إصلاح حلقة قضيب تلسكوبي DIY

في كثير من الأحيان ، يمكنك إصلاح قضيب بنفسك بمساعدة أدوات مرتجلة بدلاً من شراء واحدة جديدة. خاصة عندما يتعلق الأمر بالنسخ باهظة الثمن.

هنا سننظر في الحالات التي يكون فيها الانهيار قابلاً للإزالة حقًا ، أي الشكل لم ينهار. فيما يلي الحلول الأكثر شيوعًا لإصلاح القضبان المكسورة.

عادة ، يعطي إصلاح قضبان الطفو نتائج إيجابية ، ويمكن تشغيلها دون خوف كبير من مكان الانهيار. مع قضبان الغزل الوضع أكثر تعقيدًا. هنا ، مكان الإصلاح هو نقطة البداية لظهور منطقة حرجة قريبة ، الأحمال اللاحقة تقوض الموقف ... ومع ذلك ، فإن الأمر يستحق محاولة إصلاح قضيب الغزل المكسور ، هناك خيارات مختلفة ممكنة.

لنبدأ بأبسط شيء - تعرّضت ركبتي التلسكوب للتشويش. يحدث هذا عادةً مع القضبان القديمة ، والتي ، بمرور الوقت ، تظهر نقاط الالتحام. ولكن يمكن أن يحدث تشويش الركبة أيضًا بفراغ جديد ، إن لم يكن أفضل الحشوات المستخدمة في تصنيعها ، والتي تتمدد بشكل كبير في الحرارة. هناك عدة طرق لإصلاح هذا الانهيار.

تحتاج أولاً إلى محاولة ثني ركبتيك في مكان التعويذة. مطلوب مساعد. يمسك أحدهم الركبة السميكة ، والآخر يمسك كلتا يديه بالقرب من المفصل قدر الإمكان ، ويقلب الأرق. يتم تنفيذ الدوران بسلاسة دون الرجيج مع زيادة تدريجية في الجهد.

في كثير من الأحيان ، يفشل الوتد على الفور. ثم تحتاج إلى ترك القضيب يجف لمدة 7 أيام. ثم كرر العملية. إذا لم يؤد ذلك إلى نتائج (وهذا يحدث كثيرًا) ، فسنحاول طريقة الإصلاح الثانية.

من الضروري تسخين مكان التعويذة. لكن المضي قدما بحذر شديد. من الأفضل عدم استخدام نار مكشوفة ، ولكن تسخينها فوق فرن كهربائي.
إذا كنت تتصرف بحذر ، فيمكن تسخين المفاصل باستخدام ولاعة عادية في الظروف الميدانية.

من المهم تحقيق تسخين كامل موحد. من المستحيل ارتفاع درجة الحرارة ، لأن درجة حرارة التصلب للمجلدات الفردية لا يمكن أن تزيد عن 180 درجة. سيحدث إطلاق المكونات السائلة ، وسيتم كسر الروابط الكيميائية.
بعد التسخين المنتظم للجزء السميك ، يتمدد ، وبعد ذلك يمكنك المتابعة إلى الخطوة رقم 1 - لف الركبة معًا.

في المنزل ، يمكنك أيضًا استخدام الطريقة التالية ، والتي عادةً ما تعطي نتيجة إيجابية. يتم ربط الركبة السميكة بحمل طويل ، مثل الشريط إلى الخردة المعدنية.

ثم يتم وضع القضيب على المنضدة ، وعلى الركبة الرفيعة ، من خلال طبقة خشبية ، يتم ضرب ضربة في المؤخرة ، وأيضًا بأداة ثقيلة ، على سبيل المثال ، مطرقة. ضربة واحدة ثقيلة - ويجب أن يعود كل شيء إلى طبيعته.

الآن دعونا نلقي نظرة على كيفية إجراء إصلاح التلسكوبات القديمة ، حيث كانت الأماكن التي تنحني فيها الركبتان فيما بينها مهترئة لدرجة أن أي ركبة تسقط ، وينهار القضيب عند الصب. يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه بمرور الوقت ، يتناقص طول المكان الذي تلتقي فيه الركبتان أكثر فأكثر ، وتقترب الركبة الرقيقة أكثر فأكثر من الحالة التي ستقع فيها. هذا التآكل هو ظاهرة سلبية تغير خصائص القضيب ، على وجه الخصوص ، فإنه يبطئ العمل ويقلل من موثوقية المعالجة بأكملها.

يجب أن يكون طول المفصل في حدود L = 3d + 30mm. حيث L هو طول المفصل ، و d هو قطر الركبة الرقيقة.

في هذه الحالة ، فإن المبدأ الأساسي لإصلاح قضيب الصيد هو زيادة القطر الخارجي للكوع الرقيق عن طريق صبه. يمكن القيام بذلك بطرق مختلفة ، دعنا نلقي نظرة فاحصة.

من الناحية العملية ، قام الصيادون المهرة باختبار العديد من طرق إصلاح قضبان الغزل وقضبان الصيد. كما لوحظ ، لا تؤدي دائمًا إلى نتائج موثوقة بحيث لا يتسبب مكان الإصلاح في حدوث مشكلات في المستقبل. ومع ذلك ، بالنسبة لأي شخص يتطلع إلى إصلاح قضيب ، فمن المستحسن أن يتعرف على كل من الخيارات العملية العديدة. هنا هو واحد.

• يوجد كسر في المستودع لقضيب الكربون ولا يمكن إيجاد بديل للمستودع.
• يتم اختيار القطر لإدخاله في الداخل من الألياف الزجاجية ، قضيب من الألياف الزجاجية ، - نفس مخزون صنارة الصيد ، السوط النهائي .... ، بطول يصل إلى 20 سم.
• يتم تغليف الملحق الداخلي بطبقات من خيط النايلون بحيث يدخل إلى المستودع عند نقطة الانقطاع بشد خفيف.
• الملحق مغطى بالإيبوكسي ، يمكنك استخدام غراء آخر عالي الجودة ، يتم إدخاله في داخل مستودع قصبة الصيد المكسور ،
• مكان الفاصل في الأعلى ملفوف بخيط نايلون رفيع ومغطى بالغراء على مسافة تصل إلى 5 سم في كلا الاتجاهين.

نقوم بإخراج الركبة الرفيعة ، حسب القيمة المذكورة أعلاه ، والتي يجب حسابها ، ونلاحظ طول الإصلاح المقترح. نملأ المكان بمادة لاصقة. التركيبة التي نعالج بها الركبة هي الايبوكسي مع إضافة 30٪ بودرة التلك. من المهم ترطيب المفصل بالتساوي بالتساوي ، فمن الأفضل القيام بذلك من خلال تدوير الفراغ بشكل موحد.

من الأفضل الحصول على الألياف الزجاجية وإدارة لصق مكان إصلاح القضيب حتى لا يكون هناك تداخل في هذا النسيج ، ولن يكون هناك ندوب.

ثم ننتقل إلى الأصعب. نقوم بتسوية الايبوكسي بورق الصنفرة إلى الحالة المرغوبة. يفرك مكان الصب بالطباشير ، ثم يتم إدخاله في الركبة السميكة ، باتباع آثار الطباشير ، نزيل الطبقات الزائدة بورق الصنفرة. نقوم بذلك حتى نحقق التعويذة المثالية بالطول المطلوب.

غالبًا ما يقوم الصيادون بتجهيز قضبان الطيران الخاصة بهم بأدلة بمفردهم. لكن عليك أن تعرف أن هذه العملية تؤدي دائمًا إلى تغيير في التكوين ، وفي كثير من الحالات (بالنسبة للمعالجة الخفيفة) فهي غير مقبولة بشكل عام ، حيث يمكن أن تؤدي إلى كسر الفراغ ، حتى بدون أحمال حرجة. ولكن إذا تقرر ، مع ذلك ، تثبيت الحلقات ، أو تعطلت الحلقة في النموذج ، فيجب إجراء الإصلاح وفقًا لبعض القواعد.

لاستبدال الحلقة ، يجب عليك أولاً إزالة الخاتم القديم. يتم قطع لف أرجل الحلقة القديمة وإزالتها بعناية ، ويتم تنظيف موقع التثبيت من الغراء القديم. الآن يتم تطبيق الغراء الفوري على أرجل الحلقة الجديدة ، ويتم تثبيت الحلقة تمامًا في مكان تثبيت الحلقة السابقة. ثم يتم تشحيم الكفوف بالغراء وإرفاقها بخيط رفيع على الفراغ. يتم وضع الخيط بدوره للالتفاف. يتم ملء مكان الإصلاح بالإيبوكسي ، ولكن بطبقة رقيقة جدًا ، حتى لا يخون القضيب بالجرام الزائدة.

الآن دعونا نلقي نظرة على حالة كسر الركبة. يحدث كسر قصبة الصيد في كثير من الأحيان ، ويمكن أن يكون هناك العديد من الأسباب للحادث.
للتبسيط ، سنقسم الحالات إلى عدة فئات وفقًا لمدى تعقيد الإصلاح.

• 1. تنكسر الركبة في الثلث السفلي ، وهو ما يحدث عادة عندما يكون القضيب مثقلًا بالحمل الزائد. يمكن التخلص من هذا بسهولة ، حتى في الظروف الميدانية. يتم تسوية حواف الكسر في الجزء السميك ، ويتم إدخال الجزء الرفيع في الجزء السميك ، ثم يتم تعديل طول التزاوج ، وقطع السماكة تدريجيًا حتى يصبح مساويًا لثلاثة أقطار للركبة.
• 2. الركبة مكسورة في منتصف طولها. في هذه الحالة ، يتم قطع عدم انتظام الكسر أولاً ، ثم يتم إدخاله في الكسر السميك ويتم تحقيق طول التزاوج المطلوب (ثلاثي الأبعاد) عن طريق قطع الجزء السميك. من الأفضل لصق التزاوج بعد الإصلاح ، وبعد ذلك يكون القضيب مناسبًا للاستخدام الإضافي.
• 3. الآن دعونا نلقي نظرة على خيارات أكثر تعقيدًا. الركبة (الأخيرة) أو الركبة في الجزء العلوي مكسورة.في مثل هذه الحالات ، لا يمكن الاستغناء عن تطبيق طبقة إصلاح علوية على موقع الكسر ، والتي يجب أن تتكون من قطعة قماش رقيقة من الزجاج منزوع الشحوم (لا يزيد سمكها عن 0.12 مم) وراتنج الإيبوكسي بفترة معالجة طويلة (12 ساعة).

• يتم إدخال مغزل مزيت بالشمع في الركبة المكسورة. جزء من القضيب ، أو في الحالات القصوى ، يمكن أن تكون الخرق بمثابة ذلك.
• لغراء الألياف الزجاجية ، تحتاج إلى تقليل شحومها جيدًا ، فمن الأفضل تسخينها فوق موقد أو فتح النار. لكن لا تفرط في ذلك حتى لا تذوب.
• يتم قطع قطعة الألياف الزجاجية المطلوبة. في الطول - لف القضيب 4 مرات في موقع الإصلاح ، في العرض - 6-8 سم أكثر من طول الكراك.
• يتم تسخين الايبوكسي لتقليل لزوجته.
• يتم تشحيم قطعة القماش الزجاجية تمامًا على كلا الجانبين بالإيبوكسي ويتم تثبيتها في المكان الذي يتم فيه إصلاح القضيب. يتم لف الختم فوق الألياف الزجاجية لضغط المنطقة والضغط على الايبوكسي الزائد. يمكن استخدام شريط Lavsan (مسجل الشريط) ، وما إلى ذلك كختم. وبجهد ، انطلق ببطء وبقوة في مكان الإصلاح. يجب أن يخرج الايبوكسي.
• بعد يوم واحد ، تتم إزالة التجعيد ، ويتم تسخين مكان العصا اللاصق إلى 100 درجة ثانية ، مما يزيد من القوة.

إذا تم كسر الحافة ، فمن غير المرجح أن تساعد الضمادة - بعد كل شيء ، هذا وزن كبير. ما لم يتم التقاط أنبوب مجوف رفيع. لكن في معظم الحالات ، من الأفضل تقصير الحافة إلى نقطة الانقطاع.

غالبًا ما تكون هناك كسور في قضبان الغزل بالقرب من المقبض ، على سبيل المثال ، عندما تمسك اليد بالفراغ ، وليس بالمقبض ، تحت أحمال كبيرة. هنا ، سيساعد فقط إدخال داخل فراغ مصنوع من الزجاج أو البلاستيك الكربوني بالقطر المطلوب. يُنصح بإمساكها بالطول بحيث تلائم المقبض ، وبالتالي التخلص من نقاط الحمل الزائد الخطيرة. يتم لصق الإدخال داخل النموذج.

إصلاح قضبان الكربون موضوع ساخن. كل صياد لديه أداة الصيد المفضلة الخاصة به. ولكن حتى مع الاستخدام الأكثر حرصًا ، تميل القضبان إلى الانكسار بسبب الصدفة العرضية وسوء جودة المنتج والتشغيل طويل الأمد. لا ينبغي التخلص من العجلة المكسورة: يمكن أن تكون مفيدة لإصلاح قضبان أخرى ، وفي معظم الحالات يمكن إصلاحها بسهولة في المنزل.

لفهم كيفية إصلاح القضبان التلسكوبية ، عليك أن تفهم ما هي الأعطال التي تحدث في أغلب الأحيان.

في أغلب الأحيان ، تنكسر الركبة في الجزء السفلي أو الأوسط أو العلوي.

وفقًا لنوع الكسر ، يتم تحديد طريقة معينة لإصلاح القضيب.

في كثير من الأحيان ، ينكسر سوط قضيب ذبابة عادي ، مجوف بطول كامل:

1. عادة ما يكون الثلث الأول من الطول العلوي للسوط تالفًا. لإصلاحها ، تحتاج إلى اختيار رابط جديد وتثبيته.
2. أقل شيوعًا هو كسر سوط الركبة الثانية. سيساعد هنا لف الألياف الزجاجية إلى القطر المطلوب وتركيب المخروط التالي. بالطبع ، يجب تقصير القضيب قليلاً ، لكن هذا لن يكون له تأثير يذكر على جودة الصيد.
3. نادرا ما تنكسر النماذج التي تحتوي على ألياف كربون متجانسة. يمكن أن يؤدي الاستخدام القاسي إلى كسر الجزء العلوي من الملحق ، ولكن يمكن إصلاحه بسهولة باستخدام ملف ماسي وموصل جديد.

الوضع أسهل مع إصلاح قضبان التوصيل.

يحدث كسر السوط بشكل غير متكرر هنا ، حيث تقع الأحمال على طرف ممتص الصدمات المطاطي. إذا حدث هذا ، فيمكن حل المشكلة بسهولة عن طريق اختيار غلاف Teflon جديد.

يرتبط إصلاح الركبة العلوية والوسطى بموقع الكسر:

1. يتضمن الكسر العلوي بناء مقدمة الركبة النحيلة بحيث يتم إزاحة المفصل إلى الركبة السليمة. يتم تسوية موقع الكسر وتغطيته بضمادة من ألياف الكربون يمكن أن تمنع المزيد من تدمير الترس.
2. إذا تم كسر الجزء السفلي ، يتم أيضًا عمل ضمادة بحوالي 6-8 أقطار الركبة في موقع الكسر.

بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك قص نقاط الكسر وتركيب القطعة العلوية في الجزء السفلي:

1. المفصل يعالج بورق الصنفرة من الداخل والخارج.
2. عادة ما يتم لصقها بالغراء الإيبوكسي ، مع التأكد من عدم وجود فائض داخل التجويف وخارجه.
3. سوف تساعد قطعة قطن مغموسة في مذيب على التعامل معها.
4. بعد تصلب الراتنج ، يتم تثبيت ضمادة من الألياف الزجاجية ذات طبقتين من الخارج ، مما يمنع الفراغ من الانهيار أكثر.

هذه الطريقة مناسبة لإصلاح الأكواع العلوية والمتوسطة من قضبان الصيد التي تعمل بالكهرباء.

كيفية إصلاح أسفل الركبتين يستحق الحديث بمزيد من التفصيل. في حالة حدوث مثل هذا الانهيار ، فإن إزالته تتمثل فقط في إدخال الكم وتطبيق ضمادة.

من الأفضل استخدام جلبة من ألياف الكربون بنفس جودة القضيب الجاري إصلاحه.

يجب أن تكون الضمادة خارجية وداخلية. يجب أن يزيد طول الأكمام قليلاً عن 6 أقطار للركبة. يجب أن تتحرك الركبة النحيلة بحرية في الكم.

يجبر تعقيد الإصلاح أحيانًا الصيادون على استبدال محطة الإرساء بأكملها.

يتميز إصلاح قضيب التغذية مع الحفاظ على طوله في المقام الأول باستخدام ضمادة.

الإجراء كالتالي:

• يتم دفع الجزء المكسور على قاعدة خشبية مدهونة بالشمع ؛
• يتم تسخين طبقة رقيقة من الألياف الزجاجية وتشحيمها بالإيبوكسي ؛
• قطع الرقعة لفترة أطول قليلاً من حدود الكسر مع إمكانية لفها حتى أربع مرات ؛
• تم إصلاح الهيكل بفيلم lavsan ، ملفوف حول الألياف الزجاجية ؛
• من الضروري مراقبة الراتنج الزائد - من المهم ألا يتداخل لاحقًا مع حركة الركبتين.

بعد التجفيف ، يتم تجفيف قضيب الصيد مرة أخرى بمجفف شعر ، ويتم إزالة الفيلم. في بعض الأحيان ، يتم إصلاح القضيب باستخدام قضيب مرن ، يتم تثبيته بالغراء في الجزء الكامل والمكسور من قضيب الغزل ويثبتهما معًا بشكل آمن.

يؤدي إصلاح قضيب تلسكوبي في بعض الأحيان إلى صعوبة وجود حلقات على القضيب.

لبدء إصلاح الركبة المكسورة ، يجب عليك أولاً إزالة الحلقات ، ثم إعادة تثبيتها.

تحتوي قضبان الصيد الحديثة على ملحقات واقية خاصة - سدادات تمنع حواف الركبتين من الانكسار على الحلقات. يكاد يكون من المستحيل إزالتها ، لذا فإن السبيل الوحيد للخروج هو التعامل مع هذه القضبان بعناية.

في بعض الأحيان ، يقوم الصيادون بشكل مستقل بتجهيز قضبان التأرجح بأدلة. هذا يؤدي إلى تغيير في خصائص القضيب ويهدد بالتعادل في حالة الحد الأدنى من الأحمال.

إذا كانت المشكلة في الحلقة ، فعليك شراء واحدة جديدة أو إزالة الكل من قضيب آخر.

يتم إصلاح الحلقات على النحو التالي:

• إزالة الخاتم القديم
• قم بإزالة لف أرجل الحلقة ؛
• نقوم بتنظيف موقع التثبيت من الغراء القديم باستخدام ورق الصنفرة ؛
• أرجل الحلقة الجديدة مغطاة بالغراء ومثبتة بخيط رفيع على الفراغ مثل دوامة ضيقة ؛
• يُسكب الخيط بطبقة رقيقة من الإيبوكسي أو الغراء الفائق.

لا يمكن لأي معالجة أن تستمر إلى الأبد. ولكن في حالة حدوث عطل ، يمكن إصلاح قضيب الصيد ، على الأقل لفترة من الوقت ، بشكل مستقل. الشيء الرئيسي هو أن يكون لديك أدوات إصلاح أساسية في متناول اليد.

مثل قضبان الغزل ، تحتوي القضبان التلسكوبية وقضبان التوصيل على عدة أنواع مميزة من الأعطال ، وفقًا لاختيار نوع معين من الإصلاح. دعونا نعتبرها بالترتيب.

الوضع مع قضيب التوصيل للصيد باستخدام جهاز تقصير أسهل بكثير. هنا ، يعد كسر السوط أمرًا نادرًا جدًا ، نظرًا لأن ممتص الصدمات المطاطي يتحمل الحمل بالكامل تقريبًا ، ولكن حتى إذا حدث ذلك ، فمن الضروري فقط إعادة ترتيب أو التقاط جلبة تفلون جديدة. الخسارة الطفيفة في الطول لا تكاد تذكر. عند اختيار سوط جديد ، من الأفضل اختيار الأكثر صلابة ومناسبة لقطر الهبوط. غالبًا ما تكون هناك أطوال كبيرة من القضبان غير المقطوعة للبيع والتي يمكن استخدامها كقطع غيار لنماذج مختلفة من قضبان التوصيل.يتم ضبطها عن طريق القطع بملف ماسي حسب القطر والطول المطلوبين.

يعتمد إصلاح هذه الركبتين على مكان الانهيار. إذا انكسرت الركبة في الجزء العلوي ، فإن الطريقة البسيطة والفعالة هي بناء الجزء الأمامي من الركبة الرقيقة بحيث يتحرك المفصل فوق الجزء بأكمله من الركبة. يتم قطع مكان الكسر ويجب تطبيقه على طول يساوي اثنين أو ثلاثة أقطار من الركبة المكسورة ، وهي ضمادة مصنوعة من الزجاج أو القماش الكربوني ، مما يمنع التشقق الجانبي للحافة العلوية للركبة. هذه الإصلاحات بسيطة للغاية ، ولكنها تتطلب الحذر عند تعديل مخروط الارتباط. يكون الأمر أسهل إذا حدث الكسر في الجزء السفلي من الركبة. وفقًا للمخطط القياسي ، يتم وضع ضمادة بطول يتراوح من ستة إلى ثمانية أقطار للركبة في موقع الكسر. نمط مصنوع من الألياف الزجاجية (ليس من الضروري استخدام ألياف الكربون لهذا الغرض) مصنوع في شكل مستطيل. عند اللف ، يُنصح بالتراجع بمقدار 1-2 سم عن مكان الكسر لسهولة العمل ، ثم استخدام ورق الصنفرة الخشن أولاً ، ثم طحن مخروط الاشتباك بحجم حبة متوسط. يصعب إصلاحه في حالة حدوث كسر في منتصف الركبة تقريبًا. بالطبع ، يمكنك استخدام إحدى الطرق الموضحة أعلاه ، ولكن بعد ذلك سيتم تقليل طول القضيب بمقدار نصف الركبة تقريبًا.

عادة ما تكون مثل هذه الإصلاحات صعبة للغاية لدرجة أنه حتى في مكان ورشة العمل ، غالبًا ما يكون من الأسهل استبدال محطة الإرساء بأكملها بدلاً من إصلاح محطة مجزأة. أتذكر الحالة عندما ، عندما كان أحد رياضيينا ، أثناء سفره إلى إنجلترا للمشاركة في بطولة أوروبا عام 2001 ، كسر قابسًا ، ولم ينجح في ذلك حيث عانى مفصلان في وقت واحد. كانت المواد اللازمة للإصلاح معهم (لحسن الحظ ، لا تشغل مساحة كبيرة) ، ولكن تمت استعادة مفصل واحد فقط. بدا الموقف ميئوسًا منه ، ولكن لحسن الحظ ، تم العثور على ركبة احتياطية مناسبة من قضيب آخر ، والتي حلت محل الركبة المكسورة ، وتمكن الرياضي من البدء. لا يؤثر وجود منطقة تم إصلاحها على القابس على أدائه على الإطلاق. ربما فقط يؤدي إلى تفاقم المظهر قليلاً. لذلك ، شارك فريق ميلو "القتالي" الخاص بي في مئات المسابقات لمدة 10 سنوات من العمل ، وتحمل درجات حرارة تتراوح من -20 درجة إلى +45 درجة مئوية ، والاختبارات التي أجراها كارب أستراخان وحتى تلك البربرية مثل استخدامه كقضيب صيد متأرجح (والذي أنا لا أوصي بشكل قاطع بعمل!). على مر السنين ، تم تغطيتها إلى حد كبير "بالندوب" ، وهناك بالفعل أكثر من عشرة مواقع إصلاح ، لكنها لا تزال في الخدمة!

بغض النظر عن نوع القضيب ، فإن تآكل نقاط الإرساء أمر لا مفر منه. بالطبع ، يمكن للصياد أن يبطئه بشكل كبير ، مع مراقبة نظافة العقد وتنظيفها إذا لزم الأمر. ولكن هناك مثل هذه الأنواع من الصيد (على سبيل المثال ، الرقصة الصيفية) ، عندما يتم وضع القضيب عشرات المرات أثناء الصيد ، وغالبًا ما تصطدم المادة الكاشطة بالقضيب. لقد رأيت قضبانًا تنهار حرفياً إلى أجزائها المكونة في موسم واحد فقط. في هذه الأثناء ، من السهل جدًا تقوية وحدة الإرساء ، يكفي تطبيق ضمادة من زوج من طبقات الألياف الزجاجية الرقيقة ، ثم ضبط النهج. يمكن القيام بهذا العمل عندما يكون التجميع متهالكًا بالفعل. إجراء مؤقت ولكنه فعال إلى حد ما لتقوية وحدة الإرساء هو لف المدخل المقشود مسبقًا بطبقتين أو ثلاث طبقات من شريط لاصق عريض. يجب لصق الشريط اللاصق بالتساوي قدر الإمكان ، بدون فقاعات أو تجاعيد. غالبًا ما تكون هذه الحماية كافية للعديد من رحلات الصيد ، وإذا لزم الأمر ، فمن السهل استبدالها.

كل ما سبق ينطبق على قضبان بدون حلقات. هذا الأخير ، لسوء الحظ ، يعقد أعمال الإصلاح بشكل كبير ، لأنه من أجل الوصول إلى الركبة المكسورة ، يجب تفكيكها ثم إعادة تثبيتها. في بعض الأحيان ، من الممكن القيام بأنصاف الإجراءات: قم بإزالة الحلقة من أعلى الركبة فقط ، على سبيل المثال ، عند تشكيل الجزء الداخلي. لكن العمل في هذه الحالة غير مريح للغاية ، ويزداد احتمال حدوث كسر جديد بشكل كبير ، لأن القضيب يمكن أن ينزلق ببساطة خارج نطاق اليد.تنشأ الكثير من المشاكل بشكل خاص عند العمل باستخدام قضبان بولونيز الحديثة ، حيث يقوم المصنعون بلصق المقابس الداخلية المصنوعة من المطاط الصغير الذي يسهل اختراقه بحيث لا تنكسر حواف الركبتين على حلقات التوجيه. يمكنك إزالتها ، لكن هذه العملية غالبًا ما تكون أكثر صعوبة من الإصلاح نفسه. لذلك ، فإن أفضل خيار هو التعامل مع القضيب بعناية قدر الإمكان ، في محاولة لتجنب الكسر. لا يؤثر الإصلاح الكفء وعالي الجودة لقضيب التأرجح بشكل كبير على هيكله وكتلته وقوته ، وغالبًا ما يزيل نقطة ضعف محتملة. إصلاحات عديدة لقضيب "القتال" لا تؤثر على عملها وقوتها.

في حياة كل صياد غزل ، لسوء الحظ ، هناك أوقات تتعطل فيها معدات الصيد الخاصة به ويتعين عليك إصلاح قضيب الغزل بيديك.

هذا أمر مسيء بشكل خاص عندما يحدث الانهيار في بداية الصيد. في هذه الحالة ، تكون إمكانيات إصلاح القضيب محدودة للغاية. تتطلب المواد الحديثة التي تُصنع منها الآن قضبان الغزل بعض التحضير وبعض الوقت حتى يكون الإصلاح عالي الجودة.

يعرف كل صياد متمرس أن قضبان الصيد تحتاج إلى المعالجة بأكبر قدر ممكن من الدقة، ولا يُقصد بها دفعها بعيدًا عن الشاطئ ، إذا كان الصيد من قارب ، أو لمهام أخرى غير معتادة. ومع ذلك ، في بعض الأحيان لا تزال هناك مواقف ، وبعد ذلك عليك التفكير في كيفية إصلاح قضيب الغزل المكسور. أكثرها شيوعًا:

1. حمل قذرة قضيب الغزل في طرف أمر العمل إلى الأمام. هذا يمكن أن يؤدي إلى حقيقة أنك "تلصق" بالخطأ في جذع شجرة أو في الأرض. في معظم الحالات ، يؤدي ذلك إلى الحاجة إلى إصلاح طرف قضيب الغزل.
2. استخدام طعم ثقيل جدًا، تلك التي تتجاوز القيمة العليا لاختبار القضيب. في هذه الحالة ، مع صب السعة ، يمكن لقضيب الغزل ببساطة أن ينكسر (يطوي).
3. غالبًا ما تكون هناك حالات يتم فيها وضع قضيب الغزل المُجمَّع على الأرض وعليهم قادمون، أو الاتكاء على السيارة والباب مفتوحًا ، وسوف تنكسر عند إغلاقها.
4. اصطدام عرضي بفراغ على جانب قارب أو قد يتصدع حديدي الجسر. إن قضبان الغزل عالية التقنية والمكلفة المصنوعة من مواد الجرافيت تخاف بشكل خاص من أحمال الصدمات هذه.

يجب أن نتذكر دائمًا أن الصيد بقضيب مكسور يتحول تلقائيًا إلى راحة عادية بالمياه.

بالطبع ، في بعض الأحيان هناك كسور للقضيب يجب التخلص منها أو إعطاؤها إلى محترف للماجستير - رودبيلدرزمتخصصون في إصلاح وتجميع مجموعة متنوعة من الأشكال.

ولكن في كثير من الأحيان ، يحدث تلف لقضبان الغزل ، والذي يمكن لكل محبي الصيد تقريبًا إصلاحه. على سبيل المثال:

• كسر طرف القضيب.
• تلف الحلقات التوجيهية والزنبق.
• كسر في الشكل في الجزء الأوسط (ركبته).
• تلف أو تلف المقبض.

دعونا نلقي نظرة فاحصة على كيفية إصلاح قضيب الغزل بيديك في هذه الحالات.

في كثير من الأحيان عليك القيام بإصلاح قضيب الغزل بيديك بسبب الكسر العلوي... هذا مصدر إزعاج مزدوج ، حيث يقع الخزامى هنا - حلقة المرور النهائية ، التي تتحمل الأحمال الرئيسية.

القمم ، اعتمادًا على المواد وتصميم القضيب ، مجوفة ومتجانسة. طريقة إصلاحه تعتمد على هذا.

في هذه الحالة ، هناك القدرة على دمج القمة مع الجزء الرئيسي من الورق ذي الرأسية. يتم ذلك على النحو التالي:

1. للتثبيت من الداخل وتوصيل كلا الجزأين ، من الضروري التحديد قضيب بحجم مناسب... يجب أن يتطابق تقريبًا مع معرف التجويف. يمكن أن يكون معدنًا مرنًا أو قضيبًا كربونيًا ، وإبرة خياطة ، وما إلى ذلك.
2. كلا الجزئين منزوع الشحوم ومزيل الشحوم.
3. ملحق داخلي ونهايات الأجزاء المراد ربطها دهن بغراء الايبوكسي.
4. كل شىء الاتصال واتركها تجف.
5. من أجل زيادة موثوقية الاتصال ، يمكن أن يكون المفصل الورنيش... يمكن أن يكون لون الورنيش لإصلاح قضيب الغزل أي لون ، بما في ذلك عديم اللون. الشيء الرئيسي هو أنها ذات جودة عالية ومقاومة جيدة للماء.

عند إصلاح قضيب الغزل مع قمة أجوف، لا داعي لإعادة ترتيب الزنبق ، فالشيء الأساسي هنا هو وضعه على نفس الخط مع باقي الحلقات.

في هذه الحالة ، هناك خياران للإصلاح:

• حاول توصيل كلا الجزأين ؛
• قم بإزالة وإعادة ترتيب الحافة من الحافة إلى الجسم الرئيسي للفراغ.

في الحالة الأولى ، عليك أن تختار أنبوب مرن بقطر مناسب، حيث يمكن إدخال كلا الجزأين بإحكام ، وتأمين هذا الاتصال بغراء الإيبوكسي.

• بحرص سخني قاعدة الزنبق باستخدام مجفف شعر أو ولاعة ؛
• أزلها من طرف مقطوع
• مع ملف تناسب القطر الداخلي قاعدة الزنبق تحت قطر الطرف المتبقي ؛
• مع الغراء الايبوكسي إجراء اتصال الخزامى والقمم.
• لمزيد من الموثوقية ، يمكنك ذلك لف الوصلة بخيط قوي وتعبئته بالورنيش أو نفس الغراء الإيبوكسي ؛
• بعد أن يجف الغراء ، نحصل على قضيب غزل ، وإن كان قصيرًا ، ولكنه وظيفي تمامًا.

من المحتمل أن تؤدي جميع التلاعبات الموصوفة لإصلاح طرف مكسور إلى تغيير طفيف في حركة وطول قضيب الغزل الذي تم إصلاحه ، لكنهم سيبقونه في الخدمة ويمنحونك الفرصة للصيد به أكثر من مرة.

إصلاح حلقة الغزل، التي تنتمي إليها القمم أيضًا ، غالبًا ما يجب القيام بها فيما يتعلق بفشلها وفقدان الصفات الوظيفية. في هذه الحالة ، من الأفضل إجراء إصلاحات الغزل بيديك في المنزل ، بعد التحضير مسبقًا. قبل البدء في الإصلاح ، تحتاج إلى: تجهيز مكان عمل مناسب ، وشراء مجموعة جديدة من الخواتم مع الخزامى ، وإعداد الغراء والأدوات.

يجب أن يتم إصلاح قضيب الغزل المرتبط باستبدال الحلقات بالتسلسل التالي:

1. تسخين قاعدة الحلقات القديمة ، قم بإزالتها من القضيب.
2. تتم معالجة الأماكن التي سيتم تثبيت الحلقات الجديدة عليها بورق صنفرة ناعم وإزالة الشحوم.
3. باستخدام غراء الايبوكسي ، قم بتأمين الحلقات الجديدة بإحكام.
4. من أجل تثبيت أكثر إحكامًا ، نضع ضمادة في الأعلى ، وبعد أن يصلب الغراء ، نغطي نقطة التعلق بالورنيش.

عند استبدال الحلقات ، من المهم جدًا إبقائها في الخط. يجب مراعاة المحاذاة.

هذا هو كسر إحدى ركبتي الغزل من أخطر الإصابات... في هذه الحالة ، لاستبدالها ، سيكون من المنطقي إيجادها ركبة جديدة غير مكلفة في متجر الصيد.

إذا لم يتم ذلك ، فأنت بحاجة لمحاولة استعادة الركبة. إصلاح قضبان الغزل في مثل هذه الحالات يشبه إصلاح أطرافها:

1. إذا كانت الركبة مجوفة ، نختار قضيبًا مرنًا بقطر مناسب لإدخاله داخل الركبة. إذا كانت متجانسة ، فمن الضروري اختيار أنبوب مناسب ندخل فيه كلا الجزأين من العنصر المكسور.
2. نقوم بتنظيف كلا الجزأين من النتوءات والتلف وتقليل الشحوم.
3. يتم الاتصال باستخدام غراء الايبوكسي.
4. اترك الصمغ يجف وقم بتغطية العنصر بالورنيش.

لو الركبة المجوفة، عند إصلاح قضيب الغزل بيديك ، عند تقاطع الأجزاء المكسورة ، تحتاج إلى التقديم ضمادة إضافية - نضع عدة طبقات من خيوط النايلون ونغطيها بنفس الغراء. سيضيف هذا قوة إضافية للمفصل.

في بعض الأحيان هناك أوقات يتم فيها استلام النموذج تلف الطبقة العليا أو الكراك... في أغلب الأحيان هذا قابل للإصلاح. من الضروري تنظيف سطح قضيب الغزل تمامًا بورق صنفرة رقيق بطول كامل التلف ، مع إضافة سنتيمتر واحد إضافي على كل جانب ، ثم تغطية هذا المكان بطبقة رقيقة من الخير الغراء للماء ولفها بطبقة كثيفة من خيط النايلون.بعد أن يجف الغراء ، قم بتغطية طبقة الخيط بنفس الغراء وقم بتطبيق طبقة الخيط الثانية. تحتاج إلى تكرار هذا الإجراء ثلاث مرات. بعد ذلك ، ضع طبقة من الورنيش. وبالتالي ، ستحصل على إطار موثوق به إلى حد ما ، والذي سيسمح لك باستخدام قضيب الغزل أكثر من مرة للغرض المقصود منه.

في كثير من الأحيان ، تحت تأثير العوامل الخارجية ، يبدأون مقابض الفلين المتهالكة قضبان الغزل. حتى لا تفقده تمامًا ، يجب البدء في إصلاحه في أسرع وقت ممكن:

• يجب كسر العديد من سدادات النبيذ أو الشمبانيا وفركها في فتات.
• نقوم بخلط هذه الفتات بالغراء المضاد للماء.
• يجب ملء الكتلة الناتجة في جميع الرقائق والمخالفات المتكونة على المقبض.
• بعد أن يجف المقبض ، يجب معالجته بملف وورق صنفرة.

سيتمكن المقبض ، الذي تم ترميمه بهذه الطريقة ، من أداء وظائفه لفترة طويلة قادمة.

اكتشف من الفيديو كيفية إصلاح قضيب الغزل بيديك في حالة كسر رأس قضيب الغزل: