيير الخاتم؟
فقط برفع السيارة على مرفاع وتفقد الحلقات من كلا الجانبين.
المزيد من الفيديو حول التحقق !!
ولا ينطفئ مصباح ABS الخاص بي أبدًا ، فهل هناك أيضًا مشكلة في هذه الحلقة؟
+ سيرجي سالوماتين نعم ، أو في المستشعر. تحقق من الحلقات أولاً ؛ فهي أرخص ؛)
عبثا أطلقت النار على إطفاء! ثم سيكون من الضروري القيام بهذا الاضطراب. كان من الممكن فك مسمار مفصل الكرة وهذا كل شيء.
لا يوجد انهيار هناك. هناك كل شيء يناسب بإحكام دون رد فعل عنيف وهذا كل شيء.
ديمتري فاليرا 3 سنوات قبل
هل سبق لك أن صورت قنبلة يدوية على ovb؟ لقد صُدمت ، حيث كان من الضروري فك حلقة القفل ، PPC ، نظرًا لأن الليثول لم يكن مرئيًا ، ظللت أعمل حتى يُطلب منك)) هذه هي الطريقة التي غيرت بها الحذاء
ديمتري فاليرا 3 سنوات قبل
+ ماكسيم إيفانيتسكي كان سيعرف الشراء - كان سيعيش في سوتشي :)
Maxim Ivanitskiy 3 سنوات قبل
لدي نفس الشيء على البويضات ، ولا يوجد ليثول ، ولكن شحم خاص لمفصل السيرة الذاتية ، كان لدي واحد جديد مع التمهيد. قم بإزالة samzku القديم ثم يمكنك رؤية حلقة الاحتفاظ. ثم ملأت شحمًا جديدًا وهذا كل شيء
لذلك يجب أن أخاف في المرة القادمة عندما أقود معك؟ .. أنا أمزح يا أخي 😉 فيديو رائع!
بشكل عام ، كان الوضع الذي مررت به هو هذا 🙂 لقد بدأت في إعداد السيارة لفصل الشتاء مقدمًا ، وكانت الفكرة الرئيسية هي زيادة الخلوص الأرضي بواسطة الفواصل الموجودة أسفل الدعامات ، كل شيء سار بشكل جيد :) نهضت الفواصل بشكل جيد ، والجديد كما ساهمت الإطارات 14R 185/70. ولكن عندما تم جمع كل شيء ، اتضح أن مستشعر ABS على العجلة اليسرى الخلفية قد انقطع. حسنًا ، جمعت اليوم أفكاري ، واشتريت زجاجة بيرة ، وأخلعتها وأحضرتها إلى المنزل ، وقطعت بعناية العزل عند الإدخال إلى المستشعر ، ورن السلك بـ "سلسلة" ، وكان السلك سليمًا ، من الموصل بجهاز الاستشعار ، اضطررت إلى كسر المستشعر نفسه والبحث عن السبب فيه. نظرًا لأن المستشعر مصبوب تمامًا ، فقد استخدمت منشارًا للمعادن ، وقمت بقطعه بعناية في دائرة ، وقمت بتمزيق الجدار الخلفي ، اتضح أنه كان هناك بالفعل كسر بالداخل ، والأسلاك تحطمت وتمددت بشكل منفصل ، وكلاهما ! أثناء الحفر بسكين ، وجدت هوائيات تخرج من المستشعر وملحومة بسلك جديد ، فقط في حال تذكرت اللون مسبقًا ، بعد كل هذه الإجراءات البسيطة ، ملأت الجزء الخلفي بالغراء من مسدس حراري ، بعد أن أعددت القوالب من الشريط الكهربائي مسبقًا ، قم بقص الحواف للجمال ، ووضعها على السيارة ، أقود وأفرح 🙂 المقاومة على المستشعر 1.2 كيلو أوم وكذلك من العجلة اليمنى.
جميع الحقوق مملوكة لمؤلف المنشور: سبايسي
يمكن لأي مالك سيارة Toyota Corolla Spacio أو Corolla Verso أو مجرد عشاق سيارة الانضمام إلى نادي السيارات عبر الإنترنت. هنا يمكنك التعرف بشكل أفضل ، والدردشة مع زملائك في الفريق ونشر معلومات الاتصال الخاصة بك.
لا يلزمك هذا التسجيل بأي شيء على الإطلاق ، ولكنه يمنحك عددًا من الفرص الإضافية. تستطيع تعلم المزيد عنها الآن .
أرسل لنا قصصك حول الإصلاحات الذاتية.
شارك تجربتك في الإصلاح والصيانة مع زملائك في الفريق!
سننشر بالتأكيد جميع المقالات ونوجهك كمؤلفين!
تم التصويت عليه: 41 عامًا: 41 عامًا
تم التصويت عليه: 35 عامًا: 35 عامًا
مات: ٥٠ سن: ٥٠
فيديو (انقر للتشغيل).
هناك 17 شخص عيد ميلاد في المجموع. الأكثر نشاطا في القائمة.