إصلاح كلاسيكي DIY

المحتويات: تركيب السماعات الأمامية توسيع نظام السماعات بالسماعات الخلفية.

المحتويات: نقوم بعزل وتحديث المعالجة الداخلية VAZ-2107 وتحسين عزل الموقد.

المحتويات: أنواع السخان الذي يعمل مسبقًا ، وميزات العمل. تركيب المعدات على السيارة.

المحتويات: بعض الفروق الدقيقة سخان مانع للتجمد 220 فولت جهاز تسخين.

المحتويات: سخانات Longfei. ميزات التصميم النماذج وخصائصها "القليل.

المحتويات: أنواع السخانات ، ميزات "Alliance-2-PC" "Alliance" "Alliance -07" "Alliance-08" إلخ.

المحتويات: اللزوجة نوع الزيت زيت التروس فيديو - ما هو نوع الزيت الموجود في السيارة.

المحتويات: نظرية "على الأصابع": كيف يعمل كل شيء التحكم في الضوء ج.

المحتويات: ميزات البطارية معلمات التحديد الأنواع السعة بدء القطبية الحالية.

المحتويات: خصائص التوقيت مراحل العمل ، الأدوات العمل التحضيري تسلسل التعديل.

إحدى ميزات تصميم آليات توزيع الغاز لمحركات VAZ للنماذج الكلاسيكية.

المحتويات: القليل من النظرية عندما تحتاج إلى نازف عمل أدوات المكابح.

المحتويات: التفجير - ما هو التفجير والاشتعال الوهج.

المحتويات: تجهيز السيارة لفترة الشتاء بدء تشغيل المحرك بمكربن.

المحتويات: جهاز تقوية الفرامل الرئيسية لأسطوانة الفرامل.

لقد قمت بتثبيت HBO على Vaz الخاص بي لفترة طويلة ، وطوال هذا الوقت كنت أراقب مستوى الغاز "بواسطة عداد المسافات". اضطررت أحيانًا إلى فتح صندوق السيارة والنظر إلى السهم. لكنني أردت أن يكون كل شيء بشريًا. لدي سيارة مكربن ​​، وجيل ثاني HBO. هناك العديد من مؤشرات مستوى الغاز المختلفة في السوق مصنوعة في شكل سلسلة من مصابيح LED. الصديق لديه واحد. بدا لي أنه غير مفيد ، وقررت تجميع محول يسمح بعرض مستوى الغاز بشكل متزامن على مؤشر مستوى وقود البنزين.

وهكذا ، فإن الموضوع مخصص لأولئك الذين لا تحتوي سياراتهم ، لأي سبب من الأسباب ، على زجاج خلفي مظلل والذين يعانون من عدم الراحة عند القيادة ليلاً على الطرق السريعة وفي المدينة بسبب الإضاءة الخلفية للمصابيح الأمامية من خلف السيارات.
يكفي تحمل هذا!
هناك عدة حلول لهذه المشكلة: يمكنك ببساطة تلوين النافذة الخلفية أو تلوين المرآة نفسها. أعتقد أنه لا توجد حاجة لشرح كل عيوب هذه الطريقة. يحدث أنه ليس لدي صبغ ولا تحتوي المرآة على مفتاح وضع النهار / الليل. لذلك تقرر تركيب مرآة لصالون الرؤية الخلفية من سيارة أجنبية بخاصية التعتيم التلقائي.

بادئ ذي بدء ، أقترح النظر في مبدأ تشغيل نظام الاقتصاد الخامل الإجباري القياسي التقليدي على VAZ-2107 مع مكربن ​​OZON ووحدة تحكم EPHH قياسية. لفهم سبب حاجتنا إلى هذا النظام وما إذا كنا في حاجة إليه على الإطلاق ، نظرًا لأن الكثيرين يلغون هذه الوحدة ببساطة عن طريق توصيل +12 فولت مباشرة من الإشعال إلى صمام الملف اللولبي ومرحباً ، هناك صمام ، لا يوجد أحد. لذلك ، نقتبس من Murzilka:

الفتح والإغلاق التلقائي للصندوق على VAZ-2107 من مفتاح الإنذار.

لا يدرك الجميع أن هناك ثلاثة أنواع على الأقل من علب التروس في كلاسيكيات VAZ. و 4 أنواع من علب تروس المحور الخلفي. ويختلفون جميعًا في خصائص الجر والسرعة. ومن خلال الجمع بين هذه المكونات والتركيبات ، يمكنك صنع حصان جر ، أو سيارة عالية السرعة ، أو تقلصات انجراف أو سيارة عالمية لجميع المناسبات من الكلاسيكيات. في هذه المقالة ، سنخبرك عن أنواع علب التروس الموجودة ، وكيف تختلف ، وما الذي يمكن تحقيقه مع مجموعة أو أخرى منها الصناديق هي 2101 ، 2105 ، 2106.التروس (الأول والثاني والثالث) أقصر في 2101 مما كانت عليه في 2105 وأطول في 2106. المخفضات متوفرة بنسبة تروس 3.9 ، 4.1 ، 4.3 ، 4.44.

أصدقائي الأعزاء. منذ فترة طويلة لم يكن سراً لأي شخص أن مصابيح عكس الأسهم في VAZ-2107 ليست ساطعة للغاية ، والمصابيح 2x21 واط. من الواضح أنهم لا يتأقلمون مع المهمة التي حددها ، وإذا كانت السيارة مظللة أيضًا وكانت الأضواء "متعبة" قليلاً ، فإن الرجوع إلى الخلف في الظلام يكون صعبًا للغاية.

أعتقد أن كل سائق كلاسيكي تقريبًا على المكربن ​​الكلاسيكي يواجه اللحظة التي تبدأ فيها دواسة الوقود في التشويش في بداية السكتة الدماغية. يسبب هذا بعض الإزعاج - من المستحيل التحرك بسلاسة - لأنه عندما تضغط برفق على البنزين ، تنحشر الدواسة وتتوقف السيارة ، وإذا ضغطت بقوة أكبر ، تنزلق دواسة الوقود فوق هذا القسم "الملتصق" ، لكن السرعة تزداد بحدة وتبدأ السيارة في الارتعاش.
كخيار في مثل هذه الحالات ، استخدمت الغاز المسبق. ولكن عاجلاً أم آجلاً سوف تتعب من الإسراع قبل كل بداية! ومن المثير للاهتمام ، أنه عندما يتم فصل قضبان المكربن ​​، لا شيء يلتصق في أي مكان في المكربن ​​نفسه. بالطريقة نفسها ، لا تنحشر دواسة الغاز نفسها عند فصل القضبان عن المكربن. ولكن تم تجميع كل شيء - أسافين الدواسة قليلاً وهذا كل شيء.

هذا هو الوصف الموعود به لعملية تركيب دواسة غاز كبل باستخدام Solex 21053 أسفل المحرك 2103 (ربما يكون هناك شخص ما في متناول يدي)

لنبدأ بشرح سبب حاجتي للقيام بذلك.
الحقيقة هي أنه عندما يتم تثبيت Solex على محرك كلاسيكي ، فإن محرك دواسة الوقود لديه الكثير من رد الفعل العكسي ، وهذا هو السبب في عدم ملاحظة التشغيل الصحيح لهذه الآلية بأكملها. عند تثبيت الكابل ، يتم توفير الوقود بشكل كافٍ عن طريق الضغط على دواسة الوقود ، دون اهتزاز أو تعطل.

قناة فيديو ممتازة لأصحاب الكلاسيكية الروسية Zhiguli. تم وضع نصائح حول التشغيل والإصلاحات والعديد من مقاطع الفيديو المفيدة الأخرى خصيصًا من أجل جعل الحياة أسهل للمالكين السعداء للسيارات غير باهظة الثمن. يعد الفيديو الإعلامي الممتاز وعالي الجودة حول إصلاح الهيكل المعدني والمعدات الكهربائية ووحدة الطاقة والجسم نوعًا من الدليل لأصحاب السيارات.

إذا كنت مالك قناة مماثلة على استضافة فيديو موقع يوتيوبندعوكم للانضمام الى البرنامج لزيادة المشتركين ومشاهدة الفيديو الخاص بك لمزيد من التفاصيل في القسم "ترقية قناة الفيديو الخاصة بك"

ينشر هذا القسم مقالات حول إصلاح وصيانة سيارات العلامة التجارية فاز -2101 ، فاز -2103 ، فاز -2104 ، فاز -2105 ، فاز -2106 ، فاز -2107 ، زيجولي... تحتوي جميع المواد على وصف تفصيلي للعمل المنجز ومدعومة بالصور. أيضًا ، في كل مقالة ، يمكنك التعرف على قائمة الأدوات والأجهزة اللازمة التي ستكون مطلوبة لإكمال المهمة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك تذكر النصائح حول اختيار قطع غيار عالية الجودة وموثوقة.

منذ الآونة الأخيرة في قسم تصليح السيارات VAZ 2101-2107 ، كلاسيك ، Zhiguli تم جمع عدد كبير جدًا من المقالات الموضوعية ، وأصبح التنقل عبر صفحات هذا القسم غير مريح إلى حد ما ، مما قد يتسبب في بعض الصعوبات لزوار الموقع في العثور على المواد اللازمة. لتجنب هذه الصعوبات وتسهيل وتسريع البحث ، أقترح استخدام القسم خريطة الموقع... أعتقد أنه يمكنك بسهولة العثور على طريقك إلى هناك)))).

عدة طرق مجربة لحل المشكلة التي تحدث أثناء استبدال مفصل الكرة السفلي في السيارات VAZ 2101-2107 ، Zhiguli ، Classic

إذا كنت تقرأ هذا النص ، فيمكننا أن نفترض أن العمل عند الاستبدال الذاتي لمفصل الكرة السفلي في Zhiguli المفضل لديك (VAZ 2101-2107) فجأة "توقف". وكان سبب التوقف الجوز دبوس الكرة، والتي ، بسبب ظروف غير واضحة ، ترفض فكها. ببساطة ، يدور بغباء بإصبع الدعم. بعد ذلك ، يظهر سؤال طبيعي - "كيفية فك الجوز وإزالة مفصل الكرة السفلي؟ "وإذا كان لديك سؤال ، فعليك البحث عن إجابة له.أتمنى أن تجدوها في صفحة "مدارس إصلاح السيارات")))

استبدال مفاتيح عمود التوجيه (الأنبوب) في Vaz-2101 و Vaz-2102 و Vaz-2104 و Vaz-2105 و Vaz-2106 و Vaz-2107

الأسباب الرئيسية لاستبدال مفاتيح عمود التوجيه أو ، كما يسمى هذا الجزء أيضًا الة النفخ على السيارات VAZ 2101-2107 هي: اتصالات التبديل الخاطئ (المنعطفات لا تعمل ، المصابيح الأمامية ذات الشعاع العالي أو المنخفض لا تعمل) ، التآكل الميكانيكي للبتلة (ملامس نابض) للإشارة الصوتية, كسر الرافعة أو أذرع التحكم (في بعض الأحيان تكون هناك حركة محرجة واحدة كافية ولا يمكن لصق الرافعة على كتلة مفتاح عمود التوجيه). أعتقد أن كل شيء واضح هنا. وأجرؤ على افتراض أنه إذا كنت تقرأ هذه السطور ، فإن واحدة على الأقل من المشاكل / الأعطال المذكورة أعلاه حدثت مع مفتاح عمود التوجيه في سيارتك. إذا كنت على حق إذن.

مقال صغير يكمل هذه المواد بمعلومات مفيدة - استبدال القطع المتقاطعة على سيارات VAZ 2101-2107 و نصائح لاختيار وفحص الصلبان لـ VAZ 2101-2107... وسيركز على كيفية تحديد نوع عمود المروحة المثبت على سيارتك بسرعة. مما سيساعد بالطبع في إعطاء إجابة نهائية على السؤال: أي تقاطعات للشراء - Vaz 2101-2202025 أو Vaz 2105-2202025؟ أعتقد أن كل مالك سعيد لـ Zhiguli يسأل نفسه سؤالًا مشابهًا ، مرة واحدة على الأقل في حياته. وبالتالي ، آمل أن تكون هذه المادة مفيدة ومطلوبة.

توصيات لاختيار وفحص تقاطعات عمود الكردان للسيارات Vaz-2101 و Vaz-2104 و Vaz-2105 و Vaz-2106 و Vaz-2107

أدعوك لقراءة مقال صغير الغرض منه - المساعدة في الاختيار والتحقق من مدى ملاءمة تقاطع عمود الكردان للسيارات Vaz-2101 ، Vaz-2104 ، Vaz-2105 ، Vaz-2106 ، Vaz-2107... أقنعني زوار مدونتي بضرورة كتابة هذا المقال. كيف؟ نعم ، بسيط جدا. في فترة زمنية قصيرة نسبيًا ، عبر البريد الإلكتروني ، من خلال قسم "الأسئلة والإجابات" ونموذج التعليقات ، تلقيت العديد من الأسئلة المماثلة منهم - ما هي القطعة العرضية الخاصة بالشركة المصنعة التي يجب اختيارها لسيارتي؟ ضع على Vaz-2103 ما الذي تبحث عنه عند شراء تقاطع عمود الإدارة للكلاسيكيات؟ ما هو الفرق بين الصلبان Vaz-2101 و Vaz-2105؟

قبل أيام قليلة ، تلقيت طلبين في وقت واحد من زوار مدونتي لكتابة مقال لتحل محل تيل الفرامل الخلفية في السيارة الكلاسيكية الشهيرة والتي لا تقهر... حتى ، لقد فوجئت بنفسي بطريقة ما أنه في ظل وجود كمية كبيرة من المواد لإصلاح سيارات VAZ 2101-2107 ، لا يوجد حتى الآن مقال عن استبدال وسادات الفرامل الخلفية على صفحة مدونتك المفضلة! لذلك تقرر وبأسرع وقت ممكن تصحيح الخطأ المزعج وتلبية طلبات زوار المدونة "مدرسة تصليح سيارات". بشكل عام ، يرجى تلبية.

وهكذا ، الأسباب التي تجعلك تبدأ استبدال وسادات الفرامل الخلفية للسيارات Vaz-2101 و Vaz-2104 و Vaz-2105 و Vaz-2106 و Vaz-2107 و Classic - سماكة تبطين تيل الفرامل الخلفية أقل من 2 مم ، خرجت بطانة إحدى الوسادات من السطح المعدني (يتم دائمًا تغيير وسادات الفرامل كمجموعة).

استبدال أقراص الفرامل وتيل الفرامل الأمامية للسيارات Vaz-2101 و Vaz-2104 و Vaz-2105 و Vaz-2106 و Vaz-2107 و Classic و Zhiguli

استمرار موضوع الكبح))). هذه المرة سنتحدث عنها استبدال أقراص الفرامل على الكلاسيكيات المحبوبة وغير المغمورة. لن أطيل المقدمة ، سأبدأ العمل على الفور. الأسباب التي تدفعك للذهاب إلى سوق السيارات وشراء الأقراص والوسادات والبدء في استبدالها. السبب الأول، سمك قرص الفرامل أقل من 9 مللي متر ... السبب الثاني هو ظهور الضرب في عجلة القيادة والاهتزاز في الهيكل عند توقف السيارة. يحدث هذا عادةً بسبب التآكل غير المتساوي أو تشوه قرص الفرامل. نعم ، يمكنك محاولة طحن القرص. ولكن ، سيكون هناك ما يبرر رحلة إلى جهاز الترنر إذا لم تعد ، بعد قطع القرص ، إلى السبب الأول. لذلك ، إذا حدث الضرب أثناء الكبح ، فسيكون شراء أقراص مكابح جديدة أسهل وأسرع وأرخص في النهاية.

كيفية إزالة منظم ضغط الفرامل الخلفي بشكل مستقل على السيارات Vaz-2101 و Vaz-2104 و Vaz-2105 و Vaz-2106 و Vaz-2107 و Classic و Zhiguli

في قسم "السؤال-الإجابة" ، غالبًا ما يتم طرح أسئلة مماثلة يمكن تجميعها في موضوع عام واحد - مشكلة في الفرامل الخلفية للسيارات VAZ 2101-2107 ، Classic ، Zhiguli... نعم ، هذه هي المشكلة بالضبط ، على الرغم من حقيقة أن نظام الكبح في Zhiguli ليس معقدًا ، وكما قد يبدو ، يمكن حل أي عطل بإصلاح بسيط. لكن فجأة ، تصبح فرامل السيارة غير فعالة أو تتوقف العجلات الخلفية بشكل عام عن الفرملة ، ومن الممكن أيضًا أن تضغط على إحدى العجلات الخلفية (في بعض الحالات كلاهما) دون سبب واضح. الإجراءات المعيارية في الشكل استبدال وسادات الفرامل الخلفية ، واسطوانات الفرامل وكابل فرامل الانتظار مع نزيف لاحق للفرامل لا يحل المشكلة.

استبدال قفل الإشعال أو مجموعة الاتصال على السيارات Vaz-2101 و Vaz-2104 و Vaz-2105 و Vaz-2106 و Vaz-2107 و Classic

قفل الإشعال (مفتاح الإشعال) على السيارات VAZ-2101 ، VAZ-2104 ، VAZ-2105 ، VAZ-2106 ، VAZ-2107، وإذا كان من الأسهل قول ذلك في الكلاسيكيات الشعبية ، فعادة ما يتغيرون في حالتين. الأول هو فشل سر القلعة. في هذه الحالة ، يتحول المفتاح بصعوبة ، ويتأرجح وقد يرفض ببساطة الالتفاف. عادةً ما تعطي الأموال على شكل VD-40 أو سائل الفرامل نتيجة مؤقتة. لذلك ، فإن استبدال مفتاح الإشعال أمر لا مفر منه. السبب الثاني للاستبدال حرق مجموعة الاتصال (الصورة 1). إذا احترقت جهات الاتصال الموجودة على الشريحة ، فسيكون من الصعب جدًا تشغيل السيارة ، يمكنك تشغيل المفتاح إلى وضع "البدء" مرتين أو ثلاث أو أربع مرات وعدم سماع صوت بدء التشغيل. للتحقق ، يمكنك أخذ "التحكم" ، وتوصيل أحد طرفيه بالطرف السالب على البطارية ، وتوصيل الطرف الآخر بالطرف الصغير على مرحل الضام أو بشريحة موصل 50 سلكًا. لكي لا تشرح لفترة طويلة ، انظر إلى الصورة 1 أ.

مرحبا بالجميع. لقد تحدثنا مرارًا وتكرارًا عن ملف الإشعال على موقعنا لإصلاح VAZ. اليوم سنطرح مرة أخرى مشكلة عطل ملف الإشعال ونخبرك بكيفية تحديد عطل الملف ، وكيفية التحقق ، وكذلك استبدال ملف الإشعال في VAZ 2107 بأيدينا.

تنتمي مضخة بنزين السيارات (مضخة الوقود) إلى نظام الوقود (نظام إمداد الطاقة) وهي إحدى وحداته الرئيسية. تؤدي مضخة الوقود في السيارة نفس وظيفة القلب في جسم الإنسان - فهي تضخ ، أي تضخ السوائل

تسمح مصابيح الضباب (مصابيح الضباب) للسائق بالتغلب على ضعف الرؤية بسبب الضباب أو المطر أو الثلج. ما يهدد السائق بضعف الرؤية ، على ما أعتقد ، لا يستحق الحديث عنه ، هذا أمر مفهوم. من حيث المبدأ ، لا تحتاج مصابيح الضباب إلى مقدمة ، فكل شخص يعرف عنها تقريبًا.

تم تصميم ركن الانتظار أو فرملة اليد (فرملة اليد) لقفل العجلات عند وقوف السيارة ، وغالبًا ما يتم استخدامها على أقسام الطرق غير المستوية (المنحدرات).

في مقالاتي السابقة ، تحدثت بالفعل عن كيفية استبدال مرشح جيد باستخدام مثال Lada Kalina. أعود اليوم إلى هذا الموضوع مرة أخرى ، لكن هذه المرة سنتحدث عن كيفية استبدال فلتر الوقود VAZ 2107.

قبل إزالة مولد VAZ 2107 ، من الضروري أن نفهم بوضوح أن هذا العمل ينتمي إلى فئة الأعمال الأكثر تعقيدًا. في بعض الأحيان يكون الانسحاب مشكلة كبيرة ، لذا قبل المتابعة ، فكر جيدًا في كيفية القيام بذلك وكيفية استخدامه

تم تجهيز طرازات VAZ القديمة ، كقاعدة عامة ، بمكربن ​​للعلامة التجارية: Solex و Weber و Ozone ، لم تنخفض شعبيتها على مر السنين ، بل على العكس من ذلك ، زادت. ومع ذلك ، مثل كل شيء في هذا العالم ، مع مرور الوقت ، تفشل المكربن ​​و

يجب أن يعرف كل مالك لسيارة محلية VAZ 2107 كيف يعمل نظام تعليق السيارة. يتطلب الهيكل السفلي صيانة دورية تتضمن استبدال العناصر التالفة.يمكنك القيام بهذا العمل بيديك إذا كنت تعرف كيفية إزالة أو تثبيت هذا الجزء أو ذاك بشكل صحيح. في هذه المادة ، سنخبرك بالتفصيل عن هذا.

VAZ 2107 هي آخر سيارة لشركة صناعة السيارات المحلية ، تم إنتاجها وفقًا للتصميم الكلاسيكي ، أي مع الدفع بالعجلات الخلفية. يفضل العديد من سائقي السيارات الروس سيارات الدفع الخلفي ، لذلك لا يزال ما يسمى بالسبعة يتمتع بشعبية حتى اليوم. يتكون هيكل السيارة من تعليق أمامي وخلفي. تتميز الواجهة الأمامية بتصميم بسيط إلى حد ما ، بحيث يمكن للجميع التعامل مع الإصلاحات الدورية.

في المقدمة ، يتميز نظام التعليق VAZ 2107 بتصميم مستقل ويتكون من رافعتين: أحدهما في الأعلى والثاني في الأسفل. يوجد أيضًا نابض لولبي ودعامة لامتصاص الصدمات متداخلة. يحتوي التعليق على قضيب مضاد للدحرجة.

يتم تثبيت الذراع السفلي بإحكام على المحور بمحور ، ويتم دعمه بدوره بواسطة العوارض الأمامية. يتم توصيل الجزء العلوي من الذراع بدعامة واقي الطين ، ولكن ليس للرافعة محور خاص بها - فهي عبارة عن مسمار طويل يمر عبر الدعامة.

لضمان دوران الرافعات حول المحور ، يتم توفير كتل صامتة في التصميم ، وهي عبارة عن مفصلات من المطاط والمعدن. في نهايات الروافع توجد مفاصل كروية ، يتم توصيل مفصل توجيه مع مرتكز دوران لتثبيت المحور. يقع زنبرك الملف بين عمود واقي الشوفان والذراع السفلي. حتى لا يتزحزح ، يتم تثبيت الأطراف في أكواب الدعم. يوجد ممتص صدمات هيدروليكي داخل الزنبرك. يتم توصيل مبيت ممتص الصدمات بالذراع السفلي عبر مفصلة من المطاط إلى المعدن.

يتم توصيل قضيب امتصاص الصدمات بالجسم عبر وسادات مطاطية. يتم توصيل القضيب المضاد للدحرجة في نهايات الأذرع السفلية للهيكل ، وفي المنتصف بالأعضاء الجانبية. لاستبعاد ملامسة الأجزاء الجانبية مع المثبت ، توجد وسائد مطاطية بينهما.

تشمل الأعطال في نظام التعليق VAZ 2107 تآكل عناصر التعليق المطاطي ، كما يمكن أن تتآكل المحامل الكروية. في بعض الأحيان أثناء العملية ، تفشل الينابيع وامتصاص الصدمات.

يمكنك إصلاح التعليق الأمامي لـ VAZ 2107 بيديك في المرآب ، ولكن عليك أولاً تشخيص حالته. قم بقيادة السيارة إلى حفرة فحص أو ممر علوي ، وأثناء الفحص ، حدد حالة العناصر المطاطية ، وافحص جميع الفجوات في الوصلات الكروية وتأكد من عدم وجود تسرب للزيت من ممتص الصدمات ، وكذلك تحقق من سلامة المادة المطاطية. الخريف.

للتحقق من حالة ممتص الصدمات بيديك ، تحتاج إلى الضغط بقوة على جناح السيارة من الأعلى ، وتحقيق ضغط ممتص الصدمات. ثم اتركها ولاحظ كيف تتصرف السيارة. يجب أن يتخذ جهاز امتصاص الصدمات موقعه الأولي على الفور دون تردد لا داعي له. إذا كانت الدعامات تالفة بشدة ، فستتذبذب الماكينة ويتعين استبدالها.

لاستبدال المحامل الكروية ، من الضروري تفكيك العجلة وتنظيف عناصر التعليق من الأوساخ. بعد ذلك ، استبدل الرافعة أسفل الذراع وارفعها - بهذه الطريقة تقوم بتحميل نظام التعليق VAZ 2107.

باستخدام مفتاح ربط ، قم بفك صامولة دبوس مفصل الكرة العلوي ، ثم اضغط على الدبوس من مفصل التوجيه. بمجرد خروج الإصبع من القبضة ، قم بفك حامل الكرة وإزالته من أعلى الذراع بحذاء واقٍ. بدلاً من الكرة القديمة ، أدخل كرة جديدة وأعد تجميع كل شيء بالترتيب العكسي. يتم تغيير الكرة السفلية بنفس الطريقة. بعد استبدالها ، اتصل بمركز الخدمة لضبط الحدبة وأصابع القدم ، حيث لن تتمكن من القيام بذلك بنفسك.

لاستبدال الكتل الصامتة لـ VAZ 2107 بيديك ، لن تحتاج فقط إلى المفاتيح ، ولكن أيضًا إلى ساحب خاص. إذا كانت في الجزء العلوي من الذراع ، فسيتعين تفكيكها بالكامل ، وفي حالة الجزء السفلي من الذراع ، فهذا ليس ضروريًا. لإزالة الجزء العلوي من الذراع ، اضغط على دبوس المفصل الكروي خارج مفصل التوجيه.بعد ذلك ، قم بإزالة مسمار تثبيت المصد وفك الصواميل التي تمسك بمحور الذراع العلوي ، ثم قم بإزالته. قم بإزالة الجزء العلوي من الذراع من الجهاز.

بعد ذلك ، باستخدام مجتذب ، تحتاج إلى سحب الكتل الصامتة المهترئة ، ثم استخدامها لإدخال كتل جديدة. يتم تثبيت الرافعة بالترتيب العكسي ، ولكن لتثبيت دبوس محمل الكرة ، تحتاج إلى تحميل التعليق برافعة موضوعة أسفل الرافعة السفلية.

لاستبدال الكتل الصامتة من أسفل الذراع ، ليس من الضروري إزالتها. ما عليك سوى فك صواميل محور الرافعة وإزالة المفصلات باستخدام مجتذب. ثم ضع الجديد في أماكنهم وشد الصواميل. من الضروري إزالة الجزء السفلي من الذراع في حالة تلفه ، لكن هذا نادر الحدوث.

عندما تبلى دعامات امتصاص الصدمات ، يجب تغييرها. إذا تعطل أحدهم ، فلا يزال عليك تغييره في أزواج. لاستبدال ممتص الصدمات ، قم أولاً بفك صمولة تثبيت الجذع ، ثم قم بإزالة الحلقات والوسادة المطاطية العلوية من الجذع.

قم بفك دعامة التثبيت السفلية للدعامة من أسفل الذراع ، ومن خلال الفتحة التكنولوجية في الذراع ، اسحب ممتص الصدمات التالف. ثم قم بإزالته من كتيفة التركيب وقم بتثبيت الحامل الجديد بالترتيب العكسي.

لاستبدال الينابيع البالية أو التالفة ، يجب تفكيك ممتص الصدمات وفصله عن ذراع التثبيت. علاوة على ذلك ، يتم فك المكسرات التي تحمل محور الذراع السفلي على العضو المتقاطع. ارفع الذراع السفلي ، لكن لا تقم بتحميل التعليق. قم بإزالة دبوس مفصل الكرة باستخدام مجتذب.

بعد ذلك ، قم بخفض الرافعة برفق عن طريق فك الزنبرك. باستخدام ملعقة ، يجب إزالتها من كأس الدعم السفلي. قبل تثبيت زنبرك جديد ، يتم ضغطه برباطات خاصة بحيث يلائم مكانه.

يتم تثبيت الزنبرك الجديد في كأس الدعم السفلي ، وبعد ذلك ، باستخدام رافعة ، يتم دفع الرافعة السفلية لأعلى ، مما يسمح بإدخال مفصل الكرة في مفصل التوجيه.

بعد تثبيت الدعم ، قم بإزالة الروابط من الربيع. قم بتجميع الأجزاء الأخرى من التعليق بترتيب عكسي. كما ترى ، فإن إصلاح VAZ 2107 بيديك ليس بالأمر الصعب للغاية إذا اتبعت تعليماتنا.

احصل على أموالك على المشتريات اشتر من أكثر من 700 متجر عبر الإنترنت حول العالم واسترد أموالك.

الإصلاح الذاتي لجثة في المرآب - كتاب من مؤلف الفيديو ، قم بشراء https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/3583/؟page_id=5204 Presentation.

تجديد الكلاسيكيات. فاز 2101. مكسور وفاسد. يستخدم الفيديو موسيقى من مكتبة الموسيقى - YouTube.

تازوبودني. نقوم بتغيير الجناح ، العتبة ، مكبر الصوت ، الموصل ، مكبر الصوت والقضبان الفرعية. تحياتي لك على لي.

إصلاح الهيكل من الدرجة الاقتصادية بدون لحام. إصلاح هياكل السيارات الرخيصة والسريعة. دعنا نقول لا للحام ، ولكن سامور.

إصلاح مقعد VAZ 2107 بيديك ، أريكم استبدال آلية القفل على المقعد. الانتباه مع هذا.

شكراً لكم جميعاً على المشاهدة و "الإعجابات" ، وبفضل اهتمامكم ودعمكم ، تتطور القناة باستمرار.

عتبات الاستبدال على الإصلاح الذاتي Zhiguli vaz kassika.

تشخيص وفحص وإصلاح مولد VAZ. أيضا إصلاح مشاكل الشحن الإضافية. 0:04 -.

إصلاح محرك البنزين والديزل VAZ 2107 بأيديهم. تعليمات الفيديو كيفية تنظيفه بنفسك.

نظرًا لأنك تقرأ هذا المقال ، فهذا يعني أنك ما زلت قررت تقوية الجسم على VAZ 2101. لا يهم ما الذي دفعك إلى هذه العملية المسؤولة والمستهلكة للوقت: التشوهات الناتجة عن الاصطدام ، أو ضبط السيارة ، أو ببساطة "تمشيط" يديك ، هناك شيء واحد مؤكد - سعر الإصلاحات سيفاجئك بسرور إذا فعلت كل شيء إصلاحات نفسك.

الانتباه! وجدت طريقة بسيطة تمامًا لتقليل استهلاك الوقود! لا تصدقني؟ كما لم يؤمن ميكانيكي سيارات يتمتع بخبرة 15 عامًا حتى جربه. والآن يوفر 35000 روبل سنويًا من البنزين! اقرأ أكثر"

قبل أن نبدأ في ضبط جسم VAZ 2101 ، أعتبر أنه من الضروري إلقاء نظرة فاحصة على هذا الجزء الأكثر أهمية من سيارتنا.

لذلك ، فإن جسم VAZ 2101 عبارة عن تروس مكاني صلب مصنوع من الفولاذ ، ويتكون من عناصر مجمعة بالتسلسل وغير قابلة للفصل:

القاعدة عبارة عن لوح مختوم من قطعة واحدة على شكل حوض مع نفق في المنتصف. النفق له وظيفتان:

1. يحمي العناصر الموضوعة فيه من التلف (في حالتنا ، يوجد عمود الكردان فيه) ؛
2. يزيد من مقاومة الجزء السفلي من الجسم للالتواء / التشوه ، مثل الأجزاء الجانبية الملحومة * على طول القاعدة.

سبار * - قضيب فولاذي مختوم بقسم صندوقي.

في المقدمة ، يتم دمجها في كل واحد:

• تعمل الساريات الأمامية كعناصر طاقة تحمل التعليق الأمامي بوحدة طاقة ؛
• الدرع الأمامي
• لوحة؛
• أجنحة؛
• اللوحات الطينية.

يضم الجزء الخلفي أيضًا اللوحات الطينية ولوحة صندوق الأمتعة.

تتكون الألواح الجانبية اليمنى واليسرى من ألواح خارجية وداخلية مترابطة:

• يتكون اللوح الخارجي من الأعمدة الخلفية والأمامية والوسطى والعتبة والرفارف الخلفي ؛
• تحتوي اللوحة الداخلية على العديد من عناصر الطاقة (مضخمات الرف ، وما إلى ذلك).

وأخيرًا ، مدعومًا بأعضاء عرضية ، يسمى الهيكل المكون من قطعة واحدة المختوم بسقف السيارة.

عناصر جسم الجسم مصنوعة من الختم ، من صفائح الفولاذ الرقيقة.الوزن المنخفض والقوة العالية والمتانة لمثل هذا الهيكل يلبي تمامًا المتطلبات الأساسية للوظيفة المنصوص عليها فيه.

علاوة على ذلك ، إلى هذا الجسم الملحوم الناتج من قطعة واحدة ، يتم تثبيت عناصره القابلة للإزالة:

• غطاء الجذع؛
• كبوت؛
• أبواب؛
• الكسوة الأمامية
• العناصر الزخرفية ، وما إلى ذلك من الملحقات.

ولكن ليست هناك حاجة للتملق في "غابة" الطرف الثالث ، سنواصل الحديث حول تقوية جسم VAZ الكلاسيكي.

مع صلابة طفيفة للجسم ، مع مناورات حادة ، يختفي تأثير "الشعور بالتوجيه" ، ويصبح التوجيه ، كما كان ، "ملطخًا". هذا نتيجة لحقيقة أن جسم السيارة ينحرف ويتشوه ، وأن التعليق لا يعمل بشكل صحيح بسبب هذا.

تسبب التشوهات طويلة المدى إجهاد المعادن ، وتتدهور طبقات اللحام تدريجياً وتتعرض للبيئة ، وكقاعدة عامة ، كل هذا يؤدي إلى تآكل واسع النطاق.

لكل ما سبق ، لدي شخصيًا سؤال معقول: ما الذي منع المصممين بالضبط من تحقيق القيم القصوى للصلابة الالتوائية * لجسم VAZ 2101؟

أولاً ، إنها كتلة السيارة. وهذا هو مبدأ "الوسط الذهبي": إما أن نقلل من وزن السيارة أو نزيد من قوتها. بالطبع ، يمكنك اقتراح استخدام مواد أكثر حداثة كمواد مضخم ، على سبيل المثال ، مثل الكربون والتيتانيوم ، ولكن هنا لدينا مأزق آخر - السعر.

ثانياً ، الأمن. هناك مفهوم مثل السلامة النشطة والسلبية ، وبالتالي ، تلعب حجرة المحرك في السيارة دورًا مهمًا في السلامة السلبية. يجب أن يكون أقل صلابة قدر الإمكان ، بحيث يكون لتشوهه الوقت لإخماد القوة الرئيسية للتأثير.

لذلك يتعين على المصممين البحث عن حلول وسط واستنتاج التوازنات المثالية لحساب مؤشرات الصلابة الالتوائية.

الصلابة الالتوائية * - نسبة نيوتن متر إلى درجات (Nm / deg.). كلما زادت القوة التي نطبقها (نيوتن - متر) ، حصلنا على الزاوية (الدرجة) التي يتشوه بها جسم السيارة. بالنسبة لـ vaz 2101 ، هذه القيمة هي 7300 نيوتن متر / درجة ، وبعد أن نعزز الجسم على الوعاء بأيدينا ، سيزداد هذا الرقم بحوالي 20-25٪.

هناك عدد كبير من ضبط الجسم الذي تم إجراؤه في VAZ 2101 ، يعتمد الاختيار على عاملين فقط: الغرض الإضافي للسيارة وسمك محفظة مالكها.

لن نتعمق في جميع تعقيدات العملية التكنولوجية ، لأنه عند إجراء تقوية للجسم ، فإن vaz الكلاسيكي يتطلب فقط وجود التفكير الخيالي وتنمو الأيدي من مكان واحد ، سنناقش فقط بعضًا من الأساسيات ، لذلك للتحدث ، الخيارات الأساسية.

تم تصميم الدعامة الشاملة للدعامة الأمامية للحفاظ على المواضع الأولية لنقاط التعليق الأمامية أثناء الحركة الديناميكية للسيارة.

يقوي دعامات واقيات الطين ، التي تتشوه بمرور الوقت في حالة "تعطل" التعليق الأمامي ، وبالتالي منع وإيقاف البثق الذي بدأ بالفعل للأعضاء الجانبية ، ويعزز الصلابة الجانبية للجسم.

لا يتطلب تركيب الفاصل أي عمل إضافي ، حيث يتم تثبيته في الفتحات القياسية لدعامات التعليق العلوي الأفقي. في هذه الحالة ، ستتلقى أيضًا من 10 إلى 25٪ من صلابة الزجاج الأمامي.

عند ضبط هيكل VAZ 2101 ، بمساعدة دعامات من هذا النوع (بما في ذلك المؤخرة) ، تقلل سيارتك بشكل كبير من خطر الانزلاق الجانبي ، وهو أمر مهم للغاية عند الانزلاق جانبياً.

الأولاد "الجادون" لديهم دعامات "أكثر ثراءً" (انظر الصورة)

بعد ذلك ، سنتحدث عن تحسين تشغيل التعليق الخلفي للسيارة ، وتحديداً حول جر بارنار.

كما تتذكر ، فإن الغرض من هذا العنصر هو منع المحور الخلفي من التحرك في الاتجاه العرضي للجسم ، بينما في نفس الوقت ، دون تقييده في الحركة الرأسية ، فهو عبارة عن رابط عرضي مثبت في أحد طرفي الجسم والآخر على المحور.

من هذه القوى الجانبية على وجه التحديد ، فإن ما يسمى بـ "منزل" بارنارد يتشوه تدريجيًا ، والذي سنقوم بتقويته عن طريق لحام قطعة من الصاج 3 مم.

بالإضافة إلى إجراء ضبط للجسم على VAZ 2101 في الواقع ، يمكن اعتبار آلية Watt بديلاً عن توجه Parnar.

كما يتضح في الصورة ، بغض النظر عن حركة التعليق ، فإن التعليق بآلية Watt المثبتة لا "ينزلق" باتجاه محور التعليق الخلفي ، على عكس اتجاه Parnard.

أود أيضًا أن أقدم خيارًا آخر لضبط التعليق الخلفي لـ VAZ 2101 ، ألا وهو تركيب قضيب مضاد للدحرجة وذراع A.

ستسمح لنا هذه "الترقية" بتقليل التفاف السيارة في الزوايا وجعل التعليق الخلفي أكثر صلابة ويمكن التنبؤ به.

عند تثبيت شريط مانع للالتفاف ، لا تحتاج إلى أي مهارات خاصة ، يتم تنفيذ العمل على مرحلتين:

• نصلح هيكل المثبت على المحور الخلفي ؛
• نعلق دعامات التثبيت (ما يسمى "البيض") بقضبان النفث الطولية.

يُنصح أيضًا بإضافة قضبان طولية إضافية ، والتي سنحتاج من أجلها إلى عمل مثبتات إضافية للجسم والمحور لكل قضيب.

حان الوقت الآن لاستبدال جر بارنارد برافعة على شكل حرف A ، والتي تغلق المحور الخلفي في المركز وتمنعه ​​من التحول في كل من التحكم الطولي والجانبي.

يمكن شراء هذا العنصر ، على الرغم من سهولة تصنيعه:

يبقى فقط اللحام على المحور الخلفي ، بالضبط في وسط منصة الكرة:

ثم يمكن تركيب الهيكل بالكامل على السيارة.

كقاعدة عامة ، تعمل الدعامات والنقالات الصلبة حصريًا في الضغط ، ولكن يمكننا جعلها تعمل في الالتواء أيضًا ، حيث يتم تعزيز الأكواب وزوايا التحميل بألواح سميكة خاصة - منديل أو تراكب.

يمكن استخدام هذه العناصر لتقوية أقواس العجلات ...

إنها مريحة للغاية وفعالة للاستعادة باستخدام ألواح التقوية والبطانات.

البقع المؤلمة في الجسم VAZ 2101:

• عمود B ، معزز علوي ؛
• المفصل العلوي للبطانة الجانبية مع تقليم عمود الزجاج الأمامي ؛
• الباب الأمامي ، نصف القطر العلوي ؛
• في فتحة الباب الأمامي من الداخل أو الخارج عند قاعدة عمود الزجاج الأمامي.

يتم استعادة الأماكن التي بها شقوق مشكلة عن طريق اللحام بطانات تقوية مقطوعة من صفائح فولاذية بطول ملليمتر واحد. يتم لحامها بوصلة متقطعة على طول المفصل ، بينما يجب أن يتبع شريط التسليح محيط اللوحة المستعادة.

تقوية الجسم الكلاسيكي

من المهم أيضًا تقوية الصاري في منطقة البندول وجهاز التوجيه بلوحة مقاس 10 ... 15 مم وغليان مكبر للصوت أسفل المقعد الخلفي على شكل بطانة بطول 2 مليمتر.

اللمسة الأخيرة لملحمتنا اليوم هي الزيادة في اللحامات القياسية ولحام العناصر الإضافية.

يرجع هذا الضبط لجسم VAZ 2101 إلى حقيقة أن عناصر الجسم متصلة ببعضها البعض على الناقل باستخدام اللحام النقطي ، وعند تطبيقها ، تظهر فجوات كبيرة بين "النقاط". سيكون من الطبيعي أن نفترض أنه كلما كانت هذه المسافة أصغر ، كلما كان الهيكل بأكمله أكثر صلابة. لكن مصنع التصنيع ، بسبب المشاكل التكنولوجية أثناء الإنتاج والحاجة إلى تكاليف العمالة الكبيرة ، لا يذهب إلى هذا.

بالنسبة لنا ، بينما يتوفر الحصان "الحديدي" مجانًا ، فإن المصير نفسه يمنحنا فرصة لتصحيح هذا الخلل. الشيء الرئيسي هو اختيار عامل لحام عاقل بغض النظر عما يخالف فيزياء الجسم ، وفي نفس الوقت سنلحم عناصر إضافية جديدة في الأجزاء الضعيفة من الجسم على شكل البطانات والمنديل السابق ذكره.

أيضًا ، للاستفادة من هذه اللحظة لمزيد من الصلابة ، من المستحسن تثبيت البطانات الداخلية في التجاويف الصندوقية "المطرزة".

حول هذا الموضوع ، أعتقد أنه تم الكشف عن ضبط وتقوية جسم VAZ 2101 بشكل أو بآخر. من المستحيل وصف كل إجراء بالتفصيل في مقال واحد ؛ لقد حددت لنفسي مهمة أن أوضح لك الطريق فقط.

لا تفكر في القوالب! حظا طيبا وفقك الله!

نسيان الغرامات من الكاميرات! حداثة قانونية تمامًا - NANOFLENKA ، والتي تخفي أرقامك من كاميرات الأشعة تحت الحمراء (الموجودة في جميع المدن). اقرأ المزيد عن هذا على الرابط.

• قانوني تمامًا (المادة 12.2.4).
• يخفي من تسجيل الصور والفيديو.
• يثبت بشكل مستقل في دقيقتين.
• غير مرئي للعين البشرية ، لا يتدهور بسبب الطقس.
• 2 سنة الضمان،